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文檔簡介
…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷641考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖所示;物體A的上端與一端固定在墻壁上的輕桿相連,下端與一端固定在地面的輕繩相連,輕繩處于垂直地面伸直狀態(tài)。若物體A處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是()
A.輕桿對物體A的彈力方向一定豎直向上B.輕桿對物體A的彈力一定大于A的重力C.物體A一定受三個力D.物體A一定受兩個力2、人乘坐電梯時處于超重狀態(tài)的是()A.勻速上升B.加速下降C.加速上升D.減速上升3、如圖所示,光滑水平地面上有A、B兩個木塊,mA=2kg,mB=1kg,在水平推力F=6N的作用下一起向右運動;則()
A.A、B運動的加速度為3m/s2B.A、B運動的加速度為2m/s2C.A、B間的相互作用力大小為2.4ND.A、B間的相互作用力大小為3.6N4、如圖所示,小球A通過小滑輪P用細線懸掛在空中,細線一端固定在點,另一端跨過小滑輪連接一彈簧。彈簧下端與小球B連接,小球B置于粗糙水平面上的光滑半圓柱體上,兩球均處于靜止狀態(tài)。已知B球質(zhì)量為m,小滑輪用輕桿固定在半圓柱體圓心的正上方,與豎直方向成角,長度與半圓柱體半徑相等,與豎直方向成角;細線;滑輪、彈簧質(zhì)量可忽略不計,則下列敘述正確的是(??)
A.A球質(zhì)量為B.地面對半圓柱體的摩擦力大小為C.桿對滑輪作用力大小為D.若將AB兩小球的質(zhì)量均加倍,與豎直方向夾角保持不變5、下列說法錯誤的是A.一個物體有時可以看成質(zhì)點,有時不能看成質(zhì)點B.參考系不可以任意選取C.為了定量描述物體的位置,需要在參考系上建立適當?shù)淖鴺讼礑.地球可以看成質(zhì)點6、關(guān)于彈性形變,下列說法正確的是()A.物體形狀的改變叫彈性形變B.一根鋼筋用力彎折后的形變就是彈性形變C.物體在外力停止作用后,能夠恢復原來形狀的形變,叫彈性形變D.物體在外力停止作用后的形變,叫彈性形變7、小陶、小盛兩人共提一桶水勻速走向教室,如圖所示,水和水桶的總質(zhì)量為m,兩人拉力方向與豎直方向都成θ角,大小都為F;則下列說法中正確的是()
A.不管θ為何值,B.當θ為30°時,F(xiàn)=mgC.當θ=45°時,F(xiàn)=mgD.θ越大時,F(xiàn)越大評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)8、如圖,在一條比較直的公路上,有A、三棵相距都是的樹,一汽車沿公路行駛的過程中,經(jīng)過A點時,司機突然發(fā)現(xiàn)前方有一群動物橫過公路,司機立即剎車(不考慮反應時間),汽車做勻減速直線運動,最終停在點(恰好沒有發(fā)生安全事故)。汽車經(jīng)過段的時間為經(jīng)過段的時間為則()
A.汽車運動的加速度為B.汽車經(jīng)過A點的速度C.汽車經(jīng)過段所用時間為D.段的距離為9、豎直的墻壁上AE被分成四段相等的部分,一物體由A點從靜止釋放做自由落體運動,如圖所示,下列結(jié)論正確的是
A.物體到達各點的速率B.物體通過每一部分時,其速度增量C.物體從A到E的平均速度D.物體從A到E的平均速度10、小球由空中某點自由下落,與地面相碰后,彈至某一高度,小球自由下落和彈起過程的速度圖象如圖所示,不計空氣阻力,g=10m/s2,則().
