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隧道開挖方法及注意事項(xiàng)洞身開挖1一般要求1.1洞身開挖應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等,選擇適宜的開挖方案(包括開挖順序、爆破、施工照明、通風(fēng)、排水、支護(hù)、出渣等)。為了最大限度地利用圍巖自承能力,必須采用有利于減少超挖、減少圍巖擾動(dòng)的開挖方法進(jìn)行洞身開挖。1.2開挖作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(1)確定合理的開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺,保持各開挖工序相互銜接,均衡施工。(2)開挖斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)采用有效的測(cè)量手段控制開挖輪廓線。邊溝、電纜溝及邊墻基礎(chǔ)應(yīng)同時(shí)開挖,所有開挖應(yīng)按圖紙標(biāo)明的開挖線并加入預(yù)留沉降量后的尺寸進(jìn)行施工,開挖質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,嚴(yán)禁二次爆破開挖。在開挖過(guò)程中,承包人應(yīng)隨時(shí)測(cè)定隧道軸線位置和高程。(3)開挖后應(yīng)做好地質(zhì)構(gòu)造的核對(duì),及時(shí)做好監(jiān)控量測(cè)工作,地質(zhì)變化處和重要地段,應(yīng)有相應(yīng)照片或文字描述記載;(4)開挖作業(yè)必須保證安全,不得危及初期支護(hù)、二次襯砌和設(shè)備的安全并應(yīng)保護(hù)好量測(cè)用的測(cè)點(diǎn),宜減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。(5)開挖爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于4h后進(jìn)行。1.3隧道爆破應(yīng)采用光面爆破,必要時(shí)采用預(yù)裂爆破技術(shù);爆破作業(yè)及爆破物品管理必須符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的有關(guān)規(guī)定;施工中應(yīng)優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)、提高鉆眼效率和爆破效果,降低工料消耗。開挖爆破應(yīng)采用合理的起爆方式、選用適當(dāng)?shù)恼ㄋ幤贩N和型號(hào)(宜選用直徑150mm或200mm的小藥卷),在漏水和涌水地段應(yīng)采用非電導(dǎo)爆管起爆。1.4隧道雙向開挖的貫通應(yīng)選擇在Ⅳ級(jí)以上圍巖地段,雙向開挖距離25m時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮,并采取淺眼低藥量,控制爆破震動(dòng)。當(dāng)兩開挖面間的距離為15m時(shí),應(yīng)改為單向開挖,一端必須停挖、將人員機(jī)具撤走,并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志;開挖側(cè)每次爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)提前30min通知停挖側(cè),停挖側(cè)施工人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤至安全距離以外。單向開挖時(shí)應(yīng)反打不少于30m且不小于洞口超前管棚長(zhǎng)度,嚴(yán)禁在隧道洞口處貫通。1.5雙洞開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質(zhì)條件及其他自然條件,選擇適當(dāng)?shù)拈_挖方法,確定好兩洞開挖的時(shí)間差和距離差,并采取措施防止后行洞開挖對(duì)先行洞周壁產(chǎn)生不良影響。1.6瓦斯地層隧道施工應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》(2009年版)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1.7承包人應(yīng)安排好施工過(guò)程的測(cè)量,以保證隧道按設(shè)計(jì)方向和坡度施工,使開挖斷面符合圖紙所示尺寸,盡量做到不欠挖和不超挖。洞內(nèi)還應(yīng)每隔50m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。1.8在施工過(guò)程中,承包人應(yīng)根據(jù)對(duì)開挖面的直接觀察、圍巖變形的量測(cè)結(jié)果,輔以超前地質(zhì)預(yù)報(bào),結(jié)合巖層構(gòu)造、巖性及地下水情況,提出圍巖分類的修改意見(jiàn),并判定坑道圍巖穩(wěn)定性,提出相應(yīng)的處理措施。1.9隧道開挖過(guò)程中應(yīng)按本指南第11.2.4條的規(guī)定設(shè)置逃生管道。