中國(guó)計(jì)量大學(xué)《航空交通運(yùn)輸基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《航空交通運(yùn)輸基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在水路運(yùn)輸?shù)母劭谧鳂I(yè)中，裝卸設(shè)備的選型對(duì)港口的運(yùn)營(yíng)效率有重要影響。對(duì)于一個(gè)以集裝箱裝卸為主的港口，以下哪種裝卸設(shè)備的作業(yè)效率更高？（）A.門(mén)式起重機(jī)B.岸邊集裝箱起重機(jī)C.跨運(yùn)車(chē)D.叉車(chē)2、在智能交通系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)對(duì)于實(shí)時(shí)交通信息的采集和處理起著關(guān)鍵作用？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C.大數(shù)據(jù)分析D.自動(dòng)駕駛技術(shù)3、交通運(yùn)輸安全是交通運(yùn)輸行業(yè)的生命線。以下哪個(gè)方面是保障交通運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？（）A.駕駛員素質(zhì)B.車(chē)輛性能C.道路條件D.交通管理4、在物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式。對(duì)于高價(jià)值貨物的運(yùn)輸，以下哪種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款能夠提供更全面的保障？（）A.基本險(xiǎn)B.綜合險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)5、水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)不斷發(fā)展。以下關(guān)于現(xiàn)代船舶導(dǎo)航技術(shù)的特點(diǎn)，不準(zhǔn)確的是（）A.精度高B.實(shí)時(shí)性強(qiáng)C.操作復(fù)雜D.可靠性高6、交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查是獲取數(shù)據(jù)的重要手段。以下關(guān)于交通調(diào)查方法的分類(lèi)，正確的是：（）A.人工調(diào)查、儀器調(diào)查B.抽樣調(diào)查、全面調(diào)查C.靜態(tài)調(diào)查、動(dòng)態(tài)調(diào)查D.以上選項(xiàng)均正確7、鐵路信號(hào)系統(tǒng)是保障列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵。以下關(guān)于鐵路信號(hào)的分類(lèi)，正確的是：（）A.視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)B.固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào)C.進(jìn)站信號(hào)、出站信號(hào)和通過(guò)信號(hào)D.以上選項(xiàng)均正確8、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通能源消耗，以下哪種新能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景最為廣闊？（）A.電能B.氫能C.太陽(yáng)能D.生物燃料9、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度中，以下哪個(gè)因素對(duì)于優(yōu)化航班資源配置、提高運(yùn)營(yíng)效率最為關(guān)鍵？（）A.機(jī)組人員安排B.飛機(jī)維修計(jì)劃C.航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃D.旅客需求預(yù)測(cè)10、在城市交通中，慢行交通系統(tǒng)對(duì)于提高城市居民的生活質(zhì)量具有重要意義。以下哪個(gè)是慢行交通系統(tǒng)的主要組成部分？（）A.人行道B.自行車(chē)道C.步行街D.以上都是11、在城市交通擁堵治理中，智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下關(guān)于智能交通信號(hào)控制的優(yōu)點(diǎn)，哪一項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)B.可以減少車(chē)輛在路口的等待時(shí)間C.完全消除交通擁堵現(xiàn)象D.提高道路的通行效率12、在鐵路車(chē)輛的檢修和維護(hù)中，定期檢修制度能夠保障車(chē)輛的安全運(yùn)行。對(duì)于高速列車(chē)，以下哪個(gè)檢修周期的設(shè)置更為合理？（）A.每日檢修B.每周檢修C.每月檢修D(zhuǎn).每季度檢修13、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車(chē)輛B.優(yōu)化運(yùn)輸線路C.提高車(chē)輛滿載率D.加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)14、在城市交通中，交通擁堵收費(fèi)政策的實(shí)施需要考慮多個(gè)因素。