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文檔簡(jiǎn)介

煤礦運(yùn)輸各工種操作規(guī)程

刮板輸送司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條刮板輸送司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)的性能及構(gòu)造原理,

通曉本操作規(guī)程,按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)刮板輸送機(jī),懂得回采基本知

識(shí)和本采面作業(yè)規(guī)程。經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證后方能持證上崗。

第2條作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫支護(hù)有危及人身和設(shè)備安全時(shí),必須

及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng),處理妥善后,方準(zhǔn)作業(yè)。

第3條電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)

到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

第4條不允許用刮板輸送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的設(shè)施和

物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機(jī)。

第5條開動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號(hào),確認(rèn)人員已離開

機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位,點(diǎn)動(dòng)二次后,才準(zhǔn)正式開動(dòng)。

第6條多臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備連續(xù)運(yùn)行,應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)開動(dòng),按

順煤流方向逐臺(tái)停止。

二、準(zhǔn)備、檢查與處理

第7條準(zhǔn)備:

1、工具:鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等;

2、備品配件、材料:保險(xiǎn)銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺

母等;

3、油脂:機(jī)械潤(rùn)滑液力偶合器油(液)等。

第8條檢查與處理:

1、機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)完整牢固;

2、機(jī)頭、機(jī)尾附近5米以內(nèi)無雜物、浮煤、浮渣、灑水設(shè)施齊

全無損;

3、機(jī)頭、機(jī)尾的電氣設(shè)備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受

潮接地;

4、本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī),帶式輸送機(jī)

的搭接必須符合規(guī)定;

5、機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置牢固可靠;

6、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規(guī)定、

無漏油(液);

7、防爆電氣設(shè)備完好無損,電纜懸掛整齊;

8、各部螺栓緊固,聯(lián)軸器間隙合格,防護(hù)裝置齊全無損;

9、牽引鏈無磨損或斷裂,調(diào)整牽引鏈及傳動(dòng)鏈,使其松緊適宜;

10、信號(hào)裝置靈敏可靠。

對(duì)上班遺留的問題及檢查發(fā)現(xiàn)的問題,都必須逐項(xiàng)妥善處理,自

己不能解決的問題要求班長(zhǎng)或有關(guān)人員處理解決后,才能進(jìn)行正式操

作。

三、操作及其注意事項(xiàng)

第9條試運(yùn)轉(zhuǎn):發(fā)出開機(jī)信號(hào),并喊話,先點(diǎn)動(dòng)二次,再正式

啟動(dòng),使刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)半周后停車,檢查已翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈,同

時(shí)檢查牽引鏈緊松程度,是否跳動(dòng)、刮底、跑偏、飄鏈等,空載運(yùn)轉(zhuǎn)

無問題后,再負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與班長(zhǎng)、電鉗工共同處理,處理問題時(shí)先

發(fā)出停機(jī)信號(hào),將控制開關(guān)的手把扳到斷電位置并鎖好,然后掛上停

電牌。

第10條正式運(yùn)轉(zhuǎn):發(fā)出開機(jī)信號(hào),等前臺(tái)刮板輸送機(jī)開動(dòng)運(yùn)

轉(zhuǎn)后,點(diǎn)動(dòng)二次,再正式開動(dòng),然后打開灑水龍頭。運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意:

1、電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,是否有劇烈震動(dòng),

電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱(電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過80°C,軸承溫度不應(yīng)

超過70°C),刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無裂損;

2、經(jīng)常清掃機(jī)頭、機(jī)尾附近及底溜槽漏出的浮煤;

第11條運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)以下情況之一時(shí)要立即停機(jī),妥善處理后

方可繼續(xù)作業(yè)。

1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生悶車時(shí);

2、刮板鏈出槽,飄鏈,掉鏈,跳齒時(shí);

3、電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí);

4、液力偶合器的易溶塞溶化或其油(液)質(zhì)噴出時(shí);

5、發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網(wǎng)、大塊煤砰等異物快

到機(jī)頭時(shí);

6、運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)或下臺(tái)刮板輸送機(jī)停止時(shí);

7、信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí)。

第12條刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)人員從機(jī)頭上部跨越,不準(zhǔn)

清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈。

第13條拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片時(shí),臉部

應(yīng)躲開噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時(shí)間和放氣后,再慢慢擰

下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。

第14條檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí),必須閉鎖控制開關(guān),

掛上停電牌。

第15條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)時(shí),人員必須躲離鏈條受力方向。

正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向,以免斷鏈傷人。

四、收尾工作

第16條班長(zhǎng)發(fā)出收工命令后,將刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出,

清掃機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤后,方可停機(jī),然后關(guān)閉灑水龍頭并向下

臺(tái)刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

第17條將控制開關(guān)手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。

第18條清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。

第19條在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)

的故障,存在的問題,升井后按規(guī)定填寫好本班刮板輸送機(jī)工作日志。

水泵司泵工操作規(guī)程

第1條司泵在開泵前,須詳細(xì)檢查:

(1)軸承的油位及潤(rùn)滑情況是否正常、良好。

(2)泵組各部是否完好,螺栓是否牢固。盤根是否密封良好。

(3)用手盤動(dòng)對(duì)輪(不少于2圈)看其是否有異?,F(xiàn)象。

(4)管路、閘門、壓力表、水龍頭等附件是否完好、靈活、可

°

第2條檢查無誤方可操作起動(dòng)。

(1)關(guān)閉水閘門,且將水泵灌滿水后起動(dòng)電機(jī)。

(2)待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定速度后。緩開水閘門至全開位置(再

回轉(zhuǎn)半周)。在此同時(shí),應(yīng)集中精力觀察壓力、電流及聽機(jī)器各部的

響聲,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停機(jī)處理。

(3)泵組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司泵應(yīng)仔細(xì)檢查泵體、電機(jī)、軸承的溫升。

