四川省南充市西充中學(xué)2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期11月月考物理試題

西充中學(xué)高2022級高三11月月考物理試卷一、選擇題：共7題，每題4分，共28分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是1符合題目要求的。1.金秋十月小明漫步在雪松苑欣賞著美麗彩虹，緩慢地從彩虹橋（拱形橋）的頂端漫步而下（如圖），對小明從拱形橋的頂端緩慢走下所受力的情況正確的是（）A.小明受到的摩擦力不變 B.小明對橋的壓力不變C.小明對橋的壓力增大 D.小明受到的摩擦力增大【答案】D【解析】【詳解】小明從拱形橋頂端緩慢走下，處于平衡狀態(tài)，受力分析可知，受重力，斜面支持力，斜向上的靜摩擦力，設(shè)斜面傾角為，則有緩慢走下時傾角逐漸增大，則增大，減小，則有小明受到的摩擦力增大，橋面對小明的支持力減小，根據(jù)牛頓第三定律可知小明對橋的壓力減小。故選D。2.如圖所示，某滑雪愛好者經(jīng)過M點(diǎn)后在水平雪道滑行。然后滑上平滑連接的傾斜雪道，當(dāng)其達(dá)到N點(diǎn)時速度為0，水平雪道上滑行視為勻速直線運(yùn)動，在傾斜雪道上的運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動。則M到N的運(yùn)動過程中，其速度大小v隨時間t的變化圖像可能是（）A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】滑雪愛好者在水平雪道上做勻速直線運(yùn)動，滑上平滑連接（沒有能量損失，速度大小不變）的傾斜雪道，在傾斜雪道上做勻減速直線運(yùn)動。故選C。3.如圖，地球赤道上的山丘e，近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動。設(shè)e、p、q的圓周運(yùn)動速率分別為、、，向心加速度分別為、、，則（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】AB．對于衛(wèi)星來說根據(jù)萬有引力提供向心力有解得故衛(wèi)星的軌道半R徑越大，衛(wèi)星的線速度v越小。由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故同步衛(wèi)星q的線速度v3小于近地資源衛(wèi)星p的線速度v2，即v3＜v2由于同步通信衛(wèi)星q和赤道上的山丘e的角速度相同，到地心的距離Rq＞Re即根據(jù)v=ωR即v3＞v1故A錯誤，B正確；CD．對于p和q來說有可得由于Rp＜Rq即a2＞a3根據(jù)a=ω2R由于Rq＞Re即a3＞a1故a2＞a3＞a1故CD錯誤。故選B。4.如圖，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面的摩擦可忽略不計(jì)，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦系數(shù)為μ。在已知水平推力F的作用下，A、B作加速運(yùn)動。A對B的作用力T為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】以A、B組成的整體為研究對象，由牛頓第二定律得以B為研究對象，由牛頓第二定律得解得故選C。5.如圖所示，粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為L的輕質(zhì)細(xì)桿，一端可繞豎直光滑軸O轉(zhuǎn)動，另一端與質(zhì)量為m的小木塊相連。木塊以水平初速度出發(fā)，恰好能完成一個完整的圓周運(yùn)動。在運(yùn)動過程中，木塊所受摩擦力的大小為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【分析】【詳解】在運(yùn)動過程中，只有摩擦力做功，而摩擦力做功與路徑有關(guān)，根據(jù)動能定理可得摩擦力的大小故選B。6.如圖，窗子上、下邊沿間的高度H=1.6m，墻的厚度d=0.4m，某人在離墻壁距離L=1.4m、距窗子上沿h=0.2m處的P點(diǎn)，將可視為質(zhì)點(diǎn)的小物件以v的速度水平拋出，小物件直接穿過窗口并落在水平地面上，取。則v的取值范圍是（）A.3m/s＜v＜7m/s B.2.3m/s＜v＜3m/s C.v>7m/s D.v＜2.3m/s【答案】A【解析】【詳解】小物件做平拋運(yùn)動，恰好擦著窗子上沿右側(cè)穿過時v最大。此時水平方向豎直方向解得小物件恰好擦著窗口下沿左側(cè)時速度v最小，則有水平方向豎直方向解得故v的取值范圍是故選A。7.汽車在平直的公路上以額定功率行駛，行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，測出了汽車動能與位移x的關(guān)系圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為，汽車運(yùn)動過程中所受地面的阻力恒定，空氣的阻力不計(jì)。則下列說法正確的是（）A.汽車受到地面的阻力大小為200N B.汽車加速運(yùn)動的時間為15.25sC.汽車加速過程中牽引力做的功為 D.