1.10仰拱部位開挖應(yīng)滿足:挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),底面應(yīng)圓順,渣物應(yīng)清除;做好排水設(shè)施,清除積水;隧道底兩隅與側(cè)墻連接處應(yīng)圓順;應(yīng)采取措施保證施工交通安全。2分離式隧道2.1施工程序分離式隧道是高速公路施工中的常見(jiàn)隧道,常采用左右洞同時(shí)掘進(jìn)或單洞貫通掘進(jìn),其總體施工程序見(jiàn)圖2.1。2.2開挖方法的選定隧道的開挖應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等,選擇適宜的開挖方案,開挖方案應(yīng)具有較大適應(yīng)性,且必須與支護(hù)、襯砌施工相協(xié)調(diào)。如需變換開挖方法時(shí)應(yīng)有過(guò)渡措施,并按以下原則進(jìn)行控制:(1)Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅳ級(jí)圍巖中跨度隧道和Ⅲ級(jí)圍巖的大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用全斷面法施工。(2)Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用臺(tái)階法開挖。(3)Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道宜采用環(huán)形開挖留核心土法施工。(4)三車道淺埋段的Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖應(yīng)按中隔壁法、交叉中隔壁法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。(5)圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場(chǎng)合應(yīng)采用中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)施工。兩車道土質(zhì)和類土質(zhì)、含水量大、承載力低的圍巖必須采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。(6)淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差時(shí)應(yīng)選用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。(7)V級(jí)圍巖和淺埋段的Ⅳ級(jí)圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2榀鋼拱架長(zhǎng)度以內(nèi)。4.2.3淺埋段施工(1)淺埋段開挖應(yīng)根據(jù)圍巖及環(huán)境條件確定開挖方法,宜采用中隔壁法、交叉中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或環(huán)形開挖留核心土法。圍巖的完整性較好時(shí),宜采用臺(tái)階法開挖,不應(yīng)采用全斷面法施工。(2)淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,減小循環(huán)開挖進(jìn)尺和防止塌方。(3)開挖后應(yīng)盡快進(jìn)行初期支護(hù)施工;(4)淺埋段圍巖自穩(wěn)能力差時(shí),可采用地表砂漿錨桿、超前管棚、超前小導(dǎo)管、注漿等加固圍巖穩(wěn)定地層的輔助工程措施。(5)應(yīng)增加地表沉降、拱頂下沉的量測(cè)及反饋,量測(cè)頻率不宜小于深埋段的2倍。(6)應(yīng)采取措施控制圍巖變形:爆破開挖時(shí),應(yīng)短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng);敷設(shè)拱腳錨桿,提高拱腳處圍巖的承載力;及時(shí)施工仰拱或臨時(shí)仰拱;地質(zhì)條件差或有涌水時(shí),可采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿。3連拱隧道3.1一般要求(1)連拱隧道一般埋深淺、跨度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、受雨季地表水影響大,施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求采取強(qiáng)有力的超前預(yù)支護(hù)或預(yù)加固措施以保證開挖安全,還應(yīng)特別注意地形偏壓帶來(lái)的不利影響。(2)鉆爆法施工應(yīng)采用微震光面爆破和減輕震動(dòng)爆破技術(shù),以減輕爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)。(3)連拱隧道施工應(yīng)合理安排兩側(cè)主洞開挖、初支、二襯等工序的先后順序及步距,減少先行洞、后行洞施工時(shí)相互對(duì)圍巖及結(jié)構(gòu)的擾動(dòng),以確保施工安全。一般情況下,不宜左右兩洞齊頭并進(jìn),同時(shí)開挖、襯砌,宜先左(右)洞,后右(左)洞;再左(右)洞、繼而右(左)洞的逐步推進(jìn),如此往復(fù)循環(huán)依次進(jìn)行;先行洞應(yīng)選擇在偏壓側(cè)及地質(zhì)較為軟弱的一側(cè);先行洞開挖超前另側(cè)主洞30~50m,先行洞二次襯砌斷面落后后行洞開挖面距離,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定,一般不小于2倍洞徑。