當(dāng)其超允許值(滑動(dòng)軸承60℃、電機(jī)、滾動(dòng)軸承75C)及發(fā)現(xiàn)其它

異常時(shí),立即停機(jī)處理并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第3條停機(jī):

(1)必須將水閘門關(guān)閉后,方可斷電,停止運(yùn)行。

(2)突然斷電時(shí),司泵應(yīng)立即關(guān)閉水閘門。

維修電工操作規(guī)程

第1條具備必須的電器知識(shí),掌握一定的操作技術(shù)。并熟悉電

工儀表的使用方法,經(jīng)考試合格,取得由主管部門發(fā)的操作證,持證

上崗。

第2條掌握緊急救護(hù)知識(shí),學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

第3條遵守勞動(dòng)記律和各種規(guī)章制度。并且必須有2人以上的

人員從事檢修工作。

第4條根據(jù)工作任務(wù)填寫工作票和停電申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽

字后,分別送到電力調(diào)度、變電所簽證。

第5條工作負(fù)責(zé)人向參加本項(xiàng)工作的全體人員宣讀工作方案、

勞動(dòng)紀(jì)律和安全技術(shù)措施,并向全體人員布置任務(wù),講清現(xiàn)場(chǎng)情況,

具體工作地關(guān)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝等事項(xiàng)。

第6條準(zhǔn)備材料、配件、工具、測(cè)試儀器儀表及工作中其他的

工作。

第7條穿工作服絕緣鞋攜帶驗(yàn)電筆和絕緣用具。工作前先進(jìn)行

檢查,經(jīng)驗(yàn)電、放電、裝設(shè)短路地線后再進(jìn)行工作。

第8條檢修工在距離帶電體較近檢修時(shí),應(yīng)采取可靠的隔離措

施,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),否則工作人員有權(quán)拒絕工作命令。

第9條拆卸有瓷件設(shè)備螺釘時(shí),如有卡緊現(xiàn)象不準(zhǔn)用工具敲

打,在搬運(yùn)有瓷件設(shè)備時(shí)一定要輕拿輕放,以防損壞瓷件。

第10條搬運(yùn)電容器時(shí),不準(zhǔn)搬電容器的瓷瓶,要搬電容器扳

手,檢修時(shí),要3-5次重復(fù)放電后準(zhǔn)許工作,在連接電容器母線時(shí),

螺絲擰得不宜過緊。

第11條檢修電抗器時(shí),嚴(yán)禁攀登電抗器的線圈,嚴(yán)禁用力搖

晃,清掃電抗器時(shí),嚴(yán)禁用硬的工具清掃,應(yīng)用毛刷和吸塵器等工具

除塵。

第12條在二次控制回路上工作時(shí),要防止二次線接地,短路,

保障以防保護(hù)裝置誤動(dòng)作。

第13條在低區(qū)回路上工作時(shí),必須切斷一切可以反送電的電

源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

檢修人員工作完后,要清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具,儀表、材料、配件、

待送電正常后方可撤離工作地點(diǎn)。

機(jī)修工操作規(guī)程

第1條工作時(shí),必須身穿工作服,扎緊袖口和褲角,不得穿肥

大袖口、褲角的衣服或半赤裸工作,并應(yīng)佩戴規(guī)定之防護(hù)用品,操作

機(jī)器(空氣錘,剪板機(jī)外)人員不準(zhǔn)戴手套進(jìn)行工作,女工在車間工

作必須戴帽子、口罩。

第2條各工種在工作之前均需要詳細(xì)檢查自己的工具、機(jī)械、

開關(guān)等無異常現(xiàn)象時(shí)方可使用。

第3條工作前必須注意周圍環(huán)境,有無危險(xiǎn)標(biāo)志。

第4條不經(jīng)安全部門批準(zhǔn),禁止拆除或移動(dòng)安全裝置及設(shè)施。

第5條兩人及三人以上在一齊工作時(shí),必須有專人(只限一人)

統(tǒng)一指揮,發(fā)出口令,以達(dá)到統(tǒng)一行動(dòng)。

第6條工廠內(nèi)(無論車間內(nèi)外)之危險(xiǎn)區(qū)域(儲(chǔ)存危險(xiǎn)品、易

爆、易燃、易觸電之處)應(yīng)有主管或使用部門負(fù)責(zé)設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志,任

何人不準(zhǔn)超越通過危險(xiǎn)區(qū)域有禁止通行標(biāo)志的地方。

第7條堆積材料,成品,半成品及其它物品時(shí),必須整齊牢穩(wěn)。

第8條通路上不得堆積材料和其它物品,并應(yīng)經(jīng)常保持清潔,

暢通,不準(zhǔn)站立或坐臥在易轉(zhuǎn)動(dòng)的物體上。

第9條裝配、拆卸各種機(jī)械時(shí),必須嚴(yán)格按照安裝順序進(jìn)行,

嚴(yán)禁強(qiáng)裝、強(qiáng)卸,任何人無權(quán)變換與該體型號(hào),規(guī)格不一的配件(經(jīng)

