汽車制造行業(yè)車輛維修與保養(yǎng)指南

汽車制造行業(yè)車輛維修與保養(yǎng)指南TOC\o"1-2"\h\u9290第一章車輛維修與保養(yǎng)基礎(chǔ) 2157951.1車輛維修保養(yǎng)概述 217724第二章發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng) 485771.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)概述 4106301.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) 468261.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)原理 5196051.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)故障分類 510261.1.5發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法 578371.1.6發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目 6212071.1.7發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期 65626第三章變速器維修與保養(yǎng) 6105741.1.8變速器概述 693551.1.9變速器結(jié)構(gòu) 7288811.1.10變速器原理 7309691.1.11變速器故障分類 7258001.1.12變速器故障處理 7294351.1.13保養(yǎng)項(xiàng)目 8307641.1.14保養(yǎng)周期 811047第四章制動(dòng)系統(tǒng)維修與保養(yǎng) 853131.1.15制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 8127421.1.16制動(dòng)系統(tǒng)原理 9268621.1.17制動(dòng)失效 914741.1.18制動(dòng)踏板偏硬 9249761.1.19制動(dòng)異響 929981.1.20制動(dòng)液檢查與更換 959541.1.21制動(dòng)片/蹄片檢查與更換 9201171.1.22制動(dòng)盤/鼓檢查與更換 9294131.1.23制動(dòng)管路檢查與保養(yǎng) 10242071.1.24制動(dòng)助力器檢查與保養(yǎng) 1011121第五章懸掛系統(tǒng)維修與保養(yǎng) 1020761.1.25懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 1039301.1.26懸掛系統(tǒng)的原理 10113441.1.27懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)故障 10240771.1.28故障處理方法 1133051.1.29懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目 11231151.1.30懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)周期 1112726第六章輪胎與輪轂維修與保養(yǎng) 1117520第七章電氣系統(tǒng)維修與保養(yǎng) 13313021.1.31電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 1391921.1.32電氣系統(tǒng)原理 14179221.1.33電源系統(tǒng)故障 14167411.1.34啟動(dòng)系統(tǒng)故障 14118041.1.35點(diǎn)火系統(tǒng)故障 14326481.1.36照明系統(tǒng)故障 14266201.1.37信號(hào)系統(tǒng)故障 14281961.1.38儀表系統(tǒng)故障 15235711.1.39電子控制系統(tǒng)故障 1551851.1.40電氣系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目 1572241.1.41電氣系統(tǒng)保養(yǎng)周期 153972第八章冷卻系統(tǒng)維修與保養(yǎng) 15322511.1.42冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 15234771.1.43冷卻系統(tǒng)的原理 161521.1.44冷卻液泄漏 16275001.1.45散熱器堵塞 1690671.1.46水泵故障 16171981.1.47保養(yǎng)項(xiàng)目 16146101.1.48保養(yǎng)周期 174746第九章燃油系統(tǒng)維修與保養(yǎng) 17257671.1.49燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 17253261.1.50燃油系統(tǒng)的原理 1765791.1.51燃油泵故障 18292561.1.52燃油濾清器故障 18319431.1.53燃油噴射器故障 18163201.1.54燃油濾清器保養(yǎng) 18127721.1.55燃油泵保養(yǎng) 18171481.1.56燃油噴射器保養(yǎng) 18202461.1.57燃油管路保養(yǎng) 1819155第十章車身與內(nèi)飾維修與保養(yǎng) 1874051.1.58車身結(jié)構(gòu)概述 1898231.1.59內(nèi)飾結(jié)構(gòu)概述 19234811.1.60車身與內(nèi)飾保養(yǎng) 1950641.1.61車身故障及處理 19152871.1.62內(nèi)飾故障及處理 2026251.1.63車身保養(yǎng)項(xiàng)目與周期 20265131.1.64內(nèi)飾保養(yǎng)項(xiàng)目與周期 20汽車制造行業(yè)車輛維修與保養(yǎng)指南第一章車輛維修與保養(yǎng)基礎(chǔ)1.1車輛維修保養(yǎng)概述車輛維修與保養(yǎng)是汽車制造行業(yè)的重要組成部分，對(duì)于保證車輛的安全功能、延長(zhǎng)使用壽命及提高用戶滿意度具有重要意義。