智慧城市管理平臺整體解決方案

智慧城市管理平臺整體解決方案?最新

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智慧城市管理平臺整體解決方案

目錄MULU

第一章平臺綜述.................................................1

1.1概述......................................................1

1.2平臺架構(gòu)..................................................2

1.2.1平臺邏輯架構(gòu)..........................................2

1.2.2平臺結(jié)構(gòu)拓撲..........................................4

1.2.3平臺配置..............................................4

L3平臺設計原則..............................................5

1.3.1業(yè)務智能..............................................5

1.3.2高可用性..............................................6

1.3.3兼容性................................................6

1.3.4高性能................................................6

1.3.5可擴展性..............................................7

1.3.6集成性................................................7

1.3.7易用性................................................7

1.3.8安全性................................................8

1.4關(guān)鍵應用技術(shù)..............................................8

1.4.1云技術(shù)................................................8

1.4.2中間件技術(shù)............................................9

1.4.3構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù)........................................9

1.4.4XML和WebServices技術(shù)..............................9

1.4.5智能分析技術(shù).........................................10

1.4.6WEBGIS技術(shù)..........................................10

第二章平臺特點................................................11

2.1真正的綜合平臺...........................................11

2.2先進的技術(shù)架構(gòu)...........................................11

2.3完美的用戶體驗...........................................11

2.4良好的系統(tǒng)兼容...........................................11

智慧城市管理平臺整體解決方案

2.5貼近需求的實戰(zhàn)............................................12

2.6便捷業(yè)務數(shù)據(jù)處理.........................................14

2.7強大的視頻監(jiān)控系統(tǒng).......................................14

2.8完善的系統(tǒng)運維管理.......................................14

第三章平臺業(yè)務應用............................................16

3.1交通綜合管控.............................................16

3.1.1非現(xiàn)場執(zhí)法...........................................16

3.1.1稽查布控.............................................19

3.1.2特勤管理.............................................24

3.1.3誘導發(fā)布............................................27

3.1.4交通信號控制.........................................28

3.1.5態(tài)勢監(jiān)控.............................................29

3.1.6交通研判.............................................39

3.1.7統(tǒng)計分析.............................................41

3.2公安實戰(zhàn)應用.............................................42

3.2.1治安監(jiān)控............................................42

3.2.2預案巡邏............................................43

3.2.3地圖軌跡............................................43

3.2.4視頻布防............................................45

3.2.5視頻指揮............................................46

3.2.6指揮調(diào)度............................................47

3.2.7案件管理............................................48

3.2.8視頻偵查............................................50

3.2.9實戰(zhàn)研判............................................52

3.2.10圖像偵查...........................................55

第四章平臺基礎功能............................................59

4.1視頻操作功能.............................................59

4.1.1視頻瀏覽.............................................59

II

智慧城市管理平臺整體解決方案

4.1.2錄像回放.............................................60

4.1.3前端控制............................................61

4.1.4錄像切片.............................................62

4.1.5即時回放.............................................63

4.1.6錄像標簽.............................................63

4.2系統(tǒng)管理功能............................................63

4.3流媒體云轉(zhuǎn)發(fā)功能........................................65

4.4報警聯(lián)動功能.............................................67

4.5數(shù)據(jù)流式存儲管理.........................................69

4.6高清解碼功能.............................................70

4.7大屏拼接功能.............................................71

4.7.1任意拼接功能.........................................72

4.7.2靈活操控功能.........................................72

4.7.3虛擬屏幕墻控制.......................................73

4.8門禁對接功能.............................................73

4.9客戶端訪問控制...........................................73

4.9.1C/S客戶端............................................73

4.9.2B/S客戶端............................................76

4.9.3手機遠程客戶端.......................................77

4.10地圖應用................................................78

4.10.1地圖操作...........................................78

4.10.2地圖瀏覽...........................................78

4.10.3業(yè)務數(shù)據(jù)...........................................79

4.10.4視頻信息...........................................82

4.10.5GIS地圖應用（需增加GIS地圖）.....................84

4.11衛(wèi)星定位................................................85

4.12設備狀態(tài)管理............................................86

4.13智能視頻診斷（需單獨配模塊）............................86

4.14人臉識別卡口（需單獨配模塊）............................87

III

智慧城市管理平臺整體解決方案

4.15智能預警分析（需單獨配模塊）............................88

第五章平臺綜合功能管理........................................97

5.1系統(tǒng)運維.................................................97

5.1.1資產(chǎn)運維.............................................97

5.1.2設備狀態(tài)............................................100

5.1.3視頻診斷............................................100

5.2警務管理................................................101

5.2.1勤務管理............................................101

5.3績效管理.................................................102

5.3.1考評管理............................................102

5.3.2電子臺賬............................................104

第六章平臺整合...............................................106

6.1平臺接入整合............................................106

6.1.1平臺擴展............................................106

6.1.2監(jiān)控資源整合........................................106

6.1.3平臺安全接入與授權(quán)應用.............................109

6.2分系統(tǒng)對接..............................................110

6.2.1與警用地理信息系統(tǒng)的對接集成........................110

6.2.2與信號控制系統(tǒng)對接集成..............................110

6.2.3與交通誘導系統(tǒng)對接集成..............................111

6.2.4與三臺合一系統(tǒng)對接集成..............................111

6.2.5與衛(wèi)星定位系統(tǒng)對接集成..............................112

6.2.6與移動警務系統(tǒng)對接集成..............................112

6.2.7與六合一平臺對接集成................................113

6.2.8與全國機動車緝查布控系統(tǒng)對接集成....................113

6.2.9與警綜平臺對接......................................113

6.2.10與大情報平臺對接...................................114

6.2.11聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)對接...................................114

