2025年人教五四新版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教五四新版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷650考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如圖；其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400m；800m賽跑的起點(diǎn)；B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn)．在校運(yùn)會(huì)中．甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100m、400m和800m賽跑，則（）

A.甲的位移最小。

B.丙的位移最大。

C.乙；丙的路程相等。

D.丙的路程最大。

2、【題文】關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是（）A.超重就是物體受的重力增加了B.失重就是物體受的重力減小了C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D.不論超重、失重或完全失重，物體所受的重力是不變的3、吊車用豎直向上的拉力F將集裝箱由靜止吊起，集裝箱獲得大小為a的加速度，現(xiàn)改用2F的拉力吊起這個(gè)集裝箱，則集裝箱的加速度大?。ú挥?jì)其它阻力）（）A.大于2aB.等于2aC.大于a而小于2aD.小于a4、據(jù)中新社3

月10

日消息，我國(guó)將于2011

年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，2011

年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接。某同學(xué)得知上述消息后，畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖，如圖所示，虛線為各自的軌道。由此假想圖，可以判定()

A.“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率小于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率B.“天宮一號(hào)”的周期小于“神舟八號(hào)”的周期C.“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度D.“天宮一號(hào)”的角速度大于“神舟八號(hào)”的角速度5、物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D是軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB=2m，BC=3m，CD=4m。且物體通過AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則0A之間的距離為（）A.1mB.0.5mC.1.125mD.2m評(píng)卷人得分二、填空題(共7題，共14分)6、十分度游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度為____mm．在用十分度游標(biāo)卡尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)如圖所示，該物體的長(zhǎng)度為____cm．

7、如圖所示，A、B兩物體均重G=10N，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.3，同時(shí)有F=1N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，則B對(duì)A的摩擦力等于____N，地面對(duì)B的摩擦力等于____N．

8、【題文】如圖所示，一自行車上連接踏腳板的連桿長(zhǎng)R1＝20cm，由踏腳板帶動(dòng)半徑為r1的大齒盤，通過鏈條與半徑為r2的后輪齒盤連接，帶動(dòng)半徑為R2＝30cm的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。若踏腳大齒盤與后輪齒盤的齒數(shù)分別為48和24。當(dāng)騎車人以n=2r/s的轉(zhuǎn)速蹬踏腳板時(shí)，自行車的前進(jìn)速度為______________m/s。若車勻速前進(jìn)，則騎車人蹬踏腳板的平均作用力與車所受平均阻力之比為______________。9、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，如圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，

（1）乙圖是______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所接電源為頻率為50Hz的______電源時(shí)（填直流或交流），每隔______s打一次點(diǎn)．

（2）在某次實(shí)驗(yàn)中；物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖丙所示，紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出．按時(shí)間順序取0；1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）

①在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為v1=______m/s，物體的加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）②該同學(xué)在測(cè)量的時(shí)候沒有將計(jì)數(shù)點(diǎn)。

5的數(shù)值記錄下來，根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計(jì)數(shù)點(diǎn)5到0點(diǎn)的距離為______cm．10、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50H

z

，如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0

點(diǎn)開始將每5

個(gè)點(diǎn)取做1

個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量得s

1=1.20

cm

，s

2=2.60

c

m

s

3=4.00

c

m

那么兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔了T=

___________s

；小車的加速度a

=

__________m/s2

第2

點(diǎn)的瞬時(shí)速度婁脭2=

__________m/s

11、【題文】一個(gè)質(zhì)量為ｍ的小球，用細(xì)線掛在電梯的頂板下，當(dāng)電梯以g/3的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線的拉力為____．12、以初速度v=10m/s

水平拋出一個(gè)物體，取g=10m/s2

經(jīng)1s

時(shí)物體速度與水平方向的夾角為______(

多少度)

此過程物體的位移大小為______m.

評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題(共6題，共12分)13、【題文】（６分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，已提供了質(zhì)量約為３００ｇ的小車、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、帶小盤的細(xì)線、刻度尺、天平、導(dǎo)線、開關(guān)．為了完成實(shí)驗(yàn)，還需從下列器材中選取部分器材，。A．彈簧測(cè)力計(jì)；B．電火花計(jì)時(shí)器；C．學(xué)生電源；D．１．５Ｖ干電池若干；Ｅ．砝碼一盒；Ｆ．５０ｇ鉤碼一盒；Ｇ．秒表．