批準(zhǔn)除外)。

第10條不準(zhǔn)使用高壓氣體如:壓縮空氣、氧氣、蒸氣、當(dāng)氣

管充氣或吹身上之灰塵,更不準(zhǔn)戲鬧。

第11條凡有油類,木材類材料場(chǎng)所,各種倉(cāng)庫(kù)、配電室、資

料檔案室應(yīng)掛“禁止煙火”標(biāo)志,應(yīng)備足夠的消防設(shè)施。

第12條工作中如發(fā)現(xiàn)任何地方有危險(xiǎn)時(shí),或發(fā)生事故應(yīng)立即

報(bào)告有關(guān)部門,設(shè)法排除和搶救。

第13條每班完工后,必須清理現(xiàn)場(chǎng)、工具、成品、半成品要

妥善整理,垃圾倒至指定地點(diǎn)。

第14條存放易燃、易爆、化學(xué)物品嚴(yán)禁與其它物品倉(cāng)庫(kù)存放,

并應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)防火措施

電焊工操作規(guī)程

第1條工作時(shí)一定要戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。

第2條在濕地上工作時(shí),必須用絕緣墊。

第3條嚴(yán)禁在油筒或易燃品旁邊工作。

第4條電焊機(jī)開關(guān)與保險(xiǎn)裝置必須靈活可靠,電焊機(jī)外殼在任

何時(shí)候均須有良好的接地。

第5條電線電纜嚴(yán)禁有破裂之處,勿使其落水,電器回路不準(zhǔn)

用不規(guī)則電纜、電線及裸導(dǎo)線代替。

第6條電焊鉗必須完好,并要有可靠的絕緣。

第7條電焊機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)找電工處理,不準(zhǔn)他人擅自動(dòng)手。

第8條不論站立或坐著工作,必須墊絕緣墊,或用干木板。

第9條不準(zhǔn)焊接內(nèi)有壓力之容器。

第10條在鍋爐或其它容器內(nèi)進(jìn)行工作時(shí),必須穿膠鞋,帶絕

緣罩,并站或坐于絕緣墊上。

第11條雨天雪天避免露天工作。

第12條離開工作崗位時(shí),要切斷電源。

第13條電焊、氣割在同一場(chǎng)地工作時(shí),電焊工作點(diǎn)與氣割所

用氧氣、乙快發(fā)生器等必須相距10米以上。

氣割工操作規(guī)程

第1條工作前檢查:

<1>氣管不準(zhǔn)接近熱源,膠管及氣割、閘門各接頭必須嚴(yán)密、不

露氣。

<2>檢查切割器是否完好、壓力調(diào)整器是否可靠。<3>檢查各氣

割件是否完好安全。

第2條工作時(shí)先開放氧氣閥(檢查有無堵塞)以除堵塞物,然

后關(guān)閉氧氣閥開乙快閥,點(diǎn)火.最后開氧氣閥調(diào)整火焰。熄滅時(shí),先

關(guān)乙煥,后關(guān)氧氣,在工作中每次熄滅后重新點(diǎn)火必須按照以上順序

執(zhí)行。

第3條遇到工作時(shí)回火,要急關(guān)閉氧氣閥,再另點(diǎn)火。如發(fā)生

鳴爆時(shí)或手感震動(dòng)時(shí),可能回槍咀溫度過高,應(yīng)立即將火熄滅,放入

水中冷卻。

第4條不得將燃燒的氣槍放下,應(yīng)將火熄滅后放下。

第5條進(jìn)行切割或焊接工作時(shí),必須戴眼鏡、鞋蓋、手套。

第6條嚴(yán)禁對(duì)密閉有壓力的容器及未清理干凈的油污或其它

有害氣體液壓容器進(jìn)行切割和焊接。

第7條氧氣瓶、乙烘瓶及工作地點(diǎn)三者之間需相距10m以上。

第8條乙快、氧氣管不可互用,膠管穿過道路要加保護(hù)。

第9條禁止用柴或其它有明火的火焰點(diǎn)火,應(yīng)用火繩點(diǎn)火。

第10條在容器工作時(shí),禁止在內(nèi)部點(diǎn)火焰槍,以防乙烘散滿

容器內(nèi),發(fā)生爆炸,必須在外面點(diǎn)火后,再進(jìn)行內(nèi)部工作。

第11條工作前應(yīng)清除工作地點(diǎn)附近的易燃、易爆物,并與其

保持30m以上距離。

第12條如發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急關(guān)閉氣閥,并用黃沙或水撲滅。

第13條工作人員在關(guān)閉、開啟氣瓶的氣門時(shí),應(yīng)站在氣瓶側(cè)

慢慢開或關(guān)。

第14條乙煥瓶、瓶咀、瓶身嚴(yán)禁沾污油脂,操作人員身上、

手上、工具上沾有油脂的,嚴(yán)禁接觸氣瓶。

強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

第1條鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟知本規(guī)程,要由具有一

定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的職工擔(dān)任。

第2條每班必須配備正副司機(jī)二人,每一小時(shí)輪換一次操作,

操作時(shí)要精神集中,隨時(shí)注意信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到安全運(yùn)

轉(zhuǎn)。

第3條值班司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

二、運(yùn)行操作:

第1條司機(jī)按信號(hào)操作

(1)機(jī)房與機(jī)頭、機(jī)尾及中間裝載點(diǎn),除設(shè)有專用信號(hào)系統(tǒng)外,

并應(yīng)有電話聯(lián)系設(shè)施。

(2)司機(jī)必須熟練掌握信號(hào)使用方法。

(3)如果收到信號(hào)不正常,不明確或?qū)π盘?hào)有懷疑(收到信號(hào)

與口頭聯(lián)系不符時(shí))不能開機(jī),必須與機(jī)頭、機(jī)尾及各裝載點(diǎn)、信號(hào)