本節(jié)將對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的基本概念、重要性及分類進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。車輛維修保養(yǎng)的基本概念涉及對(duì)車輛進(jìn)行定期或不定期的檢查、調(diào)整、更換零部件等操作，以保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。維修保養(yǎng)工作主要包括以下幾個(gè)方面：（1）定期檢查：對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)并排除潛在的故障隱患。（2）換油保養(yǎng)：定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速器油等，保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作。（3）更換零部件：根據(jù)零部件的使用壽命，定期更換磨損、損壞的零部件，避免故障發(fā)生。（4）故障維修：針對(duì)車輛出現(xiàn)的故障，進(jìn)行診斷、維修，保證車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。車輛維修保養(yǎng)的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）保證車輛安全：通過(guò)維修保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)覺(jué)并排除故障隱患，降低交通的風(fēng)險(xiǎn)。（2）延長(zhǎng)車輛使用壽命：定期保養(yǎng)可減少零部件磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命。（3）提高車輛功能：通過(guò)維修保養(yǎng)，保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)，提高車輛功能。（4）降低維修成本：定期保養(yǎng)可降低車輛故障率，減少維修成本。車輛維修保養(yǎng)的分類通常分為以下幾種：（1）日常保養(yǎng)：駕駛員在日常使用過(guò)程中進(jìn)行的簡(jiǎn)單檢查與維護(hù)。（2）定期保養(yǎng)：按照車輛使用說(shuō)明書(shū)或維修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的時(shí)間、里程進(jìn)行的保養(yǎng)。（3）故障維修：針對(duì)車輛出現(xiàn)的故障進(jìn)行的維修。（4）大修：對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢查、維修，通常在車輛使用一定年限或里程后進(jìn)行。第二節(jié)維修保養(yǎng)常用工具與設(shè)備車輛維修保養(yǎng)過(guò)程中，常用工具與設(shè)備的選擇和使用。以下簡(jiǎn)要介紹幾種常見(jiàn)的維修保養(yǎng)工具與設(shè)備。（1）扳手：用于拆卸和安裝螺栓、螺母等連接件，包括開(kāi)口扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手等。（2）套筒：用于拆卸和安裝螺栓、螺母等連接件，具有更高的工作效率。（3）螺絲刀：用于擰緊或松開(kāi)螺絲，包括一字螺絲刀、十字螺絲刀等。（4）鉗子：用于夾持、扭轉(zhuǎn)或拆卸零部件，包括尖嘴鉗、鯉魚(yú)鉗等。（5）拉馬：用于拆卸軸承、齒輪等過(guò)盈配合件。（6）氣動(dòng)工具：包括氣動(dòng)扳手、氣動(dòng)螺絲刀等，具有高效、省力的特點(diǎn)。維修保養(yǎng)設(shè)備主要包括以下幾種：（1）舉升機(jī)：用于將車輛舉起，便于維修保養(yǎng)人員操作。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)：用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，如功率、扭矩等。（3）四輪定位儀：用于檢測(cè)和調(diào)整車輛的四輪定位參數(shù)，保證車輛行駛穩(wěn)定。（4）汽油檢測(cè)儀：用于檢測(cè)汽油的質(zhì)量，保證燃油系統(tǒng)正常工作。（5）電腦診斷儀：用于讀取車輛故障碼，進(jìn)行故障診斷。在車輛維修保養(yǎng)過(guò)程中，正確選擇和使用工具與設(shè)備，有助于提高工作效率，保證維修保養(yǎng)質(zhì)量。第二章發(fā)動(dòng)機(jī)維修與保養(yǎng)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)概述發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，是汽車動(dòng)力的源泉。它通過(guò)燃料的燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞做功，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料種類可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下部分組成：（1）氣缸體與氣缸蓋：氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，內(nèi)部有若干個(gè)氣缸。氣缸蓋位于氣缸體上方，與氣缸體密封配合，形成燃燒室。（2）活塞：活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。（3）活塞桿：活塞桿連接活塞和曲軸，傳遞動(dòng)力。（4）曲軸：曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。（5）配氣機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)氣缸的進(jìn)氣和排氣，包括氣門、凸輪軸等。