2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫加答案解析

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50nlm，初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到

P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值，此時(shí)試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回

答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為

（）O

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

2、路面用水泥混凝土以（）為主要設(shè)計(jì)指標(biāo).

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗彎拉強(qiáng)度

C.抗剪強(qiáng)度

D.收縮率

【答案】：B

3、超聲透射波法對璉徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測，根據(jù)《公

路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)

聲測管的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根

【答案】：B

4、當(dāng)SFC代表值（）設(shè)計(jì)或驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，該路段應(yīng)為不合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：A

5、石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法適用于（）。

A.氧化鈣含量低于5%的低鈣石灰

B.氧化鎂含量低于5%的低鎂石灰

C.氧化鈣含量低于10%的低鈣石灰

D.氧化鎂含量低于10%的低鎂石灰

【答案】：B

6、高速公路供配電系統(tǒng)中使用的干式變壓器的冷卻介質(zhì)是（）。

A.空氣

B.變壓器油

C.環(huán)氧樹脂

D.金屬散熱片

【答案】：A

7、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外

（）m的距離

A.10

B.30

C.20

D.40

【答案】：C

8、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(25)該路段評定結(jié)論為

()。(2013真題)(2013檢師真題)

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

9、公路安全護(hù)欄碰瑾能量的最低值為()。

A.50kJ

B.70kJ

C.90kJ

D.lOOkJ

【答案】：B

10、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據(jù)()變化來測量表面應(yīng)變

的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率

【答案】：D

11、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2o

結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）在隧道照明中，（）是最重要

的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.眩光參數(shù)

D.反射系數(shù)

【答案】：B

12、工程級反光膜的使用壽命一般為（）o

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

【答案】：C

13、水泥膠砂抗折強(qiáng)度試驗(yàn)取三條試件的平均值，如三個(gè)值中有超過平

均值（）時(shí)應(yīng)將此數(shù)值剔除。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

14、涂層測試用測厚儀（磁性、非磁性）的要求為()O

A.最大測量范圍不低于1200urn,示值誤差不大于5Hm

B.最大測量范圍不低于1500um,示值誤差不大于5um

C.最大測量范圍不低于1800um,示值誤差不大于5um

D.最大測量范圍不低于2000um,示值誤差不大于5Hm

【答案】：A

15、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)的名義夾持長度：在試樣的受力方向上，標(biāo)

記的兩個(gè)參考點(diǎn)間的初始距離，一般力（）。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.70mm

【答案】：C

16、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測，量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。2）地表沉降在什么情況下應(yīng)作為必測（）。

A.埋深22倍洞寬

B.埋深N洞寬

C.埋深W2倍洞寬

D.埋深W洞寬

【答案】：C

17、成膜物也稱為（）o

A.涂層

B.樹脂

C.涂膜

D.潤濕層

【答案】：B

18、對于結(jié)構(gòu)層厚度評定，下列說法中正確的是（）。

A.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

B.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

I）.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

19、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石

=1:1.73:3.33,W/C=O.42o但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修

正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下

列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2）當(dāng)采用

水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度

值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。

A.水泥：水：砂：石=370：160：623：1266（kg/m3）

B.水泥：水：砂：石=381：160：623:1266（kg/m3）

C.水泥：水：砂：石=370：150:623：1266（kg/m3）

I）.水泥：水：砂：石=381：150:623：1266（kg/m3）

【答案】：B

20、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。（5）復(fù)檢的抽樣值為（）。

A.抽取1.2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

B.抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

C.抽取2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

D,抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

【答案】：C

21、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.疏導(dǎo)型

I）.控制型

【答案】：B

22、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定請回答以下問題。（4）填石路基邊線

與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長度超過（）的彎折。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：C

23、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》

做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次

進(jìn)行，檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的L5倍。每次檢測時(shí)預(yù)加設(shè)

