DB13JT85002022地下智能立體停車庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

目次

1總則··························································································??1

2術(shù)語(yǔ)··························································································??2

3基本規(guī)定···················································································??4

4勘察要求···················································································??7

4.1一般規(guī)定···············································································??7

42勘察要求···············································································??7

5建筑基地和總平面···································································??9

51一般規(guī)定···············································································??9

52選址······················································································??9

5.3總平面布置·································，··········································??9

5.4豎向設(shè)計(jì)·············································································??10

6建筑························································································??12

6.1一般規(guī)定·············································································??12

6.2口部設(shè)計(jì)·············································································??12

6.3平面布置·············································································??13

6.4防水設(shè)計(jì)····4········································································??14

6.5防火設(shè)計(jì)·············································································??巧

6.6停車設(shè)備與選型···································································??16

7結(jié)構(gòu)························································································??17

7.1一般規(guī)定·············································································??17

7.2材料····················································································??18

73地基與基礎(chǔ)··········································································??18

7.4結(jié)構(gòu)計(jì)算分析·······································································??19

7.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與構(gòu)造···································································??20

22

8給水排水

只，22

.

︸:給水

2內(nèi)

只2J

︸排水

今4

9供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)························································.....??︸

，4

9.1一般規(guī)定·············································································??‘

勺jl

9.2供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)·················............................................??‘J

2‘

10電氣·······················································································??U

2Q

1智能化··································································.................??八

份n

12施工安裝及驗(yàn)收···················................................................??JU

偽C

12.1一般規(guī)定············································································??J”

偽n

12.2基坑工程···································································.........??J

偽.刁

123結(jié)構(gòu)工程············································································??J1.

，2

12.4裝飾工程·································································...........??J

，，

12.5設(shè)備設(shè)施安裝工程····································..........................??JJ

，4

12.6工程驗(yàn)收·································································...........??J

偽6

13檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè)··················...·....................................................??﹂

13.1檢驗(yàn)··················································································??36

13.2監(jiān)測(cè)··················································································??37

14使用與運(yùn)維···········································································??38

14.1使用管理············································································??38

14.2運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)············································································??39

143維護(hù)管理············································································??40

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明···························································................??41

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄···············································································??42

附:條文說(shuō)明···············································································??45

1總則

1.01為規(guī)范地下智能立體停車庫(kù)的建設(shè)和使用，做到安全適用、

技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境和保證質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.02本標(biāo)準(zhǔn)適用于河北省新建、改建、擴(kuò)建地下智能立體停車庫(kù)

工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工安裝、驗(yàn)收、使用和維護(hù)。

1.03地下智能立體停車庫(kù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)

家和河北省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1地下智能立體停車庫(kù)皿de堪roulldilltelligellttl此e一山11ensional

parkinggarge

獨(dú)立建造的或在單獨(dú)地塊建造的地下全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車庫(kù)，車庫(kù)內(nèi)

無(wú)通道，通過(guò)全自動(dòng)機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能存取車輛。

2·0·2平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備horizontalshiftingmechanical

Parkingsystem

在同一水平層用搬運(yùn)器平面移動(dòng)汽車或載車板，實(shí)現(xiàn)存取汽車

的機(jī)械式停車設(shè)備，多層平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備還需要使用升

降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同層間的升降。

2.0.3巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備stackingmechanicalparking

system

使用巷道堆垛機(jī)，將汽車水平且垂直移動(dòng)到停車位旁，并用存

取交接機(jī)構(gòu)存取汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。

2.0.4垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備verticalliftingmechanicalpar

kingsystem

使用升降機(jī)將汽車升降到指定層，并用存取交換機(jī)構(gòu)存取汽車

的機(jī)械式停車設(shè)備。

2.0.5轉(zhuǎn)換區(qū)transferarea

存取汽車時(shí)，由人員駕駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換為停車設(shè)備控制狀態(tài)或由停

車設(shè)備控制狀態(tài)轉(zhuǎn)換為駕駛狀態(tài)的區(qū)域。

2.0.6單車最大進(jìn)(出)車時(shí)間maximustor吧e(orretrieval)time

ofsinglevehicle

從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令開始，將車從出入口停放到該

2

機(jī)械式停車設(shè)備的最不利位置(或?qū)⑵噺淖畈焕恢萌〕鲋脸鋈?/p>

口)，直至該停車設(shè)備能進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需

的時(shí)間(不包括輔助時(shí)間)。

2.0.7適停汽車carssuitableforparking

停車設(shè)備允許停放的汽車。

2.0.8建筑基地constmctionsite

根據(jù)用地性質(zhì)和使用權(quán)屬確定的地下智能立體停車庫(kù)使用場(chǎng)

地。

2.0.9口部oralarea

存取機(jī)動(dòng)車的進(jìn)出口部位。

3基木規(guī)定

3.0.1地下智能立體停車庫(kù)的建設(shè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、

修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》CB50067及行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式

停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326、《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ10

的有關(guān)規(guī)定。

3.0.2地下智能立體停車庫(kù)一般由地下建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械式停車設(shè)備、

附屬設(shè)施、配套管理設(shè)施、引導(dǎo)與標(biāo)識(shí)構(gòu)成。

1地下建筑結(jié)構(gòu)包括設(shè)備基礎(chǔ)及停車庫(kù)所需要的行車通道、

人行道、無(wú)障礙設(shè)施等;

2機(jī)械式停車設(shè)備包括鋼構(gòu)架、倉(cāng)內(nèi)停車位空間、車輛運(yùn)載系

統(tǒng)、出入口轉(zhuǎn)換區(qū)、設(shè)備控制系統(tǒng)、智能操控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)及

安全裝置等;

3附屬設(shè)施包括給水排水系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、消

防系統(tǒng)及環(huán)保設(shè)施等;

4配套管理設(shè)施包括辦公、收費(fèi)、調(diào)度、監(jiān)控、警衛(wèi)等空間;

5引導(dǎo)與標(biāo)識(shí)包括安全匝道、標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)機(jī)信息誘導(dǎo)系統(tǒng)

等。

3.0.3地下智能立體停車庫(kù)的選址應(yīng)符合所在地國(guó)土空間規(guī)劃要求，

因地制宜，兼顧城市景觀，綜合考慮場(chǎng)地環(huán)境條件、工程地質(zhì)、水

文地質(zhì)、交通狀況、智能停車設(shè)備、施工工藝及當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)等因素，

滿足交通組織、環(huán)境保護(hù)、綠化及消防等要求。

3.0.4設(shè)計(jì)前應(yīng)收集下列資料:

1周邊建筑物及道路、管線等設(shè)施的相關(guān)資料;

2周邊交通狀況資料;

4

3規(guī)劃條件;

