皮帶輸送機安全操作規(guī)程完整

皮帶輸送機安全操作規(guī)程完整優(yōu)秀版

皮帶輸送機安全操作規(guī)程

一、安全著裝：

操作人員穿戴好勞動保護用品方可上崗，要求工作服要合

身不能過于肥

大，穿著工作服要做到“三緊”，即工作服領(lǐng)口緊，袖口緊,

下擺緊。女職工

長發(fā)要挽入帽內(nèi)。

二、開機前檢查：

1、電機及線路是否正常。

2、機械地腳螺栓是否松動；潤滑油量是否正常。

3、皮帶機的安全防護裝置是否完備好用。皮帶機的安全

防護裝置即：開機

警示鈴、急停拉繩開關(guān)、頭尾輪安全罩及聯(lián)軸器防護罩等。

4、皮帶機上是否有人和其它雜物，機旁是否有修理人員

作業(yè)等。

三、啟動

1、經(jīng)檢查確認無問題時才能發(fā)出開機指令。

2、操作工在接到開機指令后，要按響三聲警示鈴后方能

按啟動按鈕，開啟

皮帶機。特別注意：任何人在未接到開機指令前不得擅自

開機。

3、開機順序：多條皮帶串聯(lián)時，開機順序為從卸料端至

上料端依次開啟。

4、開動以后，先空料運行3?5分鐘，經(jīng)檢查各部分正常

后，才可以上料帶

負荷運行。

5、往皮帶機上加料一定要均勻，防止加料過多，壓停皮

帶，影響機械安全

運轉(zhuǎn)。

四、開機后巡視

1、皮帶機運行以后，操作人員必須集中思想堅守崗位，

看管皮帶的人員要

經(jīng)常沿線巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報或排除。

2、運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?，F(xiàn)象時，

應及時調(diào)整。

3、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的接地保護和絕緣情況，電動機要

經(jīng)常用儀表測量檢

查，并定期保養(yǎng)。

4、皮帶機架必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲

響。

五、運行中禁止事項

1、機械運行中，嚴禁任何人跨越皮帶行走，不管皮帶運

行與否禁止跨越皮

帶或站在皮帶上，嚴禁乘坐皮帶，在皮帶是睡覺等。

2、皮帶打滑時嚴禁往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西。

3、皮帶松緊度不合適時要及時調(diào)整拉緊裝置，處理皮帶

跑偏時禁止用工具

通過撬皮帶的方式解決。

4、皮帶運行時，禁止用工器具接皮帶機頭尾輪皮帶間的

漏料。

5、頭尾輪與皮帶間夾有異物，運行時嚴禁拿取，各導向

滾筒上的黏附的積

料皮帶運行時嚴禁清理。

6、禁止帶手套觸摸運行中的托輻以及其它運動部件。

7、在運行中嚴禁重車停機（緊急事故除外）；如果突然

停電，應立即將拉繩

開關(guān)拉上。

六、停機：

1、停機時要首先停止給料，待皮帶機上的物料全部卸完

后，才能發(fā)出停機

指令。

2、多條皮帶串聯(lián)時，停機順序為從上料端至卸料端依次

停機。

3、停機后在檢查機械各部的同時，必須做好清潔工作，

并認真填寫臺班運

行記錄，把當班的情況給下班交待清楚。

七、皮帶機運行中，發(fā)生下列情況必須緊急停機：

1、發(fā)生人身傷亡事故。

2、皮帶撕開、斷裂或拉斷。

3、電機冒煙，溫度過高。

4、機械傳動軸及齒輪損壞。

5、機械軸承或軸瓦燒毀。

6、其它嚴重意外事故。

八、搶修故障時注意事項：

單條皮帶機發(fā)生故障，在搶修時一定要先拉下拉繩開關(guān)，

搶修完成后啟動

前先將拉繩開關(guān)復位后，經(jīng)確認安全后再進行啟動。

武定縣華翔經(jīng)貿(mào)球團礦廠

2013年6月30日

長子南煤炭集運鐵路專用線煤炭儲裝運系統(tǒng)帶式輸送

機項目

施工組織設(shè)計

審批人：

審核人：

編制人：

唐山重型裝備集團有限責任公司

2021年5月10日

目錄

第一章工程概

況1oo.o

1頁

一、工程簡

頁

第二章編寫依據(jù)

一、編制依

頁

第三章施工部署及施工管理

一、施工部

3頁

二、施工管

理。。U?UU??UUUU?U?

4頁

第四章施工前的準備工作及施工協(xié)調(diào)

一、施工準

頁

二、施工協(xié)

7頁

第五章施工工序及主要施工質(zhì)量標準和控制措施

7頁

二、施工質(zhì)量標

O?O?O???0???OOOOO??O???O??OOO??OO?O????o

….8頁

12頁

第六章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量、技術(shù)措施

一、質(zhì)量保證體

?O.O.OOO....0.O.OOO..OOO.?OOO..O.00…

o。?.12頁

二、施工準備質(zhì)量管理措

?O?O??OO??O?O?OO???OO???O?15

頁

三、施工過程質(zhì)量保證管理措

施IOO..O.0.00.0O0.0OO

15頁

第七章安全及文明施工管理

一、安全管理體

/豕J、o???OOO?OO?O?O??O????O?OOOO??OO??OOO

OO?o>.16頁

17頁

三、文明施工及保證措

20頁

施工組織設(shè)計（方案）

一.工程概況：

工程名稱:長子南煤炭集運鐵路專用線煤炭儲裝運系統(tǒng)帶

式輸送機

項目

建設(shè)單位：山西能投煤炭物流

設(shè)計單位:山西省明仕達煤炭設(shè)計

監(jiān)理單位：山西鐵路工程建設(shè)監(jiān)理

1.自然條件

本次工程地點在山西省長治市長子縣鋪上村，本地區(qū)屬于

半干

旱氣候，冬寒夏炎，年溫差較大。

2o工程范圍

長子煤炭裝車站集散能力為儲裝運系統(tǒng)共布置3

部帶

式輸送機，分別為北區(qū)1號煤棚一號安全出口至一號轉(zhuǎn)載

站帶式輸送

機、一號轉(zhuǎn)載站至二號轉(zhuǎn)載站帶式輸送機、二號轉(zhuǎn)載站至

裝車倉帶式

輸送機，各帶式輸送機每小時運量按Q=5400t/h進行選型

設(shè)計。

3.物料性質(zhì)

帶式輸送機輸送為褐煤，最大全水分約為35%,物料粒度

為

-300mm,松散比重800t/m3.

4o電源條件

供電電源：0.38KV±10%,50HZ+1%,10KV±10%,

50HZ±1%o

5o工作荷載

每天連續(xù)16小時滿負荷運轉(zhuǎn)，中等沖擊荷載.

二.編制依據(jù)

1.山西能投煤炭物流公司煤炭儲裝系統(tǒng)帶式輸送機已審批

的施工圖

紙。

2.長子南煤炭集運鐵路專用線煤炭儲裝運系統(tǒng)帶式輸送機

項目已簽

定的施工合同.

