潤滑油加氫處理裝置循環(huán)氫壓縮礬操作法

潤滑油加氫處理裝置循環(huán)氫壓縮礬操作法一、潤滑油系統(tǒng)的沖洗(一)潤滑油系統(tǒng)沖洗應(yīng)具備的條件1、公用工程：水、電、汽、風(fēng)準(zhǔn)備就緒。2、該系統(tǒng)各設(shè)備、管線安裝完畢。3、油沖洗所配臨時(shí)管線、閥門準(zhǔn)備齊全。4、消防器材齊全。5、將油箱裝油至容積的50％(約2800kg)6、將PCV一1506、PCV一1505、SV一1201拆掉改由臨時(shí)直管段相連。7、拆除下列限流孔板RO－1501；RO－1504；RO－1505；RO－1507；RO－1205；RO－1201；RO－1206；RO－1207；RO－1208；8、在下更處加盲板(1)LO－111處(2)油路至T與T閥入口9、下述潤滑油供油線需臨時(shí)跨接，以避免雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備。(1)至離心壓縮機(jī)軸頸，推力軸承供油線。(2)至透平軸頸、推力軸承供油線。(3)至跳閘桿油路。10、在下述設(shè)備、管線處加臨時(shí)過濾網(wǎng)(不銹錒絲網(wǎng)150—200目)。(1)主油泵、備用泵入口過濾網(wǎng)為70—80目。(2)油冷卻器前(3)過濾器后(過濾器濾芯已拆除)。(4)PCV一1506回罐入口處(5)潤滑油總回罐入口處(6)蓄能器回罐入口處(7)主油泵、備用泵返回油罐入口處11、報(bào)警等斷開。12、油溫在65—70℃左右。13、檢查整個(gè)油路流程是否正確。(二)油路循環(huán)沖洗1、(1)主泵開出入閥、灌泵、排氣，備用泵相同。(2)六通閥處于任一邊操作位置，勿在中間位置(3)關(guān)閉下列閥打開下列閥A、控制閥副線A、控制閥上、下游閥B、油系統(tǒng)高點(diǎn)放空C、油系統(tǒng)低點(diǎn)排凝D、各種測(cè)量點(diǎn)引出閥2、啟動(dòng)主油泵，建立循環(huán)回路，通過各回油看窗檢查各路油沖洗的流量和回油情況。3、打開冷卻器、過濾器的高點(diǎn)放空閥，放出所積空氣，對(duì)放空線進(jìn)行沖洗。(三)沖洗中注意事項(xiàng)：1、開始沖洗時(shí)，由于系統(tǒng)雜質(zhì)較多，根據(jù)情況，間隔停泵清洗所加的過濾網(wǎng)。2、在易存臟物之處，如彎頭、三通、法蘭連接處用木錘錘擊。3、為提高沖洗效果，可變換油溫間隔沖洗。4、沖洗中在儀表接頭、放空口進(jìn)行排污沖洗。5、交替沖洗共20小時(shí)，中間切換主泵與備用泵。6、基本沖洗干凈后，加上過濾器、濾芯，再次沖洗，當(dāng)差壓小于0.15kg／cm2認(rèn)為合格。(四)沖洗合格后工作1、拆除臨時(shí)線，恢復(fù)流程，注意勿使未沖洗的管件、閥門把雜質(zhì)帶入系統(tǒng)。2、拆除臨時(shí)過濾網(wǎng)。3、將系統(tǒng)和油箱中的沖洗油放凈。二、密封油系統(tǒng)的油沖洗(一)密封油系統(tǒng)沖洗應(yīng)具備的條件：1、公用工程水、電、汽、風(fēng)準(zhǔn)備就緒。2、密封油系統(tǒng)各設(shè)備、管線安裝完畢。3、油沖洗所配臨時(shí)閥門、管線齊全。4、專用工具，消防器材齊全。5、加油至油罐50％。(約3050kg)。6、將控制閥拆掉，改由臨時(shí)直管段相連，7、拆除下列限流孔板：RO－1404；RO－1405；RO－1406；RO－1303；RO－1304；RO－1305；RO－1306在G－112與SO－102處加盲板8、下述封油供油線接臨時(shí)跨接線，以免雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備(1)密封油過壓縮機(jī)密封室，至返回線。(2)密封油過壓縮機(jī)至脫氣罐線。