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文檔簡(jiǎn)介
2024年《國(guó)際物流管理》考試復(fù)習(xí)題
庫(kù)(含答案)
一、單選題
i.我國(guó)檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度是()。
A、報(bào)驗(yàn)與報(bào)關(guān)合并進(jìn)行
B、先報(bào)關(guān),后報(bào)驗(yàn)
C、先報(bào)驗(yàn),后報(bào)關(guān)
D、統(tǒng)一報(bào)關(guān),海關(guān)轉(zhuǎn)報(bào)驗(yàn)
參考答案:C
2.國(guó)際物流的特點(diǎn)不包含以下哪些?()
A、物流環(huán)境差異性
B、物流系統(tǒng)范圍廣
C、游戲規(guī)則國(guó)際性
D、競(jìng)爭(zhēng)手段相似性
參考答案:D
3.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定,下列()不是國(guó)際多
式聯(lián)運(yùn)所具有的特點(diǎn)。
A、簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,采用一種運(yùn)輸方式
B、簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,采用兩種運(yùn)輸方式
C、簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)全程運(yùn)輸組織工作
D、簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)
參考答案:A
4..航次租船由誰(shuí)負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理()。
A、買方
B、賣方
C、船東
D、租船
參考答案:C
5.我國(guó)成立最早的自由貿(mào)易區(qū)是()
A、廣東自貿(mào)區(qū)
B、福建自貿(mào)區(qū)
C、上海自貿(mào)區(qū)
D、天津自貿(mào)區(qū)
參考答案:C
6.進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為()。
A、運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境起14日內(nèi)
B、運(yùn)輸貨物申報(bào)進(jìn)境起14日內(nèi)
C、運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境起7日內(nèi)
D、運(yùn)輸貨物申報(bào)進(jìn)境起7日內(nèi)
參考答案:A
7.根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)?/p>
責(zé)任期間,是指0,貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間。
A、從貨物裝上卡車時(shí)起至貨物卸下卡車時(shí)止
B、從貨物裝上船時(shí)起至貨物卸下船時(shí)止
C、從裝貨港接受貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
D、從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
參考答案:D
8.不是國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的新要求是()
A、質(zhì)量要求
B、服務(wù)要求
C、安全要求
D、經(jīng)濟(jì)要求
參考答案:B
9.冷卻貨物是指一般選定不凍結(jié)的溫度,或是貨物表面有輕微結(jié)凍的
溫度,其溫度范圍在()
A、—n℃"i℃o
B、一7℃~T℃
C、一5℃?5℃
D、1℃"6℃
參考答案:A
10.狹義的國(guó)際物流是指()。
A、國(guó)際物流投資
B、國(guó)際物流交流
C、國(guó)際貿(mào)易物流
D、非國(guó)際貿(mào)易物流
參考答案:C
11.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單具有()功能。
A、運(yùn)輸合同證明和物權(quán)憑證
B、運(yùn)輸合同證明和貨物收據(jù)
C、貨物收據(jù)和貨物憑證
D、貨物收據(jù)和流通性
參考答案:B
12.我國(guó)國(guó)際貨物報(bào)檢業(yè)務(wù)的基本流程是()
A、報(bào)檢抽樣檢驗(yàn)領(lǐng)取證書
B、抽樣報(bào)檢檢驗(yàn)領(lǐng)取證書
C、檢驗(yàn)報(bào)檢抽樣領(lǐng)取證書
D、報(bào)檢檢驗(yàn)抽樣領(lǐng)取證書
參考答案:A
13.航空運(yùn)價(jià)代號(hào)M表示()。
A、最低運(yùn)費(fèi)
B、普通貨物運(yùn)價(jià)
C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D、指定貨物運(yùn)價(jià)
參考答案:A
14.每個(gè)集裝器都有IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))編號(hào),一般而言集裝器
編號(hào)由0位字母與數(shù)字組成。
A、五
B、六
C、九
D、A
參考答案:c
15.下列哪個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)()是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣
方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后
的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。
A、C.IP
B、C.PTC、IF
D、C.FR
參考答案:A
16.代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指()
A、專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)
B、船舶代理企業(yè)
C、貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)
D、已向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)的進(jìn)出口公司
參考答案:A
17.國(guó)際貿(mào)易按有無(wú)第三者參加可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
A、進(jìn)口貿(mào)易
B、出口貿(mào)易
C、轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D、過(guò)境貿(mào)易
參考答案:C
18.下列不屬于世界八大航線的是()
A、北大西洋航線
B、蘇伊士運(yùn)河航線
C、北印度洋航線
D、南太平洋航線
參考答案:C
19.查爾斯頓港(CHARLESTON,SC,USA)是國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)輸掛靠的
港口之一,該港口位于0航線上。
A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線
B、澳新航線
C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線
D、歐地線
參考答案:C
20.商品出口時(shí)申請(qǐng)人憑()向口岸檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)出口檢驗(yàn)驗(yàn)證
A、預(yù)驗(yàn)結(jié)果單
B、出口商檢驗(yàn)換證憑單
C、出口商品放行單
D、不合格通知單
參考答案:B
21.航空貨運(yùn)操作代碼BIG是指()
A、超大貨物
B、食品
C、活體動(dòng)物
D、超長(zhǎng)貨物
參考答案:A
22.保稅區(qū)進(jìn)出境貨物備案清單適用于0
A、保稅區(qū)與境內(nèi)非保稅區(qū)之間進(jìn)出口的貨物
B、保稅區(qū)從境外進(jìn)口的轉(zhuǎn)口貨物
C、保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)從境外進(jìn)口自用的機(jī)器設(shè)備
D、保稅區(qū)內(nèi)工作人員從境外進(jìn)口的自用應(yīng)稅物品
參考答案:B
23.一組織貨物在系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)為主要職能的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的是()
A、轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)
B、流通加工型節(jié)點(diǎn)
C、綜合性節(jié)點(diǎn)
D、儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)
參考答案:B
24.班輪運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)憑保函形式作為運(yùn)費(fèi)支付方式,則表明()
A、承運(yùn)人已收到運(yùn)費(fèi)
B、承運(yùn)人未收到運(yùn)費(fèi)
C、不必再支付運(yùn)費(fèi)
D、可少支付一部分運(yùn)費(fèi)
參考答案:A
25.國(guó)際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中
“RF”代表()。
A、干貨箱
B、冷藏集裝箱
C、框架集裝箱
D、開頂集裝箱
參考答案:B
26.下列管理中屬于國(guó)際物流系統(tǒng)諸要素管理的是()。
A、采購(gòu)管理
B、運(yùn)輸管理
C、人力資源管理
D、物流質(zhì)量管理
參考答案:C
27.()是同時(shí)具有存儲(chǔ)、發(fā)貨、運(yùn)輸、流通加工或保稅功能的倉(cāng)庫(kù),是
現(xiàn)代國(guó)際物流中倉(cāng)庫(kù)的最高級(jí)形式。
A、流通中心型倉(cāng)庫(kù)
B、國(guó)際物流中心型倉(cāng)庫(kù)
C、加工型倉(cāng)庫(kù)
D、保稅倉(cāng)庫(kù)
參考答案:B
28.下列術(shù)語(yǔ)中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是()。
A、FCA
B、FAS
C、FOB
D、EXW
參考答案:D
29.下列選項(xiàng)哪個(gè)不是國(guó)際貨物報(bào)關(guān)的基本流程()
A、配合檢查
B、申報(bào)
C、檢驗(yàn)
D、提取或裝運(yùn)貨物
參考答案:C
30.代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指()。
A、專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)
B、船舶代理企業(yè)
C、貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)
D、已向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)的進(jìn)出口公司
參考答案:A
31.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)在()
A、目的港船上
B、船舷
C、目的港碼頭
D、收貨人
參考答案:B
32.在班輪運(yùn)價(jià)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)如按貨物的毛重計(jì)收,在運(yùn)價(jià)表中以()
字母表示,一般以公噸為計(jì)費(fèi)單位,也有按長(zhǎng)噸或短噸計(jì)費(fèi)的。
A、M
B、W
C、W/M
D、A.V
參考答案:B
33.國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中,規(guī)定了承運(yùn)人賠償責(zé)任限額最高的是()。
A、《海商法》
B、《維斯比議定書》
C、《漢堡規(guī)則》
D、《海牙規(guī)則》
參考答案:B