計(jì)承載力的1.0%作為初始壓力，分（）加載到檢驗(yàn)荷載。

（2014真題）（2014檢師真題）

A.6級

B.8級

C.9級

D.10級

【答案】：D

24、tVl.5nmi鋼板單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A.295（單面）g/m2

B.395（單面）g/m2

C.495（單面）g/m2

D.595（單面）g/m2

【答案】：B

25、I區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。

A.低流動(dòng)性

B.大流動(dòng)性

C.黏聚性好的

D.保水性好的

【答案】：A

26、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提

供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度由小

到大的正確排列是0。

A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

【答案】：D

27、下列檢測項(xiàng)目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實(shí)

【答案】：D

28、采用虹吸筒法測定土的比重時(shí)，已知干土質(zhì)量為1965g，水的比重為

0.999,晾干試樣質(zhì)量為1996g，量筒加水總質(zhì)量為1042g，量筒質(zhì)量為

275g,則土的比重（）。

A.結(jié)果是2.55

B.結(jié)果是2.6

C.結(jié)果是2.67

D.結(jié)果是2.75

【答案】：C

29、采用馬歇爾方法進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，涉及的主要步驟

有：①估計(jì)制備一個(gè)馬歇爾試件所需拌和料數(shù)量，稱取拌合好的混合

料進(jìn)行初次擊實(shí)成型；②計(jì)算出一組試件所需的各原材料用量，在規(guī)

定的溫度下加熱待生；③采用馬歇爾儀進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)；④根據(jù)混合

料試件吸水率大小，選擇合適方法進(jìn)行混合料密度的測定；⑤根據(jù)初

次成型制備的試件高度，進(jìn)行必要的材料用量修訂后，再次擊實(shí)成型

馬歇爾試件；⑥依據(jù)道路等級、氣候特點(diǎn)、交通狀況及路面結(jié)構(gòu)部位

等因素，選定適宜的瀝青混合料類型；⑦根據(jù)不同瀝青用量和各參數(shù)

之間的變化規(guī)律，分析確定最佳瀝青用量；指出進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的正

確步驟（）。

A.⑦-⑥-①-②-⑤-④-③

B.⑦-⑥-②-①-⑤-③-④

C.⑥-①-②-④-⑤-③-⑦

D.⑥-②-①-⑤-④-③-⑦

【答案】：D

30、水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下

面對這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是（）。①維勃稠度法適用

于集料公稱最大粒徑W31.5mm,坍落度大于lOmni的混凝土②坍落度法

適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落

度法適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④

維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝

土（

A.①、②

B.①、③

C.③、④

D.②、④

【答案】：C

31、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。（5）選擇鎬、鏟、

鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)（）。

A.材料平整度

B.材料堅(jiān)硬程度

C.材料整潔度

D.材料損壞程度

【答案】：B

32、硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不小于（）min,終凝時(shí)間不大于（）min

A.45360

B.90360

C.45390

D.90390

【答案】：C

33、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為（）。

A.10000m2

B.2000m

C.3000m

D.5000m2

【答案】：A

34、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（4）實(shí)測項(xiàng)目中斷板率，高速公路規(guī)定值為（）。

A.規(guī)定值為W0.2%

B.規(guī)定值為WO.3%

C.規(guī)定值為WO.4%

D.規(guī)定值為WO.5%

【答案】：A

35、利用挖坑法測定檢直層厚度時(shí)，測定方法是（）。

A.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距

離，即為檢查層的厚度

B.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，取其平

均值，即為檢查層的厚度

C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底

至平面的距離

D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的

中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離

【答案】：D

36、我國規(guī)范規(guī)定，水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測定。

A.規(guī)準(zhǔn)儀法

B.CBR法

C.游標(biāo)卡尺法

D.加州承載比法

【答案】：A

37、某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出

現(xiàn)少量裂舞（寬度未超限）.評定標(biāo)度為2.其余完好：2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座

完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答

下列問題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】：B

38、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各棧取一段

長300mm±10mm的試樣。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：D

39、混凝土立方體試塊的抗壓強(qiáng)度最大的是邊長為（）立方體

試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300IIIIII

【答案】：A

40、JT/TXXX——XXXX為（）。

A.交通運(yùn)輸部強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B.交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.交通運(yùn)輸部推薦性標(biāo)準(zhǔn)