3.《帶式輸送機安全規(guī)范》GB14784

4.GB/T19002標準質(zhì)量體系管理文件

5.《帶式輸送機技術(shù)條件》GB10595-89

6o《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》

7.《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》MT5010-95

8o《液力耦合器型式與基本參數(shù)》GB/T5837

9o《電力液壓塊式制動器》GB6333

10o《帶式輸送機包裝技術(shù)條件》JB2647

Ho《圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件》

12。《彈性柱銷齒式聯(lián)軸器》GB5O15

13.《電機基本技術(shù)要求》GB755

三。施工布署

（一）施工目標

1.施工方針

嚴密組織、科學管理、以精湛的安裝技術(shù)和優(yōu)質(zhì)高效的服

務(wù)贏的

用戶的滿意。

2.施工總目標

創(chuàng)一流速度，確保總工期；創(chuàng)一流的質(zhì)量，創(chuàng)一流的管理,

實現(xiàn)

現(xiàn)場管理標注化；創(chuàng)一流業(yè)績，樹立企業(yè)新形象。

3.施工工期目標

以施工合同為依據(jù)，確定的工期為目標，嚴密組織、科學

管理，

加強協(xié)調(diào)配合，確保工程質(zhì)量，創(chuàng)一流安裝速度。

4o質(zhì)量目標

以《帶式輸送機安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》及國家相關(guān)

安裝標

準和規(guī)定，進行施工質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。

5。施工安全目標

以“安全第一”為指導方針，認真組織現(xiàn)場施工安全工作，

加強防

范措施，建立項目安全領(lǐng)導小組，作好安全技術(shù)交底，杜

絕重大工傷

事故發(fā)生。

6.現(xiàn)場文明施工目標

加強施工現(xiàn)場標準化管理,爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場.

（二）目標管理組織機構(gòu)

為保證工程項目的順利進行，針對工程特點和工期要求，

我公司

領(lǐng)導十分重視，為確保工期、確保質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)良工程，

公司抽調(diào)素

質(zhì)好，會管理，具有豐富管理經(jīng)驗的技術(shù)人員，組建該工

程施工項目

部，全面組織、協(xié)調(diào)和管理現(xiàn)場施工，對該工程的進度和

質(zhì)量等全面

負責,項目部內(nèi)建立專業(yè)管理組，實行分工管理，做到分

工明確，責

任落實，確保施工管理工作有序進行。

施工組織機構(gòu)

項目經(jīng)理：吳勁松

施工員

袁鳳桐

（三）工期及進度計劃

lo施工進度計劃編制

質(zhì)檢員

沈德生

測量員

陶華

技術(shù)總工:高光順

安全員

鄧雄

根據(jù)建設(shè)單位對工程的具體要求，工程于2021年5月20

日開工，

2021年7月20日完工，工期60天.

2、保證施工進度的措施

1）層層分解、具體落實安裝進度上劃，在計劃進度指導下,

項目

經(jīng)理部編制周作業(yè)計劃和日作業(yè)量定額，并向班組下達，

使班組每名

作業(yè)人員明確每天的工作量。

2）安裝進度計劃的調(diào)整，隨施工條件變化、及時對安裝進

度計劃

進行調(diào)整，并對安裝進度計劃進行充實和完善。

3）與各參建單位搞好配合協(xié)作，互創(chuàng)施工條件、合理組織

平行及

交叉作業(yè)和必要的搶工，做到一個單項一個單項的完工，

汲取經(jīng)驗后

進入下一個工序，盡量縮短收尾工程的工期。

4）組織好施工協(xié)調(diào)，施工期間每周組織安裝進度會議，

及時檢

查協(xié)調(diào)有關(guān)工程進度、工序搭接、物質(zhì)供應、勞動力組織、

施工設(shè)備

使用及技術(shù)、質(zhì)量、文明施工的有關(guān)問題.

5）組織好物資供應，按施工進度要求,組織構(gòu)配件、設(shè)備有

序進

場，為工程順利施工提供保證。

（四）勞動力計劃

為了組織好工程施工，使安裝工程安全、優(yōu)質(zhì)按期完戌，

公司抽

調(diào)原參加過多次施工、有豐富的理論知識和施工經(jīng)驗的工

程技術(shù)人員

進行組織施工。此支隊伍經(jīng)過以前多年安裝工程施工，積

累了豐富的

施工經(jīng)驗，技術(shù)力量強，作風好，能打硬仗.我們將根據(jù)工

程工期和施

工配合要求，調(diào)節(jié)勞動力投入.進入施工隊計劃投入人員

20人洪中

焊工5人，電工2人，機械操作人員1人，其它輔助工9

人，另外工

程安全員、質(zhì)檢、后勤等各部門人員3人。在施工高峰期

將達至U30

人以上。

（五）、施工設(shè)備配備計劃

所有施工設(shè)備按施工現(xiàn)場作業(yè)配套使用，對施工設(shè)備的完

好及維

護工作從嚴要求，施工有關(guān)負責人定期對施工設(shè)備進行檢

查、維護和

保養(yǎng),確保施工設(shè)備完好、作業(yè)的順利進行。

施工機械、機具計劃表

根據(jù)擬建工程結(jié)構(gòu)特點、高度、長度和總工期要求，在本

工程中

準備配備以下施工設(shè)備：

序號

1

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

設(shè)備與器械

16T汽車吊

氣焊（割）設(shè)備

電焊機

千斤頂

千斤頂

角磨機

經(jīng)緯儀

手動葫蘆

手動葫蘆

水平尺

塞尺

合尺

鋼板尺

切割機

壓線鉗

剪線鉗

萬能表

大小手錘

各種扳手

規(guī)格型號

JQZ16

50t

5t

5t

3t

單位數(shù)量備注

臺

套

臺

臺

臺

臺

臺

個

個

把

把

把

把

臺

把

把

個

把

把

1

3

3

3

6

5

1

4

6

3

2

16

2

1

1

4

1

10

20

臨時雇用四、施工前的準備工作及施工協(xié)作

（一）準備工作

工程項目在開工前必須做好準備工作，使之各方面工作均

達到開

工條件和滿足施工進度的需要。

1、組織項目部人員進行現(xiàn)場勘察，深入了解工程場地環(huán)境.

2、做好規(guī)范、標準，及有關(guān)施工資料的準備。

3。熟悉圖紙及有關(guān)資料，參加圖紙會審和技術(shù)交底，認

真作好相關(guān)

記錄。

4、編制施工技術(shù)方案和技術(shù)措施，并上報有關(guān)單位批復.

5、組織施工人員熟悉圖紙和技術(shù)資料，領(lǐng)會施工方案、

掌握施工工

藝.

6、當構(gòu)配件、設(shè)備到貨后，及時組織人員、機械設(shè)備進行

卸貨，確保

構(gòu)配件、設(shè)備在卸貨過程中不受損傷。并按程序報請監(jiān)理

開箱檢查。

首先檢查構(gòu)配件、設(shè)備的規(guī)格型號與圖紙設(shè)計、施工合同

要求的符合

性,隨機資料及產(chǎn)品合格證是否齊全。并作好檢查記錄。

7、準備好施工使用的各種工具及材料，保證施工的順利

進行。

8、對施工現(xiàn)場進行清理，對妨礙施工的地方提前進行處

理。

9、向建設(shè)單位、監(jiān)理單位提交開工報告。

（二）施工協(xié)作

詳細了解安裝工程進度、設(shè)計要求，與甲方代表做好計劃

調(diào)整和

其他單位的配合協(xié)調(diào)。對圖紙中出現(xiàn)的問題及時向設(shè)計單

位反映，及

時請設(shè)計人員到現(xiàn)場解決，作出解決處理方案，不影響工期

進度。及時

與監(jiān)理人員在現(xiàn)場處理好質(zhì)量與進度的關(guān)系，解決施工中

的技術(shù)問題，

保證施工質(zhì)量安全.

