摩托羅拉港口碼頭無線解決方案

摩托羅拉無線解決方案精彩無線LESSISMOREMOTOROLASOLUTIONS港口碼頭無線網(wǎng)絡(luò)解決方案AND2800PATENTS!首個802.11N網(wǎng)絡(luò)設(shè)計工具的創(chuàng)造者首個讓頻譜擴(kuò)展技術(shù)的無線網(wǎng)絡(luò)走向商用POE遠(yuǎn)程以太網(wǎng)供電的設(shè)計者M(jìn)ESH網(wǎng)狀網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計者首創(chuàng)為安全、排障、及靈活接入而運(yùn)用頻段不鎖定技術(shù)的廠家首個引入無線網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)概念的發(fā)明者首個利用MIMO技術(shù)實現(xiàn)點對點鏈接的廠家IEEE802.11及WIFI聯(lián)盟的MotorolaWLAN簡介

港口碼頭的業(yè)務(wù)需求摩托羅拉無線網(wǎng)絡(luò)解決方案部署實例港口碼頭的業(yè)務(wù)需求碼頭無線網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)堆場的業(yè)務(wù)需求碼頭前沿的業(yè)務(wù)需求

移動性要求

機(jī)械設(shè)備移動過程中要求實時連接

手持設(shè)備由室內(nèi)漫游至室外

監(jiān)控運(yùn)營以提高效率

部署復(fù)雜

數(shù)據(jù)采集時的非視距需求

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須選擇可靠的產(chǎn)品以保證數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定

碼頭前沿有大量的機(jī)械設(shè)備和終端關(guān)聯(lián)

全區(qū)域覆蓋

堆場的經(jīng)常變動導(dǎo)致不可預(yù)知的覆蓋問題

包括QC，集裝箱和其他機(jī)械設(shè)備，會非常容易在場內(nèi)形成射頻峽谷

高低不均等的大型操作機(jī)械碼頭無線網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)

