貨車檢車員中級(jí)工模擬題（含答案）

貨車檢車員中級(jí)工模擬題（含答案）一、單選題（共82題，每題1分，共82分）1.登高作業(yè)使用梯子時(shí)，梯子與地面的傾斜角為()左右，并要有防滑裝置A、80B、30C、60D、45正確答案：C2.貨車采用密封式制動(dòng)缸時(shí)，在制動(dòng)缸壁與活塞間應(yīng)涂()。A、一般潤(rùn)滑脂B、46號(hào)制動(dòng)缸脂C、1號(hào)制動(dòng)缸脂D、89D號(hào)制動(dòng)缸脂正確答案：D3.轉(zhuǎn)向架（）會(huì)引起輪緣及踏面偏磨A、自重太大B、重心過低C、對(duì)角線呈菱形D、重心過高正確答案：C4.車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為，其允許偏差為±3mmA、1353mmB、1343mmC、1363mmD、1373mm正確答案：A5.在電氣化線路上，嚴(yán)禁攀登車輛頂部進(jìn)行等作業(yè)。A、車鉤檢修B、轉(zhuǎn)向架檢修C、空調(diào)機(jī)組檢修D(zhuǎn)、輪對(duì)檢修正確答案：C6.貨車車體破損或凹凸變形，敞車面積達(dá)，即構(gòu)成車輛太破。A、30%B、90%C、25%D、50%正確答案：D7.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時(shí)，兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A、全長(zhǎng)B、最大長(zhǎng)C、換長(zhǎng)D、車體內(nèi)部長(zhǎng)正確答案：A8.平車火災(zāi)或爆炸燒損面積達(dá)，即構(gòu)成車輛大破A、90%B、25%C、50%D、30%正確答案：A9.空車時(shí)由軌面至地板之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高正確答案：B10.在列車中某輛車排風(fēng)口不排風(fēng)，產(chǎn)生自然緩解，則為()故障。A、制動(dòng)缸B、安全閥C、機(jī)車D、三通閥正確答案：A11.列車編組時(shí)，兩車列連掛后，車鉤必須處于()位置A、防跳B、全開C、開鎖D、閉鎖正確答案：D12.鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí)，須采用經(jīng)探傷檢查合格的()新品四方頭螺栓。A、4.0級(jí)B、4.8級(jí)C、5.0級(jí)D、3.0級(jí)正確答案：B13.國(guó)有鐵路貨車指定產(chǎn)權(quán)屬于()，參與國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)的貨車。A、車輛段B、鐵道部C、鐵路集團(tuán)公司D、鐵路局正確答案：B14.截?cái)嗳T安裝在()上A、輔助管B、制動(dòng)支管C、制動(dòng)軟管D、制動(dòng)主管正確答案：B15.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為（）。A、30°-45°B、45°-55°C、50°-60°D、60°-70°正確答案：D16.三通閥是車輛()部分的部件之一。A、制動(dòng)裝置B、車鉤緩沖裝置C、車體D、轉(zhuǎn)向架正確答案：A17.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車，但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)，列)事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類正確答案：D18.()是儲(chǔ)存供制動(dòng)缸用的壓縮空氣的容器。A、三通閥B、降壓風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸正確答案：C19.一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)和奄調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車應(yīng)施行()。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、單車試驗(yàn)正確答案：A20.車輛車體兩端墻板內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A、最大長(zhǎng)B、車體內(nèi)部長(zhǎng)C、換長(zhǎng)D、全長(zhǎng)正確答案：B21.貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車中側(cè)梁下垂空車不大于()(在兩枕梁之間測(cè)量)。A、40mmB、75mmC、50mmD、80mm正確答案：A22.運(yùn)用中列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)記載重90t及以上的長(zhǎng)大貨物車到期時(shí)，由鐵道部指定的工廠或車輛段施修。