DB13-T5713-2023公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程

ICS93.080.61

CCSP66

13

河北省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB13/T5713—2023

公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程

2023-05-06發(fā)布2023-06-06實施

河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB13/T5713—2023

公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了公路土石混填路堤施工技術(shù)的基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、施工、冬雨季施工、排水與

防護、質(zhì)量檢驗。

本文件適用于各等級新建及改擴建公路土石混填路堤施工技術(shù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用

文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）

適用于本文件。

GB50026工程測量標(biāo)準(zhǔn)

JTG3430公路土工試驗規(guī)程

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTGC10公路勘測規(guī)范

JTGD30公路路基設(shè)計規(guī)范

JTGE41公路工程巖石試驗規(guī)程

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

土石混填路堤earth-rockmixedembankment

采用石料含量占總質(zhì)量30%～70%的土石混合料作為填料，經(jīng)過夯實碾壓成型的路堤。

增強補壓additionalcompaction

壓實到設(shè)計要求后，為進一步提高路基的密實度、強度，減少工后沉降與差異沉降，采用沖擊

壓路機或強夯機等機械設(shè)備進行補充壓（夯）實。

壓實沉降差compactionsettlementdifference

土石混填路堤相鄰兩遍碾壓后壓實作業(yè)面的高程相對差值。

4基本規(guī)定

土石混填路堤施工應(yīng)堅持因地制宜、就地取材原則，充分利用施工挖方、棄方等材料。

應(yīng)加強土石混填路堤防排水措施，當(dāng)采用強風(fēng)化或軟質(zhì)石料填筑時，宜采取邊坡封閉、底部設(shè)

置排水層、頂部設(shè)置防滲層等措施。

通過設(shè)置試驗路段，確定合理的施工工藝和參數(shù)。

土石混填路堤應(yīng)在符合設(shè)計要求的地基上進行施工，宜對高路堤、陡坡路堤、雞爪子溝、填挖

交界等工況進行穩(wěn)定性和變形監(jiān)測。

土石混填路堤宜采用沖擊壓實、強夯等方式進行增強補壓。

5施工準(zhǔn)備

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DB13/T5713—2023

一般規(guī)定

5.1.1場地規(guī)劃、駐地建設(shè)、施工便道等臨時工程和設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)要求，在施工前應(yīng)達到“四通

一平”。

5.1.2施工前應(yīng)進行施工調(diào)查和現(xiàn)場核對，并根據(jù)設(shè)計要求、合同條件及現(xiàn)場情況編制施工組織設(shè)

計，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可實施。

5.1.3在復(fù)測原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要加密、優(yōu)化控制點，確保測量成果滿足GB50026、

JTG/T3610、JTGC10的要求。

5.1.4施工機械設(shè)備應(yīng)排放達標(biāo)，操作人員應(yīng)持證上崗。

填料

5.2.1依據(jù)JTGE41和JTG3430的相關(guān)規(guī)定進行填料的室內(nèi)試驗。根據(jù)土石混合料中石料的單軸

飽和抗壓強度確定巖石類型，如表1所示。對強風(fēng)化石料、軟質(zhì)石料還應(yīng)進行含水率試驗、擊實試

驗、CBR試驗等，必要時進行有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹性等試驗；每5000m3填料或填

料性質(zhì)變化時應(yīng)重新取樣試驗。

表1巖石分類表

巖石類型單軸飽和抗壓強度（MPa）代表性巖石

硬質(zhì)巖石≥60花崗巖、閃長巖、玄武巖等巖漿巖類

硅質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的礫巖及砂巖、石灰?guī)r、白云巖等沉積巖類，片

中硬巖石30～60

麻巖、石英巖、大理巖、板巖、片巖等變質(zhì)巖類

凝灰?guī)r等噴出巖類，泥礫巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)頁巖、泥巖等沉積

軟質(zhì)巖石5～30

巖類，云母片巖或千枚巖等變質(zhì)巖類

5.2.2膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不應(yīng)用于土石混填路堤填筑；軟質(zhì)巖石可

用于路堤填筑，但不應(yīng)用于路床部位；對受浸水影響的部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石

料填筑。

5.2.3土石混合料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不宜超過壓實層厚的2/3、且不應(yīng)大于500㎜；

