【區(qū)級(jí)聯(lián)考】廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題【含答案、解析】

試卷第=page88頁(yè)，共=sectionpages88頁(yè)試卷第=page11頁(yè)，共=sectionpages33頁(yè)【區(qū)級(jí)聯(lián)考】廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．以下生活現(xiàn)象不是屬于重力作用的是A．拋石落地B．水往低處流C．包圍地球的大氣不會(huì)逃逸D．手用力打墻壁，手會(huì)感到痛2．游泳運(yùn)動(dòng)員游泳時(shí)，用手、腳向后劃水，使人前進(jìn)的動(dòng)力是A．手腳對(duì)水的推力 B．水對(duì)人的浮力C．水對(duì)手腳的推力 D．以上說(shuō)法都不對(duì)3．同學(xué)們騎自行車減速進(jìn)入車棚的過程中，自行車的慣性A．一直不變 B．一直變小C．先變小后不變 D．先不變后變大4．用如圖所示的滑輪組提起重為G的物體，圖中a是彈簧秤，不計(jì)滑輪和彈簧秤的重力及輪與軸的摩擦，則

A．F＝，a的讀數(shù)等于F B．F＝，a的讀數(shù)等于FC．F＝，a的讀數(shù)等于G D．F＝，a的讀數(shù)等于G5．如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象判斷下列說(shuō)法正確的是A．物體在20s時(shí)間內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．整個(gè)20s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度是3m/sC．物體在5﹣10s內(nèi)的速度是4m/sD．物體在0﹣5s時(shí)間內(nèi)的速度比10﹣20s內(nèi)的速度大6．如圖所示，疊放在一起的物體A和B，在大小為F的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列結(jié)論中正確的是A．地面有可能是光滑的B．物體A和B之間有可能是光滑的C．物體B的重力和地面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力D．物體B的重力和地面對(duì)B的支持力是一對(duì)作用力和反作用力7．甲、乙兩個(gè)實(shí)心正方體放在同一細(xì)沙面上，已知乙的重力為10牛、邊長(zhǎng)為0.1米，沙面凹陷程度如圖所示，則甲的A．壓強(qiáng)可能大于1000帕 B．壓強(qiáng)一定小于1000帕C．重力一定小于10牛 D．重力一定大于10牛二、填空題8．運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)，感到腳會(huì)痛，這一現(xiàn)象說(shuō)明了，腳感到痛的施力物體是，踢出的足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到了重力作用，方向是的．9．如圖所示，某同學(xué)用15N壓力把10N重的木塊壓在豎直墻壁上，要使木塊不下落，木塊受到的摩擦力大小應(yīng)是N，方向．當(dāng)水平力減小為時(shí)，物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑．此時(shí)物體A所受摩擦力的大小為N．10．如圖是珠海航空展飛行表演時(shí)的情景，以為參照物，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的；當(dāng)飛機(jī)隊(duì)形不變時(shí)，以其中一架飛機(jī)為參照物，其他飛機(jī)是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；殲20戰(zhàn)機(jī)飛行速度最大可達(dá)850m/s，則30min內(nèi)殲20最大飛行距離可達(dá)km．11．物理學(xué)是一門和我們的日常生活緊密相關(guān)的學(xué)科，就拿如圖所示的鋼絲鉗來(lái)說(shuō)，它側(cè)面的鉗口接觸面積很小是為了；剪斷鐵絲時(shí)，它是（選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”）杠桿；橡膠皮套上有粗糙突起是因?yàn)榭梢裕?2．某次演練中，直升飛機(jī)懸停于高空，一傘兵（含傘）跳傘后豎直降落，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，在0～t1內(nèi)，傘兵受到的重力阻力（填“＜”、“＝”或“＞”）；在（填“t1～t2”或“t2～t3”）內(nèi)，傘兵受到的阻力保持不變，此時(shí)受到的重力阻力（填“＜”、“＝”或“＞”）13．如圖所示，秤砣的質(zhì)量為100g，秤桿的質(zhì)量忽略不計(jì)，秤桿水平靜止時(shí)，OA＝5cm，OB＝25cm．則被測(cè)物的質(zhì)量為kg．若秤砣下吸附一小塊吸鐵石時(shí)，則桿秤所示的質(zhì)量值（填“大于”、“等于”或“小于”）被測(cè)物的真實(shí)質(zhì)量值．14．