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文檔簡介

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移(精選33篇)

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇1

所謂風(fēng)險承擔(dān)①,是指買賣的標的物的合同生效后因不可歸責(zé)于當

事人雙方一事由,如地震、火災(zāi)、颶風(fēng)等致使發(fā)生毀損、滅失時,此損

失責(zé)任的歸屬。其中最關(guān)鍵的是風(fēng)險從賣方轉(zhuǎn)移賣方轉(zhuǎn)移給買方的地點

和時間界限。如果貨物的風(fēng)險未轉(zhuǎn)移給買方,則因自然災(zāi)害或意外事故

的風(fēng)險由賣方承擔(dān),假如貨物損失或滅失并非源于不可抗力原因,而是

自然災(zāi)害或意外事故風(fēng)險,賣方還要為未能按期付貨承擔(dān)違約責(zé)任。反

之,一旦貨物的風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方,那么從這一時刻起,因自然災(zāi)

害或意外事故的而引發(fā)的風(fēng)險導(dǎo)致貨物發(fā)生損失和滅失的后果,就要由

買方承擔(dān)。風(fēng)險的轉(zhuǎn)移意味著貨物損失或滅失的后果從賣方.轉(zhuǎn)移給買

方,也意味著向風(fēng)險的責(zé)任方索賠的權(quán)利從賣方轉(zhuǎn)移給買方。顯而易見,

在國際貨物買賣過程中,風(fēng)險轉(zhuǎn)移直接影響買賣雙主當事人的權(quán)利義

務(wù)。

風(fēng)險承擔(dān)的關(guān)鍵在于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間的問題。對此,各國立法及法

學(xué)理論有不同的規(guī)定和主張。一種是“物主承擔(dān)風(fēng)險”原則,即把風(fēng)險

的承擔(dān)同所有權(quán)的歸屬我系在一起,從而法律上規(guī)定,貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移

的同時就是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。英國法、法國法采取這一原則。另一種是

“交付轉(zhuǎn)移”原則,即以標的物的實際交付作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的標志。美國

法和德國法采用這一原則,《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》和《中華

人民共和國民法典》都采用的是這一原則②。對于這么一個對于當事人

雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系重大的問題,許多有關(guān)貨物買賣的法律文件中都有相

應(yīng)規(guī)定。如1988年生效的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,就在第四

章專門對于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的各種情況作出了明確的規(guī)定。此外,國際貿(mào)易慣

例對貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移亦有相應(yīng)的規(guī)定。1985年生效的《中華人民共和國

涉外民法典》雖未對風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題作相關(guān)說明,但1999年10月頒布實

施的《中華人民共和國民法典》則對此作出了明確的規(guī)定。

《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》自1988年生效以來,已成為調(diào)

整國際貨物銷售合同關(guān)系的最重要的一個調(diào)整國際貨物買賣的統(tǒng)一實

體法公約③。此前我國早已簽署了該公約,并于1986年12月遞交了核

準書,成為該公約的最早締約國之一。與我國有貿(mào)易往來的發(fā)達國家,

除日本和英國外,均是公約的成員國。可以預(yù)計,在經(jīng)濟全球化浪潮下,

公約在未來的國際民、商事活動中將會得到更為廣泛的應(yīng)用。為此,本

文將以《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公(以下簡稱公約)此為主并結(jié)合《中

華人民共和國民法典》[以下簡稱民法典)的相關(guān)規(guī)定及法理知識就有關(guān)

風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題進行分析,

一、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的后果

公約第/'、十八條規(guī)定:貨物在風(fēng)險移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)后遺失或損壞,

買方支付價款的義務(wù)并不因此解除,除非這種遺失或損壞是由于賣方的

行為或不行為所造成。民法典第一百四十二條規(guī)定標的物毀損、滅失的

風(fēng)險,在標的物交付之前由出賣人承擔(dān),交付之后由買受人承擔(dān),但法

律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。從這二點規(guī)定來看,風(fēng)險轉(zhuǎn)移

的法律后果在于:自貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方后,即使貨物因自然災(zāi)害或

