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文檔簡(jiǎn)介
主題二力
專題06機(jī)械運(yùn)動(dòng)(3-5分)(解析版)
目錄
知識(shí)導(dǎo)圖?思維引航
考點(diǎn)突破?考法探究
考點(diǎn)一長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量......................................................4
考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述............................................................9
考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢...........................................................12
考點(diǎn)四速度的測(cè)量...........................................................16
題型精研?考向洞悉
................................................................................................................19
題型一長(zhǎng)度、時(shí)間和速度的估測(cè)...............................................20
題型二刻度尺的使用.........................................................20
題型三時(shí)間與時(shí)間的測(cè)量.....................................................22
題型四參照物...............................................................23
題型五運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性...................................................25
題型六速度概念及應(yīng)用.......................................................26
題型七速度的計(jì)算...........................................................27
題型八運(yùn)動(dòng)圖像的分析.......................................................28
題型九測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的速度...................................................31
題型十頻閃攝影法測(cè)量平均速度、區(qū)間測(cè)速....................................32
考情透視?目標(biāo)導(dǎo)航
/V
考點(diǎn)要求新課標(biāo)要求命題預(yù)測(cè)新舊教材對(duì)比
>2.2.1會(huì)選用適當(dāng)?shù)?/p>
此考點(diǎn)是基礎(chǔ)內(nèi)容,出現(xiàn)的概率較高,考查
工具測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)令本專題新教
題型主要有選擇題、填空題、實(shí)驗(yàn)題,與其
間間,會(huì)根據(jù)生活經(jīng)材在章節(jié)設(shè)
長(zhǎng)度和時(shí)間它考點(diǎn)結(jié)合一起的綜合題。本考點(diǎn)的命題點(diǎn)
驗(yàn)估測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間。置和舊教材
的測(cè)量有:長(zhǎng)度與時(shí)間的單位換算、長(zhǎng)度與時(shí)間的
>4.1.4用刻度尺測(cè)量基本保持一
估測(cè)、長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量、長(zhǎng)度與時(shí)間測(cè)量
長(zhǎng)度,用表測(cè)量時(shí)致,但在章節(jié)
工具的使用等
間。命名有點(diǎn)差
機(jī)械運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)學(xué)的基礎(chǔ)內(nèi)容,也是中考物別,如第四節(jié)
>2.1.1知道機(jī)械運(yùn)理??純?nèi)容。常見題型有選擇題、填空題。舊版是測(cè)量
運(yùn)動(dòng)的描述動(dòng),舉例說明機(jī)械運(yùn)命題點(diǎn)有:給定參照物確定物體運(yùn)動(dòng)情況、平均速度,而
動(dòng)的相對(duì)性。由物體運(yùn)動(dòng)情況確定所選擇的參照物、物體新版是速度
運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性等。的測(cè)量。在內(nèi)
運(yùn)動(dòng)的快慢是運(yùn)動(dòng)學(xué)的基礎(chǔ),考卷中常與后容的呈現(xiàn)上
面力學(xué)綜合考查。常見題型為選擇題、填空也有些差別,
>2.2.2能用速度描述
題、計(jì)算題和綜合題等。主要命題點(diǎn)有:速如第四節(jié)中,
運(yùn)動(dòng)的快慢物體運(yùn)動(dòng)的快慢,并
度的概念、速度的簡(jiǎn)單計(jì)算、運(yùn)動(dòng)圖像的應(yīng)新版教材新
能進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。
用、平均速度的概念、平均速度的計(jì)算、生增實(shí)驗(yàn)思路,
活中有關(guān)速度的計(jì)算等。更好地培養(yǎng)