A.小球下落的加速度方向與向上彈起的加速度方向相反B.小球下落高度為1.25mC.小球能彈起1.25mD.小球在運動的全過程中路程為1.7m11、物體做直線運動的v—t圖像如圖所示,根據(jù)圖像提供的信息可知()
A.第4s初物體運動的加速度為2m/s2B.前8s內(nèi)物體運動的位移為32mC.在0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)物體運動的加速度方向相反D.在0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)物體運動的平均速度相等12、如圖所示;人與重物處于靜止狀態(tài).當人向后退一步后,人與重物重新保持靜止,則退步后與退步前比較。
A.地面對人的摩擦力增大B.地面對人的摩擦力減小C.人對地面的壓力增大D.人對地面的壓力減小13、如圖所示,水平地面粗糙,輕彈簧左端固定,右端與在O點處的質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)接觸但不相連,現(xiàn)向左推小物塊將彈簧壓縮到A點,然后釋放,小物塊在彈力和摩擦力的作用下沿直線運動到B點停下。則對物塊從A運動到B的過程,下列說法正確的是____。
A.物塊與彈簧在O點分離B.物塊與彈簧在AO之間的某點分離C.物塊從A到O做加速運動,從O到B做減速運動D.物塊從A到O的過程中,加速度先逐漸減小后反向增大評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、如圖所示,質(zhì)量為m的小物體相對靜止在楔形物體的傾角為θ的光滑斜面上,楔形物體在水平推力F作用下向左移動了距離s,在此過程中,小物體的加速度大小為__________,楔形物體對小物體做的功等于__________。
15、一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動,當它運動了t=3s時,速度變?yōu)関=6m/s,則汽車的加速度a=_____m/s2,這3s內(nèi)汽車的位移s=____m,汽車的平均速度=____m/s。16、籃球從某高處自由下落,落地前瞬間的速度大小為與地面碰撞后,以大小為的速度豎直向上彈起,以豎直向下為正方向,籃球與地面碰撞過程中的速度變化______17、物體作勻減速運動3m停下,它通過前1m、前2m、前3m所需時間之比為________,前1m、前2m、前3m內(nèi)平均速度之比為________,通過第1m、第2m、第3m所需時間之比為________。18、跳傘運動員從地面上空附近的直升機上跳下,經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘,如圖所示是跳傘過程中的v﹣t圖,試根據(jù)圖象可知,運動員在開啟降落傘前的運動____(選填“是”,“不是”)自由落體運動,估算前14s內(nèi)運動員下落的高度是____m.
19、彈簧的原長為10cm,它下面掛一個重為4N的物體時,彈簧長度變?yōu)?2cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。若在它下面掛一個重為6N的物體,則彈簧的長度為___________cm(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。20、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點,足球與墻壁的接觸點為B.足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計,則懸繩對球的拉力大小為_______;若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,球仍然保持靜止,則球?qū)Ρ诘膲毫__________(填“增大”或“減小”).
21、用游標為50分度的卡尺(測量值可準確到0.02mm)測定某圓筒的內(nèi)徑時;卡尺上的標數(shù)如圖所示,可讀出圓筒的內(nèi)徑為________mm.
22、有一質(zhì)點從t=0開始由原點出發(fā),其運動的速度—時間圖象如圖所示,則質(zhì)點離原點的距離最大時刻是_____回到原點時刻是_____評卷人得分四、作圖題(共1題,共9分)23、如圖所示;在時間軸上標出“第3s初”“第3s末”“第3s內(nèi)”“前3s內(nèi)”。
評卷人得分五、實驗題(共2題,共4分)24、如圖所示,是某同學由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,打點計時器打點的頻率f=50Hz,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm。
(1)下表列出了打點計時器打下B、C、F時小車的瞬時速度,請在表中填入打點計時器打下D、E兩點時小車的瞬時速度。(保留三位有效數(shù)字)。位置BCDEF速度(m·s-1)0.7370.801_____________0.994
(2)以A點為計時起點,在坐標圖中畫出小車的速度—時間圖線___________。
