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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教版必修1物理上冊階段測試試卷298考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、下列物理量中,屬于矢量的是()A.位移B.路程C.質(zhì)量D.時(shí)間2、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景。某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測試中,初速度為18m/s,經(jīng)過3s汽車停止運(yùn)動(dòng)。若將該過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),下列四個(gè)圖像中,可以正確表示純電動(dòng)汽車剎車過程的圖像是()A.B.C.D.3、如圖所示,汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊使汽車沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),在物塊到達(dá)滑輪之前;下列說法正確的是()

A.物塊豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)B.物塊處于超重狀態(tài)C.物塊處于失重狀態(tài)D.物塊豎直向上先加速后減速4、研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),在一定條件下可以將物體視為質(zhì)點(diǎn),在物理學(xué)中,這種研究方法屬于理想化模型。以下比賽項(xiàng)目中,可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.蹦床技巧B.跳水C.自行車4千米追逐賽D.花樣游泳5、如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v?t圖像;該質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),則()

A.前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向變化三次B.在前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向始終向東C.前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為12mD.6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)的西方6、如圖所示,某健身愛好者手拉著輕繩,在粗糙的水平地面上緩慢地移動(dòng),保持繩索始終平行于地面。為了鍛煉自己的臂力和腿部力量,可以在O點(diǎn)懸掛不同的重物C;則()

A.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OA的拉力變小B.若健身者緩慢向左移動(dòng),繩OB的拉力變小C.若健身者緩慢向右移動(dòng),繩OOB拉力的合力變大D.若健身者緩慢向左移動(dòng),健身者與地面間的摩擦力變大7、判斷一個(gè)物理關(guān)系式是否成立,有時(shí)不必進(jìn)行復(fù)雜的推導(dǎo),只需分析式中各物理量的單位,就可判定有些表達(dá)式的對錯(cuò)。物理量的單位為m、物理量的單位為物理量的單位為則由這三個(gè)物理量組成的關(guān)系式正確的是()A.B.C.D.8、如圖所示,在一足夠長的粗糙水平桿上套一小圓環(huán),在小圓環(huán)上施加一水平向右的恒力F,使小圓環(huán)由靜止開始運(yùn)動(dòng),同時(shí)在小圓環(huán)上施加一豎直向上的力且F′滿足的關(guān)系為已知小圓環(huán)的質(zhì)量為m,小圓環(huán)與水平桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)過程中速度隨時(shí)間變化的圖象為()

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)9、一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小石塊從塔頂自由下落,它在最后一秒內(nèi)的位移是(取),則()A.石塊的末速度是B.石塊的末速度是C.石塊的下落時(shí)間是D.石塊下落過程中的平均速度為10、如圖所示,重力為G的圓柱體A被平板B夾在板與墻壁之間,平板B與底座C右端的鉸鏈相連,左端由液壓器D調(diào)節(jié)高度,以改變平板B與水平底座C間的夾角θ,B、C及D總重力也為G,底座C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(0.5<μ<1),平板B的上表面及墻壁是光滑的。底座C與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力;則下列說法正確的是()

A.C與地面間的摩擦力總等于2μG不變B.θ角減小時(shí),地面對C的摩擦力減小C.要保持底座C靜止不動(dòng),必須滿足tanθ≤2μD.若保持θ=45°不變,圓柱體重力增大ΔG,仍要保持底座C靜止,則ΔG的最大值ΔGm=G11、賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng)。下列和圖像描述了五條相同的龍舟從同一起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)、沿長直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程,其中能反映龍舟甲與其它龍舟在途中出現(xiàn)船頭并齊的有()A.B.C.D.12、下列關(guān)于物理思想、物理方法敘述正確的是A.理想化模型是把實(shí)際問題理想化,忽略次要因素,突出主要因素的方法.例如:質(zhì)點(diǎn)、重心B.合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C.比值定義法定義的物理量很多,如:速度、加速度D.根據(jù)速度公式當(dāng)非常小時(shí)就表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是等效思想13、如圖所示,用三根輕繩將甲、乙兩小球以及水平天花板上的固定點(diǎn)O之間兩兩連接。然后用一水平方向的力F作用于甲球上,此時(shí)三根輕繩均處于拉直狀態(tài),且OB繩恰好處于豎直方向,兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知三根輕繩的長度之比為OA∶AB∶OB=3∶4∶5,甲、乙兩球的質(zhì)量關(guān)系為m甲=2m乙=2m,重力加速度為g;則下列說法正確的是()