（6）燃油系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃料輸送到燃燒室內(nèi)，包括燃油泵、燃油噴射器等。（7）潤(rùn)滑系統(tǒng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑，減少磨損。（8）冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量散發(fā)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。1.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理主要包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)過(guò)程：（1）進(jìn)氣過(guò)程：活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)壓力降低，氣門打開(kāi)，空氣或混合氣進(jìn)入氣缸。（2）壓縮過(guò)程：活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮，壓力和溫度升高。（3）燃燒過(guò)程：燃料在燃燒室內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。（4）排氣過(guò)程：活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣門打開(kāi)，廢氣排出氣缸。第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理1.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)故障分類發(fā)動(dòng)機(jī)故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩大類。（1）機(jī)械故障：包括氣缸體、活塞、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件的磨損、斷裂等。（2）電氣故障：包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等電氣元件的故障。1.1.5發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法（1）發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)原因：電池電壓低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障等。處理方法：檢查電池電壓、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，排除故障。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因：運(yùn)動(dòng)部件磨損、斷裂、松動(dòng)等。處理方法：檢查運(yùn)動(dòng)部件，找出異響原因，進(jìn)行修復(fù)或更換。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高原因：冷卻系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障等。處理方法：檢查冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)，排除故障。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)原因：尾氣處理系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障等。處理方法：檢查尾氣處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，排除故障。第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.6發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目（1）更換機(jī)油和機(jī)油濾清器：保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。（2）清潔或更換空氣濾清器：保證空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。（3）清潔或更換燃油濾清器：保證燃油系統(tǒng)清潔，防止燃油噴射器堵塞。（4）更換火花塞：保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：保證冷卻系統(tǒng)正常工作，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶：保證發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作，防止皮帶斷裂。1.1.7發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期（1）更換機(jī)油和機(jī)油濾清器：每行駛500010000公里或6個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。（2）清潔或更換空氣濾清器：每行駛1000015000公里或1年，以先到為準(zhǔn)。（3）清潔或更換燃油濾清器：每行駛2000030000公里或2年，以先到為準(zhǔn)。（4）更換火花塞：每行駛2000040000公里或24年，以先到為準(zhǔn)。（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：每行駛1000015000公里或1年，以先到為準(zhǔn)。（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶：每行駛1000015000公里或1年，以先到為準(zhǔn)。第三章變速器維修與保養(yǎng)第一節(jié)變速器結(jié)構(gòu)與原理1.1.8變速器概述變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是根據(jù)汽車行駛條件的變化，改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和速度，以滿足車輛行駛、爬坡、加速等不同工況的需求。