2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬科版必修2物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、某同學(xué)把普通高中物理課本《必修二》從地板撿起放回課桌上，在此過程中，課本重力勢能的增加量約為（）A.0.3JB.3JC.30JD.300J2、如圖所示，觀察機(jī)械表在工作時(shí)分針上的A、B兩點(diǎn)和秒針上的C點(diǎn)，下列說法正確的是（）

A.相等的時(shí)間內(nèi)A、B通過的路程相等B.A點(diǎn)的角速度大于B點(diǎn)的角速度C.A點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度D.A點(diǎn)的角速度小于C點(diǎn)的角速度3、如圖所示，由光滑細(xì)管組成的軌道固定在豎直平面內(nèi)，AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧，CD段為平滑的彎管．一小球從管口D處由靜止釋放，最后能夠從A端水平拋出落到地面上.則管口D距離地面的高度必須滿足的條件是（）

A.等于2RB.大于2RC.大于2R且小于RD.大于R4、2022年北京將迎來中國歷史上的第一次冬季奧運(yùn)會。跳臺滑雪是冬奧會的傳統(tǒng)項(xiàng)目，其運(yùn)動過程可以簡化成如圖所示模型。運(yùn)動員從雪坡斜面頂端A點(diǎn)以不同的初速度水平飛出，分別落在斜面上B、C點(diǎn)，落到B、C點(diǎn)對應(yīng)的起跳初速度分別為下落的時(shí)間分別為不計(jì)空氣阻力。下列判斷正確的是（）

A.兩次下落的時(shí)間之比B.兩次落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角之比為1：2C.兩次落在斜面上時(shí)速度大小之比為D.兩次初速度大小之比為5、如圖所示，蹦床是運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動作的運(yùn)動項(xiàng)目，一個質(zhì)量為60kg的運(yùn)動員，從離水平網(wǎng)面3.2m高處自由下落，著網(wǎng)后蹦回到離水平網(wǎng)面1.8m高處，已知重力加速度g取10m/s2；則在此整個過程中（）

A.運(yùn)動員重力做的功為1920JB.運(yùn)動員重力做的功為840JC.運(yùn)動員的重力勢能減少了1920JD.運(yùn)動員的重力勢能增加了840J6、如圖所示；一個菱形框架繞著過對角線的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，在兩條邊上各套有一個質(zhì)量相等的小球A；B。整個轉(zhuǎn)動過程小球相對框架沒有發(fā)生滑動，A與B到軸的距離相等。則有（）

A.A.B兩球所受的合力大小不等B.B兩球所受的合力大小相等C.框架對A球的彈力方向一定垂直球A所在的邊斜向上D.框架對B球的彈力方向一定垂直球B所在的邊斜向下7、如圖所示，豎直平面內(nèi)固定兩根足夠長的細(xì)桿L1、L2，兩桿不接觸，且兩桿間的距離忽略不計(jì)。兩個小球a、b(視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量均為m，a球套在豎直桿L1上，b球套在水平桿L2上，a、b通過鉸鏈用長度為l的剛性輕桿L連接，將a球從圖示位置(輕桿與L2桿夾角為45°)由靜止釋放，不計(jì)一切摩擦，已知重力加速度為g。在此后的運(yùn)動過程中；下列說法中正確的是()

A.a球和b球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B.b球的速度為零時(shí)，a球的加速度大小為gC.b球的最大速度為D.a球的最大速度為8、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地—太空”兩用汽車，沿地球赤道行駛并且汽車相對于地球速度可以增加到足夠大.當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動的"航天汽車”.不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R=6400km，地球表面重力加速度g為10m/s2.下列說法正確的是A.汽車在地面上速度增加時(shí)-它對地面的壓力不變B.當(dāng)汽車速度增加到8.0km/s時(shí),將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動C.此"航大汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測力計(jì)測量物體的重力評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、一輛汽車在司機(jī)控制下，始終讓發(fā)動機(jī)以額定功率工作，則以下說法中正確的是A.汽車速度最大時(shí)，牽引力等于阻力B.汽車的牽引力始終保持不變C.汽車只能做勻速運(yùn)動，不能加速運(yùn)動D.汽車的速度變小，則牽引力越大10、如圖所示，在粗糙水平桌面上，長為的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為的小球，手握住細(xì)繩另一端點(diǎn)在水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動，圓心為小球也隨手的運(yùn)動做勻速圓周運(yùn)動。細(xì)繩始終與水平桌面平行，點(diǎn)做圓周運(yùn)動的半徑小球與桌面間的動摩擦因數(shù)為取當(dāng)細(xì)繩與點(diǎn)做圓周運(yùn)動的軌跡相切時(shí)；下列說法正確的是（）

