城市高架橋-“劃槳型”城市高架橋覆蓋方式

2017年場(chǎng)景化最優(yōu)方案創(chuàng)新--“劃槳型”城市高架橋覆蓋模式案例一整體簡(jiǎn)介二現(xiàn)狀描述三解決方案目錄四效果及推廣建議整體簡(jiǎn)介總體概況：本方案主要針對(duì)城市高架路面以及陰影衰落造成橋下“塔下黑”的弱覆蓋場(chǎng)景。挑選杭州秋石四期，該路段具有車流量密集、覆蓋需求高的特點(diǎn)。我們結(jié)合高架橋本身固有高度優(yōu)勢(shì)，對(duì)于高架南北兩側(cè)均為密集居民區(qū)的橋段，合理在高架橋路燈桿上采用“劃槳型”天線覆蓋方式進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，完美的解決高架橋道路覆蓋和周邊居民區(qū)深度覆蓋問(wèn)題。關(guān)鍵信息：場(chǎng)景類型室內(nèi)外問(wèn)題類型設(shè)備類型城市高架橋室外廣，深宏秋石四期主要聯(lián)通了西興大橋和復(fù)興大橋。橋面覆蓋姚江路、望江路、婺江路等區(qū)域，該區(qū)域又是杭州新老城區(qū)交匯區(qū)域，故而存在場(chǎng)景多樣化特征?，F(xiàn)狀描述現(xiàn)階段多樣化特征高架周邊存在高層建筑高架周邊老舊低層居民區(qū)路面以及高架轉(zhuǎn)盤場(chǎng)景高架完成后該區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改變，新增三種場(chǎng)景覆蓋需求。場(chǎng)景描述：

秋石四期全段測(cè)試，多處路段存在弱覆蓋，且南北兩端均有部分沿線居民小區(qū)和沿街商鋪深度覆蓋不足，投訴壓力巨大。該路段RSRP持續(xù)XXXdBm，SINRXxx，速率XX，明顯偏低投訴：在高架北側(cè)南瓦坊小區(qū)，南側(cè)鳳凰南北苑小區(qū)沿線；望江新園一園，大通新村小區(qū)沿線處，未建站前高架橋兩側(cè)存在大量的24G弱覆蓋投訴秋濤路姚江路口以南附近秋濤路望江東路附近高架建成后區(qū)域網(wǎng)絡(luò)模型改變，橋面阻擋原信號(hào)覆蓋，導(dǎo)致大量周邊小區(qū)存在”塔下黑”等情況，深度覆蓋不足使得投訴該區(qū)域投訴量激增，嚴(yán)重影響用戶感知以及忠誠(chéng)度。解決原則部門協(xié)同：高架路面做到端到端資源調(diào)度能力協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同施工、協(xié)同驗(yàn)收能力提升：提升小區(qū)覆蓋能力，提升邊間掌控能力,

隨著高架建成后車流量劇增，問(wèn)題表現(xiàn)愈加突出，投訴以及路測(cè)指標(biāo)壓力隨機(jī)而來(lái)，為了一起解決覆蓋以及投訴問(wèn)題，我們制定幾項(xiàng)原則。現(xiàn)狀描述路測(cè)：該路段RSRP持續(xù)XXXdBm，SINRXxx，速率XX，明顯偏低解決方案技術(shù)特點(diǎn)：本次秋石四期規(guī)劃方案，不僅為解決高架橋面上的道路覆蓋問(wèn)題，而且兼顧高架橋兩側(cè)居民區(qū)和沿街商鋪深度覆蓋問(wèn)題。因此規(guī)劃時(shí)，對(duì)于高架兩側(cè)存在大量弱覆蓋投訴的橋段，天線安裝方式采用“劃槳型”，垂直高架橋安裝?！皠潣汀狈桨父采w高架橋段示意截圖傳統(tǒng)方案覆蓋高架橋段示意截圖解決方案建設(shè)方案：天線垂直于高架往兩側(cè)居民小區(qū)覆蓋

RRU安裝于路燈桿底部位置

BBU安裝于高架橋下橋墩處室外

一體化機(jī)柜內(nèi)弱覆蓋區(qū)域：采用短距離密集桿位建站，點(diǎn)位間距大約100米；高架兩側(cè)無(wú)覆蓋需求：天線采用平行高架橋安裝，點(diǎn)位間距大約200米天線垂直于高架橋方向往兩側(cè)覆蓋小型板狀天線安裝于路燈桿頂部位置路燈桿底部位置安裝RRU設(shè)備，BBU安裝于高架橋下橋墩處室外一體化機(jī)柜內(nèi)物理點(diǎn)選擇部署規(guī)模安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃12個(gè)物理點(diǎn)效果及推廣建議效果評(píng)估：整段高架橋2、4G覆蓋均良好，平均電平值從-100dB左右提升至-80dB左右，道路弱覆蓋問(wèn)題得以解決。覆蓋情況—路面改善20dB針對(duì)望江新園、鳳凰南北苑附近高架橋兩側(cè)居民區(qū)和沿街商鋪的投訴也同步解決，共計(jì)解決LTE投訴16例，GSM投訴39例.投訴解決—解決率68%高架場(chǎng)景”劃槳式”天線覆蓋方案，解決了高架兩側(cè)的覆蓋問(wèn)題;完美規(guī)避了橋上橋下重復(fù)建站造成的成本浪費(fèi)以及站間干擾問(wèn)題。施工經(jīng)驗(yàn)共享高架上站點(diǎn)維護(hù)難度較大，因此天線優(yōu)選質(zhì)量過(guò)關(guān)板狀小天線，RRU與天線之間盡量采取直連方式，避免頻繁使用無(wú)元合路器件從而提升故障率，規(guī)劃選擇橋墩下BBU室外一體化機(jī)柜安裝位置時(shí)必須注意上橋管道及距離合理性。站址經(jīng)驗(yàn)共享

1、通過(guò)政府重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，前期建設(shè)規(guī)劃選址期間就政府和相關(guān)城建單位共同規(guī)劃選址。2、通過(guò)MR數(shù)據(jù)、投訴量等大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)建站。采用優(yōu)質(zhì)設(shè)備材料建設(shè)大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)建站多桿共小區(qū)降干擾減切換其他經(jīng)驗(yàn)共享

1、建議選在兩側(cè)均有大面積居民區(qū)或者高層樓宇的路段建設(shè)，從而避免過(guò)覆蓋問(wèn)題；2、建議多桿位以共小區(qū)的形式建設(shè)，避免高架橋上車輛高速通過(guò)時(shí)頻繁切換的同時(shí)，還可減少多小區(qū)干擾；