新能源汽車(chē)說(shuō)課

新能源汽車(chē)說(shuō)課演講人：日期：目錄新能源汽車(chē)概述新能源汽車(chē)技術(shù)及原理常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌及車(chē)型分析新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)總結(jié)：未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)前景展望01新能源汽車(chē)概述采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)定義純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。新能源汽車(chē)分類(lèi)定義與分類(lèi)發(fā)展背景與意義能源危機(jī)與環(huán)境保護(hù)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)排放的尾氣對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，且石油資源日益枯竭，發(fā)展新能源汽車(chē)是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的重要途徑。產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展新能源汽車(chē)是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要舉措，有利于提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。新能源汽車(chē)的發(fā)展推動(dòng)了電池、電機(jī)、電控等技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供了有力支撐。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居全球第一，政策扶持和市場(chǎng)需求共同推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。國(guó)外市場(chǎng)現(xiàn)狀歐美等國(guó)家在新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)推廣等方面具有領(lǐng)先地位，但中國(guó)市場(chǎng)逐漸成為全球新能源汽車(chē)的重要消費(fèi)市場(chǎng)和制造基地。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀02新能源汽車(chē)技術(shù)及原理直流電機(jī)、交流電機(jī)、電動(dòng)機(jī)控制器等。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、充電技術(shù)等。能量管理系統(tǒng)01020304鋰離子電池、鉛酸電池、燃料電池等。電池系統(tǒng)充電樁、充電站、換電站等?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合方式、動(dòng)力分配裝置等。控制策略智能控制、能量管理、駕駛模式切換等。混合動(dòng)力汽車(chē)的分類(lèi)串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能、成本等。其他類(lèi)型新能源汽車(chē)技術(shù)簡(jiǎn)介燃料電池汽車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、氫氣儲(chǔ)存與運(yùn)輸、加氫站建設(shè)等。太陽(yáng)能汽車(chē)太陽(yáng)能電池板、能量?jī)?chǔ)存與管理、太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。替代能源汽車(chē)天然氣汽車(chē)、生物質(zhì)能汽車(chē)、液化石油氣汽車(chē)等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息安全與隱私保護(hù)等。03常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌及車(chē)型分析上汽通用五菱旗下的微型車(chē)，定位為人民的代步車(chē)，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景，推出共3種配置車(chē)型；在2020年7月24日成都國(guó)際車(chē)展上正式上市，受到廣泛關(guān)注。宏光MINIEV小鵬汽車(chē)旗下的純電動(dòng)轎車(chē)，定位為智能電動(dòng)轎跑，擁有超長(zhǎng)續(xù)航、高性能電機(jī)及智能駕駛等科技配置，備受消費(fèi)者青睞。小鵬P7宏光MINIEV、小鵬P7等熱門(mén)車(chē)型介紹理想ONE、歐尚Z6等創(chuàng)新品牌解讀歐尚Z6歐尚汽車(chē)旗下的緊湊型SUV，融合時(shí)尚設(shè)計(jì)和智能科技，提供舒適駕乘體驗(yàn)和智能互聯(lián)功能，成為年輕消費(fèi)者的新選擇。理想ONE理想汽車(chē)旗下的中大型SUV，搭載領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技，2019年12月開(kāi)始交付，2020年成為中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。比亞迪秦Pro比亞迪旗下的汽車(chē)，新車(chē)采用比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載開(kāi)放平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)互聯(lián)；推出燃油版、DM雙模插電混動(dòng)版及EV純電動(dòng)三種版本車(chē)型，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。唐新能源比亞迪旗下的中型SUV，搭載比亞迪最新的電動(dòng)技術(shù)和智能科技，提供舒適駕乘體驗(yàn)和強(qiáng)勁動(dòng)力性能；同時(shí)推出EV純電動(dòng)版本，積極應(yīng)對(duì)環(huán)保趨勢(shì)。比亞迪秦Pro、唐新能源等傳統(tǒng)車(chē)企布局04新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)各國(guó)政府環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)燃油車(chē)受到限制，新能源汽車(chē)成為未來(lái)發(fā)展方向。環(huán)保法規(guī)推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能、智能駕駛等方面的需求不斷增加，新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。市場(chǎng)需求增長(zhǎng)新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、燃料電池車(chē)等多種類(lèi)型，滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求。多元化發(fā)展政策支持與市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)010203提高能量密度、降低成本、延長(zhǎng)使用壽命是動(dòng)力電池技術(shù)突破的關(guān)鍵。動(dòng)力電池技術(shù)突破采用鋁合金、碳纖維等輕量化材料，減輕車(chē)重，提高車(chē)輛能效。輕量化材料應(yīng)用自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用，提升新能源汽車(chē)的智能化和安全性。智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新及成本降低途徑探討加快充電樁布局，提高充電設(shè)施的覆蓋率和便捷性。充電樁建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng)，優(yōu)化能源利用和調(diào)度。智能電網(wǎng)建設(shè)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，提高交通效率。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用05總結(jié)：未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)前景展望各國(guó)政府出臺(tái)多項(xiàng)政策，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。政策支持推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度不斷提高，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷上升，促進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。環(huán)保意識(shí)逐漸提高環(huán)保理念深入人心，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展新能源汽車(chē)的核心技術(shù)——電池技術(shù)不斷提升，成本逐漸降低，續(xù)航里程和充電速度大幅提高。電池技術(shù)不斷進(jìn)步新能源汽車(chē)與智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的結(jié)合，提高了駕駛的便捷性和安全性，降低了使用成本。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為趨勢(shì)隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量的增加，生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，成本進(jìn)一步降低，有利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。規(guī)模效應(yīng)降低成本技術(shù)進(jìn)步降低成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力跨界合作新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與能源、交通、信息等產(chǎn)業(yè)緊密合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)。