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云南省2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期第五次月考語文試題一、現(xiàn)代文閱讀(35分)(一)現(xiàn)代文閱讀Ⅰ(本題共5小題,19分)閱讀下面的文字,完成下面小題。材料一:出租車在空中繁忙穿梭,磁懸浮滑板帶著青少年沖往想去的地方……30多年前,科幻電影《回到未來2》中的一幕場(chǎng)景至今讓人記憶深刻,也打開了人們對(duì)城市未來交通的想象空間。30多年后,科幻正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。7月10日,國(guó)際空管協(xié)會(huì)2024年亞太地區(qū)年度會(huì)議在成都舉辦,在會(huì)議舉辦地錦江賓館的上空,無人駕駛載人航空器與市民見面,未來,它或?qū)?huì)成為人們通勤生活的交通工具。幾天前,宜賓三江新區(qū)的中車鐵投公司智軌產(chǎn)業(yè)基地,國(guó)內(nèi)首列氫能源智軌電車正式裝配下線,不久后,它將投用到宜賓主城區(qū)至南溪區(qū)的路線中。更早的6月,綿陽科技城新區(qū),十多輛無人駕駛公交車魚貫而出,穿梭在城市之間,它們將給市民帶來全新乘坐體驗(yàn)……用手機(jī)應(yīng)用預(yù)約下單,幾分鐘后,一輛無人駕駛出租車便會(huì)停靠在你面前,這樣的場(chǎng)景最近在全國(guó)多個(gè)省市出現(xiàn)。從外觀來看,這些無人駕駛出租車和普通出租車并沒有區(qū)別,只是車頂安裝了一套由攝像頭和雷達(dá)組成的感應(yīng)裝置。通過這套裝置,汽車便能感知周圍環(huán)境和交通狀況,并通過算法和控制系統(tǒng)進(jìn)行路徑規(guī)劃、避障、加減速、轉(zhuǎn)向等操作,保證安全和有效行駛?!芭c普通出租車相比,車速更平緩,遇到堵車還會(huì)變道,與前車的車距也保持在安全距離?!彪S著自動(dòng)駕駛概念走進(jìn)大眾視野,不少市民對(duì)自動(dòng)駕駛出租車的觀感,也從最初的“新鮮”“科技感十足”,變成了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信任。智慧交通除了有“聰明”的車,還有智慧的路。在成都市錦江區(qū)錦江大道,電線桿上的攝像頭安裝各類傳感器,包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,通過安裝在路上的先進(jìn)感知設(shè)備“告訴”你的車前面通過道路及周邊的情況。除成都外,四川還在宜賓等地開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市道路測(cè)試和示范應(yīng)用,圍繞高速公路領(lǐng)域打造多個(gè)車路云協(xié)同示范應(yīng)用場(chǎng)景。車路云協(xié)同的核心,就是讓車和路實(shí)現(xiàn)‘對(duì)話’——汽車和道路同時(shí)將自己采集到的實(shí)時(shí)信息相互傳輸給對(duì)方,整合后的總信息通過算力模型計(jì)算出具體的自動(dòng)駕駛方案。(摘編自四川日?qǐng)?bào)《科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí):智能交通改變未來出行方式》)材料二:在我國(guó)城市交通面臨新型挑戰(zhàn)形勢(shì)下,城市智能道路交通的發(fā)展,需從初期技術(shù)約束下局部功能突破,逐步過渡到豐富技術(shù)選擇下全面體系塑造。構(gòu)建“智能車——移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)——智慧路”車路協(xié)同新架構(gòu)。車路協(xié)同一直是我國(guó)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重點(diǎn)發(fā)展方向。目前,以手機(jī)導(dǎo)航為代表的移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)日趨完善,除了車輛定位信息外,交通狀況、前方事故與特殊情況、路口信號(hào)配時(shí)等多數(shù)道路信息都能通過平臺(tái)實(shí)時(shí)傳送給車輛或駕駛員,移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)逐步成為道路與車輛之間信息橋梁。另一方面,隨著AI時(shí)代高度智能電動(dòng)小汽車技術(shù)逐步成熟,車輛自動(dòng)駕駛能力越來越強(qiáng),對(duì)道路智慧化需求已不像當(dāng)初設(shè)想那么高。為了適應(yīng)各種路況下的自動(dòng)駕駛發(fā)展,需要構(gòu)建更廣泛適應(yīng)能力的車路協(xié)同體系。發(fā)展“自動(dòng)駕駛公交+安全員巡查”公交運(yùn)行新模式。公交作為城市基本公共服務(wù)行業(yè),始終要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展。