2025年浙教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷_第1頁(yè)
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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷908考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖所示,某同學(xué)對(duì)著墻壁練習(xí)打乒乓球,某次球與墻壁上A點(diǎn)碰撞后水平彈離,恰好垂直落在球拍上的B點(diǎn),已知球拍與水平方向夾角θ=60°,AB兩點(diǎn)高度差h,忽略空氣阻力,重力加速度為g;則球剛要落到球拍上時(shí)速度大小為()

A.B.C.D.22、如圖為2022年北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪場(chǎng)地“雪如意”的示意圖,跳臺(tái)由助滑區(qū)AB、起跳區(qū)BC、足夠長(zhǎng)的著陸坡DE組成;運(yùn)動(dòng)員起跳的時(shí)機(jī)決定了其離開(kāi)起跳區(qū)時(shí)的速度大小和方向。某運(yùn)動(dòng)員在“雪如意”場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練時(shí),忽略運(yùn)動(dòng)員在空中飛行時(shí)的空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是()

A.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同,則速度越大在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)B.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同,則著陸時(shí)速度方向與著陸坡的夾角均相同C.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等,速度方向與豎直方向的夾角越小,則飛行的最大高度越低D.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等,速度方向與豎直方向的夾角越小,則著陸點(diǎn)距D點(diǎn)的距離越遠(yuǎn)3、厄瓜多爾巴諾什地區(qū)的懸崖邊,有一座叫LaCasadelárbol(意為“樹(shù)屋”)的地震監(jiān)測(cè)站,設(shè)有一架無(wú)任何保護(hù)的“世界末日”秋千。據(jù)說(shuō)當(dāng)對(duì)面的通古拉瓦火山云遮霧繞的時(shí)候,在樹(shù)屋蕩“末日秋千”真的讓人有神仙般的感覺(jué)假設(shè)“末日秋千”總共有兩根長(zhǎng)度均為10m的繩子固定在懸崖邊的監(jiān)測(cè)站上。某次體驗(yàn)中,將質(zhì)量為60kg的體驗(yàn)者拉至A處釋放,已知A處相對(duì)“末日秋千”最低處的高度差為2m,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2;則()

A.體驗(yàn)者擺動(dòng)到最低處時(shí)的速度為5m/sB.如果釋放點(diǎn)越高,則在秋千最低處人對(duì)凳子的壓力越小C.若體驗(yàn)者從A位置靜止釋放,則人在最低處時(shí)處于失重狀態(tài)D.若體驗(yàn)者以3m/s的初速度從A位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則在最低處單根繩子的拉力為447N4、如圖,將六塊塑料片拼接成一彎曲軌道置于放在水平桌面的白紙之上,讓一沾上墨水的小鐵球從中滾過(guò),留下曲線OABC,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()

A.小球在B點(diǎn)速度方向沿切線B.小球離開(kāi)C點(diǎn)后做直線運(yùn)動(dòng)C.若拆去5、6兩塑料板,小球離開(kāi)B點(diǎn)后仍延原曲線運(yùn)動(dòng)D.若拆去3、4、5、6板,小球離開(kāi)A點(diǎn)后將做直線運(yùn)動(dòng)5、2023年2月6日;土耳其發(fā)生兩次7.8級(jí)地震,多地建筑被夷為平地,震感遍及亞歐非多洲,中國(guó)第一時(shí)間派出多支救援隊(duì)參與救援工作。救援過(guò)程中,有救援人員利用懸停的無(wú)人機(jī),由靜止釋放急救包。急救包在下落過(guò)程中受到水平風(fēng)力的影響,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()

A.風(fēng)力越大,急救包下落時(shí)間越長(zhǎng)B.風(fēng)力越大,急救包下落時(shí)間越短C.急救包著地速度大小與風(fēng)力大小無(wú)關(guān)D.急救包下落時(shí)間與風(fēng)力大小無(wú)關(guān)6、日常生活中,“人均國(guó)民生產(chǎn)總值”、購(gòu)買物品時(shí)的“單價(jià)”等,都采用了比值定義的方法.在物理學(xué)中,也常用比值定義物理量,用來(lái)表示研究對(duì)象的某種性質(zhì).下列表達(dá)式采用比值定義法的是()A.a=B.a=C.a=D.a=7、歷史上,許多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),同時(shí)形成了許多物理思想和物理方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、等效代換法、控制變量法、微元法、建立物理模型法、放大法等。以下表述不正確的是()A.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法B.牛頓巧妙地運(yùn)用扭秤測(cè)出萬(wàn)有引力常量,其中采用了放大法C.當(dāng)時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思想D.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),將其看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了微元法8、我國(guó)在2018年5月21日發(fā)射了嫦娥四號(hào)的中繼星“鵲橋”,為我國(guó)嫦娥四號(hào)衛(wèi)星在月球背面的工作提供通訊支持;“鵲橋”號(hào)隨月球同步繞地球運(yùn)動(dòng),并繞地月連線的延長(zhǎng)線上的一點(diǎn)(拉格朗日點(diǎn)L2)做圓周運(yùn)動(dòng),軌道被稱為“暈軌道”,已知引力常量為G.下列說(shuō)法正確的是()