D.交通運(yùn)輸部強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：B

41、測區(qū)混凝土電阻率的評定標(biāo)度按（）來確定。

A.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最大值

B.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值

C.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差

D.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最小值

【答案】：D

42、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。（3）平整度測

試設(shè)備有兩類，其中，（）為斷面類測試設(shè)備。

A.3nl直尺、連續(xù)平整度儀

B.3m直尺、顛簸累積儀

C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

【答案】：A

43、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。

A.全站儀，長度不大于30m時(shí)測5個(gè)點(diǎn)

B.水準(zhǔn)儀，每301n檢查5點(diǎn)

C.吊垂線，每201n檢查2點(diǎn)

D.經(jīng)緯儀，每20山檢查1點(diǎn)

【答案】：A

44、無核密度儀要求每（）個(gè)月送到授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行標(biāo)定和檢查

A.6

B.9

C.12

D.24

【答案】：C

45、某公路通車五年后，水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥

混凝土路面斷板病害，檢測機(jī)構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情

況.請結(jié)合試驗(yàn)要求完成下列題目。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

46、波形梁鋼護(hù)欄主要質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路波形梁鋼

護(hù)欄》（）。

A.JT281-2000

B.JT/T281-2000

C.JT281-2007

I）.JT/T281-2007

【答案】：D

47、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于（）不同。

A.剩余空隙率

B.礦粉用量

C.集料最大粒徑

D.油石比

【答案】：A

48、我國規(guī)定在（）（溫度條件下進(jìn)行瀝青針入度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