A、段.輔修B、廠.輔修C、輔修.軸檢D、廠.段修正確答案：D23.段修周期為1.5年及以上的貨車段修到期，廠修在()內(nèi)到期者做廠修A、12個(gè)月B、9個(gè)月C、10個(gè)月D、6個(gè)月正確答案：B24.P64GK棚車的段修周期是()。A、2年B、1.5年C、1年D、3年正確答案：B25.鐵路局應(yīng)根據(jù)經(jīng)常停放的配備必要的維修人員，負(fù)責(zé)冰冷車備用、解除后的日常檢查和維修工作，保持冰冷車各部投術(shù)狀態(tài)良好。A、地點(diǎn)B、加冰站C、冰冷車數(shù)D、線路正確答案：C26.轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)如不合格，在相應(yīng)的交叉桿端頭與軸向橡膠墊之間加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，每處的加墊厚度不得大于（）mm。A、3B、2C、4D、1正確答案：D27.車輪直徑是在距輪緣內(nèi)側(cè)()處的踏面處測(cè)量的A、135mmB、70mmC、50mmD、22mm正確答案：B28.超限貨物（）須檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合運(yùn)用條件。A、整備前B、裝車時(shí)C、裝車前D、裝車后正確答案：C29.NX17K平車的段修周期是()A、3年B、2年C、1.5年D、1年正確答案：D30.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為（）時(shí)間。A、待送B、待修C、整備D、修理正確答案：A31.轉(zhuǎn)k4型擺動(dòng)裝置搖動(dòng)做支承內(nèi)圓半徑弧面與樣板間隙大于（）或裂損時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、4mmD、1.5mm正確答案：D32.列車軟管有分離情況時(shí)，應(yīng)施行列車制動(dòng)機(jī)()。A、全部試驗(yàn)B、漏泄試驗(yàn)C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)正確答案：C33.特級(jí)列檢對(duì)解體、編組的列車到達(dá)后及始發(fā)前，須施行制動(dòng)機(jī)A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、保壓試驗(yàn)正確答案：A34.轉(zhuǎn)k5.轉(zhuǎn)k6型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正確答案：C35.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)零散的非本屬行包快運(yùn)專列的車輛時(shí)，要及時(shí)請(qǐng)令回送A、配屬段B、附近車站C、配屬站D、配屬車輛工廠正確答案：A36.由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查A、重大事故B、較大事故C、特別重大事故D、一般事故正確答案：A37.B.-4型比例閥制動(dòng)時(shí)，它在來自120型等空氣制動(dòng)機(jī)制動(dòng)孔和來自型傳感閥的壓力空氣的共同作用下控制著進(jìn)入()的空氣壓力。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、副風(fēng)缸正確答案：C38.70t級(jí)貨車定期檢修分為廠修和（）兩級(jí)修程。A、臨修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、狀態(tài)修正確答案：B39.C70型貨車的換長(zhǎng)為()。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4正確答案：C40.當(dāng)拉動(dòng)或推動(dòng)緩解閥杠桿的端部時(shí)，杠桿以銷子為支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)，將()的壓力空氣經(jīng)由閥與閥座的間隙和排氣孔排至大氣A、副風(fēng)缸B、制動(dòng)主管C、制動(dòng)缸D、制動(dòng)支管正確答案：A41.()是車輪踏面上靠?jī)?nèi)側(cè)緣的凸起部分，用以保持車輪在鋼軌上運(yùn)行并防止脫軌的部位。A、踏面B、輪輞C、輪轂D、輪緣正確答案：D42.貨車位于水平直線時(shí)，沿貨車前后的連接牽引方向?yàn)樨涇?)A、垂直方向B、橫向C、水平方向D、縱向正確答案：D43.固定配屬標(biāo)記的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打（），定期檢修原則上均由配屬段、專修段負(fù)責(zé)施修。A、紅色標(biāo)記B、黃色標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、制造標(biāo)記正確答案：C44.