面臨當(dāng)前城市公交吸引力不強(qiáng)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難等一系列挑戰(zhàn),一方面加強(qiáng)骨干走廊公交專用道與各種配套設(shè)施建設(shè),提高公交吸引力;另一方面要大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛公交發(fā)展,降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。推行“自動(dòng)駕駛公交+安全員巡查”新模式,配備新型自動(dòng)化場(chǎng)站設(shè)施,建設(shè)新型智能公交系統(tǒng),將有助于公交企業(yè)減少員工數(shù)量與能源消耗,企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與政府補(bǔ)貼都將顯著降低。相對(duì)社會(huì)車輛自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛公交車交叉口信號(hào)優(yōu)先、智能車站運(yùn)行、對(duì)車路間信息交互需求場(chǎng)景較多,車路協(xié)同要求更高。打造“不同等級(jí)、路內(nèi)路外”一體化智慧道路新系統(tǒng)。智慧道路路內(nèi)路外一體化出行體驗(yàn),需要不同等級(jí)、不同形式道路在車輛定位、移動(dòng)通信、車輛檢測(cè)等關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)的統(tǒng)一。例如,對(duì)于隧道等地下道路,當(dāng)前定位導(dǎo)航有北斗模擬衛(wèi)星、藍(lán)牙射頻矩陣等技術(shù),移動(dòng)通信有4G、5G、WiFi等方式。需要從便利交通出行角度,加快智慧道路基礎(chǔ)技術(shù)的統(tǒng)一與推廣。一體化智慧道路系統(tǒng),要實(shí)現(xiàn)路內(nèi)、路外一體化連續(xù)服務(wù),例如對(duì)于停車?yán)щy地區(qū),移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)應(yīng)整合數(shù)字停車場(chǎng)布局與實(shí)時(shí)使用信息,并提供連續(xù)的停車導(dǎo)航服務(wù)。AI時(shí)代,綠色宜人、高效安全、經(jīng)濟(jì)適用仍然是智慧道路基本特征。(摘編自楊立峰《人工智能時(shí)代我國(guó)城市智能道路交通發(fā)展研究》)材料三:20世紀(jì)90年代以來,為支撐我國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)多個(gè)高校開始進(jìn)行智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域人才的培養(yǎng)。智能交通系統(tǒng)是一個(gè)跨學(xué)科的技術(shù)領(lǐng)域,除了需要有交通運(yùn)輸工程的基礎(chǔ)知識(shí)外,還會(huì)涉及系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、電子信息技術(shù)等,對(duì)人才素質(zhì)需求較高。因此,初期智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)更多地在研究生培養(yǎng)階段展開,雖然尚無明確的學(xué)科名稱支持,但眾多學(xué)校的不同專業(yè)都開始在研究生階段面向智能交通系統(tǒng)方向培養(yǎng)了相應(yīng)的專業(yè)人才。隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,對(duì)各類各級(jí)人才的需求越來越多,除了需要有從事基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)研究的科研人員,還需要能夠從事工程建設(shè)、系統(tǒng)運(yùn)維、交通優(yōu)化等工作的大量工程技術(shù)人員。因此,大約2000年以后,國(guó)內(nèi)高校開始依托交通工程、自動(dòng)控制等專業(yè)方向,培養(yǎng)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。2020年,教育部開始設(shè)立“智慧交通工程”的學(xué)科專業(yè),2024年又設(shè)立了“智能建造與智慧交通”專業(yè)。除了傳統(tǒng)的交通工程、交通運(yùn)輸工程等本科專業(yè)繼續(xù)培養(yǎng)智能交通系統(tǒng)相關(guān)人才以外,“智慧交通工程”等本科專業(yè)也開始面向應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行更為聚焦的人才培養(yǎng)。(摘編自李瑞敏《推進(jìn)智能交通系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)》)1.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項(xiàng)是()A.科幻電影打開人們對(duì)城市未來交通的想象空間,從此我國(guó)城市智能交通發(fā)展開啟新篇章。B.無人駕駛出租車的感應(yīng)裝置,可通過算法和控制系統(tǒng)完美規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn),保障安全行駛。C.