匝道鋼板組合梁安裝專項施工方案

匝道鋼板組合梁安裝

專項施工方案

目錄

1工程概況.......................................................................5

1.1自然條件.....................................................................7

1.1.1氣象條件...............................................................7

1.1.2地質(zhì)條件...............................................................8

1.2施工平面布置.................................................................8

1.2.1塘康路半菱形互通A/B匝道...............................................8

1.2.1G104國道互通A/B匝道..................................................8

1.2.2留祥路西延互通E/F匝道..................................................9

1.3施工準(zhǔn)備情況................................................................10

1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備..............................................................10

1.3.2安全準(zhǔn)備情況..........................................................10

1.3.3周邊環(huán)境情況..........................................................11

1.3.4相關(guān)資源配置..........................................................11

2施工工藝......................................................................11

2.1總體施工方案................................................................11

2.2技術(shù)參數(shù)....................................................................11

2.2.1鋼梁分段及重量參數(shù)....................................................11

2.2.2預(yù)制橋面板參數(shù)........................................................14

2.2.3臨時支架設(shè)計參數(shù)......................................................15

2.2.4起重設(shè)備參數(shù)..........................................................15

2.2.5吊索具技術(shù)參數(shù)........................................................16

2.3工藝流程....................................................................16

2.4施工方法及要求..............................................................18

2.4.1構(gòu)件運(yùn)輸..............................................................18

2.4.2構(gòu)件進(jìn)場驗收..........................................................20

2.4.3臨時支架安拆..........................................................20

2.4.4鋼板梁吊裝............................................................23

2.4.5組合鋼梁測量..........................................................34

2.4.6節(jié)段焊接..............................................................35

2.4.7體系轉(zhuǎn)換..............................................................37

2.4.8橋面板施工............................................................39

2.4.9組合鋼梁工地涂裝......................................................42

2.4.10交通導(dǎo)改.............................................................44

3施工計劃......................................................................45

3.1施工進(jìn)度計劃................................................................45

3.2設(shè)備計劃....................................................................46

3.3勞動力計劃..................................................................46

3.4主要材料計劃................................................................47

4危險因素分析..................................................................48

4.1危險源識別方法..............................................................48

4.1.1LEC風(fēng)險評價法.........................................................48

4.1.2定性等級..............................................................49

4.1.3重大風(fēng)險判定..........................................................49

4.2作業(yè)程序分解................................................................49

4.3事故類型分解................................................................51

4.4危險源識別與預(yù)防措施........................................................54

5施工安全保障措施.............................................................1

5.1組織保障.....................................................................1

5.1.1安全管理組織機(jī)構(gòu).......................................................1

5.1.2安全保障體系...........................................................8

5.1.3安全管理方針...........................................................9

5.1.4安全管理目標(biāo)...........................................................9

5.1.5安全管理制度..........................................................10

5.2安全保障措施................................................................12

521高空作業(yè)及臨邊防護(hù)安全保障措施........................................12

5.2.2針對主梁表面高空作業(yè)的安全防護(hù)措施....................................14

5.2.3針對高空焊接作業(yè)的安全保障措施........................................15

5.2.4針對高空涂裝作業(yè)的安全保障措施........................................16

5.2.5臨時支撐安拆安全保障措施..............................................17

5.2.6邊通車邊施工安全保障措施..............................................20

5.2.7焊接及涂裝環(huán)境保護(hù)措施................................................22

5.2.8夜間施工安全保障措施..................................................23

5.2.9起重吊裝作業(yè)安全保障措施..............................................25

5.2.10臨時用電安全保障措施.................................................31

5.2.11危險物品安全保障措施.................................................32

5.3安全應(yīng)急措施................................................................33

5.3.1物體打擊急救措施......................................................33

5.3.2高空墜落急救措施......................................................34

5.3.3起重傷害及設(shè)備傾覆急救措施............................................35

5.4應(yīng)急預(yù)案....................................................................36

5.4.1應(yīng)急組織體系..........................................................36

5.4.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)........................................................36