未經(jīng)保管站檢查或卸車后直接調(diào)往裝車的冰冷車，車內(nèi)設(shè)備及衛(wèi)生狀態(tài)應(yīng)由(負(fù)責(zé)檢查處理。A、卸車站B、裝車站C、乘務(wù)人員D、貨場(chǎng)正確答案：B45.列檢作業(yè)場(chǎng)檢修的始發(fā)列車需進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()試驗(yàn)A、全部B、簡(jiǎn)略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、緊急制動(dòng)正確答案：A46.()是中華民族的傳統(tǒng)美德之一。A、團(tuán)結(jié)B、進(jìn)去C、敬業(yè)D、勤儉正確答案：D47.客車車輪直徑之差運(yùn)用限度，同一轉(zhuǎn)向架不得大于()A、15mmB、10mmC、20mmD、25mm正確答案：C48.()不是KZW-4G測(cè)重機(jī)構(gòu)的配件。A、觸頭B、傳感閥C、調(diào)整閥D、抑制盤正確答案：C49.轉(zhuǎn)k2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()A、導(dǎo)框式側(cè)架B、滑槽式制動(dòng)梁C、魚腹形搖枕D、兩級(jí)剛度彈簧正確答案：D50.單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置，其第一位為()。A、保壓位B、感度制動(dòng)位C、緩充風(fēng)位D、急充風(fēng)位正確答案：D51.救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在(）內(nèi)開行。A、20minB、15minC、25minD、30min正確答案：D52.中梁端部是安裝()的地方，直接承受縱向作用力。A、制動(dòng)裝置B、車鉤緩沖裝置C、人力制動(dòng)機(jī)D、提鉤桿正確答案：B53.計(jì)算破損程度時(shí)，原有裂紋破損舊痕的尺寸計(jì)算在內(nèi)。A、分開B、合并C、不D、按比例正確答案：C54.職業(yè)道德具有()。A、形式因行業(yè)不同而有所不同B、講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力C、適用范圍上具有普遍性D、內(nèi)容上具有變動(dòng)性正確答案：C55.設(shè)在自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)段的分界處的信號(hào)機(jī)為()。A、出站信號(hào)機(jī)B、通過信號(hào)機(jī)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)正確答案：B56.K5型轉(zhuǎn)向架搖枕下部鑄出()三角形擋，防止搖枕串出，起到安全擋的作用A、3塊B、1塊C、4塊D、2塊正確答案：D57.()是以壓縮空氣為動(dòng)力來源，用空氣壓力的變化來操縱的制動(dòng)機(jī)A、手制動(dòng)機(jī)B、電空制動(dòng)機(jī)C、空氣制動(dòng)機(jī)D、真空制動(dòng)機(jī)正確答案：C58.列尾裝置與列車制動(dòng)軟管的連接工作由A、車務(wù)人員B、機(jī)務(wù)人員C、列檢人員D、電務(wù)部門正確答案：C59.關(guān)門車是指關(guān)閉了車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的()。A、排風(fēng)口B、截?cái)嗳TC、折角塞門D、主閥正確答案：B60.LLJ-4型鐵路車輛車輪第四種檢查器輪緣厚度測(cè)點(diǎn)始終和車輪踏面基點(diǎn)保持恒定距離，不會(huì)因（）而改變。A、踏面磨耗B、踏面擦傷C、踏面碾寬D、踏面剝離正確答案：A61.17型車鉤閉鎖后，應(yīng)檢查()，確認(rèn)車鉤閉鎖.A、鉤鎖鐵B、鉤舌C、鉤提桿D、閉鎖指示孔正確答案：D62.力矩扳手的檢定周期不超過()A、12個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、9個(gè)月正確答案：C63.()是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來維護(hù)的。A、道德B、規(guī)章C、法律D、制度正確答案：A64.轉(zhuǎn)K4型斜楔主摩擦板磨耗大于（）時(shí)，更換主摩擦板。A、5mmB、2mmC、3mmD、6mm正確答案：C65.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)，列(事A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類正確答案：D66.在()狀態(tài)下，閘瓦離開車輪踏面的距離叫做閘瓦間隙。A、階段緩解B、制動(dòng)C、緩解D、局部減壓正確答案：C67.L-C.型制動(dòng)梁支柱緊固螺栓與螺母松動(dòng)時(shí)輔修須（）。A、緊固并點(diǎn)焊B、點(diǎn)焊C、更換D、緊固正確答案：A68.中梁五處彎曲處時(shí)，按彎曲（）算。