>2.2.2會(huì)測(cè)量物體運(yùn)速度的測(cè)量是學(xué)生必做實(shí)驗(yàn),雖然考題出現(xiàn)學(xué)生獨(dú)立思
動(dòng)的速度。的概率一般,但作為必做實(shí)驗(yàn),同樣需要引考、創(chuàng)新設(shè)計(jì)
速度的測(cè)量
>4.1.5測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)起考生的注意。命題點(diǎn)有:速度測(cè)量原理、的能力。
的速度。器材的作用、實(shí)驗(yàn)過程、誤差分析等。
知識(shí)導(dǎo)圖?思維引航
魄物體運(yùn)動(dòng)快慢
的兩種方法
,一單位使用前觀察測(cè)量范圍、
物理意義:表示物體仁二*分度值、零刻度線
運(yùn)動(dòng)棧慢
同長(zhǎng)度)--避耳挈篇:1:看、讀、
定義:路程與時(shí)而五0諫度
公式:j-I估測(cè)
長(zhǎng)度和時(shí)單位
單位J廠間的測(cè)量'測(cè)量工具
X,_______/T時(shí)間
勻速直線運(yùn)動(dòng),、估測(cè)
變速直線運(yùn)動(dòng)J定義
機(jī)械存差]減小方法
運(yùn)動(dòng)I與錯(cuò)函倉(cāng)別
原理:v=;
機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體位置隨時(shí)間變化
刻度尺:測(cè)路程%束席的、n—
參照物
秒君測(cè)時(shí)間財(cái)^量J<
--------------C--------描述F運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
考點(diǎn)突破?考法探究
考點(diǎn)一長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量
考點(diǎn)聚焦
一、長(zhǎng)度的單位
1.測(cè)量的意義
(1)測(cè)量的意義:在生產(chǎn)生活和科學(xué)研究中,經(jīng)常要比較距離的遠(yuǎn)近、時(shí)間的長(zhǎng)短、溫度的高低……
人們常常用自己的感覺器官去感知外界的情況。但是,僅憑感覺去判斷,不一定正確,更談不上準(zhǔn)確。
為此,人們發(fā)明了很多測(cè)量?jī)x器和工具。生活中常見的尺子、鐘表等,都是我們熟悉的測(cè)量?jī)x器和工
具。
(2)國(guó)際單位制
長(zhǎng)度、時(shí)間等可定性或定量描述的屬性稱為物理量。測(cè)量物理量的過程實(shí)際上是比較的過程,就是將
一個(gè)待測(cè)的物理量與一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)量就是單位。為了方便國(guó)際交流,國(guó)際計(jì)量組
織制定了一套國(guó)際統(tǒng)一的單位,叫做國(guó)際單位制(簡(jiǎn)稱為SI)。
2.長(zhǎng)度的單位及其換算關(guān)系
(1)在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度單位是米,符號(hào)是限
(2)常用長(zhǎng)度單位及其換算關(guān)系
單位符號(hào)與米的換算關(guān)系
千米km1km=1000m=103m
米m一
分米dmldm=0.lm=10-1m
厘米cmlcm=0.01m=10-2m
毫米mmlmm=0.001m=10-3m
微米口m1um=0.000001m=10bm
納米nmlnm=0.000000001m=109m
(3)常見物體的長(zhǎng)度:課桌的高度約0.75m;物理課本的寬度約18cm;一支鉛筆的長(zhǎng)度約20cm;成
年人走兩步的距離約1.5m;門的高度約為2m...
二、長(zhǎng)度的測(cè)量
1.長(zhǎng)度的測(cè)量工具:長(zhǎng)度的測(cè)量工具有直尺、卷尺、三角尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等,刻度尺是學(xué)
習(xí)和生活中常用的測(cè)量長(zhǎng)度的工具。
2.認(rèn)識(shí)刻度尺:刻度尺的零刻度線、量程、分度值如圖所示:
量程(0-30厘米)
(2)測(cè)量范圍:是指刻度尺能測(cè)量的最小值到最大值。有時(shí)用量程來(lái)表示測(cè)量工具測(cè)量的范圍。量程
是測(cè)量范圍上限和下限的差。
(3)分度值:相鄰兩條刻度線之間的長(zhǎng)度,它決定測(cè)量的精確程度。
3.刻度尺的使用
正確使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,應(yīng)做到“五會(huì)”:“會(huì)選”、“會(huì)放”、“會(huì)看”、“會(huì)讀”、“會(huì)
記”。
根據(jù)測(cè)量對(duì)象和實(shí)際需要選擇合適量程和分度值的刻度尺。所測(cè)物體的長(zhǎng)度不應(yīng)超過刻度尺的最
會(huì)選
大測(cè)量值,且要選擇合適分度值的刻度尺。
零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)邊保持平行,不能歪斜。
會(huì)放°1cm
X
讀數(shù)時(shí),視線要正對(duì)刻度尺,即視線與尺面垂直,不要斜視。
心
會(huì)看*X
讀數(shù)時(shí),除準(zhǔn)確讀出分度值的數(shù)字(準(zhǔn)確值)外,還要估讀到分度值的下一位(估計(jì)值)。如2.77
厘米,其中2.7厘米是準(zhǔn)確值,0.07厘米是估讀值。
會(huì)讀
會(huì)記記錄的測(cè)量結(jié)果要有準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位。
4.長(zhǎng)度測(cè)量的特殊方法
方法步驟圖示
當(dāng)被測(cè)物體的長(zhǎng)度太小,不能直接用刻度尺測(cè)量時(shí),可把n
個(gè)相同的長(zhǎng)度疊合起來(lái),測(cè)出總長(zhǎng)度后除以n就可以算出物
累積法[柳州州怖#pm
0~~r-^2~34cm
體的長(zhǎng)度。下圖就是利用此方法測(cè)量一張紙的厚度的示意i
枳累法涌紙張厚度枳案法測(cè)細(xì)嗣紂的直徑.
