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近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法研究及軟件開發(fā)一、引言隨著科技的不斷進(jìn)步,近海捕撈逐漸進(jìn)入智能化時(shí)代。ROV(遙控水下機(jī)器人)作為一種重要的海洋捕撈工具,其運(yùn)動(dòng)控制算法和軟件開發(fā)對(duì)于提高捕撈效率、保障作業(yè)安全具有重要意義。本文將針對(duì)近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法進(jìn)行研究,并探討相關(guān)軟件開發(fā)的應(yīng)用。二、ROV運(yùn)動(dòng)控制算法研究2.1算法理論基礎(chǔ)ROV運(yùn)動(dòng)控制算法主要包括路徑規(guī)劃、速度控制、姿態(tài)控制等部分。其中,路徑規(guī)劃算法是ROV在近海捕撈過程中自主導(dǎo)航的關(guān)鍵。速度控制和姿態(tài)控制則是保證ROV在復(fù)雜水域環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段。2.2路徑規(guī)劃算法路徑規(guī)劃算法是ROV運(yùn)動(dòng)控制的核心,它根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)、環(huán)境信息等因素,為ROV規(guī)劃出最優(yōu)的捕撈路徑。常見的路徑規(guī)劃算法包括全局路徑規(guī)劃和局部路徑規(guī)劃。全局路徑規(guī)劃主要依據(jù)地圖信息、海洋流場(chǎng)等信息進(jìn)行規(guī)劃,而局部路徑規(guī)劃則根據(jù)實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)對(duì)路徑進(jìn)行微調(diào)。2.3速度控制和姿態(tài)控制算法速度控制和姿態(tài)控制算法是保證ROV在運(yùn)動(dòng)過程中穩(wěn)定性的關(guān)鍵。速度控制主要通過PID(比例-積分-微分)控制器實(shí)現(xiàn),通過調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制ROV的速度。姿態(tài)控制則通過姿態(tài)傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),保持ROV在水中穩(wěn)定的姿態(tài)。三、軟件開發(fā)3.1軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)ROV運(yùn)動(dòng)控制的軟件開發(fā)需要合理的設(shè)計(jì)軟件架構(gòu)。常見的軟件架構(gòu)包括分層架構(gòu)和模塊化架構(gòu)。分層架構(gòu)將軟件分為不同的層次,如感知層、決策層、執(zhí)行層等,實(shí)現(xiàn)功能的分離和模塊化。模塊化架構(gòu)則將軟件劃分為多個(gè)獨(dú)立模塊,便于后期維護(hù)和升級(jí)。3.2軟件開發(fā)工具與環(huán)境ROV運(yùn)動(dòng)控制的軟件開發(fā)需要使用合適的開發(fā)工具和環(huán)境。常見的開發(fā)工具包括編程語言(如C++、Python等)、開發(fā)平臺(tái)(如ROS等)、仿真軟件等。開發(fā)環(huán)境則需要具備高性能的計(jì)算能力和穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。3.3軟件功能實(shí)現(xiàn)ROV運(yùn)動(dòng)控制的軟件需要實(shí)現(xiàn)多種功能,包括傳感器數(shù)據(jù)采集與處理、路徑規(guī)劃與導(dǎo)航、速度與姿態(tài)控制、人機(jī)交互等。其中,傳感器數(shù)據(jù)采集與處理是基礎(chǔ),路徑規(guī)劃與導(dǎo)航是核心,速度與姿態(tài)控制是保證穩(wěn)定性的關(guān)鍵,人機(jī)交互則是提高操作便捷性的重要手段。四、實(shí)驗(yàn)與分析為了驗(yàn)證ROV運(yùn)動(dòng)控制算法和軟件開發(fā)的實(shí)際效果,我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)與分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所研究的運(yùn)動(dòng)控制算法在復(fù)雜水域環(huán)境下表現(xiàn)出較好的魯棒性和適應(yīng)性,軟件系統(tǒng)也具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。此外,我們還對(duì)不同算法和軟件參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比分析,為實(shí)際應(yīng)用提供了有益的參考。五、結(jié)論與展望本文對(duì)近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)進(jìn)行了研究。通過理論分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等方法,證明了所研究算法和軟件的實(shí)用性和有效性。未來,我們將進(jìn)一步優(yōu)化算法和軟件,提高ROV的捕撈效率和作業(yè)安全性,為海洋捕撈行業(yè)的智能化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。