2025年外研版三年級起點必修1物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版三年級起點必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、對力的概念的理解，下列說法正確的是()A.射出槍口的子彈，能打到很遠的距離，因為子彈離開槍口后受到一個推力的作用B.力離不開受力物體，但可以沒有施力物體C.一個力必定聯(lián)系著兩個物體，其中任意一個物體既是受力物體，又是施力物體D.只要兩個力的大小相等，它們產生的效果一定相同2、如圖所示，一位登山者小王站在傾角為30°的斜坡上，正在通過平行于斜坡的繩索拉動朋友。已知小王總質量為65kg，最大靜摩擦力為壓力的0.8倍，sin30°=0.5，cos30°=0.87，g=10m/s2；若小王沒有滑動，則（）

A.小王受到的摩擦力可能沿斜坡向下B.小王對繩索的拉力最大值約為127NC.朋友丟掉背包后，小王受到的最大靜摩擦力會減小D.小王受到繩索拉力與摩擦力的合力會隨繩索拉力的變化而變化3、兩個質點放在同一水平面上,由靜止開始從同一位置沿相同方向同時開始做直線運動,其運動的圖象如圖所示.對運動情況的分析,下列結論正確的是()

A.加速時的加速度大小之比為2∶1B.減速時的加速度大小之比為1∶1C.在時刻,相距最遠D.在時刻,相遇4、圖示情景中，小球相對于水平桌面向后運動的原因是

A.小球突然失去慣性B.動車突然向前加速C.動車突然向前減速D.動車做勻速直線運動的速度很大5、物體運動的速度方向、加速度方向與作用在物體上合外力的方向之間的關系是（）A.速度方向、加速度方向、合外力方向三者總是相同的B.速度方向可與加速度方向不在一條直線上，但加速度方向總是與合外力的方向相同C.速度方向總是與合外力方向相同，而加速度方向可能與速度方向相同，也可能不相同D.速度方向總是與加速度方向相同，而速度方向可能與合外力方向相同，也可能不相同評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)6、A、B兩物體在同一直線上運動的v－t圖像如圖所示。已知在第3s末兩個物體在途中相遇，則下列說法正確的是()

A.兩物體從同一地點出發(fā)B.出發(fā)時A在B前方3m處C.兩物體運動過程中，A的加速度小于B的加速度D.3s末兩物體相遇之后，兩物體可能再相遇7、一物體自t＝0開始做直線運動，其運動的v－t圖象如圖所示；下列說法正確的是（）

A.在0～6s內，物體經過的路程為20mB.在0～6s內，物體離出發(fā)點最遠為17.5mC.物體在4s末離出發(fā)點最遠D.在4～6s內，物體做單方向直線運動8、甲、乙兩個質點分別在兩個并排直軌道上運動，其速度隨時間的變化規(guī)律分別如圖中a、b所示，圖線a是直線，圖線b是拋物線；則下列說法正確的是（）

A.t3時刻，甲、乙一定相遇B.t2-t3時間內某一時刻甲、乙的加速度相等C.0-t1時間內，甲的平均速度大于乙的平均速度D.0-t2時間內，甲的加速度不斷減小，乙的加速度不斷減小9、一汽車以某一速度在平直的公路上勻速行駛，司機突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物立即剎車。剎車后汽車第1s內的位移為24m，第4s內的位移為1m。假設汽車的運動可以視為勻減速直線運動，下列說法正確的是（）A.第1s末汽車的速度大小為24m/sB.第4s內汽車的平均速度大小為1m/sC.汽車的加速度大小為D.汽車的加速度大小為8m/s210、如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內壁光滑、半徑為R的半球形容器底部處（O為球心），彈簧另一端與質量為m的小球A相連，小球靜止于P點，OP與水平方向的夾角為若換為與質量為2m的小球B相連，小球靜止于M點（圖中未畫出）；下列說法正確的是（）

A.容器對球B的作用力大小為2mgB.彈簧對小球A的作用力大于對小球B的作用力C.彈簧原長為D.OM的長度為評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)11、如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質量為2kg的物體A，處于靜止狀態(tài)，若將一個質量為3kg物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間，則B對A的壓力大小為__________N（g取10m/s2）