（１）所選器材代碼是____（漏選或多選得零分）；

（２）分別寫出（１）問中所選器材的作用____

________14、如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，可用來探究物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度以及彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能。用到的實(shí)驗(yàn)器材有斜劈、彈簧勁度系數(shù)較大帶有遮光片的滑塊總質(zhì)量為光電門、數(shù)字計(jì)時(shí)器圖中未畫出游標(biāo)卡尺、刻度尺。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光片的寬度為d；

彈簧放在擋板P和滑塊之間，當(dāng)彈簧為原長(zhǎng)時(shí)，遮光片中心對(duì)準(zhǔn)斜面上的A點(diǎn)；

光電門固定于斜面上的B點(diǎn)；并與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連；

壓縮彈簧，然后用銷釘把滑塊固定，此時(shí)遮光片中心對(duì)準(zhǔn)斜面上的O點(diǎn)；

用刻度尺測(cè)量A、B兩點(diǎn)間的距離L；

拔去鎖定滑塊的銷釘，記錄滑塊經(jīng)過光電門時(shí)數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間

移動(dòng)光電門位置，多次重復(fù)步驟

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖像為如圖乙所示的一條直線，并測(cè)得圖像斜率為k、縱軸截距為b。

根據(jù)圖像可求得滑塊經(jīng)過A位置時(shí)的速度________，滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度________。

本實(shí)驗(yàn)中，使用的彈簧勁度系數(shù)較大，滑塊從O到A恢復(fù)原長(zhǎng)過程中，彈簧彈力遠(yuǎn)大于摩擦力和重力沿斜面的分量，則彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能________，的測(cè)量值與真實(shí)值相比偏________填“大”或“小”15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：A.在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套C.用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力FE.只用一只彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示.F.比較力F′和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.上述步驟中：①有重要遺漏的步驟的序號(hào)是和；②遺漏的內(nèi)容分別是和16、某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，在不同拉力下得到了A、B、C、D、等幾種較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5如圖所示。甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．(1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是____．(2)打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是m/s2．(保留兩位有效數(shù)字)17、【題文】某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度，電源頻率在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：若無法再做實(shí)驗(yàn)；可由以上信息推知：

（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為____s；

（2）打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為____m/s（保留兩位有效數(shù)字）；

（3）物體的加速度大小為____（用和f表示）。18、某實(shí)驗(yàn)興趣小組為了測(cè)量物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)；設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：

(1)如圖甲，將輕彈簧豎直懸掛，用刻度尺測(cè)出彈簧自由懸掛時(shí)的長(zhǎng)度L1=4.00cm．

(2)如圖乙，在彈簧的下端懸掛小木塊，用刻度尺測(cè)出穩(wěn)定時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L2=___________cm．

(3)將一長(zhǎng)木板平放在水平面上，小木塊放置于木板上表面，如圖丙，將圖乙中的彈簧左端固定在豎直墻壁上，右端拴接小木塊，使彈簧水平，用力F向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板與小木塊發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小木塊穩(wěn)定時(shí)，測(cè)出此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L3=6.07cm．

(4)根據(jù)上面的操作，可以得出小木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．

(5)若圖丙實(shí)驗(yàn)中彈簧不水平，左端略高一些，由此而引起的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測(cè)量結(jié)果___________(填“偏大”或“偏小”)評(píng)卷人得分四、解答題(共4題，共8分)19、火車以速度30m/s向前行駛；司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在其前方同一軌道上距車為100m處有另一列火車，它正沿著相同的方向以較小的速度20m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，于是他立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，要使兩車不致相撞，后面火車的加速度應(yīng)滿足什么條件？

20、如圖所示；光滑絕緣的細(xì)圓管彎成半徑為R的半圓形，固定在豎直平面內(nèi)，管口B；C的連線是水平直徑．現(xiàn)有一帶正電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從B點(diǎn)正上方的A點(diǎn)自由下落，A、B兩點(diǎn)間距離為4R．從小球進(jìn)入管口開始，整個(gè)空間突然加上一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)力在豎直向上的分力大小與重力大小相等，結(jié)果小球從管口C處脫離圓管后，其運(yùn)動(dòng)軌跡最后經(jīng)過A點(diǎn)．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過程中帶電量沒有改變，重力加速度為g．求：

（1）小球到達(dá)B點(diǎn)的速度大小；

（2）小球受到的電場(chǎng)力的大小和方向；

（3）小球經(jīng)過管口C處時(shí)對(duì)圓管壁的壓力．

21、如圖所示；小球A在光滑的半徑為R的圓形槽內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到圖中的a點(diǎn)時(shí)，在圓形槽中心O點(diǎn)正上方h處，有一小球B沿Oa方向以某一初速水平拋出，結(jié)果恰好在a點(diǎn)與A球相碰．求：（1）B球拋出時(shí)的水平初速多大？