9、在下述設(shè)備、管線加臨時(shí)過濾網(wǎng)(150—200目)(1)所用主油泵、備用泵入口(70—80目)。(2)油冷卻器前。(3)油過濾器后。(4)油氣分離器入口處。(5)封油外回油回罐入口處。(6)脫氣罐入口處。(7)脫氣罐至貯油箱入口處。10、貯油箱油溫控制在(65—70C)左右。11、切斷報(bào)警(二)密封油系統(tǒng)的沖洗1、(1)全開主油泵、備用油泵的進(jìn)出閥，進(jìn)行灌泵排氣。(2)六通閥處于任一操作位置，不允許在中間位置。(3)應(yīng)關(guān)的閥門。a、控制閥的副線閥。b、密封油系統(tǒng)高點(diǎn)放空，低點(diǎn)排凝。c、油氣排放系統(tǒng)的過濾器進(jìn)出閥以及排氣閥。(4)應(yīng)全開的閥。a、控制閥上、下游閥。b、臨時(shí)跨接線的閥門。c、各部壓力、溫度表手閥。d、脫氣罐至貯油箱閥門。2、啟動(dòng)密封油主泵，建立油沖洗循環(huán)，通過各回油窗查看各油路沖洗的流量和回油情況。3、打開使用中的冷卻器和過濾高點(diǎn)放空閥，放出空氣，并對(duì)此放空閥進(jìn)行油沖洗。4、開始時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)較多，根據(jù)情況一定時(shí)間間隔停泵清洗所加濾網(wǎng)。5、每隔2小時(shí)切換一次冷油器，過濾器，每隔4小時(shí)停泵清掃一次。6、用木錘錘擊易積雜質(zhì)的三通、彎頭、法蘭連接等處。7、一定間隔降油溫至50℃沖洗，冷熱交換效果更好，共計(jì)20小時(shí)。8、沖洗中，低點(diǎn)排液，儀表接頭、高點(diǎn)放空口要定期進(jìn)行沖洗、排污。9、封油壓力高，注意勿使管路超壓。10、沖洗基本干凈后，加上過濾器、濾芯沖洗。11、當(dāng)過濾器差壓小于0.15kg／cm2，即認(rèn)為合格。(三)沖洗完成后1、拆除臨時(shí)管線，恢復(fù)系統(tǒng)。2、將油放凈，充氮或裝入新油。三、主透平的單試運(yùn)(一)單機(jī)試車的準(zhǔn)備工作1、透平機(jī)已安裝緊固就位，并且不與壓縮機(jī)相連。2、透平蒸汽管線沖掃干凈，無異物。3、水、電、汽、風(fēng)供給正常。4、潤滑油系統(tǒng)已試運(yùn)合格。5、盤車無異常。6、全開的閥。(1)蒸汽排凝閥。(2)透平兩側(cè)排凝閥。(3)透平殼體排凝閥。7、全關(guān)主蒸汽節(jié)流閥，主汽門。(二)按規(guī)程建立潤滑油系統(tǒng)。(三)機(jī)組暖機(jī)1、起動(dòng)汽封冷凝器，(1)向汽封冷凝器U型管注水。(2)全開冷卻水進(jìn)水閥，打開水側(cè)放空閥，放完空氣，再逐步打開出水閥。(3)打開噴射器驅(qū)動(dòng)蒸汽閥，確認(rèn)抽真空200－250mmH2O2、預(yù)熱主蒸汽管線和排氣管線至270－300℃。(已打開10kg／cm2蒸汽閘閥)。3、開啟主蒸汽閥門，讓蒸汽進(jìn)入機(jī)體，控制壓力5－6kg／cm2，暖機(jī)30分鐘。4，確認(rèn)排凈透平、管線中的積水，關(guān)閉機(jī)體各排凝閥。四、開機(jī)1、將節(jié)流閥開大，起動(dòng)透平在500－600rpm下運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查有無異常。2、無異常，手打跳閘桿，試驗(yàn)其動(dòng)作否。3、再恢復(fù)，推跳閘桿，試驗(yàn)動(dòng)作。4、再恢復(fù)，重新保持500－600rPm，進(jìn)行各項(xiàng)檢查。5、逐漸提高轉(zhuǎn)速至設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速，注意通過臨界區(qū)域的動(dòng)作，進(jìn)行各項(xiàng)檢查。