4適用的停車設(shè)備相關(guān)資料。

3.0.5地下智能立體停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)其停車數(shù)按表3.0.5分為中型1

類、中型2類、小型三類。

表3.0.5停車庫(kù)分類表

停車庫(kù)類別中型1類中型2類小型

停車數(shù)(輛)101~30051~100共50

3.0.6地下智能立體停車庫(kù)適停車型外廓尺寸及重量按表3.0.6規(guī)

定采用。

表3.0.6地下智能立體停車庫(kù)適停車型的外廓尺寸及重量

適停車型長(zhǎng)義寬x高(m)重量(蛇)

轎車蕊53XI.gXI.55蒸2350

51.渾延5.3X1.gXZ，05延2350

3.0.7地下智能立體停車庫(kù)規(guī)模及類型確定宜遵循下列原則:

1停車庫(kù)規(guī)模及類型確定應(yīng)考慮服務(wù)半徑、用地環(huán)境、庫(kù)容

量、存取車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、收費(fèi)方式、土地價(jià)格、停車庫(kù)土建

和設(shè)備成本、投資回報(bào)率等因素;

2根據(jù)可利用場(chǎng)地平面形狀及尺度，面積較小時(shí)宜采用垂直

升降類機(jī)械停車庫(kù);場(chǎng)地面積較大時(shí)宜采用巷道堆垛類、平面移動(dòng)

類機(jī)械停車庫(kù);

3對(duì)于場(chǎng)地地形復(fù)雜或停車數(shù)量超過(guò)30輛的停車庫(kù)，根據(jù)

場(chǎng)地條件、交通組織及機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)，可采用多套同類型或不同類

型停車設(shè)備組合設(shè)計(jì)。必要時(shí)進(jìn)行專家論證。

3.0.8停車庫(kù)運(yùn)行效率應(yīng)滿足使用要求，全部車輛連續(xù)出庫(kù)或連續(xù)

進(jìn)庫(kù)的時(shí)長(zhǎng)宜控制在1.sh內(nèi)，并不應(yīng)大于Zh。

3.0.9應(yīng)根據(jù)所在建設(shè)地防洪設(shè)防水位、城市排澇設(shè)施、場(chǎng)地地形、

市政等綜合條件，制定相應(yīng)的防淹、防倒灌措施。

3.0.10應(yīng)根據(jù)國(guó)家推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)有關(guān)規(guī)定，合理配

置電動(dòng)汽車充電設(shè)施。

3.0.1基坑工程設(shè)計(jì)和施工除滿足自身安全要求外，還應(yīng)滿足周邊

建筑和設(shè)施對(duì)變形、噪聲環(huán)境污染等要求，支護(hù)結(jié)構(gòu)宜選用綠色、

節(jié)能、環(huán)保的材料、工藝、技術(shù)和施工方法。

3.0.12停車庫(kù)施工應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系，制訂應(yīng)急

預(yù)案。

3.0.13施工完成后，應(yīng)進(jìn)行綜合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。

3.0.14停車庫(kù)的設(shè)計(jì)、建造、使用與維護(hù)宜采用建筑信息化模型技

術(shù)，實(shí)現(xiàn)各專業(yè)全過(guò)程的信息化管理。

4勘察要求

4.1一般規(guī)定

4.1.1地下智能立體停車庫(kù)巖土工程勘察應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖

土工程勘察規(guī)范》CB5O021的有關(guān)規(guī)定。

4.1.2巖土工程勘察范圍的確定，應(yīng)考慮新建工程以及新建工程施

工對(duì)既有建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)變形、穩(wěn)定性和周邊基礎(chǔ)的影響。

4.1.3巖土工程應(yīng)對(duì)影響范圍內(nèi)的地下管線及建(構(gòu))筑物進(jìn)行調(diào)

查與探查。

4.1.4在既有建(構(gòu))筑物周邊開展工程勘察時(shí)，除應(yīng)查明運(yùn)營(yíng)以

來(lái)的工程地質(zhì)變化，還應(yīng)調(diào)查既有建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定狀況。

4.2勘察要求

4.2.1巖土勘察應(yīng)符合以下有關(guān)規(guī)定:

1勘探點(diǎn)范圍應(yīng)根據(jù)基坑開挖深度及場(chǎng)地的巖土工程條件確

定;基坑外宜布置勘探點(diǎn)，其范圍不宜小于基坑深度的1倍;當(dāng)需

要采用錨桿時(shí)，基坑外勘探點(diǎn)的范圍不宜小于基坑深度的2倍;當(dāng)

基坑外無(wú)法布置勘探點(diǎn)時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)查取得相關(guān)勘察資料并結(jié)合場(chǎng)

地內(nèi)的勘察資料進(jìn)行綜合分析;

2勘探點(diǎn)應(yīng)沿基坑邊布置，其間距宜取巧m一25m;當(dāng)場(chǎng)地存

在不良地質(zhì)條件時(shí)，應(yīng)加密勘探點(diǎn)并查明其分布和工程特性;

3基坑周邊勘探孔的深度不宜小于基坑深度的2倍;勘察深

度應(yīng)滿足基坑支護(hù)穩(wěn)定性驗(yàn)算、降水或止水帷幕設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)基

坑面以下存在軟弱土層或承壓水含水層時(shí)，勘探孔深度應(yīng)穿過(guò)軟弱

土層或承壓水含水層;

4提供各層土的物理性質(zhì)指標(biāo)和力學(xué)指標(biāo);

5當(dāng)有地下水時(shí)，應(yīng)查明各含水層的巖性、埋深、厚度和分布。

4.2.2應(yīng)查明場(chǎng)區(qū)水文地質(zhì)條件及與降水或隔水有關(guān)的參數(shù)，并應(yīng)

包括下列內(nèi)容:

1判斷地下水類型、補(bǔ)給、排泄條件、高程;

2應(yīng)對(duì)基坑開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期內(nèi)地下水位的變化幅度進(jìn)

行分析;

3各含水層的水力聯(lián)系、徑流條件、土層的滲透系數(shù)與影響半

徑;

4分析流砂、管涌產(chǎn)生的可能性;

5提出施工降水或隔水措施以及評(píng)估地下水位變化對(duì)場(chǎng)區(qū)環(huán)

境造成的影響;

6當(dāng)場(chǎng)地水文地質(zhì)條件復(fù)雜，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)，并進(jìn)行水

文地質(zhì)勘察。

4.2.3應(yīng)全面調(diào)查影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物的施工與竣工資料，必

要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充探查。

4.2.4地下建(構(gòu))筑物及管線探查過(guò)程中應(yīng)做好記錄，并編制地

下建(構(gòu))筑物及管線分布圖。

5建筑基地和總平面

5.1一般規(guī)定

5.1.1地下智能立體停車庫(kù)應(yīng)符合國(guó)土空間詳細(xì)規(guī)劃、市政交通規(guī)