IV

智慧城市管理平臺整體解決方案

第七章項目培訓方案...........................................116

7.1培訓目的................................................116

7.2培訓原則................................................116

7.3培訓對象................................................116

7.4培訓計劃及方式..........................................117

7.4.1技術(shù)人員培訓方案....................................117

7.4.2系統(tǒng)應用人員培訓方案................................118

第八章項目風險與管理.........................................120

8.1風險識別和分析..........................................120

8.1.1技術(shù)風險............................................120

8.1.2管理風險............................................120

8.1.3組織風險............................................121

8.2風險對策和管理...........................................121

8.2.1技術(shù)風險對策........................................121

8.2.2管理風險對策........................................122

8.2.3組織風險對策........................................122

第九章運營維保方案...........................................123

9.1系統(tǒng)運營培訓.............................................123

9.2運營方案.................................................123

9.2.1平臺運營原則........................................124

9.2.2服務運營舉措........................................124

9.2.3可持續(xù)運營計劃......................................125

9.3維保服務.................................................126

9.3.1維保服務能力........................................126

9.3.2售后服務項目組織....................................127

9.3.3服務框架............................................127

9.3.4服務內(nèi)容............................................128

智慧城市綜合管理平臺解決方案

第一章平臺綜述

1.1概述

智慧城市管理平臺，是一個基于服務器、操作系統(tǒng)、依托于數(shù)據(jù)庫、架構(gòu)于

網(wǎng)絡的服務系統(tǒng)，是支撐起平安城市、公安實戰(zhàn)、智能交通管控等多個重要子系

統(tǒng)產(chǎn)品的綜合管理平臺，一個能夠?qū)崿F(xiàn)設備接入與業(yè)務應用的綜合體系。智慧城

市管理平臺利用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，接入分散的設備并建立用戶、業(yè)務應用，以完

成多個分散系統(tǒng)的統(tǒng)一管理并提供用戶業(yè)務需要的服務。

平臺充分兼顧公安、交警業(yè)務需求和技術(shù)發(fā)展，考慮與其他信息系統(tǒng)的連接,

建設可擴展的開放平臺，發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)在加強社會管理、提升警務效率、組

織群防群治、預防和打擊違法犯罪等方面的作用。支持實時視頻監(jiān)控檢索、信息

數(shù)據(jù)上傳下調(diào)，并實現(xiàn)與智能交通系統(tǒng)、三臺合一系統(tǒng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)、警

用PGIS系統(tǒng)集成聯(lián)動?？蓮V泛適用于城市綜合系統(tǒng)，有效整合視頻監(jiān)控資源，

在公安派出所、區(qū)（市）公安局、市公安局和省公安廳之間實現(xiàn)授權(quán)共享，最大

限度實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門視頻監(jiān)控資源共享和互聯(lián)互通互控，可以為政府其他管

理部門預留圖像接口，實現(xiàn)資源共享。

智慧城市平臺主要包括綜合執(zhí)法系統(tǒng)、綜合信息管理系統(tǒng)、交通綜合管控系

統(tǒng)、公安實戰(zhàn)應用系統(tǒng)和圖像偵查系統(tǒng)五大系統(tǒng)。該平臺以GIS為基礎，以交通、

公安業(yè)務為主導，提供綜合公安交警信息管理業(yè)務、高效化交通控制業(yè)務、豐富

的偵查破案資源管理業(yè)務、智能化輔助決策業(yè)務，從而實現(xiàn)信息交換與共享、快

速反應決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮，以及智能化管理，給廣大的公安、交警工作帶來很

多的便利，輔助提高警務工作效率。

智慧城市綜合管理平臺解決方案

1.2平臺架構(gòu)

1.2.1平臺邏輯架構(gòu)

皆*盛市孽臺漫現(xiàn)奧梅

用

戶

應

管

用

理

接

口

角

色

數(shù)?

據(jù)9

接

口

L

通

信

接

口

軟件平臺采用面向服務的體系結(jié)構(gòu)，是將各種不同異構(gòu)平臺上的業(yè)務子系統(tǒng)

2

智慧城市綜合管理平臺解決方案

的不同功能部件（稱為服務）通過標準的接口和規(guī)范整合在一起，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如上

圖所示。

第一層為數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)層，數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)層包含治安監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系

統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、單兵系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)、人員卡口系統(tǒng)等各個

支撐子系統(tǒng)，為系統(tǒng)的應用提供各種數(shù)據(jù)信息的支撐。

第二層為網(wǎng)絡傳輸層，網(wǎng)絡層包含對公安系統(tǒng)可能存在的各種網(wǎng)絡環(huán)境的支

撐，包含公安信息網(wǎng)、視頻專網(wǎng)、3G網(wǎng)絡以及互聯(lián)網(wǎng)等，其中公安信息網(wǎng)為公

安內(nèi)部獲取相關(guān)信息的網(wǎng)絡，要求采用網(wǎng)絡安全平臺進行網(wǎng)絡保護，視頻專網(wǎng)為

獲取視頻資源主平臺，大量內(nèi)部視頻資源通過視頻專網(wǎng)匯集到平臺，3G網(wǎng)絡以

及互聯(lián)網(wǎng)主要是針對社會資源以及外部資源的接入，由于3G網(wǎng)絡和互聯(lián)網(wǎng)涉及

到了外網(wǎng)的接入，因此在接入時需要采用安全隔離平臺進行隔離，確保相關(guān)內(nèi)部

資源的安全可靠。網(wǎng)絡層為系統(tǒng)的應用系統(tǒng)提供可靠、有效、安全的信息傳輸通

道。

第三層為數(shù)據(jù)服務層：數(shù)據(jù)服務層分為數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)接入兩個部分。其中