34.下列在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,如果托運(yùn)人沒有聲明價(jià)值。在航空貨
運(yùn)單"DeclaredValue
F.orC.arriage”欄中必須打印()
A、WA
B、AWC
C、NVD
D、NCV
參考答案:C
35.我國(guó)某公司向德國(guó)出口一批精致的工藝美術(shù)品,裝于一個(gè)20英尺
的集裝箱,貨物投保了中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的
一切險(xiǎn),并加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定,保險(xiǎn)人對(duì)貨物
()的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。
A、在海上遭遇海盜襲擊受損
B、在收貨人倉(cāng)庫(kù)中因火災(zāi)受損
C、在海上遇臺(tái)風(fēng)和暴雨淋濕受損
D、在卸貨時(shí)從吊桿上脫落墜地受損
參考答案:B
36.檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)代理報(bào)檢單位實(shí)行年度審核制度。代理報(bào)檢單位
應(yīng)當(dāng)在每年()前向所在地直屬檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)年度審核,并提交上一
年度的“年審報(bào)告書”。
A、12月31日
B、6月30日
C、3月31日
D、1月31日
參考答案:C
37.西北歐最大的集裝箱港是()。
A、漢堡港
B、馬賽港
C、倫敦港
D、鹿特丹港
參考答案:C
38.下列選項(xiàng)中哪個(gè)是保稅港區(qū)的功能?()
A、國(guó)際配送功能
B、信息功能
C、作業(yè)功能
D、管理功能
參考答案:A
39.根據(jù)《海關(guān)法》第18條、第21條規(guī)定,出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)
批準(zhǔn)外,應(yīng)當(dāng)在裝貨的()小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)。
A、8
B、12
C、24
D、48
參考答案:C
40.()是進(jìn)出境貨物通關(guān)的第一環(huán)節(jié)
A、申報(bào)
B、報(bào)關(guān)地
C、期限
D、質(zhì)量、
參考答案:A
41.公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸系指同一貨物托運(yùn)人托運(yùn)的貨物不超過(guò)()。
A、4噸
B、3噸
C、2噸
D、1噸港
參考答案:B
42.由賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)、繳納保險(xiǎn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)()。
A、FOB
B、CIF
C、FCA
D、CFR
參考答案:B
43.航空貨運(yùn)中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義()
A、活動(dòng)物
B、航材
C、食品
D、干冰
參考答案:C
44.為了保證國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)安全和統(tǒng)一協(xié)調(diào)航空運(yùn)價(jià),以及國(guó)
際民航組織()規(guī)定各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)在技術(shù)規(guī)范,航行程序,操作規(guī)
則上的一致性原則,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)()將世界劃分為3個(gè)航空運(yùn)輸
業(yè)務(wù)區(qū),分別為()。
A、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二
區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線、中東線、非洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南
亞線、東南亞線、西南太平洋線、日本/韓國(guó)/朝鮮線)
B、一區(qū)TC1F0RAREA1(加勒比線)二區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線)三區(qū)
TC3FORAREA3(南亞線、東南亞線、西南太平洋線、日本/韓國(guó)/朝鮮
線)
C、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二
區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南亞線、東南亞線、
西南太平洋線、日本/韓國(guó)/朝鮮線)
D、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二
區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線、中東線、非洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南
亞線、東南亞線)
參考答案:A
45.目前國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,集裝箱貨物通常選擇由()進(jìn)行運(yùn)
輸。
A、全集裝箱船
B、多用途船
C、雜貨船
D、半集裝箱船
參考答案:A
46.8.出境的交通工具和人員,必須在()的國(guó)境口岸接受檢疫。
A、最后離開
B、最早到達(dá)
C、最方便
D、啟運(yùn)地
參考答案:A
47.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,貨物在運(yùn)輸途中遭海損應(yīng)由()。
A、賣方負(fù)擔(dān)貨物損火
B、賣方負(fù)責(zé)向船方要求賠償
C、買方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司要求賠償
D、買方負(fù)責(zé)向船方索賠
參考答案:C
48.下列不屬于集裝箱裝箱、拆箱理貨操作步驟的是()
A、交接
B、清點(diǎn)理貨
C、裝箱理貨
D、拆箱理貨
參考答案:B
49.租船運(yùn)輸是()提供運(yùn)輸服務(wù)的報(bào)酬
A、賣方
B、買方
C、船方
D、托運(yùn)人
參考答案:C
50.在常見的航空貨運(yùn)的操作代碼中,EAT代表()。
A、食品
B、超大貨物
C、外交郵袋
D、冷凍貨物
參考答案:A
51.FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)在()
A、目的港船上
B、船弦
C、目的港碼頭
D、收貨人
參考答案:B
52.在國(guó)際物流系統(tǒng)中,口岸屬于()。
A、物流設(shè)施
B、物流裝備
C、物流支撐要素
D、物流功能要素
參考答案:A
53.集裝箱應(yīng)具備()
A、適貨條件
B、載貨條件
C、適航條件
D、適載條件
參考答案:C
54.某集裝箱代號(hào)為AKG1234MU,該集裝箱屬于()。
A、南方航空公司
B、東方航空公司
C、國(guó)際航空公司
D、中國(guó)航空公司
參考答案:B
55.“新亞歐大陸橋”比西伯利亞大陸橋縮短約()公里。
A、1000
B、1500
C、2000
D、2500
參考答案:C
56.國(guó)際航空貨物的計(jì)費(fèi)重量以()為最小單位
A、5g
B、50g
C、0.5kg
D、5000g
參考答案:C
57.按照《2010通則》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分
的界限是()。
A、運(yùn)輸工具上
B、裝運(yùn)港船邊
C、裝運(yùn)港船舷
D、裝運(yùn)港船上
參考答案:D
58.航空貨運(yùn)中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義()。
A、活動(dòng)物
B、航材
C、食品
D、干冰
參考答案:C
59.不定期租船由誰(shuí)支付船舶的航次費(fèi)用()
A、租船人
B、船東
C、買方
D、賣方
參考答案:A
60.出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。
A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、船公司
D、貨代
參考答案:C
61.集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是()。
A、卸船準(zhǔn)備一卸船拆箱一收貨人付費(fèi)換單一交付貨物一還箱
B、接受承運(yùn)方通知,安排泊位一卸船一將貨運(yùn)至貨主貨場(chǎng)一掏箱
C、準(zhǔn)備工作一整箱拆箱/拼箱掏箱一通知貨主提貨
D、文件與單證準(zhǔn)備一卸船掏箱一收貨人付費(fèi)換單一交換貨物
參考答案:A
62.船舶應(yīng)該在預(yù)定期限內(nèi)抵達(dá)裝貨港準(zhǔn)備裝貨,這個(gè)期限稱之為00
A、裝卸時(shí)間
B、受載期
C、宣載期
D、速譴期
參考答案:B
63.從境內(nèi)區(qū)外進(jìn)入()的一般出口貨物,可享受出口退稅。
A、保稅區(qū)、保稅物流中心
B、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)
C、保稅區(qū)、保稅港區(qū)
D、保稅物流園區(qū)、保稅物流中心
參考答案:D
64.港口貨物吞吐量是指從水路進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過(guò)裝卸的貨物數(shù)量。根
據(jù)上述定義,下列應(yīng)計(jì)為港口貨物吞吐量的是()。
A、從連云港的1號(hào)碼頭上裝10噸貨物運(yùn)至3號(hào)碼頭
B、從福州港駁運(yùn)河砂10噸至廈門港錨地卸下
C、從莆田通過(guò)汽車運(yùn)10噸貨物進(jìn)福州港區(qū)
D、從上海船運(yùn)10噸貨物,至福州港碼頭??亢筮\(yùn)往香港
參考答案:B
65.轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在()日內(nèi)向境地海關(guān)申請(qǐng)報(bào)關(guān)。
A、10
B、12
C、15
D、14
參考答案:D
66.出境貨物在我國(guó)檢驗(yàn)檢疫合格后,申請(qǐng)人憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的()
辦理通關(guān)手續(xù)。
A、出境貨物換證憑單
B、出境貨物換證憑條
C、出境貨物通關(guān)單
D、檢驗(yàn)檢疫證書
參考答案:C
67.()是指以港口的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)為主要功能,實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配
送、加工改裝、包裝、通關(guān)、商檢、保險(xiǎn)和信息交換等商品全程供應(yīng)
鏈服務(wù)。
A、保稅港區(qū)
B、港口物流
C、保稅物流中心
D、,保稅區(qū)
參考答案:B
68.根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律法規(guī),下列有關(guān)倉(cāng)單的正確描述是()。
A、倉(cāng)單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓
B、倉(cāng)單是物權(quán)憑證,但不能轉(zhuǎn)讓
C、倉(cāng)單上必須約定明確的提貨期限
D、存貨人或者倉(cāng)單持有人在倉(cāng)單上背書,并經(jīng)保管人簽字或者蓋章,
可轉(zhuǎn)讓
參考答案:D
69.集裝箱的使用特點(diǎn)來(lái)看,國(guó)際物流海運(yùn)中一般笨重貨用()英尺貨
柜比較多,而輕貨一般不用這種貨柜
A、20
B、40(輕貨用)
C、30
D、10
參考答案:A
70.在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中,當(dāng)貨運(yùn)代理人取得集裝箱設(shè)備交
接單,但在提取空箱前,設(shè)備交接單中通常不會(huì)記載哪一項(xiàng)內(nèi)容?(.)