（2）A球速度滿足什么條件；兩球就能在a點(diǎn)相碰？

22、汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；路旁每?jī)筛娋€桿之間的距離均為50m，汽車通過第一個(gè)間隔所用的時(shí)間為5s，通過第二個(gè)間隔用了4s，求汽車的加速度大?。?/p>

評(píng)卷人得分五、證明題(共2題，共4分)23、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率．24、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率．評(píng)卷人得分六、實(shí)驗(yàn)探究題(共1題，共3分)25、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的記錄運(yùn)動(dòng)物體在一定時(shí)間間隔內(nèi)位移的儀器，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，振針每隔______s打一個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí)，如果仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)出的速度數(shù)值將比真實(shí)值______．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】

由題意可知；400m；800m的比賽中，起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，所以在400m、800m的比賽中位移的大小是零，而在100m的比賽中，做的是直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就是100m，所以甲的位移最大，乙和丙的位移是零，所以AB都錯(cuò)誤．

路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度；所以在100m；400m和800m的比賽中，路程最大的是丙，所以D正確．

故選D．

【解析】【答案】位移是指從初位置到末位置的有向線段；位移是矢量，有大小也由方向；

路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度；路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向．

2、D【分析】【解析】不論超重還是失重，物體所受的重力均為發(fā)生變化，都等于物體的實(shí)重.【解析】【答案】D3、A【分析】【分析】由牛頓第二定律有則當(dāng)改用2F的拉力吊起這個(gè)集裝箱，則有故選A

【點(diǎn)評(píng)】關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析，由牛頓第二定律列方程進(jìn)行計(jì)算，對(duì)加速度與拉力間的關(guān)系進(jìn)行分析對(duì)比。4、A【分析】略【解析】A

5、C【分析】解：設(shè)OA間的距離為S；物體的加速度為a，物體在A點(diǎn)時(shí)的速度為V，通過AB；BC、CD所用的時(shí)間都為t

則有：

V2=2aS①

（V+at）2=2a（S+2）②

（V+2at）2=2a（S+2+3）③

（V+3at）2=2a（S+2+3+4）④

聯(lián)立①②③④解得：

S=1.125m

故選：C。

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律位移與速度；時(shí)間的關(guān)系即可聯(lián)立求解。

此題考查的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的引用，類比于實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理，屬于基礎(chǔ)類題目?！窘馕觥緾二、填空題(共7題，共14分)6、略

【分析】

十分度游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度為0.1mm．

游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為20mm；游標(biāo)尺上第3個(gè)刻度與主尺上某一刻度對(duì)齊，故其讀數(shù)為0.1×3mm=0.3mm；

所以最終讀數(shù)為：20mm+0.3mm=20.3mm=2.03cm；

故答案為：0.1；2.03

【解析】【答案】游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)；不需估讀．

7、略

【分析】

A與B之間的最大靜摩擦力fA=μG=3N，B與地面之間的最大靜摩擦力fB=μ?2G=6N．知A與B和地面都保持靜止?fàn)顟B(tài)．

對(duì)A受力分析知；A在水平方向上受拉力F和B對(duì)A的靜摩擦力，根據(jù)平衡知，B對(duì)A的摩擦力等于F，等于1N．

對(duì)AB整體分析；在水平方向，兩個(gè)拉力F已平衡，地面對(duì)B的摩擦力為0．

故答案為：1；0．

【解析】【答案】先分析A；B之間；B與地面之間有無發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，若未滑動(dòng)，根據(jù)受力分析，通過平衡的方法求出摩擦力的大小．

8、略

【分析】【解析】

試題分析：當(dāng)騎車人以n=2r/s的轉(zhuǎn)速蹬踏腳板時(shí)，后輪齒盤的角速度為所以自行車前進(jìn)速度為

由及可得故

考點(diǎn)：考查了力矩平衡條件的應(yīng)用。

點(diǎn)評(píng)：這是一道理論聯(lián)系實(shí)際的問題，主要考查建立物理模型、應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析生活中常見機(jī)械裝置中力學(xué)原理的能力．自行車傳動(dòng)系統(tǒng)中有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸：踏腳板帶動(dòng)的大齒盤中心轉(zhuǎn)動(dòng)軸和后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸．可寫出兩個(gè)力矩平衡表達(dá)式．【解析】【答案】2.4π=7.54，3:19、略