(4)為確保施工安全,避免二襯出現(xiàn)開裂,要求左右洞必須至少各配備一臺(tái)二次襯砌模板臺(tái)車。(5)應(yīng)嚴(yán)格在設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中隔墻施工,中隔墻施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板。見(jiàn)圖3.1所示。3.2施工程序連拱隧道總體施工程序見(jiàn)圖3.2-1、施工步驟參見(jiàn)圖3.2-2。3.3施工要點(diǎn)3.3.1中導(dǎo)洞開挖中導(dǎo)洞開挖決定著洞身開挖的方向,也是對(duì)洞身圍巖的情況先行探察,為主洞的開挖積累資料和摸索情況,可及時(shí)與設(shè)計(jì)圍巖進(jìn)行對(duì)比、修正支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)、指導(dǎo)主洞的施工。中導(dǎo)洞是隧道開挖的關(guān)鍵,必須準(zhǔn)確控制開挖中線,仔細(xì)探察巖層情況。中導(dǎo)洞貫通后,澆筑中隔墻混凝土。墻頂處的防、排水設(shè)施應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求做好施工,以保證防、排水設(shè)施能充分發(fā)揮其效用,排水暢通,不滲不漏。3.3.2中隔墻施工連拱隧道對(duì)中隔墻的地基承載能力要求較高,施工時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行測(cè)試,承載力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取提高地基承載力的措施,譬如高壓加固注漿等。中隔墻混凝土施工應(yīng)符合下列要求:(1)基礎(chǔ)底面應(yīng)清掃干凈,無(wú)水、無(wú)石渣;(2)墻身內(nèi)預(yù)埋件、排水管應(yīng)固定牢固,位置準(zhǔn)確。中隔墻施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋與主洞鋼支撐連接鋼板預(yù)埋牢固,并應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。(3)中隔墻頂部應(yīng)與中導(dǎo)洞頂緊密接觸、回填密實(shí)。(4)中隔墻模板宜采用定型鋼模,以保證混凝土澆筑質(zhì)量、加快中隔墻施工效率。3.3.3主洞施工(1)開挖先行主洞前,后行主洞圍巖與中隔墻之間的空隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填密實(shí)或支撐頂緊;爆破設(shè)計(jì)時(shí)不得以中導(dǎo)洞作為爆破臨空面。(2)主洞上拱部的開挖,應(yīng)在中隔墻混凝土澆筑完畢并達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行,并應(yīng)慎重施工。為了平衡初期支護(hù)左(右)側(cè)拱圈的推力,上拱部開挖前,應(yīng)在中隔墻右(左)側(cè)導(dǎo)坑空隙處用鋼管設(shè)置橫向水平支撐,或采取其他措施,支頂中隔墻,防止中隔墻受到左(右)側(cè)拱圈的推力后產(chǎn)生變形。(3)開挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng),嚴(yán)禁洞內(nèi)積水,軟巖地段施工排水溝不應(yīng)沿邊墻設(shè)置,宜距墻基腳適當(dāng)距離,以防止水溝滲水軟化墻基底圍巖面降低其強(qiáng)度。4小凈距隧道4.1施工方案小凈距隧道施工應(yīng)結(jié)合中巖墻厚度、圍巖條件及埋深等制訂單項(xiàng)施工技術(shù)方案。該方案應(yīng)嚴(yán)格貫徹設(shè)計(jì)意圖,并包括以下內(nèi)容:先行洞和后行洞開挖方法;先行洞和后行洞爆破設(shè)計(jì)和爆破震動(dòng)控制;先行洞和后行洞開挖錯(cuò)開距離;先行洞襯砌與后行洞開挖錯(cuò)開距離;中巖墻保護(hù)方法;各相互影響工序的滯后時(shí)間;非小凈距隧道施工方案中的其他內(nèi)容等。4.2開挖方法的選定(1)小凈距隧道開挖方法的選擇,應(yīng)以減小對(duì)中巖墻的擾動(dòng),控制中巖墻的圍巖變形,保證開挖過(guò)程中圍巖的穩(wěn)定性為原則,合理安排施工方法及施工工序。(2)不同圍巖條件、不同凈距的小凈距隧道按設(shè)計(jì)采用不同的開挖方法,Ⅴ級(jí)圍巖應(yīng)以機(jī)械開挖為主,輔以微量的弱爆破。中小跨度隧道開挖方法可參照表4.3施工要點(diǎn)4.3.1小凈距隧道爆破應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì),并進(jìn)行試爆,測(cè)定震動(dòng)值,嚴(yán)格控制爆破震動(dòng);先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開距離應(yīng)大于2倍隧道開挖寬度。小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破對(duì)中巖墻的危害。