經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s．在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m，則經(jīng)過m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m，此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是s，由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)．（選填“變快”“變慢”或“不變”）三、作圖題15．如圖所示請(qǐng)畫出斜面受到的壓力和物體A受到的重力的示意圖．()16．如圖所示，杠桿在力F1、F2的作用下處于平衡狀態(tài)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出F1的力臂l1以及F2的力臂l2．()17．如圖所示，物體A在拉力F作用下水平向右運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)畫出物體A所受的重力及摩擦力的示意圖．()四、實(shí)驗(yàn)題18．（1）如圖1所示，這個(gè)測(cè)力計(jì)的量程是；彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是，示數(shù)是N．（2）老師建議同學(xué)們用身邊的物品探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”小亮利用一塊海綿和一滿瓶礦泉水進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究．（a）小亮將礦泉水瓶分別正立和倒立放在海綿上，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖2所示，他是通過觀察來(lái)比較壓力的作用效果的．實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明：壓力的作用效果與有關(guān)；（b）為探究“壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系”在圖2乙實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他接下來(lái)的操作是：，然后將礦泉水瓶倒立放在海綿上進(jìn)行比較．19．小明在探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板勻速滑動(dòng)，從而測(cè)出摩擦力；改變放在木塊上的砝碼，從而改變木塊與長(zhǎng)木板之間的壓力；把棉布、毛巾等鋪在長(zhǎng)木板上，從而改變接觸面的粗糙程度。(1)觀察三個(gè)實(shí)驗(yàn)，比較甲圖和圖所示實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明摩擦力的大小與作用在物體表面的壓力有關(guān)。(2)觀察三個(gè)實(shí)驗(yàn)，比較甲圖和丙圖所示實(shí)驗(yàn)，說(shuō)明在相同時(shí)，接觸面越，摩擦力越大。(3)小明在進(jìn)行乙圖中實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變放在木塊上的砝碼，通過多次實(shí)驗(yàn)得到摩擦力F摩與作用在物體表面的壓力F壓的關(guān)系圖線如丁圖所示，由圖可知：F摩＝F壓。當(dāng)木塊與砝碼的總重力為6N時(shí)，木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為N，若此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2.5N，則木塊將做運(yùn)動(dòng)。20．在探究“力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平桌面上分別鋪上分別粗糙程度不同的毛巾、棉布、玻璃，讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下，小車從同一高度滑下后，在不同物體表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖所示．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)小車每次都從斜面頂端滾下，是為了讓小車在這些物體表面開始運(yùn)動(dòng)的相同．（2）由圖示可知，小車在玻璃上運(yùn)動(dòng)的距離最，這說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢．（3）在雨雪天氣中，駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)選填（“增大”或“減小”）汽車之間的距離．是由于汽車具有，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，剎車后不能立即停下來(lái)，所以要遵守交通規(guī)則．