數(shù)據(jù)存儲資源部分是包含信息管理、業(yè)務應用、信息研判、電警卡口、涉案信息

庫、嫌疑人信息庫、嫌疑車輛信息庫、嫌疑物品庫、視頻線索庫等，為大公安系

統(tǒng)集成平臺開展實戰(zhàn)業(yè)務應用提供信息數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)接入部分是將各類安防硬件設備與信息資源進行歸納抽象，屏蔽掉不同

類產(chǎn)品的控制差別，并接入到平臺進行管理，用戶可對系統(tǒng)中的設備及信息資源

進行統(tǒng)一組織調(diào)度，無需關(guān)注其具體位置和形態(tài)。主要是提供對接前端系統(tǒng)所需

要的各種接口，主要是將處理層進行多種應用接口的封裝，包括WebService接

口、SIP協(xié)議接口等，便于業(yè)務層進行應用集成和用戶定制配置，支持第三方業(yè)

務應用系統(tǒng)的二次開發(fā)。

例如接入治安卡口系統(tǒng)、無線車載監(jiān)控系統(tǒng)、三臺合一系統(tǒng)、單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)

以及辦公協(xié)同系統(tǒng)，實現(xiàn)公安業(yè)務的融合應用。

第四層為應用服務層，應用服務層是整個系統(tǒng)平臺的核心中樞，基于開放高

效的中間件應用服務、智能檢索引擎和系統(tǒng)管理工具，結(jié)合自身云轉(zhuǎn)發(fā)及云存儲

的云平臺服務理念，為業(yè)務應用層提供基礎服務、管理策略和方法手段，同時按

3

智慧城市綜合管理平臺解決方案

照所需服務來管理、組織和調(diào)度各類設備和信息資源。服務支持層主要是包含各

類服務模塊，為業(yè)務應用提供支持。服務支持層包含基礎服務、智能服務、數(shù)據(jù)

應用服務、集成服務四部分。

第五層為業(yè)務應用層，是面向于用戶實際操作的交互層，通過對安全管理具

體業(yè)務流程的歸納匯總而生成的各種專業(yè)個性化應用模塊工具，是具體業(yè)務最終

應用的展現(xiàn)窗口。通過組織業(yè)務模塊可以支持不同的應用，例如為公安機關(guān)社會

治安管理工作中的接處警、案件偵破、動態(tài)監(jiān)管、重點區(qū)域動態(tài)預警、提供完整

的處置流程和輔助工具，并可用于交通指揮系統(tǒng)等。

智慧城市管理平臺滿足多部門對視頻數(shù)據(jù)、信息數(shù)據(jù)的共享需求，可根據(jù)各

使用部門不同的應用需求，采用自定義針對性的用戶界面，通過授權(quán)的情況下，

各部門可實現(xiàn)視頻資源及信息數(shù)據(jù)的共享。

1.2.2平臺結(jié)構(gòu)拓撲

智慧城市平臺拓撲結(jié)構(gòu)

1.2.3平臺配置

序

服務器名稱操作系統(tǒng)型號備注

號

1交通數(shù)據(jù)接收存儲服務器服務器自帶TC-RS1016L-TDR

4

智慧城市綜合管理平臺解決方案

（軟硬件一體機）

AS6.3X64,

2數(shù)據(jù)庫服務器oraclellg企業(yè)版TC-RV5230L

11.2.0.1.0-64bit

TC-RV3220L-L7M

3流媒體服務器32位AS5.4

（軟硬件一體機）

TC-RV3220L-W7T

4GIS服務器

（軟硬件一體機）

TC-RV3120L-L7S

5信令網(wǎng)關(guān)服務器32位AS5.4

（軟硬件一體機）

AS6.3X64,

6信息研判服務器oraclel1g企業(yè)版TC-RV5230L

11.2.0.1.0-64bit

共享資源服務器TC-RS1016L

圖像偵查服務器TC-RV1120A-W7TS

TC-RV1120A-W7TA

7智能分析服務器

（軟硬件一體機）

TC-RV1120A-W7TD

8視頻診斷服務器

（軟硬件一體機）

RedhatAS5.4、

9平臺Web服務器TC-RV3220L

RedhatAS6.3

10目錄服務器

11WebService接口服務器

12報警服務器AS6.3X64TC-RV3220L

13短信服務器AS6.3X64TC-RV3220L

14信號機接口服務器AS6.3X64TC-RV3220L

15誘導服務器AS6.3X64TC-RV3220L

16流媒體服務器32位AS5.4TC-RV3220L

TC-RS1016-L7R

17NVRNVR自帶

（軟硬件一體機）

18六合一接口服務器AS6.3X64TC-RV3220L

19三臺合一接口服務器AS6.3X64TC-RV3220L

1.3平臺設計原則

1.3.1業(yè)務智能

■面向公安及交警部門業(yè)務管理、而不是僅僅面向技術(shù)和設備的管理。隨

需而變的安全業(yè)務流程和管理工具，通過軟件服務來推動企業(yè)安全管理創(chuàng)新。

5

智慧城市綜合管理平臺解決方案

■采用易于業(yè)務整合SOA面向服務的架構(gòu)，以公安機關(guān)的各項業(yè)務目標為

導向，實現(xiàn)信息流和工作流的緊密結(jié)合，資源、人和任務有效整合，一切為安全

管理服務。

1.3.2高可用性

主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

■操作系統(tǒng)：主要架構(gòu)基于LINUX操作平臺，并能夠在WINDOWS系統(tǒng)

上進行顯示，避免了WINDOWS平臺本身所具有的不穩(wěn)定性。而目前多數(shù)的平

臺產(chǎn)品只能支持WINDOWS操作系統(tǒng)，可靠性無法得到保障。

■對不可控因素的控制：對可控性因素的控制容易把握，但對如網(wǎng)絡質(zhì)量、

運行硬件平臺等影響穩(wěn)定性的不可控的因素的控制，是穩(wěn)定性設計的難題。我們

通過特別設計的進程監(jiān)視、故障弱化和故障恢復等技術(shù)來加以擬補。

■系統(tǒng)容錯設計：采用集群技術(shù)，當組件、服務器或網(wǎng)絡故障時，能夠自

動替換，持續(xù)的不間斷的提供應用服務，避免單點失效。如流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、集中存