意外事故而損壞或滅失,買方仍然有義務(wù)履行合同規(guī)定的付款義務(wù),除

非這種損壞或滅失是由于賣方的行為或不行為所造成,這是一方面。另

一方面,如賣方已根本違反合同,則所有風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)定,不損害買方

因此種違反合同而可以采取的各種補救辦法④。買方不得以自己己經(jīng)承

擔(dān)了由風(fēng)險所造成的損失為理由而拒絕支付貨款,亦不得就此向賣方主

張任何抗辯和采用各種規(guī)定的救濟措施。

二、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一般規(guī)則

公約第六十七條規(guī)定,如果銷售合同涉及到貨物的運輸,但賣方?jīng)]

有義務(wù)在某一特定地點交付貨物,自貨物按照銷售合同交付給第一承運

人以轉(zhuǎn)交給買方時起,風(fēng)險就移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。如果賣方有義務(wù)在某一

特定地點把貨物交付給承運人,在貨物于該地點交付給承運人以前,風(fēng)

險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。賣方受權(quán)保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù),并不影響

風(fēng)險的移轉(zhuǎn)。但是,在貨物以貨物上加標記,或以裝運單據(jù),或向買方

發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前,風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承

擔(dān)。民法典第一百四十三條規(guī)定因買受人的原因致使標的物不能按照約

定的期限交付的,買受人應(yīng)當自違反約定之日起承擔(dān)標的物毀損、滅失

的風(fēng)險。民法典第一百四十五條也規(guī)定當事人沒有約定交付地點或者約

定不明確,依照民法典第一百四十一條第二款第一項的規(guī)定標的物需要

運輸?shù)?,出賣人將標的物交付給第一承運人后,標的物毀損、滅失的風(fēng)

險由買受人承擔(dān)。第一百四十六條出賣人按照約定或者依照民法典第一

百四十一條第二款第二項的規(guī)定將標的物置于交付地點,買受人違反約

定沒有收取的,標的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承

擔(dān)。

在國際貿(mào)易中,貨物涉及運輸時,有時可能需要通過多種運輸工具

的連續(xù)運輸(如國際多式聯(lián)運),而當貨物交付第一承運人時,賣方就失

去了對貨物的控制,當然地?zé)o法知曉貨物是否因風(fēng)險而遭到損失。其次,

當賣方交付貨物后,通常須將裝運單據(jù)通過銀行議付貨款或者托收貨

款,無論采用哪種收款方式,賣方均須將包括提單和保險單(如果由賣

方投保的話)交給銀行。在此條件下賣方既不可能憑裝運單據(jù)提貨檢驗,

在貨物發(fā)生保險范圍內(nèi)的風(fēng)險時,也不擁有合法的保險單向保險公司索

賠。再者,只有當貨物運抵買方或目的港,買方或收貨人才有可能對貨

物進行檢驗,在發(fā)現(xiàn)貨物受損后采取必要的措施防止損失的進一步擴

大,并向責(zé)任方索賠,買方所處的地位使之能夠在發(fā)生風(fēng)險后處理善后

事宜。因而,規(guī)定風(fēng)險自貨物交付第一承運人時從賣方轉(zhuǎn)移到買方是合

理的。在賣方向第一承運人交付貨物后至向銀行辦理付款手續(xù)前的一段

時間內(nèi),賣方仍持有可處置貨物的裝運單據(jù)。此時,按公約的規(guī)定,貨

物的風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方,但是貨物的所有權(quán)是否也同時轉(zhuǎn)移,公約并

不涉及這一問題,而根據(jù)英國的貨物買賣法律的規(guī)定是,當賣方保留對

貨物的處置權(quán)時,貨物的所的權(quán)就不轉(zhuǎn)移給買方,從而風(fēng)險也不轉(zhuǎn)移給

買方。這樣,風(fēng)險的轉(zhuǎn)移和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移相聯(lián)系在一起。不過,公約和

民法典都沒有采用這一作法。民法典第一百四十七條規(guī)定出賣人按照約

定未交付有關(guān)標的物的單證和資料的,不影響標的物毀損、滅失風(fēng)險的

轉(zhuǎn)移。它本身并不規(guī)定所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間,將所有權(quán)的轉(zhuǎn)移與風(fēng)險的轉(zhuǎn)

移相分離,故公約和民法典規(guī)定賣方保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù),并不

影響風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。但是,貨物自交付第一承運人起,風(fēng)險從賣方轉(zhuǎn)移到

買方,這是一般規(guī)則,如一批貨物已交付承運人,但賣方并未將該批貨

物與某一特定的合同(即與某一特定的買方)聯(lián)系在一起,只表明該批貨

物是為履行某一合同,風(fēng)險仍未轉(zhuǎn)移給買方。

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇2

合同編號:

出賣人:簽訂地點:

買受人:簽訂時間:

第一條標的物(注:空格如不夠用,可以另接)

第二條質(zhì)量要求:

第三條包裝標準、包裝物的提供與回收:

第四條隨附必備品、配件、工具的數(shù)量及提供辦法:

第五條合理損耗標準及計算方法:

第六條標的物所有權(quán)自(交付/)時起轉(zhuǎn)移,但買受人未履行(支付價

款/)義務(wù)的,標的物仍屬于出賣人所有;標的物毀損、滅失的風(fēng)險自交

付時起由買受人承擔(dān)。

第七條交付(提?。说奈锘蛱崛说奈飭巫C的方式、時間、地點:

第八條運輸方式及到達站(港)和費用負擔(dān):

第九條驗收標準、方法、地點及期限:

第十條成套設(shè)備的安裝與調(diào)試:

第H^一條出賣人對標的物質(zhì)量負責(zé)的條件及期限:

第十二條結(jié)算方式、時間及地點:

第十三條擔(dān)保方式(也可另立擔(dān)保合同):

第十四條本合同解除的條件:

第十五條出賣人違約責(zé)任:

買受人違約責(zé)任:。

第十六條合同爭議的解決方式:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當

事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種力式解

決:(只能選擇一種)

(一)提交仲裁委員會仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

第十七條本合同自起生效。

第十八條其他約定事項:

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇3

買方:—

賣方:—

本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣

下述商品:

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮,

防濕、防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于實方包裝不善而造成的損失

由賣方負擔(dān)。

第八條唆頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈

重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列

陵頭:

陵na

第九條保險

裝運后由買方投保,

第十條付款條件

(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受

益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的—樂計—o中國銀行

—行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按

分運比例承付):

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待

收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和唆頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

(2)賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外),

一份寄買方,兩份寄目為港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行收到合同—中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,

承付合同總值的—%,金額為—O

(4)買方在付款時,有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付

的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的'銀行費用均由買方承擔(dān),一切在中國境外的

銀行費用均由賣方承擔(dān),

第十一條裝運條款

(1)賣方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、

貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方

安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,長12米、寬2.7米,

高3米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細

尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。

(3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方艙名,預(yù)計

裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更

改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果

貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,

在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

(4)船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和

滯期費由賣方承擔(dān)。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在

貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。

(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買

方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。

如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失

由賣力承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書,電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條

(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,

并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、

正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予一天的保證

期,此保證期從貨物到達一起開始計算。

第十四條檢驗條款

(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格

和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但

此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制

造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商

檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果

商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符)除應(yīng)由保險公

司或船方負責(zé)者外,買方在貨物到港后一天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣

力提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第

13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材

料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及

辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限一天。

第十五條索賠

(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同

第13條和第14條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征

得買方同意后,可按下列方法之一種或兒種理賠;

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,

并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、

運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其

它必要的費用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度,損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨

物貶值。

c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承

擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延

長。

(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣

方接受索賠。

第十六條不可抗力

(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)

按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2)受阻力應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快可告另一方,并在事故

發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認

可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天,另一方有權(quán)用掛號航

空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁

(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如

果不能解決,則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程

序進行仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用

由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

(4)仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。

第十八條延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同

意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,

但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少

于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時,買

方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上

述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時,

應(yīng)以后者為準)

此鑒:

本合同由雙方于—年一月—日用—文簽署。原本一式一份,買賣雙

方各執(zhí)一份。本合同以下述第款方式生效:

(1)立即生效。

(2)合同簽署后一天內(nèi),由雙方確認生效。

買方:—

賣方:—

_____年_____月_____日

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇4

買方:—

賣方:____

本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣

下述商品:

第一條品名;規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,

防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使

之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失

均由賣方負擔(dān)。

第八條嘍頭

賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛

重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣及

下列唆頭:

第九條保險

在Cif條款下:

由賣方出資按110*發(fā)票金額投保。

在c

2.一式四份經(jīng)簽字的.商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口所需的其他主要單據(jù)。

第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方

式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時

間告知賣方。

第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,

若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。

第十三條裝船時間:

第十四條裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每

艙口進貨為________立方(噸)。

第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于載重噸船來說,每天

________U.S.D.o

第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同

意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故

所影響的時間。

第十七條合同爭議的解決:

第十八條本合同于—年—月—日在市用文簽

署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。

甲方(公章):乙方(公章):