人員聯(lián)系,待接到正確信號(hào)后方可開機(jī)。

(4)信號(hào)發(fā)出后,機(jī)房因故未能及時(shí)開機(jī),應(yīng)與各點(diǎn)信號(hào)人員

聯(lián)系,前信號(hào)作廢,再重新發(fā)出信號(hào)才可以開機(jī),機(jī)房因工作需要開

機(jī)時(shí),必須與機(jī)頭、機(jī)尾各裝載點(diǎn)聯(lián)系,接到開機(jī)信號(hào)后,方能開機(jī)。

(5)運(yùn)轉(zhuǎn)中信號(hào)燈熄滅或突然出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí),應(yīng)接規(guī)定停機(jī),

并與各點(diǎn)聯(lián)系,查明原因,再重新發(fā)出信號(hào),才能開機(jī)。

第2條做好起動(dòng)前準(zhǔn)備工作,確認(rèn)無誤后按信號(hào)及操作程序開

機(jī),運(yùn)行中應(yīng)注意以下情況:

(1)觀察指示儀表(特別是電流表)是否正常。

(2)注意各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常,觀察操作臺(tái)各指示燈。

(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況下,應(yīng)停機(jī)。

A、出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào);B、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)意外情況;

C、其它意外嚴(yán)重情況;

第3條司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:

(1)在操作期間禁止與人談話、打鬧、睡覺。

(2)操作時(shí)要精力集中,不得擅自離開操作臺(tái);

(3)司機(jī)在值班期間,不允許干與工作無關(guān)的事情;

(4)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制,在不需要監(jiān)護(hù)時(shí),非操作司機(jī)要進(jìn)行巡

回檢查設(shè)備等(副司機(jī));

三、巡回檢查

第1條司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:

(1)要有固定的檢查時(shí)間(兩小時(shí)至少一次);

(2)要有固定的檢查線路(按檢查路線圖表內(nèi)容進(jìn)行);

(3)要有固定的檢查內(nèi)容;

第2條巡回檢查應(yīng)注意以下檢查重點(diǎn):

(1)各高低壓開關(guān)柜、儀表指示情況;

(2)各發(fā)熱部位溫度(滾筒和軸承不大于75C);

(3)制動(dòng)器是否正常工作,間隙是否合格;

(4)各滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常,膠帶是否跑偏;

(5)減速機(jī)、棒銷聯(lián)軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常;

(6)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);

(7)皮帶機(jī)保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況(低速、煤位、跑偏等);

(8)除以上各點(diǎn)檢查外,嚴(yán)格按照司機(jī)巡回檢查圖表進(jìn)行。

四、安全注意事項(xiàng)

第1條正常停機(jī)時(shí),應(yīng)提前發(fā)信號(hào),停止給煤,待皮帶上煤拉

空時(shí),方可停機(jī),避免下次啟動(dòng)困難。

第2條發(fā)生緊急停機(jī)事故,司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不明時(shí),

不能動(dòng)機(jī),待事故排除方可開機(jī)。

第3條禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流下超限),及時(shí)調(diào)整煤量。

第4條處理事故時(shí),司機(jī)不能擅自離開崗位,并做好開機(jī)準(zhǔn)備。

第5條因停電而停機(jī)時(shí),除對(duì)向上級(jí)匯報(bào)外,并將所有電器設(shè)

備置于停電位置,司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位。

第6條嚴(yán)格門禁制度,做好保衛(wèi)、防火工作。

第7條正司機(jī)正常操作時(shí),副司機(jī)要做好巡回檢查工作。

第8條禁止用膠帶機(jī)運(yùn)送大體及笨重物品。

第9條司機(jī)離開時(shí),應(yīng)切斷電源。

第10條檢修時(shí),要警惕反送電。

五、其它:

第1條堅(jiān)持文明生產(chǎn)、服裝整齊、要有正確開車姿勢(shì)。

第2條搞好環(huán)境衛(wèi)生,加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)。

第3條精心操作,不斷提高操作技術(shù)水平。

第4條認(rèn)真填寫各種記錄。

皮帶維修工操作規(guī)程

第1條維修工必須熟悉設(shè)備性能、構(gòu)造、原理、完成各項(xiàng)任務(wù)。

第2條認(rèn)真交接班制度,搞好巡回檢查(包括機(jī)巷、消防、照

明設(shè)施和機(jī)身運(yùn)行情況及機(jī)頭尾部設(shè)備、膠帶情況)。

第3條清除所修設(shè)備表面的油污、雜物等。

第4條拆卸設(shè)備時(shí),認(rèn)真細(xì)致,拆下的零件,打上標(biāo)記或做好

記錄,清洗油污、排放整齊。

第5條組裝設(shè)備時(shí),要按照拆卸的逆順序進(jìn)行組裝,配齊零部

件,加注潤(rùn)滑油。

第6條檢修的設(shè)備保證達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

第7條起吊更換設(shè)備時(shí),必須停機(jī)進(jìn)行,且斷電,嚴(yán)格執(zhí)行專

項(xiàng)安全措施。

第8條認(rèn)真填寫巡回檢查記錄,將本班巡檢情況向接班人交代

清楚,并向隊(duì)匯報(bào)交接班情況。

電氣維修工操作規(guī)程

第1條電氣設(shè)備:

1、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,停送電要有專人負(fù)責(zé),并掛有“有人

工作,不準(zhǔn)送電”的標(biāo)志牌,檢修時(shí)停電后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)電和放電。