相鄰爆破分段起爆間隔時(shí)間宜不小于100ms。4.3.2小凈距隧道的開挖和爆破(1)對(duì)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分和小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)可參考表4.3-1及表4.3-2。2)先行洞的開挖可采用與分離式隧道相同的施工方法,但應(yīng)重視爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的影響。后行洞的開挖,當(dāng)采用CD法或CRD法開挖時(shí),宜先開挖靠近中巖墻側(cè)。4.3.3小凈距隧道初期支護(hù)、二次襯砌應(yīng)滿足下列要求:(1)對(duì)于差圍巖,應(yīng)采用封閉的初期支護(hù);對(duì)于好的圍巖,初期支護(hù)可不封閉,但應(yīng)盡早澆筑仰拱。(2)先行洞的二次襯砌宜在圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,宜落后于后行洞掌子面2倍隧道開挖寬度以上,且在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定(參考值:周邊位移速率小于0.2mm/d,拱頂下沉速率小于0.15mm/d)后盡早施工。4.3.4小凈距隧道中巖墻采用水平預(yù)應(yīng)力貫通錨桿加固時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)錨桿材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,錨桿下料長(zhǎng)度根據(jù)中巖墻厚度、錨桿布置和距離確定。墊板尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,螺帽采用球形底部。(2)鉆孔。按設(shè)計(jì)要求定位、標(biāo)記,鉆孔方向宜與巖面垂直。鉆孔位置允許偏差15mm,深度允許偏差±50mm。(3)注漿、安插錨桿。用注漿管向孔內(nèi)注漿,注漿壓力不應(yīng)大于0.4MPa,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處,水泥砂漿注入,緩慢拔除注漿管,隨即迅速插入錨桿體。(4)施加預(yù)應(yīng)力。貫通錨桿施工時(shí),在先行洞錨桿鉆孔內(nèi)水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)后,通過(guò)扭力扳手對(duì)錨桿施加力進(jìn)行初張拉,施加預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)值的50%;后行洞開挖暴露出錨桿端部的螺帽,通過(guò)扭矩扳手施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值,然后對(duì)先行洞錨桿補(bǔ)拉至設(shè)計(jì)值。每根錨桿除砂漿錨固段外,按設(shè)計(jì)有張拉自由段,用塑料套管保護(hù)。施工前應(yīng)在洞外標(biāo)定出扭矩扳手力矩與錨桿拉力的關(guān)系。4.4監(jiān)控量測(cè)(1)小凈距隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)不同圍巖級(jí)別制訂量測(cè)計(jì)劃。應(yīng)將中夾巖穩(wěn)定、地表沉降和爆破震動(dòng)對(duì)相鄰洞室的影響作為監(jiān)控量測(cè)的重要內(nèi)容。根據(jù)施工中所得到的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料,對(duì)施工方法和工序應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以確保工程安全、經(jīng)濟(jì)、合理。(2)后行洞開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中巖墻的監(jiān)控量測(cè),其量測(cè)項(xiàng)目及方法可按表4.4執(zhí)行。5開挖方法5.1中隔壁法(CD法)5.1.1CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先分部開挖隧道的一側(cè),并施作中隔壁,然后再分部開挖另一側(cè)的施工方法。其施工步驟參見(jiàn)圖5.1。5.1.2施工順序說(shuō)明:1.先行導(dǎo)坑上部開挖;(2)先行導(dǎo)坑上部初期支護(hù);3.先行導(dǎo)坑中部開挖;(4)先行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);5.先行導(dǎo)坑下部開挖;(6)先行導(dǎo)坑下部初期支護(hù);7.后行導(dǎo)坑上部開挖;(8)后行導(dǎo)坑上部初期支護(hù);9.后行導(dǎo)坑中部開挖;(10)后行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);11.后行導(dǎo)坑下部開挖;(12)后行導(dǎo)坑下部開挖;(13)仰拱超前澆筑;(14)全斷面二次襯砌。