A.靜止在地球上的觀察者認(rèn)為“鵲橋”號(hào)做圓周運(yùn)動(dòng)B.“鵲橋”號(hào)受地球引力、月球引力和向心力作用C.已知月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期和半徑可以求得地球質(zhì)量D.已知“鵲橋”號(hào)的周期和軌道半徑可以測(cè)得月球質(zhì)量9、一運(yùn)動(dòng)物體在相互垂直的兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律分別是x=3t[m],y=4t[m],則下列說(shuō)法正確的是()A.物體在x軸和y軸方向上都是初速度為5米每秒的勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體的合運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為5m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的合運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體的合運(yùn)動(dòng)是5米每秒的勻速直線運(yùn)動(dòng)評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)10、經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”,“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的大小遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。兩顆星球組成的雙星m1、m2,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為L(zhǎng),質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2。則可知()A.m1與m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為2:3B.m1與m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2:3C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2L/5D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2L/511、如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖,已知在B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直;則下列說(shuō)法中正確的是()

A.D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)的速度大B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D.從A點(diǎn)到D點(diǎn)加速度與速度的夾角一直減小12、如圖所示;在探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,與小車相連足夠長(zhǎng)的且穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一條紙帶上的點(diǎn)間距明顯不均勻,右端間距小,左端間距大,下面的分析和判斷正確的是()

A.若左端與小車相連,可能平衡摩擦力時(shí),木板傾斜度太大B.若右端與小車相連,可能平衡摩擦力時(shí),木板傾斜度太大C.若左端與小車相連,可能小車有一定的初速度,且實(shí)驗(yàn)前忘記平衡摩擦力或沒(méi)有完全平衡摩擦力D.若右端與小車相連,可能小車運(yùn)動(dòng)前忘記或沒(méi)有完全平衡摩擦力13、下列說(shuō)法正確的是()A.在描述高速奔向火星的“天問(wèn)一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)時(shí),牛頓力學(xué)不適用B.量子力學(xué)可以很好地解釋電子、質(zhì)子等微觀粒子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.當(dāng)物體的速度遠(yuǎn)小于光速時(shí),相對(duì)論物理學(xué)與經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別D.當(dāng)普朗克常量不可忽略時(shí),量子力學(xué)和牛頓力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別14、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧形軌道,半徑OB水平、直徑COD豎直.圓弧BC光滑、圓弧CD粗糙.一個(gè)質(zhì)量為m的小球自B點(diǎn)的正上方距離為6R的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,小球沿軌道到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力為3mg(g為重力加速度),不計(jì)空氣阻力.下列說(shuō)法中正確的是()

A.小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為B.小球到達(dá)最低點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為15mgC.小球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中,小球克服合外力所做的功為2mgRD.小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中,克服摩擦力做的功為3mgR15、某質(zhì)點(diǎn)在3s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng),其加速度與時(shí)間(a-t)圖像如圖所示。若取豎直向下為正方向,重力加速度g取10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)發(fā)生的位移為5mB.質(zhì)點(diǎn)的初速度不小于29m/sC.質(zhì)點(diǎn)第2s內(nèi)處于失重狀態(tài)D.質(zhì)點(diǎn)在第3s末的機(jī)械能大于第1s末的機(jī)械能16、北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式上;24節(jié)氣倒計(jì)時(shí)驚艷全球,如圖為地球沿橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí)所處不同位置對(duì)應(yīng)的節(jié)氣。下列說(shuō)法正確的是()

