2025年統(tǒng)編版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年統(tǒng)編版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷807考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、2019年10月8日，瑞典皇家科學(xué)院在斯德哥爾摩宣布，將2019年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，一半授予美國(guó)普林斯頓大學(xué)吉姆·皮布爾斯，以表彰他“關(guān)于物理宇宙學(xué)的理論發(fā)現(xiàn)”，另外一半授予瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)的米歇爾·麥耶和瑞士日內(nèi)瓦大學(xué)教授兼英國(guó)劍橋大學(xué)教授迪迪埃·奎洛茲，以表彰他們“發(fā)現(xiàn)一顆環(huán)繞類日恒星運(yùn)行的系外行星”。若某一系外行星的半徑為R，公轉(zhuǎn)半徑為r，公轉(zhuǎn)周期為T，宇宙飛船在以系外行星中心為圓心，半徑為r1的軌道上繞其做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T1，不考慮其他星球的影響。(己知地球的公轉(zhuǎn)半徑為R0，公轉(zhuǎn)周期為T0)則有A.B.C.該系外行星表面重力加速度為D.該系外行星的第一宇宙速度為2、關(guān)于功的概念，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體受力越大，運(yùn)動(dòng)的位移越大，力對(duì)物體做功就越多B.若某一個(gè)力對(duì)物體不做功，說(shuō)明該物體一定沒(méi)有位移C.摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功D.一對(duì)相互作用力做功大小可以不相等3、一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H；則在這過(guò)程中（）

A.物體的重力勢(shì)能增加了0.9mgHB.物體的動(dòng)能損失了1.2mgHC.物體的機(jī)械能損失了mgHD.物體的機(jī)械能損失了0.5mgH4、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的距離為時(shí)，它們之間的萬(wàn)有引力大小為當(dāng)它們之間的距離變?yōu)闀r(shí)，萬(wàn)有引力的大小為（）A.B.C.D.5、“中國(guó)天眼”（FAST）設(shè)施已發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量超過(guò)240顆。脈沖星是快速自轉(zhuǎn)的中子星，每自轉(zhuǎn)一周，就向外發(fā)射一次電磁脈沖信號(hào)，因此而得名。若觀測(cè)到某中子星發(fā)射電磁脈沖信號(hào)的周期為T。已知該中子星的半徑為R，引力常量為G。則根據(jù)上述條件可以求出（）A.該中子星的密度B.該中子星的第一宇宙速度C.該中子星表面的重力加速度D.該中子星赤道上的物體隨中子星轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度6、北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，在完成與空間站高難度的徑向交會(huì)對(duì)接后，航天員將進(jìn)駐天和核心艙，開啟為期6個(gè)月的在軌駐留。已知天和號(hào)核心艙在距離地面高度為400km的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑約為6400km。已知地球表面的重力加速度為則下列說(shuō)法正確的是（）A.天和號(hào)核心艙繞地球運(yùn)動(dòng)的速度大于B.載人飛船需先進(jìn)入空間站軌道，再加速追上空間站完成對(duì)接C.天和號(hào)核心艙每天繞地球公轉(zhuǎn)大約24圈D.空間站運(yùn)行的速度大于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的速度7、圖甲是全球最大回轉(zhuǎn)自升塔式起重機(jī)，它的開發(fā)標(biāo)志著中國(guó)工程用超大噸位塔機(jī)打破長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，也意味著中國(guó)橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁向世界前列。該起重機(jī)某次從時(shí)刻由靜止開始提升質(zhì)量為的物體，其圖像如圖乙所示，內(nèi)起重機(jī)的功率為額定功率，不計(jì)其他阻力，重力加速度為則以下說(shuō)法正確的是（）

A.該起重機(jī)的額定功率為B.該起重機(jī)的額定功率為C.和時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為D.和時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為8、如圖所示；在一次消防演習(xí)中，消防隊(duì)員要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人．為了節(jié)省救援時(shí)間，當(dāng)消防車勻速前進(jìn)的同時(shí)，人沿傾斜的梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于消防隊(duì)員相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()