12、亞里士多德認為：必須______，物體才能運動；沒有力的作用，物體就要______。13、某質點從甲地由靜止開始做勻加速運動，經過時間t，恰好到乙地，此時質點的速度為v；若該質點以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進，為保證該質點仍要在t時間內到達乙地，某時刻該質點開始做勻加速直線運動，加速到v后，立即做勻減速直線運動，減速到v0后繼續(xù)勻速前進，最終到達乙地，加速過程與減速過程的加速度大小不相等，則從質點由速度v0開始加速，至減速到v0時，所用的時間為______。14、質點做直線運動的v－t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質點在前8s內平均速度的為_____m/s，8s內的平均速率為___________m/s．

15、如圖所示，消防員沿豎直桿勻速向上爬時，手與桿間的彈力大小為N1，受到的摩擦力大小為f1；沿豎直桿勻速向下滑時，手與桿間的彈力大小為N2，受到的摩擦力大小為f2。則N1____N2，f1____f2。（均選填“>”“=”或“<”）

16、如圖所示，繩AB和BC懸掛一物體，物重100N，BC繩與天花板夾角60°，AB繩與豎直墻垂直，則重物處于靜止狀態(tài)時，BC繩的拉力T1=____N，AB繩的拉力T2=____N．（可用根號表示）

17、某汽車由甲地開出，沿平直公路開到乙地時，剛好停止運動。它的v-t圖象如圖所示。在0-t0和t0-3t0，兩段時間內，汽車的加速度大小之比為________。

評卷人得分四、作圖題(共2題，共18分)18、如圖甲所示，物體A放在水平面上，物體A所受的重力為10N，設物體A與水平面間的最大靜摩擦力為2.5N，動摩擦因數(shù)為0.2，若對物體A施加一個由零均勻增大到6N的水平推力F，請在圖乙中畫出物體A所受的摩擦力fA隨水平推力F變化的圖線.

19、兩個共點力F1＝40N，F(xiàn)2＝60N的方向如圖虛線所示；利用平行四邊形定則用圖示法求出合力的大小。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共16分)20、在做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了、、、、、、等個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點之間還有個點，圖中沒有畫出，打點計時器的周期為的交流電源。經過測量得：

（1）計算vF=______（結果保留兩位小數(shù)）

（2）物體的加速度a=_______（結果保留兩位小數(shù)）

（3）如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相______（選填：偏大；偏小或不變）

（4）如果當時電網(wǎng)中交變電流的電壓突然增大，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比___________（選填：偏大、偏小或不變）

（5）在實驗過程中，對減小實驗誤差來說，下列方法中沒有益的是________

A．選取計數(shù)點，把每打個點的時間間隔作為一個時間單位。

B．使小車運動的加速度盡量小些。

C.舍去紙帶上密集的點；利用點跡清晰的點進行測量；計算。

D．選用各處平整程度、光滑程度相同的長木板做實驗21、在探究求合力的方法時；先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度的拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條．

（1）實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的_____（填字母代號）．

A．將橡皮條拉伸相同長度即可B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長度。

C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度D．將橡皮條和繩的結點拉到相同位置。

（2）同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是____（填字母代號）．

A．兩細繩必須等長。

B．彈簧秤；細繩、橡皮條都應與木板平行。

C．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應盡可能大。

D．拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些22、某實驗小組用如圖甲所示的實驗裝置測滑塊和木板之間的動摩擦因數(shù)。實驗中通過在托盤中放入適量的砝碼；通過細線帶動滑塊做勻加速運動，通過處理紙帶可以求出滑塊運動的加速度。

（I）下列選項中，哪一項是實驗中必要的措施及要求？_____________

A．細繩必須與桌面平行B．接通電源和釋放物塊同時進行。

C．物塊的質量遠大于砂和砂桶的總質量D．先平衡摩擦力；再進行實驗。

（2）某次實驗打出的紙帶如圖乙所示，從比較清晰的點起，每五個點取一個計數(shù)點，分別標上0、1、2、3、4，測得1與2兩點間距離mm，2與3兩點間的距離mm，實驗中所用交流電源的頻率為50Hz，由此算出加速度大小為__________

