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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年北師大版高一物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,一個(gè)鐵球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落,在A點(diǎn)接觸彈簧后將彈簧壓縮,到B點(diǎn)物體的速度為零,然后被彈回,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體從A下落到B的過(guò)程中,動(dòng)能不斷減小B.物體從B上升到A的過(guò)程中,動(dòng)能不斷增大C.物體從A下落到B以及從B上升到A的過(guò)程中,動(dòng)能都是先變大后變小D.物體在B點(diǎn)的動(dòng)能為零,是平衡位置2、宇宙速度是物體在地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,則有(

)

A.發(fā)射的物體質(zhì)量越大,第一宇宙速度越大B.發(fā)射的物體質(zhì)量越小,第一宇宙速度越大C.第一宇宙速度與被發(fā)射物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)D.第一宇宙速度與地球的質(zhì)量無(wú)關(guān)3、未來(lái)“膠囊高鐵”有望成為一種新的交通工具?!澳z囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中,由于沒(méi)有摩擦,其運(yùn)行速度最高可達(dá)到5000km/h。工程人員對(duì)“膠囊高鐵”在A城到B城的一個(gè)直線路段進(jìn)行了測(cè)試,行駛了121.7公里,用時(shí)6分13秒。則()A.5000km/h是平均速度B.6分13秒是時(shí)刻C.“膠囊高鐵”列車在真空管道中受重力作用D.計(jì)算“膠囊高鐵”列車從A城到B城的平均速度時(shí),不能將它看成質(zhì)點(diǎn)4、一物體從H處自由落下,經(jīng)時(shí)間t落地,則當(dāng)他下落t/2時(shí)刻,離地的高度為()A.B.C.D.5、如圖所示,在水平地面上向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,通過(guò)定滑輪用繩子吊起一質(zhì)量為m的重物,若小車和被吊重物在同一時(shí)刻的速率分別為v1和v2,繩子對(duì)重物的拉力為T,已知重力的加速度為g,比較v1和v2,T與mg大小關(guān)系,下列判斷正確的是()A.v1=v2,T=mgB.v1>v2,T=mgC.v1<v2,T<mgD.v1>v2,T>mg6、下列關(guān)于第一宇宙速度說(shuō)法正確的是(

)

A.第一宇宙速度的數(shù)值是7.9km/s

B.第一宇宙速度的數(shù)值是11.2km/s

C.第一宇宙速度的數(shù)值是16.7km/s

D.第一宇宙速度的數(shù)值是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小速度評(píng)卷人得分二、填空題(共7題,共14分)7、一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過(guò),當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳過(guò)來(lái)時(shí),發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約于地面成60°角的方向上,據(jù)此估計(jì)出飛機(jī)的速度約為聲速的____倍.8、從地面以仰角θ斜向上拋一質(zhì)量為m的物體,初速度為V0,不計(jì)空氣阻力,取地面為零勢(shì)能面,重力加速度為g。當(dāng)物體的重力勢(shì)能是其動(dòng)能的3倍時(shí),物體離地面的高度為。9、重140N的木箱放在水平地板上,至少用30N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng).則地板給木箱的最大靜摩擦力為______N;維持木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)只需28N的水平推力,則木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為______;木箱在受到50N的水平推力而運(yùn)動(dòng)時(shí),受到地板的摩擦力為______N;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,將推力突然由50N改為25N時(shí),地板對(duì)木箱的摩擦力又為______N.10、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中;如圖1所示,是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A;B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,交流電的頻率為50Hz.(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B、C、D點(diǎn)時(shí),小車的速度分別為vB=______m/s;vC=______m/s;vD=______m/s.

(2)在圖2坐標(biāo)系中畫出小車的v-t圖象.

(3)求出小車的加速度______.11、兩個(gè)半徑均為r

的同種材料的帶電金屬小球,其中一個(gè)球所帶電荷量是另一個(gè)的5

倍,相距為d(d>>r)

時(shí)它們之間的庫(kù)侖力為F

現(xiàn)將它們相互接觸后又放回原處,則它們之間的庫(kù)侖力大小為______F

或______F.12、在均勻媒質(zhì)中,各點(diǎn)的平衡位置在同一直線上,相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間的距離均為a,如圖(a)所示,振動(dòng)由質(zhì)點(diǎn)1向右傳播,質(zhì)點(diǎn)1開始振動(dòng)的速度方向豎直向上,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,前13個(gè)質(zhì)點(diǎn)第一次形成如圖(b)所示的波形,則該波的周期是____,波速為____________。13、質(zhì)量為16kg的重錘,放在距地面高度為2m的地方,它相對(duì)地面的重力勢(shì)能Ep=______J重錘從2m高下落的過(guò)程中,最后1m動(dòng)能增加了______J.(g取10m/s2)評(píng)卷人得分三、簡(jiǎn)答題(共5題,共10分)14、某一做直線運(yùn)動(dòng)的物體;其v-t圖象如圖所示,根據(jù)圖象求:

(1)第3s末物體的加速度。

(2)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的距離.

