北倉(cāng)道道路、排水施工組織設(shè)計(jì)

PAGEPAGE33第一章綜合說(shuō)明第一節(jié)工程概況一、道路工程1、概況喀什市老城區(qū)九號(hào)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造工程位于喀什市老城區(qū)九號(hào)片區(qū)，本工程為新建工程，共15條道路，道路總長(zhǎng)1941.416米，建設(shè)單位喀什市老城區(qū)危舊房綜合治理指揮部辦公室，委托巴州智誠(chéng)項(xiàng)目管理服務(wù)有限公司喀什分公司對(duì)本工程進(jìn)行監(jiān)理，圖紙由新疆城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)，由新疆廣思維測(cè)繪有限公司進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)，新疆九州建設(shè)集團(tuán)有限公司進(jìn)行施工。2、本標(biāo)段施工范圍及內(nèi)容為道路工程。3、路面類型：紅磚3、道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1、道路為城市巷道人行道4、路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)層總厚度為58.3cm，其中5.3cm紅磚面層，3cm中、粗砂調(diào)平層，20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層，20cm天然砂礫墊層。二、排水工程雨水井：標(biāo)段道路樁號(hào)范圍內(nèi)雨水連接管、雨水口及主線檢查井井口護(hù)板。第二節(jié)編制依據(jù)、原則及采用規(guī)范1、編制依據(jù)1.1、道路、排水工程施工招標(biāo)文件。1.2、業(yè)主提供的本工程施工設(shè)計(jì)圖紙及隨招標(biāo)文件下發(fā)的相關(guān)設(shè)計(jì)資料。1.3、招標(biāo)文件答疑資料關(guān)于編制標(biāo)書的有關(guān)要求。1.4、現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)家及部頒設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件，天津市政府及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定。1.5、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。1.6、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事沿海軟土地質(zhì)結(jié)構(gòu)的道路、排水工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則2.1、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，確保在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2.2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。2.3、確保工期的原則根據(jù)合同文件對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理的安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。2.4、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)的配置，選派有道路排水施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，專業(yè)化施工隊(duì)伍及投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備服務(wù)于本工程，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做到專款專用。確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。2.5、合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，做到生產(chǎn)及生活用地布局合理。3、采用規(guī)范采用的規(guī)范包括：3.1、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90，1998年修訂版)；3.2、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)；3.3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)；3.9、《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50-2001)3.15、《城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DB29-50-2003）；3.16、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程部分）》（DB29-74-2004J10405-2004）；3.17、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）；3.19、《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50069-2002）；3.23、其他現(xiàn)行的國(guó)家及天津市相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標(biāo)1、工期目標(biāo)：年月日計(jì)劃開工，年月日計(jì)劃竣工，施工總工期天(日歷天)。2、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。3、安全目標(biāo)：施工過程中杜絕重大責(zé)任傷亡事故，重大火災(zāi)、爆炸事故、重大責(zé)任設(shè)備、行車和財(cái)產(chǎn)損失事故。施工人員因公責(zé)任死亡率、重傷率分別控制在0.017％、0.06％以下。4、文明施工目標(biāo)：達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。第二章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置一、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是否充分，準(zhǔn)備工作是否到位，將直接影響施工總體安排，影響工程能否按時(shí)開工，影響到工程開工后能否順利進(jìn)行，所以施工前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。我單位組織精測(cè)人員對(duì)設(shè)計(jì)控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量結(jié)果上報(bào)監(jiān)理及有關(guān)部門。當(dāng)測(cè)量限差在規(guī)范的要求內(nèi)時(shí)，我們將以設(shè)計(jì)部門提供的數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)本合同段進(jìn)行線路中線和高程的復(fù)核工作，上報(bào)監(jiān)理工程師。做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，上報(bào)開工報(bào)告。二、臨時(shí)設(shè)施布置原則1、施工平面布置緊湊合理，盡量減少施工用地。2、保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ瑴p少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)。3、施工設(shè)施布置滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)要求。三、臨時(shí)設(shè)施的布置1、施工便道本合同段施工便道采用現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)既有道路，如不能滿足需要，修筑臨時(shí)道路，通往各施工區(qū)段。2、生產(chǎn)、生活用水工地臨時(shí)供水主要包括：生產(chǎn)用水、生活用水和消防用水三種。生產(chǎn)用水包括工程施工用水、施工機(jī)械用水。生活用水包括施工現(xiàn)場(chǎng)施工用水和生活區(qū)用水。本工程施工用水采用水質(zhì)干凈的水源，從業(yè)主指定地點(diǎn)接入，用水量要保證工程需要。3、生產(chǎn)、生活用電根據(jù)業(yè)主指定電源接入點(diǎn)引入施工現(xiàn)場(chǎng)，另外因本工程線路多，需配備不同型號(hào)發(fā)電機(jī)，以作為臨時(shí)電源。4、生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)用房：各種庫(kù)房、材料廠、工棚、修理間等。生活用房：項(xiàng)目經(jīng)理部（辦公室、會(huì)議室、住房等）及施工隊(duì)駐地均采用符合質(zhì)量要求的彩鋼板房。5、場(chǎng)地安全及防火設(shè)施布置施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消防用品房，備齊消防器材、消防工具等，防止現(xiàn)場(chǎng)失火。特殊路段的施工現(xiàn)場(chǎng)采用輕質(zhì)薄鐵板做圍擋，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工和作業(yè)的連續(xù)性。第三章勞動(dòng)力計(jì)劃一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、質(zhì)量部、安全部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、試驗(yàn)室、綜合辦公室，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備保障、機(jī)械調(diào)配管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、日常生活等工作，全面保證本工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施1、勞動(dòng)力投入計(jì)劃根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，組建適合本工程施工需要的各種專業(yè)隊(duì)伍。擬安排上場(chǎng)2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行技能考核，施工組織、工藝流程交底，確保施工隊(duì)伍的有效投入。建立健全各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)組織、規(guī)章制度，形成“交底-過程-驗(yàn)收”的組織監(jiān)控體系。加強(qiáng)各專業(yè)工種的穿插流水，使施工隊(duì)伍能夠及時(shí)進(jìn)入操作最佳狀態(tài)。并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整。2、施工任務(wù)劃分道路施工隊(duì)：40人，負(fù)責(zé)的道路施工；排水施工隊(duì)：10人，負(fù)責(zé)排水井施工；各隊(duì)勞動(dòng)力投入計(jì)劃見附表。3、安排原則根據(jù)工期要求及施工特點(diǎn)，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定，結(jié)合我單位的生產(chǎn)能力、施工經(jīng)驗(yàn)，確定施工方法及進(jìn)度指標(biāo)，科學(xué)合理地安排施工程序，確保規(guī)定的工期并力爭(zhēng)提前。施工進(jìn)度安排的依據(jù)和原則如下：確保關(guān)鍵線路工期。緊緊圍繞關(guān)鍵線路組織施工，對(duì)輔助線路組織平行交叉作業(yè)，多工序同時(shí)施工，縮短直線工期，加快進(jìn)度。留足風(fēng)險(xiǎn)工期。充分考慮不良地質(zhì)地段對(duì)施工的影響，除加強(qiáng)組織，采取有效技術(shù)措施外，考慮風(fēng)險(xiǎn)工期，留足時(shí)間處理不良地質(zhì)。