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):__________

年—月—日年—月—日

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇11

買方:(下稱甲方)

地址:

郵編:___________________

電話:___________________

傳真:___________________

電子郵箱:___________________

賣方:(下稱乙方)

地址:___________________

郵編:___________________

電話:___________________

傳真:___________________

電子郵箱:___________________

甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著自愿及平等互利的原則,訂立本合同。

第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量

1.名稱:__________________

2.品種:__________________

3.規(guī)格:(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標)。

4.質(zhì)量,按下列第項執(zhí)行:

(1)按照標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)

具體標準,如標準代號、編號和標準名稱等)。

(2)按樣本,樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式,附

件略)。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體為:(應(yīng)具體

約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

第二條數(shù)量和計量單位、計量方法

1.數(shù)量:O

2.計量單位和方法:o

3.交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算

方法:O

第三條包裝方式和包裝品的處理

(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標準是否國家或主管

部門標準,自行約定包裝標準應(yīng)具體可行,包裝材料由誰供應(yīng),包裝費

用的負擔(dān))。

第四條交貨方式

1.交貨時間:o

2.交貨地點:o

3.運輸方式:(注明由誰負責(zé)代辦運輸)。

4.保險:(按情況約定由誰負責(zé)投保并具體規(guī)

定投保金額和投保險種)。

5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移:。

第五條驗收

1.驗收時間:________________

2.驗收方法:________________

(如采用抽樣檢驗,應(yīng)注明抽樣標準或方法和比例);

3.驗收標準:________________

4.由誰負責(zé)驗收和試驗:

5.驗收如發(fā)生爭議,由____________檢驗機構(gòu)按檢

驗標準和力法,對產(chǎn)品進行檢驗。

第六條價格與貨款支付

1.單價:;總價:(明確

幣種及大寫)O

2.貨款支付:____________

貨款的支付時間:;

貨款的支付方式:;

運雜費和其它費用的支付時間及方式:0

3.預(yù)付貨款:(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨

款及金額、預(yù)付時間)。

第七條提出異議的時間和方法

1.甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合

規(guī)定或約定,應(yīng)在妥善保管貨物的同時,自收到貨物后

日內(nèi)向乙方提出書面異議;在異議期間,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定

部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起

日內(nèi)未通知乙方的,視為貨物合乎規(guī)定。

2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出

異議。

3.乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在日內(nèi)負責(zé)處理

并通知甲方處理情況,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

第八條聲明及保證

甲方:

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行

本合同。

2.甲力簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均

未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁

決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均m完成,本合同的簽署

人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有

法律約束力。

乙方:________________

i.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行

本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均三辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均

未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁

決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均三完成,本合同的簽署

人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有

法律約束力。

第九條保密

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)

信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供

方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但

法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為

年。

一方違反上述保密義務(wù)的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成

的損失。

第十條甲方違約責(zé)任

(1)甲方中途退貨的,應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的

_____________%違約金,

(2)甲方未按合同約定的時間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的,

除交貨日期得以順延外,應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之

計算,向乙方支付違約金;如日內(nèi)仍不能

提供的,按中途退貨處理。

(3)甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應(yīng)

按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之計算,向乙方支付

逾期提貨的違約金,并承擔(dān)乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。

(4)甲方逾期付款的,應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之_____________

計算,向乙方支付逾期付款的違約金。

(5)甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的,應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的

損失。

(6)甲方如錯填到貨的地點、接貨人,或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議,應(yīng)

承擔(dān)乙方因此所受到的實際損失。

(7)其它約定:o

第十一條乙方的違約責(zé)任

(1)乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款

_____________%的違約金。

(2)乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的,

如甲方同意利用,應(yīng)按質(zhì)論價;甲方不能利用的,應(yīng)根據(jù)具體情況,由

乙方負責(zé)包換或包修,并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。

(3)乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或垂新包裝的,乙力

負責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)因此支出的費用。甲方不要求返修或重新

包裝而要求賠償損失的,乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的

差價部分。因包裝不當造成貨物損壞或滅失的,由乙方負責(zé)賠償。

甲方___________

乙方___________

—年_____月______日

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇12

甲方(賣方):趙乙方(買方):張甲、乙雙方就房屋買賣事項,經(jīng)

協(xié)商一致,達成以下合同條款:

一、甲方自愿將坐落在—市—區(qū)渝州路2小區(qū)3號樓4單

(建筑面積120平方米,儲藏室40平方米,產(chǎn)權(quán)證號100X5420)房地

產(chǎn)出賣給乙方,并將與所出賣該房產(chǎn)的相關(guān)的土地使用權(quán)同時出賣給乙

方(附房產(chǎn)證復(fù)印件及該房產(chǎn)位置圖)。

二、雙方議定上述房地產(chǎn)及附屬建筑物總價款為人民幣大寫壹佰萬

零二千元整;即人民幣小寫100元。

三、乙方在簽訂本合同時,支付定金三十萬元整,即小寫300000

兀。

四、乙方支付定金之日起2個月內(nèi),向甲方支付首付款(定金從中

扣除),首付款之外的款項通過銀行住房按揭方式交付(有關(guān)期限和程

序按照所在按揭銀行規(guī)定辦理)。

五、甲方保證該房產(chǎn)合法、權(quán)屬清楚、有合法的土地使用權(quán)(已交

納土地出讓金)。

六、辦理房產(chǎn)證手續(xù)所產(chǎn)生的有關(guān)稅費由甲方承擔(dān)。

七、乙方支付首付款后,甲方即積極配合乙方辦理有關(guān)房產(chǎn)過戶手

續(xù),待房產(chǎn)過戶到乙方名下之時,乙方應(yīng)向甲方付清全部房款余額。

八、甲方應(yīng)在1個月前將該房產(chǎn)交付乙方;屆時該房產(chǎn)應(yīng)無任何

擔(dān)保、抵押、房產(chǎn)瑕疵,無人租住、使用;無欠賬,如電話費、水電費、

物業(yè)管理費、取暖費、入網(wǎng)費、有線電視費等。

九、本合同簽訂后,如一方違反本合同條款,該方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц段?/p>

十萬元的違約金;一方如不能按規(guī)定交付房產(chǎn)或按規(guī)定支付房款,每

逾期—日,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц段迨P金,逾期一日視為毀約;如因政

府及銀行規(guī)定,本合同涉及房產(chǎn)手續(xù)客觀上不能辦理過戶或銀行不能辦

理按揭導(dǎo)致合同解除,不適用本條款。

十、交付該房產(chǎn),甲方不得損壞該房產(chǎn)的結(jié)構(gòu)、地面和墻壁及不適

移動的物件,并將抽風(fēng)機一臺(型號:100X8485),空調(diào)兩臺(型號:

015X8549),熱水器(型號:109X4554),浴霸(型號:102X6985),飲

水機(型號:108X9264),音響兩臺(型號:258695),涼衣架,房內(nèi)

燈具,前后門窗窗簾、電腦桌一張,櫥衛(wèi)設(shè)施,等讓與乙方(含在房

屋價值內(nèi))。十

一、本協(xié)議一式兩份,具有同等法律效力,自雙方簽字之日生效。

I-

二、附加條款:1、轉(zhuǎn)讓過后,甲方不的以任何借口干涉乙方對房

屋的修改。甲方(賣方):趙(EQ身份證號:住址:—市—區(qū)

歇臺子長石村24號電話:年—月一日乙方(買方):張

(EP)身份證號:住址:一省23號電話

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇13

中外貨物買賣合同

合同號:____________

日期:_______________

地點:_______________

買方:_______________________

地址:_______________________

電報:_______________________

電傳:_______________________

賣方:_______________________

地址:_______________________

電報:_______________________

電傳:_______________________

本合同由買方和賣方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣

下述商品:

第一條?品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條?合同總值

第三條?原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條?裝運港

第五條?目地港

第六條?裝運期

分運:________________________________

轉(zhuǎn)運:________________________________

第七條?包裝

第八條?唆頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、

凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下

列陵頭:

第九條?