A.消防隊(duì)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.消防隊(duì)員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.消防隊(duì)員做變加速曲線運(yùn)動(dòng)D.消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、一列總質(zhì)量為m的高鐵列車沿直線由靜止啟動(dòng)，其輸出功率P與速度v的關(guān)系圖像如圖所示。當(dāng)列車速度達(dá)到v0時(shí)，輸出功率增大到P0且保持不變。已知列車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒為f。下列說(shuō)法正確的是（）

A.列車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.列車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度最大值為C.列車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，牽引力最大值為D.列車勻加速直線運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為10、質(zhì)量為m1、m2的甲、乙兩物體間的萬(wàn)有引力，可運(yùn)用萬(wàn)有引力定律F＝G計(jì)算，則下列說(shuō)法正確的是（）A.若m1>m2，甲對(duì)乙的萬(wàn)有引力大于乙對(duì)甲的萬(wàn)有引力B.甲對(duì)乙的萬(wàn)有引力的大小與乙對(duì)甲的萬(wàn)有引力的大小總相等C.甲對(duì)乙的作用力和乙對(duì)甲的作用力是一對(duì)平衡力D.若只將第三個(gè)物體放在甲、乙兩物體之間，甲、乙之間的萬(wàn)有引力不變11、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型；下列說(shuō)法正確的是（）

A.如圖a，汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，外軌對(duì)火車輪緣會(huì)有擠壓作用12、赤道上某處固定有很長(zhǎng)的豎直索道，太空電梯可沿索道上下運(yùn)動(dòng)。電影《流浪地球2》有這樣一個(gè)片段，太空電梯沿索道勻速上升，某時(shí)刻站在太空電梯地板上的人突然飄起來(lái)了，下列說(shuō)法正確的是（）（已知地球半徑地球表面重力加速度g?。?/p>

A.太空電梯沿索道勻速上升時(shí)，太空電梯繞地心運(yùn)動(dòng)的角速度變大B.太空電梯沿索道勻速上升時(shí)，太空電梯繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度變大C.站在太空電梯地板上的人突然飄起來(lái)時(shí)，太空電梯離地面的高度約為D.站在太空電梯地板上的人突然飄起來(lái)時(shí)，太空電梯離地面的高度約為13、“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)預(yù)計(jì)我國(guó)將在2020年實(shí)現(xiàn)火星的著陸巡視，在2030年實(shí)現(xiàn)火星的采樣返回.已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的倍，地球的半徑約為火星半徑的倍，則下列說(shuō)法正確的是（）A.地球的密度是火星的倍B.地球表面的重力加速度是火星表面的倍C.地球的第一宇宙速度是火星的倍D.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是火星的倍14、如圖所示，半徑為R的豎直光滑圓軌道與光滑水平面相切，質(zhì)量均為m的小球A、B與輕桿連接，置于圓軌道上，A位于圓心O的正下方，B與O等高。它們由靜止釋放；最終在水平面上運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.下滑過(guò)程中B的重力做功的功率先增大后減小B.當(dāng)B滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)B的支持力大小為C.下滑過(guò)程中B的機(jī)械能減小mgRD.整個(gè)過(guò)程中輕桿對(duì)A做的功為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、初速度為v的平拋運(yùn)動(dòng)；其位置隨時(shí)間變化的規(guī)律：

以物體拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以水平拋出的方向?yàn)閤軸的正方向，豎直向下的方向?yàn)閥軸的正方向；建立坐標(biāo)系，并從拋出瞬間開始計(jì)時(shí)，則有：

物體的橫坐標(biāo)隨時(shí)間變化的規(guī)律是：______；

物體的縱坐標(biāo)隨時(shí)間變化的規(guī)律是：______。16、一顆以0.1c的速度朝地球運(yùn)動(dòng)的星突然爆炸變?yōu)橐活w明亮的超新星，爆炸所發(fā)出的光離開這顆超新星的速度為______，在地球測(cè)量，這束光射向地球的速度為______。17、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向___________時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)；18、做特技表演的賽車從高臺(tái)水平飛出，在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后著地一架照相機(jī)通過(guò)多次曝光拍攝到賽車在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示（虛線為正方形格子）。已知賽車長(zhǎng)度為5.4m，相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等。由照片可推算兩次曝光時(shí)間間隔約為__________s，賽車離開高臺(tái)時(shí)的速度約為__________m/s。