A、用箱人的名稱
B、集裝箱箱號(hào)
C、提取空箱的地點(diǎn)
D、集裝箱尺寸、類型
參考答案:C
71.在國(guó)際貨物買賣交易磋商中,關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)定,下列0是正
確的。
A、發(fā)盤只能由賣方作出,接受只能由買方作出
B、發(fā)盤只能由買方作出,接受只能由賣方作出
C、發(fā)盤或接受既可以由賣方作此也可以由買方作出
D、發(fā)盤必須在詢盤后作出
參考答案:C
72.在信用證業(yè)務(wù)中,銀行的責(zé)任是0。
A、只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)
B、只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定
C、只看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)
D、只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定
參考答案:D
73.在信用證業(yè)務(wù)中,銀行的責(zé)任是0。
A、只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)
B、只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定
C、只看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運(yùn)
D、只看貨物是否真正裝運(yùn),不看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定
參考答案:A
74.“船邊交貨”貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的英文縮寫是()
A、FAS
B、FCA
C、FOB
D、ES
參考答案:A
75.COC是指()o
A、承運(yùn)人集裝箱
B、貨代的集裝箱
C、貨主的集裝箱
D、船代的集裝箱
參考答案:C
76.航空貨運(yùn)中,General
C.argoRate表示的中文含義是()。
A、普通貨物運(yùn)價(jià)
B、指定商品運(yùn)價(jià)
C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D、比例運(yùn)價(jià)
參考答案:A
77.貨物在國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)停留、通過(guò)儲(chǔ)存和儲(chǔ)備來(lái)調(diào)節(jié)整個(gè)物流系統(tǒng)
的運(yùn)行,體現(xiàn)的是國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)0
A、銜接轉(zhuǎn)換功能
B、儲(chǔ)存儲(chǔ)備功能
C、物流信息功能
D、物流管理功能
參考答案:B
78.常見常見的危險(xiǎn)品代碼中RFL是指()。
A、低溫液體
B、易燃液體
C、易爆液體
D、有毒氣體
參考答案:B
79.海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸()。
A、僅指重量噸
B、僅指尺碼噸
C、重量噸與尺碼噸中較大者
D、重量噸和尺碼噸之和
參考答案:C
80.我國(guó)某貨主委托貨運(yùn)代理人安排貨物出口事宜,由于貨主所提供
的貨物資料不清楚,造成貨運(yùn)代理人在辦理貨物出口申報(bào)時(shí)資料被退
回,影響了貨物的正常出運(yùn)。為此造成貨主的損失,應(yīng)當(dāng)由0承擔(dān)。
A、貨運(yùn)代理人
B、報(bào)關(guān)行
C、船公司
D、貨主
參考答案:D
81.在國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中,LD50(mg/kg)表示危險(xiǎn)貨物的0大小
指標(biāo)。
A、燃燒性
B、毒害性
C、腐蝕性
D、放射性
參考答案:B
82.如果買方收到的貨物重量少于運(yùn)單所載重量,則應(yīng)0索賠。
A、生產(chǎn)廠家
B、承運(yùn)人
C、保險(xiǎn)公司
D、發(fā)貨人
參考答案:D
83.FAP2131CA,其中第一個(gè)字母F代表0。
A、注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
B、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
C、注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
D、非注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
參考答案:D
84.目前,國(guó)際上使用的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)大都采用()。
A、網(wǎng)狀責(zé)任制
B、統(tǒng)一責(zé)任制
C、雙重責(zé)任制
D、區(qū)段責(zé)任制
參考答案:A
85.下列哪項(xiàng)不是國(guó)際公路運(yùn)輸具備的特點(diǎn)()
A、遠(yuǎn)距短、單程貨多
B、機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便、應(yīng)急性強(qiáng)
C、有利發(fā)展同歐亞各國(guó)的交易
D、港口集散性好、可爭(zhēng)分奪秒、突擊搶運(yùn)任務(wù)多
參考答案:C
86.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)()保險(xiǎn)。
A、一次
B、二次
C、三次
D、屢次
參考答案:A
87.證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船,以及承
運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證是()。
A、提單
B、大副收據(jù)
C、海運(yùn)單
D、空運(yùn)單
參考答案:A
88.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)適用于()方式。
A、集裝箱
B、件雜貨
C、拼箱貨
D、整車貨
參考答案:B
89.世界上最繁忙的航線是()。
A、北太平洋航線
B、北大西洋航線
C、蘇伊士運(yùn)河航線
D、好望角航線
參考答案:B
90.紐約港(NEWYORK)是我國(guó)國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸船舶掛靠的主
要港口之一,該港口位于()航線上。
A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線
B、澳新航線
C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線
D、歐地線
參考答案:C
91.根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定,下列運(yùn)輸方式的組合不屬于國(guó)際多式聯(lián)
運(yùn)范疇的是()。
A、鐵路/海運(yùn)
B、公路/海運(yùn)
C、鐵路/空運(yùn)
D、空運(yùn)/海運(yùn)
參考答案:C
92.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)憑運(yùn)單副本第()向銀行辦理結(jié)匯或結(jié)算。
A、一聯(lián)
B、二聯(lián)
C、三聯(lián)
D、四聯(lián)
參考答案:C
93.在CIF術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易,應(yīng)()。
A、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險(xiǎn)
B、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險(xiǎn)
C、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險(xiǎn)
D、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險(xiǎn)
參考答案:A
94.倉(cāng)庫(kù)在國(guó)際貿(mào)易中的用途,除口岸倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、加上倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)
存?zhèn)}庫(kù)外還有()。
A、通用倉(cāng)庫(kù)
B、專用倉(cāng)庫(kù)
C、特種倉(cāng)庫(kù)
D、保稅倉(cāng)庫(kù)
參考答案:D
95.航空公司的運(yùn)價(jià)類別,以“M”表示()。
A、最低運(yùn)價(jià)
B、指定商品運(yùn)價(jià)
C、附加運(yùn)價(jià)
D、附減運(yùn)價(jià)
參考答案:A
96.不屬于我國(guó)貨物、技術(shù)進(jìn)出口許可管理制度的證件是()
A、關(guān)稅配額證
B、入境貨物通關(guān)單
C、有毒化學(xué)品環(huán)境管理放行通知單
D、進(jìn)口農(nóng)藥登記證明
參考答案:B
97.在IATA運(yùn)價(jià)體系中,在相同航程、相同承運(yùn)人的條件下,公布直達(dá)
運(yùn)價(jià)應(yīng)優(yōu)先使用()。
A、普通貨物運(yùn)價(jià)
B、指定商品運(yùn)價(jià)
C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D、集裝貨物運(yùn)價(jià)
參考答案:B
98.國(guó)際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中
“FR”代表()。
A、干貨箱
B、超高箱
C、掛衣箱
D、框架箱
參考答案:B
99.鮮活類貨物的“出境貨物通關(guān)單”有效期為()。
A、14天
B、21天
C、35天
D、60天
參考答案:A
100.下列有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人的表述不正確的是()。
A、國(guó)際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人
B、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人
C、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人
D、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人
參考答案:C
101.信用證的第一付款人是()。
A、進(jìn)口人
B、開證行
C、議付行
D、通知行
參考答案:B
102.使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵
美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū),并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是0。
A、SLB
B、OCP
C、MLB
D、IPI
參考答案:B
103.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸
和保險(xiǎn)事宜,貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中,由于船員駕駛船舶過(guò)失導(dǎo)致貨
物受損,()對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。
A、貨運(yùn)代理企業(yè)
B、貨物所有人
C、海運(yùn)承運(yùn)人
D、貨物保險(xiǎn)人
參考答案:D
104.()是相對(duì)于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N海上運(yùn)輸方式
A、集裝箱運(yùn)輸
B、租船運(yùn)輸
C、貨物運(yùn)輸
D、班機(jī)運(yùn)輸
參考答案:B
105.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,下列()屬于共同海損。
A、暴雨所致貨物損失
B、船舶碰撞所致貨物損失
C、失火所致貨物損失
D、救火所致貨物損失
參考答案:D
106.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約采用的責(zé)任基礎(chǔ)為()。
A、完全過(guò)失責(zé)任制
B、不完全過(guò)失責(zé)任制
C、嚴(yán)格責(zé)任制
D、結(jié)果責(zé)任制
參考答案:A
107.國(guó)際物流運(yùn)輸中,使用最廣泛的一種運(yùn)輸方式是()
A、鐵路運(yùn)輸
B、海洋運(yùn)輸
C、公路運(yùn)輸
D、航空運(yùn)輸
參考答案:B
108.廣州運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口門鎖一批計(jì)90箱,每箱體積為20*30
*40(cm),每箱重量為25kg。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠
附加費(fèi)為10%。計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)()
A、1495.125港元
B、149.5125港元
C、150港元
D、1595.125港元
參考答案:A
109.按照《2010通則》的解釋,采用CIF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從
吊鉤脫落掉入海里造成的損失應(yīng)由()。
