2025年魯教版必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年魯教版必修1物理上冊(cè)月考試卷880考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、一輛從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)的汽車，在某段路程中，每隔1s測(cè)一個(gè)速度值，如圖所示，某同學(xué)根據(jù)題目所提供的信息，猜想汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如果他的猜想是正確的，可進(jìn)一步推斷汽車所受的合力（）

A.越來(lái)越大B.保持不變C.越來(lái)越小D.先變大后變小2、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在開始運(yùn)動(dòng)的前2s內(nèi)平均速度大小為10m/s，則質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的平均速度大?。ǎ〢.不可能小于10m/sB.不可能大于10m/sC.有可能等于10m/sD.不可能等于03、圖示為甲、乙兩輛電動(dòng)汽車的速度圖像，它們?cè)谕黄街惫飞希环较蜃鲋本€運(yùn)動(dòng)，已知它們?cè)趖=5s時(shí)相遇；則以下說(shuō)法正確的是（）

A.都加速時(shí)的甲乙加速度大小之比為1：2B.t=0時(shí)刻甲車在乙車后方30m遠(yuǎn)處C.分析知t=15s時(shí)甲車與乙車再次相遇D.分析知t=30s時(shí)甲車與乙車再次相遇4、蹦床運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦起、騰空并做空中運(yùn)動(dòng)．為了測(cè)量運(yùn)動(dòng)員躍起的高度，訓(xùn)練時(shí)可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄彈性網(wǎng)所受的壓力，并在計(jì)算機(jī)上作出壓力—時(shí)間圖像，假如作出的圖像如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)員躍起的最大高度是(g取10m/s2)()

A.5.0mB.3.6mC.1.8mD.7.2m5、如某人騎自行車沿坡度不太大的斜直坡道向下滑行；其車把上掛有一只盛有半杯水的水杯，若滑行過(guò)程中懸繩始終豎直，如圖，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.自行車一定做勻加速運(yùn)動(dòng)B.若換一個(gè)質(zhì)量不同的人還在這坡騎這車向下滑行，繩子不可能沿豎直方向C.杯內(nèi)水面與坡面平行D.水杯及水整體的重心一定在懸繩正下方評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、物體做直線運(yùn)動(dòng)，它的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，已知在t=0s時(shí)；物體的速度為零，下列說(shuō)法正確的是。

A.t=2s時(shí)，物體恰好回到出發(fā)點(diǎn)B.t=50s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)25mC.t=2s時(shí)，物體速度大小為零D.物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)7、圖線與t軸在0～t0內(nèi)所圍成的梯形“面積”；即此梯形“面積”就表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小。請(qǐng)你類比上述方法判斷以下說(shuō)法正確的是（）

A.如果v–t圖像的圖線是曲線，則圖線與t軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示物體的位移大小B.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a，橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t，則a-t圖像的圖線與t軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示t0時(shí)刻的速度C.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a，橫坐標(biāo)換成位移x，且物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則a-x圖像的圖線與x軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示t0時(shí)刻速度的平方D.如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù)橫坐標(biāo)換成位移x，則圖像的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”表示時(shí)間8、在一平直路面上，甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．在乙車從開始運(yùn)動(dòng)到停下的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是())

A.甲車與乙車在t1時(shí)刻的距離達(dá)到最大值B.甲車與乙車在t2時(shí)刻的距離達(dá)到最大值C.甲車與乙車相遇兩次D.甲車的平均速度小于乙車的平均速度9、下列關(guān)于勻變速運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）A.只有在加速度和速度方向相同時(shí)，速度大小才可能增大B.若速度為零，則物體所受合外力可能不能為零C.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之比不可能是1：4：8：13：D.若物體的加速度增加，則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大10、速度是矢量，速度的變化量Δv也是矢量，一輛汽車的初速度為v1，末速度為v2，下列關(guān)于初速度、末速度及速度變化量的矢量關(guān)系圖中，可能正確的是（）A.B.C.D.11、一輛小汽車在平直公路上沿直線行駛，小汽車減速時(shí)受到的阻力恒為重力的0.5倍，如圖所示是小汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v﹣t圖象；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2B.小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5.6sC.小汽車在1.6s時(shí)的速度大小為20m/sD.小汽車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的路程為77.5m12、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前．假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．則（）