A.小球做圓周運(yùn)動的軌道半徑為B.小球做圓周運(yùn)動的向心力大小為C.點(diǎn)做圓周運(yùn)動的角速度為D.小球做圓周運(yùn)動的線速度為11、關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法中正確的是（）A.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動B.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動C.速率不變的曲線運(yùn)動是勻速運(yùn)動D.曲線運(yùn)動也可以是速率不變的運(yùn)動12、在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌。如圖所示，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為θ；則（）

A.該彎道的半徑B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度大小不變C.當(dāng)火車速率大于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車速率小于v時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓13、假設(shè)火星極地處表面的重力加速度為g0，火星赤道處表面的重力加速度為g1，火星的半徑為R。已知物體在火星的引力場中引力勢能是G為引力常量，M為火星的質(zhì)量，m為物體的質(zhì)量，r為兩者質(zhì)心的距離。某同學(xué)有一個大膽的想法，在火星赤道平面沿著火星半徑挖深度為的深井，已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零，則下列結(jié)論正確的是（）A.火星的第一宇宙速度B.火星的第二宇宙速度C.火星深井底部的重力加速度為D.火星的自轉(zhuǎn)周期14、如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角傳送帶在電動機(jī)的帶動下，始終保持1m/s的速度順時(shí)針運(yùn)行?，F(xiàn)把一質(zhì)量為5kg的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶的底端，經(jīng)過一段時(shí)間工件與傳送帶達(dá)到共同速度后繼續(xù)傳送到4m高處。已知工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為重力加速度大小為10則在此過程中，下列說法正確的是（）

A.工件加速過程的時(shí)間為0.8sB.傳送帶對工件做的功為202.5JC.工件與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為7.5JD.電動機(jī)因傳送工件多做的功為120J15、固定于水平面上豎直光滑圓環(huán)軌道，圓環(huán)半徑為R，B為圓軌道最高點(diǎn)，A與C為平行于地面直徑的兩端點(diǎn)，小球從軌道A點(diǎn)以速度vA沿軌道向上運(yùn)動；如題圖所示。下面判斷正確的是（）

A.當(dāng)vA小球能到達(dá)到B點(diǎn)B.小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中克服重力做功的功率先增大后減小C.小球以相同初速率沿弧ABC運(yùn)動至C點(diǎn)的時(shí)間大于沿弧AOC運(yùn)動至C點(diǎn)的時(shí)間D.若軌道存在摩擦，小球以相同初速率分別沿弧ABC與弧AOC到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動能相等評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、拋體運(yùn)動：以一定的速度將物體拋出，在空氣阻力______的情況下，物體只受______作用的運(yùn)動。17、勻速圓周運(yùn)動。

（1）定義：物體沿著圓周運(yùn)動，并且線速度的______；這種運(yùn)動叫作勻速圓周運(yùn)動.

（2）性質(zhì)：勻速圓周運(yùn)動的線速度方向是在時(shí)刻______的，所以它是一種______運(yùn)動，這里的“勻速”是指______不變.18、一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm，如果取那么：

（1）閃光頻率是________

（2）小球在B點(diǎn)的速度大小為___________19、開普勒定律。

（1）第一定律：所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是____，太陽處在__________。

（2）第二定律：對任意一個行星來說，它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的______。

（3）第三定律：所有行星軌道的______跟它的________的比都相等。其表達(dá)式為其中a是橢圓軌道的半長軸，T是公轉(zhuǎn)周期，k是一個對所有行星_____的常量。20、判斷下列說法的正誤。

（1）地球是整個宇宙的中心，其他天體都繞地球運(yùn)動。（____）

（2）太陽系中所有行星都繞太陽做橢圓運(yùn)動，且它們到太陽的距離都相同。（____）

（3）同一行星沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)動，靠近太陽時(shí)速度增大，遠(yuǎn)離太陽時(shí)速度減小。（____）