變速器可分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、CVT無(wú)級(jí)變速器等類型。1.1.9變速器結(jié)構(gòu)（1）齒輪系統(tǒng)：包括輸入軸齒輪、輸出軸齒輪、行星齒輪組等，用于實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比。（2）控制系統(tǒng)：包括離合器、制動(dòng)器、電磁閥等，用于控制變速器的工作狀態(tài)。（3）液壓系統(tǒng)：包括油泵、壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥等，用于為變速器提供壓力油。1.1.10變速器原理（1）機(jī)械原理：通過(guò)齒輪的不同組合，實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比，以滿足車輛行駛需求。（2）液壓原理：利用液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合器、制動(dòng)器的控制，保證變速器平穩(wěn)、可靠地工作。第二節(jié)變速器常見(jiàn)故障及處理1.1.11變速器故障分類（1）傳動(dòng)系統(tǒng)故障：齒輪磨損、齒輪斷裂、同步器磨損等。（2）控制系統(tǒng)故障：離合器故障、制動(dòng)器故障、電磁閥故障等。（3）液壓系統(tǒng)故障：油泵故障、壓力調(diào)節(jié)閥故障、電磁閥故障等。1.1.12變速器故障處理（1）傳動(dòng)系統(tǒng)故障處理：齒輪磨損：更換磨損齒輪或修復(fù)磨損齒輪。齒輪斷裂：更換斷裂齒輪。同步器磨損：更換同步器。（2）控制系統(tǒng)故障處理：離合器故障：檢查離合器片磨損情況，必要時(shí)更換離合器片。制動(dòng)器故障：檢查制動(dòng)器片磨損情況，必要時(shí)更換制動(dòng)器片。電磁閥故障：檢查電磁閥工作狀態(tài)，必要時(shí)更換電磁閥。（3）液壓系統(tǒng)故障處理：油泵故障：檢查油泵工作狀態(tài)，必要時(shí)更換油泵。壓力調(diào)節(jié)閥故障：檢查壓力調(diào)節(jié)閥工作狀態(tài)，必要時(shí)更換壓力調(diào)節(jié)閥。電磁閥故障：檢查電磁閥工作狀態(tài)，必要時(shí)更換電磁閥。第三節(jié)變速器保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.13保養(yǎng)項(xiàng)目（1）檢查變速器油質(zhì)和油量，必要時(shí)更換變速器油。（2）檢查離合器、制動(dòng)器磨損情況，必要時(shí)更換磨損件。（3）檢查齒輪系統(tǒng)，發(fā)覺(jué)磨損、斷裂等異常情況及時(shí)處理。（4）檢查液壓系統(tǒng)，保證油泵、壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥等正常工作。（5）檢查變速器控制系統(tǒng)，保證離合器、制動(dòng)器等正常工作。1.1.14保養(yǎng)周期（1）變速器油更換周期：根據(jù)車型和使用條件，一般為2萬(wàn)4萬(wàn)公里。（2）離合器、制動(dòng)器更換周期：根據(jù)車型和使用條件，一般為6萬(wàn)10萬(wàn)公里。（3）變速器齒輪系統(tǒng)檢查周期：根據(jù)車型和使用條件，一般為1萬(wàn)2萬(wàn)公里。（4）液壓系統(tǒng)檢查周期：根據(jù)車型和使用條件，一般為1萬(wàn)2萬(wàn)公里。通過(guò)以上保養(yǎng)項(xiàng)目與周期的合理執(zhí)行，可以有效延長(zhǎng)變速器的使用壽命，保證汽車行駛安全。第四章制動(dòng)系統(tǒng)維修與保養(yǎng)第一節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理1.1.15制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，主要由以下幾部分組成：（1）制動(dòng)器：包括盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器，用于產(chǎn)生摩擦力，使車輛減速或停車。（2）制動(dòng)踏板：駕駛員通過(guò)踩踏制動(dòng)踏板，將力量傳遞至制動(dòng)系統(tǒng)。（3）制動(dòng)總泵：將駕駛員的踏板力量轉(zhuǎn)換為液壓力，推動(dòng)制動(dòng)器工作。（4）制動(dòng)分泵：將制動(dòng)總泵輸出的液壓力分配至各車輪的制動(dòng)器。（5）制動(dòng)液：傳遞制動(dòng)壓力的介質(zhì)。（6）制動(dòng)管路：連接制動(dòng)總泵、分泵和制動(dòng)器的管道。（7）制動(dòng)片/蹄片：與制動(dòng)盤/鼓接觸，產(chǎn)生摩擦力的部件。1.1.16制動(dòng)系統(tǒng)原理制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用摩擦力將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而達(dá)到減速或停車的目的。具體原理如下：（1）駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)總泵產(chǎn)生液壓力。（2）液壓力通過(guò)制動(dòng)管路傳遞至各車輪的制動(dòng)分泵。（3）制動(dòng)分泵推動(dòng)制動(dòng)器，使制動(dòng)片/蹄片與制動(dòng)盤/鼓接觸。（4）制動(dòng)片/蹄片與制動(dòng)盤/鼓摩擦，產(chǎn)生摩擦力，使車輛減速或停車。第二節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理1.1.17制動(dòng)失效（1）故障原因：制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)總泵或分泵故障、制動(dòng)片/蹄片磨損嚴(yán)重等。