（2）為了測量滑塊和木板的動摩擦因數(shù)，該小組用天平測出了滑塊的質量M，托盤和砝碼的總質量為m。若用托盤和砝碼的總重力來代替細繩對滑塊的拉力，則滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為___________（用a、m、M、g等字母表示）。與真實值相比，測量的動摩擦因數(shù)___________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。23、如圖所示，電流表的讀數(shù)為_________螺旋測微器的讀數(shù)為_______mm。游標卡尺的讀數(shù)為______cm。

評卷人得分六、解答題(共4題，共36分)24、小宇同學騎自行車以2m/s的速度勻速前進，某時刻在他前面9m處以10m/s的速度同向行駛的汽車關閉發(fā)動機，以2m/s2的加速度減速前進。求：

（1）經過多長時間汽車停下來；

（2）經過多長時間小宇追上汽車。25、2019年國慶假期小明同學乘坐京廣高鐵動車外出；發(fā)現(xiàn)車廂內有速率顯示屏.當動車在平直軌道上經歷勻加速；勻速與勻減速運行期間，他記錄了某段時間不同時刻的速率，畫出了0～50s內的速度隨時間變化的圖象.求：

（1）動車在0～30s內的位移為多大?

（2）動車在0～20s的加速度為多大?

（3）動車在5～15s內的加速度與35～45s內的加速度哪個大?

26、在地面以初速度v0=50m/s豎直向上拋出A小球，取g=10m/s2求：

(1)A拋出經多長時間后落回拋出點？

(2)A拋出后離拋出點的最大距離是多少？

(3)若有另一小球B在A拋出后2s于同一位置以相同的初速度拋出；B拋出后經多長時間A；B相遇？

(4)相遇時A、B距地面的高度是多少？27、高速公路上行駛的車輛速度很大，霧天易出現(xiàn)車輛連續(xù)相撞的事故。某天清晨，一輛正以20m/s速度行駛的汽車司機突然發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生交通事故，便立即剎車，若該司機反應時間為0.6s，在反應時間內車速不變，若該汽車剎車后的加速度大小為5m/s2；從司機發(fā)現(xiàn)情況到汽車靜止這個過程中，求：

（1）該汽車運動的時間；

（2）該汽車前進的距離。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】子彈離開槍口時具有速度，由于慣性，物體將會保持這個速度斷續(xù)前進．不是因為子彈離開槍口后受到一個推力的作用，A錯誤；力不能離開物體而單獨存在，必定同時存在施力物體和受力物體，B錯誤；力的作用是相互的，一個力必定聯(lián)系著兩個物體，其中任意一個物體既是受力物體，又是施力物體，C正確；根據(jù)力的三要素，可知力的作用效果不僅與力的大小有關，還與力的方向和作用點的位置有關，D錯誤．2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．因小王靜止；所以他沿斜面方向受力平衡，小王所受重力沿斜面方向的分力沿斜面向下，繩子對小王的拉力沿斜面向下，所以小王受到的摩擦力必須沿斜面向上，故A錯誤；

B．對小王剛好不動的臨界情況；由平衡條件得。

Fmax+mgsinθ=0.8mgcosθ解得。

Fmax=127N故B正確；

C．朋友丟掉背包后；小王對斜面的壓力大小不變，受到的最大靜摩擦力不變，故C錯誤；

D．小王受到繩索的拉力和摩擦力的合力與小王所受重力沿斜面方向的分力平衡；小王所受重力沿斜面方向的分力不變，所以小王受到繩索拉力與摩擦力的合力不變，故D錯誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

AB．速度時間圖象的斜率表示加速度，則A加速時的加速度

A減速時的加速度大小為

B加速時的加速度

B減速時的加速度

所以A、B加速時的加速度大小之比為5：1，A、B減速時的加速度大小之比為2：1；故AB錯誤；

C．速度時間圖線與時間軸所圍成的面積表示位移，當AB速度相等時，相距最遠，由圖象可知，在2t0和3t0之間某時刻相距最遠；故C錯誤．

D．當AB圖象與坐標軸圍成的面積相等時相遇，根據(jù)圖象可知，在t=6t0時刻，A、B位移相等，相遇，故D正確；4、B【分析】【詳解】

小球突然向后去，是因為火車突然啟動，因為慣性，小球會保持原來的運動狀態(tài)，所以會相對桌面向后運動，故B正確。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．加速度方向與合外力方向總是相同；而與速度方向不一定相同．故A錯誤．