(3)前4s物體的位移.15、如圖所示,一小球自平臺(tái)上水平拋出,恰好落在臨近平臺(tái)的一傾角為α=53°的光滑斜面頂端,并剛好沿光滑斜面下滑,已知斜面的頂端與平臺(tái)的高度差h=0.8m(g取10m/s2;sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:

(1)小球水平拋出的初速度v0是多少?

(2)斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離s是多少?

(3)若斜面頂端高H=1.2m,則小球從斜面頂端滑至斜面底端的時(shí)間為多少?16、如圖所示,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.5kg

的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37鈭?

角,已知空氣對(duì)氣球的浮力為14N

人的質(zhì)量M=60kg

空氣對(duì)人的浮力不計(jì)(sin37鈭?=0.6,cos37鈭?=0.8,g

取10m/s2)

求:

(1)

輕繩拉力的大??;

(2)

水平風(fēng)力的大?。?7、圖甲是中國(guó)很多家庭都有的團(tuán)圓桌,餐桌上放一半徑為r=1m可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤,近似認(rèn)為餐桌與圓盤在同一水平面內(nèi),忽略兩者之間的間隙,如圖乙。餐桌離地高度為h=0.8m,將某小物體放置在圓盤邊緣,緩慢增大圓盤的速度,當(dāng)圓盤的角速度為2rad/s時(shí),物體剛好從圓盤上甩出。假設(shè)小物體與餐桌間的摩擦力忽略不計(jì),小物體與圓盤之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(g取10m/s2)

(1)該物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多大?

(2)求物體落到地面上的位置到從餐桌甩出點(diǎn)的水平距離L為多少?18、如圖所示,A、B、C三木塊的質(zhì)量分別為GA=2N、GB=4N、GC=6N,甲、乙兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1=100N/m和k2=200N/m;彈簧的自由長(zhǎng)度均為10cm,彈簧與木塊所有連接處拴接在一起,整個(gè)系統(tǒng)放于水平地面上并處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)緩慢向上提上面的A木塊,直到最下面的C木塊剛離開水平地面.求:

(1)最初甲彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)1多長(zhǎng)?最初乙彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)2多長(zhǎng)?

(2)C木塊剛離地時(shí),甲彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)3多長(zhǎng)?乙彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)4多長(zhǎng)?

(3)上述過(guò)程中,最上面的木塊A移動(dòng)的距離.評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題,共36分)19、在做“探究加速度與力;質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中;采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí);才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.

(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量m一定,改變小車及車中砝碼質(zhì)量M,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做______的圖象(填“a-M”或“a-”).

(3)如圖2(a)是甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______.

(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖2(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)的哪一個(gè)物理量取值不同?答:______.

(5)若實(shí)驗(yàn)得到如圖3所示的一條紙帶,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,B、C兩點(diǎn)的間距x2和E兩點(diǎn)的間距x4已量出,利用這兩段間距計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為______.20、(1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上______.

A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平。

B.每次釋放小球的位置必須不同。

C.每次必須由靜止釋放小球。

D.記錄小球位置用的木條(或凹槽)每次必須嚴(yán)格地等距離下降。

E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸。

F.將球的位置記錄在紙上后;取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線。

(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),已備有下列器材:白紙、圖釘、平板、鉛筆、弧形斜槽、小球、刻度尺、鐵架臺(tái),還需要下列器材器材中的______

A;秒表B、天平C、重錘線D、測(cè)力計(jì)。

(3)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,讓小球多次從斜槽上滾下,在白紙上依次記下小球的位置,同學(xué)甲和同學(xué)乙得到的記錄紙分別如圖所示,從圖中明顯看出甲的實(shí)驗(yàn)錯(cuò)誤是______,乙的實(shí)驗(yàn)錯(cuò)誤是______.21、圖甲是“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,下面一些實(shí)驗(yàn)步驟:A.用天平測(cè)出重物和夾子的質(zhì)量B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定在放到桌邊的鐵架臺(tái)上,使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上,電源開關(guān)處于斷開狀態(tài)D.將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,上端用手提著,下端夾上系住重物的夾子,讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,處于靜止?fàn)顟B(tài)E.接通電源,待計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后釋放紙帶,再斷開電源F.用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間G.更換紙帶,重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(1)

對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以上不必要的步驟是____________。(2)

圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,O

為打出的第一個(gè)點(diǎn),ABC

為從適當(dāng)位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(

其它點(diǎn)未畫出)

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s

打一個(gè)點(diǎn),若重物的質(zhì)量為0.5kg

當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=9.8m/s2

由圖乙所給的數(shù)據(jù)算出(

結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

壟脵

在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B

的速度為_________m/s

壟脷

從O

點(diǎn)下落到B

點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能的減少量為_________J

打B

點(diǎn)時(shí)重物的動(dòng)能為_________J

(3)

實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重力勢(shì)能的減少量______動(dòng)能的增加量(

填“略大于”或者“略小于”或者“等于”)

22、(1)

在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí);讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.