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D、買賣雙方共同負(fù)擔(dān)
參考答案:A
HO.在填制航空貨運(yùn)單時(shí),下列()不符合貨運(yùn)單的填制要求。
A、可用英文大寫或小寫字母打印貨運(yùn)單
B、貨運(yùn)單已填內(nèi)容可以修改
C、使用沒有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫,除非承運(yùn)人特殊需要
D、如果始發(fā)地機(jī)場(chǎng)名稱不明確,可填制機(jī)場(chǎng)所在城市的IATA三字代
號(hào)
參考答案:A
ni.根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸
的責(zé)任期間,是指(),貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間。
A、從貨物裝上卡車時(shí)起至貨物卸下卡車時(shí)止
B、從貨物裝上船時(shí)起至貨物卸下船時(shí)止
C、從裝貨港接受貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
D、從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止
參考答案:C
112.貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任可以通過(guò)投保責(zé)任險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)事先轉(zhuǎn)移,但作
為貨運(yùn)代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險(xiǎn)并不意
味著保險(xiǎn)公司將承保所有的風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)于貨運(yùn)代
理企業(yè)()負(fù)賠償責(zé)任。
A、倒簽提單
B、預(yù)借提單
C、無(wú)單放貨引起的損失
D、錯(cuò)誤與遺漏
參考答案:D
113.集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,托運(yùn)人與承運(yùn)人通常不簽訂書面海上貨物運(yùn)
輸合同,而是以()代表雙方的運(yùn)輸合同關(guān)系。
A、托運(yùn)單
B、裝貨單
C、收貨單
D、提單
參考答案:D
114.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,一票貨物重5KGS,在目的地遺失,該貨物
在目的地的實(shí)際價(jià)值為SDR500,航空貨運(yùn)單上未填寫聲明價(jià)值,根據(jù)
《蒙特利爾第四號(hào)議定書》,承運(yùn)人最高賠償限額為SDR()o
A、85
B、100
C、200
D、500
參考答案:A
115.在FOB術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易,應(yīng)()。
A、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險(xiǎn)
B、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險(xiǎn)
C、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險(xiǎn)
D、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險(xiǎn)
參考答案:B
H6.()指托運(yùn)人指定特定人為收貨人的提單。這種提單不能通過(guò)背書
方式轉(zhuǎn)讓,故也稱作“不可轉(zhuǎn)讓提單”
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、直達(dá)提單
參考答案:A
117.隨著世界運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展()將成為世界運(yùn)輸業(yè)的主力軍,即世
界運(yùn)輸業(yè)將由多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)入綜合物流時(shí)代。
A、現(xiàn)在信息技術(shù)
B、多式聯(lián)運(yùn)
C、全物流管理
D、國(guó)際空運(yùn)
參考答案:C
H8.報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)
出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出
境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的全過(guò)程。因此,()不屬于報(bào)關(guān)范疇。
A、進(jìn)出境貨物
B、進(jìn)出境船舶
C、進(jìn)出境物品
D、進(jìn)出境旅客
參考答案:D
119.航空貨運(yùn)中的特殊操作代碼AVI表示的中文含意是()
A、:活動(dòng)物
B、:易腐貨物
C、:食品
D、:貴重物品
參考答案:A
120.在國(guó)際航空貨物集中托運(yùn)的情況下,航空貨運(yùn)單分為主運(yùn)單和分
運(yùn)單。下列關(guān)于主運(yùn)單和分運(yùn)單的表述,()是不正確的。
A、主運(yùn)單是國(guó)際航空貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人交接貨物的憑證
B、分運(yùn)單是國(guó)際航空貨運(yùn)代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證
C、在主運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人
D、在分運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人
參考答案:C
121.在國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中,確定是否屬于“易燃液體”的標(biāo)準(zhǔn)
主要以貨物的()來(lái)確定。
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、燃燒極限
D、自燃點(diǎn)
參考答案:A
122.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中,若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較
高的一種計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi),則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以()表示。
A、“W/1T
B、“W/MplusA.dVal”
C、“W/MorA.dVal”
D、“AdVal”
參考答案:C
123.目前在國(guó)際航運(yùn)租船市場(chǎng)中,通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船
合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneral
C.harter),簡(jiǎn)稱“金康(GENC0N)合同”屬于()。
A、航次租船合同
B、定期租船合同
C、光船租船合同
D、航次期租合同
參考答案:A
124.以下哪個(gè)特點(diǎn)不是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)所應(yīng)具有的特點(diǎn)()。
A、簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同
B、采用一種運(yùn)輸方式
C、采用一次托運(yùn)
D、一次付費(fèi)、
參考答案:B
125.()是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)
A、出境
B、入境
C、報(bào)關(guān)
D、海關(guān)
參考答案:C
126.目前,國(guó)際上使用的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)大都采用()。
A、網(wǎng)狀責(zé)任制
B、統(tǒng)一責(zé)任制
C、雙重責(zé)任制
D、區(qū)段責(zé)任制
參考答案:A
127.2018年足球世界杯在俄羅斯的莫斯科舉辦,該城市屬于IATA航
空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中的()。
A、TC1區(qū)
B、TC2區(qū)
C、TC3區(qū)
D、TC4區(qū)
參考答案:B
128.許多進(jìn)口商品的包裝是用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸,所以要
向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)0
A、商檢
B、衛(wèi)檢
C、海關(guān)
D、動(dòng)植物檢疫
參考答案:C
129.塔科馬(TAA)是下列哪一條集裝箱貨物運(yùn)輸航線上的港口()。
A、泛太平洋航線
B、澳新航線
C、跨大西洋航線
D、歐地線
參考答案:A
130.發(fā)盤可以撤銷,根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)
盤撤銷的條件是()。
A、撤銷通知必須在發(fā)盤尚未生效時(shí)傳達(dá)到受盤人
B、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達(dá)到受盤人
C、撤銷通知必須先于發(fā)盤傳達(dá)到受盤人
D、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之后傳達(dá)到受盤人
參考答案:B
131.以下不屬于以陸運(yùn)為核心的多式聯(lián)運(yùn)的是()。
A、馱背運(yùn)輸
B、公鐵聯(lián)運(yùn)
C、海鐵聯(lián)運(yùn)
D、大陸橋運(yùn)輸
參考答案:C
132.產(chǎn)地與報(bào)關(guān)地不一致的出境貨物,在向報(bào)關(guān)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)
出境貨物通關(guān)單時(shí),應(yīng)提交產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物()。
A、通關(guān)單
B、檢驗(yàn)檢疫證書
C、換證憑單
D、報(bào)關(guān)單
參考答案:C
133.海關(guān)對(duì)一般進(jìn)出境貨物的監(jiān)管,其業(yè)務(wù)程序是()。
A、接受申報(bào)一征收稅費(fèi)一查驗(yàn)貨物一結(jié)關(guān)放行
B、接受申報(bào)一查驗(yàn)貨物一征收稅費(fèi)一結(jié)關(guān)放行
C、接受申報(bào)一查驗(yàn)貨物一征收稅費(fèi)一結(jié)關(guān)放行
D、征收稅費(fèi)一接受申報(bào)一查驗(yàn)貨物一結(jié)關(guān)放行
參考答案:B
134.下在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中SLI的中文全稱是()
A、航空貨運(yùn)單
B、運(yùn)輸聲明價(jià)值
C、空運(yùn)托運(yùn)書
D、運(yùn)費(fèi)預(yù)付
參考答案:C
135.根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的規(guī)定,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)企業(yè)辦
理報(bào)關(guān)手續(xù),必須依法()。
A、有一定數(shù)量的報(bào)檢員
B、經(jīng)商務(wù)部注冊(cè)登記
C、經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記
D、有一定數(shù)量的報(bào)關(guān)員
參考答案:C
136.下列從沈陽(yáng)經(jīng)鐵路運(yùn)往俄羅斯的貨物,在最短運(yùn)距情況下需經(jīng)過(guò)
我國(guó)的國(guó)境站是()。
A、滿洲里
B、阿拉山口
C、丹東
D、二連浩特
參考答案:A
137.站到場(chǎng)交接方式是()。
A、整箱交接,拼箱交付貨物
B、整箱交接,不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸
C、拼箱接貨,整箱交貨
D、整箱交貨,負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸
參考答案:C
138.()是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方
式
A、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸
B、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸
C、國(guó)際多聯(lián)式運(yùn)輸
D、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸
參考答案:B
139.國(guó)際物流大部分貨物是采用0形式完成的。
A、陸路輸送
B、海路輸送
C、航空輸送
D、多式聯(lián)運(yùn)
參考答案:B
140.關(guān)于提單中承運(yùn)人的責(zé)任制問(wèn)題,《海牙規(guī)則》實(shí)行的是()。
A、嚴(yán)格責(zé)任
B、不完全過(guò)失責(zé)任
C、完全過(guò)失責(zé)任
D、過(guò)失責(zé)任
參考答案:B
141.航次租船由誰(shuí)負(fù)責(zé)船舶運(yùn)營(yíng)管理()