劃等要求。

5.1.2根據(jù)停車庫(kù)類別，應(yīng)符合汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)的消防規(guī)

范要求，合理確定停車庫(kù)的位置、防火間距、消防車道和消防水源

等。

5.1.3應(yīng)按照充分利用城鎮(zhèn)土地資源的原則，結(jié)合地上、地下空間

開發(fā)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。

5.2選址

5.2.1地下智能立體停車庫(kù)選址應(yīng)綜合考慮上位規(guī)劃、統(tǒng)籌布局、

合理開發(fā)。

5.2.2地下智能立體停車庫(kù)不應(yīng)設(shè)置在易燃易爆或易受水淹的低洼

地段。

5.3總平面布置

5.3.1總平面布局應(yīng)符合城鎮(zhèn)自然資源與規(guī)劃管理部門的規(guī)定要求，

并應(yīng)獨(dú)立建造。

5.3.2根據(jù)需要設(shè)置車庫(kù)區(qū)、管理區(qū)、輔助設(shè)施等功能分區(qū)，交通

組織應(yīng)安全、便捷、順暢，并設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施。

5.3.3地下智能立體停車庫(kù)建筑基地出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1大中城市的主干道交叉口，自道路紅線交叉點(diǎn)起沿線70m

范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口;

2距人行橫道、人行天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最

近邊緣線不應(yīng)小于sm;

3距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣距離不應(yīng)小于巧m;

4距公園、學(xué)校及有兒童、老年人、殘疾人使用建筑的出入口

最近邊緣距離不應(yīng)小于20m。

5.3.4建筑基地出入口最近點(diǎn)距離道路紅線應(yīng)符合下列規(guī)定:

1距城鎮(zhèn)主、次干道或其他基地出入口不應(yīng)小于10m;

2距城鎮(zhèn)支路或其他基地出入口不應(yīng)小于6m。

5.3.5建筑基地出入口處機(jī)動(dòng)車道拐彎半徑不應(yīng)小于6m，且應(yīng)滿

足基地內(nèi)通行車輛最小拐彎半徑要求。

5.3.6建筑基地出入口寬度不應(yīng)小于4m，并應(yīng)與內(nèi)部道路順暢銜

接。

5.3.7建筑基地出入口應(yīng)設(shè)置減速安全設(shè)施。

5.3.8建筑基地內(nèi)單向行駛的機(jī)動(dòng)車道寬不應(yīng)小于4m，雙向行駛

的機(jī)動(dòng)車道寬不應(yīng)小于6m;單向行駛的非機(jī)動(dòng)車道寬不應(yīng)小于

1.sm，雙向行駛的非機(jī)動(dòng)車道寬不應(yīng)小于3.sm。

5.3.9建筑基地內(nèi)人流與車流應(yīng)分開設(shè)置，并避免交叉。

5.4豎向設(shè)計(jì)

5.4.1建筑基地豎向設(shè)計(jì)在滿足各項(xiàng)功能的前提下，以避免高填、

深挖，減少土石方、建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)、防護(hù)工程等的工程量。

5.4.2根據(jù)自然地形，結(jié)合停車庫(kù)的使用要求，規(guī)劃地面可以采用

平坡式或混合式。

l0

5.4.3建筑基地內(nèi)的道路、廣場(chǎng)應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)，道路橫坡坡

度宜為1%一2%，道路縱坡坡度不應(yīng)小于0.2%，廣場(chǎng)坡度不應(yīng)小于

0.3%。

5.4.4建筑基地豎向設(shè)計(jì)應(yīng)與道路、廣場(chǎng)、排水、防災(zāi)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考

慮，并應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ83

的有關(guān)規(guī)定。

6建筑

6.1一般規(guī)定

6.1.1建筑設(shè)計(jì)應(yīng)與機(jī)械停車設(shè)備選型同步進(jìn)行，并應(yīng)根據(jù)停車設(shè)

備、輔助設(shè)施和配套設(shè)施等進(jìn)行建筑空間的設(shè)計(jì)。停車庫(kù)應(yīng)預(yù)留安

裝操作空間，且操作空間的寬度和高度應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備類型進(jìn)行確

定。

6.1.2建筑設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總體布局需要，結(jié)合機(jī)械停車設(shè)備的運(yùn)行特

點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式

停車設(shè)備通用安全要求》CB17907和其他相關(guān)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有

關(guān)規(guī)定。

6.1.3地下智能立體停車庫(kù)的噪聲指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(社會(huì)

生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337的規(guī)定。

6.2口部設(shè)計(jì)

6.2.1地下智能立體停車庫(kù)出入口處等候車位數(shù)量應(yīng)與停車場(chǎng)規(guī)模

相匹配，且不少于2個(gè)，當(dāng)出入口分開設(shè)置時(shí)，候車位不應(yīng)小于1

個(gè);出入口門洞凈寬應(yīng)大于所存放的機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)車型全寬(含后視

鏡寬度)加0.5m，且不應(yīng)小于2.5m，高度不應(yīng)小于2.2m;當(dāng)機(jī)動(dòng)

車需要掉頭而受到場(chǎng)地限制時(shí)，可設(shè)置機(jī)動(dòng)車回轉(zhuǎn)盤，并應(yīng)根據(jù)回

轉(zhuǎn)盤設(shè)備確定安裝回轉(zhuǎn)盤的地坑尺寸。

6.2.2出入口處應(yīng)在明顯位置注明停車庫(kù)的適停汽車長(zhǎng)寬高尺寸限

制和車重限制。

6.2.3停車位的寬度不應(yīng)小予查停汽車全寬(含后毛贓竟寬度)加15011衛(wèi)11，

帶有對(duì)中裝置的，不應(yīng)小于適停汽車全寬加50mm。停車位的長(zhǎng)度

不應(yīng)小于適停汽車全長(zhǎng)加20nim。停車位的高度不應(yīng)小于適停汽車

的高度與存取車時(shí)微升降等動(dòng)作要求的高度之和加50m。

6.2.4宜設(shè)置平入式出入口。平入式出入口室內(nèi)外地坪高差不應(yīng)小

于15Om，且不宜大于300mm，停車庫(kù)出入口部候車泊位坡度宜

小于3%。

6.2.5停車庫(kù)口部應(yīng)至少保證1個(gè)出入口的通行條件，按無(wú)障礙要

求設(shè)計(jì)，尚應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763與

《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》CB55O19的規(guī)定。

6.2.6出入口應(yīng)設(shè)置減速安全措施。

6.2.7口部建筑應(yīng)根據(jù)所在城市及地段環(huán)境風(fēng)貌要求，采用與之相

協(xié)調(diào)的建筑形式與風(fēng)格。

6.3平面布置

6.3.1地下智能立體停車庫(kù)平面選取應(yīng)遵循下列原則:

1平面形式應(yīng)根據(jù)施工方案、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、環(huán)境

條件、地庫(kù)深度和設(shè)備安裝要求等因素綜合確定;

2平面尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)備尺寸及間隙等因素綜合確定;

3應(yīng)劃分防火分區(qū)。

6.3.2地下智能立體停車庫(kù)停車設(shè)備層數(shù)及停車位應(yīng)符合下列要求:

1平面移動(dòng)類停車庫(kù)的停車設(shè)備層數(shù)宜為2層一7層，每個(gè)搬

運(yùn)設(shè)備服務(wù)停車位數(shù)量不宜超過(guò)50個(gè)，單層車位數(shù)量大于50個(gè)可

以根據(jù)容量設(shè)置多個(gè)搬運(yùn)設(shè)備;多層平面移動(dòng)類停車庫(kù)可以根據(jù)容

量設(shè)置多個(gè)升降井道，每個(gè)升降井道服務(wù)停車位數(shù)量不宜超過(guò)50

個(gè)。單層采用多個(gè)搬運(yùn)設(shè)備的，對(duì)應(yīng)的升降井道或車輛出入口宜分

開布置;

2巷道堆垛類停車庫(kù)的停車設(shè)備層數(shù)宜為2層一6層，每個(gè)巷

道堆垛機(jī)服務(wù)停車位數(shù)量不宜超過(guò)10個(gè)，車位數(shù)量大于10個(gè)可

以根據(jù)容量設(shè)置多個(gè)巷道堆垛機(jī)。采用多個(gè)巷道堆垛機(jī)的，對(duì)應(yīng)的

升降井道或車輛出入口宜分開布置。

3垂直升降類停車庫(kù)的停車設(shè)備層數(shù)宜為5層一25層，每個(gè)

獨(dú)立井道或井筒的總停車位不宜大于10個(gè);

6.33宜設(shè)置管理室，且管理室宜設(shè)在臨近出入口處，并應(yīng)滿足觀

察車輛進(jìn)出狀況的視野要求。當(dāng)不能設(shè)在臨近出入口處時(shí)，管理室

內(nèi)應(yīng)設(shè)置具備觀察車輛進(jìn)出狀況功能的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

6.3.4應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置檢修通道，且寬度不應(yīng)小于0.6m，停車位內(nèi)

檢修通道凈高不宜小于停車位凈高。設(shè)置檢修孔時(shí)，檢修孔宜為正

方形，且邊長(zhǎng)不宜小于0.7m。

6.4防水設(shè)計(jì)

6.4.1地下智能立體停車庫(kù)防水應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防

水技術(shù)規(guī)范》GB50108的要求，防水等級(jí)不低于1級(jí)。

6.4.2地下室和底坑應(yīng)保持干燥，宜采取排水措施，并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?/p>

氣候、水文地質(zhì)條件，進(jìn)行防水設(shè)計(jì)。

6.4.3出入口處應(yīng)設(shè)置防止雨水倒灌的設(shè)施。設(shè)有回轉(zhuǎn)盤的停車庫(kù)，

回轉(zhuǎn)盤的底坑應(yīng)采取防水和排水措施。

6.5防火設(shè)計(jì)

6.5.1地下智能立體停車庫(kù)建筑防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1停車庫(kù)地下建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，地上口部建筑耐火等級(jí)

不低于二級(jí);

2應(yīng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)

范》CB50067和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016確定與周圍建筑

物的間距，設(shè)置消防車道的形式、承重、轉(zhuǎn)彎半徑;

3停車庫(kù)室內(nèi)裝修應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)

防火規(guī)范》CB5022的有關(guān)規(guī)定。

6.5.2地下智能立體停車庫(kù)室內(nèi)防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1當(dāng)停車數(shù)量超過(guò)10輛時(shí)，應(yīng)采用無(wú)門、窗、洞口的防火

墻分隔為多個(gè)停車數(shù)量不大于100輛的區(qū)域，但當(dāng)采用防火隔墻和

耐火極限不低于1.oh的不燃性樓板分隔成多個(gè)停車單元，且停車

單元內(nèi)的停車數(shù)量不大于3輛時(shí)，應(yīng)分隔為停車數(shù)量不大于30輛

的區(qū)域;

2汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。

6.5.3當(dāng)?shù)叵轮悄芰Ⅲw停車庫(kù)不設(shè)置人員安全出口時(shí)，供滅火救援

用的樓梯間設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

1每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)封閉樓梯間，當(dāng)室內(nèi)地面與

室外出入口地坪高差大于10m時(shí)應(yīng)采用防煙樓梯間;

2樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進(jìn)行分隔，樓梯間

的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門;

3樓梯的凈寬不應(yīng)小于0.90m。

6.6停車設(shè)備與選型

6.6.1地下智能立體停車庫(kù)停車設(shè)備選型應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)

械式停車設(shè)備分類》CB/T26559的規(guī)定，并遵循下列原則:

1容量最大化原則:在車庫(kù)選址合理、存取車便捷、確保車庫(kù)

運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，合理確定停車設(shè)備，使車庫(kù)容車量最大化;

2環(huán)境協(xié)調(diào)性原則:在充分考慮車庫(kù)安全性和與操作方便性

的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性;

3使用可靠性原則:在滿足使用功能的前提下，確保運(yùn)行安全

可靠。

6.6.2地下智能立體停車庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車

設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB汀39980和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)計(jì)

圖冊(cè)》13J927一3的規(guī)定，停車設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停

車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326的規(guī)定，并滿足下列基本技術(shù)要求:

1停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合

現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907的規(guī)定;

2停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、

簡(jiǎn)便。同時(shí)，充分考慮到無(wú)人值守的場(chǎng)合，允許車主自助操作;

3停車設(shè)備應(yīng)考慮設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、載車板、存取車機(jī)構(gòu)的防潮防

銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工

作。

6.6.3停車設(shè)備選型應(yīng)根據(jù)停車庫(kù)面積大小、深度要求、容車密度

等參數(shù)合理選擇。

7結(jié)構(gòu)

7.1一般規(guī)定

7.1.1地下智能立體停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑

結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068的有關(guān)規(guī)定，建筑結(jié)構(gòu)安全等

級(jí)應(yīng)不低于二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限應(yīng)不少于50年，并應(yīng)符合國(guó)家

現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》(〕B55001、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》

GB50009和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》CB500H的有關(guān)規(guī)定。

7.1.2地下智能立體停車庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下

結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51336的有關(guān)規(guī)定，結(jié)構(gòu)體系應(yīng)具有良好