復(fù)雜的射頻環(huán)境

信號干擾嚴(yán)重

集裝箱堆碼產(chǎn)生大量的多徑信號

干擾來自于已有的和臨時的通訊系統(tǒng)堆場的業(yè)務(wù)需求RTG/RMG機(jī)械移動性：RTM在全場內(nèi)移動RMG在特定軌道內(nèi)移動無法通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)傳輸實時性：必須是保持實時連接，以保證與RCMS（遠(yuǎn)程控制監(jiān)控系統(tǒng)）系統(tǒng)聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈路穩(wěn)定性：數(shù)據(jù)鏈路必須穩(wěn)定可靠，以滿足傳輸帶寬需求駕駛艙內(nèi)多系統(tǒng)接入需求：駕駛艙內(nèi)的車載終端（任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)）等信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入需求手持終端全覆蓋：堆場內(nèi)全覆蓋以滿足工人作業(yè)移動性：移動作業(yè)滿足手持終端數(shù)據(jù)漫游視頻監(jiān)控滿足堆場內(nèi)指定作業(yè)區(qū)視頻監(jiān)控設(shè)備接入碼頭前沿的業(yè)務(wù)需求QC移動性：QC在碼頭前沿區(qū)域移動QC的移動范圍約水平200米數(shù)據(jù)傳輸實時性：必須是保持實時連接，以保證與RCMS（遠(yuǎn)程控制監(jiān)控系統(tǒng)）系統(tǒng)聯(lián)通數(shù)據(jù)鏈路穩(wěn)定性：數(shù)據(jù)鏈路必須穩(wěn)定可靠，以滿足傳輸帶寬需求駕駛艙內(nèi)多系統(tǒng)接入需求：駕駛艙內(nèi)的車載終端等信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入需求手持終端覆蓋區(qū)域：QC底部覆蓋移動性：碼頭前沿移動性需求視頻監(jiān)控離岸監(jiān)控、輪船前沿監(jiān)控、作業(yè)區(qū)監(jiān)控港口碼頭無線網(wǎng)絡(luò)解決方案碼頭無線網(wǎng)絡(luò)的整體構(gòu)成永不間斷的無線網(wǎng)絡(luò)多重安全的無線網(wǎng)絡(luò)高帶寬低延時零丟包的Mesh網(wǎng)絡(luò)可視化管理的無線網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)及室外統(tǒng)一解決方案MOTO-on-MOTO碼頭無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成有線承載網(wǎng)絡(luò)：光纖承載網(wǎng)絡(luò)以太承載網(wǎng)絡(luò)核心交換設(shè)備信息中心集卡集卡碼頭傳輸環(huán)車載高桿燈車載手持手持輪胎吊軌道吊堆場岸橋無線設(shè)備：AP設(shè)備中繼設(shè)備（CPE/AP）終端類型：車載式終端手持式終端攝像監(jiān)控系統(tǒng)車載車載車載無線控制器是整個無線網(wǎng)絡(luò)的瓶頸無法為RCMS系統(tǒng)提供低延時的保證集中式無線架構(gòu)限制了無線網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展集中式無線架構(gòu)增加了單點故障無線網(wǎng)絡(luò)不存在瓶頸問題保證RCMS系統(tǒng)的時效性，最優(yōu)化視頻流訪問路徑無線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展不受限制交換與控制分離，最大化減少網(wǎng)絡(luò)開銷無線控制器RCMSServer接入交換機(jī)AP骨干網(wǎng)傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)摩托羅拉新一代WiNG5架構(gòu)視頻服務(wù)器等WiNG5無線控制器RCMSServer接入交換機(jī)WiNG5AP骨干網(wǎng)視頻服務(wù)器等新一代核心傳輸平臺打造永不間斷的無線網(wǎng)絡(luò)碼頭前沿堆場主用控制器備份控制器234本地有線交換機(jī)故障自適應(yīng)AP自動的與鄰居AP建立MESH鏈路，保障無線網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行無線控制器故障控制器集群可以保證AP平滑過渡至備份AC；在AC切換期間，無線網(wǎng)絡(luò)不會發(fā)生任何中斷傳輸鏈路故障

所有的無線接入服務(wù)正常，包括安全、QOS、射頻管理等；傳輸網(wǎng)Mesh1AP失效

SMART-RF保障鄰居AP自動增大發(fā)射功率，彌補(bǔ)覆蓋漏洞1243

LocalForwarding多重手段保障無線網(wǎng)絡(luò)的可靠性增強(qiáng)型回程鏈路檢測，Mesh網(wǎng)絡(luò)的雙重保障回程鏈路檢測可以監(jiān)視本端端口/鏈路狀態(tài)或遠(yuǎn)端主機(jī)狀態(tài)，并采取相應(yīng)措施優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能的機(jī)制。當(dāng)上聯(lián)鏈路不可時，Root1會停止廣播自己是root，并將自己轉(zhuǎn)換為non-rootMP，并查找最近的RootAPMPs將會尋找新的Root當(dāng)上聯(lián)鏈路恢復(fù)時，Root1會轉(zhuǎn)換回rootMPs將會重新與Root1建立鏈接BackhaulNetworkRoot1Root2MP1MP2MP3Non-Root碼頭前沿主用控制器Mesh234防火墻集成