A.地球由秋分位置運(yùn)行到冬至位置的過(guò)程中,其速率逐漸減小B.地球從冬至位置到春分位置的運(yùn)行時(shí)間等于從春分位置到夏至位置的運(yùn)行時(shí)間C.太陽(yáng)既在地球公轉(zhuǎn)軌道的焦點(diǎn)上,也在火星公轉(zhuǎn)軌道的焦點(diǎn)上D.若用r代表橢圓軌道的半長(zhǎng)軸,T代表公轉(zhuǎn)周期,地球和火星繞太陽(yáng)運(yùn)行對(duì)應(yīng)的k值相等17、如圖所示,質(zhì)量為4m的球A與質(zhì)量為m的球B用繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,球A放在固定的光滑斜面上,斜面傾角α=30°,球B與質(zhì)量為m的球C通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,球C放在水平地面上。開(kāi)始時(shí)控制住球A,使整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線剛好拉直但無(wú)張力,滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行,然后由靜止釋放球A,不計(jì)細(xì)線與滑輪之間的摩擦,重力加速度為g;下列說(shuō)法正確的是()

A.釋放球A瞬間,球B的加速度大小為B.釋放球A后,球C恰好離開(kāi)地面時(shí),球A沿斜面下滑的速度達(dá)到最大C.球A沿斜面下滑的最大速度為2gD.B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)18、天體飛臨某個(gè)行星,并進(jìn)入行星表面的圓軌道飛行,設(shè)該行星為一個(gè)球體,已經(jīng)測(cè)出該天體環(huán)繞行星一周所用的時(shí)間為T(mén),那么這顆行星的密度是___________。(已知萬(wàn)有引力常量為G)19、在浩瀚的宇宙中某恒星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的p倍,該恒星的半徑是地球半徑的q倍,那么該恒星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度大小之比為_(kāi)__________,恒星與地球的密度之比為_(kāi)__________。20、當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)_____(填“不再”或“仍然”)適用,可見(jiàn),經(jīng)典力學(xué)____(填“有”或“沒(méi)有”)局限性.21、一條江全長(zhǎng)562公里,上游是高山峽谷,溪流密布;中游地段河谷狹窄,灘多水急;下游流速緩慢,有利航行。某段江面寬水流速度有一木船在A點(diǎn)要過(guò)江;如圖所示。

(1)若木船相對(duì)靜水速度則木船最短渡江時(shí)間為_(kāi)_____s;

(2)若A處下游的B處是一片與河岸垂直的險(xiǎn)灘,為使木船從A點(diǎn)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸,則木船在靜水中航行時(shí)的最小速度為_(kāi)_____22、根據(jù)圖乙,可算出此平拋運(yùn)動(dòng)初速度v0=___________m/s。(g=10m/s2)

23、小明騎著一輛自行車(甲圖)在平直的路面上勻速前行,腳踏板連接的大齒輪與后輪上的小齒輪通過(guò)鏈條傳動(dòng),可將大齒輪、小齒輪、后輪簡(jiǎn)化為如圖乙所示模型,A、B、C分別為大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的一質(zhì)點(diǎn),則角速度ωA______ωB(填“>”、“=”或“<”),向心加速度aB______aC(填“>”、“=”或“<”)。24、海王星的發(fā)現(xiàn):英國(guó)劍橋大學(xué)的學(xué)生______和法國(guó)年輕的天文學(xué)家______根據(jù)天王星的觀測(cè)資料,利用萬(wàn)有引力定律計(jì)算出天王星外“新”行星的軌道.1846年9月23日,德國(guó)的______在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了這顆行星——海王星.25、重力所做的功。

(1)重力所做的功WG=___________,Δh指初位置與末位置的高度差。

(2)重力做功的特點(diǎn):物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力對(duì)它做的功只跟它的___________有關(guān),而跟物體___________無(wú)關(guān)。26、相互作用的物體憑借其位置而具有的能量叫做______________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)27、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

28、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

29、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

30、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共7分)31、采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

(1)若下落重物的質(zhì)量用表示,在本實(shí)驗(yàn)中是否必須對(duì)該質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量?___________(填“是”或“否”);

(2)若實(shí)驗(yàn)中打出的部分紙帶如圖2所示,選取紙帶上的連續(xù)三個(gè)點(diǎn)A、測(cè)出A、三點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離分別為若已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹檫B接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電源頻率為則從起始點(diǎn)到打下點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量___________,重物的動(dòng)能增加量___________。(用題給物理量符號(hào)表示)