圖。利用此方法還可以測(cè)量細(xì)銅絲的直徑等。
借助于一些簡(jiǎn)單的輔助器材(如三角板、刻度尺)把不可直接
Q
平移法測(cè)量的長(zhǎng)度“平移”到刻度尺上,從而可直接測(cè)出該長(zhǎng)度。iiii|!iiiiiiii|iiiir/?\
11j4cm
如測(cè)小球、硬幣、圓柱形物體的直徑,測(cè)量人的身高等。甲乙,
借助于一些輔助器材(如不易拉長(zhǎng)的細(xì)軟線)把不能直接測(cè)
量的曲線變?yōu)橹本€,再用刻度尺測(cè)量。如測(cè)量圖示曲線的長(zhǎng)
化曲為直法度時(shí),可以小心地讓細(xì)線與曲線重合,在細(xì)線上標(biāo)記出起點(diǎn)
和終點(diǎn),再將細(xì)線拉直,用刻度尺直接測(cè)量起點(diǎn)到終點(diǎn)的距J
離。
當(dāng)所測(cè)曲線長(zhǎng)度較大,如測(cè)量跑道的長(zhǎng)度,可用已知周長(zhǎng)的
滾輪,沿著跑道滾動(dòng),用滾輪周長(zhǎng)乘以滾動(dòng)周數(shù)即可計(jì)算出
滾輪法
跑道的長(zhǎng)度。已知滾輪周長(zhǎng)C,滾過較長(zhǎng)的被測(cè)直線或曲線,
記錄圈數(shù)n,則被測(cè)物總長(zhǎng)L=nC
若被測(cè)物體的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了刻度尺的量程(如測(cè)一卷鐵絲
的長(zhǎng)度),或不便于用刻度尺直接測(cè)量時(shí),可先選取物體的
一小部分,用刻度尺測(cè)量其長(zhǎng)度,然后設(shè)法測(cè)出整個(gè)物體與
這一小部分的倍數(shù)關(guān)系,最后根據(jù)這一倍數(shù)關(guān)系求出整個(gè)物N
化整為零法
體的長(zhǎng)度。
例如長(zhǎng)為L(zhǎng)。的小節(jié)鋼絲質(zhì)量為m,鋼絲卷總質(zhì)量為M,則鋼
絲卷總長(zhǎng)£=吆M4
m
三、時(shí)間的測(cè)量
1.時(shí)間的單位
(1)在國(guó)際單位制中,時(shí)間的單位是秒,符號(hào)是S。
(2)常用的時(shí)間單位及其換算關(guān)系
物理量單位符號(hào)換算關(guān)系
時(shí)hlh=60min=3600s
時(shí)間分minlmin=60s
秒s—
毫秒mslms=0.001s=103s
-6
微秒口S1us=0.000001s=10s
2.時(shí)間的測(cè)量工具
(1)古代測(cè)量工具:沙漏、日辱、圭表等。
(2)現(xiàn)代測(cè)量工具:機(jī)械秒表、智能手表、石英鐘、手機(jī)秒表等。
3.機(jī)械停表
(1)認(rèn)識(shí)機(jī)械停表
機(jī)械停表是測(cè)量時(shí)間的儀器。它有兩個(gè)表盤,一個(gè)是長(zhǎng)針(秒針)和一個(gè)短針(分針),常見的型號(hào)
有兩種,大表盤量程0~30s和0~60s。如圖:
(2)機(jī)械停表的使用
啟動(dòng)/停止按鈕「■大盤
秒針走一圈為
復(fù)位按鈕30r,
分度值為0.1S
55
24
5337分針
8
小盤20
分針走一圈為15min,49秒針
分度值為0.5min
①調(diào):按下復(fù)位按鈕,使指針指在“0”處;
②按:按下啟動(dòng)/停止按鈕開始計(jì)時(shí);
③停:再次按下啟動(dòng)/停止按鈕計(jì)時(shí)結(jié)束;
④讀:時(shí)間=小盤分?jǐn)?shù)+大盤秒數(shù)。
(3)讀數(shù)
內(nèi)圈示數(shù)+外圈示數(shù)。先讀小盤分鐘數(shù),再讀大盤秒數(shù)。若大盤量程為0~30s時(shí),觀察小盤指針是否超
過兩數(shù)之間的半分鐘刻度線,若未超過,則大盤按0~30s讀數(shù),若超過,則大盤按60s讀數(shù)。
如下圖,外圈有兩排刻度,分別為0~30s、30飛0s,要由內(nèi)圈指針位置來(lái)確定讀哪一圈的示數(shù),如果
沒超過半個(gè)大格,按0~30s讀數(shù),如果超過半個(gè)大格,按30飛0s讀數(shù)。右圖中內(nèi)圈指針超過了3和4中間
的刻線,內(nèi)圈讀為3min,即180s,外圈按30飛0s讀數(shù),為38.3s,所以停表示數(shù)為180s+38.3s=218.3s。