AP集成狀態(tài)化防火墻功能自適應(yīng)AP專用Radio提供7*24無線監(jiān)控非法AP檢測安全鏈路

AC與AP之間的安全鏈路，保證管理和配置信息的有效傳遞1防火墻集成控制器集成狀態(tài)化防火墻功能43112RogueAPWAN堆場備份控制器多重安全的無線網(wǎng)絡(luò)自我成形的Mesh網(wǎng)絡(luò)自動形成鏈路支持超過1000個并行節(jié)點低于1.2%的路由開銷Layer2路由與物理層互動更緊密MeshPoint5MeshPoint1MeshPoint2MeshPoint4MeshRootNode1MeshPoint3選擇最優(yōu)路徑根據(jù)實時測量的鏈路質(zhì)量，平均數(shù)據(jù)速率，信號強(qiáng)度等判斷最優(yōu)路徑空閑狀態(tài)時，從相鄰設(shè)備接收的信號質(zhì)量預(yù)測鏈路質(zhì)量發(fā)送數(shù)據(jù)時，根據(jù)數(shù)據(jù)包完整性測量鏈路質(zhì)量鏈路測量值高帶寬低延時Mesh網(wǎng)絡(luò)ORLANormalMbps

RSSINoCollisionsORLA技術(shù)：確定傳輸速率，以提供最大吞吐量主動探測其他速率來確定更大吞吐量可用FastConvergencetoBestRate不同技術(shù)Mesh網(wǎng)絡(luò)的對比MeshConnex：支持上千臺mesh設(shè)備組網(wǎng)，在設(shè)備之間建立多條中繼鏈路采用此標(biāo)準(zhǔn)后，MeshConnex可以更簡單的向802.11s升級

主動的路徑選擇協(xié)議用于快速檢查網(wǎng)絡(luò)變化，并立即進(jìn)行無縫處理支持高移動性Mesh設(shè)備或客戶端設(shè)備MeshConnex使用Motorola專利的2層路由技術(shù)，用于計算并建立最優(yōu)吞吐量的無線鏈路結(jié)論：更適合于動態(tài)網(wǎng)絡(luò)生成樹：最適合接入點和客戶端相對靜止的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境類似于以太網(wǎng)交換機(jī)，能夠大量轉(zhuǎn)發(fā)向未知目的地發(fā)送的數(shù)據(jù)幀緩慢處理網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓瑱z測到變化然后進(jìn)行報告，收斂非常慢限制了單臺接入點可以實現(xiàn)的Mesh連接數(shù)結(jié)論：更適合于靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)管理輕松自如管理員可輕松地遠(yuǎn)程通過GUI界面監(jiān)控任意設(shè)備的工作狀態(tài)，對所關(guān)心的重要事件，控制器甚至可以立即發(fā)送郵件通知管理員高達(dá)300種以上的觸發(fā)事件可通過LOG服務(wù)器SNMPTrap及電郵通知等方式獲得室內(nèi)及室外統(tǒng)一解決方案室內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)SSID:Network1 2.4GHzChannel:6Security:WPA2 IP:172.16.X.X無縫漫游室外無線網(wǎng)絡(luò)SSID:Network1 2.4GHzChannel:6Security:WPA2 IP:172.16.X.X工單系統(tǒng)ServerRFSwitchL2/3SwitchAP7131AP7131AP7131MOTO-ON-MOTO解決方案

23.6%

摩托羅拉整體移動解決方案RFscontrollersT3/t5PBSwitchAP8132Dualradio802.11nMesh,highcapacityTW-511/510Wireless/WiredWallPlateDesignedforguestroominstallation802.11b/g/NAP6562Outdoor,Mesh802.11a/b/g/n整體工作流程管理調(diào)度平臺后臺通訊整合無線網(wǎng)絡(luò)AP6511Wireless/Wired