的抗震性能，并根據(jù)抗震設(shè)防烈度、結(jié)構(gòu)尺寸、場(chǎng)地條件、地基、

結(jié)構(gòu)材料和施工等因素，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和使用條件綜合比較確定。

7.1.3地下智能立體停車庫(kù)的抗震設(shè)防類別可為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類?？拐?/p>

設(shè)防烈度為6、7度時(shí)，其結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)不宜低于四級(jí)，抗震設(shè)防烈

度為8、9度時(shí)，其結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)不宜低于三級(jí)。

7.1.4地下智能立體停車庫(kù)選擇建筑場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程需要，綜

合判定其場(chǎng)地的地段類別屬于抗震有利、一般、不利、危險(xiǎn)地段。

不應(yīng)建在危險(xiǎn)地段，對(duì)不利地段應(yīng)提出避開要求。需要在斜坡區(qū)或

潛在滑坡區(qū)建造時(shí)，應(yīng)對(duì)斜坡和潛在滑坡進(jìn)行治理，并在設(shè)計(jì)時(shí)考

慮其不利影響。

7.1.5逆作法施工中的主體結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足建筑結(jié)構(gòu)的承載力、變形和

耐久性的控制要求，并應(yīng)對(duì)基坑、支護(hù)體系、地下結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境

進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)。

7.2材料

7.2.1地下智能立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)的混凝土材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T50476和《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164的有關(guān)規(guī)定，結(jié)

構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。

7.2.2地下智能立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)的普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的力學(xué)性

能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010、《建

筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001和《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》CB55008

的有關(guān)規(guī)定。

7.2.3地下智能立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)中的鋼材應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017的有關(guān)規(guī)定。鋼材宜選用Q235、Q355、

和Q355GJ。

7.2.4地下智能立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)的抗?jié)B宜以混凝土本身的密實(shí)性滿

足抗?jié)B要求。防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下工

程防水技術(shù)規(guī)范》CB50108的有關(guān)規(guī)定。

7.3地基與基礎(chǔ)

7.3.1地下智能立體停車庫(kù)的建筑場(chǎng)地、地基、基礎(chǔ)、基坑工程應(yīng)

符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》CB50011、《建筑地基基

礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007的有關(guān)規(guī)定，且應(yīng)滿足下列要求:

1地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)不應(yīng)低于乙級(jí);

2地基基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行承載力、變形、穩(wěn)定性設(shè)計(jì);

3建筑物存在浮力作用時(shí)，應(yīng)根據(jù)浮力實(shí)際分布情況進(jìn)行抗

浮穩(wěn)定性驗(yàn)算，施工期抗浮穩(wěn)定安全系數(shù)取1.05，使用期抗浮穩(wěn)定

安全系數(shù)取1.1。因抗浮穩(wěn)定性不滿足要求而設(shè)置抗拔樁、抗浮錨桿

等抗浮構(gòu)件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行變形驗(yàn)算，對(duì)抗浮構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行裂縫控制，并

應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7.3.2基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)不應(yīng)低于一級(jí)，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選型

應(yīng)在確保基坑及周邊環(huán)境安全的前提下，充分考慮施工方便、節(jié)省

造價(jià)和減少工期等因素，專項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)進(jìn)行論證。

7.3.3基坑工程施工必須考慮對(duì)臨近建筑物和管線的影響，必要時(shí)

應(yīng)采取措施保證安全。

7.4結(jié)構(gòu)計(jì)算分析

7.4.1地下智能立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使

用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。

7.4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用的荷載和作用，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，

尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》CB50068、

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500H

的有關(guān)規(guī)定。

7.4.3固定設(shè)備的自重標(biāo)準(zhǔn)值可按設(shè)備的樣本提供數(shù)據(jù)采用，且樓

面的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值不小于1.okN/可。當(dāng)機(jī)械設(shè)備安裝在結(jié)構(gòu)構(gòu)件

時(shí)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)滿足設(shè)備靜荷載、動(dòng)荷載、振動(dòng)荷載的相關(guān)要求。

7.4.4停車庫(kù)結(jié)構(gòu)周圍地面堆載，可換算成當(dāng)量厚度土層的自重應(yīng)

力進(jìn)行計(jì)算;非均布的局部荷載換算為等代荷載或等效均布荷載。

7.4.5停車庫(kù)結(jié)構(gòu)宜按空間體系進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體分析，并宜考慮結(jié)構(gòu)

單元的彎曲、軸向、剪切和扭轉(zhuǎn)等變形對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響，分析模

型應(yīng)符合下列要求:

1結(jié)構(gòu)分析采用的計(jì)算簡(jiǎn)圖、幾何尺寸、計(jì)算參數(shù)、邊界條件、

l9

結(jié)構(gòu)材料性能指標(biāo)以及構(gòu)造措施等應(yīng)符合實(shí)際工作狀況;

2結(jié)構(gòu)上可能的作用及其組合、初始應(yīng)力和變形狀況等，應(yīng)符

合結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況;

3結(jié)構(gòu)分析中所采用的各種近似假定和簡(jiǎn)化，應(yīng)有理論、試驗(yàn)

依據(jù)或經(jīng)工程實(shí)踐驗(yàn)證;計(jì)算結(jié)果的精度應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)的要求;

邊界條件比較復(fù)雜的情況可采用符合實(shí)際受力情況的有限元模型數(shù)

值計(jì)算方法;

4當(dāng)結(jié)構(gòu)在施工和使用期的不同階段有多種受力狀況時(shí)，應(yīng)

分別進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，并確定其最不利的作用組合。

7.4.6結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面承載力計(jì)算，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)

構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》CB5010和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CB50017的規(guī)定執(zhí)

行。

7.4.7結(jié)構(gòu)分析所采用的計(jì)算軟件應(yīng)經(jīng)考核和驗(yàn)證，其技術(shù)條件應(yīng)

符合本規(guī)范和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。應(yīng)對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行判斷和

校核，在確認(rèn)其合理、有效后方可應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)。

7.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與構(gòu)造

7.5.1混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋錨固、連接、最小配筋率等，應(yīng)滿足國(guó)家

及河北省現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7.5.2混凝土結(jié)構(gòu)的梁、板、墻、柱、節(jié)點(diǎn)、牛腿、預(yù)埋件、疊合

構(gòu)件等結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和構(gòu)造，應(yīng)滿足國(guó)家及河北省現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)

定。

7.5.3對(duì)于埋置深度較深的地下車庫(kù)，可結(jié)合基坑圍護(hù)墻防水止水

措施，采用疊合墻、復(fù)合墻等地下室外墻做法;對(duì)地下連續(xù)墻的復(fù)

合墻體、頂板、底板及各層樓板的負(fù)彎矩鋼筋至少應(yīng)有50%錨入地

20

下連續(xù)墻。

7.5.4混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別和環(huán)境作用

等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)?；炷两Y(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)宜采用定量方法，并應(yīng)符