A、買方
B、賣方
C、船東
D、租船人
參考答案:C
142.信用證的第一付款人是()。
A、進(jìn)口人
B、議付行
C、通知行
D、開證行
參考答案:D
143.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,對(duì)于收運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,除按危險(xiǎn)品規(guī)則
收運(yùn)并收取航空運(yùn)費(fèi)外,還應(yīng)收取危險(xiǎn)貨物收運(yùn)手續(xù)費(fèi),該費(fèi)用必須
填制在貨運(yùn)單“其他費(fèi)用”欄內(nèi)。在貨運(yùn)單中,危險(xiǎn)品處理費(fèi)代碼為
Oo
A、SUA
B、DBC
C、RAC
D、RAA
參考答案:C
144.按照擔(dān)保管理辦法的進(jìn)口貨物或暫時(shí)進(jìn)口貨物,在進(jìn)口收貨人全
部履行了承擔(dān)的義務(wù)后,海關(guān)放行屬于0。
A、簽印放行
B、銷案
C、擔(dān)保放行
D、批準(zhǔn)放行
參考答案:B
145.從上海出口貨物到倫敦,使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)正確的是()。
A、FOB倫敦
B、CIF上海
C、FR倫敦
D、FCA倫敦
參考答案:C
146.報(bào)檢后,()天內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜的,作自動(dòng)撤銷報(bào)檢處理。
A、15
B、10
C、20
D、30
參考答案:D
147.海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸中的場(chǎng)站收據(jù)是()。
A、交貨憑證
B、海關(guān)放行單
C、大副收據(jù)
D、換提單憑證
參考答案:D
148.當(dāng)()時(shí),運(yùn)輸合同即告成立。
A、船方在托運(yùn)單上簽章
B、船方發(fā)給托運(yùn)人裝運(yùn)單
C、大副簽發(fā)收貨單
D、收貨單換取正式提單
參考答案:A
149.集裝箱的交接方式FCL/FCL是指()。
A、拼箱交/整箱收
B、整箱交/拆箱收
C、拼箱交/拆箱收
D、整箱交/整箱收
參考答案:D
150.以存放貨物為主要功能,國(guó)際貨物停留時(shí)間最長(zhǎng)的物流節(jié)點(diǎn)是()
A、流通型節(jié)點(diǎn)
B、綜合型節(jié)點(diǎn)
C、轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)
D、儲(chǔ)存型節(jié)點(diǎn)
參考答案:D
151.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱是()
A、PIS
B、ICAO
C、IATA
D、TPP
參考答案:C
152.貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任可以通過(guò)投保責(zé)任險(xiǎn)將風(fēng)險(xiǎn)事先轉(zhuǎn)移,但作
為貨運(yùn)代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險(xiǎn)并不意
味著保險(xiǎn)公司將承保所有的風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下,保險(xiǎn)公司對(duì)于貨運(yùn)代
理企業(yè)的()負(fù)賠償責(zé)任。
A、倒簽提單
B、預(yù)借提單
C、無(wú)單放貨引起的損失
D、錯(cuò)誤與遺漏
參考答案:B
153.在國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中,因集裝箱貨物交接地點(diǎn)不同而分
為不同的交接方式。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)從事海運(yùn)拼箱貨業(yè)務(wù)時(shí),通常
采用的交接方式是()。
A、門到門
B、場(chǎng)到場(chǎng)
C、船到船
D、站到站
參考答案:D
154.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》迄今()。
A、已經(jīng)生效
B、尚未生效
C、正在擬定中
D、已經(jīng)頒布
參考答案:B
155.信用證的第一付款人是()
A、進(jìn)口人
B、開證行
C、議付行
D、通知行
參考答案:B
156.在固定的航線上定期航行的航班,這種飛機(jī)固定始發(fā)站、目的站
和途經(jīng)站的航空貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式為()
A、班機(jī)運(yùn)輸
B、集裝箱運(yùn)輸
C、班輪運(yùn)輸
D、貨物運(yùn)輸
參考答案:A
157.以下關(guān)于貨代、船代與第三方物流區(qū)別表述不正確的是()。
A、貨代、船代均屬于功能性的物流代理企業(yè)
B、貨代、船代功能比較單一,不屬于第三方物流中的環(huán)節(jié)
C、貨代與貨主、船代與船東大都為短期關(guān)系,以一次性委托行為居多
D、第三方物流是多功能、綜合性、一體化的物流企業(yè)
參考答案:B
158.邁阿密港密IAMI,
F.L,USA)是國(guó)際海上集裝箱貨物運(yùn)輸中()上的港口。
A、遠(yuǎn)東一北美西海岸航線
B、遠(yuǎn)東一澳新航線
C、遠(yuǎn)東一北美東海岸航線
D、遠(yuǎn)東一歐洲、地中海航線
參考答案:C
159.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于國(guó)際物流系統(tǒng)中的()。
A、功能要素
B、支撐要素
C、基礎(chǔ)要素
D、一般要素
參考答案:B
160.在國(guó)際物流系統(tǒng)的一般運(yùn)作模式中,備貨、貨源落實(shí)屬于0。
A、國(guó)際物流系統(tǒng)輸入部分
B、國(guó)際物流系統(tǒng)輸出部分
C、國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分
D、國(guó)際物流系統(tǒng)綜合部分
參考答案:A
161.下列哪種倉(cāng)庫(kù)為經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫(kù)和出庫(kù)0
A、保稅倉(cāng)庫(kù)
B、口岸倉(cāng)庫(kù)
C、海關(guān)倉(cāng)庫(kù)
D、商品倉(cāng)庫(kù)
參考答案:A
162.下列行為不屬于海關(guān)行政檢查權(quán)限范圍的是()。
A、檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具
B、檢查有藏匿走私貨物嫌疑的場(chǎng)所
C、檢查走私嫌疑人的住處
D、檢查走私嫌疑人的身體
參考答案:C
163.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,下列()屬于共同海損。
A、暴雨所致貨物損失
B、船舶碰撞所致貨物損失
C、失火所致貨物損失
D、救火所致貨物損失
參考答案:D
164.狹義上的貨運(yùn)事故是指運(yùn)輸中發(fā)生的貨損貨差事故。廣義上的貨
運(yùn)事故還可以包括運(yùn)輸單證差錯(cuò)、遲延交付貨物、海運(yùn)中的“無(wú)單放
貨”等情況。下列。不屬于貨運(yùn)事故。
A、裝卸工人操作不當(dāng)造成貨損
B、船員管貨過(guò)失造成貨損
C、承運(yùn)人掌管之下貨物被盜
D、貨物潛在缺陷
參考答案:A
165.根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)
境之日起()日內(nèi),由收貨人或代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)。
A、10
B、12
C、14
D、16
參考答案:C
166.可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為()。
A、長(zhǎng):294.1米,寬:32.3米,吃水A2.0米,高:57.91米
B、長(zhǎng):294米,寬:32.3米,吃水:12.0米,高:57米
C、長(zhǎng):294.1米,寬:32米,吃水:12米,高:57.91米
D、長(zhǎng):294.1米,寬:33米,吃水:12.0米,高:57.91米
參考答案:A
167.出口貨物以海關(guān)審定的貨物售予境外的()價(jià)格,扣除出口稅后作
為完稅價(jià)格。
A、FOB
B、CIF
C、FR
D、FCA
參考答案:A
168.國(guó)際航空貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍不包括()
A、集中托運(yùn)業(yè)務(wù)
B、地面運(yùn)輸、
C、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
D、流通加工
參考答案:D
169.海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單0。
A、均為物權(quán)憑證
B、均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證
C、前者作物權(quán)憑證,后者不可轉(zhuǎn)讓,不作物權(quán)憑證,但《海牙議定書》
允許填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單
D、前者不作物權(quán)憑證,后者作物權(quán)憑證
參考答案:C
170.生產(chǎn)企業(yè)出售商品時(shí),物品在供應(yīng)與需求方之間的實(shí)體流動(dòng)成為
0
A、銷售物流
B、生產(chǎn)物流
C、需求物流
D、運(yùn)輸物流
參考答案:A
171.國(guó)際貨運(yùn)代理作為代理人,受貨主的委托,在其授權(quán)的范圍內(nèi),以
委托人的名義從事代理行為,由此產(chǎn)生的法律后果由0承擔(dān)。
A、被委托人
B、委托人
C、國(guó)際貨運(yùn)代理人
D、委托人與被委托人
參考答案:B
172.國(guó)家代碼DE是指()
A、日本
B、中國(guó)
C、德國(guó)
D、美國(guó)
參考答案:C
173.依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列關(guān)于承運(yùn)人適航義務(wù)的表述中哪
個(gè)是錯(cuò)誤的?()
A、承運(yùn)人應(yīng)在開航前與開航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)
B、船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)
C、適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨
物
D、國(guó)際貨物海上運(yùn)輸合同的當(dāng)事人可以在合同中約定解除或減輕承
運(yùn)人依《海牙規(guī)則》承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)。
參考答案:D
174.在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,裝運(yùn)期和結(jié)匯期的確定最好是0。
A、不可同一日期
B、裝運(yùn)期應(yīng)該早于結(jié)匯期
C、結(jié)匯期應(yīng)該早于裝運(yùn)期
D、可以在同一日期
參考答案:B
175.常見的危險(xiǎn)品代碼RF1表示的中文含意是()
A、:低溫液體
B、:易燃液體
C、:有毒氣體
D、:爆炸物
參考答案:B
176.班輪運(yùn)輸中最基本的交付貨物方式()
A、船邊交付貨物
B、貨主選擇卸貨港交付貨物
C、憑保函交貨
D、倉(cāng)庫(kù)交付貨物
參考答案:D
177.國(guó)際空運(yùn)代理業(yè)務(wù)基本程序的首要環(huán)節(jié)是()
A、交貨
B、檢查
C、簽訂合同
D、攬貨
參考答案:D
178.甲板集裝箱是否貨物0
A、是
B、不是
C、根據(jù)船舶是否具備裝載條件
D、根據(jù)B/L規(guī)定
參考答案:A
179.證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人以保
證交付貨物的憑證為()
A、匯票
B、商品發(fā)票
C、提單
D、保險(xiǎn)單
參考答案:C
180.我東北地區(qū)有3000噸大豆需運(yùn)抵貝爾格萊德,以下運(yùn)輸方式以()
為好。
A、用海輪繞道好望角,至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海
B、用班輪沿亞太-蘇伊士運(yùn)河-地中海航線航行
C、經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運(yùn)輸
D、空運(yùn)
參考答案:C
181.上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計(jì)100箱,每箱體積為
20cm*30cm*40cm,毛重為25kg。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為30%,蒙巴薩港口擁
擠附加費(fèi)為10虹門鎖屬于小五金類,計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是W/M,等級(jí)為10級(jí),
基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸443元,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)是多少()。
A、1515
B、1300
C、1550.5
D、1200
參考答案:C
182.()是投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。