49、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影

響范圍內(nèi)的承載力和變形模量，其測試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：C

50、用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變，應(yīng)采用標(biāo)距為

（）的應(yīng)變片。

A.3?5nlm

B.20~40mm

C.80^100mm

D.200、240mm

【答案】：C

51、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD5（）-2017）的規(guī)定，瀝青路面

設(shè)計(jì)應(yīng)采用軸重（）kN的單軸-雙輪組軸載作為設(shè)計(jì)荷載。

A.30

B.50

C.60

D.100

【答案】：D

52、高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級為（）及其以上的混凝土。

A.C40

B.C50

C.C60

D.C80

【答案】：C

53、電阻式位移計(jì)原理是，在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì)，

根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度，用讀出（）就

可換算出位形。

A.應(yīng)變

B.位移

C.電阻

D.電流

【答案】：C

54、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置，向縱向前方外傾（）

角度打設(shè)的密排無縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°

【答案】：C

55、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)定：同一組試件試臉中，

采用3s法剔除異常值，并允許存在異常值的個(gè)數(shù)為小試件、中試件和

大試件分別為（）。

A.1,1-2,2-3

B.1,2,3

C.0,1-2,2-3

D.1,1-2,1-2

【答案】：A

56、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合

比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀

本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。

相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25。（3水的密

度為0.9971g/cm3,在轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別

為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標(biāo)準(zhǔn)差為

700次/mm,95%保證率時(shí)Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。24）

輪碾法成型車轍試件時(shí)，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）

A.641.1g

B.702.0g

C.681.6g

D.660.4g

【答案】：D

57、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴

定法），請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙鸛胺

C.段酸胺

D.氯化鐵

【答案】：A

58、回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。（）環(huán)行線圈車輛檢測器

的主要評定標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)行線圈車輛檢測器》OO

A.GB/T26942-2007

B.GB/T26942-2011

C.GB26942-2007

1).GB26942-2011

【答案】：B

59、關(guān)于土的密度試驗(yàn)請回答以下問題。(4)蠟封法試驗(yàn)步驟正確的

是()。①斤細(xì)線將蠟封試件置于天平一端，使其浸浮在查、盛

有蒸儲(chǔ)水的燒杯中，注意試件不要接觸燒杯壁，稱蠟封試件的水下質(zhì)量

m2,準(zhǔn)確至0.01g,并測量蒸儲(chǔ)水的溫度。②將石蠟加熱至剛過熔點(diǎn)，用

細(xì)線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟，若試件

蠟?zāi)ど嫌袣馀?，需要用熱針刺破氣泡，再用石蠟填充針孔，涂平孔口。?/p>

待冷卻后，將蠟封試《在天平上稱量ml,準(zhǔn)確至0.01go④用削土刀切

取體積大于30cm3試件，削除試件表面的松、浮土以及銳棱角，在天平

上稱量m,準(zhǔn)確至0.01g。取代表性土樣進(jìn)行含水率測定。⑤將蠟封試

件從水中取出，擦干石蠟表面水分，在空氣中稱其質(zhì)量，將其余ml中所

稱質(zhì)量相比，若質(zhì)量僧加，表示水分進(jìn)入試件中；若侵入水分質(zhì)量超過

0.03g,應(yīng)重做。

A.④②①③⑤

B.④②③①⑤

C.④③②①⑤

D.④①②③⑤

【答案】：B

60、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-

2017)規(guī)定，非雨夜反光標(biāo)線共分為幾個(gè)級別()。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

61、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中，根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列

（）情況下表示支座脫空。

A.△min=O

B.Amin小于0

C.Amin^O

D.△min>0

【答案】：B

62、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評分

65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

63、熱熔型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的（）。

A.40%?50%

B.50%?60%

C.60%~70%

D.70%?80%

【答案】：B

64、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出（）限值應(yīng)進(jìn)行更換。

A.設(shè)計(jì)

B.安全

C.工作

D.經(jīng)濟(jì)

【答案】：B

65、橋梁質(zhì)量評定時(shí)，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（），否則

該檢查項(xiàng)目不合格。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：B

66、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、

混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守《公路

水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》等

相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗(yàn)與評定，請回答以下問

題：（2）.某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa,現(xiàn)測得11組

試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、

6.02、5.89、6.10、6.24、5.93.6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75,

則該段彎拉強(qiáng)度的評定結(jié)果為（）。

A.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

B.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格

【答案】：B

67、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中，配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是

（）O

A.甘油、無水氯化鈣、甲醛

B.甲醛、甘油、無水氯化鈣

C.甲醛、無水氯化鈣、甘油

I）.無水氯化鈣、甘油、甲醛

【答案】：D

68、測定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有（）。

A.寬條法

B.窄條法

C.單筋法

D.單幅法

【答案】：A

69、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時(shí)最大豎向變形應(yīng)滿足

（）O

A.S1mm

B.W2nlm

C.C3mm

D.W4nlm

【答案】：B

70、信息采集系統(tǒng)是公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，以下不屬于信息

采集系統(tǒng)的是（）。

A.閉路電視（CTV）子系統(tǒng)

B.緊急電話子系統(tǒng)

C.交通廣播子系統(tǒng)

D.隧道火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C

71、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢

測人員實(shí)測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為

+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50

B.51

C.54

D.58

【答案】：D

72、設(shè)施技術(shù)狀態(tài)尤2類及狀況值評定為1的分項(xiàng)設(shè)施（）。

A.正常使用，正常養(yǎng)護(hù)

B.停止使用，盡快進(jìn)行維修加固

C.觀察使用，保養(yǎng)維修

D.報(bào)廢使用，不再維修

【答案】：C

73、地質(zhì)雷達(dá)法的測量原理是（）。

A.電磁波

B.超聲波

C.地震波

D.以上都不是

【答案】：A

74、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做

試驗(yàn)。

【答案】：D

75、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其防水性能應(yīng)滿足注滿水（）后無滲漏。

A.12h

B.24h

C.48h

D.72h

【答案】：B

76、實(shí)橋試驗(yàn)測試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時(shí)，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mmX2mm

B.2mmX6mm

C.6mmX100mm

D.lOnimX100mm

【答案】：B

77、表示電能消耗快慢的物理量是（）。

A.電動(dòng)勢

B.電功率

C.電流

D.電壓

【答案】：B

78、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120%外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，燈桿

間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為0.4,

收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)

色溫3500K,燈具初始光效等級為II級，請根據(jù)以上信息回答以下'可題。

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：A

79、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的外觀檢套時(shí)應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段