合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB汀50476的有關(guān)

規(guī)定。

8給水掃冰

8.1給水

&LI地下智能立體停車庫(kù)的消防設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(汽車

庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》CB50067的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

&1.2消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓

系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CB50974的有關(guān)規(guī)定。

&1.3應(yīng)設(shè)置室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)，在市政消火栓保護(hù)范圍內(nèi)的汽車

庫(kù)，市政消火栓可計(jì)入建筑室外消火栓數(shù)量。

&1.4室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)置水泵接合器，并應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。

&1.5樓梯間及停車區(qū)的檢修通道上應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓。

&L6應(yīng)按照《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50084的有關(guān)規(guī)

定設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭，

噴頭的布置應(yīng)按停車的載車板分層布置，并應(yīng)在噴頭上方設(shè)置集熱

板。

&1.7可采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《泡

沫滅火系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CB50151的有關(guān)規(guī)定。

8.1.8停車數(shù)量不大于50輛的地下智能立體停車庫(kù)可采用二氧化

碳等氣體滅火系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《二氧化碳滅火系

統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50193和《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50370的

有關(guān)規(guī)定。

&1.9停車庫(kù)外宜設(shè)置清洗停車設(shè)備的給水點(diǎn)。

&1.10對(duì)于有凍結(jié)危險(xiǎn)的管道和設(shè)備應(yīng)采取防凍措施。

8.2排水

&2.1地下智能立體停車庫(kù)的排水設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車庫(kù)

建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ10的有關(guān)規(guī)定。

&2.2出入口處應(yīng)設(shè)置防止雨水倒灌的設(shè)施。停車庫(kù)出入口宜設(shè)置

防淹平臺(tái)或防淹擋板，防淹平臺(tái)或防淹擋板宜高于車庫(kù)室內(nèi)地坪標(biāo)

高150Inm以上。入口周邊宜設(shè)置截水溝。

&2.3應(yīng)設(shè)置可靠的排水設(shè)施，設(shè)備底坑應(yīng)設(shè)置集水坑。

8.2.4底部集水坑應(yīng)設(shè)置水位指示裝置和超警戒水位報(bào)警裝置，并

將信號(hào)引至車庫(kù)管理中心。

&2.5底部應(yīng)設(shè)置排水泵，并應(yīng)滿足下列要求:

1應(yīng)采用消防電源;

排水能力不小于一次火災(zāi)的消防排水量;

3應(yīng)設(shè)置備用泵，備用泵的排水量不應(yīng)小于最大一臺(tái)排水泵

的流量;

4應(yīng)設(shè)置自動(dòng)控制裝置，當(dāng)集水坑達(dá)到超警戒水位時(shí)備用泵

應(yīng)可同時(shí)投入工作。

&2.6排水溝、集水坑及排水管道的布置應(yīng)便于維護(hù)和檢修操作，

并不得影響車庫(kù)機(jī)械裝置的正常運(yùn)行。

&2.7消防排水設(shè)施應(yīng)設(shè)置防止室外管網(wǎng)排水倒灌的技術(shù)措施。

9供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)

9.1一般規(guī)定

9.1.1當(dāng)不具備自然通風(fēng)條件或自然通風(fēng)不能滿足車庫(kù)內(nèi)空氣品質(zhì)

要求時(shí)，地下智能立體停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》CBZI的規(guī)定。

9.1.2防煙排煙系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251、《汽車庫(kù)、

修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定。

9.1.3通風(fēng)設(shè)備的噪聲傳播至使用房間和周圍環(huán)境的噪聲級(jí)，應(yīng)符

合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的有關(guān)規(guī)定。

9.1.4停車庫(kù)內(nèi)溫度應(yīng)滿足停車設(shè)備正常工作溫度要求。平時(shí)無(wú)人

值班的機(jī)房，應(yīng)安裝能使室溫保持在40OC以下的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)

備。

9.1.5防煙樓梯間、封閉樓梯間應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置防煙設(shè)施，防煙

設(shè)施的設(shè)置要求應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

GB51251與《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》CB50067

的規(guī)定。

9.1.6應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施并應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的補(bǔ)風(fēng)設(shè)施。排煙設(shè)施與補(bǔ)風(fēng)設(shè)

施的設(shè)置要求應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

GB51251和《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

9.1.7通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管上應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)

計(jì)防火規(guī)范》GB50016設(shè)置防火閥。

9.2供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)

9.2.1對(duì)于設(shè)有供暖設(shè)施的地下智能立體停車庫(kù)，宜在出入口處設(shè)

熱空氣幕，且熱空氣幕應(yīng)優(yōu)先采用集中熱源。當(dāng)無(wú)集中采暖時(shí)，嚴(yán)

寒和寒冷地區(qū)應(yīng)對(duì)有凍結(jié)危險(xiǎn)的管道和設(shè)備采取防凍措施或設(shè)置采

暖設(shè)施。

9.2.2送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)宜獨(dú)立設(shè)置。當(dāng)結(jié)合消防排煙系統(tǒng)設(shè)置時(shí)，

應(yīng)滿足相關(guān)消防規(guī)范要求。

9.2.3車流量隨時(shí)間變化較大的地下智能立體停車庫(kù)，通風(fēng)設(shè)備宜

采用變速或多臺(tái)調(diào)節(jié)方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。

9.2.4排風(fēng)管道應(yīng)根據(jù)車庫(kù)具體情況合理布置，送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)

使室內(nèi)氣流分布均勻，送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上。停車庫(kù)宜保持負(fù)

壓。

9.2.5當(dāng)采用氣體滅火系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置災(zāi)后排風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)量應(yīng)按

換氣次數(shù)不小于5次/時(shí)計(jì)算;同時(shí)還應(yīng)設(shè)置機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)與排風(fēng)系

統(tǒng)聯(lián)鎖運(yùn)行，其送風(fēng)量不宜小于排風(fēng)量的80%。送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口

和排風(fēng)系統(tǒng)的吸風(fēng)口位置應(yīng)根據(jù)滅火氣體的密度合理設(shè)計(jì)。

10電氣

10.0.1地下智能立體停車庫(kù)的用電負(fù)荷分級(jí)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1中型停車庫(kù)的消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電;

2中型、小型停車庫(kù)的機(jī)械式停車設(shè)備、采用升降梯作車輛疏

散口的升降梯用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電;

3車庫(kù)智能化系統(tǒng)用電負(fù)荷級(jí)別應(yīng)與車庫(kù)最高等級(jí)的用電負(fù)

荷相同。

10.02供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范外，尚應(yīng)符合下

列規(guī)定:

1當(dāng)只能從城市電網(wǎng)獲得單回路電源供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置自備電