4.時(shí)間的估測(cè)
(1)1min內(nèi)正常人的脈搏跳動(dòng)約為70次。
(2)中學(xué)生跑完100m用時(shí)約為15So
(3)演奏一遍中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)46so
(4)中學(xué)生的脈搏I(xiàn)min內(nèi)大約跳動(dòng)70次,一次大約用時(shí)0.86s。
四、誤差
誤差錯(cuò)誤
測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別,這就
定義不正確的操作
是誤差
①測(cè)量工具不精密;
①不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則;②讀
產(chǎn)生原因②測(cè)量者估讀有偏差;
數(shù)、記錄結(jié)果時(shí)粗心。
③測(cè)量方法不完善。
特點(diǎn)只能減小,不能避免。可以避免錯(cuò)誤
①選用精密的測(cè)量工具;
采用正確的測(cè)量方法,遵循測(cè)量?jī)x器的
減小(消除)的方法②改進(jìn)測(cè)量方法;
使用規(guī)則,就可以避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生。
③多次測(cè)量取平均值。
易混易錯(cuò)
1.單位換算
(1)大單位一小單位,乘以進(jìn)率。
(2)小單位7大單位,除以進(jìn)率。
(3)規(guī)范使用科學(xué)計(jì)數(shù)法。
(4)單位使用字母符號(hào)書寫。
(5)進(jìn)行長(zhǎng)度單位換算正確步驟是:數(shù)值不變,乘目標(biāo)單位與原單位之間的進(jìn)率,將原單位改寫為目
標(biāo)單位。
數(shù)字不變
1
25.64cm=25.64義而m=0,2564m
-r目標(biāo)單位
|原土位|
原單位與目標(biāo)單位之間的進(jìn)率
2.刻度尺的使用
(1)實(shí)際測(cè)量時(shí),并不是分度值越小越好,只要能達(dá)到測(cè)量精度要求就可以了。
(2)零刻度線磨損的,應(yīng)以某一刻度線為“零點(diǎn)",讀數(shù)時(shí)要注意減去“零點(diǎn)”前的數(shù)字。
(3)對(duì)刻度尺讀數(shù)時(shí),應(yīng)估讀到分度值的下一位,估讀值是"0"時(shí)不能省略,如讀數(shù)時(shí)3.50cm,小
數(shù)點(diǎn)后的"0"是估讀的,不能省略。
3.時(shí)間與時(shí)刻的區(qū)別
對(duì)刻度尺讀數(shù)時(shí),應(yīng)估讀到分度值的下一位,估讀值是"0"時(shí)不能省略,如讀數(shù)時(shí)3.50cm,小數(shù)點(diǎn)后
的"0"是估讀的,不能省略。
4.求平均值減小誤差時(shí)的注意事項(xiàng)
1.應(yīng)先剔除測(cè)量數(shù)據(jù)中的錯(cuò)誤數(shù)據(jù),如讀數(shù)明顯錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),或有效值位數(shù)不夠的數(shù)據(jù)。
2.測(cè)量值有幾位有效數(shù)字,求平均值的結(jié)果也要保留幾位有效數(shù)字。
(1)若平均數(shù)除不盡,應(yīng)采用四舍五入法保留與測(cè)量值相同的位數(shù)。
(2)若平均數(shù)的最后一位有效數(shù)字是零,應(yīng)保留,不能刪除。
針對(duì)訓(xùn)練
1.(2024?江蘇宿遷?中考真題)一節(jié)新干電池電壓為V,如圖所示測(cè)量7號(hào)干電池長(zhǎng)度,讀數(shù)方法正
確的是(選填"A”或"B”),長(zhǎng)度為cm。
(口二…B
0cm23-5',
【答案】1.5A4.20
【詳解】口]一節(jié)新干電池電壓為L(zhǎng)5V,家庭電路電壓為220V,對(duì)人的安全電壓是不高于36V。
⑵刻度尺讀數(shù)時(shí),視線要正對(duì)刻度線,不能斜視,所以讀數(shù)方法正確的是A。
[3]刻度尺的分度值為1mm,電池的長(zhǎng)度為4.20cm。
2.(2024?江蘇蘇州?二模)如圖甲、乙、丙所示,物體的長(zhǎng)度為cm,溫度計(jì)示數(shù)為℃,秒
表讀數(shù)為.