5.1.3施工要點(diǎn)(1)上部導(dǎo)坑的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.75~0.8m),下部導(dǎo)坑的開挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。(2)中隔壁法或交叉中隔壁法施工時(shí),初期支護(hù)完成后方可進(jìn)行下一分部開挖,地質(zhì)較差時(shí),每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臨時(shí)鋼架或臨時(shí)仰拱;各部開挖時(shí),周邊輪廓應(yīng)盡量圓順;應(yīng)在先開挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行另一側(cè)開挖;左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距不宜小于15m;當(dāng)開挖形成全斷面時(shí),應(yīng)及時(shí)完成全斷面初期支護(hù)閉合。(3)導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開挖的小型機(jī)械設(shè)備,提高導(dǎo)坑開挖效率。(4)中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱,并應(yīng)于圍巖變形穩(wěn)定后才能進(jìn)行,一次拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)慎重確定,拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。5.2交叉中隔壁法(CRD法)5.2.1CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先分部開挖隧道一側(cè),施作中隔壁和橫隔板,再分部開挖隧道另一側(cè)并完成橫隔板施工的施工方法。其施工步驟參見(jiàn)圖5.2-1及圖5.2-2。5.2.2施工順序說(shuō)明:1.左側(cè)上部開挖;(2)左側(cè)上部初期支護(hù);3.左側(cè)中部開挖;(4)左側(cè)中部初期支護(hù);5.右側(cè)上部開挖;(6)右側(cè)上部初期支護(hù)7.右側(cè)中部開挖;(8)右側(cè)中部初期支護(hù);9.左側(cè)下部開挖;(10)左側(cè)下部初期支護(hù);11.右側(cè)下部開挖;(12)右側(cè)下部初期支護(hù);(13)仰拱超前澆筑;(14)全斷面二次襯砌。5.2.3施工要點(diǎn)(1)為確保施工安全,上部導(dǎo)坑開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.6~0.75m),下部開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大,仰拱一次開挖長(zhǎng)度依據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定,一般不宜大于6m。(2)中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響,當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi),并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后,方可拆除。中隔壁混凝土拆除時(shí),要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。(3)中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱。(4)應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開挖的小型機(jī)械設(shè)備,提高導(dǎo)坑開挖效率。5.3雙側(cè)壁導(dǎo)坑法5.3.1分部開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖分部剩余部分的方法。其施工步驟參見(jiàn)圖5.3-1及圖5.3-2。5.3.2施工順序說(shuō)明:1.左(右)導(dǎo)坑開挖;(2)左(右)導(dǎo)坑初期支護(hù);3.右(左)導(dǎo)坑開挖;(4)右(左)導(dǎo)坑初期支護(hù);5.上臺(tái)階開挖;(6)上臺(tái)階初期支護(hù)、導(dǎo)坑隔壁拆除;7.下臺(tái)階開挖;(8)仰拱初期支護(hù);(9)仰拱超前澆筑;(10)全斷面二次襯砌。5.3.3施工要點(diǎn)(1)圍巖開挖應(yīng)盡量采用挖掘機(jī)和人工配合無(wú)爆破施工,局部需爆破施工時(shí),宜弱爆破施工,以盡量減少對(duì)地層的擾動(dòng)。(2)開挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好監(jiān)控量測(cè)工作,隨時(shí)掌握圍巖及支護(hù)的變形情況,以便及時(shí)修正支護(hù)參數(shù),改變施工方法;同時(shí),應(yīng)有較準(zhǔn)確的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。(3)開挖時(shí)的排水工作要認(rèn)真做好,在保證排水暢通的同時(shí),重點(diǎn)要對(duì)兩側(cè)臨時(shí)排水溝鋪砌抹面,防止鋼支撐基底軟化。