A.反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為5mB.t=2.5s時(shí)汽車剎停在斑馬線前C.汽車減速的加速度大小為20m/s2D.汽車減速的加速度大小為5m/s2評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)13、如圖所示，一根質(zhì)量為m的勻質(zhì)細(xì)圓柱桿，A端通過(guò)光滑鉸鏈固定于豎直墻上，B端系上細(xì)繩，細(xì)繩水平，另一端系于豎直墻上C點(diǎn)，已知AC=4m，BC=6m，則繩子BC的拉力FBC=__________，圓柱桿A端所受的彈力FA=___________。

14、慣性。

（1）物體保持原來(lái)______狀態(tài)或______狀態(tài)的性質(zhì)叫作慣性．牛頓第一定律也被叫作______定律。

（2）慣性是物體的______屬性，一切物體都具有慣性。15、物理學(xué)發(fā)展史上，有一位科學(xué)家開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法，并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，這位科學(xué)家是___________；他在傾角小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，是為了___________。16、如圖所示，一小球從A點(diǎn)垂直向上拋出，到達(dá)最高點(diǎn)B后，返回落至地面C處，AB、AC間距離如圖所示。

(1)若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向，A、B、C三點(diǎn)位置坐標(biāo)分別為xA=______m，xB=______m，xC=______m。AB間位移△xAB=______m，BC間位移△xBC=______m，△xAB______△xBC；（填“>”“<”或“=”）

(2)若選地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向上為正方向，則A、B、C三點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別為xA'=______m，xB'=______m，xC'=______m。AB間位移△xAB'=______m，BC間位移△xBC'=______m。17、一個(gè)物體在某星球表面自由下落，在連續(xù)兩個(gè)2秒內(nèi)下落的高度分別是12m和20m，則星球表面的重力加速度是（不計(jì)阻力）__________。18、如圖所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖甲、乙所示。由圖像可知當(dāng)t＝1s時(shí)，物體受到的摩擦力為________。t＝3s時(shí)，物體受到的摩擦力為_______N。t＝5s時(shí)，物體受到的摩擦力為_______N。

19、如圖所示，質(zhì)量為的小球，用一根長(zhǎng)為的細(xì)繩吊起來(lái)，放在半徑為的光滑的球體表面上，由懸點(diǎn)到球面的最小距離為則小球?qū)η蛎娴膲毫開________，繩的張力為___________（小球半徑可忽略不計(jì)）。

20、如圖所示支架，繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N，繩和桿的自重均不計(jì)，AB與豎直墻的夾角為60°，AC與豎直墻的夾角為30°，求為使繩與桿都不被破壞，懸掛物的重力G最大是____________N，如果縮短繩AB的長(zhǎng)度，則桿所受的壓力大小____________（填“增大”、“不變”或“減小”），繩AB所受拉力的大小____________（同上）。

21、物理規(guī)律可以用________、________、________、三種基本方法來(lái)表述.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)22、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。

（1）圖（a）中桿AB斜靠在半球體上靜止，作出AB桿所受彈力的示意圖；

（2）圖（b）中用繩子將球掛在墻壁上；作出球所受彈力的示意圖；

（3）圖（c）中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止；作出小球所受彈力的示意圖。

23、圖中物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，請(qǐng)用力的示意圖畫出圖中小球A所受彈力的情況。

24、用質(zhì)點(diǎn)代表受力物體，取重力加速度g=10N/kg；試畫出下列幾個(gè)力的圖示，并指明施力物體和受力物體。

(1)水平桌面對(duì)放在桌面上的書產(chǎn)生5N豎直向上的支持力；

(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車；

(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力；

(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力。25、一個(gè)豎直向下的力F=180N分解為兩個(gè)分力，一個(gè)分力F1如圖中虛線所示且等于240N，求另一個(gè)分力F2的大小和方向（即F2與F的夾角）。（注意：必須用力的圖示法作答）