六、ROV運(yùn)動(dòng)控制算法的深入研究在近海捕撈ROV的運(yùn)動(dòng)控制研究中,我們需要進(jìn)一步探討并完善現(xiàn)有的算法。由于海洋環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,ROV的運(yùn)動(dòng)控制面臨著眾多挑戰(zhàn),如水流擾動(dòng)、海底地形變化、傳感器噪聲等。因此,我們需要開發(fā)更加魯棒和自適應(yīng)的運(yùn)動(dòng)控制算法。首先,我們可以研究基于深度學(xué)習(xí)的運(yùn)動(dòng)控制算法。利用深度學(xué)習(xí)技術(shù),我們可以訓(xùn)練出能夠根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)和海洋環(huán)境信息自動(dòng)調(diào)整運(yùn)動(dòng)參數(shù)的模型。這種算法可以使得ROV在復(fù)雜的水域環(huán)境下更加靈活地適應(yīng)各種情況。其次,我們可以研究基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的運(yùn)動(dòng)控制算法。強(qiáng)化學(xué)習(xí)可以通過試錯(cuò)的方式,使ROV在不斷嘗試中學(xué)習(xí)到最優(yōu)的運(yùn)動(dòng)策略。這種算法可以在沒有先驗(yàn)知識(shí)的情況下,使ROV在未知的海洋環(huán)境中進(jìn)行自主探索和決策。七、軟件開發(fā)的環(huán)境與工具優(yōu)化為了更好地支持ROV運(yùn)動(dòng)控制算法的開發(fā)和實(shí)現(xiàn),我們需要優(yōu)化軟件開發(fā)的環(huán)境和工具。首先,我們需要提供高性能的計(jì)算能力,以確保軟件能夠快速、準(zhǔn)確地處理大量的傳感器數(shù)據(jù)。其次,我們需要穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接,以確保軟件在遠(yuǎn)程控制或數(shù)據(jù)傳輸過程中的穩(wěn)定性和可靠性。在開發(fā)工具方面,我們可以采用更加先進(jìn)的編程語言和開發(fā)平臺(tái)。例如,我們可以使用C++或Python等高級(jí)編程語言,以及ROS等開源的機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)。這些工具可以提供更加靈活和強(qiáng)大的開發(fā)能力,有助于我們更好地實(shí)現(xiàn)ROV運(yùn)動(dòng)控制的軟件功能。此外,我們還可以使用仿真軟件來模擬海洋環(huán)境,以便在開發(fā)過程中進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證。這可以大大縮短開發(fā)周期,降低開發(fā)成本,并提高軟件的可靠性和穩(wěn)定性。八、軟件功能的進(jìn)一步拓展與完善在ROV運(yùn)動(dòng)控制的軟件功能實(shí)現(xiàn)方面,我們可以進(jìn)一步拓展和完善軟件的功能。除了傳感器數(shù)據(jù)采集與處理、路徑規(guī)劃與導(dǎo)航、速度與姿態(tài)控制、人機(jī)交互等基本功能外,我們還可以考慮添加更多的功能,如自主避障、目標(biāo)跟蹤、多ROV協(xié)同等。自主避障功能可以使ROV在運(yùn)動(dòng)過程中自動(dòng)識(shí)別并避開障礙物,從而避免碰撞和損壞。目標(biāo)跟蹤功能可以使ROV在捕撈過程中自動(dòng)跟蹤目標(biāo)魚群,提高捕撈效率和準(zhǔn)確性。多ROV協(xié)同功能可以使多個(gè)ROV在復(fù)雜的海洋環(huán)境中協(xié)同作業(yè),提高整體的作業(yè)效率和安全性。九、實(shí)驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合為了驗(yàn)證ROV運(yùn)動(dòng)控制算法和軟件開發(fā)的實(shí)際效果,我們需要將實(shí)驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合。我們可以在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嶋H海域進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)試算法和軟件的性能和穩(wěn)定性。同時(shí),我們還需要與實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合,了解用戶的需求和反饋,以便更好地優(yōu)化算法和軟件。通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合,我們可以不斷優(yōu)化算法和軟件,提高ROV的捕撈效率和作業(yè)安全性。同時(shí),我們還可以為海洋捕撈行業(yè)的智能化發(fā)展做出貢獻(xiàn),推動(dòng)行業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。十、總結(jié)與未來展望總之,近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)是一項(xiàng)重要的研究工作。通過理論分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等方法,我們可以證明所研究算法和軟件的實(shí)用性和有效性。未來,我們將繼續(xù)優(yōu)化算法和軟件,提高ROV的性能和穩(wěn)定性,為海洋捕撈行業(yè)的智能化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。