混凝土（）。（2014真題）

A.有無開裂

B.有無縱向裂縫

C.預(yù)應(yīng)力損失

D.有無銹蝕

【答案】：A

80、烘干法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試

樣的鋁盒打開盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量

③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉

碎后放入鋁盒，蓋上會(huì)蓋后稱取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為（）。

A.⑤①②④③

B.⑤①④②③

C.③⑤①②④

D.③⑤①④②

【答案】：D

81、鋼筋銹蝕電位的檢測中，測點(diǎn)讀數(shù)的變動(dòng)不超過（）mv,

可視為穩(wěn)定。

A.5

B.4

C.3

D.2

【答案】：D

82、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為（）。

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

D.lOOkJ

【答案】：B

83、路面標(biāo)線用玻璃珠產(chǎn)品包裝時(shí)，內(nèi)袋（聚乙烯薄膜）厚度不小于

（）O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.0.65mm

【答案】：C

84、公路橋梁技術(shù)狀況評定基本單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.上部結(jié)構(gòu)

D.下部結(jié)構(gòu)

【答案】：A

85、收費(fèi)站及收費(fèi)中心的聯(lián)合接地電阻值應(yīng)為（）。

A.W1Q

B.W2Q

C.W4Q

D.W10Q

【答案】：C

86、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為（）。

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機(jī)

D.路面結(jié)構(gòu)

【答案】：C

87、粉煤灰燒失量測定方法中，將試樣放在馬福爐內(nèi)灼燒（）min。

A.10-15

B.15-20

C.20?25

D.25?30

【答案】：B

88、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進(jìn)行觀測點(diǎn)

補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（3）如需進(jìn)行橋面高程永久測

點(diǎn)設(shè)置，每跨至少設(shè)（）個(gè)位置（）個(gè)測點(diǎn)。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】：B

89、（）是級配碎石基層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。

A.彎沉值

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.壓實(shí)度

【答案】：D

90、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí)，以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試臉的

最大值與最小值之差不得大于（）。

A.0.003

B.0.004

C.0.005

D.0.006

【答案】：C

91、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時(shí)，

檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承栽

能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C

92、請回答有關(guān)耐溫度交變試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）在交通機(jī)電產(chǎn)品中,

耐溫度交變試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)為？OO

A.5次

B.10次

C.15次

D.2次

【答案】：A

93、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為

（）O

A.20C±2C,大于95%

B.20C±5C,大于95瓠

C.20C±2C,大于50希

D.20C±5C,大于50樂

【答案】：D

94、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。

（2）試件制備和養(yǎng)護(hù)中，為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，每組試件

的數(shù)目要求為：小試件不少于6個(gè)，中試件不少于（）個(gè)，大試件不

少于（）個(gè)。

A.9；12

B.9；13

C.10；12

D.10；13

【答案】：B

95、重型擊實(shí)中大試筒容積是（）c（r.3o

A.容積是二997

B.容積是二2177

C.容積是:2154

D.容積是二2277

【答案】：B

96、汽車號牌視頻自動(dòng)識別系統(tǒng)能適應(yīng)檢測的車輛速度值為

（）O

A.0?50km/h

B.O?80km/h

C.0?120km/h

D.O?150km/h

【答案】：C

97、電動(dòng)欄桿工作電源：單相交流頻率為50Hz±4%,電壓為()o

A.220v±10%

B.110V±10%

C.380V±10%

D.UPS

【答案】：A

98、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于()

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.Ocd/m2

D.3.5cd/m2

【答案】：c

99、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/T1I21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查橋面系，

發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度＜3%(撞壞、

缺失評定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4),并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、

銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計(jì)病害面積＞10%,＜20%(破損評定標(biāo)度為3,

最高標(biāo)度4)。則欄桿最低構(gòu)件得分值為()。護(hù)欄可看作2個(gè)

構(gòu)件(t=10)O

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】：B

100、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值（單位:%）

為：96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9?巳

知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95

//12=0.518.t0.90/V12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路

段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）。

A.92%

B.94%

C.95%

D.96%

【答案】：C

10k空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)

后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cw3）（4）當(dāng)

上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)果，

則三種混合料空隙率由小到大的排序是（）o（2013助理真題）

A.混合料2（小于）混合料1（小于）混合料3

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：B

102、襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱，甚至沒有界面反射信號，說明襯砌混

凝土（）。

A.密實(shí)