儲都支持服務器集群。

■硬件隔離：影響穩(wěn)定性和可靠性的還一個重要因素是硬件接入設備的

SDK,設備廠商的SDK穩(wěn)定性是無法保證的，而SDK的不穩(wěn)定性往往對平臺

的穩(wěn)定運行造成致命的影響。我們通過特別的設計，使得設備SDK和應用服務

層完全隔離，SDK的不穩(wěn)定性不會對系統(tǒng)造成影響。

1.3.3兼容性

兼容性表現(xiàn)在兩個方面：

■對前端接入設備的兼容能力：全面兼容國內(nèi)主流廠商IP-Camera、全系列

嵌入式和PC架構(gòu)的DVR、DVS設備，兼容主流的報警主機，而且通過設備廠

商提供穩(wěn)定的SDK,可以兼容幾乎所有前端接入設備。

■對硬件和操作系統(tǒng)平臺的兼容能力：兼容PC、服務器上的各類操作系統(tǒng)。

1.3.4高性能

■采用的核心應用服務器的性能：我們的核心平臺采用的是將J2EE應用服

務器，這些服務器的性能都是經(jīng)過的大型應用服務平臺廣泛驗證的；

6

智慧城市綜合管理平臺解決方案

■中心管理服務、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務和海量存儲服務均支持CLUSTER技術(shù),

并且具有網(wǎng)絡自適應能力，能適應大并發(fā)量的視頻流傳輸與存儲。

1.3.5可擴展性

系統(tǒng)的伸縮性是用戶投資的根本的保證，我們采用目前最先進的構(gòu)建大型網(wǎng)

絡系統(tǒng)的J2EE平臺架構(gòu)，采用微核心+插件技術(shù)、支持從PC、服務器到小型機

的遷移，支持操作系統(tǒng)移植，支持服務器CLUSTER技術(shù)，可以隨著系統(tǒng)的規(guī)模

不斷擴大，通過簡單的調(diào)整服務器的部署可以輕松實現(xiàn)從縣局一市局一省廳一直

到全國范圍的多層次的縱向延伸和多區(qū)域聯(lián)網(wǎng)的橫向擴展，無需更換版本和產(chǎn)品

升級。這種擴展，絲毫不影響系統(tǒng)的原有穩(wěn)定性。

1.3.6集成性

系統(tǒng)本身需要視頻監(jiān)控、報警、GIS、對講等技術(shù)系統(tǒng)的集成，也需要和業(yè)

務系統(tǒng)集成，才能充分發(fā)揮安防監(jiān)控系統(tǒng)的應用價值。如和三臺合一接處警系統(tǒng)

的集成，實現(xiàn)報警聯(lián)動復核和遠程圖像監(jiān)控指揮，和案件管理系統(tǒng)結(jié)合，可以實

現(xiàn)案件視頻檔案管理等等。我們采用SOA面向服務的體系架構(gòu)，采用適用于跨

系統(tǒng)、跨平臺互連的通用webservice協(xié)議，非常方便的與其它系統(tǒng)的集成互連。

1.3.7易用性

■強大的WEB管理功能，系統(tǒng)維護方便快捷:無論是系統(tǒng)管理，還是對接

入前端設備的參數(shù)配置管理，都是通過WEB方式來完成的，這樣就保證了隨時

隨地對系統(tǒng)進行維護管理。而多數(shù)的平臺通過WEB方式只能做到對系統(tǒng)的維護，

不能做到對設備的配置維護管理。

■強大的報警管理功能：報警事件的管理非常靈活實用，特別適合目前多

業(yè)務部門和多級管理的需要。因為不是任何一個報警和事件都需要總控中心值班

員來處置的，不同的警種、不同的業(yè)務部門和不同級別監(jiān)控中心所處置的報警事

件的來源、類型和處置方式都不相同，我方報警可以指向固定的人員、角色、進

行點位信息關(guān)聯(lián)。

■嚴格而又靈活的權(quán)限管理。在嚴格遵循統(tǒng)一的級別和權(quán)限管理規(guī)則的同

時，兼顧到特殊情況下的實戰(zhàn)需要。如某個用戶在平常時候不具備對某些資源的

支配權(quán)限，但作為一線安全責任人，在處置突發(fā)事件時，又必須要控制這些資源，

7

智慧城市綜合管理平臺解決方案

這樣就產(chǎn)生了矛盾。我們通過應急權(quán)限管理機制，可以設定某個用戶在接收到報

警事件時所擁有的臨時特殊權(quán)限，事件處理完畢后，該權(quán)限自動撤銷。這樣就真

正滿足了“平站結(jié)合”的需要。

■WEB操作更具人性化。與客戶端相比，WEB方式應用更加方便靈活，

應用范圍更廣。我們的WEB服務采用WEB2.0技術(shù)，與其它平臺產(chǎn)品普遍采用

的WEBLO相比，具有不可比擬的優(yōu)越性。首先頁面刷新速度快，只是刷新變化

部分的頁面；其次具備頁面交互功能，可以和客戶端的操控能力相媲美。如可以

通過WEB方式系統(tǒng)和設備維護、網(wǎng)絡管理、對前端設備進行遠程控制、檢速和

回放錄像資料、日志查詢管理等。

■地圖導航：支持位圖和矢量圖導航，可以分級、分區(qū)域多層地圖顯示。

通過地圖實現(xiàn)監(jiān)控點導航，點擊地圖上的監(jiān)控點圖標來瀏覽和回放視頻。報警時

顯示具體報警位置。

1.3.8安全性

平臺整體基于LINUX系統(tǒng)進行整體實現(xiàn)，所非功能性端口全部內(nèi)部閉合，

有效的防止了黑客以及病毒的入侵。

1.4關(guān)鍵應用技術(shù)