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。加大資源投入，充分利用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法，既加快施工進(jìn)度，又有利于保證工程質(zhì)量。合理配套設(shè)備。發(fā)揮我單位的技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，組織成配套的高效率機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。所有工序均標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證施工質(zhì)量，加快進(jìn)度。實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)安排施工計(jì)劃，對(duì)不可預(yù)見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)、文明施工。第四章施工進(jìn)度計(jì)劃一、總工期計(jì)劃根根據(jù)招投標(biāo)文件規(guī)定，本工程開工日期定于年月日；竣工日期：年月日；總工期：日歷天。二、總體施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)和原則根據(jù)招投標(biāo)文件的預(yù)期工期及本合同段施工特點(diǎn)，結(jié)合我集團(tuán)單位的施工能力、設(shè)備、人員等資源儲(chǔ)備情況和對(duì)工程的施工總體規(guī)劃，擬定施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)和原則如下：1.1、嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件規(guī)定的預(yù)期工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)期工期目標(biāo)，并有所提前。1.2、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)，均衡生產(chǎn)。同時(shí)盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。1.3、充分考慮當(dāng)?shù)赝ㄐ袟l件困難等不利因素對(duì)工程進(jìn)度的影響，充分做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，確保施工質(zhì)量；強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、重視文明施工，做到萬(wàn)無(wú)一失。1.4、發(fā)揮我集團(tuán)單位的技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)施工需要組織配套的大型機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度，防止因?yàn)椴糠謾C(jī)械設(shè)備故障而影響施工生產(chǎn)。1.5、采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)和可作業(yè)時(shí)間安排施工進(jìn)度，對(duì)與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。第五章施工進(jìn)度、施工工期保證措施一、保證工期方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣新技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。二、保證工期的組織措施1、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我單位實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，選配合理配套的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時(shí)，建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。3、科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場(chǎng)。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。解決好冬、雨季施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。4、抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩?、搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，確保工期的實(shí)現(xiàn)。三、保證工期的技術(shù)措施1、編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本合同段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。2、組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織合理安排，超前考慮。深入現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，解決主要矛盾，堅(jiān)持用一流的思想，一流的管理，一流的質(zhì)量，一流的速度安全按期完成。3、充分發(fā)動(dòng)群眾，進(jìn)行任務(wù)動(dòng)員和工期交底，調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。為使群眾胸中有數(shù)，心有目標(biāo)，要精心安排施工，把任務(wù)分解到作業(yè)班組，以期做到日保旬、旬保月，個(gè)人保組，組保工班，工班保隊(duì)，隊(duì)保項(xiàng)目部，月月完成計(jì)劃，確保各分項(xiàng)工程按期完成。4、科學(xué)組織、合理安排。加強(qiáng)施工計(jì)劃管理的科學(xué)性，本著突出重點(diǎn)，兼顧一般的原則，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在實(shí)施過程中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，針對(duì)實(shí)際不斷充實(shí)調(diào)整，及時(shí)分析制約進(jìn)度的因素不斷優(yōu)化施工方案，一方面不斷努力改善施工的外部環(huán)境，另一方面從內(nèi)部挖掘潛力，實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，適時(shí)掀起施工高潮。5、快速進(jìn)場(chǎng)，迅速展開。我單位中標(biāo)后，將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，主要施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備作到“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、施工準(zhǔn)備快、開工快”，本著先施工后生活、先通后善的原則，保證主體工程順利開工。四、管理和設(shè)備保障措施1、加強(qiáng)施工管理，向管理要工期，要效益。要強(qiáng)化施工調(diào)度，搞好施工協(xié)調(diào)，解決問題要快。要狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，做到重點(diǎn)、難點(diǎn)早下手，重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)抓，爭(zhēng)分奪秒，盡快突破。要抓好質(zhì)量、安全，以促進(jìn)進(jìn)度保工期。維護(hù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案的嚴(yán)肅性，確保按計(jì)劃實(shí)施。2、要本著為工程和對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的原則，合理地增加投入。在人員上，要選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍；在設(shè)備上要選用新型、施工能力強(qiáng)的機(jī)械投入施工。確保工程優(yōu)質(zhì)、快速的竣工。五、對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測(cè)。1、投資指標(biāo)監(jiān)控法根據(jù)本合同段工程總的投資計(jì)劃，編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃，并比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)的對(duì)策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。2、形象進(jìn)度監(jiān)控法對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月、每季、每年的施工形象進(jìn)度計(jì)劃，在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月、每季、每年所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因、單位、分部和分項(xiàng)，采取相應(yīng)對(duì)策，同時(shí)建立工程管理曲線。3、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)，掌握情況，并與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)日保旬，旬保月，月保季、季保年；從微觀控制到宏觀控制。4、積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。第六章主要施工機(jī)械、設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本標(biāo)段工程需要。施工機(jī)械設(shè)備在工程中標(biāo)后3天內(nèi)通過運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確保施工需要。在施工過程中，我們將根據(jù)具體的施工進(jìn)度、施工項(xiàng)目要求適時(shí)調(diào)整施工機(jī)械設(shè)備，以達(dá)到最優(yōu)化、最合理的配置，全力滿足施工需要，保障施工生產(chǎn)。一、設(shè)備配置的原則1、優(yōu)選能夠更好的滿足施工工藝要求、性能穩(wěn)定、易于操作的設(shè)備。2、優(yōu)選精、良、新設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力。3、本著設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力進(jìn)行選擇。4、優(yōu)先采用低噪聲、少污染，適合城市施工的設(shè)備。二、主要路基、排水施工機(jī)械配置詳見附表：擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表。所有施工機(jī)械根據(jù)排水、基層、面層施工需要依次進(jìn)場(chǎng)。三、主要試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器表為保證本工程測(cè)量精度，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)手段，為質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的保障，擬配備全站儀等高精度測(cè)量、試驗(yàn)儀器。詳見附表：主要試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器表。第七章基礎(chǔ)施工方案本工程主要構(gòu)造物有道路、排水井，在施工組織安排上要突出施工重點(diǎn)、突破技術(shù)難點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，兼顧其它工程施工。根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)，全部工程施工投入2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。