A、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)憑證
C、聯(lián)合憑證
D、暫保單
參考答案:A
183.根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)
境之日起0日內(nèi),由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)。
A、10
B、12
C、14
D、16
參考答案:C
184.進(jìn)口貨物申報(bào)期限為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)。
A、:10日
B、:7日
C、:12日
D、:14日
參考答案:D
185.如收貨人對(duì)拼箱內(nèi)貨物發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),()對(duì)此負(fù)責(zé)。
A、集裝箱碼頭
B、發(fā)貨人
C、承運(yùn)人
D、集裝箱貨運(yùn)站
參考答案:D
186.依據(jù)我國(guó)海商法,集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間是()。
A、裝上船至卸下船
B、裝港接受貨物時(shí)起至卸港交付貨物時(shí)止
C、倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)
D、船舷到船舷
參考答案:B
二.多選題
L()一般用船方申請(qǐng)理貨
A、交接
B、監(jiān)卸
C、集裝箱
D、信用證
參考答案:AB
2.入境貨物報(bào)檢方式主要包括()。
A、進(jìn)境一般報(bào)檢
B、異地施檢報(bào)檢
C、進(jìn)境流向報(bào)檢
D、進(jìn)境預(yù)報(bào)檢
參考答案:ABC
3.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)具有以下特點(diǎn)()
A、必須要有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同,明確多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人之間的
合同關(guān)系。
B、使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。它是證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多
式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并負(fù)責(zé)按合同條款交付貨物所簽發(fā)的單據(jù)。
C、必須是至少兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。為履行單一方式
運(yùn)輸合同而進(jìn)行的。該合同所規(guī)定的短途貨物接送業(yè)務(wù),不能看作是
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。
D、必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸。
E、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程單一負(fù)責(zé)制。
參考答案:ABCDE
4.國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)的功能主要有()
A、作業(yè)功能
B、銜接功能
C、信息功能
D、管理功能
參考答案:ABCD
5.配載實(shí)際上是()的一個(gè)組成部分
A、船貨銜接
B、平衡
C、信用證
D、集裝箱
參考答案:AB
6.對(duì)一般的進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)需交驗(yàn)以下哪些單證?()
A、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單
B、發(fā)票
C、商品檢驗(yàn)證明
D、減免稅或免檢證明
E、提貨單、裝貨單或運(yùn)單
參考答案:ABCDE
7.集裝箱碼頭又成為()的匯集地,成為現(xiàn)代物流的重要平臺(tái)。
A、物資流
B、資金流
C、信息流
D、匯集地
參考答案:ABCD
8.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第一系列集裝箱長(zhǎng)度主要分為10、20、30、
40英尺四種類型,集裝箱寬度為8英尺類型的包括()。
A、1A
B、1B
C、1C
D、1D
參考答案:ABC
9.國(guó)際貨代的除外責(zé)任有()
A、貨代自己的疏忽和過(guò)失
B、貨物自然特性或潛在缺陷
C、不可抗力
D、貨物包裝不牢固、缺乏或不當(dāng)所致
參考答案:BCD
10.2016年8月31日,黨中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立中國(guó)()自由貿(mào)易試驗(yàn)
區(qū)、中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)
(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)7個(gè)自貿(mào)區(qū)。
A、浙江
B、遼寧
C、河南
D、湖北
E、武漢
參考答案:ABCD
11.FOB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)在于()o
A、交貨地點(diǎn)相同
B、適用的運(yùn)輸方式相同
C、風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D、費(fèi)用分擔(dān)相同
參考答案:BC
12.根據(jù)FIATA貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人可以
提供的服務(wù)包括辦理0。
A、貨物的儲(chǔ)存
B、貨物的運(yùn)輸
C、貨物的保險(xiǎn)
D、貨物的官方申報(bào)
參考答案:ABCD
13.貨物是海上運(yùn)輸?shù)膶?duì)象,從形態(tài)上可分為0
A、集裝箱貨物
B、包裝貨物
C、裸裝貨物
D、散裝貨物
參考答案:BCD
14.出入境貨物檢驗(yàn)檢疫的項(xiàng)目主要有()
A、出入境貨物的質(zhì)量檢驗(yàn)
B、出入境貨物的數(shù)量和重量檢驗(yàn)
C、出入境貨物的包裝檢驗(yàn)
D、出口商品裝運(yùn)技術(shù)檢驗(yàn)
參考答案:ABCD
15.貨物分級(jí)表示班輪運(yùn)價(jià)表的組成部分,包含()
A、貨名
B、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
C、等級(jí)
D、重量
參考答案:ABC
16.選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
A、貨物的包裝
B、貨物的用途與價(jià)值
C、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具
D、貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
E、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸季節(jié)
參考答案:ABCDE
17.信用證規(guī)定,“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日,有效期為2007年
9月30日,單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期
為2007年9月10日,則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為()。
A、2007年9月10日
B、2007年9月10日以前
C、2007年9月15日
D、2007年9月25日
參考答案:ABD
18.國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般包括()。
A、采購(gòu)、包裝
B、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工
C、出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)
D、信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)
E、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息管理
參考答案:ABCE
19.配載實(shí)際上是()的一個(gè)組成部分。
A、接貨銜接
B、平衡
C、信用證
D、集裝箱
參考答案:AB
20.我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)范圍有()
A、攬貨、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙)、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝;
B、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸
服務(wù);
C、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn);
D、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi)
參考答案:ABCD
21.租船程序一般要經(jīng)過(guò)()幾個(gè)環(huán)節(jié)。
A、詢盤
B、報(bào)盤
C、還盤
D、受盤和簽約
參考答案:ABCD
22.根據(jù)保險(xiǎn)標(biāo)的的不同,保險(xiǎn)可分為()。
A、個(gè)別保險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C、人身保險(xiǎn)
D、責(zé)任保險(xiǎn)
E、集體保險(xiǎn)
參考答案:BCD
23.國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備和設(shè)施主要包括()。
A、鐵路車輛
B、鐵路線路
C、鐵路機(jī)車
D、鐵路貨物
參考答案:ABC
24.構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本條件必須是()。
A、具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同
B、多次托運(yùn)、多次收費(fèi)
C、是國(guó)際間且至少由兩種不同運(yùn)輸方式組成的連續(xù)運(yùn)輸
D、使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)
E、按不同運(yùn)輸方式進(jìn)行保險(xiǎn)和理賠
參考答案:ACD
25.國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
A、單證數(shù)量
B、語(yǔ)言
C、物流質(zhì)量
D、運(yùn)輸復(fù)雜性
E、貨物數(shù)目
參考答案:ABDE
26.保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,按照損失的原因分,可分為:()。
A、共同海損
B、單獨(dú)海損
C、實(shí)際全損
D、推定全損
E、部分損失
參考答案:CDE
27.單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有人單方面的利益,因而僅由受損方
單獨(dú)承擔(dān)損失。這種損失()。
A、屬全部損失
B、屬部分損失
C、達(dá)到全損程度即是全部損失
D、達(dá)不到全損程度則為部分損失
參考答案:CD
28.國(guó)際貿(mào)易對(duì)國(guó)際物流提出的新要求是()
A、質(zhì)量要求
B、效率要求
C、科學(xué)要求
D、安全要求
參考答案:ABD
29.國(guó)際物流企業(yè)的外部環(huán)境主要包括0
A、技術(shù)環(huán)境
B、整體環(huán)境
C、宏觀環(huán)境
D、微觀環(huán)境
參考答案:CD
30.碼頭前沿的寬度通常由以下()三個(gè)部分組成。
A、從岸線至第一條軌道的距離
B、裝卸橋軌距
C、第二根軌道至堆場(chǎng)的距離
D、碼頭前沿的道路寬度
參考答案:ABC
31.國(guó)際物流系統(tǒng)具有的特征()
A、復(fù)雜性
B、整體性
C、風(fēng)險(xiǎn)性
D、標(biāo)準(zhǔn)性
參考答案:ABC
32.海運(yùn)中主要索賠單證主要有()。
A、索賠申請(qǐng)書或索賠清單
B、提單
C、過(guò)駁清單、貨物殘損清單和貨物溢短單
D、發(fā)票
參考答案:ABC
33.國(guó)務(wù)院實(shí)施機(jī)構(gòu)改革,“三檢合一”是指由()合并組建的國(guó)家出
入境檢驗(yàn)檢疫局。
A、國(guó)家貨物檢驗(yàn)局
B、國(guó)家動(dòng)植物檢疫局
C、國(guó)家衛(wèi)生檢疫局
D、國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局
參考答案:BCD
34.()一般由船方申請(qǐng)理貨
A、交接
B、堅(jiān)卸
C、集裝箱
D、信用證
參考答案:AB
35.定期租船合同下,船舶所有人應(yīng)負(fù)擔(dān)()
A、船員工資
B、港口費(fèi)
C、裝卸費(fèi)
D、船員伙食
E、燃料費(fèi)
參考答案:AD
36.國(guó)際集裝箱進(jìn)出港貨運(yùn)流程()
A、訂艙承運(yùn)
B、裝箱交接
C、配載轉(zhuǎn)船
D、卸船交貨
參考答案:ABCD
37.海關(guān)可以在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對(duì)()實(shí)施檢查。