(4)側(cè)壁導(dǎo)坑開挖后,應(yīng)及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早形成封閉環(huán);側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近于橢圓形斷面,導(dǎo)坑跨度宜為整個(gè)隧道跨度的三分之一;左右導(dǎo)坑施工時(shí),前后拉開距離不宜小于15m;導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí),導(dǎo)坑應(yīng)超前30~50m。5.4環(huán)形開挖留核心土法5.4.1先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法。其施工步驟參見(jiàn)圖5.4。5.4.2工順序說(shuō)明:1.上弧形導(dǎo)坑開挖;(2)拱部初期支護(hù);3.預(yù)留核心土開挖;4.下臺(tái)階中部開挖;5.下臺(tái)階側(cè)壁部開挖;(6)仰拱超前澆筑;(7)全斷面二次襯砌。5.4.3施工要點(diǎn)(1)環(huán)形開挖留核心土法,將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工,核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部3~5m,中部超前下部3~5m,下部超前底部10m左右。為方便機(jī)械作業(yè),上部開挖高度控制在4.5m左右,中部臺(tái)階高度也控制在4.5m左右,下部臺(tái)階控制在3.5m左右。(2)核心土與下臺(tái)階開挖應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成后、噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。為防止上臺(tái)階初期支護(hù)下沉、變形,其底部宜加設(shè)槽鋼托梁,托梁與鋼架連為一體,鋼架底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鎖腳錨桿,并與縱向槽鋼焊接,錨桿布設(shè)俯角宜為45°(3)每一臺(tái)階開挖完成后,及時(shí)噴射4cm厚混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行封閉,設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿,分層復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度,必要時(shí)各臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱加強(qiáng)支護(hù),完成一個(gè)開挖循環(huán)。(4)對(duì)土質(zhì)的隧道應(yīng)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立3根臨時(shí)鋼架豎撐以支撐拱頂和拱腰,核心土應(yīng)根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果適當(dāng)滯后開挖。5.5臺(tái)階法施工4.5.5.1開挖上半斷面,待開挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。其施工步驟參見(jiàn)圖4.5.5。5.5.2施工順序說(shuō)明:1.上臺(tái)階開挖;(2)上臺(tái)階初期支護(hù);3.下臺(tái)階開挖;(4)下臺(tái)階初期支護(hù);(5)全斷面二次襯砌。5.5.3施工要點(diǎn)(1)臺(tái)階不宜多分層,上下臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作業(yè),并減少翻渣工作量;當(dāng)頂部圍巖破碎,需支護(hù)緊跟時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度。(2)施工亦應(yīng)先護(hù)后挖,宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。(3)初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面;上臺(tái)階施工時(shí),鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁以利下臺(tái)階開挖安全。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開挖。(4)隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺(tái)階一次開挖成型。(5)臺(tái)階分界線不得超過(guò)起拱線,上臺(tái)階長(zhǎng)度不得大于30m,下臺(tái)階馬口落底長(zhǎng)度不大于2榀鋼拱架的長(zhǎng)度,應(yīng)一次落底,并盡快封閉成環(huán)。(6)臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)盡快安排仰拱封閉間,改善初期支護(hù)受力條件。5.6全斷面開挖法5.6.1采用全斷面一次開挖成形的施工方法,施工步驟參見(jiàn)圖5.6。