在高速公路的限速牌上同時(shí)標(biāo)明“120”和“100”字樣，（選填“大客車”或“小轎車”）的限速應(yīng)該是100km/h．（4）a、根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)推理：若水平物體表面絕對(duì)光滑（即小車不受任何阻力作用），那么小車將一直保持．b、牛頓第一定律是建立在：A．日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上B．科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上C．直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上D．實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上五、計(jì)算題21．高速公路已廣泛應(yīng)用ETC收費(fèi)系統(tǒng)，過往車輛無(wú)須停車即能對(duì)其實(shí)現(xiàn)收費(fèi)。如圖甲是某高速公路入口處的ETC通道示意圖，現(xiàn)有一輛汽車在該高速路上以如圖乙所示速度計(jì)所指的速度勻速行駛25min后到達(dá)收費(fèi)站。在進(jìn)入ETC收費(fèi)道區(qū)域前處開始減速，經(jīng)后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)道邊界，然后再以6m/s的速度勻速通過ETC收費(fèi)道。ETC收費(fèi)道長(zhǎng)，不計(jì)車長(zhǎng)。求：（1）汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程；（2）汽車通過ETC收費(fèi)道所用的時(shí)間；（3）汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)道全過程的平均速度大小。

22．如圖，是某同學(xué)家中最近購(gòu)買一輛小轎車，在某次勻速行駛時(shí)的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：小轎車總質(zhì)量1600kg靜止時(shí)每只輪胎與地面的接觸面積400cm2輪胎能承受的最大氣壓2.5×105Pa勻速行駛過程中的總阻力總重的0.05倍求：（1）小轎車的重力大小；（2）小轎車靜止在水平路面時(shí)，它對(duì)地面的壓強(qiáng)；（3）小轎車在平直公路上勻速行駛過程中，它所受到的牽引力大?。⑻羁疹}23．“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法．?dāng)z影在暗室中進(jìn)行，快門是常開的，但是由于沒有光照亮物體，底片并不感光．光源是一只閃光燈，它每隔一定時(shí)間閃亮一次，物體就被照亮，底片就記錄下這時(shí)物體的位置．光源不斷閃亮，底片就記錄下物體每相隔同樣時(shí)間的不同位置．兩個(gè)質(zhì)量相同的如甲、乙小球，均從位置a豎直下落到位置b，其各自的頻閃照片如圖所示，試根據(jù)照片分析：（1）甲球做直線運(yùn)動(dòng)，乙球做直線運(yùn)動(dòng)（填“勻速”或“變速”）；（2）球受到的重力和阻力是一對(duì)平衡力；甲球受到的阻力乙球受到的阻力（填“大于”“小于”或“等于”）；（3）若光源每隔0.02s閃亮一次，則從位置a豎直下落到位置b甲球所用時(shí)間為s．甲球所用時(shí)間乙球所用時(shí)間（填“大于”“小于”或“等于”）．七、實(shí)驗(yàn)題24．在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：（1）甲、乙兩組同學(xué)分別選擇器材后，設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．老師指出乙組同學(xué)選擇的器材更加合理，其原因是：．（2）甲組同學(xué)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，把木塊放在水平桌面上，用繩和吊盤連成了圖中的裝置．當(dāng)在右盤中放入重10N的物體，在左盤中放入重4N的物體時(shí)，木塊恰好沿桌面勻速滑動(dòng)，則木塊與桌面間的摩擦力是N．（3）在探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí)，利用了定滑輪這一裝置能夠和減少的特點(diǎn)，使實(shí)驗(yàn)效果更好．同時(shí)，通過改變來(lái)改變拉力F1和F2的大小．（4）保持F1與F2相等，用手將小車扭轉(zhuǎn)到圖中的位置，松手后，小車將無(wú)法在此位置平衡，立即發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，兩個(gè)力必須滿足．八、綜合題25．如圖甲為虎門大橋的示意圖，“橋塔為什么要造這么高？”小強(qiáng)對(duì)此進(jìn)行了研究：他將大橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，抽象成圖乙的模型，又畫了橋塔高低不同的兩幅圖丙和?。?）可以看出它用到了的相關(guān)知識(shí)，其中O是，代表橋重和過往車輛等產(chǎn)生的對(duì)橋的作用力．