B．速度與加速度沒有直接的關系；兩者方向可以成任何夾角，而加速度方向總是與合外力的方向相同．故B正確．

CD．加速度方向；合外力方向可能與速度方向相同；也可能不相同．故C錯誤，D錯誤．

故選B。二、多選題(共5題，共10分)6、B:C【分析】【詳解】

A．由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內的位移不等；而在第3s末兩個物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點不同。故A錯誤。

B．兩物體在3s內的位移分別為xA=×4×3m=6mxB=×3×6m=9m

則出發(fā)時A在B前3m處。故B正確。

C．圖像的斜率等于加速度，由B的斜率大于A的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。

D．3s末兩個物體相遇后，B的速度大于A的速度，B的加速度也大于A的加速度，兩物體不可能再相遇。故D錯誤。

故選BC。7、A:B【分析】【詳解】

A．在0～6s內，物體經過的路程為

故A正確．

BC．0～5s，物體沿正向運動，5～6s沿負向運動，故5s末離出發(fā)點最遠，最遠距離為

故B正確，C錯誤；

D．在4s-6s內，物體先做勻減速直線運動，后做反向的勻加速直線運動，故D錯誤；8、B:C【分析】【詳解】

A．由于題中沒有說明兩個質點初始位置是否相同，所以t3時刻，甲、乙可能相遇，也可能不相遇，故A錯誤；

B．t2-t3時間內，在圖線b上可以畫出一條切線與圖線a平行，根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，知某一時刻甲、乙的加速度能相等，故B正確；

C．根據(jù)v-t圖象與時間軸所圍的面積表示位移，可知0-t1時間內，甲的位移大于乙的位移，根據(jù)

可知，甲的平均速度大于乙的平均速度，故C正確；

D．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度；可知甲的加速度不變，乙的加速度一直減小，故D錯誤。

故選BC。9、B:D【分析】【詳解】

CD．若汽車在第內運動恰好停止，利用逆向思維可以把汽車的運動看作初速度為零的勻加速直線運動，據(jù)相同時間的位移比可知，汽車在第內和第內的位移比為則第4s內的位移應該為3.43m，大于實際位移，所以汽車在第內即停止運動。設第內汽車運動時間為則在第內

在第1s內

汽車的初速度為

聯(lián)立解得

C錯誤；D正確；

A．第1s末汽車的速度大小為

A錯誤；

B．第4s內汽車的平均速度大小為

B正確。

故選BD。10、A:C:D【分析】【詳解】

A．當球的質量為2m時；對小球受力分析如圖。

由幾何關系則重力2mg與彈簧的夾角等于支持力N與彈簧間的夾角，可知N=2mg；A正確；

B．當小球質量變?yōu)?m后；彈簧壓縮量會變大，故彈力變大，B錯誤；

C．對小球受力分析；如圖所示。

由幾何關系可知T=F=mg；由胡克定律可知。

解得C正確；

D．對小球B，設OM=x；由受力圖可知。

F=2×2mgcosα，聯(lián)立解得D正確。

故選ACD。三、填空題(共7題，共14分)11、略

【分析】【詳解】

設放上去一瞬間AB之間的作用力為FN，AB一起加速，即加速度相等，故

聯(lián)立解得FN=12N【解析】1212、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】有力作用在物體上靜止在某個地方13、略

【分析】【詳解】

甲地到乙地的距離為

設質點由速度v0開始加速，至減速到v0時，所用的時間為則有

解得【解析】14、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圖線圍成的面積知，前3s內的位移：

3s-8s內的位移為：

質點在前8s內平均速度的為：

[2]8s內的平均速率為：【解析】-0.25115、略

【分析】【詳解】

[1]消防員沿豎直桿勻速上爬時摩擦力是靜摩擦力，那么最大靜摩擦力大小要大于此時的靜摩擦力大小，即滿足最大靜摩擦力fmax=μN1>f1=mg，而勻速下滑時是滑動摩擦力，即f2=μN2=mg，可知N1>N2。