為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上______.

A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平。

B.每次必須由靜止釋放小球。

C.記錄小球經(jīng)過(guò)不同高度的位置時(shí);每次必須嚴(yán)格地等距離下降。

D.每次釋放小球的位置必須不同。

E.將球經(jīng)過(guò)不同高度的位置記錄在紙上后;取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線。

(2)

如圖所示是在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡.

已知物體是從原點(diǎn)O

水平拋出,經(jīng)測(cè)量C

點(diǎn)的坐標(biāo)為(60cm,45cm).

則平拋物體的初速度v0=

______m/s

物體經(jīng)過(guò)B

點(diǎn)時(shí)的速度vB=

______m/s.(g

取10m/s2)

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共32分)23、【題文】如圖甲所示;某組同學(xué)借用“探究a與F;m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):

(1)為達(dá)到平衡阻力的目的;取下細(xì)繩及托盤,通過(guò)調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng).

(2)連接細(xì)繩及托盤;放入砝碼,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶.紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A;B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg.

請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化ΔEk;補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).

。

O-B

O-C

O-D

O-E

O-F

W/J

0.0432

0.0572

0.0734

0.0915

ΔEk/J

0.0430

0.0570

0.0734

0.0907

分析上述數(shù)據(jù)可知:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W=ΔEk;與理論推導(dǎo)結(jié)果一致.

(3)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤質(zhì)量為7.7×10-3kg,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為________kg.(g取9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)24、某同學(xué)做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),不慎將一條挑選出的紙帶的一部分損壞,損壞的是前端部分.剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖中,單位是cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz,重力加速度g取9.8m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

重物在2點(diǎn)的速度v2=________,在5點(diǎn)的速度v5=______,此過(guò)程中動(dòng)能增加量ΔEk=________,重力勢(shì)能減少量ΔEp=________.由以上可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論_______________________________25、某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和________電源(填“交流”或“直流”).(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是______.A、放開小車,能夠自由下滑即可B、放開小車,能夠勻速下滑即可C、放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D、放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是________.A、橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B、橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C、小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D、小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的某部分進(jìn)行測(cè)量,你認(rèn)為下列選項(xiàng)中可能合理的是()A、BDB、AFC、GID、AK26、探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所師,實(shí)驗(yàn)主要過(guò)程如下:(1)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為23;(2)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,求出小車的速度;(3)作出草圖;(4)分析圖像。如果圖像是一條直線,表明∝如果不是直線,可考慮是否存在∝∝∝等關(guān)系。以下關(guān)于該試驗(yàn)的說(shuō)法中有一項(xiàng)不正確,它是___________。A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為23。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功為用2條、3條、橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功分別是23。B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒?,可以使木板適當(dāng)傾斜。C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒(méi)有使木板傾斜或傾角太小。D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來(lái)進(jìn)行計(jì)算。評(píng)卷人得分六、其他(共4題,共12分)27、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表:

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;

(2)算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng);(取g=10N/kg)

(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時(shí)10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.28、(2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長(zhǎng)度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).29、如圖是質(zhì)量為70kg的李偉的比賽用山地自行車;其相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表:

。車架材料碳纖維車架材料體積/cm32500車架質(zhì)量/kg4.5整車質(zhì)量/kg10單輪接觸面積/cm24(1)求碳纖維車架的密度;

(2)算出比賽中的山地自行車對(duì)地面的壓強(qiáng);(取g=10N/kg)

(3)李偉在某路段勻速騎行6km,耗時(shí)10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他騎行功率.30、(2013?蕪湖縣校級(jí)自主招生)如圖,是光滑斜面的示意圖.斜面的水平長(zhǎng)度為S,高為h,物體質(zhì)量為m,如果用沿斜面向上的力把物體從斜面底端勻速拉到頂端,拉力F=____(用題中相關(guān)字母表示).參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】解:A;物體剛接觸A的一段時(shí)間內(nèi);彈簧彈力較小,小于重力,a方向向下,小球加速,根據(jù)mg-F=ma,可見(jiàn)隨著F變大,a減小,當(dāng)a減小到零時(shí)速度達(dá)到最大;

之后小球繼續(xù)壓縮彈簧;彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)-mg=ma,F(xiàn)變大則a變大,即小球做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零時(shí)到達(dá)最低點(diǎn),可見(jiàn)在A到B過(guò)程中,速度先增大后減小,則動(dòng)能先增大后減小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,小球從B到A過(guò)程也是動(dòng)能先增大后減小,故AB錯(cuò)誤C正確;

D;由前面分析;小球動(dòng)能為零的B點(diǎn),彈力大于重力,合力不為零,不是平衡位置,D錯(cuò)誤;

故選:C.