以手機(jī)導(dǎo)航為代表的移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái),搭建起道路與車輛之間的信息橋梁,因此日益完善。D.智能交通系統(tǒng)具有跨學(xué)科的性質(zhì),這決定了它對(duì)該領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才素質(zhì)的要求比較高。2.根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法不正確的一項(xiàng)是()A.車路云協(xié)同實(shí)際上就是汽車和道路協(xié)作,它們互相傳輸整合信息,得出最佳的自動(dòng)駕駛方案。B.以氫能源智軌電車配備“自動(dòng)駕駛公交+安全員巡査”模式,既能節(jié)約能源,又可做到減員。C.對(duì)隧道等地下道路,加快智慧道路移動(dòng)通信等基礎(chǔ)技術(shù)的統(tǒng)一,體現(xiàn)智慧道路經(jīng)濟(jì)適用特征。D.2020年教育部設(shè)立了“智慧交通工程”專業(yè),面向應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行人才培養(yǎng),這是時(shí)代所需。3.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的分析和評(píng)價(jià),不正確的一項(xiàng)是()A.材料一中“聰明”“告訴”“對(duì)話”等詞語的使用,賦予了機(jī)器設(shè)備以人的特性,使得行文活潑生動(dòng)。B.材料二在論述建構(gòu)智能道路交通的體系時(shí),緊扣城市交通發(fā)展的現(xiàn)狀和需要,具有針對(duì)性和前瞻性。C.材料一和材料二都談到車路協(xié)同問題,前者以實(shí)地為例,較為具體;后者關(guān)注體系構(gòu)建,側(cè)重理論。D.材料三認(rèn)為智能交通領(lǐng)域?qū)I(yè)跨度大,涉及領(lǐng)域廣,學(xué)科專業(yè)開設(shè)晚,側(cè)面突顯了人才培養(yǎng)的困難。4.請(qǐng)根據(jù)材料一簡(jiǎn)要概括智能交通的優(yōu)勢(shì)。5.材料二和材料三均談到“智能交通”,二者各有側(cè)重又密切相關(guān),請(qǐng)結(jié)合材料談?wù)勀愕恼J(rèn)識(shí)。(二)現(xiàn)代文閱讀Ⅱ(本題共4小題,16分)閱讀下面的文字,完成下面小題。烏鞘嶺阿來從蘭州出發(fā)時(shí),就設(shè)想過進(jìn)入烏鞘嶺的情景:黃昏站在山梁高處,勁風(fēng)振衣,極目西望,滿目蒼茫。從山水的蒼老看到歷史的蒼老。等到開車上路,時(shí)間已是下午七點(diǎn)。今天,烏鞘嶺是不可得見了。行前,找了些相關(guān)文字來讀。一首清詩(shī)叫《烏嶺參天》:“萬山環(huán)繞獨(dú)居崇,俯視巖巖擬岱嵩。蜀道如天應(yīng)遜險(xiǎn),匡廬入漢未稱雄。雷霆伏地鳴幽籟,星斗懸崖御大空。回首更疑天路近,恍然身在白云中。”疑心作者未必到過烏鞘嶺?!袄做伉Q幽籟”不該是渾遠(yuǎn)干旱直抵到北方沙漠戈壁跟前的祁連山北坡的真實(shí)景象。倒是林則徐過烏鞘嶺的文字平實(shí)真切:“十二日,戊子,晴,辰刻(晨7—9時(shí))行,五里水泉墩,又五里烏鞘嶺,嶺不甚峻,惟其地氣甚寒,西面山外之山,即雪山也。是日度嶺雖穿皮衣,卻不甚寒,下嶺即仍脫皮衣矣,嶺之西北七里為平番、古浪交界,又七里雙口子坪……又七里古浪縣城,入東門內(nèi)行館宿。夜雨?!蹦鞘堑拦舛辏?842),林則徐因禁煙獲罪,發(fā)配伊犁,農(nóng)歷八月行經(jīng)此地。三十多年后,又一清朝官員馮竣光于光緒三年(1877)也是農(nóng)歷八月過烏鞘嶺。其《西行日記》記載:“二十二里鎮(zhèn)羌驛尖。忽陰云四起,飛雪數(shù)點(diǎn),擁裘御酒,體猶寒悚。飯畢五里水泉墩。又五里登烏鞘嶺。嶺為往來孔道,平曠易登陟。十里至山巔?!鄙下凡坏揭恍r(shí),天就黑了。上下嶺的車一柱柱車燈明亮劃破夜空,照亮路牌上那些地名:武威、張掖、酒泉……一個(gè)個(gè)都曾在史書中頻頻出現(xiàn),現(xiàn)在,它們被車燈的光柱唰一下照亮,光柱劃過。又在身后隱入了夜色。光柱之外的景物,全部隱入黑暗。又一塊被照亮的路牌提示我們已經(jīng)身在烏鞘嶺上了。當(dāng)?shù)嘏笥褳榱寺愤€將在嶺上盤旋一陣而抱歉,說嶺下二十多公里的隧道即將完成,下次來,就不會(huì)再有這攀山之苦了。我們卻說起了一個(gè)話題,和古人相比,今天人怎么寫得好游記,在烏鞘嶺這般曾經(jīng)非常重要的地理和文化關(guān)節(jié)上,再不必要像過去的人,在風(fēng)中雨中雪中,步步丈量,因此也就沒有了從容的觀察和細(xì)致的感受。過了烏鞘嶺,就是漫長(zhǎng)的河西走廊。所有的河流都成為內(nèi)流河。那些河,曾經(jīng)注入到沙漠中那些叫“?!钡暮?。但今天,這個(gè)詞,只是它們干涸之處,曾經(jīng)有過湖泊的地方在風(fēng)中發(fā)出空洞的回響。說話間到了山下小鎮(zhèn)上。專因過往的車輛暫時(shí)停歇而興旺的小鎮(zhèn),燈火通明。在這個(gè)一切都在迅速變化的時(shí)代,公路每一次加寬一些,速度稍稍提高一點(diǎn),都會(huì)使行駛在路上的車和人行進(jìn)與停留的節(jié)奏發(fā)生變化。于是,一些曾經(jīng)熱鬧一時(shí)的鎮(zhèn)子便迅速凋敝,另外一些應(yīng)和了新的交通節(jié)奏的小鎮(zhèn)又在倉(cāng)促間熱鬧起來。