(3)根據(jù)你畫出的小車的速度—時間圖線計算出小車的加速度a=________m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)
(4)如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實驗的同學并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值偏________。(選填“大”或“小”)25、某同學利用圖甲所示的實驗裝置;探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始在桌面上做勻加速直線運動;
實驗步驟如下:
A;測量完畢;關(guān)閉電源,取出紙帶。
B;接通電源;待打點計時器工作穩(wěn)定后輕推小車。
C;將小車??吭诖螯c計時器附近;小車尾部與紙帶相連。
D;把打點計時器固定在水平玻璃板的一端。
E;讓紙帶穿過限位孔;并使紙帶位于復寫紙的上方。
上述實驗步驟的正確的先后順序是:___________,所列步驟有一項存在錯誤,它是___________(用字母填寫)。參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
若輕繩無張力;由物體受力平衡可知,物體A受兩個力作用,分別是重力和彈力,它們大小相等,方向相反;若輕繩有張力,則物體A受彈力;重力和拉力三個力,此時有彈力大于重力,彈力方向豎直向上,故物體可能受兩個力,也可能受三個力,輕桿對物體的彈力可能大于物體的重力,也可能等于物體的重力,但輕桿對物體的彈力一定是豎直向上,故A正確,BCD錯誤。
故選A。2、C【分析】【詳解】
A.電梯勻速上升時;加速度為零,人不超重也不失重,故A錯誤;
B.電梯加速下降時;加速度向下,人處于失重狀態(tài),故B錯誤;
C.電梯加速上升時;加速度向上,人處于超重狀態(tài),故C正確;
D.電梯減速上升時;加速度向下,人處于失重狀態(tài),故D錯誤。
故選C。3、B【分析】【分析】
【詳解】
AB.將A、B看做一個整體對該整體做受力分析;結(jié)合牛頓第二定律有。
F=(mA+mB)a共代入數(shù)據(jù)解得。
a共=2m/s2則A、B運動的加速度為2m/s2;A錯誤;B正確;
CD.對B做受力分析;結(jié)合牛頓第二定律有。
FAB=mBa共代入數(shù)據(jù)有。
FAB=2N則A、B間的相互作用力大小為2N;CD錯誤。
故選B。4、C【分析】【詳解】
A.對小球B分析,受拉力、重力、支持力處于平衡狀態(tài),根據(jù)幾何關(guān)系和平衡條件可得
對小球A分析,根據(jù)豎直方向平衡條件可得
聯(lián)立可得
故A錯誤;
B.對小球B分析,圓柱體對B的支持力大小
方向與豎直方向夾角為30°,則根據(jù)牛頓第三定律,B對圓柱體壓力
對圓柱體分析,根據(jù)水平方向的平衡條件可得
解得
故B錯誤;
C.對滑輪分析,根據(jù)平衡條件,兩繩對滑輪的作用力合力(兩力大小相等且垂直,則合力為)與桿對滑輪作用力大小相等,則桿對滑輪作用力大小
故C正確;
D.若將AB兩小球的質(zhì)量均加倍,假設與豎直方向夾角保持不變,根據(jù)
則繩拉力擴大兩倍,則彈簧拉力擴大兩倍,則彈簧伸長,則B位置改變,則與豎直方向不成角,則此時不再滿足
即B質(zhì)量擴大兩倍,繩拉力并未擴大兩倍,前后矛盾,則假設不成立,即與豎直方向夾角發(fā)生改變;故D錯誤。
故選C。5、B【分析】【詳解】
AD.一個物體有時可以看成質(zhì)點;有時不能看成質(zhì)點,例如在研究地球公轉(zhuǎn)時可把地球看做質(zhì)點,研究地球自轉(zhuǎn)時不能把地球看做質(zhì)點,選項AD正確,不符合題意;
B.參考系可以任意選?。贿x項B錯誤,符合題意;
C.為了定量描述物體的位置,需要在參考系上建立適當?shù)淖鴺讼?,選項C正確,不符合題意.6、C【分析】【分析】
【詳解】
ACD.彈性形變指物體在外力停止作用后;能夠恢復原狀的形變,C正確,A;D錯誤;
B.鋼筋用力彎折后;無法恢復到原來形狀,不屬于彈性形變,B錯誤.
故選C。7、D【分析】【分析】
【詳解】
由題可知小陶、小盛的手臂對水桶的拉力大小為F,兩人拉力方向與豎直方向都成θ角,根據(jù)對稱性可知,結(jié)合平衡條件得
解得
當θ=0°時,cosθ值最大,則當θ=30°時,當θ=45°時,當θ為60°時;
當θ越大時,則F越大;故ABC錯誤;D正確;
故選:D。二、多選題(共6題,共12分)8、A:B【分析】【詳解】
AB.設質(zhì)點加速度為由題意得
聯(lián)立解得
故AB正確;
C.根據(jù)
可得汽車經(jīng)過C點的速度為
則汽車經(jīng)過段所用時間
故C錯誤;
D.汽車CD段的運動可以看作從D點由靜止開始的勻加速運動,則根據(jù)
可得
故D錯誤。
故選AB。9、A:C【分析】【詳解】
A、根據(jù)運動學公式得:物體由A點從靜止釋放,所以所以物體到達各點的速率之比故A正確;
B;物體做加速運動;物體通過每一部分時,所用時間逐漸減少,故速度增量逐漸減小,故B錯誤;
CD;根據(jù)自由落體運動的前兩段相等時間內(nèi)的位移比為1:3.故下落到B點時的時間為總時間的一半;由中間時刻的瞬時速度等于此段時間的平均速度可知,故C正確,D錯誤;
故選AC.