IIIIIIIIIIIIIIIII
1111111111111111111111111111||Hii|iiii|iiii|o
21c
cm3456oo
甲乙丙
【答案】2.80-792.3s
【詳解】
山由圖甲中,刻度尺可知,刻度尺的分度值是1mm,物體的長(zhǎng)度是
L—5.80cm-3.00cm=2.80cm
[2]由圖乙中,溫度計(jì)上10℃之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的溫度是1℃,即此溫度計(jì)的分度值
為1℃,由溫度計(jì)數(shù)值從左到右變小可判斷溫度在0℃以下,所以顯示的溫度-7℃。
[3]由圖丙可知小盤的分度值是0.5min,指針在Imin和2min之間,靠近2min;大盤的分度值是0.1s,而
大盤指針在32.3s,因此秒表讀數(shù)為lmin32.3s=92.3so
3.【新考法】(2024?江蘇常州?中考真題)英國(guó)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),用特定波長(zhǎng)的紅光持續(xù)照射人體背部15min,
可明顯刺激人體線粒體,增加葡萄糖消耗,降低血糖水平,該技術(shù)有望用來(lái)幫助糖尿病患者通過非藥物方
式降低血糖,該紅光的波形圖如圖所示,己知。l=AB=3C=a>=335nm,則該紅光的波長(zhǎng)為()
A.335nm,合3.35xl(T4mB.335nm,合3.35xl(T7m
C.670nm,合G/OxlOTmD.670nm,合6.70x10*m
【答案】D
【詳解】一個(gè)完整的波長(zhǎng)包括一個(gè)波峰和一個(gè)波谷,即從。到8的距離。。4、AB.BC、都是335nm,
一個(gè)完整的波長(zhǎng)為2個(gè)0A的長(zhǎng)度,即
2x335nm=670nm
因此,該紅光的波長(zhǎng)為670nm,合6.70xl()-7m。
故選D。
考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述
考點(diǎn)聚焦
一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)
1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義:在物理學(xué)中,我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2.判斷方法:概念中“物體位置隨時(shí)間的變化”包括兩種情況:一是物體間距離發(fā)生變化;二是物體
的方位發(fā)生變化。凡是符合二者之一的宏觀物體,我們就可以判定其做了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
二、參照物
概念判斷物體是否在運(yùn)動(dòng),總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。
(1)假定性:被選作參照物的物體,我們都假定它是靜止的。
(2)任意性:參照物可以任意選擇,可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體。
(3)排己性:不能把被研究的物體本身作為參照物。因?yàn)橐员谎芯康奈矬w本身作為參照物,
參照物的理解
I則其永遠(yuǎn)靜止,這樣就沒有研究的意義了。
(4)方便性:為了更方便的研究物體,一般選取地面或與地面相對(duì)靜止的物體為參照物。
(5)差異性:研究同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選取不同的參照物,其研究結(jié)果可能不同。
(1)根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
(2)根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)選擇參照物
三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
1.定義:一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,以及它的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,取決于所選的參照物,這就是
運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
2.理解
(1)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的一切物體都在運(yùn)動(dòng),絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒有的。
(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的:平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于所選的參照物而言的,選擇的參
照物不同,對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述不一定相同。不事先選定參照物,就無(wú)法對(duì)某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作
出準(zhǔn)確的判斷。
3.相對(duì)靜止
兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的快慢相同,運(yùn)動(dòng)的方向相同,它們的相對(duì)位置沒有變化,這兩個(gè)物體就相對(duì)靜止。
例如,空中加油時(shí)的加油機(jī)和受油機(jī),運(yùn)動(dòng)快慢相同,運(yùn)動(dòng)方向相同,以其中一個(gè)為參照物,另一個(gè)
是靜止的,屬于相對(duì)靜止。
針對(duì)訓(xùn)練
1.【經(jīng)典詩(shī)詞】(2024?西藏?中考真題)有一首詩(shī)詞寫道“滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來(lái)迎。仔細(xì)看山山
不動(dòng),是船行。”詩(shī)人感覺“山走來(lái)迎”是以為參照物;全詩(shī)說明運(yùn)動(dòng)和靜止是的。
【答案】船相對(duì)
【詳解】[1]“看山恰似走來(lái)迎''意思是此時(shí)山是運(yùn)動(dòng)的,在向我們走來(lái),山相對(duì)于船的位置發(fā)生了變化,與
船之間的距離越來(lái)越近,故可知此時(shí)是以船為參照物。
⑵由“仔細(xì)看山山不動(dòng)”說明若以地面為參照物,山是靜止的。故可知我們通常所說的“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”都是相