五、施工工序及主要施工質(zhì)量標準和控制措施

（一）施工工序安排

根據(jù)本工程的特點，整個工程施工將劃分為三個階段

1、施工準備階段

主要工作內(nèi)容為現(xiàn)場勘察、圖紙會審及交底、職工崗前安

全培訓、

安排辦公及員工的食宿、清點設(shè)備、人員及機械設(shè)備進場

等各種準備

工作.

2、工程施工介段

為全面施工階段，主要流程為復核測量定位、構(gòu)配件、設(shè)

備開箱

檢查瞼收一機頭機尾驅(qū)動部分基礎(chǔ)檢查險收一機件搬運一

機頭安裝、

機尾及拉緊裝置安裝一驅(qū)動裝置安裝一中間架安裝一上下

托福及緩

沖床的安裝一皮帶展放一硫化接頭-清掃器安裝一機頭溜

槽安裝一

注油一電器設(shè)備安裝一試運轉(zhuǎn)

3、竣工移交階段

主要完成:現(xiàn)場收尾清理場地；竣工資料及圖紙整理匯總;

提交竣工

報告；工程驗收移交：人員設(shè)備退場。

（二）施工質(zhì)量標準

皮帶機安裝：

1、復核測量

對土建單位交付的膠帶機中心線及標高點的基礎(chǔ)點和資料,

由機頭至

機尾用經(jīng)緯儀、水準儀校核實際的點線直線度與水平度，

進行測量復

核，確保安裝的構(gòu)配件、設(shè)備符合設(shè)計和質(zhì)量驗收標準。

2、基礎(chǔ)瞼收

對基礎(chǔ)地腳幄栓，預留孔，預埋件的位置，進行認真測量,

偏差

超出標準規(guī)定的進行修復、調(diào)整,達到安裝要求為止.

3、設(shè)備起吊運輸

皮帶機的設(shè)備供貨大部分為散件，只有驅(qū)動裝置、改向滾

筒及

安裝支架、傳動滾筒及安裝支架為整體供貨。皮帶機的支

腿、中

間架、托福架、托輻、導料槽、緩沖床等設(shè)備均為散件，

可以用

裝載機將構(gòu)配件運至施工現(xiàn)場，然后用人力把構(gòu)配件倒運

至安裝

位置。驅(qū)動裝置，傳動滾筒及安裝支架，改向滾筒及安裝

支架，可

采用吊車和運輸車倒運至施工現(xiàn)場，采用手動葫蘆等機具

將設(shè)備

移到安裝位置后，吊起、就位、找正。

1、設(shè)備安裝

1）、頭尾部設(shè)備安裝：

頭尾部設(shè)備主要包括頭部滾筒及安裝機架，尾部滾筒及安

裝機

架。頭尾部設(shè)備安裝前，檢查滾筒的軸承座是否歪斜，滾

筒軸承座的

螺栓是否松動，鑄膠滾筒的膠面是否有損壞。然后以滾筒

軸線為準進

行機架找正,找正完畢后，將機架固定在地腳螺栓上。固

定后的滾筒

用手盤車要靈活，滾筒軸中心線與皮帶機長度中心線保持

重合。頭尾

部設(shè)備安裝后要求：滾筒縱橫位置偏差W5mm，滾筒水平度

偏差0

0.5mm,軸中心標高偏差±10mm。

2）、驅(qū)動裝置安裝：

驅(qū)動裝置安裝前需對減速機進行檢查，檢查合格后，安裝

驅(qū)動裝

置，安裝驅(qū)動裝置時需對驅(qū)動滾筒與變速箱之間的聯(lián)軸器

進行端面及

圓周偏差找正。找正時，以驅(qū)動滾筒為準，對聯(lián)軸器進行

初步找正后，

將設(shè)備的安裝支架與地腳螺栓固定，再通過調(diào)整設(shè)備的安

裝螺栓進行

二次對輪找正。聯(lián)軸器找正時，如下圖所示，對聯(lián)軸器。、

90。、

180。、360。四個點的端面及圓周偏差,用百分表進行測量,

直到達

到要求為止。

O

360090°

180°

聯(lián)軸器找正時，端面及圓周偏差,要以設(shè)備廠家的要求為

準，在

沒要求時，可按照下列要求：

聯(lián)軸器端面及圓周允許偏差(mm)

軸的轉(zhuǎn)速(r/min)<3000<1500

剛性聯(lián)軸器。04

彈性聯(lián)軸器。06

0.06

0.08

<750

008

0.10

<500

o10

o15

3）、中部機架、托輻架及托輻安裝：

中部機架安裝時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況從頭至尾或從尾至頭

安裝。

先將中間架支腿按圖紙要求沿支腿位置依次與中間架連接,

然后分別

把上、下托轆架固定在中間支架上，注意安裝上、下托輻

架時,要拉托

輻架的對角線，否則，皮帶會在運行時跑偏。在托相架調(diào)

整完后，將

支腿架用M2X200的膨脹螺栓固定，最后安裝各種上下托

輻。安裝

時要注意上下托*昆架要與皮帶中心線垂直；上托輻為品字

形托就，不

要裝反；托輻架連接時，螺栓應在長孔中間，墊上彈簧墊

圈。中部

機架、托輻架及托輻安裝后要求：支腿與基礎(chǔ)面要垂直，

構(gòu)架標高誤

差±10mm,每節(jié)構(gòu)架中心與設(shè)計中心偏差V3mm,構(gòu)架

水平偏差<

3mm,中部構(gòu)架橫向水平度02%。構(gòu)架寬，縱向水平度

<2%o,且全長

<10mm,相鄰托輻標高誤差S2mm.

4）、液壓拉緊裝置安裝：

拉緊裝置安裝基礎(chǔ)劃線后涸定導向滑輪，油缸和絞車，

待皮帶

硫化完畢后，再裝鋼絲繩并調(diào)節(jié)油缸長度,保證拉緊滾筒

中心線和皮

帶中心線垂直，液壓泵站安裝應平穩(wěn)，油管排列整齊規(guī)范,

油管接頭不

許有漏油滲油現(xiàn)象。

5、膠帶敷設(shè)與硫化

膠帶硫化敷設(shè)是本工程的難點，其技術(shù)要求較高，工作量

較大，

根據(jù)膠帶機自身的特點敷設(shè)皮帶時要檢查皮帶是否符合圖

紙設(shè)計要

求.敷設(shè)皮帶時用25T吊車及人工為動力,皮帶敷設(shè)從皮帶

輸送機地

道內(nèi)一號設(shè)備基礎(chǔ)處開始，依次進行。敷設(shè)皮帶時應將成

卷皮帶托離

地面。要分清工作面與非工作面，不能鋪反。硫化接頭的

工作面應順

著皮帶的前進方向，兩個接頭間的皮帶長度應之2。2MO

皮帶硫化時

從皮帶輸送機地道內(nèi)一號設(shè)備基礎(chǔ)開始，依次進行，直到

硫化最后一

個接頭時。以上工作完成后，配合用手拉葫蘆或?qū)ф溊o,

并使拉緊

裝置有一定的拉緊行程.（硫化接頭一定要嚴格執(zhí)行二藝,

使硫化接

頭的強度達到原膠帶強度的90%）

6、試運轉(zhuǎn).