A、有走私嫌疑的運(yùn)輸工具
B、有藏匿走私貨物嫌疑的場(chǎng)所
C、走私嫌疑人身體
D、進(jìn)出境運(yùn)輸工具
參考答案:ABCD
38.境內(nèi)監(jiān)管貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸可以選擇以下方式()。
A、進(jìn)口提前報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)
B、出口提前報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)
C、進(jìn)口直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)
D、出口直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)管
參考答案:AC
39.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是()。
A、簡(jiǎn)化交易手續(xù)
B、明確交易雙方的責(zé)任
C、縮短磋商時(shí)間
D、節(jié)省費(fèi)用開支
參考答案:ABCD
40.國(guó)際貨物運(yùn)輸根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,提單分為()。
A、直達(dá)提單
B、轉(zhuǎn)船提單
C、聯(lián)運(yùn)提單
D、班機(jī)運(yùn)輸
參考答案:ABC
41.海運(yùn)貨運(yùn)代理出口貨物單證主要包括0。
A、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸單據(jù)和結(jié)匯單據(jù)
B、出口許可證
C、商檢證
D、危險(xiǎn)品包裝鑒定使用證書
參考答案:ABCD
42.承租人與船舶所有人之間的()是通過(guò)租船合同來(lái)確定的。
A、權(quán)權(quán)
B、信譽(yù)
C、義務(wù)
D、信用證
參考答案:AC
43.國(guó)際貨運(yùn)代理的作用有0等方面。
A、提供專業(yè)化服務(wù)
B、組織協(xié)調(diào)作用
C、中間人作用
D、顧問(wèn)作用
E、使費(fèi)用及服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力
參考答案:ABCDE
44.國(guó)際物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素主要有()
A、物流設(shè)施
B、物流設(shè)備
C、物流工具
D、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)
參考答案:ABCD
45.進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為()
A、貨物單據(jù)
B、商務(wù)單據(jù)
C、信用證
D、船務(wù)單據(jù)
參考答案:BD
46.根據(jù)FIATA貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國(guó)際貨運(yùn)代理人可以
提供的服務(wù)包括辦理()。
A、貨物的儲(chǔ)存
B、貨物的運(yùn)輸
C、貨物的保險(xiǎn)
D、貨物的官方申報(bào)
參考答案:ABCD
47.集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)有0。
A、集裝箱堆存與保管
B、集裝箱的交接
C、制定堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃并作業(yè)
D、協(xié)調(diào)與處理好和船公司的業(yè)務(wù)關(guān)系
參考答案:ABCD
48.國(guó)際公路運(yùn)單具有()功能。
A、貨物收據(jù)
B、物權(quán)憑證
C、運(yùn)輸合同證明
D、流通性
參考答案:ABD
49.海運(yùn)貨物保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人義務(wù)條款包括:0。
A、防止延遲的義務(wù)
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、減少損失的義務(wù)
D、航程終止條款
E、告之義務(wù)
參考答案:ACE
50.選擇海上貨物承運(yùn)人時(shí),主要考慮的因素包括()。
A、運(yùn)輸服務(wù)的定期性
B、運(yùn)輸速度
C、運(yùn)輸費(fèi)用
D、運(yùn)輸?shù)目煽啃?/p>
參考答案:ABCD
51.F.OB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)在于()。
A、交貨地點(diǎn)相同
B、適用的運(yùn)輸方式相同
C、風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D、費(fèi)用分擔(dān)相同
參考答案:ABCD
52.中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫包括()。
A、海關(guān)關(guān)檢
B、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
C、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫
D、國(guó)境衛(wèi)生檢疫
E、危險(xiǎn)品檢驗(yàn)
參考答案:BCD
53..出入境檢驗(yàn)檢疫是行政護(hù)法行為,以下所列屬于檢驗(yàn)檢疫執(zhí)法依
據(jù)的有()
A、《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》
B、《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》
C、《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》
D、《食品衛(wèi)生法》
參考答案:ABCD
54.OCP運(yùn)輸是一種特殊的國(guó)際運(yùn)輸方式。它是由()兩種運(yùn)輸形式來(lái)
完成。
A、海運(yùn)
B、陸運(yùn)
C、空運(yùn)
D、箱式貨車
參考答案:AB
55.構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具有下列哪些條件:()
A、至少采用兩種不同的運(yùn)輸工具
B、有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同
C、有一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D、有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
E、必須是國(guó)際的貨物運(yùn)輸
參考答案:BCDE
56.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()。
A、固定航線、固定船期、預(yù)定的港口,以及相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)
B、??康母劭冢灰撐辉S可,無(wú)論貨量大小均接受裝運(yùn)
C、價(jià)中并不包括裝卸貨費(fèi)用,有關(guān)各方應(yīng)明確裝卸費(fèi)用及滯期、速遣
條款
D、適合批置較小、交接港口分散的貨物運(yùn)輸
參考答案:ABD
57.在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,集裝箱可以用于:()
A、多式聯(lián)運(yùn)
B、公路運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、海洋運(yùn)輸
參考答案:ABCD
58.集裝箱碼頭的主要功能有()。
A、集裝箱碼頭是海運(yùn)與陸運(yùn)的連接點(diǎn),是海陸多式聯(lián)運(yùn)的樞紐。
B、集裝箱碼頭是換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的中心。
C、集裝箱碼頭是物流鏈中的重要環(huán)節(jié)。
D、海運(yùn)的中轉(zhuǎn)站
參考答案:ABC
59.OCP運(yùn)輸只適用于0內(nèi)陸區(qū)域
A、中國(guó)
B、日本
C、美國(guó)
D、加拿大
參考答案:CD
60.國(guó)際海運(yùn)貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而造
成的部分損失,如果貨物已投保,屬于中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)
輸貨物保險(xiǎn)條款()險(xiǎn)別的承保范圍。
A、平安險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)
D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
參考答案:BC
61.下列關(guān)于調(diào)整國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響
的國(guó)際規(guī)劃中,()作為民間規(guī)則,其適用不具有強(qiáng)制性,需由當(dāng)事人在
多式聯(lián)運(yùn)合同中自愿采納。
A、《聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則》
B、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》
C、《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》
D、《國(guó)際鐵路貨運(yùn)公約》
參考答案:AC
62.下列哪些貨物向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口時(shí)須交驗(yàn)“入境貨物通關(guān)單”:()
A、列入《法檢目錄》屬于進(jìn)境管理的商品
B、韓國(guó)輸往我國(guó)的非《法檢目錄》貨物
C、入境貨物運(yùn)輸設(shè)備
D、進(jìn)口可再利用的廢物原料
參考答案:ABCD
63.出境貨物報(bào)檢,同時(shí)應(yīng)提供0等文件。
A、出境貨物合同
B、信用證
C、廠檢單
D、報(bào)關(guān)單
E、包裝性能合格單
參考答案:ABCE
64.國(guó)際貨運(yùn)代理人與國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)人的不同之處在于0
A、服務(wù)內(nèi)容
B、與客戶的關(guān)系
C、法律地位
D、服務(wù)過(guò)程中的標(biāo)的物不一致
E、服務(wù)過(guò)程不一樣
參考答案:ABCDE
65.海關(guān)的基本任務(wù)是()
A、監(jiān)管
B、查緝走私
C、征稅
D、編制進(jìn)出口海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料
參考答案:ABCD
66.保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加
工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物,可從以下方面來(lái)理解()。
A、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)
B、未繳納稅費(fèi)
C、受海關(guān)監(jiān)管
D、應(yīng)復(fù)運(yùn)出境
參考答案:ABCD
67.在履行進(jìn)口合同的過(guò)程中,需向有關(guān)方面提出索賠時(shí),必須注意下
列事項(xiàng)()。
A、確定索賠對(duì)象
B、掌握索賠期限
C、掌握索賠地點(diǎn)
D、提供索賠證據(jù)
E、確定索賠金額
參考答案:ABDE
68.按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。
A、進(jìn)口稅
B、出口稅
C、從價(jià)關(guān)稅
D、從量關(guān)稅
E、復(fù)合關(guān)稅
參考答案:CDE
69.海上運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式可分為()
A、集裝箱運(yùn)輸
B、租船運(yùn)輸
C、班輪運(yùn)輸
D、貨物運(yùn)輸
參考答案:BC
70.構(gòu)成一項(xiàng)有效的接受應(yīng)具備的條件是()。
A、接受由特定的受盤人作出
B、接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符
C、必須在有效期內(nèi)表示接受
D、接受必須送達(dá)發(fā)盤人才能生效
參考答案:ABCD
71.國(guó)際運(yùn)輸主要操作風(fēng)險(xiǎn)主要包括()等。
A、合同條款約定不明確
B、合同未及時(shí)檢驗(yàn)、移交、接受及接受貨主特殊指示產(chǎn)生違約
C、交通事故、海上碰撞
D、貨物報(bào)關(guān)不善導(dǎo)致滅失或變質(zhì)
參考答案:ABCD
72.海運(yùn)貨運(yùn)代理出口貨物單證主要包括()
A、商業(yè)單證
B、官方證明
C、信用證
D、進(jìn)口許可證
參考答案:AB
73.租船人與船舶所有人之間的()是通過(guò)租船合同來(lái)確定的。
A、權(quán)利
B、信譽(yù)
C、義務(wù)
D、信用證
參考答案:AC
74.根據(jù)貿(mào)易合同的規(guī)定,出口方根據(jù)貨物的()來(lái)決定租船和訂艙。
A、性質(zhì)
B、數(shù)量
C、重量
D、信用證
參考答案:AB
75.集裝箱的檢查應(yīng)做到()。
A、外部檢查。
B、內(nèi)部檢查。
C、箱門檢查。