對(duì)于參照物而言,參照物選取的不同,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也不同,“運(yùn)動(dòng)”與“靜止”都是相對(duì)的。
2.1航空航天科技】(2024?北京?中考真題)圖中所示為我國(guó)某型號(hào)的火箭發(fā)射時(shí)上升的情境。關(guān)于該發(fā)
射過程,下列說法正確的是()
A.以發(fā)射塔為參照物,火箭是靜止的
B.以火箭為參照物,發(fā)射塔是靜止的
C.以地面為參照物,火箭是運(yùn)動(dòng)的
D.以地面為參照物,發(fā)射塔是運(yùn)動(dòng)的
【答案】C
【詳解】A.以發(fā)射塔為參照物,火箭的位置發(fā)生了變化,火箭是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;
B.以火箭為參照物,發(fā)射塔的位置發(fā)生了變化,發(fā)射塔是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;
C.以地面為參照物,火箭的位置發(fā)生了變化,火箭是運(yùn)動(dòng)的,故C正確;
D.以地面為參照物,發(fā)射塔的位置沒有發(fā)生了變化,發(fā)射塔是靜止的,故D錯(cuò)誤。
故選Co
考點(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢
考點(diǎn)聚焦
一、速度
1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法
(1)在相同的時(shí)間內(nèi),比較物體經(jīng)過的路程,經(jīng)過路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快;(觀眾的比較方法)
(2)在物體運(yùn)動(dòng)相同路程的情況下,比較所花的時(shí)間,所花時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)得快。(裁判的比較方
2.速度
(1)定義:物理學(xué)中,把路程與時(shí)間之比叫做物體運(yùn)動(dòng)的速度O
(2)公式:
(3)物理意義:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。在數(shù)值上,等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。這個(gè)
數(shù)值越大,表明物體運(yùn)動(dòng)得越快;這個(gè)數(shù)值越小,表明物體運(yùn)動(dòng)的越慢。
(4)單位及換算:在國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)是m/s,或者速度單位是由
長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位組合而成的組合單位。
在交通運(yùn)輸中,速度的單位常用千米每小時(shí)(km/h)表示。這兩個(gè)單位換算關(guān)系是:lm/s=3.6km/h。
(5)常見速度估測(cè):人正常步行的速度約1.lm/s;15℃時(shí)聲音在空氣中的傳播速度340m/s;自行車
的行駛速度約5m/s;光在真空中的傳播速度3X108m/s……
(6)與速度有關(guān)的交通標(biāo)志
①速度表
下圖中的汽車速度表,它上面的單位是km/h,當(dāng)指針指在哪個(gè)位置時(shí),說明此時(shí)的速度是多少km/h。
如圖所示,汽車的速度是80km/h?!?36018”是指這輛車總共通過的路程為136018km。
'40180”
20200
|1|3|6|0|l|8|km
②限速標(biāo)志與里程標(biāo)記
在不同的道路或不同的路段,有很多限速的標(biāo)志牌。如圖甲所示為限速標(biāo)志,限速標(biāo)志牌的單位是km/h,
表示機(jī)動(dòng)車在該道路上行駛,速度不得超過60km/h。圖乙是公路上的里程標(biāo)記牌,表示從此標(biāo)志牌到北海
的路程為24kmo
二、勻速直線運(yùn)動(dòng)
1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類
勻速直線運(yùn)動(dòng):各段時(shí)
間內(nèi)速度相等
直線運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)路徑是直線
r變速直線運(yùn)動(dòng):各段時(shí)
間內(nèi)速度不相等
機(jī)械運(yùn)動(dòng)
——曲線運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)路徑是曲線
2.勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)
(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)比較
分類勻速直線運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)
定義物體沿著直線且速度丕變的運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)速度大小發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng)
頻閃圖OOOOOOOOOO
特征任意相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相同在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等
用平均速度粗略描述做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在
用公式V=上來(lái)計(jì)算,但速度的大小與時(shí)間和路某一段路程或某一段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。
速度計(jì)t
計(jì)算公式:v=-,公式中的“S”是指通過的
算程無(wú)關(guān)。t
路程,“t”是指通過這段路程所用的時(shí)間,“V”
即是這段路程(時(shí)間)的平均速度。
s
s-t圖像1V\\V
和v-t
圖像t
(2)s-t圖像和v-t圖像分析
①S—/(路程-時(shí)間)圖像:路程隨時(shí)間的變化圖像叫路程時(shí)間圖像,縱坐標(biāo)表示路程(s),橫坐標(biāo)
表示時(shí)間(t),圖像表示路程隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖所示。