（2）處理方法：檢查制動(dòng)液位，排除泄漏；檢查制動(dòng)總泵、分泵工作情況；更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)片/蹄片。1.1.18制動(dòng)踏板偏硬（1）故障原因：制動(dòng)助力器故障、制動(dòng)液管路堵塞等。（2）處理方法：檢查制動(dòng)助力器工作情況；清理制動(dòng)液管路。1.1.19制動(dòng)異響（1）故障原因：制動(dòng)片/蹄片磨損不均、制動(dòng)盤/鼓損傷等。（2）處理方法：更換磨損不均的制動(dòng)片/蹄片；修復(fù)或更換制動(dòng)盤/鼓。第三節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.20制動(dòng)液檢查與更換（1）檢查周期：每半年或行駛1萬(wàn)公里。（2）更換周期：每2年或行駛4萬(wàn)公里。1.1.21制動(dòng)片/蹄片檢查與更換（1）檢查周期：每次保養(yǎng)時(shí)。（2）更換周期：根據(jù)磨損程度，一般為35萬(wàn)公里。1.1.22制動(dòng)盤/鼓檢查與更換（1）檢查周期：每次保養(yǎng)時(shí)。（2）更換周期：根據(jù)磨損程度，一般為58萬(wàn)公里。1.1.23制動(dòng)管路檢查與保養(yǎng)（1）檢查周期：每次保養(yǎng)時(shí)。（2）保養(yǎng)方法：檢查管路是否老化、磨損，如有損壞，及時(shí)更換。1.1.24制動(dòng)助力器檢查與保養(yǎng)（1）檢查周期：每次保養(yǎng)時(shí)。（2）保養(yǎng)方法：檢查助力器工作情況，如有異常，及時(shí)維修或更換。第五章懸掛系統(tǒng)維修與保養(yǎng)第一節(jié)懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理1.1.25懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)主要由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。彈性元件主要包括螺旋彈簧、鋼板彈簧和空氣彈簧等；減振器用于吸收和緩沖車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)則是為了保證車輪與路面保持良好的接觸。（1）彈性元件：彈性元件的作用是支撐車身，減輕車身在行駛過(guò)程中的振動(dòng)。螺旋彈簧主要用于承受車輛的靜態(tài)載荷，鋼板彈簧則用于承受車輛的動(dòng)態(tài)載荷。空氣彈簧具有較高的彈性系數(shù)，可根據(jù)車輛的負(fù)載自動(dòng)調(diào)整剛度。（2）減振器：減振器的作用是吸收和緩沖車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)。常見(jiàn)的減振器有液壓減振器和氣壓減振器兩種。液壓減振器通過(guò)阻尼油在內(nèi)部流動(dòng)產(chǎn)生阻力，從而起到減振作用；氣壓減振器則通過(guò)氣壓的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)減振。（3）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要包括轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向機(jī)等部件。其作用是保證車輪與路面保持良好的接觸，提高行駛穩(wěn)定性。1.1.26懸掛系統(tǒng)的原理懸掛系統(tǒng)的工作原理主要是通過(guò)彈性元件和減振器對(duì)車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行吸收和緩沖。當(dāng)車輛行駛在不平路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整彈性元件和減振器的剛度，使車輪與路面保持良好的接觸，從而提高行駛穩(wěn)定性和舒適性。第二節(jié)懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理1.1.27懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)故障（1）彈性元件疲勞損壞：長(zhǎng)期承受負(fù)載和振動(dòng)，彈性元件容易出現(xiàn)疲勞損壞，導(dǎo)致彈簧斷裂、鋼板彈簧變形等。（2）減振器失效：減振器內(nèi)部元件磨損、漏油或密封不良，導(dǎo)致減振器失效，影響行駛穩(wěn)定性。（3）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)磨損：長(zhǎng)期使用過(guò)程中，轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等部件容易磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、行駛跑偏等故障。1.1.28故障處理方法（1）彈性元件疲勞損壞：更換損壞的彈性元件，如彈簧、鋼板彈簧等。（2）減振器失效：檢查減振器內(nèi)部元件，更換損壞部件；若減振器漏油，需更換密封件；若密封不良，需更換減振器。（3）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)磨損：檢查磨損部位，更換損壞部件；定期潤(rùn)滑導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，延長(zhǎng)使用壽命。第三節(jié)懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.29懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目（1）檢查彈簧、鋼板彈簧等彈性元件是否有疲勞損壞、變形等情況。（2）檢查減振器是否漏油、失效，如有異常，及時(shí)更換。（3）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等導(dǎo)向機(jī)構(gòu)部件是否有磨損，定期潤(rùn)滑。（4）檢查懸掛系統(tǒng)各連接件是否牢固，如有松動(dòng)，及時(shí)擰緊。