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)26、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示。

（1）本實(shí)驗(yàn)需要的實(shí)驗(yàn)器材有（__________）。A．秒表B．天平C．刻度尺（2）分析表中數(shù)據(jù)可知；在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做__________運(yùn)動(dòng)。

（3）由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒(méi)有保存，另一同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估算方法如下：x＝(0.38×0.1＋0.63×0.1＋0.88×0.1＋1.12×0.1＋1.38×0.1)m＝那么，該同學(xué)得到的位移___(選填“大于”、“等于”或“小于”)實(shí)際位移，為了使計(jì)算位移的誤差盡可能小，你認(rèn)為采取什么方法更合適？(不必算出具體數(shù)據(jù))_______。27、圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為___________N。

28、甲；乙兩物理興趣小組采用不同的實(shí)驗(yàn)方案分別完成了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）甲組同學(xué)的方案如圖所示。下圖是實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s，1、2、3、4、5是他們選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。結(jié)合圖中給出的數(shù)據(jù)，求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為______（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（2）乙組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪角闆r下做了實(shí)驗(yàn)，得到圖像，如圖所示。（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間）

①下列操作或說(shuō)法正確的是______。（選填選項(xiàng)前的字母）

A．本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力。

B．本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出重物的總質(zhì)量。

C．連接滑塊的細(xì)線必須與軌道保持平行。

D．為減小誤差；實(shí)驗(yàn)中一定要保證重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量。

②若圖像的斜率為k，縱軸截距為-b（b>0），則滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=______，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=______。（用題目所給k，b，g表示）評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共15分)29、以36????????/h的速度行駛的列車開始勻加速下坡，在坡路上的加速度等于0.2????/????2經(jīng)過(guò)20????到達(dá)坡底。求：

(1)坡路的長(zhǎng)度;

(2)列車到達(dá)坡底時(shí)的速度大小;

(3)列車下坡過(guò)程的平均速率。30、一個(gè)傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=8m/s的初速度由底端沿斜面上滑。小物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25．若斜面足夠長(zhǎng)，已知tan37°=g取10m/s2；求：

（1）小物塊沿斜面上滑時(shí)的加速度大??；

（2）小物塊上滑的最大距離；

（3）小物塊返回斜面底端時(shí)的速度大小。31、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m0=1kg的長(zhǎng)木板靜止在傾角30°的粗糙斜面底端，斜面底端固定有一個(gè)小釘子，每當(dāng)長(zhǎng)木板撞擊時(shí)小釘子都能使之停下而不反彈?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=4kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊以v0=25m/s的初速度從長(zhǎng)木板下端沖上長(zhǎng)木板，已知小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)長(zhǎng)木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度g取10m／s2；為使小滑塊不滑離長(zhǎng)木板，求：

(1)長(zhǎng)木板的最小長(zhǎng)度；

(2)小滑塊在長(zhǎng)木板上相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間。（結(jié)果可保留根號(hào)）參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

若汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律

可知；汽車所受的合力不變，B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【分析】

【詳解】

AD．若質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)；則質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的平均速度可以小于10m/s或?yàn)?，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)在1.5s末到達(dá)最高點(diǎn)，故AD錯(cuò)誤；

B．若質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則在第2s內(nèi)的平均速度大于10m/s；故B錯(cuò)誤；

C．質(zhì)點(diǎn)在第2s的平均速度可以大于或小于10m/s；因此也可以等于10m/s，故C正確。

故選C。3、B【分析】【詳解】

A．甲加速時(shí)加速度為

乙加速時(shí)加速度為

都加速時(shí)的甲乙加速度大小之比為2：1；A錯(cuò)誤；

B．已知它們?cè)趖=5s時(shí)相遇，因此t=0時(shí)刻甲車在乙車后方的距離即為甲車0~5s內(nèi)的位移，則

B正確；

C．0~15s甲車的位移為

0~15s乙車的位移為

t=15s時(shí)甲車與乙車的距離為

故此時(shí)甲乙沒(méi)有再次相遇；C錯(cuò)誤；

D．0~30s甲車的位移為

0~30s乙車的位移為

t=30s時(shí)甲車與乙車的距離為

故此時(shí)甲乙沒(méi)有再次相遇；D錯(cuò)誤；

故選B。4、A【分析】【詳解】

由圖可知運(yùn)動(dòng)員在空中豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=4.3s-2.3s=2s