這個(gè)從我們車窗外一掠而過的小鎮(zhèn)也很快就要衰落了。當(dāng)嶺下的隧道開通后,將不會(huì)再有長(zhǎng)途驅(qū)馳的車輛經(jīng)過這個(gè)地方。一個(gè)時(shí)代的前行與進(jìn)步,總是以拋棄一些地方、一些人,忘記一些人、一些地方,作為必需的代價(jià)。那年,在烏魯木齊購(gòu)得《新疆游記》。作者是民國(guó)北洋政府財(cái)政部官員謝彬,1916年他受政府委派前住新疆和阿爾泰區(qū)作財(cái)政考察,1917年返回?!皻v時(shí)十有五月,歸成游記三十萬言”。當(dāng)年他從蘭州到武威,整整走了八天,這樣緩行細(xì)看,一路經(jīng)過多少村莊人家,入眼多少塵世間事,不像今天,不論干部還是文人,進(jìn)入一個(gè)村莊都像一個(gè)儀式,哪有如此的尋常自然。今天,我們?nèi)ズ游?,去武威。那些小地方?yīng)該還縮在枯干山皺里的某一處,這樣的夜晚,還有人守在一臺(tái)電視機(jī)前,看著里面播放著不屬于自己的都市繁華。那是高速公路、高速鐵路和空中航線連接在一起的另一個(gè)中國(guó)。由于這些通道的建立,在這個(gè)都市和那個(gè)都市之間,我們?cè)絹碓娇床坏教峁┲Z食與蔬果的村莊,看不到卑微的農(nóng)家。我們?cè)诹硪粋€(gè)中國(guó)高速穿行時(shí),看到的是加油站、收費(fèi)站、超市、免稅店。我們夸張著我們非關(guān)生存的痛苦,而忘記還有別一個(gè)中國(guó),還有那么多的中國(guó)人,他們所有的痛苦與有限的歡樂,都只跟兩個(gè)字相關(guān):活著。再一年,等到烏鞘嶺下隧道貫通,剛才經(jīng)過的烏鞘嶺下那個(gè)小鎮(zhèn)又要冷落消失了。那些補(bǔ)胎的人,開小飯館的人,又會(huì)到哪里去討生活?幾天后回程,上午過烏鞘嶺。下山路上,高速路護(hù)欄有一豁口,我們停了年。傾斜的草坡上有羊群四散。草淺,而且稀疏,缺少水分,少到蓋不住裸露的浮土。路肩下,有一條干涸的溪流。有一個(gè)人穿著護(hù)路人的橙色衣服,拿把鋤頭在干涸的溝邊挖掘什么。應(yīng)該是一株有藥用價(jià)值的草本植物。我有一種不忍的心情。這土地再經(jīng)不起這樣的翻掘了,同樣不忍去勸止那個(gè)佝僂著身子奮力翻掘的人。在這片嚴(yán)重退化的高山草甸背后,祁連的雪峰升起來。正是從那里下來的融雪水,是眼下這片群山,以及武威綠洲保持生機(jī)的源泉。但在全球性的氣候變遷中,這些積雪與冰川都在萎縮。遙望那一脈雪線日漸退縮的雪山,眼前卻浮現(xiàn)著這些天見到的種種情形。武威人并不因?yàn)樽匀粭l件的局限而放棄希望,他們辛勤勞作并規(guī)劃和憧憬著更美好的未來生活。想到某一天,這些冰川與千年積雪或許會(huì)消融殆盡——那就是對(duì)人所有努力與憧憬的嚴(yán)酷否決。眼前的高山草甸曾經(jīng)是怎樣的百草豐茂,牧歌悠長(zhǎng),我心中卻沒有升起一絲一毫的詩(shī)意。飛機(jī)起飛,我想再回望一眼蒼茫祁連,但飛機(jī)向東,祁連落在背后不能看見。(節(jié)選自《西高地行記·武威行》,有刪改)6.下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容的理解,正確的一項(xiàng)是()A.朋友為烏鞘嶺山路盤旋、旅途辛苦對(duì)作者表達(dá)歉意,作者認(rèn)為只有感受攀山之苦才有從容的觀察和細(xì)致的感受,對(duì)朋友的抱歉不以為然。B.作者認(rèn)識(shí)到,一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步必須要付出必要的代價(jià),因此對(duì)車窗外一掠而過、很快就要衰落的小鎮(zhèn)不再放在心上。C.作者認(rèn)為,在繁華的都市之外,還有另一個(gè)貧窮落后的中國(guó),只有偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村真正振興了,中華民族才會(huì)真正實(shí)現(xiàn)振興。D.作者心情復(fù)雜,他不忍心看到環(huán)境遭到破壞,也不忍心勸止那些破壞環(huán)境的窮苦人,不忍心看到人們追求美好生活的努力付諸東流。7.下列對(duì)文本藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項(xiàng)是()A.文章先寫對(duì)進(jìn)入烏鞘嶺情景的設(shè)想,而后又介紹清詩(shī)和林則徐、馮竣光等相關(guān)的詩(shī)文,激發(fā)了讀者的閱讀興趣,也使文章有了厚重感。B.文章以前人過烏鞘嶺的記敘和描寫為比對(duì)對(duì)象,審視社會(huì)發(fā)展對(duì)當(dāng)代人觀察、體驗(yàn)、感受生活的影響,給人以有益的啟示。C.作者起初對(duì)進(jìn)入烏鞘嶺有著浪漫的想象,結(jié)尾卻寫自己心中“沒有升起一絲一毫的詩(shī)意”,前后形成巨大的反差,增強(qiáng)藝術(shù)感染力。D.文章標(biāo)題為《烏鞘嶺》,卻沒有多少文字寫作者看到的烏鞘嶺的風(fēng)光,這主要是由于夜過烏鞘嶺,一無所見,也是由文章寫作目的決定的。8.請(qǐng)從組織行文和表達(dá)方式兩個(gè)角度賞析文本形散神聚的特征。9.作者在談到自己創(chuàng)作《西高地行記》時(shí)說:“我走向了寬廣的大地,走向了綿延的群山,走向了無邊的草原。那時(shí)我就下定了決心,不管是在文學(xué)之中,還是文學(xué)之外,我都將盡力使自己的生命與一個(gè)更雄偉的存在對(duì)接起來?!