2、電氣設(shè)備檢修時(shí),對(duì)防爆面應(yīng)妥善保護(hù),不得碰傷損壞,要

定期涂抹防銹油。

3、檢查電氣設(shè)備時(shí)要做到工具配件齊全,拆除零部件時(shí)要認(rèn)真

細(xì)心,隨時(shí)做好標(biāo)記,嚴(yán)禁拆壞和裝錯(cuò)位置,檢修后要做好記錄。

4、經(jīng)常檢查過載、短路、漏電保護(hù)的整定及皮帶機(jī)保護(hù)(低速、

煤位、跑偏、緊急停車等)的試驗(yàn)工作。

5、安全保護(hù)設(shè)備和零部件要專人負(fù)責(zé),按期檢修,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任一

種保護(hù)失靈或甩掉不用時(shí),此設(shè)備不準(zhǔn)投入運(yùn)行,各配電點(diǎn)要有接地

極。

6、停送電必須有專人執(zhí)行,不準(zhǔn)捎信和委托別人操作,送電時(shí)

要試送一下,方可正式送電。

7、認(rèn)真填寫檢修記錄和保護(hù)試驗(yàn)記錄等。

第2條電纜:

1、電纜必須吊掛整齊,盤拖堆放時(shí),應(yīng)成8字形。

2、電纜吊掛點(diǎn)的距離不大于3米,不準(zhǔn)用鐵絲吊掛。

3、拆除移動(dòng)電纜時(shí),其接頭式插銷應(yīng)妥善保護(hù),不得敲打或放

入水中及不衛(wèi)生的地方,接頭處不用插銷時(shí)應(yīng)加蓋。

4、電纜與電氣設(shè)備的連接(除插銷外)要有相符合的接線盒,

不同類型的電纜不能直接連接,相同類型的電纜連接應(yīng)符合《煤礦安

全規(guī)程》規(guī)定。

5、電纜與電纜之間的連接用冷補(bǔ)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按冷補(bǔ)工藝進(jìn)行連接。

給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

第1條開機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各部螺絲緊固情況。

2、檢查給煤機(jī)傳動(dòng)部分是否完好。

3、電機(jī)是否完好,曲柄與減速機(jī)聯(lián)接銷子是否齊全。

4、檢查電控開關(guān)有無故障,信號(hào)指示是否正常。

5、檢查膠帶完好情況及有無跑偏現(xiàn)象。

第2條開機(jī)前,合上電源開關(guān)手把,當(dāng)接到開車信號(hào)后,按下

起動(dòng)按鈕,給煤機(jī)開始運(yùn)行。

第3條運(yùn)行中注意事項(xiàng):

1、觀察給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī)處理。

2、檢查給煤機(jī)對(duì)輪銷子、連接曲柄及各部緊固螺絲有無松動(dòng)。

3、注意給煤機(jī)工作時(shí)聲音有無異常,精神集中,嚴(yán)格按信號(hào)操

作。

4、注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)中物料變化情況,要調(diào)整好煤量。

第3條檢修時(shí),要斷開電源開關(guān),并打上閉鎖。

第4條司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

機(jī)車調(diào)度工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

第1條機(jī)車運(yùn)輸,機(jī)車調(diào)度工應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的

車場(chǎng),巷道行車時(shí)間,還要掌握各機(jī)車司機(jī)的情況。

第2條調(diào)度工必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真調(diào)度,如有特殊情況需要離

崗位時(shí),必須由責(zé)任心強(qiáng),熟悉調(diào)度工作的人員頂崗,調(diào)度工要向頂

崗人員交清注意事項(xiàng)。

二、機(jī)車調(diào)度:

第1條調(diào)度工要根據(jù)礦隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度,

根據(jù)上一班留下的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)合理分配

車輛運(yùn)行。

第2條調(diào)度工要利用信號(hào)和通訊手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情

況。

第3條在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度工要按下

列情況辦理:

<1>工作量不大,又不危及行車安全的施工或維修可利用行車間

隔時(shí)間進(jìn)行并告訴機(jī)車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意慢行。

<2>凡有防礙行車安全的施工,要有安全技術(shù)措施方可施工,并

由施工單位在施工地點(diǎn)可能來車方向各端150m外設(shè)專人把口。

<3>符合上述條件時(shí)方準(zhǔn)施工。

第4條調(diào)度工要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知機(jī)車司機(jī)在經(jīng)

過該地區(qū)提前停車或減速慢行。

第5條在運(yùn)輸工作中,如遇到列車中有砰石車、壞車、設(shè)備、

雜物的車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)搗出或清理。

三、處理事故:

第1條在運(yùn)輸工作中如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)、通訊設(shè)備發(fā)生故

障調(diào)度工要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

第2條在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)

度工要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并組織力量采取應(yīng)急措施進(jìn)

行搶救。

四、記錄:

調(diào)度工要根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況如實(shí)填寫有關(guān)記錄,并按要求

及時(shí)上報(bào)。

五、交班:

第1條調(diào)度工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。

第2條交班時(shí)要交清下列情況:

<1>任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。

<2>信號(hào)安全設(shè)施使用情況有無事故及處理情況。

<3>線路上有無施工人員和大巷軌道情況。

<4>機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

摘掛車工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定:

第1條摘掛車工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證

上崗。

第2條摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰

帶,做好自身安全保護(hù)。

第3條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。

第4條超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行

有關(guān)措施。

第5條運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或

工具等。

二、操作程序

第1條摘掛車工必須在礦車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停

穩(wěn)摘掛礦車。

第2條摘掛車工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

<1>必須站在軌道外側(cè)距離外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行操作。

<2>在操作時(shí),應(yīng)站在巷道較寬的人行道一側(cè),嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行