6、提高轉(zhuǎn)速至跳閘轉(zhuǎn)速，觀察動(dòng)作是否正常，轉(zhuǎn)數(shù)是符合設(shè)定。7、無異常，則透平試運(yùn)合格．五、停機(jī)1、關(guān)閉主汽門。2、停汽封蒸汽。3、打開各處排凝閥，開啟蒸汽放空閥。4、轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后，每半小時(shí)進(jìn)行一次盤車直到轉(zhuǎn)子冷卻。5、24小時(shí)后停潤滑油系統(tǒng)。六、透平試車結(jié)束。四離心式循環(huán)氫壓縮機(jī)K102開車條件一、機(jī)組的輔助系統(tǒng)安裝試運(yùn)合格．二、蒸汽透平機(jī)試運(yùn)合格，透平和壓縮機(jī)的聯(lián)結(jié)已安裝完好，壓縮機(jī)入口安裝50目臨時(shí)過濾網(wǎng)。三、現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，無雜物，無阻礙操作的物件。四、公用工程至現(xiàn)場(chǎng)1、水：水線暢通0.35MPa(G)2、電：動(dòng)力、照明正常3、汽：中壓蒸汽3.2MPa(G)低壓蒸汽1.0MPa(G)4、風(fēng)：儀表風(fēng)0.35MPa(G)氮?dú)馕濉⑺袃x表安裝完畢，校驗(yàn)合格。六、管線、閥門，機(jī)體連接部位緊固良好無泄漏。七、消防器材齊備，符合質(zhì)量要求。潤滑油系統(tǒng)檢查及建立一、進(jìn)行下列檢查和準(zhǔn)備1、檢查所有的閥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、檢查貯油器油位，將油加至所需液位，加熱油≮21℃，油罐進(jìn)行氮封。3、檢查蒸汽透平軸承箱中油液位。4、檢查所有控制器設(shè)備、蓄能器內(nèi)皮膽壓力為0.333MPa(G)。5、安全閥PSV－1501、PSV－1502設(shè)定在1.226MPa(G)。6、應(yīng)關(guān)的閥門應(yīng)全開閥門(1)系統(tǒng)高點(diǎn)放空閥(1)主油泵備用泵進(jìn)口閥、出口閥(2)系統(tǒng)低點(diǎn)排凝閥(2)PCVl505上、下游閥(3)PCV－1505付線閥(3)PCVl506上、下游閥(4)PCV－1506付線閥(4)高位罐進(jìn)油閥(5)油冷卻器灌注閥(5)各壓力開關(guān)、壓力表液位計(jì)、測(cè)(6)過濾器灌注閥量開關(guān)(7)貯能器進(jìn)油閥7、供給儀表風(fēng)，并檢查配件及接頭有無泄漏。8、檢查泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子、并手動(dòng)盤車。9、冷卻器或過濾器的轉(zhuǎn)換閥處于某一操作位置，不許在中間。10、全開冷卻器上、下水閥。11、盤車檢查主油泵、備用油泵。12、對(duì)主油泵和備用泵進(jìn)行灌注。二、啟動(dòng)，向高位罐裝油。1、啟動(dòng)主油泵、向高位罐裝油建立此循環(huán)。2、打開使用中的冷卻器，過濾器高點(diǎn)放空閥、放出空氣。3、打開備用冷油器、過濾器灌注閥及放空閥直到灌注完4、觀察LG－1302，當(dāng)高位罐上有油返回貯油箱則合格，并關(guān)閉裝油閥。5、一切正常，則交替主油泵、備用泵。六通閥切換時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，避免產(chǎn)生沖擊。三、檢查各處壓力1、供油總管壓力指示PG－1202為0.103MPa(G)2、泵出口PG－1503為1.226MPa(G)3、過濾器壓差＜0.14MPa(G)4、觀察回油線上油流動(dòng)是否正常。5、系統(tǒng)有無泄漏。四，系統(tǒng)建立完畢。