A.OB繩上的拉力大小為2mgB.OA繩上的拉力大小為C.F的大小為D.AB繩上的拉力大小為mg14、如圖所示,一個(gè)小朋友(視為質(zhì)點(diǎn))在玩蹦床設(shè)小朋友運(yùn)動(dòng)的軌跡為一條豎直線,A點(diǎn)為小朋友接觸蹦床的位置,B點(diǎn)為小朋友運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)(A、B兩點(diǎn)均未畫出)。重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力,在小朋友由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中;下列說法正確的是()

A.小朋友一直做減速運(yùn)動(dòng)B.小朋友先失重后超重C.小朋友對蹦床的壓力和蹦床對小朋友的支持力一直大小相等D.小朋友的加速度一定小于或等于g評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、力的測量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下,小車受到的______等于小車所受的合力。

(1)在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量______時(shí),可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于______。

(2)使用力傳感器可以直接測量拉力的大小,不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。16、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng),各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表,則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后。t/s012345x/m05-4-1-71

(1)幾秒內(nèi)位移最大______

A.1sB.2sC.3sD.4sE.5s

(2)第幾秒內(nèi)位移最大______

A.1sB.2sC.3sD.4sE.5s

(3)幾秒內(nèi)路程最大______

A.1sB.2sC.3sD.4sE.5s

(4)第幾秒內(nèi)路程最大______

A.1sB.2sC.3sD.4sE.5s17、一汽車剎車過程中位移和時(shí)間關(guān)系為那么汽車開始剎車和的位移比為__________。18、一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),該物體通過前一半位移和通過后一半位移所用時(shí)間之比為______.19、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的v-t圖像恰好是與兩坐標(biāo)軸相切的四分之一圓弧,該圓弧分別與v、t兩坐標(biāo)軸相切與8m/s和8s處,如圖所示。該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)做_______運(yùn)動(dòng),該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)的位移大小為_____m。

20、牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體總保持______狀態(tài)或______狀態(tài),除非作用在它上面的力______。21、質(zhì)量為M=2m的足夠長長木板靜止于水平面上,質(zhì)量為m的木塊以初速度=4m/s從左向右水平滑上長木板。已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為木板與地面之間摩擦因素為在以下不同情形下,求各對象的加速度并指出其方向(填在同一個(gè)空里,要求加速度必須是正值)重力加速度為g=10m/s2:(1)=0.1;=0.2,木板加速度為(),木塊加速度為()。(2)=0.4;=0.1,木板加速度為(),木塊加速度為(),從木塊在木板上開始滑動(dòng)到共速的時(shí)間為(),二者在此過程相對位移為()共速后二者能否一起減速運(yùn)動(dòng)(),若能,其減速加速度為()。(3)=0.4;=0.1,在前述初始條件下,對m施加以水平向右的力0.1mg,則木板加速度為(),木塊加速度為(),從開始滑動(dòng)到共速時(shí)間為().(4)=0.1;=0.2,在前述初始條件下,對M加以水平向右的作用力,大小為0.7mg,則木板加速度為(),木塊加速度為(),從木塊在木板上開始滑動(dòng)到共速的時(shí)間為(),若在共速后撤去外力,則木板加速度為(),木塊加速度為(),最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí),視為質(zhì)點(diǎn)的木塊距離木板左端()。(5)對以上問題,如何制造“打滑”,以及如何進(jìn)一步過程的繁瑣程度,請仔細(xì)思考?。≡u卷人得分四、作圖題(共3題,共15分)22、如圖所示,某人在A點(diǎn)用與水平方向成45°;大小為60N的力斜向左上方拉小車;請作出該力的圖示。

23、用質(zhì)點(diǎn)代表受力物體,取重力加速度g=10N/kg;試畫出下列幾個(gè)力的圖示,并指明施力物體和受力物體。

(1)水平桌面對放在桌面上的書產(chǎn)生5N豎直向上的支持力;

(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車;

(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力;

(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力。24、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長方體尖端B和斜壁C上,在圖中畫A物體的受力示意圖。