軟件系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的選擇對信息平臺建設成功有關(guān)鍵作用，經(jīng)過認真分析，

結(jié)合公安交通行業(yè)技術(shù)特點，主要采用了數(shù)據(jù)處理技術(shù)、中間件技術(shù)、構(gòu)架/構(gòu)

件技術(shù)、工作流技術(shù)、XML及WebService技術(shù)等。

1.4.1云技術(shù)

系統(tǒng)采用云技術(shù)進行設計，支持云存儲及云轉(zhuǎn)發(fā)功能。

云存儲是在云計算(cloudcomputing)概念上延伸和發(fā)展出來的一個新的概念,

是指通過集群應用、網(wǎng)格技術(shù)或分布式文件系統(tǒng)等功能，將網(wǎng)絡中大量各種不同

類型的存儲設備通過應用軟件集合起來協(xié)同工作，共同對外提供數(shù)據(jù)存儲和業(yè)務

訪問功能的一個系統(tǒng)。當云計算系統(tǒng)運算和處理的核心是大量數(shù)據(jù)的存儲和管

理時，云計算系統(tǒng)中就需要配置大量的存儲設備，那么云計算系統(tǒng)就轉(zhuǎn)變成為一

個云存儲系統(tǒng)，所以云存儲是一個以數(shù)據(jù)存儲和管理為核心的云計算系統(tǒng)。

8

智慧城市綜合管理平臺解決方案

云轉(zhuǎn)發(fā)則是通過流媒體服務器集群的基礎上實現(xiàn)的負載均衡和故障替換，有

效避免了因為服務器故障而導致的平臺問題。

1.4.2中間件技術(shù)

在中心平臺的集成中，要實現(xiàn)不同操作系統(tǒng)、不同數(shù)據(jù)庫之間的跨平臺的分

布式應用。采用中間件技術(shù)，可以在不改變原有系統(tǒng)的前提下，實現(xiàn)已有系統(tǒng)的

信息整合。構(gòu)造完整的、健全的信息集成系統(tǒng)，可以很好地把不同部門的多種軟

件及信息數(shù)據(jù)結(jié)合為一個有機的協(xié)作整體。在中心平臺的建設中，中間件技術(shù)將

起到關(guān)鍵的作用，是數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)的實施基礎。中心平臺的基礎

中間件將充分考慮信息平臺的實際需要和特點（如：多源異構(gòu)數(shù)據(jù)整合等），并

選用成熟的、符合國際標準的中間件（如J2EE等）。

1.4.3構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù)

基于構(gòu)架和構(gòu)建的軟件體系結(jié)構(gòu)能夠通過對系統(tǒng)構(gòu)造的理解來提高有關(guān)軟

件工作人員的系統(tǒng)設計和系統(tǒng)分析能力，分析，從而在系統(tǒng)組織、結(jié)構(gòu)重用、運

行模式、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)維護等方面降低軟件設計和開發(fā)的成本，促進軟件系統(tǒng)

生產(chǎn)的效率提高。

采用基于構(gòu)件的技術(shù)和UML建模語言來進行系統(tǒng)的設計，實施迭代式的設

計開發(fā)。統(tǒng)一建模語言（UML）具有直觀化，明確化特點，是構(gòu)建和文檔化軟

件系統(tǒng)產(chǎn)物的通用可視化建模語言。UML可以與所有的開發(fā)方法、生命階段、

應用領域和媒介一同使用。

1.4.4XML和WebServices技術(shù)

中心平臺當中的數(shù)據(jù)具有多源異構(gòu)的特點，對于此類數(shù)據(jù)的處理首先要求對

數(shù)據(jù)的描述要有簡單易行的一套標準。XML是現(xiàn)在流行的數(shù)據(jù)交換標準，特別適

合表述和交換復雜的數(shù)據(jù)對象和類型。在信息平臺的建設過程中，數(shù)據(jù)采集及數(shù)

據(jù)處理系統(tǒng)把XML作為數(shù)據(jù)格式描述的統(tǒng)一標準，并納入數(shù)據(jù)規(guī)范的制定當中。

同時，在數(shù)據(jù)分析中，也便于采用數(shù)據(jù)挖掘、OLAP（聯(lián)機事務分析）等技術(shù)的

應用。另外WebServices技術(shù)支持XML,SOAP,WSDL,UDDI等開放標準,

可以通過HTTP協(xié)議實現(xiàn)穿越防火墻的軟件互操作和數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)跨越各種技

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

術(shù)的軟件集成。

1.4.5智能分析技術(shù)

智能視頻分析技術(shù)源自計算機視覺技術(shù)，它能夠在圖像及圖像描述之間建立

映射關(guān)系，從而使計算機能夠通過數(shù)字圖像處理和分析來理解視頻畫面中的內(nèi)容。

智能視頻分析技術(shù)是實現(xiàn)“視頻創(chuàng)造價值”（從大量視頻資源中挖掘有價值

的東西）的重要手段。從概念來講，視頻行為分析技術(shù)是對采集到的視頻上的行

動物體進行分析，判斷出物體的行為軌跡、目標形態(tài)變化，并通過設置一定的條

件和規(guī)則，判定異常行為，它糅合了圖像處理技術(shù)、計算機視覺技術(shù)、計算機圖

形學、人工智能、圖像分析等多項技術(shù)。

如果將攝像機看作人的眼睛，智能視頻系統(tǒng)則可看作人的大腦，相對于硬件

而言，軟件的地位猶為重要。作為一項被譽為引領監(jiān)控革命的技術(shù)，它改變了兩

種狀況：一是將監(jiān)控人員從煩瑣而枯燥的“盯屏幕”中解脫出來，由計算機來

完成這部分工作;二是在海量的視頻數(shù)據(jù)中快速搜索到想要找的圖像。并且可以

在降低工作人員勞動強度的同時，實現(xiàn)移動偵測、物體追蹤、面部/車牌識別、

人流統(tǒng)計等功能。在很大程度上具備先知先覺的預警功能，提高報警的精確度，

節(jié)省網(wǎng)絡傳輸帶寬，有效擴展視頻資源用途。

1.4.6WEBGIS技術(shù)