(3)本實(shí)驗(yàn)中,由于紙帶所受摩擦力以及空氣阻力等影響,重物的重力勢(shì)能減少量與動(dòng)能增加量的關(guān)系是:_______(填“”“”“”)。評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共6分)32、如圖所示,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.4m的輕繩,系一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球的質(zhì)量為m=0.5kg,小球半徑不計(jì),g取10m/s2;求:

(1)小球剛好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大??;

(2)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/s時(shí);繩的拉力大?。?/p>

(3)若輕繩能承受的最大張力為45N;小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小的最大值。

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【詳解】

速度分解如圖所示:

根據(jù)得,豎直分速度:vy=gt=根據(jù)平行四邊形定則知,剛要落到球拍上時(shí)速度大小v==2故D正確,ABC錯(cuò)誤.

故選D.2、A【分析】【詳解】

A.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同;則速度越大,則在豎直方向分速度越大,豎直方向加速度相同,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),故A正確;

B.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度方向相同;但速度大小不一定相同,而運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)做的是斜拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間距離均與速度大小有關(guān),則著陸時(shí)速度方向與著陸坡的夾角不一定相同,故B錯(cuò)誤;

C.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等;速度方向與豎直方向的夾角越小,則豎直分速度越大,則飛行的最大高度越大,故C錯(cuò)誤;

D.若運(yùn)動(dòng)員跳離起跳區(qū)時(shí)速度大小相等,速度方向與豎直方向的夾角越小,則豎直分速度越大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),但水平分速度小,則著陸點(diǎn)距D點(diǎn)的距離不一定遠(yuǎn);故D錯(cuò)誤;

故選A。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A.體驗(yàn)者擺動(dòng)過(guò)程中可看做機(jī)械能守恒;有。

則。

選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.釋放點(diǎn)高度越高;則到最低處的速度越大,根據(jù)向心力知識(shí)。

可知在最低處對(duì)凳子的壓力越大;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.若體驗(yàn)者從A位置靜止釋放;則人在最低處時(shí)向心加速度向上,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)機(jī)械能守恒定律有。

且在最低處時(shí)有。

可以求得單根繩子拉力F=447N;選項(xiàng)D正確。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿所在位置的切線方向;故A正確;

B.小球離開(kāi)C點(diǎn)后,所受合力方向與速度方向在一條直線上,所以沿C點(diǎn)的速度方向做直線運(yùn)動(dòng);故B正確;

CD.拆去3;4、5、6塑料板;小球?qū)⒀仉x開(kāi)時(shí)的速度方向做直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確。

故選C。5、D【分析】【詳解】

ABD.救災(zāi)物資參加兩個(gè)分運(yùn)動(dòng);水平方向受到水平風(fēng)力的影響,隨空氣加速運(yùn)動(dòng),豎直方向由靜止放救災(zāi)物資做自由落體運(yùn)動(dòng),由于豎直分運(yùn)動(dòng)不受水平分運(yùn)動(dòng)的干擾,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤,D正確;

C.物資落地速度由水平分速度和豎直分速度合成;水平的速度有風(fēng)速?zèng)Q定,故風(fēng)速越大,合速度越大,即著地速度越大,故C錯(cuò)誤。

故選D。6、A【分析】【分析】

【詳解】

所謂比值定義法;就是用兩個(gè)基本的物理量的“比”來(lái)定義一個(gè)新的物理量的方法.比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.

A.加速度的大小與速度的變化量以及時(shí)間無(wú)關(guān);是采用比值法定義的,故A正確;

B.是初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度的計(jì)算式;不是加速度的定義式,不屬于比值定義物理量,故B錯(cuò)誤;

C.是牛頓第二定律表達(dá)式;說(shuō)明加速度與合外力成正比,與質(zhì)量成反比,不符合比值定義法的共性,所以不屬于比值定義,故C錯(cuò)誤;

D.是向心加速度的表達(dá)式;不是加速度的定義式,不屬于比值定義物理量,故D錯(cuò)誤.