一、路基施工路基填筑以機(jī)械化作業(yè)為主，人工配合。配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程、三條線、一片網(wǎng)”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒定—路基面整修。三條線：在每次填筑壓實(shí)合格的路基上均要用石灰灑出中線及兩條邊線。一片網(wǎng)：按每車的運(yùn)量及填筑層厚用石灰線布成網(wǎng)格。1、施工準(zhǔn)備1.1、測(cè)量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計(jì)位置開挖邊溝。1.2、材料的選擇及填筑試驗(yàn)路基填料：最小強(qiáng)度和最大粒徑要求及路基壓實(shí)寬要求應(yīng)滿足《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，并參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》。路基采用分層填筑，分層碾壓。在進(jìn)行全路段路基填筑前，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑工藝的依據(jù)。2、路基處理措施2.1、新建路基新建路基天然砂礫墊層需要分層壓實(shí)；對(duì)基層的軟弱部位加大砂礫填筑的處理深度，以滿足設(shè)計(jì)要求。3、灰土處理施工灰土處理前，對(duì)槽底檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在槽底上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.2、廠拌按照監(jiān)理工程師審批的配合比進(jìn)行調(diào)試，用穩(wěn)定土拌和機(jī)將集料均勻地拌和。3.3、運(yùn)輸與攤鋪：拌和料及時(shí)運(yùn)出，采用多臺(tái)自卸汽車快速運(yùn)輸，雨季用蓬布防雨。攤鋪用2臺(tái)攤鋪機(jī)間隔5～8m同步攤鋪，做到勻速連續(xù)攤鋪，并配備8～10人整理邊部。3.4、碾壓、養(yǎng)護(hù)攤鋪并整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±2%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。4、土工格柵施工4.1、土工格柵技術(shù)指標(biāo)：土工格柵的鋪設(shè)應(yīng)垂直于路線中心方向，土工格柵每延米縱、橫向拉伸屈服強(qiáng)度≥50KN/m，縱、橫向屈服伸長(zhǎng)率≤4％。4.2、土工格柵材料應(yīng)從正規(guī)專業(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買，嚴(yán)禁從各類代理單位采購(gòu)，并應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，要求滿足設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)性能指標(biāo)。4.3土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm。4.4、土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，避免其受到陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48h。4.5、土工格柵上應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)上料，壓實(shí)應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，一切車輛、施工機(jī)械只允許沿路線軸線方向行駛，以避免因車輛掉頭引起鋪設(shè)好的土工格柵發(fā)生卷曲，影響使用質(zhì)量。4.6、為保證土工格柵的平整，鋪設(shè)后采用U型釘固定。第八章：基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施一、在路基填筑和排水井施工過程中，容易出現(xiàn)壓實(shí)寬度不到位、路床的干碾壓、路床土過濕或有“彈簧”癥狀、一旦出現(xiàn)這些情況，我們將采取以下措施：1、土路床的壓實(shí)寬度不到位1.1、現(xiàn)象：路床的碾壓寬度普遍或局部小于路面結(jié)構(gòu)寬度。1.2、原因分析：邊線控制不準(zhǔn)，或邊線樁丟失、移位、休整和碾壓失去依據(jù)。1.3、危害：土路床的碾壓寬度窄于路面結(jié)構(gòu)寬度，路面結(jié)構(gòu)邊緣座落在軟基上。當(dāng)軟基較干燥時(shí)有一定的支撐力，結(jié)構(gòu)層能成活，當(dāng)軟基受雨水浸透或冬春分集聚，土基失去穩(wěn)定性時(shí)，路邊將下沉造成掰邊。1.4、治理方法：1.4.1、不論是填土路段填筑路基時(shí)，還是挖方路段，開挖路槽時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)將邊線樁測(cè)設(shè)準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查樁位是否有變化，如有遺失或移位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)樁或糾正樁位。1.4.2、路床碾壓邊線應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度（包括道牙基礎(chǔ)寬度）每側(cè)不得小于10cm。2、路床的干碾壓2.1、現(xiàn)象：在干燥季節(jié)，施工土路床工序過程中，水分蒸發(fā)較快，在路床壓實(shí)深度內(nèi)的土層干燥，不灑水或只表面灑水，路床壓實(shí)層達(dá)不到最佳密實(shí)度。2.2、原因分析：忽視土路床密實(shí)度的重要性或強(qiáng)調(diào)水源困難或?yàn)⑺O(shè)備不足，早期龜裂損壞。2.3、治理方法：實(shí)行灑水翻拌，直至路床土層（0-30cm）全部達(dá)到最佳含水量時(shí)再行碾壓。3、路床土過濕或有“彈簧”現(xiàn)象不加處理3.1、現(xiàn)象：路床土層含水量超過壓實(shí)最佳含水量，以致大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。3.2、原因分析：3.2.1、在挖方路槽開挖后，降雨，雨水浸入路床松土層。3.2.2、由于地下水位過高或淺層滯水滲入路床土層。3.2.3、填方路基路床土層填入過濕土或受雨水浸泡。3.2.4、路床土層內(nèi)含有粘性較大的翻漿土（該種土保水性強(qiáng)滲透性差）。3.3、危害：路床土層中含水量超過壓實(shí)最佳含水量，部分會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，達(dá)不到要求密實(shí)度，影響路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性。造成路面基層結(jié)構(gòu)難于碾壓密實(shí)。3.4、治理方法：3.4.1、雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時(shí)還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨灘鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。遇雨浸濕的土，要經(jīng)晾曬或換土。3.4.2、路床土層避免填筑粘性較大的土。3.4.3、路床土碾壓后出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。二、保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施1、建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度建立工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。2、投入高素質(zhì)的人才群體為了確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成，我們將抽調(diào)施工技術(shù)骨干（包括主要管理干部、專業(yè)工程師、高級(jí)技師、熟練工人等），擔(dān)負(fù)本工程的建設(shè)重任。第十章地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物保護(hù)措施一、概述本工程所處地段地下管線、地上設(shè)施、建（構(gòu)）筑物較復(fù)雜，工程開工前首先要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的地下管線及其他地上地下設(shè)施的分布詳細(xì)的了解，并結(jié)合建設(shè)單位及相關(guān)部門提供的資料、處理意見制定出行之有效的加固措施，確保施工過程中不影響各方面的正常運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)，并真正做到安全施工、文明生產(chǎn)，使地下各種管線在土方開挖后不破損，施工時(shí)不損壞，施工后能恢復(fù)。為此在進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門提供的圖紙、文字等技術(shù)資料，在施工總平面圖上標(biāo)出地下設(shè)施的位置，以備隨時(shí)查閱。必要時(shí)可請(qǐng)有關(guān)部門專門派人現(xiàn)場(chǎng)咨詢，將全部地上、地下設(shè)施實(shí)地埋置深度、材質(zhì)、走向、相互關(guān)系等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員交待清楚，然后與有關(guān)部門征詢相應(yīng)的施工保護(hù)措施，一致認(rèn)同后方可開工。施工時(shí)，地下有管線的地方應(yīng)采用人工開挖，并做到輕、慢、細(xì)，保證開挖后不破損，開挖后應(yīng)對(duì)原管線采取保護(hù)措施，增加套管等，并在管線曝露部位做好明顯標(biāo)記，雨天應(yīng)防止曝露管線被雨水浸泡。對(duì)于原有地面建筑物，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)部門研究解決方案。當(dāng)開挖深度大于原建筑物基礎(chǔ)深度時(shí)，應(yīng)對(duì)基坑進(jìn)行支護(hù)，打鋼板樁或木樁，并對(duì)原有建筑物進(jìn)行沉降觀測(cè)，將觀測(cè)結(jié)果報(bào)送設(shè)計(jì)單位及有關(guān)部門。1、保護(hù)目標(biāo)工程施工全過程中無(wú)地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物責(zé)任事故。2、保護(hù)責(zé)任制為了切實(shí)做好保護(hù)工作，強(qiáng)化“誰(shuí)承包，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，本工程實(shí)行保護(hù)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的保護(hù)責(zé)任人。工程施工前，建立保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，建立健全管理體制。二、地下管線保護(hù)方法及措施1、詳細(xì)閱讀、掌握設(shè)計(jì)、業(yè)主提供的地下管線圖紙資料，并在工程實(shí)例實(shí)施前召開各管線單位施工配合會(huì)議，收集管線資料。對(duì)影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞(開挖樣洞時(shí)通知管線單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng))，核對(duì)弄清地下管線的確切情況，做好記錄。2、工程實(shí)施前，向有關(guān)單位提出監(jiān)護(hù)的申請(qǐng)，辦妥“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡”手續(xù)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定管線保護(hù)措施向項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長(zhǎng)和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底”，并建立“保護(hù)地下管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員的責(zé)任。