對機械部分進行檢查，先調(diào)整好拉緊裝置、信號通訊裝置,

斷

開聯(lián)軸器，先進行電動機啟動，空運轉(zhuǎn)1-2小時，確定配

電控制

正常后，連接好低速聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)2小時，啟動后5分鐘、

15分鐘、

3。分鐘、2小時分別停車檢查，并對相應裝置及皮帶進行

調(diào)試、

調(diào)偏，發(fā)現(xiàn)問題及時停車調(diào)整?？肇摵稍囓囃戤吅?，即可

進行負荷

試車，并對相應裝置進行調(diào)整，直到達到使用要求。

（三）施工控制措施

1、認真抓好職工質(zhì)量意識教育，要使每位安裝人員明確質(zhì)

量目標，增

強職工自覺搞好工程質(zhì)量的積極性。由專業(yè)工長對構(gòu)配件、

設(shè)備、電

器及防腐、防銹工程進行全面、全方位檢查。

2、由專業(yè)工長結(jié)合施工現(xiàn)場實際，對施工班組作好施工圖

及施工方案

進行交底。

3、在設(shè)備安裝前，先組織人員核實設(shè)備材的合格證書及

檢驗證件等.

避免產(chǎn)生作業(yè)返工現(xiàn)象發(fā)生。

4、專業(yè)工長應結(jié)合工程進度及分項工程實際內(nèi)密，向班

組傳達分項

工程安裝工藝.班組在完成分項工程安裝內(nèi)容后，按工藝

要求并作出

初步評定，將調(diào)查情況反饋給項目工程師。要求工藝中的

質(zhì)量管理點

合格率達100%,班組自檢點合格率大于90%,對于檢查

中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)

量問題，由工長組織整改。

5、對入場材料構(gòu)配件、設(shè)備，由材料人員會同質(zhì)檢人員

及專業(yè)工長

共同對質(zhì)量進行驗收。

7、施工中的檢測試驗應使用經(jīng)檢驗合格的測具，保證測量

檢測數(shù)據(jù)的

可靠性和準確性.

8、施工現(xiàn)場應結(jié)合工程實際，開展以提高工程質(zhì)量、保

證工期及安

全生產(chǎn)為目的的群眾性互檢活動，鼓勵群眾多提合理化建

議.

六、質(zhì)量保證體系質(zhì)量控制措施

（一）質(zhì)量保證體系

施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理擔任質(zhì)量體系負責人，技術(shù)總工、質(zhì)

檢員、測

量員、安全員、工長共同組成施工項目質(zhì)量保證系統(tǒng)。質(zhì)

量控制的任

務(wù)是以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量，抓好施工全過程的質(zhì)量控

制。

項目經(jīng)理:吳勁松

工長

袁鳳桐

質(zhì)檢員

沈德生

測量員

陶華

技術(shù)總工：高光順

安全員

鄧雄

1、該工程整體安裝質(zhì)量，由項目經(jīng)理負責，分項工程質(zhì)

量由責任工

長負責，項目工程師進行具體的組織，項目工程各級人員

均按公司的

質(zhì)量責任制標準，認真行使質(zhì)量職責。

2、加強對現(xiàn)場職工的質(zhì)量教育，開展全面質(zhì)量管理活動,

配備專職

質(zhì)檢人員.定期進行質(zhì)量檢查，認真做好分部、分項工程的

評定工作。

3、建立現(xiàn)場全面質(zhì)量管理小組，用全面質(zhì)量管理的思想、

方法和手段

控制質(zhì)量，利用循環(huán)檢查，及時檢測、總結(jié)，不斷提高工

程質(zhì)量。

4、服從監(jiān)理工程師的指導和意見。施工中應積極、主動、

隨時與監(jiān)

理工程師聯(lián)系，征求意見。各工序施工前，應提前報告監(jiān)

理工程師，

取得同意后方可進行施工,各種報告必須及時、真實，不得

弄虛作假.

5、作好技術(shù)交底工作.技術(shù)交底要求自上而下逐漸進行，

落實到班組。

交底內(nèi)容為：

1）設(shè)計圖紙交底：使工程技術(shù)人員了解工程設(shè)計內(nèi)容特

點，以便認

真按圖施工。

2）施工組織設(shè)計（方案）交底響施工人員交代清楚工程

特點、施工

布署、任務(wù)計劃、進度計劃、管理措施等。

3）分部、分項工程技術(shù)交底:包括施工工藝、規(guī)范要求、

質(zhì)量標準、

材料等交底。

4）現(xiàn)場交底：使施工人員熟悉現(xiàn)場特征、地形地貌、交

通、水電等

情況，以便合理規(guī)劃現(xiàn)場。

6、針對工程內(nèi)容，認真抓好安裝質(zhì)量通病治理，工長在

技術(shù)交底時，

應將質(zhì)量通病治理作為重要交底內(nèi)容。

7、針對施工要求進行必要的工藝操作培訓，特種作業(yè)人

員如電工、

焊工等，必須持證上崗。

8、加強材料質(zhì)量控制，堅持材料檢驗制度。對入場材料,

由材料員

會同質(zhì)檢人員、責任工長和現(xiàn)場監(jiān)理共同對材料質(zhì)量按規(guī)

范和設(shè)計要

求進行檢測驗收。同時對材料合格證、質(zhì)量證明文件等進

行檢查。嚴

把質(zhì)量材料關(guān)。

9、加強計量管理.施工中所使用的計量器具，必須是經(jīng)檢

驗合格的計

量器具，且須定期校核，由專人保管。

10、嚴格質(zhì)量檢查制度。質(zhì)量控制的任務(wù)是以工序質(zhì)量確

保工程質(zhì)量，

工序質(zhì)量實行“三檢制”控制：工序完工后，作業(yè)人員進行

自檢，填

寫自檢記錄；在作業(yè)人員自檢的基礎(chǔ)上，工長進行抽檢；

專職質(zhì)檢員

隨工程進度進行檢查（專檢）.

11、施工過程的質(zhì)量檢查：項目工程師每月定期組織施工

工長、質(zhì)檢

員、材料機具員等對工程質(zhì)量進行全面檢查；公司各部門

定期由專業(yè)

人員對工程質(zhì)量進行全面檢查.

12、加強成品保護措施,施工人員要遵守現(xiàn)成品管理制度,

施工中設(shè)

成品保護人員，在沿線進行巡視監(jiān)管。

（二）、施工準備質(zhì)量管理措施：

1、工程開工前，施工人員應認真熟悉設(shè)計文件，參加建

設(shè)單位組織

的技術(shù)交底和圖紙會審。

2、根據(jù)技術(shù)要求，配備該項目所采用的施工驗收規(guī)范、質(zhì)

量檢驗評定

標準。

3、由項目技術(shù)負責人主持，施工員參加進行內(nèi)部圖紙會

審和技術(shù)交

底，并依據(jù)質(zhì)量計劃明確項目施工的關(guān)鍵過程和質(zhì)量控制

點。開工前

由專業(yè)施工人員對施工班組作施工工序、施工方法、質(zhì)量

要求等詳細

的技術(shù)交底.

4、施工人員須經(jīng)過專業(yè)培訓，電工、焊工等特殊工種人

員要持有上

崗操作證.