源。當(dāng)采用柴油發(fā)電機(jī)組作自備電源時(shí)，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)啟動(dòng)裝

置，采用自動(dòng)啟動(dòng)方式時(shí)應(yīng)能保證在305內(nèi)供電;

2停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電室或配電間，其位置應(yīng)便于管理和進(jìn)

出;

3機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)由專用回路供電，供電回路可在變電所

或配電室配電柜處設(shè)置自動(dòng)切換裝置，應(yīng)能在緊急情況下切斷其動(dòng)

力回路總電源，不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)和報(bào)警電路的電源;

4機(jī)械式停車設(shè)備的配電線路，應(yīng)裝設(shè)過(guò)負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)

及剩余電流動(dòng)作保護(hù);

5按一、二級(jí)負(fù)荷供電的消防用電設(shè)備的兩個(gè)電源或兩個(gè)回

路，應(yīng)在其配電線路的最末一級(jí)配電箱處設(shè)置自動(dòng)切換裝置。消防

用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)有明顯標(biāo)志;

6低壓配電系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TN系統(tǒng)，并應(yīng)進(jìn)行總等電位

聯(lián)結(jié);機(jī)械式停車設(shè)備的金屬導(dǎo)軌、金屬構(gòu)件及為其供電的電源應(yīng)

設(shè)置等電位聯(lián)結(jié)。

10.0.3地下智能立體停車庫(kù)的控制室應(yīng)符合下列規(guī)定:

1宜設(shè)置在臨近出入口處，應(yīng)使操作人員對(duì)停車設(shè)備工作區(qū)

域有足夠的視角范圍和視野，能夠觀察到人員與車輛的進(jìn)出;

2應(yīng)設(shè)置緊急情況下可迅速斷開總動(dòng)力電源的紅色緊急停止

開關(guān)，緊急停止開關(guān)應(yīng)具有非自動(dòng)復(fù)位式功能，并設(shè)置在操作人員

操作面板或控制臺(tái)上，方便操作人員操作;

3停車設(shè)備要求多點(diǎn)控制時(shí)，各控制點(diǎn)間應(yīng)相互聯(lián)鎖，任一時(shí)

刻只允許一控制點(diǎn)工作，每一控制點(diǎn)均應(yīng)裝設(shè)緊急斷電裝置。

10.0.4地下智能立體停車庫(kù)的照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1照明配電回路應(yīng)按功能和區(qū)域劃分，應(yīng)采用節(jié)能光源和節(jié)

能燈具;

2停車庫(kù)照度、功率密度限值應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有

關(guān)規(guī)定;

3應(yīng)設(shè)檢修照明，檢修照明宜采用安全電壓，當(dāng)采用220V供

電時(shí)應(yīng)裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，檢修照明的照度不應(yīng)低于50飲;

4應(yīng)設(shè)檢修插座箱或檢修插座，并宜根據(jù)需要分別設(shè)置36V、

220V、380V的電源插座;

5地下智能立體停車庫(kù)的照明燈具應(yīng)分布均勻，避免眩光。

10.05人員疏散出入口、配電室、控制室及管理室等應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照

明，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)》GB51309的有關(guān)規(guī)定。

10.0.6防雷和接地設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50057、《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》CB55024的有關(guān)規(guī)定。

10.0.7應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《火

災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116、《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB

55036的有關(guān)規(guī)定。

1智能化

1:01地下智能立體停車庫(kù)智能化系統(tǒng)宜按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智能

建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CB50314進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1應(yīng)設(shè)置車位信息系統(tǒng)和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并可根據(jù)停車設(shè)備

類型、建設(shè)規(guī)模及環(huán)境等因素，選擇配置出入口控制系統(tǒng)、智能化

電子收費(fèi)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囌T導(dǎo)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、

車輛以及駕駛?cè)烁咔鍒D像比對(duì)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)、

遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)及協(xié)助系統(tǒng)等智能化系統(tǒng);

2宜至少被一種無(wú)線通信信號(hào)覆蓋，且停車庫(kù)轉(zhuǎn)換區(qū)宜設(shè)置

有線和無(wú)線通信裝置;

3智能化系統(tǒng)應(yīng)與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)連接。

1.02地下智能立體停車庫(kù)信息系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1應(yīng)具備接入所在城市停車智能信息平臺(tái)的功能，并預(yù)留與

政府公共信息管理系統(tǒng)的信息接口;

2應(yīng)包括基于自動(dòng)化辦公系統(tǒng)的停車管理信息系統(tǒng)、停車空

間信息與屬性信息的信息管理平臺(tái)系統(tǒng)、各類停車場(chǎng)庫(kù)停車信息采

集傳輸與管理系統(tǒng)。

1.03地下智能立體停車庫(kù)停車管理系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出、車輛收費(fèi)及停車設(shè)備

自動(dòng)化管理，并將采集的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)信息存入信息系統(tǒng);

2停車管理系統(tǒng)由入口管理站、出口管理站(停車收費(fèi))、計(jì)

算機(jī)監(jiān)控中心和停車庫(kù)內(nèi)部信息系統(tǒng)等構(gòu)成;

3采用電子停車收費(fèi)技術(shù)，宜采用手機(jī)等無(wú)感支付停車收費(fèi)

管理系統(tǒng)，應(yīng)符合國(guó)家和河北省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

28

1.04地下智能立體停車庫(kù)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)由信息采集、信息傳遞、

信息處理以及信息發(fā)布等部分組成。

1.05地下智能立體停車庫(kù)的控制系統(tǒng)主要由配電部分、控制部分、

調(diào)速部分、操作部分及顯示部分等組成，控制系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行、

手動(dòng)運(yùn)行、點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行等多種方式，手動(dòng)運(yùn)行方式與點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行方式一

般是由專業(yè)人員在檢修或調(diào)試時(shí)用，正常情況下禁止使用。

1.0.6停車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置一氧化碳和二氧化碳濃度監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置，

并應(yīng)設(shè)置與通風(fēng)設(shè)施聯(lián)動(dòng)。

1.0.7機(jī)械式停車設(shè)備的安全防護(hù)裝置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械

式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907及《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)

規(guī)范》GB/T39980中的有關(guān)規(guī)定。

12施工安裝及驗(yàn)收

12.1一般規(guī)定

12.1.1施工前應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行下列工作:

1收集工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料及與施工有關(guān)的其他資料;

2確認(rèn)交通運(yùn)輸、施工便道及其他適用條件;

3調(diào)查周邊建(構(gòu))筑物、架空管線、地下管線、其他設(shè)施和

地下障礙物情況;

4確認(rèn)工程材料、施工機(jī)械、主要設(shè)備和特種物資適用情況。

12.1.2施工前，應(yīng)制定施工與安裝專項(xiàng)方案，并應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行