D、清潔檢查。
E、附屬件的檢查。
參考答案:ABCDE
76.國(guó)際貨物的主要運(yùn)輸方式包括()
A、水上運(yùn)輸
B、陸上運(yùn)輸
C、航空運(yùn)輸
D、管道運(yùn)輸
參考答案:ABCD
77.為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊,可以投保()
A、平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)
參考答案:ABC
7&()可以存放于保稅倉(cāng)庫(kù)。
A、加工貿(mào)易出口貨物
B、外商進(jìn)境暫存貨物
C、加工貿(mào)易進(jìn)口貨物
D、未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般進(jìn)口貨物
參考答案:BCD
79.國(guó)際物流系統(tǒng)具有的特征()
A、復(fù)雜化
B、整體化
C、風(fēng)險(xiǎn)花
D、標(biāo)準(zhǔn)化
參考答案:ABC
80.國(guó)際運(yùn)輸主要操作風(fēng)險(xiǎn)主要包括()等。
A、合同條款約定不明確
B、合同未及時(shí)檢驗(yàn)、移交、接受及接受貨主特殊指示產(chǎn)生違約
C、交通事故、海上碰撞
D、貨物報(bào)關(guān)不善導(dǎo)致滅失或變質(zhì)
參考答案:ABCD
81.班輪具有()比較固定的特點(diǎn)。
A、航線
B、掛港
C、船期
D、船型
E、運(yùn)價(jià)
參考答案:ABCE
82.國(guó)際物流法的基本特征包括()
A、技術(shù)性
B、廣泛性
C、復(fù)雜性
D、標(biāo)準(zhǔn)性
參考答案:ABC
83.程租船的裝卸費(fèi)用的劃分包括()
A、F.1.0
B、F.I
C、F.0
D、GrossTerms或LinerTerms
參考答案:ABCD
84.港口物流的生產(chǎn)過(guò)程主要包括()四個(gè)方面。
A、生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程
B、基本生產(chǎn)過(guò)程
C、輔助生產(chǎn)過(guò)程
D、生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
參考答案:ABCD
85.航線是海上運(yùn)輸?shù)耐ǖ?航線的開辟和選擇主要根據(jù)以下幾個(gè)因
素()
A、安全
B、貨運(yùn)
C、港口
D、技術(shù)
參考答案:ABCD
86.根據(jù)具體運(yùn)營(yíng)方式的不同,租船運(yùn)輸分為0
A、定程租船
B、定期租船
C、航次期租
D、光船租船
參考答案:ABCD
87.國(guó)際公路運(yùn)單具有()功能。
A、貨物收據(jù)
B、物權(quán)憑證
C、運(yùn)輸合同證明
D、流通性
參考答案:AC
88.從貨物損失的性質(zhì)而言,海損分為()
A、實(shí)際全損
B、推定全損
C、共同海損
D、部分海損
E、單獨(dú)海損
參考答案:CE
89.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)種類包括:Oo
A、基本險(xiǎn)
B、附加險(xiǎn)
C、水漬險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)
E、平安險(xiǎn)
參考答案:AB
90.國(guó)際物流法的基本特征包括()
A、技術(shù)性
B、廣泛性
C、復(fù)雜性
D、國(guó)際性
E、標(biāo)準(zhǔn)性
參考答案:ABCD
91.一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序()
A、申報(bào)
B、查驗(yàn)
C、征稅
D、放行
參考答案:ABCD
92.集裝箱堆場(chǎng)應(yīng)具備的主要條件有()。
A、地面平整能承受所堆重箱的壓力,有良好的排水條件;
B、有必要的消防設(shè)施,足夠的照明設(shè)施和通道;
C、有必要的交通和通訊設(shè)備;
D、有符合標(biāo)準(zhǔn)并取得環(huán)保部門認(rèn)可的污水、污染物處理能力;
E、一定的集裝箱專業(yè)機(jī)械設(shè)備;
F、有集裝箱管理系統(tǒng)或電子計(jì)算機(jī)管理設(shè)備。
參考答案:ABCDEF
93.()是報(bào)關(guān)單隨附單證中的基本單證。
A、進(jìn)出口許可證
B、商品發(fā)票、裝箱單
C、提貨、裝貨單據(jù)
D、加工貿(mào)易電子化手冊(cè)
參考答案:BC
94.出口貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢等工作可由辦理。()
A、出口商
B、進(jìn)口商
C、國(guó)際貨運(yùn)代理
D、理貨機(jī)構(gòu)
E、船方
參考答案:AC
95.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為()。
A、海上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)
參考答案:ABCD
96.按照《2010通則》的解釋,FO
B.CFR與GIF的共同之處表現(xiàn)在()。
A、均適合水上運(yùn)輸方式
B、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港裝上船
C、買賣雙方責(zé)任劃分基本相同
D、交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港
參考答案:ABD
97.國(guó)際物流系統(tǒng)的支撐要素包括0等幾個(gè)方面。
A、體制、制度
B、國(guó)際信用手段
C、行政、命令
D、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)
E、法律、規(guī)章
參考答案:ABCDE
98.港口裝卸生產(chǎn)作業(yè)的主要服務(wù)對(duì)象是()
A、車
B、船
C、貨
D、人
參考答案:ABC
99.根據(jù)《2010通則》的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)
Oo
A、提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單
B、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)
C、貨物于裝運(yùn)港裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)
D、辦理出口通關(guān)手續(xù)
參考答案:ACD
100.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限
制,這些限制因素包括()。
A、最大重量限制
B、機(jī)艙容積限制
C、艙門限制
D、地板承受力限制
參考答案:ABCD
101.國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)管理包括()
A、國(guó)際物流計(jì)劃管理
B、國(guó)際物流統(tǒng)計(jì)管理
C、國(guó)際物流成本管理
D、國(guó)際物流設(shè)施管理
參考答案:ABCD
102.由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸下使用的提單有()。
A、轉(zhuǎn)運(yùn)提單
B、聯(lián)運(yùn)提單
C、多式聯(lián)運(yùn)提單
D、直達(dá)提單
E、港到港提單
參考答案:ABC
103.程租船的裝卸費(fèi)用的劃分包括0
A、FIO
B、F.I
C、FO
D、GROSSF.ERMS或LINERTERMS
參考答案:ABCD
104.按照2002年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,買賣雙方費(fèi)用劃分界線
與風(fēng)險(xiǎn)劃分界線相離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有:()
A、FOB
B、CIF
C、FCA
D、CFR
參考答案:BD
105.FOB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)在于()。
A、交貨地點(diǎn)相同
B、適用的運(yùn)輸方式相同
C、風(fēng)險(xiǎn)劃分的分界點(diǎn)相同
D、費(fèi)用分擔(dān)相同
參考答案:ABC
106.影響國(guó)際物流企業(yè)成本的因素0
A、國(guó)際物流合理化
B、國(guó)際物流質(zhì)量
C、國(guó)際物流效率
D、國(guó)際物流人才
參考答案:ABCD
107.海上貨物運(yùn)輸具備四要素()
A、船舶
B、貨物
C、港口
D、線路
參考答案:ABCD
108.我國(guó)進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫按其業(yè)務(wù)內(nèi)容不同,包括()。
A、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B、進(jìn)出口商品包裝檢驗(yàn)
C、進(jìn)出口交通工具檢驗(yàn)
D、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫
E、國(guó)境衛(wèi)生檢疫
參考答案:ADE
109.國(guó)家級(jí)頂層戰(zhàn)略一帶一路提出背景主要有()
A、產(chǎn)能過(guò)剩、外匯資產(chǎn)過(guò)剩;
B、中國(guó)油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度高;
C、中國(guó)的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去
核心設(shè)施;
D、中國(guó)邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時(shí)期,鄰國(guó)與中國(guó)加強(qiáng)合作的
意愿普遍上升
參考答案:ABCD
110.國(guó)際貨運(yùn)代理的作用主要有()。
A、組織協(xié)調(diào)作用
B、專業(yè)服務(wù)作用
C、咨詢顧問(wèn)作用
D、降低成本作用
參考答案:ABCD
111.以下屬于多式聯(lián)運(yùn)的是:()
A、海海聯(lián)運(yùn)
B、海陸聯(lián)運(yùn)
C、陸空聯(lián)運(yùn)
D、海鐵聯(lián)運(yùn)
E、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)
參考答案:BCD
112.海關(guān)征收的主要稅費(fèi)包括()。
A、進(jìn)出口關(guān)稅
B、進(jìn)口環(huán)節(jié)稅
C、監(jiān)管手續(xù)費(fèi)
D、滯納金
E、保證金
參考答案:ABCDE
113.國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸航線按航行的范圍可分為()。
A、大西洋航線
B、太平洋航線
C、印度洋航線
D、環(huán)球航線
E、遠(yuǎn)洋航線
F、近洋航線
參考答案:ABCD
114.國(guó)際集裝箱進(jìn)出港貨運(yùn)流程()
A、訂艙承運(yùn)
B、裝箱交接
C、配載轉(zhuǎn)船
D、卸船交貨
參考答案:ABCD
115.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為0。
A、海上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)
參考答案:ABCD
116.港口生產(chǎn)調(diào)度工作的要求()
A、值班制度
B、會(huì)議制度
C、匯報(bào)制度
D、調(diào)度統(tǒng)計(jì)和分析
參考答案:ABCD
117.為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊,可以投保()
A、平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)
參考答案:ABC
118.美國(guó)海關(guān)AMS規(guī)定適用于()的貨物運(yùn)輸。
A、從中國(guó)海運(yùn)出口到美國(guó)
B、從美國(guó)海運(yùn)出口到中國(guó)
C、從中國(guó)海運(yùn)出口途經(jīng)美國(guó)到加拿大
D、從美國(guó)海運(yùn)出口途經(jīng)加拿大到中國(guó)
參考答案:AC
119.中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫包括()。
A、海關(guān)關(guān)檢
B、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
C、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫、
D、國(guó)境衛(wèi)生檢疫
E、危險(xiǎn)品檢驗(yàn)
參考答案:BCD
120.海關(guān)的基本任務(wù)主要有()。
A、貨運(yùn)監(jiān)管;
B、查緝走私;
C、征稅;
D、編制進(jìn)出口貿(mào)易海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料。
參考答案:ABCD
121.危險(xiǎn)品標(biāo)志的圖形符號(hào)主要有()。
A、火焰
B、三葉形
C、爆炸的炸彈
D、氣瓶
參考答案:ABCD
122.進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為()
A、貨物單據(jù)
B、商務(wù)單據(jù)
C、信用證
D、船務(wù)單據(jù)
參考答案:BD
123.、海運(yùn)當(dāng)事人包括以下幾部分:()
A
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