【分析】解：（1）乙圖是電火花計(jì)時(shí)器；電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用交流電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)．

（2）①點(diǎn)1的瞬時(shí)速度v1===0.18m/s．

因?yàn)閤01=1.40cm，x12=2.15cm，x23=2.90cm，x34=3.65cm；

可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差△x=0.75cm；

根據(jù)△x=aT2，得a===0.75m/s2．

②x45=x34+△x=3.65+0.75cm=4.40cm；

所以計(jì)數(shù)點(diǎn)5到0點(diǎn)的距離為x5=10.10+4.40cm=14.50cm．

故答案為：（1）電火花；交流，0.02；

（2）①0.18；0.75；②14.50．

（1）解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理；了解實(shí)驗(yàn)的儀器；操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；

（2）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度的大小和點(diǎn)5和0的距離．

解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論的運(yùn)用．【解析】電火花；交流；0.02；0.18；0.75；14.5010、0.11.40.33【分析】【分析】由于每55個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1sT=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式?x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出第22點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。

本題考查了探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用?！窘獯稹?1)(1)由于每55個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1sT=0.1s

(2)(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式?x=aT2

可以求出加速度的大?。篴=s2鈭?s1T2=1.4m/s2

(3)(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得：v2=s2+s32T=0.33m/s2。故答案為：

0.10.11.41.40.330.33【解析】0.11.40.33

11、略

【分析】【解析】

試題分析：本題考查牛頓第二定律。以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)其進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律由代入數(shù)據(jù)解得

考點(diǎn)：牛頓第二定律。

點(diǎn)評(píng)：容易題。牛頓第二定律中的力指的是物體受到的合外力?！窘馕觥俊敬鸢浮?2、略

【分析】解：1s

末豎直分速度vy=gt=10隆脕1m/s=10m/s

根據(jù)平行四邊形定則知，tan婁脕=vyv=1010=1

解得婁脕=45鈭?

．

此時(shí)水平位移x=vt=10隆脕1m=10m

豎直位移y=12gt2=12隆脕10隆脕1m=5m

根據(jù)平行四邊形定則知，位移s=x2+y2=100+25m=55m.

故答案為：45鈭?55

．

根據(jù)速度時(shí)間公式求出1s

末豎直分速度；結(jié)合平行四邊形定則求出速度方向與水平方向的夾角，結(jié)合初速度和時(shí)間求出水平位移，根據(jù)位移時(shí)間公式求出豎直位移，通過平行四邊形定則求出物體的位移大?。?/p>

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題．【解析】45鈭?55

三、實(shí)驗(yàn)題(共6題，共12分)13、略

【分析】【解析】

試題分析：（1）在探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)；需要知道力的大小，而力是通過小盤中放砝碼來實(shí)現(xiàn)的；另外還需要知道小車的質(zhì)量的大小，而改變質(zhì)量的大小時(shí)就在小車上添加鉤碼即可，質(zhì)量就需要天平與砝碼測(cè)出；加速度需要用到計(jì)時(shí)器，即還有電火花計(jì)時(shí)器，故所選器材的代碼是BEF。

（2）所選器材的作用：電火花計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間；鉤碼用以改變小車的質(zhì)量；砝碼用以改變小車受到的拉力的大??；還可以測(cè)量小車的質(zhì)量。

考點(diǎn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)?！窘馕觥俊敬鸢浮浚?）BEF（3分）；（2）電火花計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間（1分）；鉤碼用以改變小車的質(zhì)量（1分）；砝碼用以改變小車受到的拉力的大小，還可以測(cè)量小車的質(zhì)量（1分）。（說明：答電火花計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間也給分）14、略

【分析】【詳解】

①[1][2]滑塊從A到B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，由于寬度較小，時(shí)間很短，所以瞬時(shí)速度接近平均速度，因此有B點(diǎn)的速度為

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式則有

化簡(jiǎn)為

結(jié)合圖象可得

解得

(2)[3][4]由于彈簧彈力遠(yuǎn)大于摩擦力和重力沿斜面的分量，所以摩擦力和重力沿斜面的分量忽略不計(jì)，根據(jù)能量守恒可得

考慮摩擦力和重力沿斜面的分量，根據(jù)動(dòng)能定理可得

而EP真＝WN，摩擦力小于重力沿斜面的分量，Ep的測(cè)量值與真實(shí)值相比，測(cè)量值偏大。【解析】大15、略

【分析】試題分析:本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實(shí)際值，然后進(jìn)行比較，得出結(jié)果．所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)，除記錄彈簧秤的示數(shù)外，還要記下兩條細(xì)繩的方向，以便確定兩個(gè)拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示．步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向；步驟E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O．考點(diǎn)：驗(yàn)證力的平行四邊形定則【解析】【答案】①有重要遺漏的步驟的序號(hào)是C、E；②遺漏的內(nèi)容分別是C中未記下兩條繩子的方向和E中未說明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了位置O16、略