故選:A。7、B【分析】【分析】

【詳解】

A.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法;A正確,不符合題意;

B.卡文迪許巧妙地運(yùn)用扭秤測(cè)出萬(wàn)有引力常量;其中采用了放大法,B錯(cuò)誤,符合題意;

C.當(dāng)時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度;該定義運(yùn)用了極限思想,C正確,不符合題意;

D.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí);將其看成很多小段勻速直線運(yùn)動(dòng)的累加,采用了微元法,D正確,不符合題意。

故選B。8、C【分析】【詳解】

A.因?yàn)椤谤o橋”號(hào)與月球同步繞地球運(yùn)動(dòng),并繞地月連線的延長(zhǎng)線上的一點(diǎn)(拉格朗日點(diǎn)L2)做圓周運(yùn)動(dòng);則靜止在地球上的觀察者看到“鵲橋”號(hào)不是做圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.“鵲橋”號(hào)受地球引力;月球引力作用;向心力是月球和地球的引力的矢量和,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)已知月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期T和半徑r可以求得地球質(zhì)量M;選項(xiàng)C正確;

D.因“鵲橋”號(hào)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由地球和月球共同提供;則已知“鵲橋”號(hào)的周期和軌道半徑不可以測(cè)得月球質(zhì)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;

故選C。9、D【分析】【詳解】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可知,物體在x方向做初速度為3m/s,加速度為零的勻速直線運(yùn)動(dòng);y方向做初速度為4m/s,加速度為零的勻速直線運(yùn)動(dòng);由運(yùn)動(dòng)的合成原則可知,物體的合運(yùn)動(dòng)是初速度為5m/s,加速度為零的勻直線運(yùn)動(dòng),故選D.二、多選題(共8題,共16分)10、B:C【分析】【詳解】

A.雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力;相等的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)相同的角度,故角速度相等,則A項(xiàng)不合題意.

B.根據(jù)可知;角速度相等,有雙星的線速度比等于半徑比為2:3;故B項(xiàng)符合題意.

CD.向心力大小相等,有:即因?yàn)橘|(zhì)量之比為m1:m2=3:2,則軌道半徑之比r1:r2=2:3,所以m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為故C項(xiàng)符合題意,D項(xiàng)不合題意.11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.由題意知,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合力也向下,B點(diǎn)之后質(zhì)點(diǎn)做勻加速曲線運(yùn)動(dòng),所以D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)的速度大;故A正確;

B.質(zhì)點(diǎn)在A點(diǎn)受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于故B錯(cuò)誤;

C.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);加速度不變,故C錯(cuò)誤;

D.從A點(diǎn)到B點(diǎn)加速度與速度的夾角從大于一直減??;質(zhì)點(diǎn)由B點(diǎn)到E點(diǎn)過(guò)程中;受合力的方向向下,速度的方向從水平向右變?yōu)樾毕蛳?,加速度與速度的夾角一直減小,故D正確。

故選AD。12、B:C【分析】【詳解】

AC.若左端與小車相連;由紙帶可知小車做減速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明小車有一定的初速度,且實(shí)驗(yàn)前忘記平衡摩擦力或沒(méi)有完全平衡摩擦力(即木板傾斜度太?。?,故A錯(cuò)誤,C正確;

BD.若右端與小車相連;由紙帶可知小車做加速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明可能平衡摩擦力時(shí),木板傾斜度過(guò)大,故B正確,D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.高速奔向火星的“天問(wèn)一號(hào)”屬于宏觀低速;故牛頓力學(xué)適用,故A錯(cuò)誤;

B.量子力學(xué)可以很好地解釋電子;質(zhì)子等微觀粒子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;故B正確;

C.當(dāng)物體的速度遠(yuǎn)小于光速時(shí);相對(duì)論物理學(xué)與經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒(méi)有區(qū)別,故C正確;

D.當(dāng)普朗克常量不可忽略時(shí);粒子的大小由宏觀過(guò)渡到微觀,量子力學(xué)和牛頓力學(xué)的結(jié)論有區(qū)別,故D錯(cuò)誤。

故選BC。14、B:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)機(jī)械能守恒

解得

故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)機(jī)械能守恒

在C點(diǎn)

由以上兩式解得

故B正確;

C.小球在D點(diǎn)的速度

解得

從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中,應(yīng)用動(dòng)能定理

故C錯(cuò)誤;

D.從C到D應(yīng)用動(dòng)能定理

解得

故D正確。

故選BD。15、B:C:D【分析】【詳解】

A.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的加速度為-10m/s2;故第1s內(nèi)物體向上做減速運(yùn)動(dòng),因初速度未知,故無(wú)法確定第1s內(nèi)的位移,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.若3s末物體的速度減到零,則3s內(nèi)速度的變化為

因物體一直向上運(yùn)動(dòng);故初速度不小于29m/s,選項(xiàng)B正確;

C.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)加速度向下;故處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;