如果圖像是一條直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);直線的傾斜度越大,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度越大。如
果圖像是一條平行橫軸的直線,表示物體靜止。
由圖可以看出甲比乙在相同時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的路程長(zhǎng),甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng),但甲的速度大,乙的速
度小。
②V—7(速度-時(shí)間)圖像:速度隨時(shí)間的變化圖像叫速度時(shí)間圖像,縱坐標(biāo)表示速度(V),橫坐標(biāo)
表示時(shí)間(t),圖像表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖所示。
甲圖像是一條平行于橫軸的直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);如果不是水平直線,表示物體做變速運(yùn)
動(dòng),乙物體的速度越來(lái)越大(加速運(yùn)動(dòng)),丙物體的速度越來(lái)越?。p速運(yùn)動(dòng))。
易混易錯(cuò)
1.速度公式的應(yīng)用
(1)速度公式中的v、s和t三個(gè)物理量,必須是同一個(gè)物體在同一運(yùn)動(dòng)過程中的速度、路程和時(shí)間。
(2)速度的大小時(shí)由路程與時(shí)間的比值決定的,不能說“速度與路程成正比"或"速度與時(shí)間成反比”。
(3)計(jì)算時(shí)代入的數(shù)據(jù),應(yīng)包含數(shù)字和單位兩個(gè)部分。
(4)在用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí),要注意單位的對(duì)應(yīng)搭配,“千米”和“時(shí)”搭配,“米”和“秒”搭配,
組合成的速度單位分別是“千米/小時(shí)”或“米/秒”。
2.物體在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);物體在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程
相等,不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
3.平均速度與速度的平均值
(1)平均速度描述的是物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢,應(yīng)該根據(jù)公式丫=£,用總路程除以總時(shí)間求得。當(dāng)我
們說一個(gè)物體的平均速度時(shí),必須指明是那段路程上或那段時(shí)間內(nèi)O
(2)速度的平均值是指物體在不同路程(或時(shí)間)的速度的平均值。例如,物體從甲地道乙地的速度
是巧,從乙地道丙地的速度是V2,這兩端路程的速度的平均值是V=U上包。實(shí)際上,物理學(xué)中并沒有速
2
度平均值的概念,不要把“平均速度”誤解為“速度的平均值”。
針對(duì)訓(xùn)練
----------
1.(2024?內(nèi)蒙古?中考真題)A同學(xué)和B同學(xué)在郊外騎自行車,他們?cè)谀扯纹街甭访嫔系乃俣入S時(shí)間變化
的圖像如圖所示。下列分析中錯(cuò)誤的是()
A.0?10s兩人通過的路程相等B.以路邊的樹木為參照物,B同學(xué)總是運(yùn)動(dòng)的
C.10sHt,兩人的速度相等D.A同學(xué)做變速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】A
【詳解】A.由圖像可知,第10s前A的速度始終小于B的速度,根據(jù)s=M可知。?10sA同學(xué)的路程小于
B的路程,故A錯(cuò)誤,符合題意;
B.B同學(xué)的速度不為零,以路邊的樹木為參照物,B同學(xué)的相對(duì)位置改變,是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,不符合
題意;
C.10s時(shí),兩人的速度相等,均為3m/s,故C正確,不符合題意;
D.由圖像可知,A同學(xué)速度不斷變大,做變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確,不符合題意。
故選Ao
2.(2024?四川樂山?中考真題)如圖所示,記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí),相同時(shí)間內(nèi)通過
的路程。根據(jù)圖片信息下列說法正確的是()
0_10s_20s_30s_40s
0300m600m900m1200m
甲
010s_20s30s_40s
0200m450m750m1200m
乙
A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B,甲、乙兩車都做變速直線運(yùn)動(dòng)
C.10~20s內(nèi),甲、乙兩車平均速度相等D.20~30s內(nèi),甲、乙兩車平均速度相等
【答案】D
【詳解】AB.由圖甲可知,甲車在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程都相等,則甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由圖乙可知,
乙車在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程逐漸增大,則乙車做變速直線運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;
C.10~20s內(nèi),由圖甲、乙可知甲車行駛的路程大于乙車行駛的路程,所以甲車的平均速度大于乙車的平均
速度,故C錯(cuò)誤;
D.20?30s內(nèi),由圖甲、乙可知兩車行駛的路程相同,根據(jù)□=-可知兩車平均速度相等,故D正確。
t
故選Do
3.【新情境】(2024?新疆?中考真題)如圖所示為釣魚時(shí)魚漂靜浮于水面的示意圖。某次魚咬鉤后,魚漂
從露出水面的長(zhǎng)度為6cm豎直向下運(yùn)動(dòng)到露出水面的長(zhǎng)度為2cm的過程,所用時(shí)間為0.4s,則該運(yùn)動(dòng)過程
魚漂的平均速度為()
A.5cm/sB.10cm/sC.15cm/sD.20cm/s
【答案】B
【詳解】該運(yùn)動(dòng)過程魚漂的平均速度為
s6cm-2cm_,八/
v=—=--------------=10cm/s
t0.4s/
故B符合題意,ACD不符合題意。
故選B。
考點(diǎn)四速度的測(cè)量
?考點(diǎn)聚焦?