5.4.3應(yīng)急救援小組..........................................................37

5.4.4應(yīng)急指揮中心..........................................................38

5.4.5工程風(fēng)險分析..........................................................39

5.4.6應(yīng)急預(yù)案..............................................................40

5.4.7應(yīng)急演練..............................................................42

5.4.8應(yīng)急救援聯(lián)系方式及應(yīng)急救援路線........................................42

6安全檢杳與驗收................................................................44

6.1檢查目的....................................................................44

6.2檢查方法....................................................................45

6.3檢查內(nèi)容....................................................................46

6.3.1班組安全檢查內(nèi)容......................................................46

6.3.2工程項目安全檢查的內(nèi)容................................................46

6.3.3專項安全檢查..........................................................47

6.4安全檢查驗收記錄............................................................51

6.5日常維護(hù)及安全管理..........................................................53

7質(zhì)量保證措施..................................................................53

7.1質(zhì)量保證體系................................................................53

7.1.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)......................................................53

7.1.2質(zhì)量保證體系..........................................................54

7.2質(zhì)量保證措施................................................................56

7.2.1質(zhì)量風(fēng)險點分析與控制措施..............................................56

7.2.2質(zhì)量通病及預(yù)防措施....................................................57

7.3質(zhì)量驗收....................................................................59

7.3.1臨時支架質(zhì)量驗收......................................................59

7.3.2支座質(zhì)量驗收..........................................................60

7.3.3鋼梁焊接質(zhì)量驗收......................................................60

7.3.4鋼梁安裝質(zhì)量驗收......................................................61

7.3.5驗收程序..............................................................61

7.3.6驗收人員..............................................................62

8綠色及文明施工保證措施........................................................62

8.1環(huán)境保護(hù)體系................................................................62

8.2施工期減輕環(huán)境污染的措施....................................................62

8.2.1施工期大氣污染防治措施................................................62

8.2.2施工期噪聲污染防治措施................................................63

8.2.3施工營地生活污水處理措施..............................................63

8.2.4棄渣、施工垃圾和生活垃圾的處理措施....................................63

8.3文明施工保證措施............................................................64

8.3.1文明施工保證體系......................................................G4

8.3.2文明施工保證措施......................................................65

9安全驗算及相關(guān)圖紙............................................................70

1工程概況

全線共設(shè)匝道橋326L2m/ll座，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制T梁、疊合T梁、鋼箱

梁、鋼板梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺為柱式臺、橋墩為柱式墩、基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。其中塘康

路半菱形互通A/B匝道、G104國道互通A/B匝道、留祥路西延互通E/F匝道橋上部結(jié)

構(gòu)設(shè)置有鋼板組合梁，具體布宜如下：

表匝道橋上部結(jié)構(gòu)鋼板梁設(shè)置一覽表

橋長橋?qū)捔焊?/p>

名稱里程樁號鋼板梁跨徑布置

(m)(m)(m)