前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。

第3條摘掛車時(shí),嚴(yán)禁將身體或頭部介入兩車之間進(jìn)行操作,

以防車輛碰傷身體,操作時(shí)必須用操作鉤。

第4條摘掛車時(shí)如遇到摘不開或掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩或蹬在兩

礦車之間進(jìn)行操作。

第5條摘掛車工在整趟車翻完之后必須對(duì)車輛各部件連接裝

置等詳細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無誤后方可掛車、發(fā)出開車指令。

第6條車輛運(yùn)行時(shí),摘掛車工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異

?;蚴鹿?,及時(shí)發(fā)出緊急停車信號(hào)。

第7條姚四裝煤點(diǎn)的摘掛車工要負(fù)責(zé)裝車前對(duì)每輛礦車檢查

清理,以免發(fā)生埋人事故。

第8條摘掛車工上崗期間,必須忠于職守,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。

三、注意事項(xiàng):

第1條翻罐籠下方的摘掛車工必須執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛

車不翻車”規(guī)定。翻罐籠在翻車過程中,摘掛車工負(fù)責(zé)所在工作地點(diǎn)

周圍巷道口把口工作。

第2條在翻罐籠上方的摘掛車工、機(jī)車向翻罐籠頂車不到位,

嚴(yán)禁摘車。嚴(yán)禁列車在倒車過程中就提前摘車。

第3條翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時(shí),摘掛車工必須

與翻車機(jī)司機(jī)口頭聯(lián)系好,停止翻車方可進(jìn)行處理。

第4條任何人都禁止在推車機(jī)機(jī)尾到翻車機(jī)出車口之間摘掛

車。并嚴(yán)格執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”的規(guī)定。

翻罐籠、推車機(jī)維修工操作規(guī)程

第1條修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取得合格證者,才能從事本崗位

工作。

第2條修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗

位。

第3條檢查、修理必須在設(shè)備停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

第4條拆卸、安裝大件時(shí)應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮起吊,

所用工具必須符合要求,重物下方或物件運(yùn)行方向前嚴(yán)禁站人。

第5條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用

要求。

第6條從事電焊、氣割工作,要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格,持證操作。

第7條檢修設(shè)備經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄。

第8條工作結(jié)束要清理工作場(chǎng)地,做到文明整潔。

第9條檢修質(zhì)量按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第10條本規(guī)程未盡部分按有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書中要求執(zhí)

行。

天車工操作規(guī)程

第1條開車前要檢查制動(dòng)裝置是否可靠,以及電氣操作系統(tǒng)是

否靈活安全,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否缺油等。

第2條操作時(shí),思想集中,注意起吊物,開車前先發(fā)出開車警

號(hào),后開車。

第3條起吊時(shí)要試吊、監(jiān)看起吊物的高度,防止碰撞,起吊物

下嚴(yán)禁站人。

第4條在起吊過程中,出現(xiàn)緊急情況要迅速停車。

第5條起吊結(jié)束后,切斷電源。

第6條嚴(yán)禁其它人員操作。

絞車司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條絞車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗進(jìn)行操作。

第2條提開鋼絲繩在使用過程中一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲

繩總面積之比達(dá)到10%或直徑縮小10%時(shí),必須更換。

第3條鋼絲繩、繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢,不得系在

滾筒上,使用中,滾筒上至少要留三圈繩。

第4條絞車的深度指示器,雙過卷、過流、緊急制動(dòng)等保護(hù)裝

置應(yīng)準(zhǔn)確,靈敏可靠。

二、巡回檢查

第1條各部螺栓齊全完整,無松動(dòng)現(xiàn)象。

第2條各轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須平穩(wěn),無震動(dòng)和高噪音。

第3條減速器及各軸承必須潤(rùn)滑良好,不得有漏油,油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)

靈活,無卡環(huán)現(xiàn)象。

第4條安全閘、工作閘必須靈敏可靠。松閘后,閘瓦不得磨閘

輪,閘瓦間隙不得超過3毫米,閘把工作行程不得超過全行程的四分

之三,安全閘使用靈敏可靠。

第5條電機(jī)滑環(huán)接觸良好,無刺火現(xiàn)象。

第6條鋼絲繩的斷絲和磨損不得超過規(guī)定,排繩無咬繩現(xiàn)象。

第7條設(shè)備及車房清潔衛(wèi)生。

查以上問題,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。

三、操作

第1條絞車在啟動(dòng)前,先解除緊急制動(dòng)。此時(shí),工作閘應(yīng)處制

動(dòng)狀態(tài)。

第2條聽清信號(hào)后,先啟動(dòng)電機(jī)把控制器手把扳到一級(jí)接觸位

置,再解除工作制動(dòng),然后,將控制器手把平穩(wěn)向前推,直至全速位

置,使絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第3條當(dāng)司機(jī)聽到停車信號(hào)后,或深度指示器到達(dá)標(biāo)記位置,

應(yīng)切斷電機(jī)電源,用工作閘制動(dòng)停車,向下運(yùn)輸時(shí),當(dāng)車輛將近預(yù)停

位置時(shí),可以提前斷電,用工作閘緩慢的使車輛停至停車位置。

四、注意事項(xiàng)

第1條操作中精力集中,雙手不離開手把。

第2條開車信號(hào)固定,信號(hào)不清不得開車?!耙弧蓖?;“二”提;