4、落實(shí)保護(hù)地下管線的組織措施，安排管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工程。施工隊(duì)和各班組兼職管線保護(hù)人，組織地下管線監(jiān)護(hù)體系，嚴(yán)格按照施工組織和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置必要的管線安全標(biāo)志牌，懸掛“地下管線無(wú)事故表”和保護(hù)地下管線安全的“十個(gè)不準(zhǔn)”。5、對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干沉降測(cè)點(diǎn)，工程實(shí)施中，定期觀測(cè)管線的沉降量，及時(shí)向業(yè)主和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。6、成立由業(yè)主、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展活動(dòng)，檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性。7、管線保護(hù)負(fù)責(zé)人應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線、督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮和違章施工。8、管道漏水(氣)時(shí)，必須修理好后方可懸吊?？缭交拥墓艿垒^長(zhǎng)或接口有斷裂危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取加固措施后再懸吊或直接架設(shè)在鋼梁上。對(duì)變形控制要求嚴(yán)格的剛性管線，如煤氣、雨水、污水、上水和中水等，采用簡(jiǎn)支組合鋼梁支托。9、根據(jù)查明的管線資料，針對(duì)各種管線的控制要求，設(shè)計(jì)出具體的支托參數(shù)。支吊方案除應(yīng)獲得業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可外，還應(yīng)與管線主管單位共同商討支吊細(xì)節(jié)，并達(dá)成一致意見。10、施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符等異常情況時(shí)，立即通知業(yè)主和有關(guān)管線單位到場(chǎng)研究、商議補(bǔ)救措施，在未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。11、施工過程中發(fā)生意外情況，應(yīng)事先制訂好應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修，做到防患于未然。12、一旦出現(xiàn)管線損壞事故，在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)部門和業(yè)主，特殊管線立即上報(bào)，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，組織力量協(xié)助搶修。對(duì)人為損壞事故，要吸取教訓(xùn)并按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。13、管道、電桿保護(hù)在施工期間有可能要對(duì)本工程施工產(chǎn)生影響的管道，若有必要?jiǎng)t進(jìn)行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時(shí)遷移，則在施工的同時(shí)需制定嚴(yán)密的保護(hù)方案。首先如電桿位于管道溝槽或鄰近溝槽位置，則在施工時(shí)，視具體情況分別采取留出位置待電桿遷移后再施工或打鋼板樁防護(hù)的方法，確保工程能順利地開展。路基施工時(shí)先留出該位置，其余路段照常施工，在此期間設(shè)專人監(jiān)護(hù)，須防止機(jī)械撞及電桿。14、電纜、通訊管線的保護(hù)電纜、光纜是城市的生命線，在施工時(shí)嚴(yán)禁破壞。在開工前，首先邀請(qǐng)業(yè)主及有關(guān)部門予以明確施工區(qū)域及施工時(shí)有可能影響到的區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。然后聽取其保護(hù)建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據(jù)有關(guān)部門的建議及時(shí)制定有效的保護(hù)方法。以便在施工時(shí)能嚴(yán)格執(zhí)行既定的保護(hù)方法進(jìn)行保護(hù)，杜絕傷及管線。開挖時(shí)設(shè)專人指揮，并配合人工，根據(jù)實(shí)際情況兩者交替進(jìn)行。15、對(duì)現(xiàn)有舊路結(jié)構(gòu)刨除，遷移地上地下管線，對(duì)不能遷移的高壓管線，在主管單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)下進(jìn)行維護(hù)。16、地下管線的拆遷積極主動(dòng)配合業(yè)主和管線主管部門制定拆遷方案，并積極配合拆遷工作。三、地上設(shè)施、周圍建筑物的保護(hù)措施1、進(jìn)場(chǎng)前，積極配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好施工用地及場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)必須保存的樹木、管線、建筑物、構(gòu)筑物的移交工作，并簽署移交文件，采用量、測(cè)、拍照、錄像等手段做好原始記錄。2、建立責(zé)任制，將地面設(shè)施、建筑物的保護(hù)落實(shí)到人。3、施工中應(yīng)加強(qiáng)建筑物的監(jiān)控量測(cè)，以掌握建筑物動(dòng)態(tài)的沉降信息，及時(shí)調(diào)整施工方案，減小施工和降水對(duì)周圍環(huán)境的影響，控制基坑土體位移，控制對(duì)建筑物的不利沉降。4、對(duì)樹木、路牌、電線桿等設(shè)立圍擋并掛牌，安設(shè)夜間亮光標(biāo)志，確保其不被碰撞。5、保持人行道的平整，對(duì)施工損壞的地面磚要及時(shí)更換。6、加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測(cè)，根據(jù)地表沉降信息及時(shí)調(diào)整基坑開挖和施工方案，將地表沉降值控制在容許值內(nèi)。7、對(duì)其它影響現(xiàn)場(chǎng)施工的地上設(shè)施及周圍建筑物要搭設(shè)圍護(hù)，以防施工時(shí)被破壞。為防止施工中的以外損傷，對(duì)于構(gòu)造物，要進(jìn)行必要的包裹，防止機(jī)械或人為的損害。對(duì)于建筑物，應(yīng)向建筑物的主管部門和生活、工作在建筑物內(nèi)的人員通報(bào)施工情況和注意事項(xiàng)，并根據(jù)施工情況，采取有利于這些人員的施工方式，盡可能少的影響他們的生活、工作。8、建筑物的保護(hù)措施8.1、加強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及相應(yīng)規(guī)范施工，確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)自身的穩(wěn)定，減少相鄰的土體向內(nèi)滑移的可能。8.2、加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，在建筑物靠近基坑一邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)和建筑物傾斜測(cè)點(diǎn)。第十一章路面的主要施工方案和施工措施三、路面結(jié)構(gòu)層施工7、施工要求（1）施工前需正確計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)料廠集料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車材料的堆放距離。（2）應(yīng)通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。（3）用平地機(jī)或其他適合的工具將均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。（4）集料必須拌和均勻，可用平地拌和機(jī)或其他機(jī)械拌和，拌和時(shí)用灑水車灑足所需要的水份，拌和遍數(shù)不小于6遍。攪和結(jié)束時(shí)，混合料含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1左右，且無(wú)離折現(xiàn)象。（5）整形后，當(dāng)混合料的含水量大于或等于最佳含水量時(shí)，即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6—8遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5—1.7km/h為宜，以后用2.0—2.5km/h。路的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。（6）橫縫處理；兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)該搭接拌和。第一段拌和后，留5—8m不進(jìn)行碾壓，第2段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第2段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。（7）縱縫處理；應(yīng)該避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。二、砂礫墊層的施工方案和施工工藝A、施工方案1、工程數(shù)量：20cm級(jí)配砂礫13386m2。2、資源配備：人員配備：技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，施工員1人，測(cè)量員2人，試驗(yàn)員1人，普工2人；4、機(jī)械配置：裝載機(jī)1臺(tái)、160平地機(jī)1臺(tái)、18-20T振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、10T灑水車1臺(tái)、15T自卸汽車5臺(tái)。5、材料要求墊層采用天然砂礫，要求其通過6cm篩孔的顆粒含量不得大于15％。含泥量不大于4%。9，礫石的壓碎值不大于35。塑性指數(shù)偏大的砂礫，可以根據(jù)實(shí)際情況加入少量的石灰降低塑性指數(shù)，也可以用無(wú)塑性的砂土或石屑進(jìn)行摻配，使其塑性指數(shù)符合要求。1砂礫級(jí)配采用骨架型，具體要求見下表：通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（）層位5331.5194.750.60.075墊層10090-10065-8530-508-250-52級(jí)配砂礫墊層主要技術(shù)指標(biāo):層位穩(wěn)定類型壓實(shí)度、CBR、墊層集料≥96≥606、施工方法（1）準(zhǔn)備下承層，檢測(cè)土基中線位置、高程、路基寬度、壓實(shí)度、彎沉值等指標(biāo)，使之達(dá)到規(guī)定值。砂礫墊層必須鋪筑在各項(xiàng)指標(biāo)均驗(yàn)收合格的土基上。土基的彎沉值必須小于設(shè)計(jì)要求，其它指標(biāo)如壓實(shí)度、平整度、高程等都應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）施工放樣a、復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，確定無(wú)誤后，增設(shè)臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn)，其間距以200m以內(nèi)為宜，閉合精度為10mm，上述測(cè)量結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方能使用。b、在土基上恢復(fù)中線，直線路段每20m設(shè)一中心樁，平曲線段每10m設(shè)一中心樁，兩側(cè)邊樁應(yīng)與中心樁對(duì)應(yīng)設(shè)置。