睆谋疚目?,你認(rèn)為作者在文學(xué)中與哪些“更雄偉的存在”對(duì)接起來?二、古代詩(shī)文閱讀(35分)(一)文言文閱讀(本題共5小題,20分)閱讀下面的文言文,完成下面小題。材料一:失之乎數(shù),求之乎信,疑;失之乎勢(shì),求之乎國(guó),危。吞舟之魚,陸處則不勝螻蟻。權(quán)鉤則不能相使,勢(shì)等則不能相并,治亂齊則不能相正。故小大、輕重、少多、治亂,不可不察,此禍福之門也。凡冠帶之國(guó),舟車之所通,不用象、譯、狄鞮①,方三千里。古之王者擇天下之中而立國(guó)擇國(guó)之中而立宮擇官之中而立廟。天下之地,方千里以為國(guó),所以極治任也。非不能大也,其大不若小,其多不若少。眾封建,非以私賢也,所以便勢(shì)全威,所以博義。義博利則無敵,無敵者安。故觀于上世,其封建眾者,其福長(zhǎng),其名彰。神農(nóng)十七世有天下,與天下同之也。(節(jié)選自《呂氏春秋·審分覽第五·慎勢(shì)》)材料二:行不可不孰。不孰,如赴深溪,雖悔無及。君子計(jì)行慮義,小人計(jì)行其利,乃不利。有知不利之利者,則可與言理矣。慶封相景公,景公苦之。慶封出獵,景公與陳無宇、公孫灶、公孫蠆誅封。慶封以其屬斗,不勝,走如魯。齊人以為讓,又去魯而如吳,王予之朱方。荊靈王聞之,率諸侯以攻吳,圍朱方,拔之。得慶封,負(fù)之斧質(zhì),以徇于諸侯軍,因令其呼之曰:“毋或如齊慶封,弒其君而弱其孤,以亡②其大夫?!蹦藲⒅?。黃帝之貴而死,堯舜之賢而死,孟賁之勇而死,人固皆死,若慶封者,可謂重死③矣。(節(jié)選自《呂氏春秋·慎行論第二·慎行》)材料三:楚莊王伐蕭,蕭人囚熊相宜僚及公子丙。王曰:“勿殺,吾退。”蕭人殺之,王怒,遂滅蕭。楚伐莒,莒人囚楚公子平。楚人曰:“勿殺,吾歸而俘?!避烊藲⒅?,楚師圍莒,莒潰,遂入鄆。齊侯伐魯,圍龍,頃公之嬖人盧蒲就魁門焉,龍人囚之。齊侯曰:“勿殺,吾與而盟,無入而封?!备ヂ?,殺而膊④諸城上。齊遂取龍。夫以齊、楚之大,而莒一小國(guó),蕭一附庸,龍一邊邑,方受攻之際,幸能囚執(zhí)其人,強(qiáng)敵許以勿殺而退師,乃不度德量力致怨于彼,至于亡滅,可謂失計(jì)?!秱鳌贩Q子產(chǎn)善相小國(guó),使當(dāng)此時(shí),必有以處之矣。(節(jié)選自《容齋續(xù)筆·卷第四·弱小不量力》)[注]①象、譯、狄鞮(dī):古代通譯四方民族語言的官。②亡:同“盟”,盟誓。③重(chóng)死:被戮為一死,戮前受辱為一死,所以說“重死”。④膊:暴露。10.材料一中畫波浪線的部分有三處需要斷句,請(qǐng)用鉛筆將答題卡上相應(yīng)位置的答案標(biāo)號(hào)涂黑。古之A王者B擇天下C之中而立國(guó)D擇國(guó)之E中而立宮F擇宮G之中H而立廟。11.下列對(duì)材料中加點(diǎn)詞語及相關(guān)內(nèi)容的解說,不正確的一項(xiàng)是()A.正,匡正,與《促織》中“遂為猾胥報(bào)充里正役”的“正”意思不同。B.苦,對(duì)………感到痛苦,與《燭之武退秦師》中“若亡鄭而有益于君”的“亡”用法相同。C.屬,部屬、家丁,與《屈原列傳》中“屈平屬草稿未定”的“屬”意思不同。D.而,同“爾”,你的,與《項(xiàng)脊軒志》中“而母立于茲”的“而”意思相同。12.下列對(duì)材料有關(guān)內(nèi)容的概述,不正確的一項(xiàng)是()A.失去駕馭臣下的方法,而要求臣下誠(chéng)信,這會(huì)讓人懷疑;失去權(quán)勢(shì),還想當(dāng)一國(guó)君主,這很危險(xiǎn),審明情勢(shì)對(duì)治國(guó)很重要。B.神農(nóng)能享有天下十七世,與他和天下人共享權(quán)力,遵循道義而獲得利益不無關(guān)系,他因此獲得長(zhǎng)久的福分和顯赫的聲譽(yù)。C.吳王輕率地將朱方賜給逃到吳國(guó)的慶封,結(jié)果招致楚靈王率領(lǐng)諸侯的討伐,并最終失去朱方,可見吳王沒有做到“慎行”。D.《呂氏春秋》用黃帝之貴、堯舜之賢與孟賁之勇來類比慶封,強(qiáng)調(diào)無論貴賤、強(qiáng)弱,人皆有一死,表現(xiàn)了對(duì)慶封之死的惋惜。13.把材料中畫橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語。(1)君子計(jì)行慮義,小人計(jì)行其利,乃不利。(2)《傳》稱子產(chǎn)善相小國(guó),使當(dāng)此時(shí),必有以處之矣。14.材料一中說:“小大、輕重、少多、治亂,不可不察,此禍福之門也。”請(qǐng)結(jié)合材料二、材料三加以分析。(二)古代詩(shī)歌閱讀(本題共2小題,9分)閱讀下面這兩首詩(shī),完成下面小題。題王處士郊居白居易半依云渚半依山,愛此令人不欲還。負(fù)郭田園九八頃,向陽茅屋兩三間。寒松縱老風(fēng)標(biāo)在,野鶴雖饑飲啄閑。一臥江村來早晚,著書盈帙鬢毛斑。15.下列對(duì)這首詩(shī)的理解和賞析,不正確的一項(xiàng)是()A.詩(shī)歌首句點(diǎn)出王處士居所的位置,靠近云朵漂浮的水邊,也依托起伏的山巒。B.頷聯(lián)運(yùn)用數(shù)量詞“九八頃”“兩三間”,且采用倒裝語序,表達(dá)活潑富有意趣。C.在人生的暮年,閑臥江村,著書裝滿布套,由此可以看出王處士的學(xué)識(shí)豐富。D.與《題李凝幽居》中的“幽”字一樣,本詩(shī)題目中的“郊”字亦有暗示意味。16.本詩(shī)與陶淵明的《歸園田居》題材不同而旨趣相似,請(qǐng)結(jié)合詩(shī)句簡(jiǎn)要分析。