5、進入現(xiàn)場的所有施工人員，在工程開工前，應對該工

程的施工進

度計劃，各階段工期要求、材料、設(shè)備的到貨情況以及現(xiàn)

場道路、環(huán)

境等盡量做好了解和熟悉。

（三）、施工過程質(zhì)量保證管理措施

工序質(zhì)量是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵，對工序活動條件的質(zhì)量

（即施

工操作者、材料、施工機械設(shè)備、施工方法和施工環(huán)境）

和工序活動

效果的質(zhì)量（即符合質(zhì)量檢驗評定標準程度），必須進行

全過程有效

控制。

施工人員應嚴格按照已編制審定后的質(zhì)量計劃、施工方案、

《作業(yè)

規(guī)程》要求施工，嚴格遵循相應的規(guī)范、標準、施工工藝

要求施工。

建立健全檔案，在質(zhì)量上要求班班有施工原始記錄、隱蔽

工程記錄，

所有工程質(zhì)量的資料要齊全，并及時呈報有關(guān)部門.

1、工序質(zhì)量檢驗：

1）施工班組嚴格執(zhí)行“三檢制”，即自檢、互檢、交接檢.

為了保證

每道工序達到合格，對施工班組任務(wù)結(jié)算實行質(zhì)量認證制,

即沒有質(zhì)

量員驗收簽字不得結(jié)算。

2）質(zhì)量員對質(zhì)量控制點進行專人控制，在每道工序班組

自檢的基礎(chǔ)

上，質(zhì)量員按分工工程進行檢查驗收，對設(shè)計、規(guī)范、標

準要求做出

是否達到合格的判定。

3）對施工過程中出現(xiàn)的不合格品，由施工員填寫的“不合

格記錄”,

項目技術(shù)負責人主持召開會議，對不合格品作出評審，制

定整改措施，

并對施工人員進行相應的經(jīng)濟處鑿。

4）在工序質(zhì)量檢驗中,對已確定的關(guān)鍵過程和質(zhì)量控制點

均屬于儀

式待檢點，必須在自檢合格的前提下,由建設(shè)單位、監(jiān)理

單位以及總

包單位驗收通過后，方可進入下道工序的施工。

七、安全及文明施工管理：

（一）安全管理體系：

安全組織管理機構(gòu)：

組長：吳勁松

成員

袁鳳桐

成員

副組長：高光順

成員

鄧雄

成員

陶華沈德生

（二）安全目標及保證措施：

1、安全生產(chǎn)目標：

杜絕重傷及死亡事故，輕傷負傷率控制在3%。以下。

2、安全管理制度

1）始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,

把安全

生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全工作

與生產(chǎn)任務(wù)

緊密結(jié)合，保證職工在生產(chǎn)中的安全與健康，嚴防各類事

故發(fā)生，以

安全促生產(chǎn)。

2）強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責任到人、定期檢

查、認真

整改，實現(xiàn)無安全事故的工作目標。

3）根據(jù)本工程的特點，制定不同工序和工種之間的安全

防范措施，

加強和有效落實技術(shù)安全交底工作。

4）加強自主安全意識，堅決按照《安全操作規(guī)程》施工,

正確使用

安全帶。

5）在施工前四小時內(nèi)嚴禁飲酒，否則不準進入現(xiàn)場施工。

6）各種電器設(shè)備，設(shè)專人管理，保證設(shè)備完好、有良好

的接地.

7）施工中嚴格遵守安全規(guī)程，工作中不得打鬧、開玩笑,

一切行動

聽指揮”

8）在施工過程中，由帶班隊長負責詳細記錄每天、每人的

工作項目

及內(nèi)容，認真做好工作日志，以便追究其安全及質(zhì)量員任。

9）電、氣焊在工作時，必須按規(guī)定穿、戴防護用具，在操

作時必須

按操作規(guī)程進行操作.

10）在使用電焊時，電焊機底線必須搭接在焊接附近，并

連接良好。

11）在施工現(xiàn)場四周適當?shù)姆秶O(shè)立警示牌，非施工人員

未經(jīng)允許不

準進入施工現(xiàn)場。

12）搬運大型物件時，要統(tǒng)一號令，在現(xiàn)場指揮的領(lǐng)導下

協(xié)同合作，

嚴禁隨意亂扔物件，造成直接或間接傷人及損壞設(shè)備。

13）運輸設(shè)備及零部件時，要用專用設(shè)備運輸,并捆綁牢固,

嚴禁超

載、超寬、超高、超長。

14）起吊設(shè)備或物件時，首先進行試吊，對所有的起吊用

具進行全面

細致地檢查，確認安全可靠后，方可正式起吊。在起吊過

程中，嚴禁

吊件下站人、穿行或作業(yè)。

15）作業(yè)中需登高作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并

將安全帶拴

在可靠的構(gòu)件上，確保作業(yè)安全。

16）同一上下位置，無安全保護設(shè)施嚴禁雙層作業(yè).

17）所有施工人員必須堅守崗位，未經(jīng)現(xiàn)場指揮同意不得

擅自離開

工作崗位。

18）堅決杜絕不文明行為，尊重并配合監(jiān)理和業(yè)主的管理,

同其他兄

弟單位搞好施工協(xié)作，營造良好的施工氛圍。

19）吊裝、運瑜時，驅(qū)動部位的減速器、電機應避免產(chǎn)生碰

撞，以免

損壞。托輻等易損件，應輕拿輕放，嚴禁磕碰、以免損壞,

抬扛物料

要同起同放，口號一致，起重件下方不準站人。

20）高速聯(lián)軸器護罩屬于安全保護裝置，在運轉(zhuǎn)過程中嚴

禁去掉護

罩，以免傷人。

3、安全教育制度:

安全知識教育：對進入工地的職工進行入場教育，定期進

行安全

思想教育，各工種結(jié)合工程實際進行安全培訓。外來務(wù)工

人員和新工

人必須進行崗前培訓，工人變換工種，必須進行新工種的

安全技術(shù)教

育，使員工掌握工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作

規(guī)程.

4、施工安全技術(shù)措施：

1）要樹立以人為本，以安全為天的思想意識，在施工中

嚴格貫徹執(zhí)

行《安全規(guī)程》和《技術(shù)操作規(guī)程》，施工現(xiàn)場不戴安全

帽不準進入

工地，上崗前不喝酒、不帶煙火，一切行動服從建設(shè)單位

的指揮。時

時想安全、處處講安全，危險的施工場所要有防護措施.

杜絕任何事

故的發(fā)生。

2）施工前做好安全技術(shù)交底工作，熟悉安全管理制度產(chǎn)

格按制度進

行施工。

3）安全員應經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場工作環(huán)境安全情況,在確保

人員和設(shè)備

安全的前提下方可準許施工。一旦發(fā)現(xiàn)不安全隱患的不安

全現(xiàn)象時，

有權(quán)停止作業(yè)，待現(xiàn)場人員清除了不安全隱患后再進行施

工。

4）在進行構(gòu)配件、設(shè)備、材料運輸和起吊時,要統(tǒng)一指揮,

嚴禁在起

重物下作業(yè)、走動和停留，在搬運過程中要保護好設(shè)備表

面,嚴防碰

傷、拉毛和變形等不良現(xiàn)象的出現(xiàn)。異型物體必須捆綁結(jié)

實，然后起

吊和運輸.

5）氧氣和乙烘在使用時必須按照安全規(guī)程規(guī)定的距離放

置和使用，

搬運或移位做到輕搬輕放，發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象立即進行處理，

確保人員、

設(shè)備、機具的安全。

5、安全檢查制度：

建立定期安全檢查制度，明確重點部位、危險崗位，狠抓

安全檢

查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改，做到定人、定時間、

定措施。

1）定期的例行檢查：包括施工現(xiàn)場每周一次的全面安全

檢查，由

員組織實施，對整個施工現(xiàn)場從安全意識、安全制度、安

全措

施等各個方面進行檢查.