c、進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)邊樁上用紅鉛標(biāo)出層厚橫線，包括松鋪和壓實(shí)后的標(biāo)高。（3）砂礫墊層攤鋪厚度為20cm分一層攤鋪，并按以下步驟進(jìn)行：a、根據(jù)中樁及邊樁尺寸，計(jì)算材料用量及每車料的堆放距離；b、按計(jì)算好的距離將材料均勻地卸在路上；c、用推土機(jī)將材料攤平；d、鋪材料應(yīng)無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象，否則進(jìn)行補(bǔ)充拌和至材料充分混合均勻。（4）整平、整型a、在直線段，平地機(jī)應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。b、用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。c、每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的坡度或路拱進(jìn)行，并跟蹤測(cè)量。（5）碾壓a、經(jīng)過整平和整形，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡后，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，適當(dāng)灑水，用18t以上的三輪壓路機(jī)、20t振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)，按試驗(yàn)路段所確認(rèn)并經(jīng)工程師認(rèn)可的壓實(shí)施工方案（包括施工機(jī)具、程序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及其它事項(xiàng)）進(jìn)行碾壓。b、一個(gè)路段碾壓完成后，按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度檢驗(yàn)。要求在全寬范圍內(nèi)，墊層均勻壓實(shí)到按重型擊實(shí)方法得出的最大干密度96以上，彎沉值小于設(shè)計(jì)值。c、兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下未壓部分與第二段一起碾壓。d、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（6）技術(shù)措施及質(zhì)量控制a、墊層所用砂礫每1000立方米，檢查一次級(jí)配。b、每天檢測(cè)平整度、壓實(shí)度等。c、在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機(jī)取樣6次。B、砂礫墊層施工工藝砂礫墊層施工工藝：準(zhǔn)備工作→施工放樣→砂礫運(yùn)輸→整平→碾壓→驗(yàn)收三、工期保證措施工程施工中，我們將做到“從開工第一天起搶工期，確保按時(shí)完工”。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程，精心編制施工組織設(shè)計(jì)，合理制定作業(yè)程序，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵線路施工，突出重點(diǎn)，確保主體。同時(shí)又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)管理，確保工程保質(zhì)保量如期竣工。主要采取以下幾個(gè)方面的保證措施：1、優(yōu)化施工方案上保證路基填方是本合同的關(guān)鍵工程，控制本合同的總工期。在施工過程中，實(shí)行科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。2、從組織機(jī)構(gòu)、資源配置上保證調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化項(xiàng)目管理。本投標(biāo)人在接到中標(biāo)通知書后，各級(jí)人員準(zhǔn)時(shí)到位：機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)試，確保按時(shí)開工。項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求開展工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，強(qiáng)化施工全過程的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。3、從施工計(jì)劃上保證統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性。在安排施工計(jì)劃時(shí)留有余地，關(guān)鍵工序在保證均衡生產(chǎn)的前提下，不安排過緊，有后期調(diào)整余地。抓好黃金施工季節(jié)，計(jì)劃緊湊安排，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計(jì)劃一起落實(shí)，做到好季節(jié)施工多安排，雨季節(jié)靈活安排。狠抓重點(diǎn)工程進(jìn)度，確保提前竣工。從施工準(zhǔn)備開始，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正，調(diào)整計(jì)劃，增加投入確保各分項(xiàng)、分部工程工期。4、從工序安排上保證探索好的施工方法，合理安排施工程序。從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。做好每個(gè)工序的準(zhǔn)備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個(gè)工序結(jié)束后都要為下一個(gè)工序創(chuàng)造條件。5、從安全生產(chǎn)上保證根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負(fù)責(zé)日常的安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全生產(chǎn)的交底”制度。6、從后勤供應(yīng)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛的養(yǎng)護(hù)、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7、從工作機(jī)制上保證堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。健全獎(jiǎng)罰制度，開展施工競(jìng)賽，比質(zhì)量、比安全、比工效、比進(jìn)度、比文明施工，對(duì)按質(zhì)按量安全完成當(dāng)月計(jì)劃的施工隊(duì)、班組，給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予批評(píng)和處罰，以提高施工人員的積極性。抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，掀起施工高潮。開展以比質(zhì)量、比安全、比工期、比效益的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。8、從外部環(huán)境上保證創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境，正確處理好與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門，沿線群眾及相鄰單位的關(guān)系，爭(zhēng)取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。9、從加強(qiáng)人員培訓(xùn)上保證有針對(duì)性地進(jìn)行施工人員技術(shù)再培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度和單位時(shí)間內(nèi)勞動(dòng)生產(chǎn)率。四、技術(shù)組織措施及工程質(zhì)量的措施1、技術(shù)保證措施、工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織設(shè)計(jì)和施（1）工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)，特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)總工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)（2）和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。、按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高施工機(jī)械化水平、（3）質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。2、工序交接制度為了保證工程按計(jì)劃的進(jìn)展，保證本工程的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，現(xiàn)制定以下制度：、工程隊(duì)請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告（1）對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工，工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程，以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證，并付諸于實(shí)施。實(shí)施過程中要按照部頒施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本工程技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做準(zhǔn)確無(wú)誤。項(xiàng)目完成后，認(rèn)為合格的以書面形式向質(zhì)檢科打檢驗(yàn)報(bào)告。、工程的自檢（2）質(zhì)檢科接到工段的請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后，根據(jù)該工程的基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀簽定，逐次進(jìn)行檢查及質(zhì)量評(píng)定。、施工質(zhì)量簽認(rèn)（3）質(zhì)檢科通過自檢，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及時(shí)填寫自檢記錄表，確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否，如不合格時(shí)，在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見，及時(shí)反饋回工段。（4）自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)證，監(jiān)理認(rèn)可后，向工程隊(duì)下發(fā)質(zhì)量檢查通知單。、工序交接（5）工程隊(duì)接到質(zhì)量通知單，方可進(jìn)行下道工序的施工。本制度的考核參與效益工資考評(píng)。要求各施工人員、試驗(yàn)人員、質(zhì)檢人員務(wù)須遵照實(shí)行，并配合協(xié)調(diào)成為整體。五、質(zhì)量保證體系質(zhì)量是生命——是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上始終堅(jiān)守的信念，我們?cè)谑┕み^程中具體的全方位的落實(shí)，確保本合同的順利實(shí)施，確保本工程的高質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，確保通過本工程施工建立良好的社會(huì)信譽(yù)。1、具體質(zhì)量目標(biāo)——爭(zhēng)創(chuàng)合格，誓奪“合格工程本標(biāo)段質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目。達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，靠我公司的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)我公司的質(zhì)量目標(biāo)，把ISO9001質(zhì)量保證體系貫徹到本工程的始終。