小球下落過(guò)程彈簧的形變量一直變大;彈力增大,分析小球所受合力的變化情況后根據(jù)牛頓第二定律判斷小球加速度的變化,進(jìn)而判斷小球速度的變化及動(dòng)能的變化.

本題關(guān)鍵是小球與彈簧接觸后,合力與偏離平衡位置的位移成正比,實(shí)際上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),結(jié)合簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性進(jìn)行分析討論.【解析】【答案】C2、C【分析】解:由萬(wàn)有引力提供向心力GMmr2=mv2r

得:v=GMr

所以第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,且與地球的質(zhì)量有關(guān),而與發(fā)射物體的質(zhì)量無(wú)關(guān).

故ABD錯(cuò)誤,C正確.

故選:C

由萬(wàn)有引力提供向心力解得衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度表達(dá)式;判斷速度與軌道半徑的關(guān)系可得,第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,軌道半徑最小,線速度最大,且由引力提供向心力可知,第一宇宙速度與地球的質(zhì)量有關(guān),與發(fā)射的質(zhì)量無(wú)關(guān),從而即可求解.

注意第一宇宙速度有三種說(shuō)法:壟脵

它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,壟脷

它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,壟脹

它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.【解析】C

3、C【分析】解:A;運(yùn)行速度最高可達(dá)到5000km/h;為某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;

B;用時(shí)6分13秒對(duì)應(yīng)一段過(guò)程;為時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;

C;”膠囊高鐵”列車在真空管道中依然受到受重力作用;故C正確;

D;研究“膠囊高鐵”列車從A城到B城的平均速度時(shí);列車的大小可以忽略不計(jì),可將它看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;

故選:C。

(1)平均速度為物體通過(guò)一段時(shí)間的速度;瞬時(shí)速度為某一時(shí)刻的速度;

(2)時(shí)刻為時(shí)間軸上的一點(diǎn);時(shí)間間隔為時(shí)間軸上的一段時(shí)間;

(3)路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;

(4)當(dāng)物體的形狀;大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí);我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)。

題主要考查了描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略?!窘馕觥緾4、D【分析】【分析】根據(jù)公式可得下落時(shí),下落的高度為所以離地額高度為D正確。

故選D。

【點(diǎn)評(píng)】基礎(chǔ)題,關(guān)鍵是對(duì)公式的正確掌握,以及看準(zhǔn)題目要求的物理量。5、D【分析】解:小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個(gè)運(yùn)動(dòng);設(shè)兩段繩子夾角為θ;

由幾何關(guān)系可知所以而θ逐漸變大,故逐漸變大;物體有向上的加速度,處于超重狀態(tài),T>G,故D正確,ABC錯(cuò)誤;

故選:D

小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向兩個(gè)運(yùn)動(dòng);其中沿繩方向的運(yùn)動(dòng)與物體上升的運(yùn)動(dòng)速度相等。

正確將小車的運(yùn)動(dòng)按效果進(jìn)行分解是解決本題的關(guān)鍵,同時(shí)掌握運(yùn)動(dòng)的合成與分解應(yīng)用.【解析】【答案】D6、A【分析】解:A

根據(jù)引力提供向心力,則為GMmr2=mv2r

當(dāng)軌道半徑等于地球半徑時(shí)對(duì)應(yīng)的速度即為第一宇宙速度,第一宇宙速度又叫“環(huán)繞速度”即衛(wèi)星貼地飛行的速度,第一宇宙速度的數(shù)值為7.9km/s

故A正確,D錯(cuò)誤;

B;11.2km/s

是第二宇宙速度;即脫離地球束縛的最小速度.

故B錯(cuò)誤;

C;16.7km/s

是第三宇宙速度;即物體逃離太陽(yáng)的最小速度,故C錯(cuò)誤;

故選:A

第一宇宙速度又叫“環(huán)繞速度”即衛(wèi)星貼地飛行的速度;第一宇宙速度的數(shù)值為7.9km/s

第二宇宙速度是脫離地球束縛的最小速度;是11.2km/s

第三宇宙速度是物體逃離太陽(yáng)的最小速度;大小是16.7km/s

注意第一宇宙速度有三種說(shuō)法:壟脵

它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度,壟脷

它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,壟脹

它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.【解析】A

二、填空題(共7題,共14分)7、略

【分析】

如圖所示,∠OBA=60°,

在△OAB中,

即:OA:AB=

∵v=

∴OA=v聲t,AB=v飛機(jī)t;

∵聲音從空中傳到某同學(xué)處的時(shí)間和飛機(jī)飛行的時(shí)間是相等的;

∴v飛機(jī):v聲=3

即:飛機(jī)的速度大約是聲速的倍.

故答案為:.

