城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》模擬試卷1

城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》模擬試卷1問(wèn)答題（共10題，共10分）(1.)圖2為某市大學(xué)科技園及教師住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案示意圖。規(guī)劃總占地面積51公頃，地（江南博哥）塊西邊為城市主干道，道路東側(cè)設(shè)置20米寬城市公共綠帶，地段中部的東西向道路為城市次干道，道路的北側(cè)為大學(xué)科技園區(qū)，南側(cè)為教師住宅區(qū)?？萍紙@區(qū)內(nèi)保留有市級(jí)文物保護(hù)單位一處，結(jié)合周邊廣場(chǎng)綠地，擬通過(guò)文物建筑修繕和改擴(kuò)建作為園區(qū)的綜合服務(wù)中心。教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當(dāng)?shù)厝照臻g距的要求。設(shè)置的小學(xué)、幼兒園以及商業(yè)中心等公共服務(wù)設(shè)施和市政設(shè)施均能滿足小區(qū)需要。在規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)未設(shè)置機(jī)動(dòng)車地面停車場(chǎng)的區(qū)域，均通過(guò)地下停車場(chǎng)滿足停車需求?！締?wèn)題】試問(wèn)，該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在哪些主要問(wèn)題，為什么？正確答案：參考解析：該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在的主要問(wèn)題包括：（1）道路組織不合理。北側(cè)科技園片區(qū)，保留建筑兩側(cè)的道路之間距離過(guò)小。且與次干道南側(cè)兩條南北向道路形成三個(gè)連續(xù)的錯(cuò)位丁字路口，交通流線復(fù)雜，容易產(chǎn)生擁堵，且該方案由于次干道兩側(cè)地塊內(nèi)部的南北向道路不銜接，造成在次干道上形成連續(xù)的錯(cuò)位丁字口，大大影響了次干道的通行能力，應(yīng)調(diào)整為十字交叉口。南側(cè)教師住宅片區(qū)內(nèi)，小區(qū)級(jí)道路設(shè)計(jì)易使外部車流穿越用地，破壞居住區(qū)內(nèi)部的安靜安全。（2）地塊內(nèi)道路不宜向西側(cè)城市干道開口。大學(xué)科技園區(qū)及教師住宅區(qū)車行道均在干道上開設(shè)出入口，不利于城市干道上人車快速通行，影響干道交通功能。（3）主干道東側(cè)規(guī)劃20m寬綠帶不應(yīng)占用。應(yīng)采取地面停車與地下停車相結(jié)合的形式。（4）幼兒園不宜臨干道布置，幼兒園出入口宜開在小區(qū)內(nèi)部道路上，遠(yuǎn)離城市干道。（5）公共綠地覆蓋范圍小，對(duì)住宅區(qū)服務(wù)性不好。(2.)某縣城位于省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)東南，依山傍水，環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊(yùn)深厚。建筑風(fēng)貌富有特色，地方經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主。為了改變落后面貌，縣領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)。通過(guò)招商引資，引入農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A、廢舊家電拆解企業(yè)B和房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目C。規(guī)劃部門按照領(lǐng)導(dǎo)要求為上述企業(yè)辦理了《選址意見書》（選址位置見圖3）?！締?wèn)題】該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項(xiàng)目選址管理階段存在哪些主要問(wèn)題？應(yīng)采取什么相應(yīng)對(duì)策？正確答案：參考解析：對(duì)該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項(xiàng)目選址管理階段存在問(wèn)題具體分析如下：（1）問(wèn)題一：該縣項(xiàng)目選址不當(dāng)。理由：農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A選址緊鄰河流和城區(qū)，既不利于濱河岸線的優(yōu)美景觀，也對(duì)城區(qū)生活造成一定干擾。廢舊家電拆解企業(yè)B位于風(fēng)景區(qū)和城市的上風(fēng)方向，易對(duì)空氣質(zhì)量環(huán)境造成污染。