強風(fēng)化、軟質(zhì)石料最大粒徑不應(yīng)大于壓實層厚度，其CBR值應(yīng)符合JTGD30的規(guī)定；路床填料最大

粒徑不應(yīng)大于100㎜；土石混合料最上一層壓實厚度應(yīng)小于300㎜，填料最大粒徑不應(yīng)大于150

㎜；土石混合料不均勻系數(shù)宜為15～20。

機械設(shè)備

5.3.1土石混填路堤施工宜采用振動壓路機、沖擊壓路機、強夯機等壓實設(shè)備及組合。

5.3.2壓實設(shè)備宜選用自重不小于20t的振動壓路機；25t~50t輪胎壓路機、12t~18t光輪壓

路機可用于輔助碾壓作業(yè)；手扶式振動壓路機、振動平板夯、手扶式振動夯可用于狹窄區(qū)域路堤施

工。

5.3.3土石混填路堤高度大于4.0m時，宜采用沖擊壓路機或強夯機進行增強補壓。沖擊壓路機的

沖擊勢能不應(yīng)小于25kJ，強夯機的單擊夯擊能不應(yīng)小于1000kN·m。

5.3.4土石混合料攤鋪整平作業(yè)宜采用推土機、鏟運機，不宜采用平地機。

試驗路段

5.4.1土石混填路堤應(yīng)通過試驗路段確定施工方案、施工工藝及施工參數(shù)。試驗路段宜選擇地質(zhì)條

件、斷面形式、填料等有代表性的地段，長度不宜小于200m。

5.4.2土石混填路堤填筑施工質(zhì)量可采用壓實沉降差法進行檢測，檢測方法應(yīng)按照JTG3450的規(guī)

定進行；壓實沉降差法宜與灌水法測定的壓實度進行對照。土石混合料的最大干密度室內(nèi)試驗應(yīng)按

照JTG3430規(guī)定的表面振動壓實儀法進行。

5.4.3通過試驗路段應(yīng)確定以下內(nèi)容：

a)土石方調(diào)配方案；

2

DB13/T5713—2023

b)機械設(shè)備組合；

c)填料粒徑級配、最佳含水率、松鋪厚度等參數(shù)；

d)壓路機碾壓方式、行走速度、合理碾壓遍數(shù)等參數(shù)；

e)碾壓遍數(shù)與壓實沉降差的相關(guān)關(guān)系；

f)最后相鄰兩遍碾壓后的壓實沉降差控制值；

g)增強補壓施工工藝、參數(shù)。

6施工

一般規(guī)定

6.1.1土石混填路堤應(yīng)分層填筑壓實，填料宜級配良好。

6.1.2中硬、硬質(zhì)石料填筑時，宜與路堤填筑同步進行邊坡碼砌；軟質(zhì)石料填筑路堤按照土質(zhì)路堤

邊坡要求進行。

6.1.3采用沖擊壓路機、強夯機等設(shè)備進行增強補壓時，應(yīng)避免對臨近建構(gòu)筑物的影響。

6.1.4土石混填路堤的施工工序如圖1所示。

基底處理

6.2.1路堤施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、草叢等應(yīng)進行砍伐或移植，并妥善處理。

6.2.2清理路堤施工范圍內(nèi)原地基表層的腐殖質(zhì)土壤、植被莖葉及根系、表土等。清理的表土應(yīng)有

序集中堆放在棄土場內(nèi)，可用于土地復(fù)耕和綠化。

6.2.3基底碾壓寬度應(yīng)不小于路堤設(shè)計寬度加上兩側(cè)超填寬度。

6.2.4基底壓實度應(yīng)符合JTGD30、JTG/T3610的相關(guān)規(guī)定。

填筑攤鋪

6.3.1來自不同料場、土石比例相差較大或巖性不同的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑。