評卷人得分五、解答題(共1題,共8分)25、如圖所示,質(zhì)量為M,傾角為θ的光滑斜面靜止在粗糙的水平面上,斜面上有一倒扣的直角三角形物塊m,現(xiàn)對物塊m施加一水平向左的推力F,使物塊m與斜面一起向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g。求:

(1)物塊對斜面的壓力;

(2)水平推力F的大?。?/p>

(3)粗糙地面與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】

位移有大小有方向;是矢量;路程;質(zhì)量和時(shí)間只有大小沒有方向,是標(biāo)量。故A正確,BCD錯(cuò)誤。

故選A。2、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.兩圖均為x-t圖像;均表示勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;

C.該圖表示勻加速運(yùn)動(dòng);選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.該圖表示勻減速運(yùn)動(dòng);選項(xiàng)D正確。

故選D。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A.設(shè)與汽車相連的繩子與水平方向夾角為汽車速度為v0,物塊速度為則

隨著小車向右運(yùn)動(dòng),不斷變??;所以物塊速度不斷變大,A錯(cuò)誤;

BCD.由以上解析可知;物塊一直向上做加速運(yùn)動(dòng),所以物塊處于超重狀態(tài),B正確,CD錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A.蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作是不能忽略的;不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;

B.跳水比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作是不能忽略的;不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;

C.自行車比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小和動(dòng)作(形狀)相對于跑道來說可以忽略;可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;

D.花樣游泳比賽中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作是不能忽略的;不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。

故選C。5、B【分析】【詳解】

A.由題意和題圖可知;該質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),速度是負(fù)值,說明向東為正方向,則有0~2s,速度是負(fù)值,方向向西,2~5s速度是正值,方向向東,5~6s,速度是負(fù)值,方向向西,可知前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向變化兩次,A錯(cuò)誤;

B.由v?t圖像的斜率表示加速度可知;在前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度是正值,說明在前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向始終向東,B正確;

C.由v?t圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移;面積在時(shí)間軸上方為正值,在時(shí)間軸下方是負(fù)值,可知0~2s的時(shí)間內(nèi)位移是?6m,2~4s的時(shí)間內(nèi)位移是6m。因此前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小是零,C錯(cuò)誤;

D.由v?t圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移,可知質(zhì)點(diǎn)在0~2s的時(shí)間內(nèi)位移是?6m,在2~5s的時(shí)間內(nèi)位移是9m,在5~6s的時(shí)間內(nèi)位移是?3m,可知質(zhì)點(diǎn)0~6s時(shí)間內(nèi)的位移是零;因此6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn),D錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

A.對O點(diǎn)受力分析,根據(jù)平衡條件有

解得

當(dāng)健者緩慢向右移動(dòng)時(shí),角變大,則FA、FB均變大;故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)健者緩慢向左移動(dòng)時(shí),角變小,則FA、FB均變小;故B正確;

C.不論健者向哪個(gè)方向移動(dòng);兩繩拉力的合力一定等于重物的重力,保持不變,故C錯(cuò)誤;

D.因?yàn)榻≌呤艿降哪Σ亮Υ笮∨c繩OB的拉力大小相等;故健者與地面的摩擦力變小,故D錯(cuò)誤。

故選B。7、A【分析】【詳解】

物理量的單位為m、物理量的單位為物理量的單位為可知的單位是故由這三個(gè)物理量組成的關(guān)系式是

故選A。8、C【分析】【詳解】

開始時(shí)圓環(huán)受到向下的重力和細(xì)桿向上的支持力,當(dāng)施加F′后,開始時(shí)細(xì)桿對圓環(huán)的支持力FN向上,根據(jù)牛頓第二定律可知

可知隨速度v的增加,加速度a逐漸變大;當(dāng)

時(shí)a達(dá)到最大;然后隨v的繼續(xù)增加,F(xiàn)N反向,加速度變?yōu)?/p>

可知隨速度v的增加,加速度a逐漸變小;當(dāng)加速度減到零后;變?yōu)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),ABD錯(cuò)誤,C正確。

故選C。

【點(diǎn)睛】

此題關(guān)鍵是分析圓環(huán)的受力情況,尤其是桿對圓環(huán)的彈力的大小和方向,然后分析加速度的變化,從而確定圖像的形狀.二、多選題(共6題,共12分)9、B:D【分析】【詳解】