B.不密實(shí)

C.有空洞

D.有離析

【答案】：A

103、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測一般與（）同時(shí)進(jìn)行。

A.強(qiáng)度

B.承載能力

C.壓實(shí)度

【）.抗滑能力

【答案】：C

104、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌

【答案】：A

105、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ITGD70-2004）規(guī)定二次襯砌混凝土的

抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15（的地區(qū)不低

（）O

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6

【答案】：B

106、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中壓實(shí)度的檢查頻率是（）

A.每200米每壓實(shí)層測4處

B.每100米每壓實(shí)層測4處

C.每200米每壓實(shí)層測6處

D.每200米每壓實(shí)層測2處

【答案】：D

107、對于SMA混合料，標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)的水養(yǎng)時(shí)間（）。

A.是10h

B.是20h

C.是24h

D.是48h

【答案】：B

108、目前主要采用（）篩析試驗(yàn)方法檢測水泥的細(xì)度。

A.手篩

B.水篩

C.干篩

D.負(fù)壓篩

【答案】：D

109、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（4）.加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（)O

（2014真題）（2014檢師真題）

A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí)，可加下一級荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于001mm時(shí),可加下一級荷載

【答案】：B

110、水泥穩(wěn)定級配碎石作路面底基層的配合比設(shè)計(jì)，水泥劑量選

（）O

A.5%,6%,7%,8%,9%五個(gè)用量

B.3%,4%,5%,6%,7%五個(gè)用量

C.1%,3%,5%,7%,9%五個(gè)用量

D.3%,4%,5%,6%四個(gè)用量

【答案】：B

11k橋梁靜載試驗(yàn)，加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少于（）的測試數(shù)

據(jù)穩(wěn)定性觀測。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min

【答案】：B

112、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請回答以下問題。（3）蠟封法

適用于測定吸水率大于（）％的瀝青混凝土試件的毛體積密度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

113、依據(jù)GB/T18833-2012,當(dāng)觀測角為0.2°,入射角刃-4°時(shí)，IV

類、VII類白色反光膜的最小逆反射系數(shù)由小到大排序?yàn)椋ǎ?/p>

A.IV類小于V類小于VI類小于VII類

B.IV類小于V類小亍VII類小于VI類

C.VI類小于V類小于VI類小于IV類

D.IV類小于VII類/、、于V類小于VI類

【答案】：D

114、對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是（）。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.寬度

D.縱斷高程

【答案】：A

115、試回答反光膜的色度性能測試問題。（1）單色反光膜試樣尺寸

為（）。

A.100mmX100mm

B.100mmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】：C

116、機(jī)電工程檢驗(yàn)評定內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、資料和

（）O

A.參數(shù)測試

B.功能測試

C.外觀質(zhì)量

D.性能測試

【答案】：C

117、地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播

及反射，根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探

方法。結(jié)合背景材料，回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。（2）

地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重登長度應(yīng)在（）以上。

A.3m

B.5m

C.8m

D.10m

【答案】：B

118、某梁式橋跨徑組合為lOm+lOm+lOm,每跨橫向由15塊鋼筋混凝土

空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)

應(yīng)為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42

【答案】：C

119、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。

A.跨中下緣

B.跨中中性軸處

C.支點(diǎn)中性軸處

D.支點(diǎn)附近下緣

【答案】：C

120、挖坑灌砂法測定壓實(shí)度的試驗(yàn)方法中，若量砂反復(fù)使用時(shí)未晾干,

對于所測得的結(jié)果有什么影響（）

A.偏大

B.偏小

C.無影響

D.不確定

【答案】：A

121、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平

上的色度信號副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色

飽和畸變，該參數(shù)%（）。

A.微分相位失真

B.微分增益失真

C.動(dòng)態(tài)增益失真

D.積分增益失真

【答案】：B

122、采用試餅法測定水泥安定性，試餅形狀要求直徑約70-801伽、中心

厚度約（）、邊緣漸薄、表面光滑的試餅。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15iiun

【答案】：C

123、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬

于（）部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施

【答案】：B

124、用于高速公路和一級公路的密級配瀝青混凝土，制作馬歇爾試件

時(shí)兩面應(yīng)各擊（）次。

A.25

B.50

C.75

D.125

【答案】：C

125、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，

當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相

應(yīng)的變化；通過（4）,測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.受力

B.受拉

C.變形

D.伸縮

【答案】：C

126、GB5768.2-2009規(guī)定，叉形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.“鐵路平交道口叉形符號”警告標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”禁令標(biāo)志