【解析】【答案】當(dāng)飛機(jī)在某同學(xué)頭頂處發(fā)出聲音后;飛行繼續(xù)前進(jìn),如圖,知道∠OBA=60°,根據(jù)三角形的角邊關(guān)系可求出飛機(jī)飛行路程AB和聲音傳播路程之間的關(guān)系,因?yàn)槁曇魪目罩袀鞯侥惩瑢W(xué)處的時(shí)間和飛機(jī)飛行的時(shí)間是相等的,根據(jù)速度公式可知飛機(jī)飛行速度和聲速的大小關(guān)系.

8、略

【分析】試題分析:設(shè)物體離地面的高度為H,且速度為v,由題意知:再由機(jī)械能守恒定律得:聯(lián)立解得:考點(diǎn):考查了機(jī)械能守恒【解析】【答案】9、略

【分析】解:木箱未被推動(dòng)前,靜摩擦力隨推力增大而增大,當(dāng)木箱剛被推動(dòng)時(shí)木箱與地面間的靜摩擦力達(dá)到最大,恰好等于此時(shí)的推力.由題可知木箱與地面間的最大靜摩擦力Fm=30N.

木箱從原地移動(dòng)以后;做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力與水平推力平衡,則有f=28N

木箱對(duì)地的壓力等于木箱的重力;即N=140N

由f=μN(yùn)得:動(dòng)摩擦因數(shù):μ==0.2;

木箱在受到50N的水平推力而運(yùn)動(dòng)時(shí);受到地板的滑動(dòng)摩擦力為f′=μN(yùn)=0.2×140=28N;

推力突然由50N改為25N時(shí);物體仍處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故地板對(duì)木箱的摩擦力為28N;

故答案為:30;0.2,28,28.

木箱與地面間的最大靜摩擦力等于木箱剛被推動(dòng)時(shí)水平推力.木箱從原地移動(dòng)以后;做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力與水平推力平衡,對(duì)地的壓力等于木箱的重力.由摩擦力公式求解動(dòng)摩擦因數(shù).

本題是求解摩擦力的問(wèn)題,要掌握求解摩擦力的基本方法,在解題時(shí)首先要明確物體受到的是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力,注意二者的計(jì)算方法的不同.【解析】30;0.2;28;2810、略

【分析】解:(1)交流電的頻率為50Hz;則每打兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s,則每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,故相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間0.10s.

打B點(diǎn)時(shí)小車的速度:

打C點(diǎn)時(shí)小車的速度:vC==2.64m/s;

打D點(diǎn)時(shí)小車的速度:.

(2)如圖:.

(3)由題目中數(shù)據(jù)可得:△S=aT2為常數(shù);其中△S=12.6cm,T=0.1s;

所以解得:

a==12.6m/s2.

故答案為:(1)①1.38;②2.64;③3.90m/s;

(2)

(3)12.6m/s2.

由題目所提供的數(shù)據(jù)可知,小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出小車通過(guò)點(diǎn)2時(shí)的速度大小,由△x=aT2可以求出小車的加速度大?。?/p>

求速度、加速度是紙帶問(wèn)題中常遇到的問(wèn)題,注意熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論進(jìn)行求解.【解析】1.38;2.64;3.90;12.611、略

【分析】解:若兩電荷同性,設(shè)一個(gè)球的帶電量為Q

則另一個(gè)球的帶電量為5Q

此時(shí)F=k5Q2r2

接觸后再分開,帶電量各為3Q

則兩球的庫(kù)侖力大小F隆盲=k9Q2r2=9F5

若兩電荷異性,接觸后再分開,兩球電量的絕對(duì)值為2Q

此時(shí)兩球的庫(kù)侖力F隆盲=k4Q2r2=45F

故答案為:9545

接觸帶電的原則是先中和后平分,兩個(gè)球的電性可能相同,可能不同,根據(jù)F=kQ1Q2r2

得出接觸后再放回原處的庫(kù)侖力大?。?/p>

解決本題的關(guān)鍵掌握接觸帶電的原則,先中和后平分,以及掌握庫(kù)侖定律的公式F=kQ1Q2r2

.【解析】9545

12、略

【分析】【解析】【答案】t/2,16a/t13、略

【分析】解:重錘的高度為h1=2m;所以重錘的重力勢(shì)能為:

Ep=mgh1=16×10×2=320J

根據(jù)動(dòng)能定理;最后1m動(dòng)能增加量為:

△Ek=mg?△h=16×10×1=160J

故答案為:320;160.

重錘的高度h=2m,根據(jù)重力勢(shì)能的表達(dá)式Ep=mgh求解重力勢(shì)能;根據(jù)動(dòng)能定理;求解最后1m動(dòng)能增加量.