平臺的GIS發(fā)布基于WEBGIS技術(shù)，WebGIS是利用Web技術(shù)來擴展和完

善地理信息系統(tǒng)的一項技術(shù)。WEBGIS可采用多主機、多數(shù)據(jù)庫進行分布式部署，

通過Intemet/Intranet實現(xiàn)互聯(lián)，是一種瀏覽器/服務器（B/S）結(jié)構(gòu)，服務器端向

客戶端提供信息和服務，瀏覽器（客戶端）具有獲得各種空間信息和應用的功能。

WebGIS很容易跟Web中的其他信息服務進行無縫集成，可以建立靈活多變的

GIS應用，具有良好的擴展性。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

第二章平臺特點

2.1真正的綜合平臺

智慧城市綜合管理平臺內(nèi)置多個管理模塊，將視頻監(jiān)控、公安實戰(zhàn)、交通管

控、系統(tǒng)綜合管理完善與一體，并融合治安監(jiān)控、電子警察、卡口、交通信號、

誘導等其他應用系統(tǒng)集成到一個統(tǒng)一的平臺，統(tǒng)一界面、統(tǒng)一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、集中存

儲。實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理、信息共享，充分提升各子系統(tǒng)的效率，增強了指揮調(diào)度的

快速反應能力、強化調(diào)控能力，并為實現(xiàn)各類資源的共享打下良好的基礎。系統(tǒng)

支持基于權(quán)限的安全訪問機制，通過統(tǒng)一的角色和權(quán)限管理，使得分層化管理和

集成化管理可以有效結(jié)合起來，安全性能得到保證。

2.2先進的技術(shù)架構(gòu)

管理平臺的體系結(jié)構(gòu)設計，從根本上決定了整個系統(tǒng)所能提供的業(yè)務服務的

規(guī)模和水平。智慧城市綜合管理平臺采用基于工業(yè)標準的J2EE平臺和SOA面

向服務的架構(gòu)，這種架構(gòu)被業(yè)界反復證明是目前最強壯、最高效、最具伸縮性和

業(yè)務擴展能力的平臺架構(gòu)之一。

搭配雙機熱備以及云存儲與云轉(zhuǎn)發(fā)功能，完美的解決了單一設備故障帶來的

系統(tǒng)癱瘓的問題，使整個系統(tǒng)更穩(wěn)定、更安全。

2.3完美的用戶體驗

智慧城市綜合管理平臺采用地圖與功能雙重操作模式，集功能界面與地圖界

面于一體，又能夠以各自的形式單獨呈現(xiàn)，使不同操作習慣的用戶均能夠自由操

作，與GIS地圖結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)所有功能操作，給人以最直觀的操作體驗。

2.4良好的系統(tǒng)兼容

1.具有廣泛的兼容性

作為行業(yè)內(nèi)先進的智慧城市綜合管理平臺，系統(tǒng)可對各類異構(gòu)設備、軟件及

數(shù)據(jù)進行兼容，以實現(xiàn)投資效益的最大化和系統(tǒng)整合能力的最大化。多樣化接口

的接入與輸出，使得智能交通綜合管理平臺發(fā)揮的作用和范圍更廣泛有效。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

兼容性主要體現(xiàn)在三方面：一是與數(shù)據(jù)庫的對接、二是與異構(gòu)平臺的對接和

兼容、三是對不同廠家品牌的硬件設備實現(xiàn)對接。

一、平臺可以與被盜搶機動車信息庫、在逃人員信息庫、人口信息庫、涉毒

人員數(shù)據(jù)庫、被盜物品數(shù)據(jù)庫、機動車和駕駛?cè)诵畔?、交通違法信息庫實現(xiàn)無

縫對接。

二、平臺可以與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，在系統(tǒng)中直接調(diào)用相關(guān)視頻；與PGIS

警用地理信息平臺集成、與信號燈控制系統(tǒng)、接處警平臺、GPS定位系統(tǒng)、第三

方發(fā)布平臺等，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、集成聯(lián)動及發(fā)布輸出。

三、兼容不同廠商的設備。中心管理平臺與前端控制設備是松散耦合的關(guān)系,

前端控制設備可能來自不同廠家不同產(chǎn)品，但是通過建立一套統(tǒng)一的、可擴展的

消息體系之后，可將不同廠商生成的設備集成到一個統(tǒng)一平臺，具有靈活的適應

性和強大的兼容性。

2.具有開放的擴展性

系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)異構(gòu)平臺的對接和集成，還內(nèi)部集成了交通管控（如交通

信號控制、GPS定位、移動電子警察系統(tǒng)、接處警系統(tǒng)等）與公安實戰(zhàn)，為公安

或交警的特殊需求做針對性定制，以其優(yōu)秀的擴展性和可定制性為公安交警提供

優(yōu)秀的實戰(zhàn)平臺。

2.5貼近需求的實戰(zhàn)

針對公安能夠進一步的嫌疑人與嫌疑車輛進行分析，通過平臺自帶的特殊關(guān)

城門功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對犯罪分子的智能圍堵以及視頻追蹤，最大范圍縮小嫌疑人