(三)名篇名句默寫(本題共1小題,6分)17.補(bǔ)寫出下列句子中的空缺部分。(1)每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷迷茫痛苦,但這些經(jīng)歷都會(huì)成為難忘的回憶,正如李商隱《錦瑟》所說:“____________,____________?!保?)中國(guó)首顆太陽探測(cè)衛(wèi)星被命名為“羲和號(hào)”,羲和是中國(guó)古代神話中的太陽神,在《蜀道難》中,“____________,____________”兩句也借用太陽神的典故,賦予蜀道以浪漫的奇險(xiǎn)色彩。(3)在古代傳統(tǒng)文化專題“研習(xí)宣講”活動(dòng)中,小明同學(xué)介紹說,星宿是古代天文學(xué)家為觀測(cè)日、月、五星運(yùn)行而劃分的二十八個(gè)星區(qū),它在我國(guó)古詩(shī)文中經(jīng)常出現(xiàn),如“____________,____________”。三、語言文字運(yùn)用(20分)(一)語言文字運(yùn)用Ⅰ(本題共2小題,9分)閱讀下面的文字,完成下面小題。暴風(fēng)雪整持續(xù)了一天一宿。起昨兒個(gè),高地西北廂就翻騰開來。一片片直上半空的嚇人的深灰色的煙幕,向著只配長(zhǎng)些禿頭禿腦的梭梭柴的沙包群壓去;逼進(jìn)到羊馬河的那瞬間,撞住場(chǎng)部子女校十二間教室里忘了關(guān)的窗玻璃,窗框嘔嘔嘟嘟,一陣陣碎玻璃碴碴的聲音在拂曉前那陣寂靜中,久久地久久地戰(zhàn)栗,叫黑暗中偎縮在被窩里的人驚乍。場(chǎng)部招待所后身伙房上的鐵支煙筒管被嘔嘟一聲吹折。獸醫(yī)站的草料堆被呼啦一下掃空。屠宰場(chǎng)圈羊的木柵欄嘎嘎吱吱被推垮半拉。三支渠渠幫上十幾棵藍(lán)花海碗口粗的旱柳咔咔嚓嚓、連根帶土、七歪八斜倒一片。高地上,那棄置了百十年的古驛道不見了。干涸報(bào)廢的采油樹不見了。稀稀落落而又極為古老的胡楊林不見了。夏窩子不見了。兵站不見了。道班房不見了。黑不溜秋臟不兮兮的交通食堂不見了。不見了。不見了……所有這一切等等種種都讓位給了那一片白、那一片灰的和黑的、深的和淺的、暗的和亮的、飛動(dòng)的和凍僵了的白……18.文中疊詞的使用富有特色,請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。19.文中畫線句子如果改成“夏窩子,兵站、道班房、黑不溜秋臟不兮兮的交通食堂不見了”,表達(dá)效果有什么不同?(二)語言文字運(yùn)用Ⅱ(本題共3小題,11分)閱讀下面的文字,完成下面小題??臻g碎片對(duì)航天器造成的碰撞損害可根據(jù)對(duì)航天器的影響程度分為三類。災(zāi)難性碰撞。這是最為嚴(yán)重的碎片碰撞事故,具體場(chǎng)面類似于電影《地心引力》中被反衛(wèi)星實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的碎片襲擊的國(guó)際空間站的場(chǎng)景,海量的碎片直接摧毀了空間站并同時(shí)摧毀了對(duì)接的航天飛機(jī)。這種等級(jí)的碰撞會(huì)造成航天器的完全失能并同時(shí)產(chǎn)生更多的碎片??苫謴?fù)性碰撞。①。碰撞造成航天器暫時(shí)性功能喪失或部分功能喪失。比如碰撞可能改變航天器飛行姿態(tài)失穩(wěn),需要通過恢復(fù)正常工作才能調(diào)節(jié)姿態(tài):又比如太陽能電池帆板被襲擊后,需要通過關(guān)閉某些設(shè)備才能維持電源系統(tǒng)正常工作等。積累性效應(yīng)碰撞。這是相對(duì)來說比較輕微的碎片碰撞事故。一般造成這種碰撞的碎片都不大,一般為毫米或微米級(jí),這種碰撞一般不會(huì)對(duì)航天器造成嚴(yán)重?fù)p傷。但正所謂積少成多,聚沙成塔,碎片雖然單個(gè)造成的傷害有限,但是其在軌數(shù)量十分龐大,②,這種長(zhǎng)時(shí)間的碰撞對(duì)航天器會(huì)產(chǎn)生的傷害不容小覷。20.請(qǐng)?jiān)谖闹袡M線處補(bǔ)寫恰當(dāng)?shù)恼Z句,使整段文字語意完整連貫,內(nèi)容貼切,邏輯嚴(yán)密,每處不超過15個(gè)字。21.文中畫波浪線的句子有語病,請(qǐng)進(jìn)行修改,使語言表達(dá)準(zhǔn)確流暢,邏輯嚴(yán)密,可少量增刪詞語,不得改變?cè)狻?2.下列句子中的“一般”與文中加點(diǎn)的“一般”,意義和用法不相同的一項(xiàng)是()A.普通語言學(xué)以人類一般語言為研究對(duì)象。B.麥浪一起一伏,仿佛大地漾起綢緞一般的錦紋。C.她以為要救中國(guó),一定要有一般志同道合的朋友。D.一般來說,早睡早起是保持身體健康的好習(xí)慣。四、寫作(60分)23.閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫作?!奥德禑o為才會(huì)承歡膝下,金榜題名當(dāng)應(yīng)報(bào)效國(guó)家?!边@是電影《解密》中,金珍準(zhǔn)備離開前往秘密基地時(shí),舅舅對(duì)帶他走的領(lǐng)導(dǎo)說的一句話,這句話也被一位高三考生的家長(zhǎng)用在了自己在家長(zhǎng)會(huì)上的發(fā)言中。這句話引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注和熱議。以上材料引發(fā)了你怎樣的聯(lián)想或思考?