1.1.30懸掛系統(tǒng)保養(yǎng)周期（1）彈性元件：每行駛2萬(wàn)公里檢查一次，如有損壞，及時(shí)更換。（2）減振器：每行駛5萬(wàn)公里檢查一次，如有異常，及時(shí)更換。（3）導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：每行駛1萬(wàn)公里檢查一次，定期潤(rùn)滑。（4）連接件：每行駛1萬(wàn)公里檢查一次，如有松動(dòng)，及時(shí)擰緊。第六章輪胎與輪轂維修與保養(yǎng)第一節(jié)輪胎與輪轂結(jié)構(gòu)及選用輪胎與輪轂作為汽車的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)及選用直接關(guān)系到車輛行駛的安全性和舒適性。輪胎結(jié)構(gòu)：輪胎主要由胎冠、胎肩、胎側(cè)、胎圈和胎體五部分組成。胎冠承擔(dān)著車輛行駛的主要作用，胎肩連接胎冠和胎側(cè)，胎側(cè)是輪胎的側(cè)面部分，胎圈則與輪轂緊密配合。胎體是輪胎的骨架，包括簾布層、鋼絲層和橡膠層。輪轂結(jié)構(gòu)：輪轂是連接輪胎和車輛的關(guān)鍵部件，通常由輪轂本體、輪轂軸承和輪轂螺栓三部分組成。輪轂本體用于安裝輪胎，輪轂軸承負(fù)責(zé)支撐車輪，輪轂螺栓則用于固定輪胎。輪胎選用：輪胎的選用應(yīng)根據(jù)車輛類型、用途、負(fù)載能力和行駛環(huán)境等因素進(jìn)行。以下為輪胎選用的基本原則：（1）輪胎尺寸：應(yīng)與車輛制造商推薦的輪胎規(guī)格相符。（2）輪胎類型：根據(jù)車輛用途選擇適合的輪胎類型，如轎車輪胎、SUV輪胎、貨車輪胎等。（3）輪胎花紋：根據(jù)行駛環(huán)境選擇合適的輪胎花紋，如干濕地路面、雪地路面等。（4）輪胎功能：考慮輪胎的耐磨性、抓地力、排水功能等。第二節(jié)輪胎與輪轂常見(jiàn)故障及處理在車輛使用過(guò)程中，輪胎與輪轂可能會(huì)出現(xiàn)以下常見(jiàn)故障及處理方法：輪胎故障：（1）胎面磨損：定期檢查輪胎磨損情況，當(dāng)磨損達(dá)到磨損極限時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。（2）胎壓異常：定期檢查胎壓，避免胎壓過(guò)高或過(guò)低，以免影響輪胎使用壽命。（3）輪胎鼓包：發(fā)覺(jué)輪胎鼓包時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎，以免行駛過(guò)程中發(fā)生爆胎。（4）輪胎裂紋：定期檢查輪胎表面，發(fā)覺(jué)裂紋應(yīng)及時(shí)處理，避免裂紋擴(kuò)大。輪轂故障：（1）輪轂變形：發(fā)覺(jué)輪轂變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正或更換。（2）輪轂軸承磨損：定期檢查輪轂軸承的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。（3）輪轂螺栓松動(dòng)：定期檢查輪轂螺栓的緊固情況，發(fā)覺(jué)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。第三節(jié)輪胎與輪轂保養(yǎng)項(xiàng)目與周期為保證輪胎與輪轂的正常使用，以下保養(yǎng)項(xiàng)目與周期應(yīng)嚴(yán)格遵守：輪胎保養(yǎng)項(xiàng)目與周期：（1）定期檢查胎壓：每月至少檢查一次胎壓，保證胎壓符合車輛制造商的標(biāo)準(zhǔn)。（2）輪胎定位：每行駛5000公里進(jìn)行一次輪胎定位，保證車輛行駛方向穩(wěn)定。（3）輪胎換位：每行駛10000公里進(jìn)行一次輪胎換位，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。（4）輪胎清潔：定期清潔輪胎表面，避免輪胎老化。輪轂保養(yǎng)項(xiàng)目與周期：（1）清潔輪轂：每次洗車時(shí)，清潔輪轂表面，避免輪轂生銹。（2）檢查輪轂螺栓：每行駛1000公里檢查一次輪轂螺栓緊固情況。（3）檢查輪轂軸承：每行駛10000公里檢查一次輪轂軸承磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。第七章電氣系統(tǒng)維修與保養(yǎng)第一節(jié)電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理1.1.31電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等部分組成。以下為各部分簡(jiǎn)要介紹：（1）電源系統(tǒng)：包括蓄電池、發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器，負(fù)責(zé)為汽車提供穩(wěn)定的電源。（2）啟動(dòng)系統(tǒng)：主要由啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器等組成，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。（3）點(diǎn)火系統(tǒng)：包括點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器、火花塞等，負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃混合氣。（4）照明系統(tǒng)：包括前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等，負(fù)責(zé)為汽車提供照明。（5）信號(hào)系統(tǒng)：包括喇叭、閃光器、危險(xiǎn)警告燈等，負(fù)責(zé)發(fā)出各種信號(hào)。（6）儀表系統(tǒng)：包括車速表、轉(zhuǎn)速表、燃油表等，負(fù)責(zé)顯示汽車行駛狀態(tài)。（7）電子控制系統(tǒng)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、車身控制單元等，負(fù)責(zé)對(duì)汽車進(jìn)行智能化控制。