在cif條款下:由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

在c&f條款下:裝運后由買方投保。

第十條?付款條件

(1)買方在裝運期前30天,通過中國開立由買方支付以賣方為受

益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的%,計

o該信用證在中國行收到下列單證經(jīng)

核對無誤后承句(在分運情況下,則按分運比例承付)。

a.可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費

己付”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和唆頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻通知買方的已裝運通知電報/電傳副本一份。

g.在cif條款下:

按發(fā)票金額110%投保的單。

(3)中國收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗

收證明后,在________________天內(nèi),承付合同金額的百分之________

_,金額為o

(4)按本合同第15、18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支

付的的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān),所有發(fā)生在

中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

第十一條?裝運條款

(1)賣方必須在裝運期前四十天向買方通知預(yù)計的船名及其運輸

路線,供買方確認。

(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間,合同號,

發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買

方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。

(4)如果任一單件貨物的重量iA到或超過20噸,長12米,寬2.7

米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,

注明詳細的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

(5)在c&f條款下:

如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物

及時而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M由買方承擔(dān)。

第十二條?技術(shù)文件

(1)下述英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)

運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號

航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證

或拒付貨款。

第十三條?保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新,未

曾使用,并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確

安裝、正常操作和維修情況下,賣方對必須對合同貨物的正常使用給予

天的保證期,此保證期從貨物到達__________

起開始計算。

第十四條?檢驗條款

(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)

量進行精確全面的檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。

此證明書貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造

廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以

下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明

書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由_____公司

或船方負責(zé)者外,買方在貨物抵達目的港后天有權(quán)拒收貨

物,向賣方提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第

13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材料,

買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及

辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期天。

第十五條?索賠

(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負有責(zé)任,且買方在本合同

第13條和笫14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得

買方同意后,須按下列方法之一種或幾種索賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,

并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、

費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切其

他必要的費用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶

值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并

承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延

長。

(2)若賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣

方接受索賠。

第十六條?不可抗力

(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所回,無法履約,履約期

限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事

故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵給另一

方認可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空

郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條?_____

(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

如果不能解決,則可訴諸o

(2)應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易委員會,按照

其程序,也可提交雙方同意的第三國____機構(gòu)。

(3)機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,_____

費用由敗訴一方承擔(dān),機構(gòu)另有裁定者除外。

(4)期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條?延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣

方同意支村延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過議付行在議付時

扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計

算,不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十

星期時,買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同,賣方仍須向買方立即支

付規(guī)定罰款。

此鑒:

本合同由雙方于年月日用

文簽署,原本一式份,買賣雙方各執(zhí)份。

合同以下述(?)款為生效方式:

(1)立即生效。

(2)合同簽署后天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。

(3)

買方:賣方:

簽名:簽名:

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇14

甲方:

乙方:

根據(jù)《合同法》和《建筑安裝工程承包合同條款》的有關(guān)規(guī)定,為

明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂此合同。

一、適用法律法規(guī):國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件均對本合同

具有約束力。

二、工程名稱:成都銳凱機電有限公司生產(chǎn)車間Al、B1

工程地點:清白江工業(yè)園區(qū)施工工藝要求:防火涂料涂膜厚度必須

符合國標。備注:質(zhì)量及施工標準:按國家現(xiàn)行質(zhì)量評定標準和施工技

術(shù)驗收規(guī)范執(zhí)行。

承包方式:包公包料

工程內(nèi)容包括:按圖紙和實際需要。

三、合同單價x元/nV

合同總價:工程量暫定xnf,總價款X元,大寫

注:結(jié)算經(jīng)實際鋼結(jié)構(gòu)展開面積發(fā)生的涂刷面積為準。

四、甲方主要責(zé)任

1.甲方負責(zé)向乙方進行工程、技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全交底,監(jiān)督

焊工處理好焊口(焊口干凈、飽滿、達到現(xiàn)場監(jiān)理驗收標準)

2.為乙方提供施工條件,其中包括現(xiàn)場的水、電、腳手架等。

3.向乙方提供其現(xiàn)場施工人員的住宿和材料庫房。

4.負責(zé)工程施工過程中的檢驗和驗收。

5.甲方在乙方進場后,向乙方出示鋼結(jié)構(gòu)電焊驗收報告,以證明現(xiàn)

場已具備涂刷作業(yè)條件,

五、乙方的主要責(zé)任

1.乙方對其雇傭的施工人員進行資格審查并有責(zé)任保證其人員的

人身安全。施工現(xiàn)場因違章作業(yè)發(fā)生的傷亡事故,由乙方自行負責(zé)其經(jīng)