根據(jù)對(duì)稱性可知，下落的時(shí)間為：

運(yùn)動(dòng)員做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，所以躍起最大高度為：

A．5.0m；與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；

B．3.6m；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．1.8m；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．7.2m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、D【分析】【詳解】

A．對(duì)水杯受力分析；受重力和繩子拉力，兩力大小相等；方向相反，則水杯受力平衡，所以自行車一定做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．坡道對(duì)自行車的作用力與自行車的重力平衡，設(shè)坡道的傾斜角度為，可得

即

坡道對(duì)自行車的作用力與自行車的重力平衡時(shí)；與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故若換一個(gè)質(zhì)量不同的人還在這坡；騎這車向下滑行，繩子可能仍沿豎直方向。故B錯(cuò)誤；

C．由于水杯水平方向不受力；則水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以水杯內(nèi)水面一定水平，不會(huì)與坡面平行，故C錯(cuò)誤；

D．由于重力和懸繩的拉力平衡；根據(jù)平衡力的特點(diǎn)可知，水杯及水整體的重心一定在懸繩正下方，故D正確；

故選D。二、多選題(共7題，共14分)6、B:C【分析】【分析】

由題中“它的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示”可知，本題考查從a-t圖中判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)a-t圖的特點(diǎn)可解答本題．

【詳解】

從a-t圖中可知；物體在第1s做初速度為零的勻加速，第2s做加速度大小相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故到2s末，速度恰好減為零，之后重復(fù)前兩秒的運(yùn)動(dòng)過(guò)程．

A.物體在前兩秒速度方向一直不變；故A錯(cuò)誤；

B.t=50s時(shí)，由于物體是重復(fù)前兩秒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)公式

可得前兩秒的位移為1m，所以t=50s時(shí)；物體離出發(fā)點(diǎn)25m，故B正確；

C.t=2s時(shí)；第2s做加速度大小相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng),到2s末，速度恰好減為零，故C正確；

D.物體是重復(fù)前兩秒的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，故D錯(cuò)誤．7、A:D【分析】【詳解】

A．如果v–t圖像的圖線是曲線，則圖線與t軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示物體的位移大??；選項(xiàng)A正確；

B．如果把縱坐標(biāo)換成加速度a，橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t，則a-t圖像的圖線與t軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0～t0內(nèi)速度的變化量；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．如果把縱坐標(biāo)換成加速度a，橫坐標(biāo)換成位移x，且物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v2=2ax，則a-x圖像的圖線與x軸在0～t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0～t0內(nèi)速度的平方改變量的選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù)橫坐標(biāo)換成位移x，則圖像的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”表示時(shí)間；選項(xiàng)D正確。

故選AD。8、A:D【分析】【分析】

首先根據(jù)速度大小的關(guān)系來(lái)判斷二者之間的距離關(guān)系；

然后根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于物體的位移來(lái)分析判斷平均速度大小的關(guān)系；

【詳解】

A、時(shí)刻之前，兩者距離增大，時(shí)刻之后，兩者距離減小，則甲車與乙車在時(shí)刻的距離達(dá)到最大值；故A正確，B錯(cuò)誤；

C、時(shí)刻之后，兩者距離減小，當(dāng)甲追上乙時(shí)，乙的速度已經(jīng)為零，故甲車與乙車只能相遇一次，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D；根據(jù)圖形的面積代表位移的大??；可知，在乙車從開始運(yùn)動(dòng)到停下的過(guò)程中，乙的位移大于甲的位移，故在相同時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度，故選項(xiàng)D正確．