【答案】：B

127、土基現(xiàn)場CBR測試，一般在貫入量達(dá)到（）時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。

A.7.5mm

B.10mm

C.12.5mm

I）.15mm

【答案】：C

128、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A

129、在采用鋼筋探測儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測試時(shí)，

如出現(xiàn)實(shí)測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計(jì)有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計(jì)、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于30%的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗(yàn)證

D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試

【答案】：C

130、外觀質(zhì)量應(yīng)全面檢查，并滿足規(guī)定要求，否則該檢查項(xiàng)目為

（）O

A.不合格

B.合格

C.良好

D.優(yōu)秀

【答案】：A

13k隧道襯砌同一受力鋼筋的兩處搭接，距離應(yīng)不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】：D

132、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確

的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小

c.空氣溫度為20匕時(shí)，檢測結(jié)果不需要修正

D.路面溫度低于2CTC時(shí)，檢測結(jié)果無效

【答案】：B

133、鋼材冷彎性能試驗(yàn)中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求

（）O

A.都是90°

B.都是180°

C.要求一樣

D.與鋼筋直徑有關(guān)

【答案】：D

134、用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)（）。

A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin

B.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin

C.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定2min

D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定

【答案】：A

135、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表,

實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,

tO.95/J13為0.494,回答以下問題：（2）該路段的壓實(shí)度極值為（）。

A.合格

B.不合格

C.優(yōu)秀

D.良好

【答案】：B

136、水泥混凝土路面實(shí)測混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，可停

止養(yǎng)生。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：B

137、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)要求將來樣用四分法縮分至每份約（），

置于溫度為105（±5t的烘箱中烘干至恒重，冷卻至室溫后過篩，稱取

約（）的試樣兩份備用。

A.1000g；400g

B.2500g；400g

C.1000g；1000g

D.2500g；1000g

【答案】：A

138、根據(jù)《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1）規(guī)定，隔離柵

產(chǎn)品力學(xué)試驗(yàn)所用的萬能材料試驗(yàn)機(jī)等級應(yīng)不低于（）級。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

139、兩個(gè)相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上，則流過電

阻R的電流為（）。

A.220/2

B.220/2R

C.220/R

D.220X2/R

【答案】：D

140、為了保證測試環(huán)境條件，要求試樣測試前在測試環(huán)境中放置

（）O

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：C

14k11）根據(jù)報(bào)告審核要求，上述報(bào)告中存在的問題或缺陷數(shù)最接近

的選項(xiàng)是（）

A.3

B.5

C.8

D.11

【答案】：A

142、雙組分路面標(biāo)線涂料的主劑為（）。

A.液態(tài)

B.固態(tài)粉末

C.固態(tài)顆粒

D.固態(tài)薄片

【答案】：A

143、砂墊層應(yīng)適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，砂墊層寬度應(yīng)寬出（）。

A.路基邊腳0.3-0.5m

B.路基邊腳0.5-lm

C.路基邊腳1-1.5m

D.路基邊腳1.5-2m

【答案】：B

144、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍

巖加固，確保隧道安全掘進(jìn)。請回答下列問題：（3）滲透能力指漿液注

入巖層的難易程度，為滿足漿液注入，砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆

粒直徑的（）以上。

A.1倍

B.2倍

C.2.5倍

D.3倍

【答案】：D

145、一般情況下，粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光

試驗(yàn)。

A.9.5?13.2mm

B.4.75?9.5mm

C.2.36?4.75mm

D.沒有要求

【答案】：A

146、請回答下列交通安全設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定方面的問題。（1）

分項(xiàng)工程合格的條件為（）O

A.評分大于等于75分

B.評分大于等于80分

C.合格率大于等于75%

D.合格率大于等于80%

【答案】：A

147、下述關(guān)于車載式激光平整度儀測定平整度，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程