WallPlateDesignedforguestroominstallation802.11nAP621/AP622Corridor/HallwayDeploymentorCommonArea802.11a/b/g/nSB1ET1MC40MC55DCSMOTOTRBO集成通訊的力量:部署實例碼頭無線部署整體思路堆場內(nèi)手持設(shè)備無線接入方案RTG/RMG無線接入方案岸橋無線接入方案實際效果無線部署的整體思路傳輸網(wǎng)絡(luò)核心交換機(jī)5GHzMESH碼頭前沿?zé)o線控制器服務(wù)器群2.4GHz覆蓋2.4GHz覆蓋5GHzMESH貨柜堆場總部大樓總部：安裝無線控制器，集中管理碼頭AP與應(yīng)用服務(wù)器群互聯(lián)RootAP：安裝于高桿燈中段位置(約22米)通過高桿燈底部光纖與總部連接全向5GHz用于建立Mesh連接定向2.4GHz用于無線覆蓋Non-RootAP：安裝于RTG/QC全向5GHz用于建立Mesh連接定向2.4GHz用于無線覆蓋通過有線方式與機(jī)械內(nèi)部終端和攝像槍連接RTGQC堆場內(nèi)手持設(shè)備無線接入方案說明：一段集裝箱堆場長度約200米，覆蓋對象為走道處作業(yè)手持。在兩頭高桿燈上部署AP，每根高桿燈上布放2個室外型AP。兩頭AP均使用定向天線朝中間覆蓋。使用2.4GHz頻段，信道交叉以避免同頻干擾。信道1信道6信道11RTG/RMG無線接入方案說明：RTG的高度約為22米，與高桿燈上AP安裝位置其高。可選取室內(nèi)AP，將AP安裝在駕駛室內(nèi)部，POE使用內(nèi)部電源取電，通過饋線將天線安裝到RTG頂部。AP使用5GHz頻段，Mesh方式與高桿燈上的RootAP建立連接。AP通過有線方式與RTG上小型交換機(jī)互聯(lián)。使用Mesh鏈路將RTG數(shù)據(jù)回傳至總部。QC無線接入方案說明：在岸橋樓梯護(hù)欄上安裝室外型AP岸橋上的AP與附近堆場內(nèi)燈桿上的AP建立5.8GHzMESH網(wǎng)絡(luò)AP安裝高度與岸橋駕駛室地板同高在岸橋立柱上與現(xiàn)有走線管并排走一根線管，內(nèi)部走一根網(wǎng)線為AP供電POE供電模塊安裝于岸橋電控機(jī)房內(nèi)，POE的數(shù)據(jù)RJ45口為電控機(jī)房中的工控機(jī)提供數(shù)據(jù)連接在岸橋立柱內(nèi)側(cè)安裝2.4GHz定向天線為橋下的手持終端提供覆蓋。高桿燈AP天線安裝高度22米岸橋陸側(cè)軌這一面在22米至38米高度上與堆場內(nèi)無任何遮擋，可將AP安裝于此面。5GHzMESH2.4GHz底部覆蓋POE部署效果優(yōu)勢：MotorolaMeshConnex?路由引擎技術(shù)，工作于第二層（數(shù)據(jù)鏈路層）的Mesh網(wǎng)絡(luò)，快速收斂實現(xiàn)最佳路由。全場802.11n覆蓋，帶寬達(dá)300mbps所有燈桿上的AP和RTG/QC的AP都由AC集中控制和管理。摩托羅拉獨有的集中管理、本地轉(zhuǎn)發(fā)功能，在AC失效或鏈路故障時，所有AP的業(yè)務(wù)均不受影響。所有AP都具有本地防火墻。燈桿上的落地節(jié)點采用全向天線提供MESH接入，完全避免了岸橋在岸邊移動時可能存在的MESH信號盲區(qū)。效果：RTG/QC在移動中，無中斷，低延時，滿足業(yè)務(wù)需要。在RTG移動作業(yè)時，從服務(wù)器側(cè)使用1500字節(jié)的大數(shù)據(jù)包PingRTG上車載終端，共計6萬次，丟包率0%，平均延時6ms。某個RootAP上聯(lián)鏈路中斷，該AP仍能通過Mesh方式與附近RootAP建立連接。完整的無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線永遠(yuǎn)有最適合您需要的無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)組合品集成服務(wù)和應(yīng)用NX系列無線控制器802.11nACCESSPOINTSNX9500系列

企業(yè)級NOC（NoOnsiteController）控制器10,000adaptiveAPs&2500SensorsNetworkAssuranceSecurity&ComplianceMulti-VendorManagementApplicationModulesNX65