【點(diǎn)睛】

本題是為速度時(shí)間圖象問(wèn)題，關(guān)鍵要明確斜率的含義，知道在速度時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，利用速度關(guān)系判斷二者之間的距離關(guān)系，利用“面積”關(guān)系來(lái)判斷相同時(shí)間內(nèi)平均速度的大小關(guān)系．9、B:C:D【分析】【詳解】

A．對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由得，只有在加速度和速度方向相同時(shí)，速度大小才增大；對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)，加速度方向和速度方向的之間夾角大于小于時(shí)；速度大小也增大，故A錯(cuò)誤；

B．做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體；到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，但它所受的合外力為自身重力，不為零，故B正確；

C．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差為一恒量，即為

而1：4：8：13：位移之差分別是3、４、5，故從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之比不可能是1：4：8：13：；故C正確；

D．由得；物體的加速度增加，則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大，故D正確。

故選BCD。10、A:B【分析】【詳解】

由題意可得

根據(jù)矢量相加的法則可知；滿足該條件的只有AB選項(xiàng)。

故選AB。11、A:C:D【分析】【詳解】

A．小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律得：0.5mg=ma

得：a=5m/s2

故A正確。

B．小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：

故B錯(cuò)誤。

C．小汽車在1.6s時(shí)，即勻減速1s時(shí)的速度大小為：

故C正確。

D．根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可得小汽車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的路程為：

故D正確。

故選ACD。12、A:B:D【分析】【分析】

汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)總位移等于15m列式，求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間，再求勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?/p>

【詳解】

汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為：A正確；設(shè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間為t，根據(jù)v-t圖象的面積代表物體通過(guò)的位移可知解得勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：所以t=2.5s時(shí)汽車剎停在斑馬線前，B正確；勻減速的加速度大小為：C錯(cuò)誤D正確．

【點(diǎn)睛】

本題要求同學(xué)們掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系式和位移時(shí)間關(guān)系式，知道在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)．注意汽車剎車的末速度為0．三、填空題(共9題，共18分)13、略

【分析】【詳解】

[1]以A為支點(diǎn)，對(duì)圓柱桿AB受力分析；如圖所示。

根據(jù)力矩平衡條件得

解得

[2]圓柱桿AB受到三個(gè)力作用，不平行，必共點(diǎn)，由平衡條件得【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止慣性固有15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]物理學(xué)發(fā)展史上；有一位科學(xué)家開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法，并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，這位科學(xué)家是伽利略。

[2]在較小傾角的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)是為了便于測(cè)量時(shí)間。伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比；由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算，無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來(lái)“沖淡”重力得作用效果，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)的多，所以容易測(cè)量?！窘馕觥竣?伽利略②.便于測(cè)量時(shí)間16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3][4][5][6]若以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)；豎直向上為正方向，則A點(diǎn)的坐標(biāo)為0；B點(diǎn)的坐標(biāo)為5m；C點(diǎn)的坐標(biāo)為-3m；AB間的位移。

BC間的位移。

所以

[7][8][9][10][11]若選地面C為坐標(biāo)原點(diǎn)；豎直向上為正方向，則A點(diǎn)的坐標(biāo)為3m；B點(diǎn)的坐標(biāo)為8m；C點(diǎn)的坐標(biāo)為0m；AB間的位移。

BC間的位移。

【解析】05-35-8<3805-817、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由初速度為零的勻加速度直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差是個(gè)常數(shù)可得。

代入數(shù)據(jù)可得。

解得星球表面的重力加速度為。

【解析】2m/s218、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由乙圖知：0-2s時(shí)物體的速度大小為零；則當(dāng)t=1s時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；物體受到的靜摩擦力為f1=F1=1N

[2]由乙圖知：4~6s時(shí)，物體勻速運(yùn)動(dòng)，即滑動(dòng)摩擦力f3與F3=2N為一對(duì)平衡力，由圖甲可知，此時(shí)的摩擦力f3=F3=2N