密封油系統(tǒng)的檢查及系統(tǒng)建立一、進(jìn)行下列檢查和準(zhǔn)備。1、檢查所有閥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、檢查貯油器液位，是否已氮封。3、檢查蒸汽透平軸承箱中油液位。4、檢查所有控制器，蓄能器內(nèi)皮膽壓力為9.81MPa(G)5、應(yīng)關(guān)閉的閥門。(1)系統(tǒng)高點(diǎn)放空閥(2)系統(tǒng)低點(diǎn)放空閥(3)PCV－1406副線閥(4)PCV－1405副線閥6、應(yīng)全開的閥門(1)主油泵進(jìn)出口閥(2)備用泵進(jìn)出口閥(3)封油罐時(shí)油閥(4)PCV－1406上、下游閥(5)PCV－1405上、下游閥(6)各壓力開關(guān)、壓力表液位計(jì)、測(cè)量開關(guān)。7、冷卻器或過濾器的轉(zhuǎn)換閥處于某一側(cè)操作位置，不允許在中間。8、全開冷卻器上、下水閥。9、盤車檢查主油泵、備用泵。10、對(duì)主油泵、備用泵進(jìn)行灌注。11、切斷封油頂罐的液位聯(lián)鎖報(bào)警。12、泵出口安全閥PSV－1401，PSV－1402設(shè)定于13.34MPa(G)。二、建立循環(huán)1、啟動(dòng)主油泵，向高位罐進(jìn)行裝油。2、全開使用中的汽油器和過濾器高點(diǎn)放空、放出空氣，觀察到有油通過時(shí)，關(guān)閉放空閥。3、全開備用冷卻器和過濾器的灌注閥，以及備用設(shè)備高點(diǎn)放空，當(dāng)觀察到有油通過后立即關(guān)閉放空閥。4、通過封油頂罐的LG－1301監(jiān)視裝油情況。5，一切正常，則交替開動(dòng)主油泵、備用泵，觀察有無異常，注意切換時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，避免產(chǎn)生沖擊。三、檢查確認(rèn)下述項(xiàng)目1、泵出口壓力PI－1403為19.613MPa(G)2、供油總管PG－1406為19.34MPa(G)3、高位罐液位全在正常位置上。4、依靠外回油線上的玻璃看窗，檢查從密封室出來的油流是否正常。5、油氣分離器(兩路)液位控制是否正常。6、系統(tǒng)設(shè)備無任何泄漏。四、系統(tǒng)建立完畢。蒸汽透平、壓縮機(jī)機(jī)組啟動(dòng)，一、前期準(zhǔn)備1、潤滑油、密封油系統(tǒng)已運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、引N2對(duì)壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行置換，機(jī)內(nèi)充壓至0.45MPa(G)后，開放空閥降至0.02MPa(G)。3、重復(fù)第2條3－5次，使氧含量小于等于0.5％。注意：(1)升壓與降壓速度不大于0.2MPa／分。(2)機(jī)內(nèi)升壓降壓注意維持封油頂罐液位。(通過調(diào)節(jié)PCV－1405的旁路閥)。4、打開壓縮機(jī)出入口閥。5、打開防喘振閥。6、檢查所有密封點(diǎn)有無泄漏。二、透平起動(dòng)預(yù)熱準(zhǔn)備。1、確認(rèn)關(guān)閉主蒸汽閘閥、透乎主汽閥，打開主蒸汽線排凝閥。2、確認(rèn)排汽管線上關(guān)閉排氣閘閥、安全閥旁路閥，打開管線排凝閥，安全閥連通閥。3、確認(rèn)主汽門關(guān)閉，打開機(jī)體排凝閥。4、汽封冷卻器預(yù)熱準(zhǔn)備。(1)確認(rèn)全關(guān)冷卻水進(jìn)出口閥，水側(cè)放空排凝閥，全開通汽封凝器泄漏閘閥。(2)向汽封冷凝器U型管灌水。5、起動(dòng)汽封冷凝器。(1)全開冷卻水進(jìn)水閥，打開水側(cè)放空閥，放完空氣，再逐步開足冷卻水出水閥。