【點睛】本題對運動學公式要求以及推論要求較高,要求學生對所有的運動學公式不僅要熟悉而且要熟練,要靈活,基本方法就是平時多練并且盡可能嘗試一題多解.10、B:D【分析】【詳解】
A.由速度時間圖線的斜率表示加速度可知;小球下落的加速度方向與向上彈起的加速度方向相同;故A錯誤。
B.根據(jù)圖線圍成的“面積”知,小球下降的高度
故B正確。
CD.在0.5s-0.8s小球向上彈起,可知,小球彈起的高度
故小球在運動的全過程中路程為S=h1+h2=1.7m
故C錯誤;故D正確。
故選BD。11、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.圖像的斜率表示加速度,則第4s初物體運動的加速度a==m/s2=1m/s2
A錯誤;
B.圖像與坐標軸圍成面積代表位移,前8s內(nèi)物體運動的位移x=×(4+8)×4m+×8×2m=32m
B正確;
C.在0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)物體運動的速度都為正;加速度方向相反,C正確;
D.在0~4s內(nèi)的平均速度v1=m/s=6m/s
4~6s內(nèi)的平均速度v2=m/s=4m/s
D錯誤。
故選BC。12、A:C【分析】【詳解】
對人受力分析,重力G、繩子的拉力T、支持力F與地面給的靜摩擦力f;四力處于平衡狀態(tài).
當繩子與豎直方向夾角θ變大時,則對繩子的拉力T進行力的分解得:Tsinθ=f,Tcosθ+F=G
由題意可知,繩子的拉力大小T等于物體的重力,所以隨著夾角θ變大;得靜摩擦力增大,支持力變大,導致人對地的壓力增大.
A.地面對人的摩擦力增大;與分析相符,故A正確.
B.地面對人的摩擦力減??;與分析不符,故B錯誤.
C.人對地面的壓力增大;與分析相符,故C正確.
D.人對地面的壓力減小,與分析不符,故D錯誤.13、A:D【分析】【分析】
對物體受力分析,豎直方向受重力和支持力,二力平衡,水平方向受彈簧彈力和摩擦力,剛從A點釋放時,彈力大于摩擦力,物體加速向右運動,隨著物體向右運動,彈簧壓縮量減小,彈力減小,到達O點之前某一位置C,彈力減小到等于摩擦力,由C至O彈力小于摩擦力,物體開始減速,到O點物塊和彈簧分離,O至B過程受向左的摩擦力而一直做勻減速運動.
【詳解】
D、物體從A點到O點過程;彈力逐漸減為零,剛開始彈簧彈力大于摩擦力,故可分為彈力大于摩擦力過程和彈力小于摩擦力過程,彈力大于摩擦力過程,合力向右,加速度也向右,速度也向右,即物體先加速后減速,加速度先向右減小后向左逐漸增大;故C錯誤,D正確.
A;B、因彈簧和物塊只接觸而不栓接;則彈簧恢復到原長時與物塊分離;故A正確,B錯誤.
C;物塊與彈簧分離后只受摩擦力而做勻減速直線運動到停止;則全程物塊先變加速再變減速后勻減速;故C錯誤.
故選AD.
【點睛】
本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運動情況對物體受力分析,求出合力后確定加速度的變化情況,從而最終確定物體的運動情況.三、填空題(共9題,共18分)14、略
【分析】【詳解】
[1][2]m與楔形物體相對靜止,二者必定都向左加速運動。即m的合外力方向水平向左;畫出m的受力圖如圖所示:
根據(jù)牛頓第二定律可知:
解得:
根據(jù)幾何關(guān)系得:
所以支持力做的功為:【解析】15、略
【分析】【詳解】
[1]汽車的加速度
[2]這3s內(nèi)汽車的位移
[3]汽車的平均速度【解析】29316、略
【分析】【詳解】
由題知,以豎直向下為正方向,則速度的變化為【解析】-1417、略
【分析】【詳解】
[1][2][3]對于末速度為零的勻減速直線運動,可以逆向看作初速度為零的勻加速直線運動;則對于初速度為零的勻加速直線運動,在相鄰相等的位移內(nèi)所用時間之比為:
因此對于勻減速直線運動,通過第1m,第2m,第3m所用的時間比為
故前1m,前2m,前3m所用時間之比為:
平均速度故前1m、前2m、前3m內(nèi)平均速度之比【解析】18、略
【分析】【詳解】
[1].運動員在0﹣2s內(nèi)做勻加速直線運動,圖象的斜率表示加速度,所以t=1s時運動員的加速度大小為:
不是自由落體運動.
[2].面積可以通過圖象與時間軸所圍成的面積估算,本題可以通過數(shù)方格的個數(shù)來估算,(大半格和小半格合起來算一格,兩個半格算一格)每格面積為4m2,14s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為40格,所以14s內(nèi)運動員下落的高度為:h=40×2×2m=160m.【解析】不是;16019、略
【分析】【詳解】
略【解析】2001320、略
【分析】【詳解】
[1].對球進行力分析;如圖:
根據(jù)平衡條件拉力
[2].若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,懸繩與墻面夾角增大
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