AK0+070.0-AKO+210.0

塘康路A匝道第2聯(lián)4X35n）140102.5

（2#墩?6#墩）

半菱形

BK0+111.5-BK0+216.5

互通B匝道第1聯(lián)3X35m105103.2

（0#橋臺?3#墩）

AK0+280.5-AK0+385.5

A匝道第4聯(lián)3X35m105103.2

（8#墩?11#墩）

G104國BK0+105.875?BK0+211.375

B匝道第1聯(lián)3X35m105103.2

道互通（0#橋臺?3#墩）

B匝道BK0+105.875-BK0+211.375第5聯(lián)3X29m87103.2

K0+201.52?K0+313.52

留祥路E匝道33.5m+45m+33.5m112102.5

（E13墩?E16橋臺）

西延互

K0+107.536?K0+222.036

通F匝道33.5m+45m+33.5m112102.5

（F0橋臺~F3墩）

鋼板組合梁結(jié)構(gòu)總寬度10m,防撞墻外包10cm。鋼主梁節(jié)段預(yù)制，通過現(xiàn)場焊接形

成整體，橋面采用單向2%橫坡。鋼主梁采用工字鋼梁，梁高分2.5m、3.2ni兩種，鋼梁頂

混凝土橋面板厚0.35m,與鋼梁間設(shè)置2cm墊層。鋼梁間橋面板厚：跨中處0.25m,支

點處0.35m。組合梁寬10.0m,橫向為三片工字鋼梁，單側(cè)三片梁間距3.1m,邊梁懸臂

1.8m。鋼梁每隔L5m設(shè)置一道豎向加勁肋，每隔6m設(shè)置一道，字型橫梁，支座處設(shè)置

橫隔板。橋跨及斷面布置示意見圖1.1.1-2、圖l.l.l-4o

立于1:500

圖1.1.L2G1O4國道互通A/B匝道組合鋼梁橋跨布置示意圖

r1「

[一[(1:250)

1000_

50?900?50

M

圖1.1.1-4組合鋼梁跨中標(biāo)準(zhǔn)斷面示意圖

1.1自然條件

1.1.1氣象條件

杭州市屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季交替明顯；冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，

以晴冷、干燥天氣為主，是低溫少雨季節(jié)；夏季受太平洋副熱帶高壓控制，以東南風(fēng)為

主，海洋帶來充沛的水氣，空氣濕潤、是高溫、強(qiáng)光照季節(jié)；春季降水豐富，且降水時

間長；秋季干燥，冷暖變化大，

據(jù)浙江省氣象中心、杭州市氣象局資料，杭州常年平均氣溫16.2。C,極端最高氣

溫為41.5°C（2013年8月7日），極端最低氣溫為-9.2°C（1967年1月16日）：歷

年平均降雨量1464.2mm,年最大降雨量2356.1mm（1954年），年最小降雨量954.6mm

（1967年）。最大24小時降雨量114mm,最大3天降雨量139mm。1998年6月24

日?7月1日連續(xù)降大雨五天，總降雨量達(dá)412mm。降雨主要集中在4?6月（梅雨季）

和7?9月（臺風(fēng)雨季），年總降雨日130?160天。年蒸發(fā)量為1350?1472mm,其中

8月份蒸發(fā)量大于降雨量。多年平均相對濕度80?82%；多年平均雷暴日數(shù)36天，最多

雷暴年56天；多年平均大霧51天，最多大霧年64天；全年平均日照1899.9小時，無

霜期209天；最大積雪厚度為30cm,其冬季為寒冷季節(jié)，土層凍結(jié)深度約20?30cm,

基本雪壓0.4kN/m2o

夏季盛行南-西南風(fēng)，年平均風(fēng)速1.3-2.4m/s,冬季盛行西北風(fēng)，全年主導(dǎo)風(fēng)向以西

南風(fēng)和西北風(fēng)為主，其頻率分為10%?25%。全年0?3.0m/s風(fēng)速所見比例為92.4%。

7?9月份易受臺風(fēng)影響，據(jù)杭州氣象臺實測歷史最大風(fēng)速為28m/s（1967年8月），風(fēng)

向ESE。

1.1.2地質(zhì)條件

塘康路AB匝道位于現(xiàn)有道路外側(cè)，其表面多為素填土或種植土，承載能力較差,

吊裝時需進(jìn)行換填處理；

G104國道互通AB匝道位于現(xiàn)有道路上方，整體施工條件較好，鋼梁安裝時無需

進(jìn)行特別處理，可直接利用原路面進(jìn)行吊裝施工；

留祥路西延互通EF匝道位于現(xiàn)有道路外側(cè)，其表面多為素填土或種植土，承載能

力較差，吊裝時需進(jìn)行換填處理。

1.2施工平面布置

1.2.1塘康路半菱形互通A/B匝道

圖1.2?1」塘康路半菱形互通A/B匝道組合鋼梁平面布置圖

1.2.1G104國道互通A/B匝道

2

業(yè)土業(yè)土土

圖12L1G104國道互通A/B匝道(3X35m)組合鋼梁平面布置圖

圖L2.L2G104國道互通A/B匝道(3X29m)組合鋼梁平面布置圖

1.2.2留祥路西延互通E/F匝道

圖1.2.2”留祥路西延互通E/F匝道組合鋼梁平面布置圖

1.3施工準(zhǔn)備情況

1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備

(1)施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全、式保、水保等施工交底?，F(xiàn)