主要應(yīng)用于兩車道Ⅱ、Ⅲ及Ⅳ級(jí)較好圍巖和三車道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖段的施工。5.6.2施工順序說(shuō)明:(1)全斷面開挖;(2)初期支護(hù);(3)全斷面二次襯砌。5.6.3施工要點(diǎn):循環(huán)進(jìn)尺宜控制在3~4m。采用大型機(jī)械配套作業(yè);超前開挖導(dǎo)洞時(shí),應(yīng)控制好開挖距離。6鉆爆設(shè)計(jì)6.1隧道掘進(jìn)施工前,應(yīng)進(jìn)行專門鉆爆設(shè)計(jì)。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、地形環(huán)境、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮,并應(yīng)根據(jù)實(shí)際爆破效果及圍巖變化情況分析各相關(guān)影響因素,及時(shí)調(diào)整爆破設(shè)計(jì)參數(shù),確保爆破效果符合規(guī)范要求。6.2石質(zhì)隧道的爆破作業(yè),應(yīng)采用光面爆破。光面爆破控制標(biāo)準(zhǔn)按表4.6.2執(zhí)行。光面爆破效果見(jiàn)圖6.2。6.3光面爆破參數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。當(dāng)無(wú)試驗(yàn)條件時(shí),可參照表4.6.3選用。6.4周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置,保證開挖斷面符合設(shè)計(jì)要求,硬巖開眼位置在開挖輪廓線上,軟巖可向內(nèi)偏5~10cm。開挖輪廓線應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留變形量,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可先按表4.6.4選用,而后根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息進(jìn)行調(diào)整。6.5鋪底和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破,Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖段的水溝應(yīng)與隧底光爆層同時(shí)爆破成形。6.6對(duì)于小凈距隧道、連拱隧道以及地表周圍有建(構(gòu))筑物的淺埋隧道,在開挖過(guò)程中,應(yīng)監(jiān)測(cè)圍巖爆破影響深度以及爆破震動(dòng)對(duì)周圍其他建(構(gòu))筑物的破壞程度,對(duì)周圍其他建(構(gòu))筑物及新澆混凝土的震動(dòng)速度應(yīng)滿足規(guī)范要求。6.7在最鄰近爆破地點(diǎn)的現(xiàn)有建筑物所量測(cè)的爆破沖擊噪聲,不得超過(guò)130dB;使用有線頻反應(yīng)的最大沖擊記錄儀記錄的爆破時(shí)空氣超壓不得超過(guò)0.005MPa。7鉆爆作業(yè)7.1機(jī)械設(shè)備選型配套(1)機(jī)械設(shè)備應(yīng)本著“性能先進(jìn)、配套合理、著重工效”的原則,按大斷面(長(zhǎng))隧道機(jī)械化施工技術(shù)要求選型配套。一般隧道大斷面開挖可采用多層鉆孔平臺(tái)配雙臂或者三臂掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車;宜配備專用炮泥機(jī)加工炮泥,保證裝藥堵塞質(zhì)量。(2)出渣運(yùn)輸設(shè)備的選型配套應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備充分發(fā)揮其功能,并應(yīng)使出渣能力、運(yùn)輸能力與開挖能力相適應(yīng),應(yīng)使裝運(yùn)能力大于最大的開挖能力。長(zhǎng)隧道無(wú)軌運(yùn)輸出渣,宜配備大功率、大容量、性能先進(jìn)的裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備,加快施工進(jìn)度。(3)裝渣應(yīng)選用在隧道斷面內(nèi)能發(fā)揮高效率的機(jī)具,裝渣能力應(yīng)與運(yùn)輸車輛的容積相適應(yīng)。運(yùn)輸方式根據(jù)隧道長(zhǎng)度、機(jī)具設(shè)備和施工條件,選用有軌或無(wú)軌的運(yùn)輸方式;在施工過(guò)程中承包人必須嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的運(yùn)輸方案。切忌二次倒運(yùn)。(4)掘進(jìn)200m以上,隧道施工必須實(shí)施管道通風(fēng),通風(fēng)方式及風(fēng)機(jī)功率應(yīng)滿足本指南第11.3.2條的規(guī)定。7.2施工工序鉆爆作業(yè)施工工藝流程見(jiàn)圖7.2。7.3施工要點(diǎn)7.3.1測(cè)量放樣布眼鉆眼前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線

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