A、最大二處相加B、最小二處相加C、五處相加D、最大的一處正確答案：D69.交叉支撐裝置端頭螺栓緊固力矩轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型為()。A、140~160NmB、150~170NmC、675~700NmD、690~700Nm正確答案：C70.列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由負(fù)責(zé)。A、客列檢人員B、調(diào)車人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、車輛乘務(wù)員正確答案：C71.對(duì)編入貨物列車中的，列檢技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)負(fù)責(zé)檢查閘瓦、閘瓦插銷、車輪以及與貨車的車鉤連接狀態(tài)，制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)由隨車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A、客車B、保溫車C、家畜車D、長(zhǎng)大貨物車正確答案：A72.新型上鎖銷組成可與原(）車鉤的上鎖銷組成互換A、13號(hào)、17型B、13號(hào)、16型C、13號(hào)、13A型D、16型、13A型正確答案：C73.一級(jí)列檢對(duì)有調(diào)中轉(zhuǎn)列車施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、保壓試驗(yàn)正確答案：A74.電壓的常用單位是()A、DB、WC、V正確答案：C75.當(dāng)前方站或本站為非列檢所在地的，進(jìn)行甩車處理，車輛部門（）小時(shí)內(nèi)到達(dá)?？空具M(jìn)行檢查。A、12B、24C、36D、18正確答案：B76.()千斤頂由人力通過螺旋副傳動(dòng)，螺桿或螺母套筒作為頂舉件A、齒條B、螺旋C、電力液壓D、人力正確答案：B77.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架搖動(dòng)座支承與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)K4C、轉(zhuǎn)K2D、轉(zhuǎn)8AG正確答案：B78.組裝制動(dòng)缸時(shí)內(nèi)壁、活塞及皮碗等部零件周圍須涂抹89D制動(dòng)缸脂，制動(dòng)缸254mm的用量為（）。A、0.12kgB、0.8kgC、0.10kgD、0.15kg正確答案：A79.LId--4第四種檢查器有()測(cè)量功能。A、9種B、8種C、6種D、7種正確答案：A80.()的作用是牽引和緩和沖擊。A、構(gòu)架部分B、輪對(duì)軸承裝置C、車鉤緩沖裝置D、搖枕彈簧裝置正確答案：C81.TWG-1系列傳感器觸頭向（）。A、上B、右C、下D、左正確答案：C82.()是車輛滾動(dòng)軸承部分的配件之一。A、軸瓦B、外圈C、旁承盒D、門軸銷正確答案：B二、判斷題（共18題，每題1分，共18分）1.車統(tǒng)--45為制動(dòng)效能證明書。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.鐵路職工必須具有履行鐵路職業(yè)道德的高度主動(dòng)性和自覺性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.同步齒形帶屬截面形狀的帶，其借助帶和帶輪之間的摩擦進(jìn)行的傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，接頭須牢固的安裝在折角塞門口內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.鉤尾框需要更換時(shí)，需更換為13B型新品鉤尾框。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.車輛鋼鐵配件斷裂，其表面有明顯塑性變形時(shí)，稱為鋼鐵配件的塑性斷裂。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.三視圖間的“三等”關(guān)系是：“長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.道德產(chǎn)生于法律之后。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9.質(zhì)量通常是指產(chǎn)品或者工作的優(yōu)劣程度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.安全第一、預(yù)防為主是鐵路工作永恒的主題。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.輾鋼車輪打標(biāo)機(jī)字體高為9~10mm，字痕深不低于0.2mm，字跡須清洗完整。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.鐵路運(yùn)輸服務(wù)是指針對(duì)