請(qǐng)就此寫一篇文章。要求:圍繞材料內(nèi)容及含意,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲;不少于800字。云南省名校聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期第五次月考語文試題答案及簡(jiǎn)析一、現(xiàn)代文閱讀(一)現(xiàn)代文閱讀Ⅰ1.答案:D簡(jiǎn)析:A選項(xiàng),科幻電影只是打開想象空間,并非開啟我國(guó)城市智能交通發(fā)展新篇章;B選項(xiàng),“完美規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)”說法過于絕對(duì),感應(yīng)裝置能保障安全行駛,但不能完美規(guī)避所有風(fēng)險(xiǎn);C選項(xiàng),移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)是因?yàn)槿遮呁晟撇懦蔀榈缆放c車輛之間的信息橋梁,因果關(guān)系顛倒;D選項(xiàng),由材料三“智能交通系統(tǒng)是一個(gè)跨學(xué)科的技術(shù)領(lǐng)域……對(duì)人才素質(zhì)需求較高”可知該選項(xiàng)正確。2.答案:C簡(jiǎn)析:對(duì)隧道等地下道路加快智慧道路移動(dòng)通信等基礎(chǔ)技術(shù)的統(tǒng)一,是為實(shí)現(xiàn)智慧道路路內(nèi)路外一體化出行體驗(yàn),而非體現(xiàn)智慧道路經(jīng)濟(jì)適用特征,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;A選項(xiàng),從材料一“車路云協(xié)同的核心,就是讓車和路實(shí)現(xiàn)‘對(duì)話’——汽車和道路同時(shí)將自己采集到的實(shí)時(shí)信息相互傳輸給對(duì)方,整合后的總信息通過算力模型計(jì)算出具體的自動(dòng)駕駛方案”可得出;B選項(xiàng),由材料二“推行‘自動(dòng)駕駛公交+安全員巡查’新模式,配備新型自動(dòng)化場(chǎng)站設(shè)施,建設(shè)新型智能公交系統(tǒng),將有助于公交企業(yè)減少員工數(shù)量與能源消耗”可知;D選項(xiàng),結(jié)合材料三可知,隨著智能交通系統(tǒng)發(fā)展,設(shè)立相關(guān)專業(yè)是時(shí)代需求。3.答案:C簡(jiǎn)析:材料二也有基于事實(shí)的論述,如“以手機(jī)導(dǎo)航為代表的移動(dòng)導(dǎo)航平臺(tái)日趨完善”“AI時(shí)代高度智能電動(dòng)小汽車技術(shù)逐步成熟”等,并非側(cè)重理論,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;A選項(xiàng),“聰明”“告訴”“對(duì)話”等詞使行文更生動(dòng)形象;B選項(xiàng),材料二針對(duì)城市交通現(xiàn)狀提出發(fā)展建議,具有針對(duì)性和前瞻性;D選項(xiàng),材料三提到智能交通跨學(xué)科特點(diǎn)和學(xué)科專業(yè)開設(shè)情況,側(cè)面反映人才培養(yǎng)困難。4.答案:①充分利用各種空間,如使用載人航空器。②開發(fā)利用新能源,如氫能源智軌電車。③方便、快捷,科技感十足且安全有保障,如乘坐無人駕駛出租車。④實(shí)現(xiàn)車路云協(xié)同,讓車和路實(shí)現(xiàn)“對(duì)話”,優(yōu)化駕駛方案。簡(jiǎn)析:從材料一“無人駕駛載人航空器與市民見面”可知利用空間;“氫能源智軌電車正式裝配下線”體現(xiàn)新能源利用;對(duì)無人駕駛出租車的描述展現(xiàn)其便捷、安全等特點(diǎn);“車路云協(xié)同的核心……”闡述了車路云協(xié)同的優(yōu)勢(shì)。5.答案:①材料二側(cè)重城市智能道路交通發(fā)展研究,從車路協(xié)同、公交新模式、智慧道路新系統(tǒng)三個(gè)方面論述體系塑造。②材料三關(guān)注智能交通系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn),側(cè)重科研和技術(shù)人才的培養(yǎng)。③從本質(zhì)上看,智能道路交通系統(tǒng)規(guī)劃與專業(yè)人才培養(yǎng)都屬于智能交通系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn),前者是發(fā)展的硬件基礎(chǔ),后者應(yīng)時(shí)代所需,將促進(jìn)智能交通的更好發(fā)展。簡(jiǎn)析:材料二圍繞城市智能道路交通展開,提出構(gòu)建新架構(gòu)、發(fā)展新模式、打造新系統(tǒng);材料三主要講述智能交通系統(tǒng)人才培養(yǎng);二者都是智能交通發(fā)展的重要方面,相互關(guān)聯(lián),共同促進(jìn)智能交通發(fā)展。(二)現(xiàn)代文閱讀Ⅱ6.答案:D簡(jiǎn)析:A選項(xiàng),作者并非對(duì)朋友的抱歉不以為然,而是借此表達(dá)對(duì)當(dāng)代人觀察、感受生活方式變化的思考;B選項(xiàng),作者對(duì)小鎮(zhèn)的衰落是關(guān)心和擔(dān)憂的,并非不放在心上;C選項(xiàng),文中未提及偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村振興與中華民族振興的關(guān)系;D選項(xiàng),從作者對(duì)護(hù)路人挖掘植物的不忍,以及對(duì)冰川萎縮影響人們生活的擔(dān)憂可看出。