(2)開3.5kg／cm2蒸汽泄漏閥，打開噴射器等汽閥，噴射器驅(qū)動(dòng)蒸汽閥，確認(rèn)抽真空200－250mmH20。6、預(yù)熱主蒸汽管線和排氣管線確認(rèn)已預(yù)熱至270℃－300℃，(主蒸汽閘閥，10kg／cm2蒸汽閘閥已打開)。7、開啟主蒸汽進(jìn)汽閥，讓蒸汽進(jìn)入機(jī)體，開壓速度小于3kg／cm2，壓力控制在5－6kg／cm2，暖機(jī)約30分鐘。三、機(jī)組啟動(dòng)1、啟動(dòng)前條件確認(rèn)。(1)潤滑油系統(tǒng)正常。(2)潤滑油高位罐液位正常。(3)封油高位罐正常。(4)潤滑油、密封油溫在50℃(5)盤車脫扣。(6)氮?dú)饷芊庖呀ⅰ?7)調(diào)速器設(shè)定確認(rèn)。2、打開主汽門使透平在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)500－600rpm，檢查有無異?，F(xiàn)象。3、無異?，F(xiàn)象后將轉(zhuǎn)速長至設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。四、壓縮機(jī)正常運(yùn)行指標(biāo)。1、蒸汽透平透平轉(zhuǎn)速主蒸汽壓力3－3.4MPa(G)主蒸汽溫度380－400℃排氣壓力9－12.5MPa(G)排氣溫度泄漏蒸汽管線壓力徑向軸承溫度90—95℃推力軸承溫度90—95℃軸承回油溫度60—79℃軸振動(dòng)軸位移2、壓縮機(jī)進(jìn)口壓力16.26MPa(G)進(jìn)口溫度40℃排氣壓力17.85MPa(G)排氣溫度51℃徑向軸承溫度＜105℃推力軸承溫度＜105℃回油溫度60－79℃軸振動(dòng)0－200um軸位移±1.0mm3、潤滑油系統(tǒng)供油壓力供油溫度＞21℃主油泵出口壓力1.04MPa(G)汽輪機(jī)進(jìn)氣壓力3－3.4MPa(G)汽輪機(jī)進(jìn)氣溫度380－400℃過濾器壓差＜0.14MPa(G)冷卻器后的油溫49℃汽輪機(jī)和泵軸承溫度＜80℃電泵電機(jī)軸承溫度＜80℃4、密封系統(tǒng)泵出口壓力19.613MPa(G)過濾器壓差＜0.14MPa(G)冷卻器出口溫度49℃封油參考?xì)鈮翰罡呶挥拖湟何黄啓C(jī)進(jìn)汽溫度380－400C汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力3－3.4MPa(G)汽輪機(jī)和泵軸承溫度＜80℃電泵電機(jī)軸承溫度＜80℃停機(jī)一、汽輪機(jī)停1、逐步將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至調(diào)速器最小轉(zhuǎn)速。2、操作主汽門，逐漸關(guān)小主汽門，3、汽輪機(jī)停止后，全關(guān)主蒸汽閘閥，排汽閘閥。二、全開主蒸汽管線爿隘閥。主汽門排凝閥。機(jī)體排凝閥。三、全關(guān)汽封冷凝器蒸汽噴射器的驅(qū)動(dòng)蒸汽全關(guān)汽封冷凝器冷卻水進(jìn)、排水閥。四、關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)口閥、出口閥。打開機(jī)體放空閥、管線放空閥。打開機(jī)體進(jìn)出口管線上排凝閥，排出液體后，關(guān)閉。五、停車后置換N2，并盤車數(shù)次，(每次盤車轉(zhuǎn)動(dòng)軸1800)直到轉(zhuǎn)子冷卻。六、停密封油泵，關(guān)循環(huán)冷卻水。七、停潤滑油泵，關(guān)循環(huán)冷卻水。潤滑油要求：1、輕透平油：具有高抗氧化、防銹、避免有沉淀、漆化，樹脂化。2、閃點(diǎn)高于185℃。