【分析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)位移之差根據(jù)紙帶A可判斷，加速度保留兩位有效數(shù)字即根據(jù)紙帶A可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)2到計(jì)數(shù)點(diǎn)3之間距離等于同理計(jì)數(shù)點(diǎn)3到計(jì)數(shù)點(diǎn)4之間的距離計(jì)數(shù)點(diǎn)4到計(jì)數(shù)點(diǎn)5之間的距離對(duì)照甲乙丙三條紙帶，丙圖最接近?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)紙帶分析【解析】【答案】（1）丙（2）3.117、略

【分析】【解析】

試題分析：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶每隔4個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s。（2）根據(jù)BD間的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度得：＝2.5m/s。（3）勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差等于aT2，有xB-xA=aT2，xC-xB=aT2，xD-xC=aT2，xD-xB=2aT2，所以a＝

考點(diǎn)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律【解析】【答案】（1）0.1（2）2.5m/s（3）18、略

【分析】【詳解】

解：(2)刻度尺的分度值為刻度尺的讀數(shù)為即用刻度尺測(cè)出穩(wěn)定時(shí)彈簧的長(zhǎng)度

(4)根據(jù)平衡條件可得小木塊的重力為：用力向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板與小木塊發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小木塊穩(wěn)定時(shí)，則有：可以得出小木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)：

(5)若圖丙實(shí)驗(yàn)中彈簧不水平，左端略高一些，則有：解得小木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)：由于左端略高一些，則有所以：由此而引起的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的測(cè)量結(jié)果偏?。窘馕觥浚?）8.65（8.63-8.67）（4）0.44或0.45（5）偏小四、解答題(共4題，共8分)19、略

【分析】

設(shè)火車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a；當(dāng)兩車速度相等時(shí)，有：

t=．

此時(shí)前面的火車的位移：

后面火車的位移：

此時(shí)有：x2+100=x1

得：a=0.5m/s2

所以火車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a≥0.5m/s2．

答：要使兩車不致相撞，后面火車的加速度應(yīng)滿足a≥0.5m/s2．

【解析】【答案】為了使兩火車不相撞；臨界情況是速度相同時(shí)恰好不相撞，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度所滿足的條件．

20、略

【分析】

（1）小球從開始下落到管口B，機(jī)械能守恒：

解得。

故到達(dá)B點(diǎn)速度大?。?/p>

（2）設(shè)電場(chǎng)力的豎直向上分力為Fy，水平分力為Fx，則Fy=mg

從B到C，由動(dòng)能定理：①

小球從管口C到A，做類平拋，豎直方向勻速運(yùn)動(dòng)y=4R=VC?t②

水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)③

由①②③得Fx=mg

故電場(chǎng)力大小

方向與水平向左成45斜向上．

（3）球在管口C處由牛頓定律：

得N=3mg

故球?qū)艿脡毫镹′=3mg；方向水平向右．

【解析】【答案】（1）小球下落過程只有重力做功；根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式求解；

（2）小球從B到C過程；只有電場(chǎng)力做功，根據(jù)動(dòng)能定理列式；小球離開C點(diǎn)后，豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)，水平方向做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)列式求解；

（3）小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)；電場(chǎng)力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列式即可．

21、略

【分析】

（1）由h=gt2

R=vt解得B球的水平初速v=R．

（2）B球下落的時(shí)間t=．

只要在B球落至a點(diǎn)時(shí)A球同時(shí)也到達(dá)a點(diǎn)即相碰．考慮到A球運(yùn)動(dòng)的周期性；

所以有

由此解得v=2kπR（k=1；2，3，）．

【解析】【答案】（1）平拋運(yùn)動(dòng)的高度決定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)h=gt2求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；根據(jù)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)求出B球平拋的初速度．

（2）平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定，兩球相碰，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，考慮到A球運(yùn)動(dòng)周期性，根據(jù)求出A球的速度．

22、略

【分析】

由得；

2.5s末的瞬時(shí)速度

7s末的瞬時(shí)速度

由v=v+at得：

汽車的加速度

答：汽車的加速度為0.56m/s2．

【解析】【答案】已知電線