智研咨詢發(fā)布-2025年中國新能源汽車維護行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境及投資前景分析報告

智研咨詢《2025-2031年中國新能源汽車維護行業(yè)市場全景調(diào)研及投資潛力研判報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國新能源汽車維護行業(yè)市場全景調(diào)研及投資潛力研判報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，自2023年出版以來，已連續(xù)暢銷2年，成功成為企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了新能源汽車維護行業(yè)未來的市場動向，精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并對新能源汽車維護行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為發(fā)展概述、運行環(huán)境、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、區(qū)域運行、競爭格局、重點廠商、發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)趨勢等主要篇章，共計9章。涉及新能源汽車維護市場規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息！新能源汽車維護是指為了確保新能源汽車能夠正常、安全、高效運行，按照一定的周期和規(guī)范要求，對車輛的各個系統(tǒng)、部件進行檢查、清潔、緊固、調(diào)整、潤滑以及更換易損件等操作的一系列活動。通過維護可以及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，預(yù)防故障的發(fā)生，延長車輛使用壽命，保障駕乘人員的出行安全，同時也有助于維持車輛良好的性能狀態(tài)，比如續(xù)航能力、動力性能等。相比燃油車，新能源汽車售后服務(wù)新增了充電樁的安裝、遠程升級（OTA)、補能服務(wù)等業(yè)務(wù)，在維保方面，新能源汽車常見故障與傳統(tǒng)汽車常見故障也不太相同，少了發(fā)動機系統(tǒng)維修，新增了三電維修表，目前，我國電動車常見部件故障主要包括動力電池（BMS故障、單體電池故障、高壓線路故障）、驅(qū)動電機（電機機械故障、定子繞組故障、轉(zhuǎn)子繞組故障）、電控系統(tǒng)（IGBT故障、高壓電器系統(tǒng)故障、短路故障、軟件系統(tǒng)（軟件故障與升級問題）、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)電子電氣（ECU及傳感器等）。近年來，我國新能源汽車市場快速發(fā)展，2024年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比增長30.1%和32%；新能源汽車保有量達2472萬輛，占汽車總量的7.18%；新注冊登記新能源汽車439.7萬輛，同比增長39.41%，創(chuàng)歷史新高，與此同時，我國新能源汽車平均車齡也明顯提升，據(jù)統(tǒng)計，2023年我國乘用車平均車齡已經(jīng)提升至6.8年，龐大的新能源汽車保有量加之車齡的增長帶動我國新能源汽車維護市場迅速崛起，據(jù)統(tǒng)計，2023年我國新能源汽車維護行業(yè)市場規(guī)模達394億元，同比增長75.11%，未來，隨著新能源汽車市場的發(fā)展我國新能源汽車維護行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴容。新能源汽車維護行業(yè)上游主要包括電池、電機、電控系統(tǒng)、充電設(shè)備、車身及內(nèi)飾件、底盤部件、輔助駕駛系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商以及維修工具和檢測設(shè)備供應(yīng)商；行業(yè)下游主要包括二手車商、個人消費者等，隨著新能源汽車的普及，個人消費者已成為新能源汽車維護市場的主要客戶群體，而不同年齡段車主對新能源汽車維護偏好的服務(wù)不同，60后只注重維修，70后更看重維修和保養(yǎng)項目，80后對保養(yǎng)、輪胎、美容都有較高興趣，90及以后車主在輪胎、美容項目的表明消費意愿較強。目前，我國汽車后市場中直接為消費者提供服務(wù)的企業(yè)主要包括車企、經(jīng)銷商、獨立第三方門店、具備后市場業(yè)務(wù)的零部件品牌、非主營車載業(yè)務(wù)的消費品門店等類型，而新能源汽車更適合車企直營售后模式，在“三電終身質(zhì)?！闭呦?，新能源車主的售后服務(wù)選擇權(quán)基本和對應(yīng)車企完全綁定，使各大新能源車企擁有超強售后鎖客能力，根據(jù)統(tǒng)計，2023年已有12家自主車企跟進“三電終身質(zhì)?！闭撸诖嘶A(chǔ)上，頭部新能源車企不斷延伸售后價值鏈，如：斯拉推出Model3和ModelY彩色車身貼膜；蔚來布局輪胎業(yè)務(wù)；上汽大眾計劃開出200家定制中心。直營模式在過去幫助新能源品牌尤其是新勢力品牌更好地控制品牌形象和提供標準化服務(wù)，但隨著市場的發(fā)展，越來越多的新能源車企開始調(diào)整策略，回歸或增加授權(quán)經(jīng)銷商模式。作為一個見證了中國新能源汽車維護十余年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與新能源汽車維護行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標或存在一定的滯后性），報告預(yù)測區(qū)間為2025-2031年。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認知