本題關(guān)鍵記住重力勢(shì)能的表達(dá)式,然后結(jié)合動(dòng)能定理或者機(jī)械能守恒定律列式求解動(dòng)能的增加量.【解析】320;160三、簡(jiǎn)答題(共5題,共10分)14、略

【分析】

(1)根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度求解;

(2)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過(guò)的位移;位移的正負(fù)表示物體是在出發(fā)點(diǎn)正方向上還是在出發(fā)點(diǎn)的負(fù)方向上.由圖分析可知,在t=3s末時(shí)刻物體離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn),由“面積”求出最遠(yuǎn)距離;

(3)根據(jù)圖線在t軸上方;“面積”表示的位移為正,下方表示的位移為負(fù),求解前4s物體的位移.

解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.【解析】解:(1)根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度得第3s末物體的加速度為:a==-2m/s2

(2)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”等于物體通過(guò)的位移,根據(jù)圖象可知,3s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為:xm=

(3)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”等于物體通過(guò)的位移,前4s物體的位移為:x=.

答:(1)第3s末物體的加速度為-2m/s2;

(2)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的距離為6m;

(3)前4s物體的位移為5m.15、略

【分析】

(1)小球水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng);由高度h可求出小球到達(dá)斜面頂端時(shí)豎直分速度.因?yàn)樾∏騽偤媚苎毓饣泵嫦禄f(shuō)明此時(shí)小球的速度的方向恰好沿著斜面的方向,由速度的分解可以求得初速度的大??;

(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以求得接觸斜面之前的水平方向的位移;即為斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離;

(3)由速度的合成求出小球到達(dá)斜面頂端時(shí)的合速度.小球在斜面上做勻加速運(yùn)動(dòng);由勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式求解小球到達(dá)斜面底端時(shí)的時(shí)間.

小球在接觸斜面之前做的是平拋運(yùn)動(dòng),在斜面上時(shí)小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)兩個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,分段求解即可.【解析】解:(1)小球水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)剛到達(dá)斜面頂端時(shí)豎直分速度的大小為vy,水平分速度為v0,合速度為v1.

由vy2=2gh得,vy=m/s=4m/s;

由題意可知:小球落到斜面頂端剛好沿光滑斜面下滑,說(shuō)明此時(shí)小球速度方向與斜面平行,所以vy=v0tan53°

解得:v0=m/s=3m/s.

(2)由vy=gt1

解得:平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=s=0.4s;

所以水平距離s=v0t1=3×0.4m=1.2m.

(3)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=gsin53°=10×0.8m/s2=8m/s2

由上題得:v1=m/s=5m/s

斜面的長(zhǎng)度:s′=m=1.5m

根據(jù)s′=得:

t=0.25s

答:

(1)小球水平拋出的初速度v0是3m/s;

(2)斜面頂端與平臺(tái)邊緣的水平距離s是1.2m;

(3)若斜面頂端高H=1.2m,則小球從斜面頂端滑至斜面底端的時(shí)間為0.25s.16、解:氣球受重力;浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡;有:

F浮=mg+Tsin37°

F=Tcos37°

解得:T=15N;F=12N

答:(1)輕繩拉力的大小為15N;

(2)水平風(fēng)力的大小為12N.【分析】

對(duì)氣球受力分析;氣球受重力;浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出繩子的拉力和水平風(fēng)力的大?。?/p>

解決本題的關(guān)鍵正確地進(jìn)行受力分析,抓住共點(diǎn)力平衡,運(yùn)用正交分解進(jìn)行分析.【解析】解:氣球受重力;浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡;有:

F賂隆=mg+Tsin37鈭?

F=Tcos37鈭?

解得:T=15NF=12N

答:(1)

輕繩拉力的大小為15N

(2)

水平風(fēng)力的大小為12N

.17、解:(1)當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大時(shí);物體剛好從圓盤上甩出。則有。

μmg=mω2r

代入數(shù)據(jù)解得:μ=0.4

(2)小物體從圓盤甩出時(shí)的速度v=ωr=2m/s

離開餐桌后做平拋運(yùn)動(dòng),則有:t=

水平位移L=vt=0.8m

答:(1)該物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.4;

(2)求物體落到地面上的位置到從餐桌甩出點(diǎn)的水平距離L為0.8m?!痉治觥?/p>

(1)最大靜摩擦力提供向心力;根據(jù)牛頓第二定律求得動(dòng)摩擦因數(shù);

(2)物體離開餐桌后做平拋運(yùn)動(dòng);根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)基本公式求解即可。

本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng),明確最大靜摩擦力提供向心力,離開餐桌后做平拋運(yùn)動(dòng),難度不大,屬于基礎(chǔ)題?!窘馕觥拷猓海?)當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大時(shí);物體剛好從圓盤上甩出。則有。

μmg=mω2r

代入數(shù)據(jù)解得:μ=0.4

(2)小物體從圓盤甩出時(shí)的速度v=ωr=2m/s

離開餐桌后做平拋運(yùn)動(dòng),則有:t=

水平位移L=vt=0.8m

答:(1)該物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.4;