2）不定期的抽查：按工程進展需要確定，由項目經(jīng)理從

安全生產(chǎn)

的宏觀考慮臨時組織專人檢查。

3）通過安全檢查活動,不斷提高和加強職工的安全意識，

落實各項

安全制度、安全措施。

（三）文明施工及保證措施：

1、建立文明施工責任制，建立由施工生產(chǎn)、物資管理、

質(zhì)量安全及

生活后勤人員組成的文明施工管理小組,定人、定崗、定

責，實行分工

負責制.制定相關(guān)的文明施工制度，落實措施，按月進行檢

查和考核.

2、做到施工現(xiàn)場整齊、清潔，組織好各項工作。

3、搞好施工管理，材料、機具、設(shè)備、構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料等,

按施工平

面布置定點整齊堆放，做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,保證道

路暢通，確

保供排水暢通無積水，確保施工作業(yè)區(qū)平整干凈.

4、做好成品保護

1）加強教育和監(jiān)督，做到工完料盡場地清?，F(xiàn)場材料員及

機具員

組織好料具回收、利用和維護保養(yǎng)，邊角余料集中堆放、

統(tǒng)一處理。

辦公及生活區(qū)要保持清潔，無污水污物.

2）不得在施工現(xiàn)場及建（構(gòu)）筑物內(nèi)外隨地大小便。

5、保證機械設(shè)備使用安全

1）臨時用電線路由專人搭設(shè)和維護，做到配電箱完整并

加鎖，

安全保護裝置齊全可靠，線路按總平面布置統(tǒng)一架設(shè)。

2）機械設(shè)備按總平面布置進行設(shè)置，落實專人管理，并掛

牌。操

作規(guī)程應懸掛在機械上（或安裝地點明顯位置），操作人

員持證上崗，

垂直運輸機械安裝后，由專業(yè)人員驗收合格并掛牌。

6、認真做好防火管理，施工現(xiàn)場應指定防火責任人，建立

防火制度并

掛牌，材料庫、配置足夠的消防器材，油漆、油料及氧、

乙烘氣瓶應

單獨存放，在易燃品和電器設(shè)備存放處動火，需辦理審批

手續(xù)，物資

和建筑材料堆放應保證消防通道暢通.

工程時間

名稱序號

工作內(nèi)容

5月

施工進度計劃（2021年5月20日—7月20日）

6月

12—

17

7月

12—

17

5月6月16月6月6月7月17月67月18

-2020-2526-31-56-1118-2324-30—5—111

2

3

原設(shè)備的拆除

施工現(xiàn)場測量交底

機件進場、設(shè)備開箱檢驗

帶式輸

送機設(shè)

4

5

6

7

8

9

皮帶驅(qū)動部的安裝

卸載部的安裝

機尾及液壓張緊裝置的安裝

中間部分的安裝（運料）

中間架體的調(diào)整及固定

膠帶的鋪設(shè)于硫化（硫化器）

2

10綜保及清掃器的安裝

備安裝

11WYA1836振動篩的安裝

12

13

14

15

16

17

18

19

1836篩溜槽的制作、安裝

6#皮帶支架及平臺的安裝

6#皮帶機驅(qū)動部的安裝

3#皮帶支平臺的安裝

3#皮帶機驅(qū)動部的安裝

3#皮帶機機尾部安裝

2#皮帶機電動滾筒的安裝

6#,3#,2#膠帶的鋪設(shè)與接

頭

20

21

23

WYA3060振動篩的安裝

3060篩溜槽的制作、安裝

安裝設(shè)備注油、試運轉(zhuǎn)

24

25

清理現(xiàn)場、清潔衛(wèi)生

資料準備、驗收

地面棧橋皮帶更換

編制單位：運輸隊

編制人：

編制日期：

安

全

技

術(shù)

措

施

2021年7月8日

一、工程概況

山西煤炭運銷集團左權(quán)盤城嶺煤業(yè)是整合重組礦井，整合

后年生產(chǎn)能為90萬噸。為了滿足現(xiàn)有原煤運輸需求，保證以

后安全生產(chǎn)，特安裝帶式輸送機。

主要工程量及參數(shù)如下：

序號項目單位數(shù)值序號項目名稱單位數(shù)值

YBBP3-400L-41

2

3

4

5

6

7

輸送量

輸送機長度

巷道坡度

提升高度

帶速

帶寬

拉緊行程

規(guī)格

t/h

m

o

m

m/s

mm

m

<500

隔爆型

700

14

0~+20

<152.4

3.15

型號

三相異

步電動

機

電壓

輸送帶

15用減速

器

型號

速比

額定功率

型號

額定功率

型號

17

拉緊

裝置

最大拉力

電壓

18

19

下托輻間距

功率

轉(zhuǎn)速

KW

r/min

V

KW

2X450KW

1500

1140

M3RSF90+風扇

1000

12

ST2000

25

4508輸送帶

膠帶

厚度

16

變頻軟

啟動

450KW

ZYJ-200

200KN

m3

mm

mm

m

mm

mm

mm

20

010309

10

11

12

13

傳動滾筒直徑

上托輻間距

卸載滾筒直徑

托輻直徑

緩沖托輻直徑

1.2

01030

①133

①133

二、安裝地點

皮帶下山巷巷

三、作業(yè)方式

施工期間：根據(jù)施工條件可分為兩班或三班作業(yè)

四、施工方法及步驟

1、皮帶架及驅(qū)動架運輸

（1）提前察看運輸路線，清楚巷道障礙物

（2）按照先運輸中間部件，在運輸機尾架，最后運輸機

頭架的順序依次運輸。

（3）皮帶安裝所需材料放在龍門吊下放，龍門吊下設(shè)有

軌道，使用平板車進行運輸。

（4）運輸前對所用工器具進行檢查，嚴禁使用不合格工

器具，必須對施工地點接上信號或?qū)χv機，保證施工地點能隨

時與絞車司機聯(lián)系。

（5）先運輸帶式輸送機中間部件及小件，用龍門吊先將

H架、縱梁、托相架、托輻等從碼好的堆上取下，然后進行裝

車。裝車時擺放整齊，然后用2T倒鏈從平板車兩側(cè)的吊裝環(huán)

將中間架捆綁牢固。將平板車沿軌道推至副斜井口，然后使用

絞車連接平板車法行下放。運輸機頭、機尾架時整體下放會碰

到巷道頂部，然后采用先將機頭、機尾架進行拆散，然后按中

間架下放方法依次下放。卸車時將中間架及小部件直接放置在

巷道。機頭、機尾架卸車時，機頭機尾基礎(chǔ)處巷道上設(shè)有錨索,

用5T倒鏈掛在錨索上，用2L5鋼絲繩扣穿過機頭機尾架，然

后繩扣與倒鏈連接將機頭機尾架用倒鏈吊起放置到巷道地面上。

（6）絞車司機必須持證上崗，操作嚴格按照絞車信號標

準執(zhí)行。（7）管路運輸時必須有一名安全負責人即班組長現(xiàn)