2、總則（1）、整個(gè)工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工?！痦?xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期抽查。1○項(xiàng)目部配合駐地監(jiān)理人員對(duì)分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢。2（2）質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí)、真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。（3）質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評(píng)來(lái)起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。3、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)精品工程規(guī)劃（1）工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（2）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、總工程師組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)合格任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開工作。4、完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制（1）在項(xiàng)目部職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與項(xiàng)目部、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到項(xiàng)目部的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，ISO9000族系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，推行實(shí)施ltlt技術(shù)管理?xiàng)l例gtgt和ltlt分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制gtgt。使技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對(duì)重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。（2）建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度，并對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對(duì)照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，即實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。5、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點(diǎn)是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序：（1）、奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1）熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款。有關(guān)這方面的的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。2）熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。3）熟悉并掌握≤城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范≥標(biāo)準(zhǔn)。施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。4）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。5）建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、及時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。6）技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。7）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。（2）、樹立一切為業(yè)主服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞業(yè)主展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。1）確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先崗前培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)考核，合格后才能持證上崗操作。2）樹立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析、判斷和要求3）認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真檢查，合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。六、安全保證體系及安全保證措施公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我們對(duì)用戶服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn)：（一）、工程項(xiàng)目的安全管理1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個(gè)工程項(xiàng)目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開支。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。a.對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，對(duì)開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。b.對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開挖施工，要注意預(yù)防塌方發(fā)生，及時(shí)采取防護(hù)措施。c.對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。d.項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期如開安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)，使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，得到好的成績(jī)。3、加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。自覺遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求，及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟(jì)損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。2.3水泥穩(wěn)定粒料的施工①機(jī)械設(shè)備宜采用強(qiáng)制性拌和機(jī)或其他拌和機(jī)械，設(shè)備性能應(yīng)與攤鋪和碾壓匹配，紡織路的拌和機(jī)械采用2臺(tái)JS50強(qiáng)制式攪拌機(jī)。②在拌和中，嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定粒料的含水量和水泥用量，每盤的重量配比有詳細(xì)的記錄，出現(xiàn)偏差時(shí)，立即對(duì)電子磅進(jìn)行校準(zhǔn)，以達(dá)到配比的準(zhǔn)確。③由于本工程施工是夏季，考慮氣候條件、運(yùn)輸距離、攤鋪碾壓時(shí)間等因素造成的水分的蒸發(fā)，所以在拌和時(shí)適當(dāng)增加用水量；為保證水穩(wěn)料的攤鋪，用10臺(tái)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，保證水穩(wěn)料在攤鋪碾壓時(shí)的含水量達(dá)到最佳含水量規(guī)定的要求。2.4水泥穩(wěn)定粒料的攤鋪①水泥穩(wěn)定粒料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。②松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)鋪筑層的設(shè)計(jì)和要求達(dá)到的干密度，通過試壓確定壓實(shí)系數(shù)和松鋪厚度，松鋪系數(shù)為1.35。④攤鋪時(shí)應(yīng)注意防止水穩(wěn)料離析而造成粗骨料集中而形成“窩”或“帶”，當(dāng)出現(xiàn)“窩”或“帶”時(shí)應(yīng)及時(shí)鏟除，并用新拌均勻的水穩(wěn)料填補(bǔ)，在機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面不夠時(shí)，采用人工掛線攤鋪。2.5水泥穩(wěn)定粒料的整型①人工攤鋪時(shí)的整型，攤鋪時(shí)應(yīng)邊鋪邊整，用路拱板或拉線進(jìn)行初步整型；②機(jī)械攤鋪時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)進(jìn)行整型；③攤鋪后應(yīng)立即在初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整。對(duì)于局部低洼處應(yīng)用齒耙將表面5cm以上深度耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，同時(shí)再檢查是否有粗骨料“窩”“帶”，并按上述方法進(jìn)行鏟除，填補(bǔ)。

2.6水穩(wěn)穩(wěn)定粒料碾壓①根據(jù)路寬，壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。②整形后，當(dāng)水穩(wěn)料的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為1遍，用輕型壓路機(jī)碾壓2遍后，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓。一般需碾壓6~8遍，壓路機(jī)的碾壓速度，開始2遍以采用1.5km/h~1.7km/h為宜，以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。③嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證水穩(wěn)層表面不受破壞。④碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。⑤碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。⑥經(jīng)過拌和，整形的水泥穩(wěn)定層，宜在水泥初凝前并應(yīng)在實(shí)驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。⑦在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平1次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層或混凝土面層時(shí)處理。2.7水泥穩(wěn)定粒料橫向接縫處理和縱縫的處理①攤鋪水穩(wěn)料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。②人工將未端含水量合適的水穩(wěn)料弄整齊，緊靠水穩(wěn)料放2根方木，方木的高度應(yīng)與水穩(wěn)料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的水穩(wěn)料（也可以用鋼模代替方木）。③方木（或鋼模）的另一側(cè)用砂或碎石回填，回填3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木（鋼模）幾公分。④將水穩(wěn)料碾壓密實(shí)。⑤在重新開始攤鋪水穩(wěn)料之前，將砂或碎石和方木（鋼模）除去，并將下層頂清掃干凈，然后重新開始攤鋪碾壓。⑥如果攤鋪中斷后，未按上述方法進(jìn)行處理橫向接縫，而中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)將已壓實(shí)且高程符合要求的未端挖成與路中心線垂直的并向下垂直的斷面，然后再鋪攤新的水穩(wěn)料。⑦縱的處理橫在前一幅施工時(shí)，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與水穩(wěn)層的壓實(shí)厚度相同。燒結(jié)磚必須有出廠合格證，燒結(jié)磚含凍融試驗(yàn)記錄，并對(duì)燒結(jié)磚進(jìn)行外觀檢查，表面要求密實(shí)，無(wú)麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無(wú)扭曲、缺角、掉邊，預(yù)制砼道牙，按圖紙尺寸及強(qiáng)度等級(jí)提前預(yù)制加工。1.3主要機(jī)具水準(zhǔn)儀、靠尺、鋼卷尺、掃把、平鐵鍬、木杠、錘子、橡皮錘、手推車等。2、材料和質(zhì)量要點(diǎn)2.1材料關(guān)鍵要求