場人員應(yīng)熟悉規(guī)范、規(guī)定、圖紙和各種操作程序，相關(guān)操作人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)輸、吊裝

的相關(guān)要求。

(2)吊裝前進(jìn)行墊石標(biāo)高、支架臨時支撐標(biāo)高復(fù)核，確保高程、里程及支墩狀態(tài)滿

足吊裝要求。

(3)起重機(jī)進(jìn)場定位，根據(jù)吊裝現(xiàn)場環(huán)境和分段吊裝定位要求，確定起重機(jī)定位位

置，并做好標(biāo)記，起重機(jī)根據(jù)標(biāo)記站位。

(4)分段進(jìn)場，根據(jù)分段定位的要求和起重機(jī)站位，確定分段進(jìn)場的位置要求，并

做好標(biāo)記，運(yùn)輸車根據(jù)標(biāo)記定位。

1.3.2安全準(zhǔn)備情況

(1)安全教育

1)施工前，由項目安全部組織對所有作業(yè)人員進(jìn)行入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格

后方可上崗。

2)嚴(yán)格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長對施工班組進(jìn)行班前講話，講

清當(dāng)天工作內(nèi)容，安全注意事項等，并做好記錄。

(2)技術(shù)交底

1）工程開工前，根據(jù)項目總體交底要求，由本工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向工長、勞務(wù)隊長

或班組長進(jìn)行二級書面交底，由安全員對所有人員進(jìn)行崗前安全教育，并做好記錄。

2）工長、勞務(wù)隊長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行三級交底。

交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交技術(shù)部留存待查。

3）有兩個以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1.3.3周邊環(huán)境情況

經(jīng)現(xiàn)場踏勘，三處匝道周邊管、線均已完成遷改，因為施工位置均在現(xiàn)有道路外側(cè)，

地質(zhì)條件較差，組合梁吊裝時需要考慮對部分施工區(qū)域進(jìn)行處理，保證吊裝作業(yè)安全。

134相關(guān)資源配置

（1）做好物資進(jìn)場準(zhǔn)備，各類機(jī)械設(shè)計安裝完成并報驗，運(yùn)梁車及架橋機(jī)到場組

織驗收完成。

（2）對施工現(xiàn)場的原有施工便道必要時重新檢修，便道必須找平，壓實。各轉(zhuǎn)彎處

必須符合大型構(gòu)件運(yùn)輸要求。

（3）施工機(jī)具、材料到位，根據(jù)現(xiàn)場變壓器位置布置好主電源線和標(biāo)準(zhǔn)配電柜并

接好電源，夜間施工時布置好現(xiàn)場照明。

2施工工藝

2.1總體施工方案

考慮加工及運(yùn)輸問題，鋼陶件在加工廠分段制作，現(xiàn)場架設(shè)臨時支撐，分段構(gòu)件運(yùn)

往現(xiàn)場后用大型吊車進(jìn)行吊裝，橋面板采預(yù)制面板、現(xiàn)澆面板兩種方式，其中預(yù)制面板

利用原涉杭臨鐵路段PmzO9~15墩組合鋼梁預(yù)制面板，采用汽車吊進(jìn)行安裝，現(xiàn)澆橋面

板、墩頂現(xiàn)澆段及濕接縫分別采用盤扣支架或盤扣支架十型鋼三角架（翼緣位置）進(jìn)行

施工。

2.2技術(shù)參數(shù)

2.2.1鋼梁分段及重量參數(shù)

由于鋼梁由已加工好的梁段改造利用，鋼梁分段由設(shè)計圖紙直接給定。

2.2.1.1塘康路半菱形互通A匝道（4X35m聯(lián)）

分段長度分段重量分段長分段重量

分段編號分段編號

(m)(0度(m)(t)