的活動范圍，最大限度的的排查可疑目標。

1.數(shù)據(jù)深層信息研判

由于系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)量巨大，在已有數(shù)據(jù)的搜索和碰撞外，還需挖掘潛在的

風險信息，一方面實現(xiàn)潛在作案車輛的數(shù)據(jù)分析和預警；另一方面為破案提供研

判分析和有用數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)充分利用所有卡口、電子警察、移動測速、視頻監(jiān)控等采集的車輛信息,

對這些信息進行分析研判，從而為各部門提供決策支持和破案線索。

車輛軌跡分析：分析特定車輛在一段時間內(nèi)的經(jīng)過各個卡口行車軌跡，重現(xiàn)

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

該車輛的行車軌跡和線路。

套牌分析：按照一個車牌號碼的車輛不可能“同時”出現(xiàn)在兩個不同卡口的

原理，在管轄范圍內(nèi)的所有卡口監(jiān)測點，對選定時間段內(nèi)的過車信息進行比對，

分析出可疑套牌車輛。

關(guān)聯(lián)分析：根據(jù)車輛的查詢結(jié)果進行再次關(guān)聯(lián)分析功能，可以分析出相關(guān)路

口內(nèi)通過的可疑車輛，提高辦案效率。

頻度分析：根據(jù)車輛經(jīng)過的監(jiān)控點記錄信息，進行頻度分析，確定該車輛通

過各個卡口的頻率。

跟蹤車輛分析：對選定時間段內(nèi)的過車信息進行比對，若檢索出符合跟蹤規(guī)

則的車輛信息，則顯示在列表中，能夠幫助公安刑偵加快分析和偵破力度，提高

辦案效率。

2.GIS系統(tǒng)的應用

通過電子地圖可實現(xiàn)對布控報警的迅速定位以及對特定車輛的軌跡分析。還

可以對設備進行管理，操作界面直觀方便，能從廣泛意義上來實現(xiàn)對前端設備的

信息管理、了解設備實時運行狀態(tài)、對指定設備進行參數(shù)配置等一系列的功能，

可操作性強，便于靈活地調(diào)度和跟蹤，處理報警信息等。

3.貼近實戰(zhàn)的管控業(yè)務

通過與三臺合一系統(tǒng)集成對接，實現(xiàn)了接處警業(yè)務，并通過GIS地理信息系

統(tǒng)，實時查詢定位警力，實現(xiàn)快速高效派警，實現(xiàn)第一時間趕赴現(xiàn)場。同時可以

控制事發(fā)地點的信號、誘導系統(tǒng)，已實現(xiàn)交通疏導。

針對重大事件，平臺提供特勤預案業(yè)務。制定特勤路線（區(qū)域），執(zhí)行時會

自動聯(lián)動路線（區(qū)域）的信號控制系統(tǒng)、誘導系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有效的監(jiān)控

周邊情況，并實現(xiàn)交通的暢通。

針對城市道路的擁堵問題，平臺提供了路況監(jiān)控業(yè)務。平臺根據(jù)前端流量監(jiān)

測系統(tǒng)，結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)，能夠的在地圖上展現(xiàn)實時路況信息，并通過誘

導系統(tǒng)，發(fā)布路況信息，為司機提供最佳的行車路線，有效的減少城市擁堵問題。

4.完善的報警管理

平臺支持三級聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，自動將識別車輛號牌與布控車輛數(shù)據(jù)庫的黑名單進

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

行匹配比對，發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，實時報警提示；當報警發(fā)生時，自動將報警信息

上傳給指揮中心，同時以語音報號、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到

人員干預解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數(shù)據(jù)庫中，方便查詢和檢

索。業(yè)務處理過程中，具備違法圖片局部自動放大功能，方便操作人員使用，減

輕違法處理工作量。

2.6便捷業(yè)務數(shù)據(jù)處理

對于違法行駛車輛的數(shù)據(jù)提供便捷、完善的違法數(shù)據(jù)處理流程,通過的錄入、

篩選、審查、發(fā)布等一些列操作實現(xiàn)違法數(shù)據(jù)的非現(xiàn)場處罰。系統(tǒng)提供違法證據(jù)

接收、存儲、錄入、通知、處罰、查詢、統(tǒng)計、備份功能，并具有完善的用戶管

理、操作權(quán)限管理、數(shù)量統(tǒng)計字典維護和日志記錄功能。

本系統(tǒng)具備違法數(shù)據(jù)一站式服務，符合業(yè)務部門實際工作使用需要，做到交

通執(zhí)法流程管理，一站式解決；并且用戶可自定義違法數(shù)據(jù)的處理流程。

2.7強大的視頻監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)提供對各種前端視頻設備的實時瀏覽、錄像查詢、回放、錄像下載功能。

有效的監(jiān)控社會各個區(qū)域，預防各種犯罪行為的發(fā)生。同時也為辦案民警提供了

取證的便利，提高辦案效率。

當有重要事件發(fā)生時，例如領導視察、交通擁堵、緊急情況，指揮中心可快

速瀏覽事發(fā)地點監(jiān)控視頻,快速的了解事件動態(tài)，為應急指揮提供了重要的依據(jù)。

2.8完善的系統(tǒng)運維管理

1.設備運行狀態(tài)統(tǒng)一顯示

系統(tǒng)支持設備心跳機制，中心可集中實時更新顯示前端主機的工作信息，設

備故障時報警提示，并建立故障設備維護檔案，記錄故障時間、故障原因、維護

人員、維護時間、對本次故障的處理方法、恢復時間等相關(guān)信息，并建立每次處

理相關(guān)日志為系統(tǒng)維護提供檔案數(shù)據(jù)。同時提供故障檔案檢索查詢功能。

2.系統(tǒng)備份功能

系統(tǒng)支持通過人工或系統(tǒng)自動備份系統(tǒng)配置信息及相關(guān)數(shù)據(jù)。保障系統(tǒng)崩潰

后可以很快重建系統(tǒng)，降低系統(tǒng)信息損失風險和維護時間成本。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