（2）小強(qiáng)通過比較發(fā)現(xiàn)：適當(dāng)增加橋塔的高度，可（填“增大”或“減小”）斜拉索拉力的力臂，從而（填“增大”或“減小”）斜拉索的拉力．（3）假如止你來(lái)設(shè)計(jì)新的斜拉索式大橋，你還能提出什么方法可以減輕鋼紫承受拉力？（說(shuō)出一種方法即可）答案第=page66頁(yè)，共=sectionpages77頁(yè)答案第=page77頁(yè)，共=sectionpages77頁(yè)《【區(qū)級(jí)聯(lián)考】廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)2018-2019學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期中考試物理試題》參考答案題號(hào)1234567答案DCABDBB1．D【詳解】A．拋石落地，是因?yàn)槭瘔K受到重力的作用，是重力改變了石塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A不符合題意；B．水往低處流，是因?yàn)樗艿街亓Φ淖饔?，故B不符合題意；C．包圍地球的大氣不會(huì)逃逸，是因?yàn)榇髿馐艿街亓Φ脑?，故C符合題意；D．物體間力的作用是相互的，手用力打墻壁，手會(huì)感到痛，其施力物體是墻壁，不屬于重力作用，故D符合題意．故選D．2．C【詳解】游泳時(shí)用手和腳給水一向后的作用力，根據(jù)物體間力的作用是相互的，水就給手和腳一向前的力，使人前進(jìn)，這個(gè)力的施力物體是水，故C符合題意，ABD不符合題意．3．A【詳解】慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大；慣性跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系；同學(xué)們騎自行車減速進(jìn)入車棚的過程中，自行車的質(zhì)量不變，所以其慣性大小一直不變，故A正確，BCD錯(cuò)誤．4．B【詳解】由圖可知，不計(jì)滑輪和彈簧秤的重力及輪與軸的摩擦?xí)r，滑輪組中動(dòng)滑輪是由兩股繩子承擔(dān)，故F＝G；因動(dòng)滑輪上的兩股繩子是同一根繩子纏繞而成的，所以每股繩子上的拉力相同，即測(cè)力計(jì)a的讀數(shù)為G．故ACD錯(cuò)誤，B正確．5．D【詳解】A．由圖知，0﹣5s內(nèi)物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，5至10s內(nèi)物體靜止，而10至20s時(shí)物體也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體做變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．物體在0﹣20s內(nèi)的平均速度v＝＝＝2m/s；故B錯(cuò)誤；C．物體在5～10s時(shí)間內(nèi)圖象是水平直線，物體靜止；故C錯(cuò)誤；D．0﹣5s內(nèi)物體通過的路程為20m，則速度為：v1＝＝＝4m/s；10﹣20s內(nèi)物體物體通過的路程為20m，速度為v2＝＝＝2m/s；由計(jì)算結(jié)果可知，0﹣5s時(shí)間內(nèi)的速度比10﹣20s內(nèi)的速度大；故D正確．6．B【詳解】A．疊放在一起的物體A和B，在大小為F的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則在水平方向上受地面的摩擦和拉力F，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，所以f=F，故地面不可能光滑，故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)锳和B之間相對(duì)靜止，AB之間沒有摩擦力，故物體A和B之間有可能是光滑的，故B正確；C．B受到的重力加上A對(duì)B的壓力與地面對(duì)B的支持力是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．物體B的重力和地面對(duì)B的支持力大小不相等，方向相反，作用在同一個(gè)物體，所以既不是平衡力也不是相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選B。7．B【分析】（1）利用求出乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)，然后結(jié)合圖示判斷甲對(duì)沙面的壓強(qiáng)與乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)的關(guān)系．（2）首先根據(jù)圖示判斷甲乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)大小，然后根據(jù)分析甲乙對(duì)沙面的壓力的大小，再結(jié)合甲乙對(duì)沙面的壓力等于其自身重力判斷甲的重力大小；【詳解】AB、乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)由圖可知，乙的作用效果比甲顯著，說(shuō)明乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)大于甲對(duì)沙面的壓強(qiáng)，所以，甲對(duì)沙面的壓強(qiáng)一定小于1000Pa．