（4）行星軌道的半長軸越長，行星的周期越長。（____）

（5）開普勒第三定律中的常數(shù)k與行星無關(guān)，與太陽也無關(guān)。（____）21、開普勒在___________的天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，導(dǎo)出了行星運(yùn)動的規(guī)律；___________通過實(shí)驗(yàn)測出來了引力常量G；22、當(dāng)一個物體在幾個力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí)；這幾個力對物體所做的總功等于：

（1）各個力分別對物體所做功的____。

（2）幾個力的____對物體所做的功。23、如圖所示，甲、乙兩個小球分別被兩根細(xì)繩懸于等高的懸點(diǎn)，繩長現(xiàn)將細(xì)繩拉至水平后由靜止釋放小球，則甲、乙兩球通過最低點(diǎn)時(shí)角速度大小之比為____，向心加速度大小之比為______。評卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、解答題(共3題，共6分)28、汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為90kW，汽車的質(zhì)量為5t，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的0.1倍，g=10m/s2。

（1）汽車保持額定功率不變從靜止起動后，當(dāng)汽車的加速度為2m/s2時(shí)速度多大?

（2）若汽車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，這一過程能維持多長時(shí)間?29、如圖所示，升降機(jī)內(nèi)斜面的傾角質(zhì)量為2kg的物體置于斜面上始終不發(fā)生相對滑動，在升降機(jī)以5m/s的速度勻速上升4s的過程中．（g?。?；求：

(1)斜面對物體的支持力所做的功；

(2)斜面對物體的摩擦力所做的功；

(3)物體重力所做的功；

(4)合外力對物體所做的功。

30、在物理學(xué)中，常常用等效替代、類比、微小量放大等方法來研究問題．如在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年后，卡文迪許利用微小量放大法由實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量G的數(shù)值，如圖所示是卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)示意圖．卡文迪許的實(shí)驗(yàn)常被稱為是“稱量地球質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)，因?yàn)橛蒅的數(shù)值及其它已知量；就可計(jì)算出地球的質(zhì)量，卡文迪許也因此被譽(yù)為第一個稱量地球的人．

（1）若在某次實(shí)驗(yàn)中，卡文迪許測出質(zhì)量分別為m1、m2相距為r的兩個小球之間引力的大小為F，求萬有引力常量G；

（2）若已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，萬有引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，請推導(dǎo)出地球質(zhì)量及地球平均密度的表達(dá)式．參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

一本物理課本的質(zhì)量

課桌高度約為1m，從地板撿起放回課桌上，重力做功

課本重力勢能的增加量約為3J。

故選B。2、D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．因AB兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動，則角速度相等，根據(jù)v=ωr

可知，B點(diǎn)的線速度較大，則相等的時(shí)間內(nèi)B通過的路程較大；選項(xiàng)ABC錯誤；

D．秒針的周期小于分針的周期，根據(jù)

則A點(diǎn)的角速度小于C點(diǎn)的角速度；選項(xiàng)D正確。

故選D。3、D【分析】【詳解】

小球到達(dá)A點(diǎn)的臨界情況是對軌道的壓力為零，根據(jù)牛頓第二定律得解得根據(jù)動能定理得解得最小高度故D正確，A、B、C錯誤.4、C【分析】【分析】

【詳解】

A．物體落到斜面中點(diǎn)與斜面底端，下降的高度

通過的水平位移為

物體做平拋運(yùn)動，下落的時(shí)間與高度有關(guān)，根據(jù)

可知

故運(yùn)動的時(shí)間之比

故A錯誤；

B．小球落到C點(diǎn)，根據(jù)

位移偏向角正切值為。

聯(lián)立解得

落地時(shí)速度與水平方向的夾角為

落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角大小

同一斜面不變；故落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角與拋出時(shí)的速度無關(guān)，故兩次落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角之比為1︰1，故B錯誤；

D．水平方向勻速運(yùn)動

兩次初速度大小之比為

故D錯誤；

C．落地時(shí)的速度

故落地時(shí)的速度之比與初速度成正比，故兩次落在斜面上速度大小之比為故C正確。

故選C。5、B【分析】【詳解】

AB．整個過程中，重力做功

B正確；A錯誤；

CD．重力做正功；重力勢能減少，即重力勢能減少840J，CD錯誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