ABC.設(shè)塔頂距地面的高度為h,下落時(shí)間為t,根據(jù)位移公式有

因?yàn)樗谧詈笠幻雰?nèi)的位移是故有

聯(lián)立兩式解得石塊的末速度是

故A錯(cuò)誤;B正確,C錯(cuò)誤;

D.石塊下落過程中的平均速度為

故D正確。

故選BD。10、B:C【分析】【詳解】

AB.對A進(jìn)行受力分析;如圖所示。

對B、C、D做為一個(gè)整體受力分析;如圖所示。

根據(jù)平衡條件,則地面摩擦力為

聯(lián)立得

可知,隨角減小,地面對C的摩擦力減小;隨角增大,地面對C的摩擦力增大,當(dāng)摩擦力超過最大靜摩擦力后,變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,此時(shí)

保持不變;故A錯(cuò)誤,B正確;

C.最大靜摩擦力

因此,要保持底座C靜止不動(dòng),應(yīng)滿足

整理可得

故C正確;

D.若保持θ=45°不變,圓柱體重力增大ΔG,仍要保持底座C靜止,則

代入數(shù)據(jù),整理得ΔG

D錯(cuò)誤。

故選BC。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.此圖是速度圖像;由圖可知,甲的速度一直大于乙的速度,所以中途不可能出現(xiàn)甲乙船頭并齊,故A錯(cuò)誤;

B.此圖是速度圖像;由圖可知,開始丙的速度大,后來甲的速度大,速度圖像中圖像與橫軸圍成的面積表示位移,由圖可以判斷在中途甲;丙位移會(huì)相同,所以在中途甲丙船頭會(huì)并齊,故B正確;

C.此圖是位移圖像;由圖可知,丁一直運(yùn)動(dòng)在甲的前面,所以中途不可能出現(xiàn)甲丁船頭并齊,故C錯(cuò)誤;

D.此圖是位移圖像;交點(diǎn)表示相遇,所以甲戊在中途船頭會(huì)齊,故D正確。

故選BD。12、B:C【分析】【詳解】

A項(xiàng):理想化模型是抓主要因素;忽略次要因素得到的,質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,但是重心不是,故A錯(cuò)誤;

B項(xiàng):合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想;故B正確;

C項(xiàng):速度:加速度:都為比值定義法定義的物理量;故C正確;

D項(xiàng):根據(jù)速度公式當(dāng)非常小時(shí)就表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度;這是應(yīng)用了數(shù)學(xué)極限思想,故D錯(cuò)誤.

故應(yīng)選:BC.13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

D.由于OB繩恰好處于豎直方向,所以AB繩上的拉力為零;故D錯(cuò)誤;

A.以乙球?yàn)檠芯繉ο?,根?jù)平衡條件可得,OB繩上的拉力大小等于乙球的重力mg;故A錯(cuò)誤;

BC.以甲球?yàn)檠芯繉ο?;畫出受力分析圖如圖所示。

根據(jù)平衡條件和幾何關(guān)系可得。

==解得。

F=FOA=故B;C正確。

故選BC。14、B:C【分析】【詳解】

AB.小朋友從A到B;小朋友先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;

C.小朋友對蹦床的壓力和蹦床對小朋友的支持力是一對相互作用力;所以一定大小相等,選項(xiàng)C正確;

D.當(dāng)小朋友在最低點(diǎn)的時(shí)候其加速度是大于g的;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共7題,共14分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】拉力小得多槽碼所受的重力16、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)4s內(nèi)的位移是-7m;其大小為7m,最大。

故選D;

(2)第2s內(nèi)的位移是-9m;其大小是9m,最大。

故選B;

(3)由于質(zhì)點(diǎn)一直在運(yùn)動(dòng)著;時(shí)間越長,經(jīng)過的軌跡也越長,在5s內(nèi)的路程也最大。

故選E。

(4)在第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移最大;路程是9m也最大。

故選B?!窘馕觥竣?D②.B③.E④.B17、略

【分析】【詳解】

[1]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式

可得,汽車剎車的初速度為

故汽車的剎車時(shí)間為

汽車開始剎車的位移為

汽車開始剎車的位移為

那么汽車開始剎車和的位移比為3:4?!窘馕觥?∶418、略

【分析】【詳解】

[1].物體做初速度為零的

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