故A錯(cuò)誤，B正確．CD、由圖可知，乙的作用效果比甲顯著，說(shuō)明乙對(duì)沙面的壓強(qiáng)大于甲對(duì)沙面的壓強(qiáng)，而乙的底面積小于甲的底面積，根據(jù)可知，甲對(duì)沙面的壓力可能小于乙，可能等于乙，而甲乙對(duì)沙面的壓力等于其自身重力，乙的重力為10N，故CD錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】掌握壓力作用效果的影響因素，利用控制變量法和轉(zhuǎn)換法探究壓力作用效果的影響因素．8．物體間力的作用是相互的足球豎直向下【詳解】用腳踢足球，感到腳疼是足球?qū)δ_施力的結(jié)果，這一現(xiàn)象說(shuō)明物體間力的作用是相互的．此過程中，足球施加了力，足球是施力物體，腳受到了力，腳是受力物體；踢出的足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到了重力作用，重力的方向是豎直向下的．9．10豎直向上10【詳解】在豎直方向，木塊在兩個(gè)力作用下靜止，說(shuō)明這兩個(gè)力平衡，即重力和摩擦力是平衡力，所以，木塊受到的摩擦力大小為10N，方向?yàn)椋贺Q直向上．手對(duì)木塊的壓力減小，物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑，木塊處于平衡狀態(tài)，摩擦力還等于重力，仍為10N；10．地面靜止1530【詳解】飛機(jī)相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化，所以相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的；當(dāng)飛機(jī)隊(duì)形不變時(shí)，以其中一架飛機(jī)為參照物，其他飛機(jī)與這架戰(zhàn)斗機(jī)之間的位置都沒發(fā)生變化，故以其中任意一架戰(zhàn)機(jī)為參照物，其他戰(zhàn)機(jī)是靜止的；由得30min內(nèi)殲20最大飛行距離：.11．增大壓強(qiáng)省力增大摩擦【詳解】鉗口接觸面積很小，是在壓力一定時(shí)，通過減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)，容易剪斷物體；根據(jù)杠桿平衡條件可知，使用鋼絲鉗時(shí)，動(dòng)力臂大于阻力臂，動(dòng)力小于阻力，是省力杠桿；鉗柄橡膠皮套上有粗糙突起是在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，不易滑落．12．＞t2～t3＝【詳解】從圖象可知，在0～t1內(nèi)，速度在增大，即傘兵向下做加速運(yùn)動(dòng)，則受到的重力大于阻力；在t1～t2內(nèi)，速度減小，即傘兵向下做減速運(yùn)動(dòng)，其受到的重力小于阻力；在t2～t3內(nèi)，速度不變，即傘兵向下做勻速運(yùn)動(dòng)，重力等于阻力，重力不變，則阻力不變．13．0.5小于【詳解】如圖，∵杠桿平衡，∴G1LOA＝G2LOB，即：m1gLOA＝m2gLOB，∴m1＝＝0.5kg，若秤砣下吸附一小塊吸鐵石時(shí)，m2增大，而G1LOA不變，所以LOB要變小，即桿秤所示的質(zhì)量值要偏?。?4．80.7變慢【詳解】[1]志愿者駕車的速度為：72km/h=20m/s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過的路程為：S反應(yīng)1=vt1=20m/s×0.4s=8m；[2]如果打電話，則反應(yīng)過程中通過的路程應(yīng)為：S反應(yīng)2=S反應(yīng)1+（39m-33m）=8m+6m=14m，此時(shí)的反應(yīng)時(shí)間為：[3]由以上分析可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)變慢．15．【詳解】過物體重心畫帶箭頭的線段，方向豎直向下，符號(hào)為G；在斜面上選取物體與接觸面的中點(diǎn)為壓力的作用點(diǎn)，過壓力作用點(diǎn)畫垂直于斜面、帶箭頭的線段，符號(hào)為F；如圖所示：16．【詳解】反向延長(zhǎng)F1的作用線，從支點(diǎn)O到F1作用線的距離為F1的力臂L1，反向延長(zhǎng)F2的作用線，從支點(diǎn)到F2作用線的距離為F2的力臂L2，如圖所示：17．【詳解】物體A在拉力F作用下水平向右運(yùn)動(dòng)，則摩擦力向左運(yùn)動(dòng)．豎直方向上受豎直向下的重力．從力的作用點(diǎn)作帶箭頭的線段．如圖所示：18．0～5N0.2N3.6海綿的凹陷程度受力面積將其中一瓶水倒掉一部分【詳解】（1）如圖所示，這個(gè)測(cè)力計(jì)的量程是0﹣5N；彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N，示數(shù)是3.6N．