《中國鐵路干線》課件

中國鐵路干線中國鐵路發(fā)展歷程1876年清政府批準(zhǔn)在唐山修建中國第一條鐵路，標(biāo)志著中國鐵路的誕生1949年中華人民共和國成立后，鐵路建設(shè)得到快速發(fā)展，并逐步形成了以京廣、京滬、隴海、湘黔、川漢等干線為主的鐵路網(wǎng)絡(luò)1978年改革開放后，鐵路建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，高速鐵路、重載鐵路等新技術(shù)開始應(yīng)用2008年中國正式進(jìn)入高鐵時(shí)代，高鐵線路建設(shè)迅速推進(jìn)，成為連接?xùn)|西南北的重要交通樞紐鐵路網(wǎng)規(guī)劃與高鐵建設(shè)優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)布局促進(jìn)高鐵建設(shè)發(fā)展連接主要城市群京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)以北京為中心，輻射天津、河北，形成“環(huán)京津”鐵路網(wǎng)，連接?xùn)|北、華北、華東地區(qū)，是全國鐵路網(wǎng)的重要組成部分。京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)包括高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路等，線路總里程超過2萬公里，是中國鐵路網(wǎng)最密集的區(qū)域之一。長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)上海虹橋火車站作為長三角地區(qū)重要的交通樞紐，上海虹橋火車站連接著多個(gè)高鐵線路，方便乘客前往周邊城市。杭州東站杭州東站是浙江省重要的鐵路交通樞紐，連接著多個(gè)高鐵線路，方便乘客前往周邊城市。南京南站南京南站是江蘇省重要的鐵路交通樞紐，連接著多個(gè)高鐵線路，方便乘客前往周邊城市。珠三角地區(qū)鐵路網(wǎng)珠三角地區(qū)鐵路網(wǎng)是中國鐵路網(wǎng)的重要組成部分，連接珠江三角洲各主要城市，包括廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、惠州、中山等城市。該地區(qū)鐵路網(wǎng)以高速鐵路為主，包括廣深港高鐵、廣珠城際鐵路、深茂鐵路、莞惠城際鐵路等，為珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的交通保障。成渝地區(qū)鐵路網(wǎng)成渝地區(qū)鐵路網(wǎng)是中國西部地區(qū)重要的鐵路樞紐，連接了四川省和重慶市。該地區(qū)擁有密集的鐵路網(wǎng)絡(luò)，包括高速鐵路、普速鐵路和城際鐵路。環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng)天津天津是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要中心城市，擁有完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)，連接京津冀和東北地區(qū)。唐山唐山是環(huán)渤海地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，鐵路網(wǎng)連接京津冀和東北地區(qū)。秦皇島秦皇島是環(huán)渤海地區(qū)的港口城市，鐵路網(wǎng)連接京津冀和東北地區(qū)。哈大高鐵京滬高鐵長度1318公里最高時(shí)速350公里/小時(shí)運(yùn)營時(shí)間2011年6月30日連接城市北京、天津、濟(jì)南、上海京廣高鐵2,298公里京廣高鐵全長2,298公里，是連接北京和廣州的重要交通干線。8小時(shí)京廣高鐵開通后，北京到廣州的旅行時(shí)間縮短至8小時(shí)左右，大大提高了交通效率。滬昆高鐵京張高鐵線路長度174公里最高時(shí)速350公里/小時(shí)開通時(shí)間2019年12月30日重要性連接北京、張家口，為2022年冬奧會(huì)提供交通保障成渝高鐵300km距離連接成都市和重慶市，全長約300公里。2.5h時(shí)間縮短兩地之間旅行時(shí)間至約2.5小時(shí)。350km/h速度設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)，是西南地區(qū)首條高鐵。蘭新高鐵客運(yùn)量(百萬)貨運(yùn)量(百萬噸)蘭新高鐵連接了中國西部和東部，是西部大開發(fā)的重大項(xiàng)目。合武高鐵線路合肥-武漢長度251公里時(shí)速350公里/小時(shí)開通時(shí)間2009年9月1日福廈高鐵350時(shí)速最高運(yùn)營時(shí)速2.5時(shí)長福州至廈門最快僅需2.5小時(shí)杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋連接浙江省嘉興市和上海市，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，也是連接長三角的重要交通樞紐。大橋于2008年5月1日正式通車，極大地縮短了長三角地區(qū)的時(shí)空距離，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的支撐。溫州灣跨海大橋溫州灣跨海大橋是連接溫州市區(qū)和樂清市的一座跨海大橋，全長約15公里，是世界上最長的跨海大橋之一。大橋于2010年12月開工建設(shè)，2016年12月建成通車，極大地改善了溫州地區(qū)的交通條件，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。珠海大橋珠海大橋珠海大橋是一座跨越珠江口，連接珠海市香洲區(qū)和中山市南朗鎮(zhèn)的跨海大橋。建成于2009年，全長7.1公里。交通樞紐它是連接珠江三角洲東西兩岸的重要交通樞紐，對(duì)促進(jìn)珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。港珠澳大橋港珠澳大橋是中國大陸與香港、澳門之間的跨海大橋，連接廣東省珠海市、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)，是世界上最長的跨海大橋。大橋全長55公里，其中主體工程包括：珠海公路口岸至香港口岸人工島段長29.6公里，香港口岸人工島至香港口岸段長6.7公里，珠?？诎吨林楹Ｈ斯u段長9.3公里。大橋于2018年10月24日正式開通，為珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。長江大橋歷史長江大橋是**中國**第一座公鐵兩用橋梁，也是**世界**上第一座跨越長江的鐵路橋梁。結(jié)構(gòu)大橋采用**鋼桁梁結(jié)構(gòu)**，全長1,670米，橋面寬度22米，設(shè)有6條車道。重要性大橋是**中國**重要的交通樞紐，連接了**長江**兩岸的交通，對(duì)促進(jìn)**中國**經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。京津塘高速鐵路350時(shí)速公里/小時(shí)100里程公里京九高速鐵路線路長度2687公里起點(diǎn)北京終點(diǎn)深圳開通時(shí)間2008年設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)滬昆高速鐵路廣深港高速鐵路長度142公里最高時(shí)速350公里開通時(shí)間2018年9月23日成渝高速鐵路300公里總長度2.5小時(shí)運(yùn)行時(shí)間350公里/小時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)速哈大高