(2)求物體落到地面上的位置到從餐桌甩出點(diǎn)的水平距離L為0.8m。18、略

【分析】

(1)最初時(shí);ABC都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力都平衡,彈簧都處于壓縮狀態(tài),分別對(duì)A和BC整體受力分析,根據(jù)平衡條件結(jié)合胡克定律求解;

(2)C木塊剛離地時(shí);地面對(duì)C的支持力為零,則乙彈力的拉力等于C的重力,甲彈簧彈力等于BC整體的重力根據(jù)平衡條件結(jié)合胡克定律求解;

(3)最上面的木塊A移動(dòng)的距離等于兩個(gè)彈簧壓縮量和伸長(zhǎng)量之和.

本題關(guān)鍵是平衡條件結(jié)合胡克定律求解出彈簧的壓縮量和伸長(zhǎng)量,注意彈簧的長(zhǎng)度等于原長(zhǎng)減去壓縮量或加上伸長(zhǎng)量,難度適中.【解析】解:(1)最初時(shí);ABC都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力都平衡,對(duì)A受力分析,根據(jù)平衡條件可知:

GA=k1△x1

解得:

則最初甲彈簧的總長(zhǎng)度為:

L1=l0-△x1=10-2=8cm;

對(duì)AB整體受力分析;根據(jù)平衡條件得:

GA+GB=k2△x2

解得:

最初乙彈簧的總長(zhǎng)度為:

L2=l0-△x2=10-3=7cm;

(2)C木塊剛離地時(shí);地面對(duì)C的支持力為零,則乙彈力的拉力等于C的重力,則有:

GC=k2△x3

解得:

乙彈簧的總長(zhǎng)度為:

L4=l0+△x3=10+3=13cm;

把BC看成一個(gè)整體;則甲彈力對(duì)BC的拉力等于BC的重力,則有:

GC+GB=k1△x4

解得:

則甲彈簧的總長(zhǎng)度為:L3=l0+△x4=10+10=20cm;

(3)上述過(guò)程中;最上面的木塊A移動(dòng)的距離為:

x=△x1+△x2+△x3+△x4=2+3+3+10=18cm

答:(1)最初甲彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)1為8cm,最初乙彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)2為7cm;

(2)C木塊剛離地時(shí),甲彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)3為13cm,乙彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)4為13cm;

(3)上述過(guò)程中,最上面的木塊A移動(dòng)的距離為18cm.四、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題,共36分)19、略

【分析】解:(1)以整體為研究對(duì)象有:mg=(m+M)a;

解得:a=

以M為研究對(duì)象有繩子的拉力為:F=Ma=mg.

顯然要有F=mg必有m+M≈M;故有M>>m,即只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.

(2)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;但存在關(guān)系:a=

故a與成正比;而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系.

(3)a圖中有拉力時(shí)還沒(méi)有加速度;說(shuō)明沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不完全.

(4)由圖可知在拉力相同的情況下a乙>a丙;

(5)根據(jù)F=ma可得m=即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且m乙<m丙.故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同.

根據(jù)逐差法得:x4-x2=2aT2

解得:a=

故答案為:(1)M>>m,A;(2)a-(3)沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不完全;(4)小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同;(5)a=.

(1)要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力;需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度,再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力,通過(guò)比較繩對(duì)小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系;正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系.

(2)由1的分析可以知道應(yīng)該做什么圖象;

(3)a圖中有拉力時(shí)還沒(méi)有加速度;說(shuō)明摩擦力還存在.

(4)a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量;故斜率不同則物體的質(zhì)量不同;

(5)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論;根據(jù)作差法求出加速度,從而即可求解.

解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理;了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),尤其是理解平衡摩擦力和M>>m的操作和要求的含義.只要掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類題目,就能舉一反三,所以要注意基本原理的學(xué)習(xí).

了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),能夠運(yùn)用逐差法求解加速度,注意符號(hào)正確運(yùn)算.【解析】M>>m;a-沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不完全;小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同;a=20、略

【分析】解:(1)A;為了保證小球的初速度水平;斜槽的末端需水平.故A正確.

B;為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同;則每次從同一位置由靜止釋放小球.故B錯(cuò)誤,C正確.

C;記錄小球位置用的木條(或凹槽)不需要嚴(yán)格地等距離下降.故D錯(cuò)誤.

E;小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸;防止摩擦力作用而改變小球的運(yùn)動(dòng)軌跡.故E正確.

F;將球的位置記錄在紙上后;取下紙,用平滑曲線相連.故F錯(cuò)誤.

故選:ACE.

(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí);不需要小球的質(zhì)量以及小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以不需要秒表;天平和測(cè)力計(jì),為了保證木板所在的平面豎直,需要重錘線.故選:C.