D.根據(jù)牛頓第二定律,1~2s內(nèi),mg-F=ma,得F=3m

方向向上;做正功,物體機(jī)械能增加;

2~3s內(nèi),mg-F=ma,得F=-2m

方向向下;物體機(jī)械能減少;

物體一直向上做減速運(yùn)動(dòng),而1~2s內(nèi)的速度大于2~3s內(nèi)的速度,則1~2s內(nèi)的位移大于2~3s內(nèi)的位移,故1~2內(nèi)物體機(jī)械能增加的多,2~3s內(nèi)減小的少,故質(zhì)點(diǎn)在t=3s時(shí)的機(jī)械能大于t=1s時(shí)的機(jī)械能;D正確。

故選BCD。

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵是通過(guò)a-t圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)情況;同時(shí)要注意明確機(jī)械能的變化量等于重力以外的力做的功,重力以外的力做正功則機(jī)械能增加,重力以外的力做負(fù)功則機(jī)械能減少。16、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知;地球由秋分位置運(yùn)行到冬至位置的過(guò)程中,其速率逐漸增大,故A錯(cuò)誤;

B.地球經(jīng)歷春夏秋冬由圖可知是逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行;冬至為近日點(diǎn),運(yùn)行速度最大,夏至為遠(yuǎn)日點(diǎn),運(yùn)行速度最小;所以從冬至到春分的運(yùn)行時(shí)間小于從春分到夏至的運(yùn)行時(shí)間,故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)開(kāi)普勒第一定律可知;太陽(yáng)既在地球公轉(zhuǎn)軌道的焦點(diǎn)上,也在火星公轉(zhuǎn)軌道的焦點(diǎn)上,故C正確;

D.若用r代表橢圓軌道的半長(zhǎng)軸,T代表公轉(zhuǎn)周期,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有

地球和火星繞太陽(yáng)運(yùn)行對(duì)應(yīng)的k值相等;故D正確。

故選CD。17、B:C【分析】【詳解】

A.開(kāi)始時(shí)對(duì)球B受力分析,根據(jù)平衡條件可得mg=kx1

釋放球A瞬間,對(duì)球A和球B組成的整體進(jìn)行分析,根據(jù)牛頓第二定律可得

解得

A錯(cuò)誤;

B.釋放球A后,球C恰好離開(kāi)地面時(shí),對(duì)球A和球B組成的整體進(jìn)行分析,根據(jù)牛頓第二定律可得4mgsinα-mg-kx2=5ma2

其中kx2=mg

解得a2=0

所以球C恰好離開(kāi)地面時(shí);球A沿斜面下滑的速度達(dá)到最大,B項(xiàng)正確;

C.從釋放球A到球C剛好離開(kāi)地面的過(guò)程中,對(duì)球A、球B及輕質(zhì)彈簧組成的系統(tǒng)分析,根據(jù)機(jī)械能守恒可得

解得球A沿斜面下滑的最大速度為

C項(xiàng)正確;

D.彈簧對(duì)A;B兩小球組成的系統(tǒng)做功;所以A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,D項(xiàng)錯(cuò)誤;

故選BC。三、填空題(共9題,共18分)18、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得

解得

根據(jù)密度公式得【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]設(shè)天體表面某物體的質(zhì)量為m,恒星的質(zhì)量為M1、半徑為R1、體積為V1、密度為ρ1、地球的質(zhì)量為M2、半徑為R2、體積為V2、密度為ρ2

兩式相比得

[2]根據(jù)

解得【解析】20、略

【分析】【詳解】

當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)不再適用,可見(jiàn),經(jīng)典力學(xué)有局限性.【解析】不再;有;21、略

【分析】【詳解】

(1)[1]最短渡河時(shí)間時(shí),船頭正對(duì)河對(duì)岸行駛,渡河時(shí)間為

(2)[2]當(dāng)速度最小時(shí);正好可以到達(dá)河對(duì)岸險(xiǎn)灘處,則船頭方向與合速度方向垂直,航行軌跡如圖所示。

此時(shí)由幾何關(guān)系得

則此時(shí)船速為【解析】251.622、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),因此有

由題圖乙可得

水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng),則有【解析】1.6m/s23、略

【分析】【詳解】

A、B兩點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng),線速度相等,根據(jù)v=rω知,A、B兩點(diǎn)角速度與半徑成反比,rA>rB,故ωA<ωB;B、C兩點(diǎn)具有相等的角速度,由向心加速度a=

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