19、一探究小組利用圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)；研究“3×4速”山地車各擋位下的速度，操作如下：

（1）推自行車沿直線前進(jìn)，測(cè)得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周自行車前進(jìn)的距離L。則自行車的車輪外緣的半徑為________；

（2）數(shù)出3個(gè)牙盤和4個(gè)飛輪上齒的個(gè)數(shù)如下表所示：。牙盤擋位123對(duì)應(yīng)齒數(shù)483624飛輪擋位1234對(duì)應(yīng)齒數(shù)36241612

若自行車腳踏板的轉(zhuǎn)速一定，“1×4”擋時(shí)的速度為“2×4”擋時(shí)的速度為“3×2”擋時(shí)的速度為則________，________；

（3）若腳踏板的轉(zhuǎn)數(shù)為n（n為每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)），則該自行車的最大速度為_________。20、一行星繞恒星做圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀測(cè)可得，其運(yùn)行周期為T，速度為v，引力常量為G，則行星運(yùn)動(dòng)的加速度為_________，恒星的質(zhì)量為___________。21、宇宙速度。

（1）第一宇宙速度v=_______，是人造衛(wèi)星近地環(huán)繞速度，它是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度，是人造地球衛(wèi)星的最小_______，該速度又是環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中的最大___________。

（2）第二宇宙速度（又叫脫離速度）v=_______；在地面上發(fā)射物體，使之能夠脫離地球的引力作用，成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的人造行星或飛到其他行星上去所必需的最小發(fā)射速度，稱為第二宇宙速度。

（3）第三宇宙速度（逃逸速度）v=________，在地面上發(fā)射物體，使之最后能脫離太陽(yáng)的引力范圍，飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間所必需的最小速度，稱為第三宇宙速度。22、某星體以0.80c的速度飛離地球，在地球上測(cè)得它輻射的閃光周期為5晝夜，在此星體上測(cè)得的閃光周期是___________。23、地球的兩顆衛(wèi)星A和B位置如圖所示，這兩顆衛(wèi)星繞地球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則這兩顆衛(wèi)星向心加速度較小的是_____．周期較小的是_____．

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共20分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共8分)28、一輛質(zhì)量為的汽車行駛在圓弧半徑為的拱橋上，取重力加速度求：

（1）汽車以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋頂沒(méi)有壓力；

（2）若把地球視為一個(gè)半徑為的巨大拱橋，則汽車以多大速度在地面上行駛時(shí)，恰好對(duì)地面沒(méi)有壓力？這個(gè)估算出來(lái)的數(shù)據(jù)比起實(shí)際數(shù)據(jù)偏大還是偏?。?9、太陽(yáng)系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)厍蚯『眠\(yùn)行到某地外行星和太陽(yáng)之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學(xué)稱為“行星沖日”。已知地球及各地外行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑如下表所示。地球火星木星土星天王星海王星軌道半徑1.01.55.29.51930

根據(jù)題中信息，試計(jì)算木星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔，哪顆地外行星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最短？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

AB．開普勒第三定律其中k與中心天體有關(guān)，系外行星，宇宙飛船，地球做圓周運(yùn)動(dòng)的中心天體均不同，故AB錯(cuò)誤；

C．對(duì)宇宙飛船

解得

故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)系外行星的近地衛(wèi)星：

解得

故D正確．2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．因功的決定因素為力；位移及二者的夾角，則力大，位移大，若兩者夾角為90度，則做功為0，故A錯(cuò)誤；

B．若物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；則重力不做功，故B錯(cuò)誤；

C．摩擦力可以做正功；也可做負(fù)功，這要看摩擦力與位移的方向關(guān)系，故C錯(cuò)誤；

D．作用力與反作用力作用在不同的物體上；等大；反向、共線，作用力和反作用力的作用點(diǎn)的位移可能同向，也可能反向，大小可以相等，也可以不等，故作用力和反作用力對(duì)發(fā)生相互作用的系統(tǒng)做功不一定相等，故D正確。