（2）（a）小亮將礦泉水瓶分別正立和倒立放在海綿上，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖2所示，根據(jù)轉(zhuǎn)換法，他是通過觀察海綿的凹陷程度來(lái)比較壓力的作用效果的；圖中壓力相同，受力面積不同，作用效果不同，故實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明：壓力的作用效果與受力面積有關(guān)；（b）為探究“壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系”，要改變壓力大小，故在圖2乙實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他接下來(lái)的操作是：將其中一瓶水倒掉一部分，然后將礦泉水瓶倒立放在海綿上進(jìn)行比較．19．乙作用在物體表面的壓力粗糙0.251.5加速【詳解】(1)[1]要說(shuō)明摩擦力的大小和壓力的關(guān)系，就要采用控制變量法控制接觸面的粗糙程度不同而壓力的大小不同。(2)[2][3]甲丙兩圖改變了接觸面粗糙程度，控制壓力相同。說(shuō)明在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大。(3)[4]勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，拉力等于摩擦力，根據(jù)圖像得F摩＝0.25F壓。[5]當(dāng)木塊與砝碼的總重力為６Ｎ時(shí)，木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為1.5N。[6]若此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2.5N，則木塊將做加速運(yùn)動(dòng)。20．速度遠(yuǎn)（長(zhǎng)）增大慣性大客車勻速直線運(yùn)動(dòng)D【分析】1.實(shí)驗(yàn)中要求從同一點(diǎn)滑下，是為了保證小車到達(dá)水平面時(shí)有相同的速度，從而看出在不同材料上的滑行的距離．而這三種材料我們非常熟悉，從而比較出受阻力的不同，然后我們可以猜想如果沒有任何阻力的話，物體的速度將不會(huì)改變．2.平面越光滑，阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；質(zhì)量越大，慣性越大；3.通過讓相同速度的小車在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)，最后推理得出，如果水平面絕對(duì)光滑，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從而得出牛頓第一定律．【詳解】(1)我們讓小車從斜面同一高度滑下的目地是為了讓小車每次到達(dá)水平面時(shí)的速度都相同，便于比較．(2)由圖示可以看出，在木板上小車滑行的距離是最遠(yuǎn)的，我們知道在木板上小車受阻力最小，所以速度減小的最慢；(3)平面越光滑，阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大汽車之間的距離，防止追尾發(fā)生交通事故；由于汽車具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，剎車后不能立即停下來(lái)，所以要遵守交通規(guī)則．質(zhì)量越大，慣性越大，越不容易使車停下來(lái)，不同車型的汽車應(yīng)限制不同的車速，大客車的質(zhì)量大，慣性大，限制速度越小，即大客車的限速是100km/h．（4）a.小車受到的阻力越小，速度減小的越慢，所以我們想到：如果沒有阻力的話小車將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一直滑行下去；b.由以上分析可知，牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過推理得出的,故D正確．21．（1）；（2）6s；（3）【詳解】解：（1）由圖乙可知，汽車的速度v=90km/h，由可得，汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程（2）由可得，汽車通過ETC收費(fèi)道所用的時(shí)間（3）汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)道全過程的平均速度答：（1）汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程是37.5km；（2）汽車通過ETC收費(fèi)道所用的時(shí)間t2是6s；（3）汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)道全過程的平均速度大小是8.6m/s。22．（1）1.6×104N（2）1×105Pa（3）800N【詳解】（1）小轎車的重力：G＝mg＝1600kg×10N/kg＝1.6×104N；（2）小轎車靜止于水平路面時(shí)，對(duì)地面的壓力：F＝G＝1.6×104N，受力面積：S＝4×400cm2＝1600cm2＝0.16m2，小轎車對(duì)地面的壓強(qiáng)：p＝＝＝1×105Pa；（3）小轎車在勻速行駛過程中，受到的阻