1.1.32電氣系統(tǒng)原理（1）電源系統(tǒng)：蓄電池提供啟動(dòng)電源，發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為汽車提供電源，電壓調(diào)節(jié)器保持電壓穩(wěn)定。（2）啟動(dòng)系統(tǒng)：?jiǎn)?dòng)機(jī)通過(guò)電磁力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（3）點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火線圈將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，點(diǎn)火器控制火花塞產(chǎn)生電火花。（4）照明系統(tǒng)：通過(guò)電路將電源輸送到燈具，實(shí)現(xiàn)照明。（5）信號(hào)系統(tǒng)：通過(guò)電路將電源輸送到信號(hào)裝置，發(fā)出各種信號(hào)。（6）儀表系統(tǒng)：通過(guò)傳感器采集汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)，儀表顯示相應(yīng)信息。（7）電子控制系統(tǒng)：根據(jù)傳感器采集的信號(hào)，通過(guò)控制單元進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和輸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的智能化控制。第二節(jié)電氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理1.1.33電源系統(tǒng)故障（1）蓄電池電壓低：檢查蓄電池是否虧電，充電后仍無(wú)法正常工作，需更換蓄電池。（2）發(fā)電機(jī)故障：檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓，若異常，需檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部元件，如有損壞，及時(shí)更換。1.1.34啟動(dòng)系統(tǒng)故障（1）啟動(dòng)機(jī)不工作：檢查啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)是否損壞，若損壞，更換電磁開(kāi)關(guān)。（2）啟動(dòng)機(jī)損壞：檢查啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部元件，如有損壞，及時(shí)更換。1.1.35點(diǎn)火系統(tǒng)故障（1）點(diǎn)火線圈損壞：檢查點(diǎn)火線圈是否損壞，如有損壞，更換點(diǎn)火線圈。（2）火花塞積碳：清潔火花塞，若積碳嚴(yán)重，更換火花塞。1.1.36照明系統(tǒng)故障（1）燈泡損壞：更換燈泡。（2）線路故障：檢查線路，修復(fù)故障。1.1.37信號(hào)系統(tǒng)故障（1）喇叭不響：檢查喇叭及線路，修復(fù)故障。（2）閃光器故障：更換閃光器。1.1.38儀表系統(tǒng)故障（1）儀表?yè)p壞：更換儀表。（2）線路故障：檢查線路，修復(fù)故障。1.1.39電子控制系統(tǒng)故障（1）控制單元損壞：更換控制單元。（2）傳感器故障：更換傳感器。第三節(jié)電氣系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.40電氣系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目（1）定期檢查蓄電池電壓，保持蓄電池清潔。（2）檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓，保證發(fā)電機(jī)正常工作。（3）清潔點(diǎn)火線圈、火花塞，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。（4）檢查照明系統(tǒng)，保證燈具正常工作。（5）檢查信號(hào)系統(tǒng)，保證各種信號(hào)裝置正常工作。（6）檢查儀表系統(tǒng)，保證儀表顯示準(zhǔn)確。（7）檢查電子控制系統(tǒng)，保證控制單元及傳感器正常工作。1.1.41電氣系統(tǒng)保養(yǎng)周期（1）蓄電池：每半年檢查一次電壓，保持蓄電池清潔。（2）發(fā)電機(jī)：每年檢查一次輸出電壓，保證發(fā)電機(jī)正常工作。（3）點(diǎn)火系統(tǒng)：每半年檢查一次，清潔點(diǎn)火線圈、火花塞。（4）照明系統(tǒng)：每季度檢查一次，保證燈具正常工作。（5）信號(hào)系統(tǒng)：每季度檢查一次，保證各種信號(hào)裝置正常工作。（6）儀表系統(tǒng)：每半年檢查一次，保證儀表顯示準(zhǔn)確。（7）電子控制系統(tǒng)：每年檢查一次，保證控制單元及傳感器正常工作。第八章冷卻系統(tǒng)維修與保養(yǎng)第一節(jié)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理1.1.42冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)冷卻系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：（1）冷卻液：作為傳熱介質(zhì)，在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，傳遞熱量。（2）水泵：負(fù)責(zé)將冷卻液從散熱器泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)，維持冷卻液的循環(huán)。（3）散熱器：用于散熱，降低冷卻液的溫度。（4）節(jié)溫器：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的流量，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度范圍內(nèi)工作。（5）水套：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水套，用于吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。