7.答案:D簡(jiǎn)析:作者夜過烏鞘嶺并非一無所見,如看到路牌、小鎮(zhèn)等,且文章剪裁主要由寫作目的決定,D選項(xiàng)錯(cuò)誤;A選項(xiàng),文章開頭的設(shè)想和引用詩(shī)文,增添了文章的趣味性和文化底蘊(yùn);B選項(xiàng),通過與前人對(duì)比,引發(fā)對(duì)社會(huì)發(fā)展影響的思考;C選項(xiàng),前后心情的反差增強(qiáng)了文章的感染力。8.答案:①?gòu)慕M織行文看,本文以路過烏鞘嶺為中心事件,以時(shí)間為序,記敘路過烏鞘嶺時(shí)的所見、所思、所感,表達(dá)對(duì)烏鞘嶺歷史的敬意和對(duì)現(xiàn)實(shí)的思考。內(nèi)容豐富,中心明確,體現(xiàn)了形散神聚的特征。②從表達(dá)方式看,本文綜合運(yùn)用多種表達(dá)方式,以記敘、描寫路過烏鞘嶺所見、所憶為“骨干”,以對(duì)現(xiàn)實(shí)憂思的議論和抒情為“血肉”,以“骨干”支撐“血肉”,使“血肉”依附于“骨干”,表達(dá)對(duì)歷史與現(xiàn)實(shí)的思考及對(duì)祖國(guó)山河和人民的熱愛這一主旨。簡(jiǎn)析:文章按時(shí)間順序?qū)懧愤^烏鞘嶺的經(jīng)歷,如出發(fā)時(shí)、上路后、幾天后回程等,其間穿插對(duì)歷史和現(xiàn)實(shí)的思考;表達(dá)方式上,通過記敘、描寫展開,又融入議論和抒情,使主題更深刻。9.答案:①對(duì)接烏鞘嶺的人文歷史:作者前往烏鞘嶺,查閱、聯(lián)想起與此地有關(guān)的人文歷史,也看到了沿途一個(gè)個(gè)曾在史書中頻頻出現(xiàn)的地名,感受到祖國(guó)西部人文歷史的厚重。②對(duì)接經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的問題:作者思考社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與一些小鎮(zhèn)興衰、民生的關(guān)系,認(rèn)識(shí)到一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步要付出代價(jià)的道理。③對(duì)接全球氣候變遷、環(huán)境保護(hù)與發(fā)展的問題:作者憂慮環(huán)境的惡化、冰川的萎縮,憂慮環(huán)境氣候的變化會(huì)給后人帶來災(zāi)難,表現(xiàn)出一個(gè)作家的使命感。簡(jiǎn)析:從作者查閱詩(shī)文、看到歷史地名可知對(duì)接人文歷史;對(duì)小鎮(zhèn)興衰的思考體現(xiàn)對(duì)接經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題;對(duì)環(huán)境和冰川的憂慮反映對(duì)接氣候變遷等問題。二、古代詩(shī)文閱讀(一)文言文閱讀10.答案:BDF簡(jiǎn)析:“古之王者”是句子主語,應(yīng)在“王者”后斷開;“擇天下之中而立國(guó)”“擇國(guó)之中而立宮”“擇宮之中而立廟”結(jié)構(gòu)相似,應(yīng)分別在“立國(guó)”“立宮”后斷開。11.答案:B簡(jiǎn)析:“苦”是形容詞的意動(dòng)用法,“亡”是動(dòng)詞的使動(dòng)用法,二者用法不同,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;A選項(xiàng),“正”在文中是匡正,在《促織》中是里正,意思不同;C選項(xiàng),“屬”在文中是部屬,在《屈原列傳》中是撰寫,意思不同;D選項(xiàng),“而”在文中和《項(xiàng)脊軒志》中都同“爾”,你的。12.答案:D簡(jiǎn)析:材料二舉黃帝、堯舜和孟賁的例子是與慶封形成對(duì)比,不是類比,且不是為惋惜慶封之死,而是說明“慎行”的意義,D選項(xiàng)錯(cuò)誤;A選項(xiàng),材料一“失之乎數(shù)……危”體現(xiàn)了審明情勢(shì)的重要性;B選項(xiàng),由材料一“神農(nóng)十七世有天下,與天下同之也”可知;C選項(xiàng),吳王賜朱方給慶封,引發(fā)楚靈王討伐,體現(xiàn)其未“慎行”。13.答案:(1)君子謀劃行動(dòng)時(shí)考慮道義,小人計(jì)劃行動(dòng)時(shí)謀求利益,結(jié)果反而不能獲利。(2)《左傳》說子產(chǎn)擅長(zhǎng)輔佐小國(guó),如果子產(chǎn)處于當(dāng)時(shí)的情況,就一定會(huì)有辦法來妥善處理紛爭(zhēng)了。簡(jiǎn)析:(1)“計(jì)”是謀劃、計(jì)劃,“乃”是反而;(2)“善”是擅長(zhǎng),“相”是輔佐,“有以”是有……的辦法,“處”是處理。14.答案:①慶封做了齊景公的大臣,卻分不清輕重,被齊景公討伐,逃亡后又被楚靈王捉住,受凌辱而死。②蕭國(guó)、莒國(guó)遭到楚國(guó)攻打與龍地遭到齊國(guó)包圍時(shí)都握有重要的人質(zhì),且得到大國(guó)只要不殺人質(zhì)即可退兵的許諾,但這三者
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