以下哪個(gè)因素是決定交通擁堵收費(fèi)政策能否成功實(shí)施的關(guān)鍵？（）A.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定B.公眾的接受程度C.技術(shù)手段的支持D.以上都是15、智能交通系統(tǒng)在改善交通運(yùn)輸效率和安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于智能交通系統(tǒng)組成部分的描述，不準(zhǔn)確的是（）A.交通信息采集B.先進(jìn)的車(chē)輛導(dǎo)航C.完全依賴(lài)人工控制D.交通信號(hào)優(yōu)化16、在公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)市場(chǎng)中，零擔(dān)貨物運(yùn)輸和整車(chē)貨物運(yùn)輸在組織方式上有所不同。以下哪項(xiàng)不是零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）A.貨源分散B.運(yùn)輸批量小C.運(yùn)輸組織復(fù)雜D.運(yùn)輸效率高17、在航空運(yùn)輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮多種因素。若要開(kāi)辟一條新的國(guó)內(nèi)航線，以下哪個(gè)因素通常是首要考慮的？（）A.兩地的客流量B.飛行距離和燃油成本C.機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和保障能力D.空域的管制和限制18、航空運(yùn)輸中的行李運(yùn)輸規(guī)定較為嚴(yán)格。以下關(guān)于托運(yùn)行李的尺寸和重量限制，不準(zhǔn)確的是（）A.各航空公司標(biāo)準(zhǔn)一致B.與航班類(lèi)型有關(guān)C.受飛機(jī)貨艙空間影響D.可能因航線不同而有差異19、在城市交通的慢行系統(tǒng)規(guī)劃中，人行道和自行車(chē)道的設(shè)置需要考慮行人與自行車(chē)的需求。對(duì)于一個(gè)商業(yè)繁華區(qū)域，以下哪種人行道和自行車(chē)道的設(shè)置方式更有利于行人與自行車(chē)的通行？（）A.分離式設(shè)置B.共板式設(shè)置C.混合式設(shè)置D.以上方式均可20、在水路運(yùn)輸?shù)暮降酪?guī)劃中，需要考慮航道的通航標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)主要包括：（）A.航道水深、寬度和彎曲半徑B.航道流速和流量C.航道沿線的港口分布D.航道的歷史通航情況二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在交通工程的安全管理中，分析交通事故的成因和特點(diǎn)，以及如何通過(guò)道路設(shè)計(jì)、交通設(shè)施改善和安全教育等手段預(yù)防交通事故的發(fā)生。2、（本題5分）簡(jiǎn)述在交通應(yīng)急預(yù)案的制定中，需要考慮哪些突發(fā)事件類(lèi)型和應(yīng)對(duì)措施，以及如何進(jìn)行應(yīng)急演練和資源保障。3、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，如何加強(qiáng)交通行業(yè)的信用評(píng)價(jià)和信用監(jiān)管？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某高速公路服務(wù)區(qū)的加油站，每天加油車(chē)輛為500輛，平均每輛車(chē)加油量為50升，汽油密度為0.75kg/L，儲(chǔ)存油罐的容積利用率為0.9。計(jì)算加油站的油罐總?cè)莘e，并確定油罐的數(shù)量和規(guī)格。2、（本題5分）一段鐵路曲線，曲線半徑為600m，外軌超高為90mm，軌距為1435mm，列車(chē)速度為80km/h。計(jì)算未被平衡的超高和未被平衡的離心力，并分析對(duì)行車(chē)的影響。3、（本題5分）某城市的軌道交通站點(diǎn)周邊需要配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)和換乘設(shè)施，以鼓勵(lì)居民選擇公共交通出行。已知站點(diǎn)的位置、客流量和周邊土地利用情況。計(jì)算配套設(shè)施的建設(shè)投資和對(duì)軌道交通吸引力的提升效果，并分析設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理模式。4、（本題5分）一個(gè)港口的倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)施設(shè)計(jì)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的面積、儲(chǔ)存貨物類(lèi)型和火災(zāi)危險(xiǎn)性。計(jì)算消防用水量、滅火器材配置和消防通道寬度，選擇合適的消防系統(tǒng)，如消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等。5、（本題5分）某公路隧道，長(zhǎng)度為2000m，設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h，隧道內(nèi)的照明亮度需滿足規(guī)范要求。已知隧道入口段亮度折減系數(shù)為0.035，中間段亮度為4.5cd/m2，計(jì)算隧道入口段的亮度，并確定