故選D。3、D【分析】【分析】

【詳解】

B．物體上滑過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，得合外力大小為

根據(jù)動(dòng)能定理得

故物體的動(dòng)能減少了1.5mgH；故B錯(cuò)誤；

A．重力勢(shì)能的增加量等于克服重力做的功，故重力勢(shì)能增加了mgH；故A錯(cuò)誤；

CD．物體上滑過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，有

解得摩擦力大小為

物體的機(jī)械能損失等于克服摩擦力做的功，故物體的機(jī)械能損失為

故C錯(cuò)誤；D正確；

故選D。4、D【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力公式

可得當(dāng)它們之間的距離變?yōu)闀r(shí)，萬(wàn)有引力的大小為

故選D。5、D【分析】【詳解】

A．如果知道繞中子星做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的周期與軌道半徑，可以求出中子星的質(zhì)量，而根據(jù)題意僅知道中子星的自轉(zhuǎn)周期T、中子星的半徑R與萬(wàn)有引力常量G，無(wú)法求出中子星質(zhì)量，根據(jù)

可知無(wú)法求出該中子星的密度；故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有

解得

因無(wú)法求出中子星的質(zhì)量；則無(wú)法求出該中子星的第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；

C．在中子星表面，根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力，則有

解得

因無(wú)法求出中子星的質(zhì)量；則無(wú)法求出該中子星表面的重力加速度，故C錯(cuò)誤；

D．該中子星赤道上的物體隨中子星轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度

故D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

A．第一宇宙速度是最大環(huán)繞速度，天和號(hào)核心艙的線速度應(yīng)小于第一宇宙速度A錯(cuò)誤；

B．載人飛船需先進(jìn)入低于空間站的軌道；加速離心運(yùn)動(dòng)與空間站對(duì)接，B錯(cuò)誤；

C．對(duì)天和號(hào)核心艙

又

得

一天的圈數(shù)為

C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

空間站的半徑達(dá)周期??；可知空間站運(yùn)行的速度大于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的速度，D正確。

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

AB．當(dāng)時(shí)，根據(jù)

聯(lián)立解得起重機(jī)的額定功率為

故AB錯(cuò)誤；

CD．內(nèi)牽引力做的功

內(nèi)牽引力做的功

故在和時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為故C正確，D錯(cuò)誤；

故選C。8、B【分析】【詳解】

ABC.以地面為參考系；消防員同時(shí)參與水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和斜向上的勻加速運(yùn)動(dòng)，其合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，AC錯(cuò)誤，B正確．

D.由運(yùn)動(dòng)的合成與分解知識(shí)可知水平方向的速度包含了消防員斜向上速度在水平方向上的分量，斜向上速度變大，則水平速度變大，D錯(cuò)．二、多選題(共6題，共12分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．在0-v0過(guò)程，根據(jù)P=Fv可知，汽車的牽引力恒定，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v0后；汽車在額定功率下做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大，開始勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．列車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)F=f時(shí)速度最大，則速度最大值為選項(xiàng)B正確；

C．在0-v0過(guò)程，汽車的牽引力恒定，此過(guò)程中牽引力最大，則牽引力最大值為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．列車勻加速直線的加速度運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為選項(xiàng)D正確。

故選BD。10、B:D【分析】【詳解】

ABC．甲；乙之間的萬(wàn)有引力遵守牛頓第三定律；總是大小相等、方向相反，作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，AC錯(cuò)誤，B正確；

D．萬(wàn)有引力的特殊性表明：兩物體間的萬(wàn)有引力只與它們本身的質(zhì)量和兩物體間的距離有關(guān)；而與物體所在空間的性質(zhì)無(wú)關(guān)，也與物體周圍有無(wú)其他物體無(wú)關(guān)，D正確。

故選BD。11、B:D【分析】【詳解】

A．汽車在最高點(diǎn)有

可知

故處于失重狀態(tài)；故A錯(cuò)誤；

B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力

又

可得

故增大θ；但保持圓錐的高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；

C．小球靠重力和支持力的合力提供向心力；重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等，則角速度不等，故C錯(cuò)誤；

D．火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)；重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)誤。

故選B。12、B:D【分析】【詳解】

A．太空電梯和地球要保持相對(duì)靜止；則電梯各處必有相同的角速度，故A錯(cuò)誤；

B．由公式可知；太空電梯沿索道勻速上升時(shí)，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變大，則太空電梯繞地心運(yùn)動(dòng)的線速度變大，故B正確；