十一、深入探討ROV運(yùn)動(dòng)控制算法在近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法的研究中,我們需要深入研究各種算法的原理和實(shí)現(xiàn)方式,如路徑規(guī)劃算法、避障算法、目標(biāo)跟蹤算法等。路徑規(guī)劃算法是ROV運(yùn)動(dòng)控制的核心,它需要根據(jù)實(shí)時(shí)的環(huán)境信息和任務(wù)需求,為ROV規(guī)劃出最優(yōu)的行動(dòng)路徑。避障算法則是保證ROV在運(yùn)動(dòng)過程中能夠自動(dòng)識(shí)別并避開障礙物,避免碰撞和損壞。目標(biāo)跟蹤算法則能使ROV在捕撈過程中自動(dòng)跟蹤目標(biāo)魚群,提高捕撈效率和準(zhǔn)確性。對(duì)于路徑規(guī)劃算法,我們需要考慮多種因素,如海洋流速、水深、障礙物分布等。通過建立數(shù)學(xué)模型和仿真實(shí)驗(yàn),我們可以測(cè)試不同算法在不同環(huán)境下的性能和穩(wěn)定性。同時(shí),我們還需要考慮算法的實(shí)時(shí)性和計(jì)算復(fù)雜度,以保證ROV能夠快速響應(yīng)環(huán)境變化和任務(wù)需求。對(duì)于避障算法和目標(biāo)跟蹤算法,我們需要利用計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),使ROV能夠通過傳感器和攝像頭等設(shè)備獲取環(huán)境信息,并自動(dòng)識(shí)別和跟蹤目標(biāo)。這需要我們對(duì)算法進(jìn)行深入的優(yōu)化和調(diào)試,以提高其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。十二、軟件開發(fā)與系統(tǒng)集成在近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制軟件開發(fā)中,我們需要將各種算法和功能進(jìn)行集成和優(yōu)化,形成一個(gè)完整的軟件系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)需要具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、控制指令下發(fā)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷等功能。同時(shí),我們還需要考慮系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,以保證在復(fù)雜的海洋環(huán)境中能夠正常工作。在軟件開發(fā)過程中,我們需要使用各種編程語言和開發(fā)工具,如C++、Python、MATLAB等。我們需要對(duì)這些語言和工具進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)和掌握,以便更好地進(jìn)行軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成。同時(shí),我們還需要與硬件設(shè)備進(jìn)行緊密的配合和調(diào)試,以保證軟件系統(tǒng)能夠與硬件設(shè)備無縫銜接。十三、用戶需求與反饋的整合為了更好地優(yōu)化ROV運(yùn)動(dòng)控制算法和軟件開發(fā),我們需要與實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合,了解用戶的需求和反饋。這需要我們與海洋捕撈行業(yè)的從業(yè)者進(jìn)行深入的交流和合作,了解他們的實(shí)際需求和痛點(diǎn)。同時(shí),我們還需要通過實(shí)驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用來測(cè)試算法和軟件的性能和穩(wěn)定性,并收集用戶的反饋和建議。在整合用戶需求與反饋的過程中,我們需要建立一個(gè)完善的反饋機(jī)制和改進(jìn)流程。這包括定期與用戶進(jìn)行溝通和交流,收集他們的反饋和建議;對(duì)反饋進(jìn)行分析和整理,找出問題的根源和解決方案;對(duì)算法和軟件進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化和改進(jìn),以提高其性能和穩(wěn)定性。十四、安全性和可靠性保障措施在近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)中,安全性和可靠性是至關(guān)重要的。我們需要采取一系列措施來保障系統(tǒng)的安全性和可靠性。首先,我們需要對(duì)硬件設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試,確保其能夠在復(fù)雜的海洋環(huán)境中正常工作。其次,我們需要對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試和驗(yàn)證,確保其能夠穩(wěn)定地運(yùn)行并滿足用戶的需求。此外,我們還需要建立完善的安全機(jī)制和故障診斷系統(tǒng),以便在出現(xiàn)問題時(shí)能夠及時(shí)地進(jìn)行處理和修復(fù)。十五、未來研究方向與展望未來,近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)的研究方向?qū)⒏訌V泛和深入。我們將繼續(xù)探索更優(yōu)的路徑規(guī)劃算法、避障算法和目標(biāo)跟蹤算法,提高ROV的捕撈效率和作業(yè)安全性。