3、粘度：100F(40℃)27.8－32.0(cst)210F(100℃)5.0－5.3(cst)4、粘度指數(shù)大于90等級(jí)號(hào)：ISOVG32＃循環(huán)氫壓縮機(jī)崗位操作一、開機(jī)前檢查和準(zhǔn)備1、通知調(diào)度，準(zhǔn)備投用3.5MPa蒸汽。2、報(bào)告班長、并通知反應(yīng)崗位作好開機(jī)準(zhǔn)備。3、檢查設(shè)備各方面無異?，F(xiàn)象。(1)潤滑油系統(tǒng)。(2)封油系統(tǒng)。(3)蒸汽透平系統(tǒng)。(4)壓縮機(jī)系統(tǒng)。二、啟動(dòng)建立潤滑油系統(tǒng)按前試車方案中C－第二節(jié)“潤滑油系統(tǒng)檢查及建立”。三、啟動(dòng)密封油系匆按前試車方案中C－第一節(jié)“密封軸系統(tǒng)的檢查及建立”四、啟動(dòng)機(jī)組按C－第四節(jié)啟動(dòng)壓縮機(jī)組至設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速。五、停機(jī)步驟接前“停機(jī)步驟”(C－第五節(jié))進(jìn)行。六、機(jī)且故障及排除壓縮機(jī)故障及排除3、儀表故障1、明顯的性能變差1，檢查儀表入口壓力表，出、入口溫度表入口流量表2、氣體組分變化密封方面的問題1、內(nèi)密封環(huán)粘有灰塵1、酸性油量首先減少2，最終密封環(huán)損壞，酸性油量迅速增大1、當(dāng)內(nèi)回油量增大到最初的1／3—1／5時(shí)，更換內(nèi)浮環(huán)2、密封環(huán)與密封環(huán)架接觸不好1、酸性油量異常增多1、檢查密封環(huán)與密封環(huán)的觸面軸位移1，止推軸承損壞軸位移指示大，有磨擦聲響1，檢修止推軸承2、安裝‘O’點(diǎn)不正確2，重新調(diào)整串軸探頭位置潤滑油系統(tǒng)故障及排除1、故障檢查故障原因可能原因1、泵無液體排除(1)啟動(dòng)時(shí)泵內(nèi)無油(2)旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)(3)吸入管漏入空氣2、液體排量不足(1)管泵不充足(2)泵體內(nèi)漏入空氣(3)螺桿(從動(dòng)、主動(dòng))間隙過大(4)泵出口安全閥泄漏3、功率消耗過大(1)揚(yáng)程太低，流量太大(2)液體比重或粘度太高(3)油溫太低4、機(jī)械故障(”軸彎曲(2)轉(zhuǎn)動(dòng)元件被卡住(3)安裝不正確，泵同心度不好(4)軸封太緊或裝配不當(dāng)(5)基礎(chǔ)或安裝不當(dāng)(6)軸承磨損5、噪音或泵振動(dòng)(1)進(jìn)口壓力不足(2)液體中有空氣(3)泵同心度不好(4)聯(lián)軸器松動(dòng)，軸承磨損2、故障原因及措施現(xiàn)象原因措施1、轉(zhuǎn)動(dòng)不好1、安裝不正確2、異物卡住3、裝配不正確1、重調(diào)整泵和電動(dòng)機(jī)2、除去雜物，清洗泵內(nèi)部3、重新裝配泵2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然卡住1、泵內(nèi)的異物卡住修補(bǔ)或重新更換損壞部件3、泵沒有排量1、泵反轉(zhuǎn)2、吸入閥關(guān)閉3、吸入空氣4、液體粘大1、通知電工將電機(jī)接線調(diào)向2、全開吸入閥3、堵漏4、投用電加熱器、使、油溫合適4、泵出口油壓低1、油泄漏2、安全閥泄漏1、如果液體粘度太高應(yīng)調(diào)整油箱的油溫，如果吸入氣，應(yīng)修補(bǔ)漏氣的部位2、重新調(diào)整安全閥及調(diào)節(jié)閥，檢查油是否從其他部位泄漏5、泵振動(dòng)發(fā)出噪音1、電動(dòng)機(jī)超載聯(lián)軸器找正不好2、異物堵塞1、檢查電機(jī)電流是否超過載荷，檢查聯(lián)軸節(jié)是否對(duì)中及其它磨損情況2、修理和更換