[3]2~4s之間，物體加速運(yùn)動(dòng)，受滑動(dòng)摩擦力，受力不平衡，推力大于摩擦力；但由于物體和地面沒(méi)有改變，所以摩擦力大小不變；即仍為f2=2N

【點(diǎn)睛】

v-t圖像、F-t圖像相結(jié)合，判斷出物體各段運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)平衡狀態(tài)中二力平衡找出力的大小是本題的關(guān)鍵所在?！窘馕觥?2219、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]小球在A點(diǎn)的受力如圖所示；根據(jù)三力平衡的特點(diǎn)三個(gè)力可以構(gòu)成一外首尾相連的矢量三角形如圖所示，根據(jù)相似三角表形關(guān)系可得。

解得。

小球?qū)η蛎娴闹С至椤?/p>

由牛頓第三定律可得，小球?qū)η蛎娴膲毫?/p>

繩的張力為。

【解析】20、略

【分析】【分析】

本題考查共點(diǎn)力平衡問(wèn)題中的動(dòng)態(tài)平衡類問(wèn)題。

【詳解】

[1]對(duì)A點(diǎn)受力分析有

將1000N分別代入解得G為1154N和2000N；當(dāng)重力為2000N時(shí)AC桿已損壞，故最大重力為1154N；

[2][3]將各力平移為力的三角形，此三角形與相似，故縮短AB繩長(zhǎng)度，不變，減小。

【解析】1154不變減小21、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]在物理學(xué)中，物理規(guī)律可以用文字?jǐn)⑹?、?shù)學(xué)公式、函數(shù)圖像三種基本方法來(lái)表述?！窘馕觥课淖?jǐn)⑹鰯?shù)學(xué)公式函數(shù)圖像四、作圖題(共4題，共28分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）桿AB受半球體的彈力作用；彈力方向垂直于接觸面向上，還受到地面對(duì)桿的彈力作用，彈力方向垂直于地面向上，彈力示意圖如下。

（2）小球受到繩子沿繩方向的彈力作用；還有墻對(duì)球的彈力作用，彈力示意圖如下。

（3）利用二力平衡可知小球和斜面沒(méi)有彈力作用；只受到繩子的拉力作用，彈力示意圖如下。

【解析】見(jiàn)解析23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球A受到墻對(duì)它的彈力FN1，下面小球?qū)λ膹椓N2；如下圖所示。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)水平桌面對(duì)放在桌面上的書產(chǎn)生5N豎直向上的支持力；施力物體：水平桌面；受力物體：書。

(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車；施力物體：人；受力物體：小車。

(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力；施力物體：地球；受力物體：小球。

(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力；施力物體：地球；受力物體：飛機(jī)。

【解析】見(jiàn)解析圖25、略

【分析】【分析】

【詳解】

選取標(biāo)度；用1cm表示60N，由平行四邊形定則作出力的圖示如圖。

用刻度尺量出F2的長(zhǎng)度為4.6cm；則F2的大小為

用量角器量出F2與F的夾角約為【解析】276N，五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共30分)26、略

【分析】【詳解】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)需要的實(shí)驗(yàn)器材要有刻度尺，從而測(cè)量距離，進(jìn)而求得瞬時(shí)速度；因有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則不需要秒表，也不要測(cè)量質(zhì)量，即不需要天平，故C正確，AB錯(cuò)誤；

（2）[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，小車的速度均勻增加，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

（3）[3]小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)際位移應(yīng)該大于0.42×0.1，依此類推實(shí)際位移應(yīng)該大于0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1m；所以該同學(xué)得到的位移小于實(shí)際位移；

[4]為了使估算的位移盡可能接近真實(shí)值，將時(shí)間間隔取得更小一些，畫出速度隨時(shí)間變化的圖像，求圖像與時(shí)間軸圍城的面積表示位移.【解析】C勻加速直線運(yùn)動(dòng)小于畫出速度隨時(shí)間變化的圖像，求圖像與時(shí)間軸圍城的面積表示位移27、略

【分析】【詳解】

根據(jù)題意由圖可知，最小刻度為則由圖可