場指揮，確保運輸工作安全進行。

（8）待入井人員下井完畢，通知調(diào)度人員開始運輸管件。

（9）將皮帶各部件從副斜井井口向下緩慢下放至安裝位

置，搬運不部件時，要等車停穩(wěn)，安放好阻車器，必須保證卸

管時車不會下滑，然后松開倒鏈，開始卸下各部件。

（10）下放皮帶各部件時應注意放置范圍內(nèi)沒有人員停留,

并且保證下放件不能彈起傷害本人或他人。

（11）巷道內(nèi)運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車''制

度。2、機頭架安裝

（1）安裝機頭架時先將機頭架拆散部件組裝成整體，4

人配合將兩臺5T倒鏈掛鉤掛在基礎(chǔ)部分巷道頂部的錨索上，

然后掛好倒鏈后開始緩慢拉動小鏈，將機頭架吊起離基礎(chǔ)

100mm高度,然后把機頭架擺放就位，將地腳螺栓擰在底座

±o最后進行二次灌漿。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地

腳螺栓的螺母。

（2）拉倒鏈時，應均勻和緩，并應與鏈輪盤方向一致，

不得斜向拽動，以防跳鏈、掉槽、卡鏈等現(xiàn)象發(fā)生。

（3）機頭架就位前，應將設(shè)備基礎(chǔ)表面、地腳螺栓預留

孔中油污、雜物、積水等清理干凈。

（4）根據(jù)施工圖紙劃定機頭架基準線，然后就位機頭架,

就位時注意人手不能放在設(shè)備底座下，以防砸手。然后再進行

找平找正設(shè)備。（5）每條地腳螺栓附近放有兩組墊鐵，且防

止整齊。相鄰每組墊鐵間距離以為500-1000mm,每組墊鐵層

數(shù)不超過三層。

（6）地腳螺栓在預留孔中應垂直無傾斜。

（7）擰緊螺母時，墊圈應與設(shè)備底座、螺母應與墊圈接

觸緊密，螺栓應露出螺母，螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2.3扣。

3、中間架安裝

（1）中間架下面采用凳子將皮帶架支起來找平，以縱向

中心線為準

將該皮帶架找正，之后挖出皮帶支腿的地腳螺栓坑，然后

將地腳螺栓

M2X300擰在底座上，最后用混凝土澆筑該地腳螺栓坑，

如此這樣，

依次安裝。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的

螺母。（2）使用凳子將皮帶架支起時，一定要將其放置穩(wěn)當。

（3）根據(jù)施工圖進行劃定基準線。

(4)找平找正的過程中注意手，不能用手去移動，應使用

撬棍進行找平找正。

(5)地腳螺栓應與巷道垂直，無傾斜。

(6)擰緊螺母時，墊圈應與皮帶架底座、螺母應與墊圈

接觸緊密，螺栓應露出螺母，螺母擰緊后應露出螺栓絲扣2-3

扣。

4、機尾架安裝

機尾架安裝同機頭架

5、膠帶展放要求：

1)、首先在懸掛皮帶位置頂板上注入4根2.2m的錨索，

用于起吊膠帶。起吊膠帶前，在機頭布置55KW穩(wěn)車一部，

作為牽引皮帶用。在驅(qū)動三腳架上用鋼絲繩鎖緊四幅板卡，作

為制動裝置，控制皮帶滑動速度。展放下皮帶前，先制作一個

導向裝置，將下皮帶頭固定在導向裝置上。準備工作做好后，

開始展放下皮帶，用兩臺5噸手拉葫蘆吊起皮帶，將皮帶頭放

到下托福上，利用皮帶自重慢慢將皮帶滑下去，控制好皮帶下

滑的速度，直至一卷皮帶展放完畢。下皮帶展放完畢后，將絞

車的牽引繩拉至皮帶機尾，將皮帶頭繞過機尾滾筒與絞車牽引

繩連接，然后利用絞車的牽引將所有反帶展放完畢。

皮帶展放時，派專人跟隨皮帶頭，隨時觀察皮帶展放情況,

遇到異常情況及時報警，絞車司機聽到報警后立即停車。由于

皮帶機坡度較大，當皮帶下放速度過快時，負責看護制動裝置

的人員應立即緊固板卡上的螺栓，以減慢皮帶下放速度，展放

一卷膠帶后硫化一個接頭，皮帶自開始展放至展放結(jié)束，除施

工人員，其他閑雜人等不得進入施工現(xiàn)場。

6、硫化膠接皮帶

（一）、硫化膠接的準備工作

（1）制作、安裝硫化膠接工作臺。

（2）將水壓板放到工作臺上，并在水壓板上放好絕熱板。

（3）將下加熱板放在絕熱板上，保證所有下加熱板同處

一個平面。

（4）將硫化膠接的工作場地打掃干凈。

（5）放皮帶，并將待接膠頭放在硫化機下熱板上。

（二）、硫化膠接工藝參數(shù)（具體根據(jù)皮帶廠家提供工藝

流程進行）

膠帶采用二級全搭接斜接頭，有關(guān)參數(shù)如下：

（1）鋼繩芯截長（依次循環(huán)）：

20002000

10001050

19501950

10501000

其中：兩條邊繩必須是長繩，其余鋼繩芯的排列順序為：

以膠帶的一側(cè)為基準，一個膠帶頭的鋼繩芯按上面左列數(shù)字排

列，另一個按上面右列數(shù)字排列。

(2)接頭傾斜角度a=16.7。

(3)坡口的水平邊長30mm。

(4)繩芯對放，接頭間隙50mm。

(5)硫化溫度：145c±5℃

(6)硫化壓力：1.8——2Mpao各組硫化加熱板的壓力

應相等，其偏差不大于0.05Mpa。

(7)硫化時間:45min

(8)開模溫度：小于60c

(三)工藝流程

1、畫線

1.1、標記中心線：在皮帶上找出三個相互距離大于

1000mm的橫向中心點，并用線繩校核三點是否在一條直線上,

這就是膠帶的一端中心線。如果，三個點不在同一直線上，則

需重新再找三個點，并驗證其同線性，直到做出的三個點位于

同一直線上為止。

1.2.畫出接頭線：由膠帶端頭一邊向后量2200mm,另

一端量2420mm,畫出接頭線。畫接頭線時，如果膠帶端頭不

整齊，應先作一條輔助端頭線，再以此為基準畫出接頭線。

1.3、畫出坡口線：有接頭線向后量30mm,畫出接頭坡

口線。2、剝皮帶

2.1、按照硫化接頭方案所示的圖例，用鋒鋼刀橫向割開

膠帶上、下兩面的覆蓋膠，深度近達鋼繩芯，但不能觸及鋼繩

芯，以避免將其劃傷。

2.2.將膠帶的端頭膠割開，用胡桃鉗夾緊鋼繩芯繩頭，

沿水平方向，朝側(cè)向施力，將鋼繩芯拉出(嚴禁回頭撕拉鋼繩

芯)。用這種方法將全部鋼繩芯剝出。

3、裁剪鋼繩芯

3.1、將鋼繩芯順序擺放在工作臺上。

3.2、按上述2(1)中規(guī)定的四和鋼繩芯長度，用彩色粉

筆將線繩涂抹后，在擺放好的鋼繩芯上彈出鋼繩芯的剪截線。

用斷線鉗，按要求剪裁全部鋼繩芯。

3.3、按畫出的坡口線，將上、下覆蓋膠切成坡口形式，

4、打磨

用壁紙刀和粗砂紙逐根打磨鋼繩芯，在不使鋼繩芯受損的

前提下，最大限度的將附在鋼繩芯表面的殘余膠打掉，鋼繩芯