制作段A11.85126.0726.0711.85111.73

制作段B16.31635.9035.901631616.15

制作段C11.96326.3226.3211.96311.84

制作段D12.51227.5327.5312.51212.39

制作段E7.5616.6316.637.567.48

GJ*-1制作段F15.21933.48GJ*-233.4815.21915.07

（2片）制作段G10.01222.03（1片）22.0310.0129.91

制作段H16.07435.3635.3616.07415.91

制作段I8.96319.7219.728.9638.87

制作段J10.76523.6823.6810.76510.66

制作段K7.56216.6416.647.5627.49

制作段L11.37525.0325.0311.37511.26

合計447.2t

22L2塘康路半菱形互通B匝道(3X35m聯(lián))

圖2.2.L1G104國道互通A/B匝道組合鋼梁平面分段圖

分段長度分段重量分段長分段重量

分段編號分段編號

(D1)(t)度(m)(t)

制作段A15.934.98制作段A15.915.74

制作段B15.77134.70制作段B15.77115.61

制作段C9.31220.49制作段C9.3129.22

制作段D9.31220.49制作段D9.3129.22

GJ*-1GJ*-2

（2片）(1片)

制作段E15.16833.37制作段E15.16815.02

制作段F8.25918.17制作段F8.2598.18

制作段G15.76934.69制作段G15.76915.61

制作段H15.50934.12制作段H15.50915.35

合計3351

2.2.1.3G104國道互通A/B匝道(3X35m聯(lián))

圖2.2.1-2G104國道互通A/B匝道組合鋼梁平面分段圖

分段長度分段重量分段長分段重量

分段編號分段編號

(m)(t)度(m)(t)

制作段A11.224.64制作段A11.211.09

制作段H12.928.38制作段B12.912.77

制作段C15.7534.65制作段C15.7515.59

GJ*-1GJ*-2

制作段B16.1335.49制作段D16.1315.97

（2片）(1片)

制作段F18.8741.51制作段E18.8718.68

制作段E19.0041.80制作段F19.0018.81

制作段I11.2524.75制作段G11.2511.14

合計335.3*2=670.6t

2.2.1.4G104國道互通B匝道（3X29m聯(lián)）

圖2.2.1-3塘康路半菱形互通B匝道組合鋼梁平面分段圖

分段長度分段重量分段長度分段重量

分段編號分段編號

(m)(t)(m)(t)

制作段A11.224.64制作段A11.211.09

制作段B26.8014.96制作段B26.806.73

制作段C15.7534.65制作段C15.7515.59

GJ*-1GJ*-2

制作段B110.1322.29制作段B110.1310.03

（2片）(I片)

制作段F18.8741.51制作段F18.8718.68

制作段H13.0028.60制作段H13.0012.87

制作段【11.2524.75制作段I11.2511.14

合計277.5t

2.2.1.5留祥路西延互通E/F匝道(33.5m+45m+33.5m)

分段長度分段重量分段長分段重量

分段編號分段編號

(m)(t)度(m)(t)

制作段A10.43522.96制作段A10.43510.33

制作段B15.99735.19制作段B15.99715.84

制作段C11.99826.40制作段C11.99811.88

GJ*-1制作段D12.53927.59GJ*-2制作段D12.53912.41

（

2片）制作段E17.52638.56（1片）制作段E17.52617.35

制作段F15.27333.60制作段F15.27315.12

制作段G10.76623.69制作段G10.76610.66

制作段H17.52638.56制作段H17.52617.35

合計357.5*2=7151

2.2.2預(yù)制橋面板參數(shù)

預(yù)制橋面板僅適用于留祥路西延互通E/F匝道組合鋼梁，共計54塊，其平面尺寸

為10mX3.0m,翼緣板及主梁間面板厚度為25cm,主梁上方面板厚度為35cm,其上設(shè)