技術(shù)交底。施工過(guò)程中，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查;各相關(guān)專

業(yè)之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn);隱蔽工程應(yīng)進(jìn)行施工隱蔽驗(yàn)收。

12.1.3停車設(shè)備的安裝應(yīng)在地下智能立體停車庫(kù)土建、地下建筑屋

面、外墻、門窗和內(nèi)外部裝修等工程完工后進(jìn)行。

12.1.4當(dāng)需與安裝配合施工時(shí)，有關(guān)的基礎(chǔ)地坪、溝道等工程應(yīng)己

完工，安裝電源、腳手架、登高梯及安全設(shè)施等全部到位。

12.1.5施工與安裝使用的計(jì)量和檢測(cè)器具的精度等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》CB50026的規(guī)定，計(jì)量和檢測(cè)器具應(yīng)按

規(guī)定的周期檢定合格。

12.L6施工單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)預(yù)警和應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，建立動(dòng)態(tài)安

全監(jiān)測(cè)制度，確保施工安全。

12.2基坑工程

12:21基坑工程應(yīng)根據(jù)基坑規(guī)模、環(huán)境條件、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)

條件，進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)。

12.22基坑開挖施工應(yīng)按支護(hù)設(shè)計(jì)文件編制施工組織設(shè)計(jì)和安全

專項(xiàng)施工方案，并按照相關(guān)管理要求進(jìn)行論證。

12.23基坑開挖施工應(yīng)對(duì)基坑土體變形及對(duì)臨近建筑影響進(jìn)行動(dòng)

態(tài)監(jiān)測(cè)，保證施工安全。

12.24施工過(guò)程中應(yīng)采取措施防止泥漿、水泥漿對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不

利影響;合理安排施工時(shí)間，控制施工噪音，減少對(duì)員工及周邊人

員干擾。

12.25基坑開挖施工應(yīng)采取安全措施并符合下列要求:

1開挖深度超過(guò)10m時(shí)，基坑工程及地下結(jié)構(gòu)施工，應(yīng)采用

送風(fēng)作業(yè);

2基坑及地下結(jié)構(gòu)內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯等必要的緊急逃生

通道，數(shù)量不少于2個(gè)，并隨深度放長(zhǎng)到工作面;

3基坑開挖后基坑周邊施工荷載不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)要求，重型設(shè)

備停放、行走區(qū)域應(yīng)按實(shí)際要求進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

12.26地下智能立體停車庫(kù)地基基礎(chǔ)工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202的規(guī)定。

12.3結(jié)構(gòu)工程

12.31施工前應(yīng)繪制詳細(xì)的預(yù)埋件、預(yù)留孔的布置圖，并按圖進(jìn)行

預(yù)埋、預(yù)留，設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)埋地腳螺栓宜采用焊接鋼筋骨架定位。

12.32結(jié)構(gòu)及防水層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范施工。結(jié)構(gòu)防

水混凝土模板對(duì)拉螺栓應(yīng)設(shè)置止水片。

12.33大體積混凝土施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《大體積混凝土施工

標(biāo)準(zhǔn)》GB50496的要求。

3l

12.34地下智能立體停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)符合下列要求:

1對(duì)基礎(chǔ)狀況、預(yù)壓沉降及預(yù)埋件進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后再進(jìn)

行鋼結(jié)構(gòu)安裝;

2應(yīng)制定鋼結(jié)構(gòu)安裝積累誤差控制措施和鋼結(jié)構(gòu)安裝卸載方

案。

12.35地下智能立體停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)各連接件應(yīng)連接牢固，高強(qiáng)度

螺栓連接應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的擰緊力矩要求?，F(xiàn)場(chǎng)安裝擴(kuò)孔處、現(xiàn)場(chǎng)

焊接處和防腐層損傷處應(yīng)做防腐處理。

12.4裝飾工程

12.41地下智能立體停車庫(kù)的地面工程施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5O209的規(guī)定。

12.4.2振動(dòng)設(shè)備基礎(chǔ)周圍的地面面層，宜采用分隔縫與設(shè)備基礎(chǔ)分

開。

12.43抹灰工程宜在設(shè)備安裝前，暗敷箱柜、線盒、預(yù)埋管線完成

后開始施工，抹灰時(shí)應(yīng)對(duì)設(shè)備暗敷箱柜、線盒進(jìn)行校正、固定。

12.44門窗工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1門窗的材料、型號(hào)等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，電動(dòng)門、自動(dòng)控制門

應(yīng)具備手動(dòng)控制裝置;

2出入口的門洞尺寸不得小于設(shè)計(jì)出入洞口凈尺寸;

3門窗安裝后應(yīng)開啟靈活，當(dāng)平開門高度超過(guò)1800m、單扇

寬度超過(guò)100m時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)門軸合頁(yè);

4通風(fēng)百葉窗的安裝應(yīng)能阻隔雨、雪進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。

12.45涂料工程的施工不得污染己安裝的停車設(shè)備。

12.46地下智能立體停車庫(kù)集水井和排水設(shè)施應(yīng)保證坡向正確，坡

度滿足設(shè)計(jì)要求。

32

12.47裝飾工程的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。

12.5設(shè)備設(shè)施安裝工程

12:51地下智能立體停車庫(kù)的給水排水及采暖工程施工應(yīng)符合下

列規(guī)定:

1給水排水及采暖管道、設(shè)備的布設(shè)位置、安裝方式不應(yīng)影響

停車設(shè)備運(yùn)行、維修等;

2管道穿越墻面、樓板等結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)有防滲漏措施;

3排水管安裝坡度應(yīng)保證排水順暢;暗敷于混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的

地下室排水管道的強(qiáng)度應(yīng)滿足要求，保證定位牢固、端口封閉;

4采暖管道穿越墻或地面時(shí)應(yīng)設(shè)套管，并應(yīng)根據(jù)不同的管道

材料，預(yù)留溫度變形空間。

12.52地下智能立體停車庫(kù)的通風(fēng)排煙工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1通風(fēng)、排煙設(shè)備的安裝不應(yīng)妨礙停車設(shè)備的運(yùn)行和維修，其

送風(fēng)、排煙量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;

2風(fēng)管應(yīng)采用耐火極限不小于0.5h的不燃材料，風(fēng)口與風(fēng)管

宜采用法蘭連接，風(fēng)口不得直接安裝在主風(fēng)機(jī)上，宜采用短管連接;

3風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)有減振措施，其進(jìn)出的風(fēng)管、閥件應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的

支吊架。

12:5電氣設(shè)備及布線安裝應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，

并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固可靠，且鎖緊零件齊全。落地安裝的電

氣設(shè)備應(yīng)安裝在基礎(chǔ)上或支座上。室外落地式配電箱(柜)應(yīng)安裝

在高出地坪不小