AB.A、B兩球所受的合力提供向心力，轉(zhuǎn)動的角速度相等，半徑也相等，根據(jù)可以知道；合力大小相等，故B正確A錯誤；

C.A球在水平面做勻速圓周運(yùn)動；合外力指向圓心，對A進(jìn)行受力分析可以知道，A受重力，當(dāng)靜摩擦力方向向上時(shí)，框架對A的彈力方向可能垂直框架向下，故C錯誤；

D.B球在水平面做勻速圓周運(yùn)動；合外力指向圓心，對B進(jìn)行受力分析可以知道，A受重力，要使合力水平向右，框架對B的彈力方向只能垂直框架向上，故D錯誤。

故選B。7、B【分析】【詳解】

A．a(chǎn)球和b球所組成的系統(tǒng)只有重力做功；則機(jī)械能守恒，故A錯誤；

B．b的速度為零時(shí)，a達(dá)到L2所在面，在豎直方向只受重力作用，則加速度為g；故B正確；

C．當(dāng)a球運(yùn)動到兩桿的交點(diǎn)后再向下運(yùn)動L距離，此時(shí)b達(dá)到兩桿的交點(diǎn)處，a的速度為0，b的速度最大為vbm，由機(jī)械能守恒得

解得

故C錯誤；

D．a(chǎn)球運(yùn)動到兩桿的交點(diǎn)處，b的速度為0，此時(shí)a的速度為va，由機(jī)械能守恒得

解得

但此后桿向下運(yùn)動，會再加速一段距離后達(dá)到一最大速度再減速到0，則其最大速度要大于故D錯誤。

故選B。8、B【分析】【詳解】

A．汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，根據(jù)由牛頓第二定律得：解得：

當(dāng)汽車速度v減小時(shí)，支持力F增大；則汽車對對地面的壓力增大．故A錯誤．

B．7.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度v=7.9km/s時(shí)；汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動，成為近地衛(wèi)星．故B正確．

C．“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，周期最?。鶕?jù)代入v=7.9km/s，R=6400km，解得：T=5087s=1.4h

“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動的最小周期為1.4h．故C錯誤．

D．在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測力計(jì)測量物體的重力．故D錯誤．二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【詳解】

ABC.汽車在額定功率下行駛，根據(jù)

知速度增大，牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律則有：

汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動，當(dāng)加速度時(shí)；汽車速度最大，做勻速直線運(yùn)動，汽車的牽引力等于阻力，故選項(xiàng)A符合題意，B；C不符合題意；

D.汽車在額定功率下行駛，根據(jù)

知汽車的速度變小，牽引力增大，故選項(xiàng)D符合題意．10、B:D【分析】【詳解】

A．由幾何關(guān)系可知小球做圓周運(yùn)動的軌道半徑

選項(xiàng)A錯誤；

B．設(shè)小球與的連線和繩的夾角為小球做圓周運(yùn)動的向心力大小為

其中

解得

選項(xiàng)B正確；

C．由于

解得

選項(xiàng)C錯誤；

D．由于

解得

選項(xiàng)D正確。

故選BD。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．變速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動；也可能是變速直線運(yùn)動，故A錯誤；

B．曲線運(yùn)動速度方向一定改變；則一定是變速運(yùn)動，故B正確；

C．勻速運(yùn)動指的是速度的大小方向均不發(fā)生變化；則速率不變的曲線運(yùn)動不是勻速運(yùn)動，故C錯誤；

D．速度大小不變；即速率不變，方向改變，也可以是曲線運(yùn)動，則曲線運(yùn)動也可以是速率不變的運(yùn)動，故D正確。

故選BD。12、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)；內(nèi)；外軌均不會受到輪緣的擠壓，受力分析如圖。

根據(jù)牛頓第二定律。

解得轉(zhuǎn)彎半徑為。

A正確；

B．根據(jù)上述分析可知質(zhì)量在等式兩邊約去；當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度大小不變，B正確；

C．當(dāng)火車速率大于v時(shí)；火車有離心的趨勢，所以外軌將受到輪緣的擠壓，C錯誤；

D．當(dāng)火車速率小于v時(shí)；火車有向心的趨勢，所以內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓，D錯誤。

故選AB。13、A:C【分析】【詳解】

A．物體在火星附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動的速度，叫作火星的第一宇宙速度，在火星兩極萬有引力與重力相等，故據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力有