置有4處吊點便于安裝，單塊重量為23.5t。

1:50

圖2.2.2-1組合鋼梁預(yù)制橋面板平、斷面圖

2.2.3臨時支架設(shè)計參數(shù)

組合鋼梁拼裝支架主要采用鋼管格構(gòu)柱作為豎向支撐,格構(gòu)柱頂部橫向布置HW440

X300型鋼作為橫向分配梁，分配梁上部設(shè)置鋼管調(diào)節(jié)墊塊。鋼管格構(gòu)柱鋼立柱采用6

426X8mm鋼管，鋼立柱橫縱向間距為2mX2m,平聯(lián)斜撐采用N70X5mm,平聯(lián)豎向

標(biāo)準(zhǔn)間距為1.5m,格構(gòu)柱每層平聯(lián)設(shè)置一道N70X5mm斜向連桿。

混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為3.2mX3.2mX0.5m。

圖2.2.3-1組合鋼梁臨時支架示意圖

臨時支架結(jié)構(gòu)及計算詳見附件2：臨時支架結(jié)構(gòu)設(shè)計圖及計算書。

2.2.4起重設(shè)備參數(shù)

本工程結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，根據(jù)現(xiàn)場吊裝空間位置關(guān)系及梁段重量等因素，以安

全吊裝為前提，對每個梁段的吊裝工況進(jìn)行了詳細(xì)分析。另考慮現(xiàn)場作業(yè)面多、工期緊，

現(xiàn)場施工環(huán)境復(fù)雜，擬采用單臺160t汽車吊進(jìn)行安裝工作。

表2.241160t汽車吊起重性能參數(shù)表

半徑，13.5PIS22.4P26.8。31.2。35.7“40.1P44.5。48.9252P

2~160Qd。rdpQQ

3.5“138「125P3Pp23

4P126-114P10加so33pdd

4臺115^107P80，69『ApQQ

5P106K102292，80269.、57、AA

6P88-88P85-76P63P54~44，Qdd

7P75P75。74Q70，59r51242Q35」AP

8P65P65P64P65.55~47P40，34『27Pd

9P58P57，57P57?51P44o38-33-27，23P

10「5U51?50Q57c47r41236Q32.26，23“

12.d40。40P4024h36P32P29.24P22P

14-d33P32233-33r32P28Q26c22P2*

16，Qp27“27.28c28Q25?23「2b必

18.3322~22“23223P23~21.必18。

40，支腿：8.4*9.5mppQppQQ

42，外形：16.1*4*3.2mp2QpAC

44+、配重：46TQ733p3

2.2.5吊索具技術(shù)參數(shù)

對于吊重WlOt的構(gòu)件(橫梁、次梁),吊裝采用2根鋼絲繩進(jìn)行兩點吊裝，鋼絲

繩夾角通過鋼絲繩的長度控制在60°以內(nèi)，選用631-6X19的公稱抗拉強(qiáng)度為170()Mpa

的鋼絲繩，S-DW12.5型卸扣，采用單個吊耳吊重W27.5t的板式吊耳。吊耳材質(zhì)Q345。

對于鋼梁節(jié)段吊裝，吊重W45t,吊裝采用4根鋼絲繩進(jìn)行四點吊裝，鋼絲繩夾角

通過鋼絲繩的長度控制在60°以內(nèi)，選用650-6X37的公稱抗拉強(qiáng)度為1670Mpa的鋼

絲繩，S-DW32型卸扣，采用單個吊耳公稱吊重為25t的吊耳，材質(zhì)為Q345。

吊索具相關(guān)技術(shù)參數(shù)驗算詳見附件4：其它臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計及相關(guān)驗算。