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)C被省道一分為二，不利于保證項(xiàng)目開發(fā)后的內(nèi)部功能、環(huán)境完整，并干擾了區(qū)域交通。對(duì)策：著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后，對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。（2）問(wèn)題二：該縣在選址管理上存在一定問(wèn)題。理由：根據(jù)縣領(lǐng)導(dǎo)的政策導(dǎo)向，應(yīng)先著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，分析農(nóng)副產(chǎn)品加工、家電拆解與房地產(chǎn)開發(fā)等項(xiàng)目與既有空間布局、道路交通等方面的相互影響、依托的關(guān)系，進(jìn)行合理論證，并通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后，方能對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。對(duì)策：按照法定程序進(jìn)行項(xiàng)目管理，著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后，對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。(3.)某建設(shè)單位通過(guò)參與國(guó)有土地使用權(quán)拍賣，競(jìng)得某城市中心區(qū)兩個(gè)地塊的土地使用權(quán)，兩地塊面積共46ha,規(guī)劃性質(zhì)為居住和公建，建設(shè)總量控制為住宅60萬(wàn)m2,公建40萬(wàn)m2。該地段西側(cè)、北側(cè)為城市公園，東側(cè)為市級(jí)體育設(shè)施。地塊南側(cè)和東側(cè)臨城市主干路，西、北兩側(cè)為城市次干路，城市干路圍合范圍內(nèi)的用地面積為85ha,其中已建成三個(gè)居住小區(qū)，分別位于該地塊的南側(cè)和北側(cè)，巳按小區(qū)規(guī)模安排了配套設(shè)施，并已有一所中專學(xué)校。依據(jù)該兩地塊土地出讓的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件，分析還有哪些規(guī)劃設(shè)計(jì)條件需要補(bǔ)充，地段現(xiàn)狀示意圖如圖2-3-5所示。已給出的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件如下。1.用地情況：規(guī)劃用地性質(zhì)、規(guī)劃用地面積、用地邊界條件。2.土地使用強(qiáng)度：容積率、建筑密度的規(guī)劃控制指標(biāo)。3.建筑后退要求(包括城市綠化帶和建筑后退線)及間距規(guī)定。4.綠地率及集中綠地配置要求。5.建筑風(fēng)格、體量、色彩等要求。6.遵守事項(xiàng)：規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的時(shí)限、規(guī)劃方案編制、報(bào)審及建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)申報(bào)須符合的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求。正確答案：參考解析：補(bǔ)充的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件如下。1.規(guī)模：建筑面積(住宅60萬(wàn)m2,公建40萬(wàn)m2)。2.高度：建筑高度。3.交通：出入口方位、停車泊位及地上地下要求，機(jī)動(dòng)車禁止開口路段。4.環(huán)境：與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、互補(bǔ)（市級(jí)體育設(shè)施、公園）。5.人口容量：人口密度建議。6.公共設(shè)施:需配套的公共設(shè)施。(4.)圖2-3-6所示為某市市區(qū)邊緣地段擬建的一所18班小學(xué),請(qǐng)指出該小學(xué)在選址和總平面布置中存在的主要問(wèn)題。正確答案：參考解析：1.小學(xué)選址不當(dāng)，緊靠城市干道，且距鐵路線太近。2.小學(xué)教學(xué)樓不應(yīng)超過(guò)4層。3.主出人口不宜開向城市干道。4.教室長(zhǎng)邊之間距離不應(yīng)小于25m。5.教室的長(zhǎng)邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的間距不應(yīng)小于25m。(5.)某北方城市擬在市中心地段新建一集公寓、辦公、賓館、商業(yè)為一體的綜合性建筑。用地朝向?yàn)槟掀珫|13°，用地情況為：東側(cè)為城市支路，道路紅線寬度為20m，退紅線設(shè)10m寬綠帶;南側(cè)為城市次干道，道路紅線寬度30m，退紅線設(shè)15m寬綠帶；北側(cè)為現(xiàn)狀居民住區(qū)，全部為6層磚混住宅；西側(cè)為現(xiàn)狀某辦公樓。