(3)甲圖中;可以看出小球的初速度方向斜向上,實(shí)驗(yàn)錯(cuò)誤是斜槽末端不水平;乙圖中,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡不重合,可知每次靜止釋放小球的位置不同.

故答案為:(1)ACE;(2)C;(3)斜槽末端不水平;每次靜止釋放小球的位置不同。

保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)必須通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平;因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動(dòng)的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,實(shí)驗(yàn)要求小球滾下時(shí)不能碰到木板平面,避免因摩擦而使運(yùn)動(dòng)軌跡改變,最后軌跡應(yīng)連成平滑的曲線.根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量,從而確定所需的器材.

解決平拋實(shí)驗(yàn)問(wèn)題時(shí),要特別注意實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng).在平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律探究活動(dòng)中,不一定局限于課本實(shí)驗(yàn)的原理,要注重學(xué)生對(duì)探究原理的理解.【解析】ACE;C;斜槽末端不水平;每次靜止釋放小球的位置不同21、(1)AF

(2)壟脵1.8

壟脷0.860.81

(3)

略大于?!痉治觥俊痉治觥磕軌蚯宄搶?shí)驗(yàn)的工作原理和實(shí)驗(yàn)步驟以及誤差來(lái)源,熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)解決紙帶問(wèn)題是力學(xué)實(shí)驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題,計(jì)算要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留。實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,不能使用直流電,實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶.

根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理知,本實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證動(dòng)能增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量質(zhì)量;減少的重力勢(shì)能鈻?Ep=mgh

增加的動(dòng)能?Ek=12mv2v

可由從紙帶上計(jì)算出來(lái)?!窘獯稹?1)

因?yàn)槲覀兪潜容^mgh12mv2

的大小關(guān)系,故m

可約去比較,不需要用天平.

故A沒(méi)有必要;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是記錄時(shí)間的儀器,所以不需要秒表測(cè)量時(shí)間,故F沒(méi)有必要。(2)壟脵

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B

點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小;v=xAC2T=0.2299鈭?0.15792隆脕0.02=1.8m/s

壟脷

從O

點(diǎn)下落到B

點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能鈻?Epp=mgh=0.5隆脕9.8隆脕17.60隆脕10鈭?2-2=0.86J

增加的動(dòng)能?Ek=12mv2=12隆脕0.5隆脕(1.8)2=0.81J

(3)

由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦以及空氣阻力,重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量。故答案為:(1)AF(2)壟脵1.8壟脷0.860.81(3)

略大于?!窘馕觥?1)AF

(2)壟脵1.8

壟脷0.860.81

(3)

略大于。22、AB;2;2【分析】解:(1)A

通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平;是為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng).

故A正確.

BD

因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動(dòng)的軌跡;必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,故B正確,D錯(cuò)誤.

C;因平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng);在相同時(shí)間里,位移越來(lái)越大,因此不應(yīng)是等距下降的,故C錯(cuò)誤.

E;將球經(jīng)過(guò)不同高度的位置記錄在紙上后;取下紙,平滑的曲線把各點(diǎn)連接起來(lái),故E錯(cuò)誤;

故選:AB

(2)

取OC

過(guò)程,根據(jù)豎直方向上y=12gt2

得:t=2yg=2隆脕0.4510=0.3s

則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=xt=0.60.3m/s=2m/s

豎直方向上y=12gt2=5t2

水平方向的位移x=v0t=2t

所以軌跡方程為y=54x2

因此A

點(diǎn)的縱坐標(biāo)為y=5cm

那么B

點(diǎn)的豎直方向的速度大小為vy=yACtAC=0.42隆脕0.1=2m/s

則B

點(diǎn)的速度大小vB=22+22=22m/s

故答案為:(1)AB(2)222

(1)

保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)必須通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平;因?yàn)橐嬐贿\(yùn)動(dòng)的軌跡,必須每次釋放小球的位置相同,且由靜止釋放,以保證獲得相同的初速度,實(shí)驗(yàn)要求小球滾下時(shí)不能碰到木板平面,避免因摩擦而使運(yùn)動(dòng)軌跡改變,最后軌跡應(yīng)連成平滑的曲線.

(2)

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),取OC

過(guò)程,根據(jù)豎直方向上y=12gt2

求出時(shí)間,再根據(jù)水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)求出初速度.

再用平均速度等于中時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即可求解B

點(diǎn)的豎直方向的速度,進(jìn)而求解.

解決平拋實(shí)驗(yàn)問(wèn)題時(shí);要特別注意實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng).

在平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律探究活動(dòng)中不一定局限于課本實(shí)驗(yàn)的原理,要注重學(xué)生對(duì)探究原理的理解.

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).【解析】AB222

五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共32分)23、略

【分析】【解析】(1)若已平衡摩擦力;則小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng).

(2)從紙帶上的O點(diǎn)到F點(diǎn),W=F·=0.2×0.5575J=0.1115J,打F點(diǎn)時(shí)

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