2.3工藝流程

根據(jù)施工圖設(shè)計要求，鋼板梁安裝主要分為5步進(jìn)行，過程中可結(jié)合現(xiàn)場實際情

況并在征得設(shè)計方同意的前提下進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

表2.2.5-1施工工藝概略流程表

第1階段

1、下部結(jié)構(gòu)施工完成，并驗收合格；

2、同步鋼梁工廠制作；

3、現(xiàn)場設(shè)置臨時支撐。

第2階段

1、鋼梁節(jié)段運(yùn)輸至橋位處，現(xiàn)場連接各個吊裝節(jié)段形成連續(xù)體系；

2、拆除臨時支撐完成體系轉(zhuǎn)換；

3、頂升支座，使支座處鋼梁產(chǎn)生向上位移，分三次每次同步頂升1/3設(shè)計頂升高度△,

過程中注意做好防護(hù)措施（跨數(shù)、跨徑不同，各墩支座處頂升高度△不同）；

第3階段

1、安裝橋面板或者澆筑橋面板；

2、綁扎濕接縫鋼筋，按照由跨中向支點的順序?qū)ΨQ澆筑橋面板濕接縫;

第4階段

1、待濕接縫達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度和彈性模量要求后，澆筑墩頂現(xiàn)澆段混凝土橋面板;

2、待墩頂現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，沉降墩頂支座，分三次每次同步回降;

第5階段

施工橋面鋪裝、護(hù)欄及其他附屬設(shè)施。

2.4施工方法及要求

2.4.1構(gòu)件運(yùn)輸

本工程鋼構(gòu)件采用公路運(yùn)輸，在構(gòu)件發(fā)運(yùn)前實地考察運(yùn)輸?shù)缆穼挾取⑥D(zhuǎn)彎半徑等,

制訂切實可行的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，并選定備用的運(yùn)輸路線。

我公司組合鋼梁采用陸路運(yùn)輸至橋址，具體路線：從湖北省黃岡市團(tuán)風(fēng)縣中盛興建

設(shè)集團(tuán)有限公司鴻路加工基地出發(fā)，經(jīng)禹王收費(fèi)站上高速，過S38黃鄂高速，G4221滬

武高速，鄂皖交界收費(fèi)站，滬武高速，濟(jì)廣高速，滬渝高速，宣城繞城高速，滬渝高速，

皖浙交界收費(fèi)站，滬渝高速，杭長高速，從瓶窯出口下高速，往倉前方向到達(dá)橋址。

圖2.4.1-1組合鋼梁運(yùn)輸線路示意圖

根據(jù)工程進(jìn)度的需要，構(gòu)件原則上將按運(yùn)輸計劃，分批、分節(jié)地進(jìn)行。如果現(xiàn)場安

裝計劃變更，必須事先發(fā)出書面通知，運(yùn)輸計劃將根據(jù)實際情況作相應(yīng)調(diào)整。

我們將預(yù)先根據(jù)每批次的構(gòu)件特點和工程進(jìn)度，對于每批次的構(gòu)件都將進(jìn)行專門的

統(tǒng)籌安排，對構(gòu)件的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸?shù)缆返茸鞒隹b密的計劃，并安排足夠的運(yùn)輸工具裝

運(yùn)大型構(gòu)件，安排好構(gòu)件運(yùn)輸中所需的相應(yīng)配套措施。另外，對尺寸較大的構(gòu)件將制作

專門的運(yùn)輸擱置件。

運(yùn)輸操作之前，本公司將責(zé)令承運(yùn)方對投入運(yùn)營的每一輛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查

和正規(guī)的保養(yǎng)措施；并要求承運(yùn)方提交運(yùn)營車輛的準(zhǔn)運(yùn)報告，以保證車輛能準(zhǔn)時、安全

地到達(dá)目的地。

將在每批構(gòu)件、在每個構(gòu)件交接點上派專人負(fù)責(zé)，做好貨物裝車、交接等工作。

與氣象部門保持緊密聯(lián)系，了解氣象信息，尤其是夏季臺風(fēng)季節(jié)。提前掌握臺風(fēng)動

態(tài)，及時調(diào)整運(yùn)輸路線。遇到可能受臺風(fēng)影響時，選擇應(yīng)急路線運(yùn)輸，保證構(gòu)件及時到

達(dá)現(xiàn)場，避免受臺風(fēng)封路影響而造成運(yùn)輸滯后。

（1）運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施

A、構(gòu)件與構(gòu)件