（6）風(fēng)扇：輔助散熱器散熱，提高冷卻效果。1.1.43冷卻系統(tǒng)的原理冷卻系統(tǒng)的工作原理是利用冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和散熱器之間循環(huán)，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，并通過(guò)散熱器將熱量散發(fā)到大氣中，從而保持發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。第二節(jié)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理1.1.44冷卻液泄漏（1）故障現(xiàn)象：冷卻液泄漏，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（2）原因：冷卻系統(tǒng)管道老化、破裂或接口松動(dòng)。（3）處理方法：檢查冷卻系統(tǒng)各部分，找出泄漏點(diǎn)，并進(jìn)行修復(fù)或更換。1.1.45散熱器堵塞（1）故障現(xiàn)象：散熱器堵塞，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（2）原因：冷卻液中的雜質(zhì)、銹蝕等物質(zhì)堵塞散熱器。（3）處理方法：清洗散熱器，清除雜質(zhì)，保證冷卻液循環(huán)暢通。1.1.46水泵故障（1）故障現(xiàn)象：水泵不工作，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢。（2）原因：水泵葉輪損壞、軸承磨損或電路故障。（3）處理方法：檢查水泵，更換損壞的部件或修復(fù)電路。第三節(jié)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目與周期1.1.47保養(yǎng)項(xiàng)目（1）檢查冷卻液：定期檢查冷卻液的液位和顏色，保證其正常。（2）清洗散熱器：清除散熱器內(nèi)的雜質(zhì)，保證冷卻效果。（3）檢查水泵：檢查水泵的工作狀態(tài)，保證其正常運(yùn)行。（4）檢查節(jié)溫器：檢查節(jié)溫器的開(kāi)閉狀態(tài)，保證其正常工作。（5）檢查冷卻系統(tǒng)管道：檢查管道是否有泄漏、老化或破裂現(xiàn)象。1.1.48保養(yǎng)周期（1）冷卻液更換：一般建議每2年或行駛4萬(wàn)公里更換一次冷卻液。（2）散熱器清洗：每半年或行駛1萬(wàn)公里進(jìn)行一次散熱器清洗。（3）水泵、節(jié)溫器和管道檢查：每半年或行駛1萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查。第九章燃油系統(tǒng)維修與保養(yǎng)第一節(jié)燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理1.1.49燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)燃油系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油管路等組成。以下分別對(duì)這些部件進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹：（1）燃油箱：用于儲(chǔ)存汽車行駛所需的燃油，一般位于車輛底部。（2）燃油泵：負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油壓力。（3）燃油濾清器：用于過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，保證燃油的清潔，防止燃油噴射器堵塞。（4）燃油噴射器：將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)燃油與空氣的混合。（5）燃油壓力調(diào)節(jié)器：維持燃油系統(tǒng)中的壓力穩(wěn)定，保證燃油噴射器的正常工作。（6）燃油管路：連接燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器等部件，輸送燃油。1.1.50燃油系統(tǒng)的原理燃油系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面：（1）燃油泵將燃油從燃油箱吸入，經(jīng)過(guò)燃油濾清器過(guò)濾后，輸送到燃油壓力調(diào)節(jié)器。（2）燃油壓力調(diào)節(jié)器維持燃油系統(tǒng)中的壓力穩(wěn)定，保證燃油噴射器正常工作。（3）燃油噴射器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的指令，將燃油噴射到燃燒室內(nèi)。（4）燃油與空氣在燃燒室內(nèi)混合，燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。第二節(jié)燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理1.1.51燃油泵故障（1）故障現(xiàn)象：燃油泵不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。（2）原因：燃油泵損壞、燃油泵電源線路故障、燃油泵控制單元故障等。（3）處理方法：檢查燃油泵及其電源線路，更換損壞的燃油泵或相關(guān)部件。1.1.52燃油濾清器故障（1）故障現(xiàn)象：燃油濾清器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。（2）原因：燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間未更換，燃油中雜質(zhì)過(guò)多。（3）處理方法：定期更換燃油濾清器，清洗燃油箱。1.1.53燃油噴射器故障（1）故障現(xiàn)象：燃油噴射器堵塞或泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。（2）原因：燃油噴射器長(zhǎng)時(shí)間未清洗，燃油中雜質(zhì)過(guò)多。（3）處理方法