可得火星的第一宇宙速度

故A正確；

B．火星的第二宇宙速度是逃離火星束縛的最小發(fā)射速度，若以此發(fā)射速度發(fā)射航天器至離火星無窮遠(yuǎn)處，則據(jù)重力做功與重力勢能變化關(guān)系有WG=EpR-Ep∞

在此過種只有重力做功，根據(jù)動能定理有WG=Ek∞-EkR

聯(lián)列兩式可得：航天器的發(fā)射時(shí)的動能EkR=Ek∞-EpR+Ep∞

由題意可知EP∞=0

代入可得發(fā)射時(shí)的動能

當(dāng)Ek∞取零時(shí)，發(fā)射時(shí)的動能有最小值又據(jù)

可以計(jì)算得出火星的第二宇宙速度

代入

可得

故B錯誤；

C．星球表面的重力加速度等于星球?qū)ξ矬w表面的萬有引力，令星球的密度為ρ，則半徑為R的星球質(zhì)量為

據(jù)萬有引力等于重力可得

可得星球表面的重力加速度

即密度相同的情況下，星球表面的重力加速度與星球的半徑R成正比，故火星深井底部的重力加速度與火星表面的重力加速度之比等于半徑比，即火星深井底部的重力加速度等于火星赤道表面重力加速度的一半，即g′＝g1

故C正確；

D．火星表面受到的萬有引力等于mg0，在火星赤道，萬有引力=重力+自轉(zhuǎn)運(yùn)動的向心力，即

由此可解得火星的自轉(zhuǎn)周期

故D錯誤。

故選AC。14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．工件加速過程由牛頓第二定律得

解得加速度

得加速時(shí)間

故選項(xiàng)A錯誤；

B．工件在傳送帶上不僅受重力還受到傳送帶對它的摩擦力和支持力，由動能定理有

得傳送帶對工件做的功

故選項(xiàng)B正確；

C．加速過程工件與傳送帶相對運(yùn)動的位移

工件與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量

故選項(xiàng)C正確；

D．電動機(jī)多做的功等于系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量和工件機(jī)械能的增加量，則有

故選項(xiàng)D錯誤。

故選BC。15、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．若小球恰能到達(dá)B點(diǎn)，設(shè)此時(shí)小球的速度為vB,則

解得

對小球從A到B點(diǎn)應(yīng)用動能定理

解得

故A正確。

B．根據(jù)定義，克服重力做功的功率

因?yàn)樗俣茸冃?，cosθ變??；所以功率一直變小，故B錯誤。

C．因?yàn)樾∏蛞韵嗤跛俾恃鼗BC運(yùn)動至C點(diǎn)的路程與沿弧AOC運(yùn)動至C點(diǎn)的路程相同；但沿弧ABC運(yùn)動的速度是先變小后變大，所以平均速度更小，故時(shí)間更長，故C正確。

D．因?yàn)檠鼗BC運(yùn)動時(shí)；小球與軌道的彈力更小，所以摩擦力更小，則摩擦力做功更小，根據(jù)能量守恒，到達(dá)C時(shí)的動能更大，故D錯誤。

故選AC。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.可以忽略②.重力17、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.大小處處相等②.變化③.變速④.速率18、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]在豎直方向上有。

△h=gT2其中△h=（5-3）×5=10cm；代入求得。

T=0.1s則。

（2）[2]水平方向。

x=v0t其中x=3L=0.15m，t=T=0.1s；故。

v0=1.5m/s則。

【解析】102.519、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】橢圓橢圓的一個焦點(diǎn)上面積相等半長軸的三次方公轉(zhuǎn)周期的二次方都相同20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】錯錯對對錯21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]開普勒在他的導(dǎo)師第谷天文觀測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上；總結(jié)出了行星運(yùn)動的規(guī)律。

[2]萬有引力常量G是卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測量出來的?！窘馕觥竣?第谷②.卡文迪許22、略

【解析】①.代數(shù)和②.合力23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由動能定理得。

化簡可得。

由公式。

變形可得。

代入數(shù)據(jù)作比解得。

根據(jù)牛頓第二定律可得。

化簡可得。

兩者作比可得。

【解析】1:1四、作圖題(共4題，共40分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動