汽車的額定功率為80000W【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)動能定理得解得故A錯誤。D．設(shè)汽車勻速運(yùn)動的速度為v，則有勻速運(yùn)動時牽引力與阻力大小相等，則汽車的額定功率為聯(lián)立解得故D正確；B．對于加速運(yùn)動過程，根據(jù)動能定理得代入數(shù)據(jù)得故B錯誤；C．汽車牽引力做的功應(yīng)大于汽車的動能增加量，所以汽車加速過程中牽引力做的功不等于8×105J，故C錯誤。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個選項(xiàng)符合題目要求。全對得6分，漏選得3分。8.復(fù)興號動車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為m的動車，初速度為，以恒定功率P在平直軌道上運(yùn)動，經(jīng)時間t達(dá)到該功率下的最大速度，設(shè)動車行駛過程所受到的阻力F保持不變。動車在時間t內(nèi)（）A.做勻加速直線運(yùn)動 B.加速度逐漸減小C.牽引力的功率 D.牽引力做功【答案】BC【解析】【詳解】AB．動車的功率恒定，根據(jù)可知動車的牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得可知動車的加速度減小，所以動車做加速度減小的加速運(yùn)動，A錯誤，B正確；C．當(dāng)加速度為0時，牽引力等于阻力，則額定功率為C正確；D．動車功率恒定，在時間內(nèi)，牽引力做功為根據(jù)動能定理得D錯誤。故選BC。9.如圖，矩形金屬框MNQP豎直放置，其中MN、PQ足夠長，且PQ桿光滑，一根輕彈簧一端固定在M點(diǎn)，另一端連接一個質(zhì)量為m的小球，小球穿過PQ桿，金屬框繞MN軸分別以角速度ω和勻速轉(zhuǎn)動時，小球均相對PQ桿靜止，若，則與以ω勻速轉(zhuǎn)動時相比，以勻速轉(zhuǎn)動時（）A.彈簧彈力的大小一定不變 B.小球的高度一定降低C.小球?qū)U壓力的大小一定變大 D.小球所受合外力的大小一定變大【答案】AD【解析】【詳解】AB．對小球受力分析，設(shè)彈力為F，彈簧與水平方向的夾角為，彈簧的原長為，勁度系數(shù)為k，對小球受力分析，在豎直方向有而彈簧彈力為聯(lián)立分析可知不變，故彈簧彈力的大小一定不變，小球的高度一定不變，故A正確，B錯誤；C．當(dāng)小球轉(zhuǎn)動的角速度從0開始增大時，桿對小球的彈力沿半徑向外，根據(jù)牛頓第二定律得可得可知，隨著角速度增大，桿對小球的彈力FN減小，小球?qū)U的彈力減小；當(dāng)小球的角速度增大到時，小球與桿之間的彈力等于零，根據(jù)牛頓第二定律當(dāng)小球的角速度從繼續(xù)增大時，桿對小球的彈力沿半徑向里，根據(jù)牛頓第二定律得可得可知隨著角速度的增大，桿對小球的彈力從0開始反向增大；由上分析可知，若時，根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)U的彈力不一定變大，故C錯誤；D．小球水平方向的合力為豎直方向的合力根據(jù)平行四邊形定則，可知小球所受的合外力為由題知，，即角速度增大，故小球所受合外力的大小一定變大，故D正確。故選AD。10.如圖所示，輕彈簧放在傾角為37°的斜面體上，輕彈簧的下端與斜面底端的擋板連接，簧上端與斜面上b點(diǎn)對齊，質(zhì)量為m的物塊在斜面上的a點(diǎn)由靜止釋放，物塊下滑后，壓縮彈簧至c點(diǎn)時速度剛好為零，物塊被反彈后返回b點(diǎn)時速度剛好為零，已知ab長為L，bc長為，重力加速度為g，，。則（）A.物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為0.5B.物塊接觸彈簧后，速度先減小后增大C.彈簧具有的最大彈性勢能為0.25mgLD.物塊在上述過程因摩擦產(chǎn)生的熱量為0.5mgL【答案】AC【解析】【詳解】AD．物塊由a點(diǎn)靜止釋放，壓縮彈簧至c點(diǎn)，被反彈后返回b點(diǎn)時速度剛好為零，對整個過程應(yīng)用動能定理得解得則整個過程因摩擦產(chǎn)生得熱量故A正確，D錯誤；B．物塊接觸彈簧后，向下運(yùn)動時，開始由于物塊繼續(xù)向下加速，繼續(xù)變大，當(dāng)時，物塊將向下減速，則物塊向下運(yùn)動時先加速后減速，向上運(yùn)動時，由于在c點(diǎn)和b點(diǎn)的速度都為零，則物塊先加速后減速，故B錯誤；C．設(shè)彈簧的最大彈性勢能為，物塊由a點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，根據(jù)能量守恒定律得解得故C正確。故選AC。三、非選擇題：共57分，11題每空2分，共6分，12題每空2分共8分；考生根據(jù)要求作答。11.