一、測(cè)量平均速度
實(shí)驗(yàn)?zāi)康臏y(cè)量小車的運(yùn)動(dòng)速度
S
實(shí)驗(yàn)原理V=—
t
我們可以用刻度尺測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程S,用秒表測(cè)量小車通過這段路程所用的時(shí)間K依
實(shí)驗(yàn)思路據(jù)公式丫=£,就可以算出小車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度。
t
我們可以將長(zhǎng)木板的一端用木塊墊起,搭建一個(gè)斜面,使它保持很小的坡度。實(shí)驗(yàn)裝置如
圖所示,小車可在這個(gè)斜面上運(yùn)動(dòng)。
實(shí)驗(yàn)器材刻度尺、停表、斜面、小車、金屬片、木塊。
(1)將小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測(cè)出小車要通過的路程運(yùn)。
(2)用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間4;
(3)根據(jù)測(cè)得的瓦、%,利用公式匕=也算出小車通過斜面全程的平均速度看。
(4)將金屬片移至斜面的中部,測(cè)出小車從斜面頂端到金屬片的距離52;
實(shí)驗(yàn)過程(5)測(cè)出小車從斜面頂端滑過斜面上半段與所用的時(shí)間,2,算出小車通過上半段路程與的
平均速度為。
(6)將實(shí)驗(yàn)中的相關(guān)數(shù)據(jù)填入下表中
路程s/cm時(shí)間t/s平均速度W(cm-s-1)
Sl=t\=Vl=
§2=t2=V2=
小車而在斜面上做變速直線運(yùn)動(dòng),在不同的路程段,小車平均速度大小不同。小車從斜面
實(shí)驗(yàn)結(jié)論
>Vj>vo
頂端運(yùn)動(dòng)到斜面底端的過程中速度越來(lái)越大。三次平均速度的大小依次是v32
(1)金屬片的作用:讓小車停止運(yùn)動(dòng),便于測(cè)量時(shí)間。
(2)搭建斜面時(shí),坡度不能太小也不能太大。斜面的坡度太小,小車可能達(dá)不到底部;斜
面的坡度太大,小車運(yùn)動(dòng)的速度大,時(shí)間短,導(dǎo)致測(cè)量難度大、實(shí)驗(yàn)誤差大。
(3)實(shí)驗(yàn)過程中,斜面的傾斜程度不能變。
(4)測(cè)量小車下滑路程時(shí),起點(diǎn)從車頭算起,終點(diǎn)也應(yīng)該是車頭。
(5)測(cè)量小車在下半段路程的平均速度,不能把小車從斜面的中部開始釋放的原因是:小
車從中部由靜止釋放,到達(dá)底端的時(shí)間,并不等于下半程的時(shí)間,這樣測(cè)得的平均速度與
交流與評(píng)估
上面的實(shí)驗(yàn)中小車在下半路程的平均速度不相等。
(6)誤差分析(實(shí)驗(yàn)誤差主要來(lái)自于時(shí)間測(cè)量的誤差)
①當(dāng)小車過了起始位置才開始計(jì)時(shí)或小車未達(dá)終點(diǎn)就停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏小,平
均速度偏大;
②當(dāng)小車到達(dá)終點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)或小車未開始運(yùn)動(dòng)提前計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)量時(shí)間偏大,平均
速度偏?。?/p>
③小車沒有從靜止開始下滑,所測(cè)平均速度偏大。
(7)小車下滑過程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
二、現(xiàn)代測(cè)速方法
如圖所示,A為可在斜面上自由移動(dòng)的小車,B為固定在斜面一端的傳感器。傳感器利用
超聲波可以測(cè)出在不同時(shí)刻小車與它的距離,然后計(jì)算機(jī)再根據(jù)時(shí)間就可以算出運(yùn)動(dòng)的小
車在不同位置時(shí)的速度。
如果將傳感器放置在合適的位置,實(shí)驗(yàn)者面對(duì)傳感器,前后行走,就可以在計(jì)算機(jī)屏幕上
傳感器測(cè)速觀察實(shí)驗(yàn)者行走的速度。
1__iw
如圖所示,發(fā)射器向被測(cè)物發(fā)射超聲波,在發(fā)射的同時(shí)開始計(jì)時(shí)。超聲波傳播過程中遇到
被測(cè)物會(huì)被反射,接收器收到反射波就停止計(jì)時(shí)。根據(jù)計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間f及超聲波傳播
的速度V,儀器就能自動(dòng)計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)與被測(cè)物之間的距離s=Vo
2
超聲波測(cè)速如果被測(cè)物是運(yùn)動(dòng)的物體,超聲波測(cè)量?jī)x還可測(cè)出物體移動(dòng)的速度。
"發(fā)
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