“三”下。

第3條檢查檢修設(shè)備時(shí),開關(guān)應(yīng)停電閉鎖。

第4條絞車運(yùn)行中,發(fā)生掉道或松繩時(shí),用立即停車。

第5條絞車運(yùn)行中,因停電而停車時(shí),要待再送電重發(fā)信號(hào)才

能開車。

第6條運(yùn)轉(zhuǎn)中的絞車實(shí)行了緊急制動(dòng),要對(duì)鋼絲繩及連接裝置

進(jìn)行認(rèn)真檢查。

第7條箕斗掉道后需復(fù)位時(shí),要與司機(jī)專門聯(lián)系,才能進(jìn)行。

第8條緊急制動(dòng)只有在下列情況方準(zhǔn)使用:

1)絞車機(jī)構(gòu)破壞時(shí)。

2)機(jī)器震動(dòng)激烈,電流大大超過額定值時(shí)。

3)聽到緊急停車信號(hào)時(shí)。

4)絞車長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)時(shí)。

5)電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷線路保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)。

6)提開容器過卷時(shí)。

把罐工(信號(hào))工操作規(guī)程

第1條把罐工信號(hào)工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并考試合格發(fā)證后,

方可擔(dān)任。

第2條把罐工信號(hào)工在罐籠運(yùn)行期間,必須集中精力,隨時(shí)注

視各設(shè)備的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。

第3條在提升時(shí),人員應(yīng)離開2M以外,嚴(yán)禁有人通過。

第4條打完信號(hào)后,罐籠內(nèi)外人員不得出入。

第5條升降人員時(shí),把罐工信號(hào)工一定要把安全門關(guān)上。進(jìn)車

側(cè)的擋車器必須閉合,一切車輛停止往井筒方向運(yùn)行。

第6條上、下空車重車時(shí),一定要等罐籠到停罐位置,罐籠停

穩(wěn)后,推上罐座,方可推車裝罐,車進(jìn)罐后,一定要將車輪擋好,用

腰閘擋住車箱。

第7條人員上、下時(shí),必須一側(cè)進(jìn)罐,一側(cè)出罐,不準(zhǔn)兩側(cè)同

時(shí)上、下。

第8條上、下重物,罐籠兩側(cè)重量要平衡,以免扭壞罐道。

第9條使用花車或其他類型專用車提升物料時(shí),必須遵守裝車

不準(zhǔn)超重、不準(zhǔn)超長(zhǎng)、超寬、超高。

第10條人員不得和有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品同乘一

罐。

第n條信號(hào)未發(fā)完停電或信號(hào)失靈,一定要用事故信號(hào)緊急

停車。

第12條當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊

情況需要改變時(shí),必須先發(fā)送停車信號(hào),再發(fā)送其他信號(hào)。

第13條罐籠提升到井口時(shí),一定要將罐籠落到拖罐器上。

第14條遇到罐內(nèi)卡車或車在罐籠內(nèi)掉道時(shí),要用繩索系著長(zhǎng)

柄工具處理。

第15條升降管子,道軌等長(zhǎng)料時(shí),必須按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

斜井把鉤信號(hào)工操作規(guī)程

第1條把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并考試合格持證上崗。

第2條開工前把鉤信號(hào)工應(yīng)詳細(xì)檢查電話、信號(hào)、保險(xiǎn)梯、保

險(xiǎn)繩及連接裝置是否安全靈敏可靠。

第3條行駛車輛在斜井內(nèi),要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不

開車”制度。

第4條在傳遞信號(hào)時(shí),把鉤信號(hào)工應(yīng)集中精力,按信號(hào)種類準(zhǔn)

確無誤的發(fā)送信號(hào),上車場(chǎng)把鉤信號(hào)工要做好二級(jí)傳遞,及時(shí)將底車

場(chǎng)發(fā)送的信號(hào)傳遞給2.5米絞車房,開車時(shí)信號(hào)不清,應(yīng)認(rèn)為無效,

必須聽第二次發(fā)信號(hào)聽清后方準(zhǔn)發(fā)信號(hào)。

第5條上車場(chǎng)下車時(shí)把鉤信號(hào)工發(fā)信號(hào)是從上車場(chǎng)信號(hào)房至

2.5米絞車房,并打信號(hào)通知下車場(chǎng)信號(hào)把鉤工準(zhǔn)備下車,下車場(chǎng)上

車時(shí)把鉤信號(hào)工發(fā)信號(hào)是從下車場(chǎng)至上車場(chǎng)再由上車場(chǎng)至2.5米絞車

房,信號(hào)使用規(guī)定為“一”聲停止運(yùn)轉(zhuǎn),“二”聲提車,“三”聲下車。

第6條凡是上車場(chǎng),下車場(chǎng)的保險(xiǎn)梯和擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放

車時(shí)才能打開。

第7條當(dāng)車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),要將車擋死后停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘

鉤。摘掛鉤時(shí)要在大巷或?qū)挸ㄌ?,以免發(fā)生意外。

第8條每鉤車掛好后,必須詳細(xì)檢查各處連接裝置,三環(huán)鏈或

40型鏈子連接是否牢固可靠,保險(xiǎn)繩是否掛好,確定無問題時(shí),才

能進(jìn)入躲避洞內(nèi)發(fā)開車信號(hào)。

第9條每鉤車的掛車數(shù),上、下物料時(shí)1次只準(zhǔn)掛4個(gè)車,上、

下長(zhǎng)管子時(shí)1次只準(zhǔn)掛1個(gè)車,上、下超重、超寬、超高、超長(zhǎng)物料

時(shí),按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第10條升降車輛和物料時(shí),嚴(yán)禁蹬車或行走人員。