同時(shí),我們還將研究更加智能化的ROV系統(tǒng),使其能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的海洋環(huán)境,并與其他智能設(shè)備進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。此外,我們還將關(guān)注ROV的能源管理和維護(hù)保養(yǎng)等問題,以提高其使用壽命和降低成本。總之,近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)是一項(xiàng)具有重要意義的研究工作。通過不斷的研究和實(shí)踐,我們將為海洋捕撈行業(yè)的智能化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。十六、算法優(yōu)化與性能提升在近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法的研究與軟件開發(fā)中,算法的優(yōu)化與性能提升是持續(xù)的挑戰(zhàn)。針對(duì)不同的海洋環(huán)境和捕撈需求,我們需要對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)控制算法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),以提高ROV的機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和捕撈效率。具體而言,我們將關(guān)注以下幾個(gè)方面:1.路徑規(guī)劃算法優(yōu)化:針對(duì)復(fù)雜的海洋環(huán)境,我們將研究更加智能的路徑規(guī)劃算法,使ROV能夠根據(jù)實(shí)時(shí)環(huán)境信息自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路徑,提高捕撈效率和作業(yè)安全性。2.避障算法改進(jìn):我們將進(jìn)一步完善避障算法,使其能夠更加準(zhǔn)確地識(shí)別和避開障礙物,確保ROV在復(fù)雜海洋環(huán)境中的安全運(yùn)行。3.目標(biāo)跟蹤算法增強(qiáng):針對(duì)不同的捕撈目標(biāo),我們將研究更加精確的目標(biāo)跟蹤算法,提高ROV對(duì)目標(biāo)的捕捉能力和作業(yè)效率。4.集成學(xué)習(xí)與人工智能:我們將探索將機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)應(yīng)用于ROV運(yùn)動(dòng)控制中,使ROV能夠根據(jù)學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)自主調(diào)整運(yùn)動(dòng)策略,進(jìn)一步提高其性能和適應(yīng)性。十七、軟件開發(fā)與平臺(tái)建設(shè)軟件開發(fā)與平臺(tái)建設(shè)是近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法研究與開發(fā)的重要組成部分。我們將致力于構(gòu)建穩(wěn)定、高效、易擴(kuò)展的軟件平臺(tái),為ROV的運(yùn)動(dòng)控制提供強(qiáng)大的支持。具體而言,我們將:1.開發(fā)高效的軟件開發(fā)工具和框架,提高軟件的開發(fā)效率和穩(wěn)定性。2.建立統(tǒng)一的軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)ROV運(yùn)動(dòng)控制的集中管理和遠(yuǎn)程控制。3.構(gòu)建用戶友好的界面和交互方式,提高用戶體驗(yàn)和操作便捷性。4.加強(qiáng)平臺(tái)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性,以適應(yīng)未來不斷變化的需求和技術(shù)發(fā)展。十八、實(shí)踐應(yīng)用與行業(yè)推廣近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)的最終目的是為實(shí)際應(yīng)用和行業(yè)推廣提供支持。我們將積極開展以下工作:1.與海洋捕撈行業(yè)合作,將我們的研究成果應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中,提高捕撈效率和作業(yè)安全性。2.舉辦技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng),推廣我們的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)行業(yè)的交流和發(fā)展。3.加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的合作,共同推動(dòng)近海捕撈ROV技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。十九、技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案在近海捕撈ROV運(yùn)動(dòng)控制算法及軟件開發(fā)過程中,我們面臨著許多技術(shù)挑戰(zhàn)。為了解決這些挑戰(zhàn),我們將采取以下措施:1.針對(duì)海洋環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,研究更加魯棒的運(yùn)動(dòng)控制
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