燒結(jié)磚的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，板塊允許偏差：長(zhǎng)度±1mm，厚度±2.5mm，水泥必須滿足規(guī)范要求。2.2技術(shù)關(guān)鍵要求

燒結(jié)磚鋪設(shè)后，表面應(yīng)澆水進(jìn)行為期不少于7天的養(yǎng)護(hù)，當(dāng)水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可使用。2.3質(zhì)量關(guān)鍵要求

燒結(jié)磚鋪設(shè)后2天，經(jīng)檢查平整度立即進(jìn)行粗沙封縫，并塞密實(shí)，縫隙符合要求時(shí)再進(jìn)行邊縫處理，防止縫隙不嚴(yán)而松動(dòng)，在鋪裝之前必須拉水平標(biāo)高線，先在兩端各鋪一行作為標(biāo)筋，短邊以平道牙為標(biāo)高基準(zhǔn)，在鋪裝過程中隨時(shí)用2m靠尺檢查平整度，不符合要求的及時(shí)修整。3、施工工藝

3.1工藝流程墊層→找標(biāo)高→鋪設(shè)→檢查灌縫，清理→成品保護(hù)→交工驗(yàn)收3.2操作工藝找標(biāo)高，拉線：根據(jù)圖紙復(fù)核軸線和標(biāo)高，沿路長(zhǎng)進(jìn)行打木樁固定邊線和高度，拉好水平線；測(cè)量出路面寬度，在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線，進(jìn)行鋪設(shè)，上口找平、找直，是曲線的要反復(fù)進(jìn)行微調(diào)直至滿意為準(zhǔn)，灌縫后兩側(cè)培土掩實(shí)。鋪裝：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的燒結(jié)磚進(jìn)行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲的和表面有缺陷的剔出，不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的禁止使用；拉水平線，根據(jù)路面場(chǎng)地可分段進(jìn)行鋪裝，先在每段的兩端頭各鋪一排燒結(jié)磚，以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪裝，鋪裝前將墊層清理干凈后，鋪一層30厚1：3水泥砂漿結(jié)合層，鋪的面積不得過大，隨鋪砂漿隨鋪磚，燒結(jié)鋪裝上時(shí)略高于面層水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實(shí)，使面層與水平線相平，磚間縫隙不宜大于3mm，要及時(shí)拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查磚的平整度。灌縫:

燒結(jié)磚鋪裝兩天后,應(yīng)進(jìn)行粗砂掃縫，將縫填實(shí)灌滿后將面層清理干凈，待結(jié)合層達(dá)到強(qiáng)度后，方可上人行走，面層鋪完后至少澆水養(yǎng)護(hù)7天。4、質(zhì)量要求4.1

燒結(jié)磚表面無(wú)裂縫、掉角、翹曲等明顯缺陷，面層平整潔凈，圖案清晰，色澤一致，接縫均勻、順直。表面平整度不大于3mm，縫格順直不大于2mm，接縫高低差不大于1.5mm，板塊間隙寬度不大于3mm。5成品保護(hù)

燒結(jié)磚的砂漿未達(dá)到48小時(shí)，禁止上人，更不能上重車和堆放物料。鋪裝周邊用線繩圍護(hù)，放置提示標(biāo)語(yǔ)，設(shè)工人專門負(fù)責(zé)成品保護(hù)，不得在鋪裝完畢的面層上進(jìn)行拌制砂漿和進(jìn)行其他施工作業(yè)。2,特點(diǎn)2.1施工占地面積小,受周圍條件限制較少.2.2大大縮短了工期.2.3節(jié)約大量資源(人力,物力,財(cái)力).2.4應(yīng)用范圍廣泛,對(duì)地質(zhì)條件要求較低.2.5能夠滿足安全,質(zhì)量和功能等各方面的要求.3,適用范圍本工法適用于頂管管道直徑800mm≤D≤1200mm,井深7m以內(nèi)的普通直線型污水檢查井的施工,對(duì)于特殊井和三通,四通檢查井不能適用.4,工藝原理雨水井施工原理主要是根據(jù)人工挖孔樁的施工原理并參照《排水檢查井圖集》(圖集號(hào)02S515)整合而成的.雨水井的上半部分(井壁和井筒部分)采用人工挖孔樁的施工原理,挖孔然后澆筑鋼筋混凝土護(hù)壁;下半部分(井室部分)參照《排水檢查井圖集》(圖集號(hào)02S515)中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進(jìn)行施工.5,工藝流程及操作要點(diǎn)5.1放線定點(diǎn)管道就位確定開挖尺寸人工開挖第一段第二段施工第三段施工(挖土,綁鋼筋,支模,澆筑混凝土)……第n段5.2雨水井施工操作要點(diǎn)5.2.1放線定點(diǎn).這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎(chǔ)工作.如果在接收坑處采用雨水

井施工,則在放線定點(diǎn)時(shí)可以根據(jù)管段總長(zhǎng)和標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)的長(zhǎng)度(2m/節(jié)),在設(shè)計(jì)允許的情況下,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的管段長(zhǎng)度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整(一般情況下,調(diào)整范圍在1～2m左右,計(jì)算時(shí)一定要加上管縫長(zhǎng)度).這樣做的目的是為了避免在施工雨水井的井室時(shí)破壞管道.可見,軸線上的工作坑和雨水井位置必須事先定出,這是非常關(guān)鍵的.5.2.2管道就位.一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關(guān)鍵的工序.工作坑是進(jìn)行管道頂進(jìn)的工作地點(diǎn),是必須開挖的,而接收坑一般情況下是在管道就位后,在對(duì)接點(diǎn)開挖然后砌筑(或澆筑)檢查井接通兩邊管道之用的.參見圖5.2.2-1工作坑,管道,接收坑連接示意圖.管道在工作坑頂進(jìn)的過程中一定要控制好方向,偏差不應(yīng)太大,這是決定能否采用雨水井施工很關(guān)鍵的一步,也是頂管施工中的主控項(xiàng)目.如果管道頂進(jìn)的過程中遇到特殊的地質(zhì)情況而產(chǎn)生了偏差,則應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施,保證在接收坑處的管道回到軸線位

置.對(duì)頂施工的管道在接收坑處要預(yù)留一定的空隙,便于雨水井的施工,具體長(zhǎng)度參見表5.2.3-1種管道預(yù)留L(mm).5.2.3確定開挖尺寸.根據(jù)排水管道的管徑來(lái)確定雨水井的直徑.5.2.4人工挖土方,綁扎鋼筋,支模板,澆筑混凝土(第一段……第n段).一般情況下,為便于施工操作和保證施工安全,雨水井的每段施工深度h取1m為宜(如果土質(zhì)較好深度h可以放大),然后1模/m向下施工.本工法所采取的均為1模/m的施工方法.5.2.4.1人工開挖第一段.一般情況下第一段是井筒的部位,可以不必要澆筑混凝土護(hù)壁,但是如果地表水比較豐富或者土質(zhì)不好容易產(chǎn)生塌方,第一段則必須澆筑混凝土護(hù)壁,以保證施工的安全.5.2.4.2在滿足上述條件的情況下,可以進(jìn)行第二段的施工.從第二段開始澆筑鋼筋混凝土井壁,井壁的鋼筋布置為雙層雙向,水平環(huán)箍采用單面焊,搭接長(zhǎng)度10d,鋼筋保護(hù)層厚度靠近土壁的部分為35mm,內(nèi)壁部分為20mm,模板采用自加工的定型鋼模板,模板安裝要牢固,板縫滿足規(guī)范規(guī)定,防止產(chǎn)生大量漏漿從而影響混凝土的澆筑質(zhì)量.混凝土采用C20,S4抗?jié)B混凝土.此時(shí)應(yīng)注意此模內(nèi)的鋼筋要插入下一模內(nèi),保證搭接長(zhǎng)度42d.澆筑混凝土?xí)r必須將混凝土振搗密實(shí),待混凝土凝固達(dá)到一定強(qiáng)度后,可以進(jìn)行下一步施工.5.2.4.3第三段……第n段施工.參照第二段的施工方法,進(jìn)行第三段至第n段鋼筋混凝土井壁的施工.此時(shí)應(yīng)注意,第n段如果能夠保證一整模,可以進(jìn)行混凝土的澆筑,否則可暫時(shí)不進(jìn)行澆筑.第一,是因?yàn)樽詈笠荒Ｈ绻荒鼙ＷC是一整模則不易施工,而且不能滿足質(zhì)量要求;第二,井室砌筑完畢后澆筑最后一?；炷?可以保證混凝土和砌體的接觸面有良好的密閉性;第三,能夠保證整體的穩(wěn)定性.5.2.4.4井室部分施工(挖土方,底板施工,砌筑井室).井室土方開挖完畢后,首先綁扎底板鋼筋網(wǎng)片,采用?單層雙向布置,鋼筋靠下層放置.然后澆筑150厚C20,S4混凝土底板,鋼筋保護(hù)層厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室,井室和流槽采用M10水泥砂漿砌筑Mu10磚,流槽和井室要一同砌筑,高度如圖5.2.4.4-1所示.井室腳窩和流槽一同砌筑,腳窩和踏步位置參照《排水檢查井圖集》(圖集號(hào)02S515)中02S515-146頁(yè)磚砌雨水檢查井腳窩和踏步設(shè)置.井室施工完畢后可以進(jìn)行下一階段的施工.5.2.4.5第n段井壁施工.待井室砌體強(qiáng)度滿足要求后,可以將上部第n段預(yù)留的井壁(未能滿足一整模的要求)進(jìn)行澆筑,使其井壁落在砌體上,這樣既保證井壁的穩(wěn)定性也可以使混凝土和砌體的接觸面達(dá)到良好的密閉效果.5.2.5-1雨水井井壁和砌體井壁抹灰5.2.5安裝踏步,抹面.待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后,在井壁上彈出墨線,根據(jù)圖集02S515-143中的尺寸畫出踏步點(diǎn)位,用沖擊鉆打眼安裝踏步,并在縫隙中灌入環(huán)氧樹脂砂漿,將踏步固定牢固.踏步安裝時(shí)一定要保證位置正確,上下順直.待踏步安裝牢固后可以進(jìn)行抹面工作,井室和井壁采用1:2防水水泥砂漿同時(shí)抹面,井壁要將鋸齒處抹平.5.2.6蓋板施工.蓋板可以采用預(yù)制蓋板也可以采用現(xiàn)澆蓋板,本工法采用的是現(xiàn)澆蓋板施工.鋼筋的布置可以參照《排水檢查井圖集》02S515-30中的蓋板鋼筋布置圖進(jìn)行施工,放置鋼筋時(shí)應(yīng)注意,鋼筋放下層,水平短向筋在最下層.采用C25混凝土進(jìn)行澆筑,保護(hù)層厚度為35mm,板厚h=120mm.5.2.7井筒部分施工.待蓋板混凝土強(qiáng)度滿足要求后,可以砌筑井筒.井筒砌筑采用M7.5水泥砂漿砌Mu10磚,井筒厚度為240mm,踏步隨砌體一同安裝,踏步安裝時(shí)一定要和下面的踏步對(duì)應(yīng).井筒內(nèi)壁抹20mm厚1:2防水水泥砂漿,井蓋安裝時(shí)要保證與現(xiàn)況路面相平,嚴(yán)禁高出路面.回填可采用級(jí)配砂石,灌水并振搗密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求.5.2.8路面恢復(fù).路面恢復(fù)時(shí)在保證質(zhì)量和安全的情況下,還應(yīng)保證與現(xiàn)況路面材質(zhì)及樣式相一致.