CD．站在太空電梯地板上的人突然飄起來(lái)時(shí)，人所受萬(wàn)有引力恰好提供做圓周運(yùn)動(dòng)向心力，設(shè)此時(shí)太空電梯離地面的高度為則有

地球表面物體受到的重力

聯(lián)立解得

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。13、B:C【分析】【詳解】

星球密度則有故A錯(cuò)誤；根據(jù)得則有故B正確；當(dāng)衛(wèi)星的軌道半徑等于星球半徑時(shí)，衛(wèi)星運(yùn)行的速度即為第一宇宙速度，根據(jù)得則有故C正確；因不知道同步衛(wèi)星的軌道半徑之比，故無(wú)法求出兩者同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系，故D錯(cuò)誤；故選BC.14、A:B:D【分析】【詳解】

A．因?yàn)槌跷恢盟俣葹榱?；則重力對(duì)B做功的功率為0，最低點(diǎn)速度方向與重力的方向垂直，重力對(duì)B做功的功率也為零，可知重力的功率先增大后減小，故A正確；

B．A、B兩小球組成的系統(tǒng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，設(shè)B到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)速度為v，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得

解得

在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

故B正確；

C．下滑過(guò)程中，B的重力勢(shì)能減小

動(dòng)能增加量

所以B的機(jī)械能減小故C錯(cuò)誤；

D．整個(gè)過(guò)程中對(duì)A，根據(jù)動(dòng)能定理得

故D正確。

故選ABD三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【詳解】

[1]以水平拋出的方向?yàn)閤軸的正方向，豎直向下的方向?yàn)閥軸的正方向，建立坐標(biāo)系，并從拋出瞬間開始計(jì)時(shí)，因水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故位移為

[2]豎直方向做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故位移為【解析】16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]這顆超新星和地球都可近似看成是慣性系，因在一切慣性參考系中，真空中的光速都相同，因此光以c=3×108m/s的速度離開超新星，也以這個(gè)速度射向地球?！窘馕觥?×108m/s3×108m/s17、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥坎辉谕粭l直線上18、略

【分析】【詳解】

[1]賽車長(zhǎng)度為5.4m，可知每個(gè)格子的長(zhǎng)度為

豎直方向有h=gT2

可得

[2]賽車離開高臺(tái)時(shí)的速度約為【解析】0.62719、略

【分析】【詳解】

（1）[1]自行車的車輪外緣的半徑為

（2）[2][3]牙盤與飛輪由鏈條連接，邊緣點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小相等，設(shè)牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為x，則自行車速為xL，“1×4”擋：48×1=12×x1，解得x1=4

則車速為

“2×4”擋：36×1=12×x2，解得x2=3

則車速為

3×2”擋：24×1=24×x3，解得x3=1，則車速為

則

（3）[4]自行車的最大速度為【解析】4：34：120、略

【分析】【詳解】

(1)行星運(yùn)動(dòng)的加速度為

(2)根據(jù)

恒星的質(zhì)量【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2][3]第一宇宙速度v=7.9km/s；是人造衛(wèi)星近地環(huán)繞速度，它是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度，是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，該速度又是環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中的最大環(huán)繞速度；

（2）[4]第二宇宙速度（又叫脫離速度）v=11.2km/s；在地面上發(fā)射物體，使之能夠脫離地球的引力作用，成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的人造行星或飛到其他行星上去所必需的最小發(fā)射速度，稱為第二宇宙速度；

（3）[5]第三宇宙速度（逃逸速度）v=16.7km/s，在地面上發(fā)射物體，使之最后能脫離太陽(yáng)的引力范圍，飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間所必需的最小速度，稱為第三宇宙速度?！窘馕觥竣?7.9km/s②.發(fā)射速度③.環(huán)繞速度④.11.2km/s⑤.16.7km/s22、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)愛(ài)因斯坦相對(duì)論時(shí)間公式

所以【解析】3晝夜23、A:B【分析】【分析】

萬(wàn)有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力；據(jù)此分析衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的周期；向心加速度與半徑的關(guān)