6.3.2土石混合料卸料宜按照先低后高、水平分層的原則進行。

6.3.3卸料后宜采用推土機、鏟運機進行攤鋪整平，設(shè)備操作不便處人工整平。

6.3.4土石混合料顆粒大小宜混合均勻，大粒徑石料孔隙宜填充小粒徑石料和細粒土，對超粒徑的

石塊宜破解或清除。不平整處宜用小塊碎石、石屑或細粒土找平。

振動碾壓

6.4.1振動壓路機的碾壓遍數(shù)應(yīng)結(jié)合機械功率、土石混合料特性、松鋪厚度等因素確定。壓實方式

一般為：靜壓→弱振→強振→弱振→靜壓收光。

6.4.2按照試驗路段確定的施工工藝、參數(shù)進行振動碾壓。

6.4.3臺背、墻背1.0m范圍內(nèi)宜采用小型夯實機械進行壓實，必要時可采用液壓夯實機補強。

6.4.4振動壓路機應(yīng)碾壓至無明顯輪跡，且每層填料最后相鄰兩遍碾壓后的壓實沉降差滿足設(shè)計要

求。

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DB13/T5713—2023

修建臨時防排水系統(tǒng)施工放樣

清表處理

基底處理

施工機具準(zhǔn)備填料裝運填料準(zhǔn)備及檢驗

分層填筑

攤鋪整平

振動碾壓

不

壓實沉降差檢測合

格

增強補壓

整平收光

進行下層填筑

圖1土石混填路堤施工工序圖

增強補壓

6.5.1增強補壓施工應(yīng)在土石混填路堤填筑作業(yè)面壓實質(zhì)量檢測合格后再進行。

6.5.2采用沖擊壓路機增強補壓時，增強補壓層厚度不宜超過2.0m，沖擊碾壓作業(yè)距離路肩邊緣

應(yīng)大于1.0m，按照錯輪不重疊軌跡的方式進行錯峰壓實，行駛速度宜為10km/h～15km/h。沖擊碾

壓遍數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。

6.5.3采用強夯機增強補壓時，增強補壓層厚度不宜超過4.0m，強夯作業(yè)距離路肩邊緣應(yīng)大于3.0

m，按照先點夯、后滿夯的次序進行，最后兩次夯擊沉降差應(yīng)滿足設(shè)計要求。

6.5.4增強補壓完成后應(yīng)進行表面整平，再采用壓路機壓實。

7冬雨季施工

冬季施工要求

4

DB13/T5713—2023

7.1.1半填半挖、填挖交界路堤或填料中有凍土塊時，不應(yīng)進行冬季施工。

7.1.2晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有

完全融化時，均應(yīng)按照冬季施工要求進行。

7.1.3土石混填路堤冬季施工應(yīng)采取措施及時排除雨雪水。

7.1.4土體凍結(jié)前應(yīng)完成基底表層清理，路堤填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清除干凈。

7.1.5中途長時間停止填筑時，應(yīng)將壓實層和邊坡整平并覆蓋。

7.1.6當(dāng)壓實面距離路床底面小于1.0m時，停止填筑，并在壓實面上覆蓋封閉層。

7.1.7春季復(fù)工前，清除路堤表層冰雪后，宜進行增強補壓。

雨季施工要求

7.2.1雨季施工期間應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，采取措施及時引排地表水。

7.2.2制定雨季施工安全預(yù)案，做好防洪搶險準(zhǔn)備工作。

7.2.3每層路堤壓實面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡。

7.2.4雨季施工前應(yīng)完成基底處理，并將施工作業(yè)面填筑到最高積水位0.5m以上。

7.2.5施工期間宜采取防護、苫蓋等措施，減少降雨對路堤邊坡的沖刷。

8排水與防護

排水工程

8.1.1根據(jù)土石混填路堤施工場地實際情況，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防排水設(shè)施。

8.1.2結(jié)合工程現(xiàn)場地形、地質(zhì)、水文、氣候、降水等資料，應(yīng)按照永臨結(jié)合、因地制宜、經(jīng)濟適

用的原則編制排水設(shè)施施工方案。

8.1.3施工前應(yīng)先設(shè)置完成臨時排水設(shè)施，經(jīng)驗收合格后方可進場施工。施工期間應(yīng)及時維護臨時

排水設(shè)施，防止損壞、堵塞、占用，確保排水設(shè)施暢通。

8.2防護工程

8.1.4按照設(shè)計要求，宜編制防護設(shè)施施工方案，經(jīng)審核批準(zhǔn)后實施。

8.1.5防護工程施工前應(yīng)對邊坡坡面進行清理整平，清除雜物、石塊，坡面應(yīng)平整、密實。

8.1.6防護工程施工中宜采取坡面臨時防護措施，臨時防護措施宜與永久防護措施相結(jié)合。

8.1.7土石混填路堤防護工程宜與環(huán)境保護、生態(tài)恢復(fù)、景觀美化等措施綜合考慮。

9質(zhì)量檢驗

土石混填路堤施工質(zhì)量檢驗應(yīng)按JTG/T3610、JTGF80/1和JTG3450的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

每層填料最后相鄰兩遍碾壓后的壓實沉降差應(yīng)不大于試驗路段確定的沉降差控制值。

增強補壓施工參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。

土石混填路堤成型質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2路基成型質(zhì)量要求

規(guī)定值或允許偏差

項目高速、一級公方法和頻率