3.完善的用戶安全管理

具有設備的安全管理功能。對于系統(tǒng)進行相關(guān)的操作必須提供操作員的用戶

名及密碼。經(jīng)過合法驗證的用戶方能對設備進行操作。系統(tǒng)對操作員分成超級用

戶、管理員、普通用戶3個級別。高級別用戶可以添加刪除低級別用戶。

4.實用的績效考評及電子臺賬

績效考評功能系統(tǒng)能夠?qū)ο鄳娜藛T進行考評，有利于對執(zhí)行人員實行督促,

提高相關(guān)人員的工作積極性。電子臺賬能夠?qū)ζ渌块T進行的相關(guān)申請進行記錄,

對日常工作有種完善機制。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

第三章平臺業(yè)務

應用

3.1交通綜合管控

交通綜合管控包括稽查布控、非現(xiàn)場執(zhí)法、治安監(jiān)控、預案巡邏、地圖軌跡、

特勤管理、視頻指揮、指揮調(diào)度、路況監(jiān)控、交通信號控制、態(tài)勢監(jiān)控、信息研

判。

3.1.1非現(xiàn)場執(zhí)法

非現(xiàn)場執(zhí)法：實現(xiàn)對電子警察系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、手動抓拍等系統(tǒng)

的違法信息數(shù)據(jù)進行采集、管理、審核，并審核后的數(shù)據(jù)上傳至交通違法處罰系

統(tǒng)。

3.1.1.1違法流程管理

對違法流程進行相關(guān)梳理、制定違法流程。

數(shù)據(jù)篩選數(shù)據(jù)審核數(shù)據(jù)公告

3.1.1.1.1違法數(shù)據(jù)篩選

該功能模塊能夠篩選各種違法數(shù)據(jù)，包括闖紅燈、壓黃線等電警違法記錄,

以及卡口記錄中的報警記錄（本地違法庫中記錄、布控車輛、超速報警等）。

篩選時可以顯示圖片、抓拍信息以及車輛信息。可以查看、編輯記錄信息,

進行人工校正。

3.1.1.1.2違法數(shù)據(jù)審核

該模塊實現(xiàn)對已經(jīng)通過違法數(shù)據(jù)篩選的違法記錄的審核功能。

審核時可以顯示圖片、抓拍信息以及車輛信息。可以查看、編輯記錄信息,

進行人工校正。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

可以對檢索結(jié)果的每條記錄分別進行狀態(tài)更新，也可以對檢索結(jié)果的全部記

錄進行批量狀態(tài)更新。

3.1.1.1.3違法數(shù)據(jù)公告

違法數(shù)據(jù)經(jīng)過審核后，該模塊實現(xiàn)待公告數(shù)據(jù)的違法公告功能。能夠根據(jù)操

作人員和操作日期對待公告違法記錄進行查詢，能夠查看每條記錄的詳細信息和

圖片，能夠批量更新檢索結(jié)果所有記錄的狀態(tài)，狀態(tài)更新后此記錄進入下一流程。

能夠打印公告的違法信息，內(nèi)容包括車牌號碼、號牌種類、車身顏色、違法時間、

違法地點和違法行為等信息。

3.1.1.1.4違法數(shù)據(jù)復核

在違法處理、審核、公告流程中刪除的違法記錄，通過此功能可以還原到相

應的流程中。

根據(jù)違法時間、違法地點、行駛方向等條件對待復核數(shù)據(jù)進行查詢，在查詢

結(jié)果中可以查看每條記錄的詳細信息和圖片。

3.1.1.1.5違法數(shù)據(jù)錄入

該功能模塊主要針對現(xiàn)場抓拍的違法記錄，提供相應的人工錄入功能。錄入

的信息應該包括：違法時間、違法地點、行駛方向、合格的抓拍圖片等。錄入成

功后，記錄進入違法數(shù)據(jù)處理流程。

3.1.1.2區(qū)間管理

該模塊設置路口區(qū)間關(guān)系，提供區(qū)間測速、超/低速違法車輛查詢功能。

3.1.1.3超/低速違法查詢

該模塊檢索出在區(qū)間中設置的某兩個路口之間速度大于或小于車速的信息。

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智慧城市綜合管理平臺解決方案

動態(tài)違法抓拍

動態(tài)抓拍業(yè)務通過查看視頻設備錄像，人工辨別視頻中可能出現(xiàn)的各類違法

行為，如違章停車、逆行、壓雙黃線、駕駛員接打手機、駕駛員不系安全帶等違

法行為，截取三張違法圖片且生成違法記錄，最終提交到違法處理業(yè)務模塊。

3.1.1.5白車牌違法查詢

特殊車輛的過車記錄信息需要單獨處理，通過該功能，有權(quán)限的用戶可以查

詢、查看特殊車輛違法信息，包含詳細圖片、通過時間等信息。

支持導出選中或全部記錄及圖片功能，并支持導出圖片合成功能，多種合成

樣式可選。

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au町聞2014-01-0900:00:00至2014-01-0909:31:00___二

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白車牌過車查詢

特殊車輛的過車記錄信息需要單獨處理，通過該功能，有權(quán)限的用戶可以查

詢、查看特殊車輛違法信息，包含詳細圖片、通過時間等信息。

卡口信息處理

該模塊實現(xiàn)了卡口數(shù)據(jù)查詢、編輯，可以對記錄信息進行人工校正。如果人

工校驗后認定此車輛違法，則可以把此記錄轉(zhuǎn)入違法處理流程。

工作量統(tǒng)計

該功能主要是查詢系統(tǒng)中不同用戶工作量，支持Excel表格導出，作為電子

檔案備份。并提供柱狀