[2]無論勻速向上爬還是勻速向下滑，摩擦力與重力都是平衡的，即摩擦力大小f1=f2=mg。【解析】>=16、略

【分析】【詳解】

對物體受力分析如圖：

根據(jù)共點力平衡條件，有：．【解析】T1=NT2=N17、略

【分析】【詳解】

加速度公式為

則【解析】四、作圖題(共2題，共18分)18、略

【分析】【詳解】

當水平推力F小于A與水平面間的最大靜摩擦力2.5N時，A受到水平面靜摩擦力作用；隨水平推力的增大而增大，且與水平推力等值；

當推力大于2.5N時，物體對地滑動，此時摩擦力為滑動摩擦力，大小為：fA=μmg=0.2×10=2N；

故摩擦力隨水平推力的變化圖象如圖所示：

【解析】19、略

【分析】【詳解】

首先選取標度；如圖。

再按比例畫出畫出兩個力的圖示；以F1、F2為鄰邊，根據(jù)平行四邊形定則作出合力F，量得F與標度之比為4.7：1，所以合力大小為F=4.7×20N=94N【解析】五、實驗題(共4題，共16分)20、略

【分析】【詳解】

（1）[1]每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為打F點的速度等于EG間的平均速度，因此

（2）[2]根據(jù)運動學公式得

可得

（3）[3]如果在某次實驗中，交流電的頻率為那么實際打點周期變大，而做實驗的同學并不知道，仍然按較小的周期計算，根據(jù)運動學公式

所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏大；

（4）[5]由運動學公式

可知電壓對實驗誤差沒有影響；所以當時電網(wǎng)中交變電流的電壓突然增大，加速度的測量值與實際值相保持比不變；

（5）[6]A．選取計數(shù)點可以使用于測量的相鄰點的間隔增大；在用直尺測量這些點間的距離時，誤差較小，A正確；

B．在實驗中；如果小車運動的加速度過小，那么打出的點就過密，長度測量的誤差較大，實驗誤差會增大，B錯誤；

C．為了減小長度測量的誤差；應舍去紙帶上過于密集和點跡不清晰的點，C正確；

D．選用各處平整程度；光滑程度相同的長木板做實驗；從而保證運動過程中，加速度恒定，D正確；

故沒有益的的應選B?！窘馕觥竣?0.72②.0.80③.偏大④.不變⑤.B21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A；B、本實驗的目的是為了驗證力的平行四邊形定則；即研究合力與分力的關系．根據(jù)合力與分力是等效的，本實驗橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同．故A錯誤，B正確；

C；D、在白紙上標下第一次橡皮條和繩的結點的位置；第二次將橡皮條和繩的結點拉到相同位置，表明兩次效果相同，即兩個拉力和一個拉力等效，而彈簧稱不必拉到相同刻度．故C錯誤，D正確．

（2）[2]A；通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時；并非要求兩細繩等長，故A錯誤；

B；測量力的實驗要求盡量準確；為了減小實驗中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行，故B正確；

C；用彈簧秤同時拉細繩時；拉力不能太太，也不能太小，故C錯誤．

D、為了更加準確的記錄力的方向，拉橡皮條的細繩要長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些．故D正確；【解析】BDBD22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]A．實驗中；為保證物塊做勻變速運動或勻速運動，細繩必須與桌面平行，故A項正確；

B．必須先接通電源；待打點計時器穩(wěn)定工作后再釋放物塊，故B項錯誤；

C．實驗中；可以選物塊和砂桶(含砂)構成的系統(tǒng)為研究對象，所以不需要滿足物塊的質量遠大于砂和砂桶的總質量這一條件，故C項錯誤；

D．本實驗的目的是測量動摩擦因數(shù)；所以實驗中不需要平衡摩擦力，故D項錯誤。

（2）[2]每五個點取一個計數(shù)點；所以相鄰兩個點的時間間隔為。

由勻變速直線運動的推論。

可得。

（3）[3][4]根據(jù)牛頓第二定律有。

解得。

根據(jù)牛頓第二定律列方程的過程中，考慮了滑塊與木板之間的摩擦，但是由于托盤和砝碼也具有加速度，實際上拉滑塊的拉