某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）彈簧秤掛在繩套l上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，記下彈簧秤的示數(shù)F；（2）彈簧秤掛在繩套l上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，此時繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，記下彈簧秤的示數(shù)F1；（3）根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1和繩套2的合力F′=________________；（4）比較_____________和_______________在誤差范圍內(nèi)相同，即可初步驗(yàn)證；（5）只改變繩套2的方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟．（6）將繩套l由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動到60°方向，同時繩套2由120°方向緩慢轉(zhuǎn)動到180°方向，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動，保持繩套l和繩套2的夾角120°不變．關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是_____________（填選項(xiàng)前的序號）A．逐漸增大B．先增大后減小C．逐漸減小D．先減小后增【答案】①.②.F③.F′④.A【解析】【詳解】(3)[1]根據(jù)的平行四邊形定則可得繩套1和繩套2的合力：(4)[2][3]通過比較F和F′，在誤差范圍內(nèi)相同，則可初步驗(yàn)證．(6)[4]兩個繩套在轉(zhuǎn)動過程中，合力保持不變，根據(jù)平行四邊形定則畫出圖象如圖所示：根據(jù)圖象可知，繩套1的拉力大小逐漸增大．故A正確，BCD錯誤．12.如圖放置實(shí)驗(yàn)器材，連接小車與托盤砝碼的繩子與桌面平行，遮光片固定在小車上，小車位于氣墊導(dǎo)軌上，這里沒有面出（視為無摩擦力），重力加速度為g。接通電源，釋放托盤與砝碼，并測得：a．遮光片長度db．遮光片到光電門長度c．遮光片通過光電門時間d托盤與砝碼質(zhì)量，小車與遮光片質(zhì)量（1）從釋放到遮光片經(jīng)過光電門，這一過程中，系統(tǒng)重力勢能減少量為_______，動能增加量為_______；（2）改變，做多組實(shí)驗(yàn)，作出如圖以為橫坐標(biāo)，以為縱坐標(biāo)的圖像。若機(jī)械能守恒成立，則圖像斜率為_______?！敬鸢浮浚?）①.②.（2）【解析】小問1詳解】[1]根據(jù)題意可知，小車通過光電門時的速度為從釋放到小車經(jīng)過光電門，這一過程中，系統(tǒng)重力勢能減少量為[2]從釋放到小車經(jīng)過光電門，這一過程中，系統(tǒng)動能增加量為【小問2詳解】改變，做多組實(shí)驗(yàn)，作出如圖以為橫坐標(biāo)，以為縱坐標(biāo)的圖像。若機(jī)械能守恒成立有整理有則圖像斜率為13.我國自主研制了運(yùn)20重型運(yùn)輸機(jī)。飛機(jī)獲得升力大小F可用描寫，k為系數(shù)；v是飛機(jī)在平直跑道上的滑行速度，F(xiàn)與飛機(jī)所受重力相等時的v稱為飛機(jī)的起飛離地速度，已知飛機(jī)質(zhì)量為時，起飛離地速度為66m/s；裝載貨物后質(zhì)量為，裝載貨物前后起飛離地時的k值可視為不變。（1）求飛機(jī)裝載貨物后的起飛離地速度；（2）若該飛機(jī)裝載貨物后，從靜止開始勻加速滑行1521m起飛離地，求飛機(jī)在滑行過程中加速度的大小和所用的時間?！敬鸢浮?1)；（2）2m/s2，【解析】【詳解】（1）空載起飛時，升力正好等于重力：滿載起飛時，升力正好等于重力：由上兩式解得：（2）滿載貨物的飛機(jī)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，所以解得：由加速的定義式變形得：解得：14.曉明站在水平地面上，手握不可伸長的輕繩一端，繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球，甩動手腕，使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，當(dāng)球某次運(yùn)動到最低點(diǎn)時，繩突然斷掉．球飛離水平距離d后落地，如圖所示，已知握繩的手離地面高度為d，手與球之間的繩長為d，重力加速度為g忽略手的運(yùn)動半徑和空氣阻力．(1)求繩斷時球的速度大小v1和球落地時的速度大小v2(2)問繩能承受的最大拉力多大？【答案】（1）v1=；v2=（2）T=mg【解析】【詳解】(1)設(shè)繩斷后球飛行時間為t，由平拋運(yùn)動規(guī)律，有：y方向：x方向：d=v1t，所以．根據(jù)機(jī)械能守恒定律則：，所以(2)設(shè)繩能承受的最大拉力大小為F，這也是球受到繩的最大拉力大小.球做圓周運(yùn)動的半徑為，根據(jù)圓周運(yùn)動向心力公式，解得．15.小明將如圖所示的裝置放在水平地面上，該裝置由弧形軌道、豎直圓軌道、水平直軌道和傾角的斜軌道平滑連接而成。質(zhì)量的小滑塊從弧形軌道離地高處靜止釋放。已知，，滑塊與軌道和間的動摩擦因數(shù)均為，弧形軌道和圓軌道均可視為光滑，忽略空氣阻力。(1)求滑塊運(yùn)動到與圓心O等高的D點(diǎn)