根部的橡膠、斜坡面幾臨近斜面的覆蓋膠表面（寬度約30mm

以內(nèi)）用砂輪機細致的打磨成粗糙面。打磨完畢后，將帶頭和

鋼繩芯上的膠沫清除干凈，并將硫化機、工作臺處理干凈。

5、成型

5.1、將兩皮帶端頭的鋼繩芯平鋪在硫化機下熱板上，并

調(diào)整其對放的位置，使膠帶的端頭中心繩與另一帶頭接頭中心

繩間的距離為50mm。

5.2、調(diào)整兩帶頭的中心線，使之成為一條直線。

5.3、將兩帶頭用卡子固定。

5.4、將兩帶頭的鋼繩芯向兩邊翻起，放在預先鋪好的干

凈的白布上。

5.5、用干凈毛刷蘸120#汽油，將鋼繩芯逐根擦拭干凈。

之后均勻的涂上2—3遍膠漿，使鋼繩芯表面被膠漿覆蓋。用

干凈毛刷蘸120#汽油，將打磨過的橡膠表面擦拭干凈。每次

涂抹膠漿時，必須確認120#汽油已徹底揮發(fā)或前一遍膠漿已

徹底涼干。

5.6、硫化機下熱板的接縫處安裝渡鋅鐵皮。

5.7.將尺寸裁剪合適的下覆蓋膠放在硫化機的下熱板上,

用干凈毛刷蘸120#汽油將其上表面擦拭干凈。

5.8、剪裁下芯膠，并將其下表面用120#汽油清洗干凈，

然后將下芯膠貼在下覆蓋膠上，芯膠與覆蓋膠的表面應嚴密接

觸，不得有空氣。用干凈毛刷蘸120#汽油將下芯膠的上表面

清洗干凈。

5.9、帶頭中間向兩側(cè)逐個擺放鋼繩芯，擺放的規(guī)則是：

長繩與長繩平行擺放；中長繩對另一帶頭的短繩；短繩對另一

帶頭的中長繩。鋼繩芯擺放時要拉緊、拉直，全部鋼絲繩要排

列均勻，保證每條鋼絲繩不得有變位、彎曲和拱起現(xiàn)象。

5.10.在鋪放達到要求的全部鋼繩芯上涂膠漿1—2遍。

5.11、仿照(8)的作法，將上芯膠鋪貼在鋼繩芯上。

5.12,仿照(7)的作法，將上覆蓋膠貼在上芯膠上。

5.13、將寬出原帶體的膠料割去。

5.14、安放擋鐵，在硫化器上加熱板接縫處安放渡鋅鐵皮。

5.15、裝硫化機上加熱板。

5.16、放好上絕熱板。

6、硫化

6.1安裝硫化機上橫梁及上、下橫梁的連接螺栓，并將螺

栓緊固。

6.2、加壓，加壓時各組硫化機同時進行。

6.3、當壓力加至l.OMpa時接通電源升溫，當硫化板的溫

度升至1OOC時進行第二次打壓，打壓至2.0Mpa,溫度升至

1450c時開始計時。硫化過程中要時刻監(jiān)視硫化的壓力和溫度,

如有偏差，必須立即進行調(diào)整。

6.4、達到上述2（7）所規(guī)定的45min時停止加熱，待硫

化機冷卻至60c時，既可拆除硫化機的上橫梁和上熱板，準

備硫化下一個接頭。7、檢驗

7.1.檢查接頭是否有生膠、糊膠、氣泡等質(zhì)量缺陷。

7.2.檢查無誤后用壁紙刀將接頭的“飛邊”割去。

（四）膠帶跑偏調(diào)整：

a）膠帶跑偏的調(diào)整應在空運轉(zhuǎn)時從機頭開始進行，先調(diào)回

空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏可調(diào)整滾筒；在其它地方跑

偏就調(diào)整托福，調(diào)整托輻時可將槽形托輻向前（膠帶運行方向）

推移一個齒槽。

b）若膠帶某處在運轉(zhuǎn)到各點均跑偏時，則是膠帶本身成

“弓形”，或膠帶接頭不正、彎曲嚴重所致；弓形部分更換，若

膠帶接頭不正，應割掉重新接正。

c）膠帶開始正常運轉(zhuǎn)后向一側(cè)跑偏，主要原因是物料加于

膠帶上偏于一側(cè)，或機身處緊固件未緊固；應調(diào)整給料位置，

使物料加于膠帶中間，并緊固各緊固件。

7、皮帶試運轉(zhuǎn)

（1）皮帶試運轉(zhuǎn)前的準備工作

1）、在機頭和機尾人行通道的地方應派專人看守。

2）、建立試運轉(zhuǎn)期間組織機構(gòu)，明確主要負責人和各個

班組負責人。（2）皮帶試運轉(zhuǎn)前的檢查工作

1）、檢查皮帶的清掃器是否能正常工作。

2）、檢查皮帶各轉(zhuǎn)動部位潤滑油、潤滑脂是否按規(guī)定要

求加注。

3）、檢查皮帶的電機及各帶電部位的絕緣能否滿足要求。

接地連接是否良好。

4）、檢查電機的空載運行記錄（即不帶驅(qū)動滾筒的運

行），各個參數(shù)是否滿足空負荷及負荷運行。

5）、檢查下皮帶的兩驅(qū)動裝置間有無尖銳的硬物，同時

清掃該皮帶處。（3）注意事項：

1）、皮帶的空負荷及重負荷試運轉(zhuǎn)按規(guī)范要求，空負荷

試車4小時，負荷試車8小時。

2）、在試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)皮帶有嚴重的跑偏時，應立即

停車進行調(diào)偏。皮帶跑偏是跑高不跑低.即皮帶往相對位置高

的地方跑。因此先調(diào)節(jié)托就的相對位置，否則再調(diào)節(jié)托輻架與

機架的連接位置。

3）、試運轉(zhuǎn)期間非參加試運轉(zhuǎn)人員不得從皮帶巷通過。

4）、試運轉(zhuǎn)期間，應注意觀察各轉(zhuǎn)動部位的軸溫情況，

按規(guī)范要求不應超過80℃,同時聽清傳動部位的聲響。如有

異常應立即停車檢查。

5）、運轉(zhuǎn)期間皮帶機司機應在聽清信號后方可開車，聽

不清信號不準開車。

6）、試運轉(zhuǎn)期間任何人不得乘座皮帶，同時不得借用皮

帶運輸工器具。

7）、參加試車人員上班前不得飲酒，要保證有充分的休

息時間，上班后以保證頭腦清醒，動作靈敏。

五、安全保證措施

所有施工人員必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想,

相互照應，確保人身安全。除遵守本工種操作規(guī)程外，還應遵

守以下安全操作技術(shù)措施：

1、總則

（1）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，作業(yè)前應穿戴好個

人勞保用品，入井人員必須戴好礦燈和自救器。

（2）嚴禁酒后或病態(tài)人員進入施工現(xiàn)場作業(yè)，更不得入

井作業(yè)。（3）所有工作人員應遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動紀律,

工作中做到精力集中，按時上下班，不得隨便脫離工作崗位。

（4）每日工作前應由施工隊長向所有工作人員交代好工

作內(nèi)容及安全要求，做到任務(wù)落實，責任明確，各負其責，嚴

禁違章指揮和違章作業(yè)。（5）現(xiàn)場特殊工種作業(yè)人員必須按

規(guī)定經(jīng)過專門培訓，考試