6,材料6.1鋼筋:應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499及《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》GB13013的要求,并有出廠合格證,檢測(cè)報(bào)告,材料進(jìn)廠后還應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證抽樣檢查,并出據(jù)復(fù)檢報(bào)告.6.2水泥:砌筑水泥用其強(qiáng)度等級(jí)不宜大于32.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥,澆注混凝土水泥用其強(qiáng)度等級(jí)大于42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥.各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)分別符合《硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥》(GB175-85)標(biāo)準(zhǔn).6.3砂,石:可用河砂和卵石,其含泥量<5%,泥塊含量<2%,均按重量計(jì).6.4磚砌體:磚采用240mm×115mm×53mm的標(biāo)磚,強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)規(guī)格一致,有出廠合格證明及試驗(yàn)單.7,機(jī)具設(shè)備機(jī)械設(shè)備見表7-1按同時(shí)施工4座雨水井考慮,因受現(xiàn)場(chǎng)條件所限,鋼筋,模板事先加工好然后運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)不再設(shè)加工場(chǎng)地.8,勞動(dòng)力組織及安全8.1勞動(dòng)力組織方面:以一個(gè)雨水井為例,根據(jù)雨水井的特點(diǎn)配備如下人員:8.1.1挖土方,綁扎鋼筋,安裝模板,澆筑混凝土共3人,要求3個(gè)工人做工熟練,曾經(jīng)做過類似的工程.8.1.2砌筑井室,砌井筒,砂漿抹面2人.8.2安全方面:第一,城市道路或小區(qū)內(nèi)施工,必須做好圍護(hù)設(shè)施,可用鋼管和鐵皮進(jìn)行支撐維護(hù),外表保持清潔整齊,并在顯著位置設(shè)置安全警示標(biāo)志,防止外人進(jìn)入維護(hù)內(nèi)發(fā)生意外傷害事故;第二,維護(hù)內(nèi)作業(yè)人員要戴好安全帽,特別是井下作業(yè)人員,防止高空墜物,井上作業(yè)人員在運(yùn)輸材料過程中更要注意井下作業(yè)人員的安全,要經(jīng)常檢查設(shè)備的安全性;第三,在不作業(yè)的期間而且作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)人值守的時(shí)候,井口要進(jìn)行及時(shí)地覆蓋.9,質(zhì)量要求9.1挖土方質(zhì)量要求:開挖土方的過程中,應(yīng)保證每段井壁的垂直度,并應(yīng)保證整個(gè)井壁的垂直度偏差≯30mm.9.2綁扎鋼筋質(zhì)量要求:必須滿足鋼筋的搭接長(zhǎng)度為42d,鋼筋的規(guī)格,型號(hào),間距,數(shù)量及保護(hù)層厚度的應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定.9.3振搗混凝土質(zhì)量要求:一定要保證側(cè)壁混凝土振搗密實(shí),特別是上下段的交接處,在澆筑下一段混凝土的護(hù)壁時(shí),需把上一段的根部鑿毛,并用清水沖洗干凈,保證交接處的混凝土強(qiáng)度和密閉性達(dá)到要求,為以后做閉水試驗(yàn)做好準(zhǔn)備.9.4砌筑和抹面:井室,井筒的砌筑要保證砂漿的強(qiáng)度等級(jí),砌筑質(zhì)量達(dá)到規(guī)范規(guī)定.混凝土井壁抹灰時(shí)須將內(nèi)壁抹平,最薄處為20mm,砌體部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要壓光,垂直度和平整度滿足規(guī)范規(guī)定.10,效益分析采用雨水井施工取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.以一個(gè)正常普通的直線型磚砌污水檢查井(02S515-38)和雨水井(深度均按7m考慮)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)比,可以看出采用騎馬井施工比原來(lái)采用普通的檢查井施工可以節(jié)約成本達(dá)60%左右.社會(huì)效益方面則更為突出,可以樹立企業(yè)良好的形象,特別是在城市里面施工,這一點(diǎn)尤為重要.首先,采用雨水井施工占地面積小,只占用正常開挖面積的40%,能夠大大緩解交通方面的壓力;其次,雨水井施工期間不需要用大型的機(jī)械設(shè)備(如挖掘機(jī)),只需人工施工,基本上沒有噪音產(chǎn)生;再此,路面恢復(fù)簡(jiǎn)單,不易產(chǎn)生沉降,如果采用大面積開挖,在路面恢復(fù)后,不可避免的存在沉降現(xiàn)象,影響行車安全.四、人行道及附屬工程施工2、側(cè)石(平石)、緣石施工2.1、施工工藝流程：基礎(chǔ)處理→測(cè)量放線→刨槽→安砌側(cè)、緣石→兩側(cè)回填→勾縫→后背混凝土澆筑及回填→養(yǎng)護(hù)。2.2、施工要點(diǎn)：側(cè)、緣石基礎(chǔ)與路基工程同時(shí)填挖和碾壓，保證整體的均勻密實(shí)。2.3、測(cè)量放線：路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出緣石線，直線部位，l0m一樁；曲線部位，5—l0m一樁；路口圓弧，1—5m一樁，也可用皮尺畫圓，并在樁上標(biāo)明緣石頂面標(biāo)高。2.4、刨槽：按測(cè)量放出的邊樁的位置拉線或打灰線，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽，一般槽寬約大于緣石寬度2～4cm。刨槽深約比設(shè)計(jì)加深3～4cm。且槽底要修理平整。2.5、側(cè)、緣石安砌：按測(cè)量釘出邊樁掛線后，把側(cè)、緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好,需事先算好路口間的緣石塊數(shù)，切忌中間用斷緣石加楔，砂漿拌合好后勻鋪在基礎(chǔ)上，厚度約2～3cm，按放線位置安砌側(cè)、緣石；側(cè)、緣石縫寬為0.5cm。曲線處緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰緣石間縫隙用0.5cm厚木條或塑料條掌握。平緣石不留縫，緣石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)緣石除盡時(shí)，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于lcm。不得已必須斷緣石時(shí)，應(yīng)將斷頭切平。緣石要安正，不能前傾后仰，緣石頂線應(yīng)順直圓滑和平順，沒有凹進(jìn)凸出和前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。2.6、回填：緣石安裝后，按線調(diào)整順直圓滑，兩側(cè)用水泥混凝土或水泥穩(wěn)定碎石回填夯實(shí)，可用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。在回填夯實(shí)過程中，要不斷調(diào)正緣石線，使之最后達(dá)到順直圓滑和平整的要求。2.7、勾縫：勾縫前先對(duì)平面位置和高程、縫寬進(jìn)行調(diào)整，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，要求縫飽滿密實(shí)，勾縫為凹縫。2.8、緣石坡道：緣石坡道設(shè)在人行道范圍內(nèi)，并與人行橫道相對(duì)應(yīng)，在沿企業(yè)入口處和道路交叉口處均設(shè)置單面坡緣石坡道，坡度要求不大于1：20。緣石坡道下口高出車行道的路面邊緣應(yīng)≦20mm，緣石坡道的坡面平整且不應(yīng)光滑。2.9、養(yǎng)護(hù)：路緣石的養(yǎng)護(hù)期不少于3天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。第十二章路面質(zhì)量保證措施一、保證工程質(zhì)量的管理措施在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，我們將以滿足業(yè)主要求為關(guān)注焦點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)為目的，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念，制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、業(yè)主的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，積極吸收國(guó)內(nèi)外同類工程的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施等方面強(qiáng)化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施，規(guī)范質(zhì)量記錄填寫，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。1.組織措施項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)是搞好工程質(zhì)量的關(guān)鍵。選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員擔(dān)任總工，組建精干高效的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本合同段工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)