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文檔簡介
1.2012年10月10日遨游哈哈用戶“中正平和”發(fā)表笑話:“中國式過馬路”,就是“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”。央視2012年10月14日《新聞直播間》節(jié)目播出“中國式過馬路:十字路口1小時600人闖紅燈”,記者在“文明天下行”的媒體行動推出之后,專門進行了一小時文明觀察。在石家莊的一個十字路頭,觀察采訪一小時的時間,發(fā)現(xiàn)路口的紅綠燈基本上是形同虛設(shè)的。對于當(dāng)前走紅的“中國式過馬路問題”,網(wǎng)上眾說紛紜:網(wǎng)友A:中國人從內(nèi)心至今對法治觀念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一種從眾心理,即便違法也心懷驍幸,別人不遭自己也不會遭。法治倫理未融入自己內(nèi)心,缺乏國民素質(zhì)的基本認(rèn)識和認(rèn)同,只希望別人做到對自己則網(wǎng)開一面。網(wǎng)友B:絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了,自己再等的話就一傻帽,就這樣每個人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景。很多中國人本來就喜歡從眾,而難以堅守自己的道德底線,中國人的公民素質(zhì)亟需提高。網(wǎng)友C:小則看是國民素質(zhì)太低,大則看是國家法制沒有落實,也很難落實所造成.長此以往人民不相信法制,自然心中就沒有法制。而且這種行為存在很大的安全隱患。網(wǎng)友D:我不認(rèn)為“中國式過馬路”的觀點,這只是少部分人或地區(qū)的觀點和存在現(xiàn)象,我們應(yīng)該看到現(xiàn)代的中國人素質(zhì)正在逐步提高,我們不能以偏概全。網(wǎng)友E:人走得慢,車走得快,紅綠燈給車通過的時間有兩三分鐘,你得站在旁邊吃灰塵和尾氣;而給人過街的時間只有十二三秒,你得小跑步才得過去(年歲大的人是很難的)。況且,過街橫道線要三四百米遠(yuǎn)才能有,天橋或地道有長長的上下梯步。這是公共交通資源上,強勢、弱勢的分配不公。網(wǎng)友F:“中國式過馬路”是一種交通意識的缺乏??梢栽诩t燈人行道口增添“語音提示”行人,既提示、又做到了警告行人的作用。毋庸諱言,所謂的“中國式過馬路”,其實已經(jīng)成為城市交通管理的一種“痼疾”,這一現(xiàn)象折射出的,不僅是管理手段的乏力和無奈,還有國人規(guī)則意識的淡薄。3.南京大學(xué)新傳院廣播電視與新媒體系主任、社會學(xué)博士周凱認(rèn)為全民討論“中國式過馬路”是過度解讀的表現(xiàn)?!爸袊竭^馬路”談不上劣根性,但肯定是一種通病。從社會心理學(xué)角度來講,“中國式過馬路”顯示了羊群效應(yīng)。當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)闖紅燈很少受到懲罰,利己主義意識就會唱主角。實際上,印度等國家也是存在闖紅燈現(xiàn)象的,只是網(wǎng)友套用“中國式離婚”,使得“中國式過馬路”備受關(guān)注。當(dāng)然,闖紅燈在很多國家為人所不齒。很多人都闖過紅燈,可以列舉這樣的原因:一、為一個非常著急的事情要過馬路,這時附近沒有車了,穿過去也就10秒鐘,而車來至少要1分鐘。二、一些紅燈設(shè)置不合理。當(dāng)初設(shè)計紅綠燈轉(zhuǎn)換的時候,有沒有考慮到今后道路的變遷、人流和車流的變化?如果綠燈只有10秒左右,而馬路又比較寬,我不闖紅燈誰闖?我們在文化心理上有一個問題,那就是立了規(guī)矩卻不嚴(yán)格按照規(guī)矩來執(zhí)行,這也使得“不違法、小違規(guī)”在社會上大行其道。大環(huán)境中,人們很多時候不太守規(guī)矩?!爸袊竭^馬路”就折射出我們在發(fā)展過程中所出現(xiàn)的“不守規(guī)矩方式”。只能靠國民素質(zhì)教育、安全意識教育整體性的提高。讓社會形成遵守信號燈的禮儀,是一個長期的過程。全民大討論解決不了問題,如同全民大討論解決不了隨地吐痰的問題。全民討論并且憂心忡忡,是過度解讀的表現(xiàn)。根據(jù)給定材料,談?wù)勀銓Α爸袊竭^馬路”這一現(xiàn)象的看法。要求:觀點明確,分析恰當(dāng),條理清楚,不超過300字?!敬鸢敢c】提出觀點:含義、立場含義:“中國式過馬路”“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”。表明態(tài)度:堅決反對,并采取相應(yīng)措施加以制止和杜絕。分析觀點:原因、危害原因:法治觀念淡薄,缺乏國民素質(zhì)的基本認(rèn)識和認(rèn)同;存在從眾心理,難以堅守自己的道德底線;公共交通資源上,強勢、弱勢的分配不公;交通管理手段的乏力和無奈;一些紅燈設(shè)置不合理,未考慮到今后道路的變遷、人流和車流的變化。危害:成為城市交通管理的一種“痼疾”,存在很大的安全隱患。落實觀點加強國民素質(zhì)教育,提高人們安全意識;創(chuàng)新管理手段,在紅燈人行道口增添“語音提示”,起到既提示又做警告行人的作用?!緟⒖即鸢浮俊爸袊竭^馬路”指的是城市中行人過馬路時“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”。對此,我們應(yīng)堅決反對,并采取相應(yīng)措施加以制止和杜絕。造成該現(xiàn)象的原因如下:一是行人法治觀念淡薄,缺乏國民素質(zhì)的基本認(rèn)識和認(rèn)同;二是存在從眾心理,難以堅守自己的道德底線;三是公共交通資源上,強勢、弱勢分配不公;四是交通管理手段的乏力和無奈;五是部分紅燈設(shè)置不合理,未考慮到今后道路的變遷、人流和車流的變化?!?/p>
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