城市規(guī)劃部門提供的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件如下。1.低層、多層建筑退綠線不少于5m。2.高層建筑退綠線不少于15m。3.建筑限高100m。4.綠地率不小于15%。5.停車車位：按照規(guī)范要求。6.日照要求：板式建筑間距系數(shù)為1.61，塔式建筑間距為遮擋面面寬的1.2倍。設(shè)計(jì)單位提供的圖紙如圖2-3-1所示。請(qǐng)按照我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定及規(guī)劃管理部門的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件指出設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題。正確答案：參考解析：1.新建建筑南側(cè)未滿足設(shè)置15m綠化帶的要求。2.不應(yīng)該占用綠化帶布置機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。3.沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí),應(yīng)設(shè)消防車道。4.高層辦公樓與高層公寓之間的間距不符合消防要求。5.高層公寓、賓館裙房距北側(cè)住宅的間距不足。6.高層建筑下部全部被裙房包圍，應(yīng)該有部分高層外墻直接垂直落地，并應(yīng)該有直接對(duì)外出入口。7.汽車出入口距城市干路交叉口過(guò)近。8.地下車庫(kù)出入口位置設(shè)置不當(dāng)，出入不方便。(6.)某城鎮(zhèn)西部為低丘陵地貌，南部鄰海，東部與內(nèi)陸某省接壤，鄰海岸線有一段沙灘海岸，沙質(zhì)細(xì)軟、干凈，每年大部分時(shí)間風(fēng)和日麗、風(fēng)平浪靜，另有一段礁石海岸，其余大部分海岸水文條件良好，適宜作深水碼頭。該城鎮(zhèn)體系內(nèi)有多個(gè)城鎮(zhèn)，其中A為中心城市，人口約100萬(wàn)，C為大型化工城市，D建有大型碼頭。各城鎮(zhèn)之間有公路、鐵路相連，并且規(guī)劃在B與D、A與D之間修建兩條高速公路。城市A、C、D建有污水處理廠，A、B、E、G、H建有供水廠。該城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖如圖2-3-2所示。對(duì)該城鎮(zhèn)體系中的沿海城鎮(zhèn)功能、各城鎮(zhèn)之間交通及大型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃進(jìn)行分析，并指出問(wèn)題及調(diào)整建議。正確答案：參考解析：1.C城為化工城市，而C城鄰近沙灘海岸，根據(jù)試題中所述，該岸線是良好的天然沙灘海岸，適宜作沙灘浴場(chǎng),發(fā)展旅游，應(yīng)建旅游城市。而化工城市將嚴(yán)重污染環(huán)境，選址不當(dāng)，功能不合理。2.D城雖鄰近海岸，且海岸大部分適宜作深水碼頭，但D城所處段是礁石岸段，顯然不宜做碼頭港口，應(yīng)另選址建港口城市。3.從該城鎮(zhèn)體系看，A為中心城鎮(zhèn)，D為一般城鎮(zhèn)，但D城卻規(guī)劃了兩條高速公路，A城只有一條高速公路，顯然城市間交通基礎(chǔ)設(shè)施的分布與城鎮(zhèn)地位和職能不協(xié)調(diào)，一般情況下，連接中心城鎮(zhèn)的高速公路會(huì)多于一般城鎮(zhèn)。4.A、C、D城有污水處理廠，其他城市沒有，應(yīng)增建。5.除A、B、E、G、H以外,其他城市也應(yīng)建供水廠。6.A城污水處理廠不應(yīng)建在河流上游，對(duì)水體有污染。應(yīng)建在下游，而水廠應(yīng)建在河流上游。7.E城缺少公路與其他城市相連。應(yīng)建一條公路連接A城或向北連接國(guó)道。(7.)某市一單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟(每棟各六個(gè)單元門)住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)市城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，占用了上述兩棟住宅樓之間的空地（兩棟樓山墻間距為16m),建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時(shí)建筑，使用期為兩年。在建設(shè)期間，市規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢査時(shí)發(fā)現(xiàn)該單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會(huì)議緊急研究決定：對(duì)該違法建設(shè)處以數(shù)十萬(wàn)元罰款，并決定加建的第三層與臨時(shí)建筑到期時(shí)一并拆除，同時(shí)，要求該單位在15日內(nèi)到市城市規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達(dá)違法建設(shè)單位。