第11條發(fā)開車信號(hào)及車輛開始運(yùn)行時(shí),把鉤信號(hào)工必須進(jìn)入

躲避洞或安全地點(diǎn)。

第12條發(fā)生掉道事故時(shí),上車場(chǎng)把鉤信號(hào)工必須與下車場(chǎng)把

鉤信號(hào)工及2.5米絞車房司機(jī)聯(lián)系好,將絞車停穩(wěn)鎖住,拉緊余繩。

第13條離發(fā)生掉道事故地點(diǎn)近的把鉤信號(hào)工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)

檢查,并聯(lián)系進(jìn)行處理。

第14條現(xiàn)場(chǎng)處理掉道事故時(shí),人員必須站在兩側(cè)和上方,首

先掩好車,檢查各處的連接裝置是否松動(dòng)失效,如有失效必須先處理

好后,再行處理掉道事故。

第15條在處理掉道事故時(shí),下車場(chǎng)人員不得在車場(chǎng)內(nèi)同時(shí)進(jìn)

行任何工作,以免發(fā)生意外。

第16條掉道事故處理好后,將人員全部撤出,清理干凈工具

和雜物后,上、下把鉤信號(hào)工聯(lián)系好開慢車將車輛運(yùn)至目的地。

窄軌機(jī)車修理工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。

第2條修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢查修理必須

在車庫(kù)內(nèi)進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,

防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第3條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用木契條將車穩(wěn)住,架線機(jī)車

落下集電弓,拉下開關(guān),切斷機(jī)車電源。

第4條修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無事后再

行對(duì)地放電。

二、檢修操作前的準(zhǔn)備

第1條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具,繩索必

須檢查,確認(rèn)安全方可使用。各種防護(hù)品,量具儀器,儀表等,必須

齊全完好,備齊所需配件。

第2條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源等重大部件時(shí),應(yīng)使用

起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工具必須符合要求,嚴(yán)禁在起重

物下行走站人。

第3條利用千斤頂起重物時(shí),必須注意使物體的重心作用在支

點(diǎn)中心范圍內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第4條修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí),

工件、工具對(duì)自身或他人以傷害。

三、檢查工作應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定

第1條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守使用要

求。

第2條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪),應(yīng)當(dāng)注意電

機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。

第3條從事電焊、氣焊要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格,持證上崗。

第4條拆卸軸承時(shí)應(yīng)用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平

衡敲打。安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75至100攝氏度的油中加熱10至

15分鐘再裝配。

第5條經(jīng)修復(fù)后又磨損超限的零件不得使用。

第6條部件的拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)

志,并用煤油清洗干凈,清洗軸承箱,齒輪箱后,必須檢查,防止留

有任何雜物。

第7條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷,新炭刷裝配前,

必須在整流子上或其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。

第8條炭刷壓力調(diào)整,集電弓與架空線接觸壓力都應(yīng)達(dá)到規(guī)

定。

第9條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《窄軌機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》,發(fā)現(xiàn)不

合要求的部位,要重新檢修,直到合格為止。

第10條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷。

第11條工作結(jié)束后,要清理工作場(chǎng)地,做到干凈整潔,離開

工作場(chǎng)地要切斷有關(guān)電源。

機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條井上、下機(jī)車司機(jī)必須熟悉本規(guī)程,新司機(jī)必須經(jīng)老司

機(jī)指導(dǎo)一個(gè)月,待考試合格后才能獨(dú)立操作。

第2條除實(shí)習(xí)中的新司機(jī),其他人員嚴(yán)禁乘坐機(jī)車頭。

第3條操作時(shí)司機(jī)保持正常姿勢(shì),坐在座位上要目視前方,左

手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手輪。嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。

第4條司機(jī)不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未

停穩(wěn)前離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將

控制器換向手把(鑰匙)取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

第5條機(jī)車在運(yùn)行中弓子損壞應(yīng)立即停車,及時(shí)處理,操作時(shí)

要切斷機(jī)車上電源,以防觸電。

第6條控制器換向手把從一位轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左

右時(shí)間間隔,不得過快超檔,不得停留在兩個(gè)位置之間。

二、交接班檢查

第1條接班司機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行如下檢查:

1)司機(jī)室有完好的頂蓬和門。

2)手閘及撒沙裝置應(yīng)靈活有效。

3)照明燈應(yīng)明亮,警鈴應(yīng)完好。

4)在切斷電源的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器換向(鑰匙)或操作手把用

靈活,閉鎖應(yīng)可靠。

5)集電弓應(yīng)起落靈活。

6)聯(lián)接器與碰頭有無損壞。

7)機(jī)械部分有無缺損或螺絲松動(dòng)。

8)最后再做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。

三、行車

第1條機(jī)車司機(jī)行車過程中要遵守下列規(guī)定:

1)開車、停車要用哨聲代替,不得用口令代替。

2)司機(jī)操作必須在駕駛室內(nèi)、目視前方,不準(zhǔn)背臉開車或身體任

何部位露出車外。

3)列車運(yùn)行中應(yīng)精力集中,注意周圍情況和機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。

4)當(dāng)兩臺(tái)機(jī)車在同一線路上運(yùn)行時(shí),必須保持不少于100米的間

距。

5)列車行駛速度:運(yùn)人時(shí)不得超過2M/秒車場(chǎng)調(diào)車不得超過

1.5M/秒。

6)不論任何原因造成線路(電源)中斷,都必須將控制器手把扳

回零位,然后重新啟動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。

7)機(jī)車至下坡、彎道、交叉道、道岔、道口及行

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