濟賠償,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及經(jīng)濟賠償。

2.雇傭人員的身體素質(zhì)和技術(shù)水平能夠滿足工作需要,工人最小不

得小于18周歲,不得超過55周歲。進入施工現(xiàn)場的施工人員必須購買

意外傷害保險。

3.乙方必須提供材料廠家的檢驗報告、合格證及相關(guān)資料。

4.乙方嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)涂刷施工工藝操作,保證施工質(zhì)量。

5.在質(zhì)保期間內(nèi),如屬于乙方質(zhì)量問題需要維修,乙方負責(zé)免費維

修服務(wù);如因認為破壞或者其他一切非正常損壞原因需要維修,甲乙雙

方共同協(xié)商,乙方終身成本維修。

6.乙方負責(zé)防火涂料施工消防驗收。

7.乙力進場后,嚴格遵守現(xiàn)場管理制度,配合甲力項目經(jīng)理的管理。

六、付款方式及期限

1.乙方進場3日內(nèi),甲方預(yù)付總工程款的30%作為定金;

2.工程完工50%,甲方支付30%;

3、全部面涂刷完畢3個工作日內(nèi)雙方按照驗收標準驗收,驗收合

格后5口內(nèi)甲方應(yīng)付清工程余款,即工程總款的40%o

4.變更工程項目的,甲方應(yīng)按雙方協(xié)商好的價格支付涂刷完成工程

款的同時一并支付給乙方。

七、工期

1.合同工期:按甲方進度要求,從進場施工之日起個晴天內(nèi),完成

本工程。

2.以下情況造成工期延誤雙方確認后可以順延。

(1)不可抗力,其中包括地震、江澇、戰(zhàn)爭等。

(2)設(shè)計變更原因。

(3)業(yè)主原因。

八、雙方違約責(zé)任

1.合同生效后,擅自撤除合同一方,應(yīng)按合同總金額的、10%作為違

約金付給對方。

2.無正當理由,甲方在應(yīng)付款日期不付款,乙方催討時仍不付款,

乙方有權(quán)停止施工,由此所造成的后果由甲方承擔(dān)。

3.甲方未按合同規(guī)定付款,或甲方原因而造成延遲完工,每逾期一

天,按本合同工程價款的1%。支付給乙方。

4.乙方不能按合同工期竣工或施工質(zhì)量達不到國家規(guī)范要求,乙方

必須返工修理,因返工造成的工期延誤,每延誤一天乙方則支付甲方本

合同工程款的l%0.

九、附則

1.本合同一經(jīng)簽訂便具有法律效力,單方無權(quán)終止合同。

2.本合同在執(zhí)行過程中,發(fā)生糾紛與矛盾時由雙方協(xié)商解決,在協(xié)

商無果的情況下可依法句所在地人民法院提起訴一公。

3.本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,合同具有同等法律效力。

未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入補充條款,之后補充條款與正文具有同等

效力。

甲方(公章):乙方(公章):

法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇15

甲方:單位名稱:法定代表:電話:

乙方:單位名稱:法定代表:電話:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,為明確合同雙方的權(quán)

利義務(wù),經(jīng)過雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達成以下條款:

1產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、價格:

即:人民幣:壹萬貳仟貳佰壹拾柒元整2付款時間與方式:

21甲方于收到產(chǎn)品日內(nèi)全額支票支付乙方合同全部貨款。

22乙方于貨款入賬日內(nèi)提供甲方全額增值稅發(fā)票。

3交貨方式、交貨日期及交貨地點:

31交貨日期:合同生效后日內(nèi)乙方交付甲方產(chǎn)品。

乙方收到甲方貨款后,交付甲方產(chǎn)品。

32交貨地點:甲方指定地點。

4質(zhì)量標準:

41乙方所提供產(chǎn)品的技術(shù)指標應(yīng)符合國家或部頒標準。

42在質(zhì)保期內(nèi)如果乙方提供的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方需要在1

個工作日內(nèi)給予相應(yīng)處理,3個工作日內(nèi)給予處理。特殊情況需要乙方

提供備機給甲方。

5違約責(zé)任

51除不可抗拒事件,任何一方不得違反本合同條款。

52如發(fā)生交貨日期延遲,乙方每延誤一天交貨需按合同總額的5%o

向甲方支付違約金;甲方不得拖欠乙方貨款,如甲方?jīng)]有按期支付,每

延誤一天需按合同總額的5%。向乙方支付違約金。

違約金最多不超過合同總金額的10%。

6、爭議的解決:

凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議,或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方

應(yīng)通過友好協(xié)商解決。

如果協(xié)商不能解決,依照《中華人民共和國民法典》,由雙方認可

的仲裁部門解決或向人民法院起訴。

本合同一式貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

合同附件與本合同具有同等法律效力。

本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日生效,傳真件具有同等法律效力。

甲方:乙方:

簽字:簽字:

日期:日期:

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇16

甲方(出售方):,身份證號:

乙方(購買方):,身份證號:

甲方現(xiàn)有一輛色車。車牌號:發(fā)動機號

車架號碼登記日期乙方

己現(xiàn)場核對一致。于____年______月_____日_______時,有償轉(zhuǎn)讓給乙

方,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,雙方自愿協(xié)商

一致簽訂本合同。

一、本車價款為人民幣小寫元(大寫:)成

交,甲方向乙方提供一切過戶手續(xù)后,乙方將車款一次性付清,過戶所

需的一切費用由乙方承擔(dān)。

二、甲方需對本車的真實性、合法有效性負全部責(zé)任,如因來路不

明或被抵壓查封等其它因素給乙方帶來的直接經(jīng)濟損由甲方承擔(dān)。

三、本車甲方不做任何質(zhì)量保證,由乙方現(xiàn)場鑒定認可購買,成交

后雙方不得有任何異議,

四、自簽字成交前與此車有關(guān)的一切事宜(交通違章、事故債務(wù)糾

紛等)由甲方負責(zé)。簽字成交后,一切事宜(交通違章、事故、債務(wù)糾紛

等)由乙方負責(zé),與甲方無關(guān)。

五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

六、如簽字后有一方違約,由法院判決。

甲方(簽字):

乙方(簽字):

年月日

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)移篇17

買方:______________________________

地址:______________________________

郵碼:______________________________

電話:______________________________

法定代表人:________________________

職務(wù):______________________________

賣方:______________________________

地址:______________________________

郵碼:______________________________

電話:______________________________

法定代表人:________________________

職務(wù):______________________________

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本

合同,雙方同意按下述條款全面履行:

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運:________________________________________

轉(zhuǎn)運:__________________________________________

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋及長途陸路運輸,防潮、

防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使

之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由

賣方負擔(dān)。

第八條唆頭

賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、

掙重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放,'、"保持干燥”等字樣及下

列唆頭:

第九條保險

在cif條款下:由賣方出資按____%發(fā)票金額投保。

在cfr條款下:裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運期前30天,通過銀行開立由買方支付以賣

方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的%,計

―0該信用證在—銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情

況下,則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已

付”、空白抬頭、空白背書、己通知到貨口岸_______運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和暖頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下

(1)全套按發(fā)票金額110%投保—的保險費。

(2)賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份

寄給買方,兩份寄目的港____________運輸公司。

(3)銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在—

天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為

(4)按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方

支付的延期貨物罰款扣除。

(5)所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由一方承擔(dān)。所有發(fā)生

在買方國境外的銀行費用應(yīng)由一方承擔(dān)第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運輸路線,

供買方確認。

2.賣方必須在裝運前20天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票

金額、發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。

3.賣力必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知

貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量達到或超過一噸,長—米,寬一米,

賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙,注明詳細的尺

碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運輸。

5.在cfr條款下:如果由于賣方未及時按第十一條第3款執(zhí)行,以

致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航

空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付

貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾

使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確

安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予

一天的保證期,此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)

格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,

但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制

造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。

2.在貨物抵達目的地港之后,買方須申請—國商品檢驗局(以下

稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。

如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方

負責(zé)者外,買方在貨物抵達目的港后一天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索

賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第

十三條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當原材

料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦

妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期________天。

第十五條索賠

1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第十三條、第十

四條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意

后,須按下列之一種或幾種索賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,

并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運

費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護所退貨物的一切

其他必要費用。

b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶

值。

c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并

承擔(dān)買力所蒙受的一切直接損失及費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延

長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣

方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則

按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。

2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)

生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通

知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。

第十七條仲裁

由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不

能解決,按下述第一項仲裁:

1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用敗訴

一方承擔(dān),仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭

議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方

同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣

除,但是罰款額不得超過貨物總值的5虬罰金率按每星期0.5席計算。

不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星

期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)

定罰款。

第十九條附加條款

本合同由雙方于一年—月—日在國市用—

文簽署,正本一式一份,買賣雙方各執(zhí)一份,合同以下述第一款為生

效方式:

1.立即生效。

2.合同簽署后一天內(nèi),由雙方交換確認書后生效。

買方:賣方:

簽名:簽名:

簽署日期:______年____月一日簽署日期:______年

_____月一日

涉外貨物買賣中的風(fēng)險轉(zhuǎn)

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