試就上述審批臨建工程和處理違法建設(shè)的行政行為，評(píng)析哪些是不符合現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定的。正確答案：參考解析：1.臨時(shí)建筑占用了兩樓之間空地，不符合消防規(guī)定，規(guī)劃管理部門違反規(guī)定審批臨建工程，屬違法行政行為。2.城市監(jiān)督檢查科不是行政執(zhí)法主體。違法建設(shè)行政處罰書由監(jiān)督檢查科蓋章是不符合規(guī)定的。3.較大數(shù)額罰款，未告知被處罰單位享有聽證等權(quán)利。4.罰款與收繳罰款必須分離，規(guī)劃行政主管部門直接收繳罰款是不符合規(guī)定的。5.該建筑應(yīng)該拆除,拆除被批準(zhǔn)的臨建審批者應(yīng)予以賠償。(8.)某市以省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為依據(jù)擬規(guī)劃發(fā)展人口規(guī)模為25萬(wàn)左右的一座新城市，圖2-3-3所示為新城總體規(guī)劃方案，經(jīng)專家評(píng)審基本同意方案的框架，但對(duì)部分工業(yè)用地、居住用地以及垃圾填埋場(chǎng)用地等方面提出了應(yīng)予改進(jìn)的意見。試具體分析這些方面的主要問(wèn)題。（提示：方案中其他不足之處不評(píng)論）正確答案：參考解析：1.工業(yè)用地布局不合理：河流南側(cè)的用地不合理，應(yīng)調(diào)整為居住用地或商業(yè)用地；中心綠地右側(cè)工業(yè)用地改為居住用地；東側(cè)河北兩塊M1夾著居住用地不合理，可把居住用地調(diào)整到河邊。2.垃圾填埋場(chǎng)設(shè)置不合理：距離風(fēng)景區(qū)過(guò)近，應(yīng)該搬離城市建成區(qū)放置在河流下游及下風(fēng)向。(9.)某居住小區(qū)規(guī)劃方案如圖2-3-4所示，住宅建筑分為四個(gè)組團(tuán)布置其中，在東北組團(tuán)北側(cè)安排了四幢老年公寓。規(guī)劃提出了以下有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。1.條式住宅之間的側(cè)面間距為5m。2.多層條式住宅和高層住宅之間的側(cè)面間距為10m。3.所有條式住宅之間的正面間距均按冬至日照1h的日照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4.宅間小路的路面寬度為1.5m。5.臨街住宅的出人口不直接開向城市干道。6.所有6層條式住宅和8層塔式住宅均不設(shè)電梯。試判斷這些標(biāo)準(zhǔn)和要求是否正確，若認(rèn)為正確的只需說(shuō)明該條“正確”，認(rèn)為不正確（或不完全正確）的，指出其錯(cuò)誤之處，并具體回答正確的內(nèi)容。正確答案：參考解析：1.不正確。多層條式住宅側(cè)面間距不宜小于6m。2.不正確。多層條式住宅和高層住宅側(cè)面間距不宜小于13m。3.不完全正確。一般條式住宅根據(jù)不同建筑氣候區(qū)應(yīng)分別按大寒日或冬至日的日照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，老年公寓的日照標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該低于冬至日日照2h的標(biāo)準(zhǔn)。4.不正確。宅間小路的路面寬不應(yīng)小于2.5m。5.正確。6.不完全正確。8層塔式住宅和6層老年住宅應(yīng)設(shè)電梯。(10.)某中等城市長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站規(guī)劃設(shè)計(jì)方案（見圖3），規(guī)劃用地臨城市主次干道，兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點(diǎn)。該方案將長(zhǎng)途站的長(zhǎng)途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場(chǎng)分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側(cè)?！締?wèn)題】請(qǐng)按照?qǐng)D3中標(biāo)明的①～⑦各點(diǎn)，合理組織長(zhǎng)途客車的到、發(fā)車和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等（不含城市公共交通），具體選擇安排以下內(nèi)容：長(zhǎng)途客車進(jìn)站口；長(zhǎng)途客車到達(dá)區(qū)；到達(dá)旅客出站口；長(zhǎng)途客車發(fā)車區(qū)；長(zhǎng)途客車出站口；城市送客車輛下客處；城市接客車輛上客區(qū)。正確答案：參考解析：車輛進(jìn)站出站流線應(yīng)當(dāng)順應(yīng)城市道路中的車輛行駛方式，一般以