B.測試速度為30km/h-100km/h

C.以100m為計(jì)算區(qū)間長度計(jì)算IRI值

D.IRI值單位為km/h

【答案】：D

148、關(guān)于土的顆粒分析試驗(yàn)請回答以下問題。（5）采用篩分法試驗(yàn)

時(shí)，某試樣粒徑小于2nlm的顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為30%,從通過2mm篩的土樣

中取試樣10g再次解分，通過1.18nim篩的顆粒質(zhì)量6.5g,則該試樣小于

1.18mm篩的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為（）。

A.19.5%

B.30%

C.35%

D.65%

【答案】：A

149、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.實(shí)測變位/理論計(jì)算變位

B.實(shí)測彈性變位/理論計(jì)算變位

C.理論計(jì)算變位/實(shí)測變位

D.理論計(jì)算變位/實(shí)測彈性變位

【答案】：B

150、位于變配電所王常供電區(qū)域內(nèi)，當(dāng)大部分設(shè)備為中小容量且無特

殊要求宜采用（）。

A.鏈?zhǔn)脚潆?/p>

B.放射性配電

C.樹干式配電

D.均可

【答案】：C

151、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn)，該試樣原始高度為

20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)

荷載由P?二lOOkPa增加至P?二200kPa時(shí)，在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm

減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣，稱

得干土質(zhì)量為91.Ogo已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度

P=L95g/cm3,土樣初始孔隙比60=0.806。請回答下列問題：（2）施加

荷載P?對應(yīng)的孔隙匕e?為（）。

A.0.694

B.0.876

C.0.987

D.0.765

【答案】：A

152、用連續(xù)平整度灰測定平整度評定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測定位置

應(yīng)距車道標(biāo)線（）。

A.20-30cm

B.30-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

【答案】：D

153、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（），當(dāng)

襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6；0.8

B.P8；0.8

C.P8；0.6

D.P10；0.8

【答案】：B

154、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，因其（）不

足，不適用作基層材料。

A.強(qiáng)度

B.強(qiáng)度、抗沖刷性和抗裂性

C.抗沖刷性和抗裂性

D.抗沖刷性

【答案】：C

155、電動(dòng)欄桿起落時(shí)間規(guī)定為W4.0s,實(shí)測方法為（）。

A.秒表測10次，取平均值

B.秒表測20次，取平均值

C.秒表測50次，取平均值

D.秒表測100次，取平均值

【答案】：A

156、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)方法在夾持試樣時(shí)將試樣在夾具中對中夾

持，注意縱向和橫向的試樣長度應(yīng)與拉伸力的方向（）。

A.垂直

B.平行

C.重合

D.相交

【答案】：B

157、填料指粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末，在礦質(zhì)混合料中起填充作

用。

A.0.6mm

B.0.3mm

C.0.15mm

D.0.075mm

【答案】：D

158、超聲波透射法檢測柱身完整性時(shí)，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c

聲速（）倍標(biāo)準(zhǔn)差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

159、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn)，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫

寬度不得超過（）。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm

【答案】：D

160、橫向力系數(shù)SFC表征的是（）。

A.測試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)

B.側(cè)向摩阻力與輪胎的垂直荷載重比值

C.測試輪在剎車時(shí)橫向力的大小

D.測試輪橫向力與測試車輪載的比值

【答案】：B

161、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。（3）填隙碎石基層壓實(shí)質(zhì)量用（）

表不。

A.壓實(shí)度

B.密度

C.壓實(shí)系數(shù)

D.固體體積率

【答案】：D

162、巖體的初始應(yīng)力指兩方面，一個(gè)是自重應(yīng)力，另一個(gè)是

（）o（2013真題）

A.構(gòu)造應(yīng)力

B.地下水壓力

C.膨脹圍巖應(yīng)力

D.松動(dòng)應(yīng)力

【答案】：A

163、電網(wǎng)供電型發(fā)光標(biāo)志接地端子與機(jī)殼的連接電阻應(yīng)小于（）。

A.0.1Q

B.0.3Q

C.0.5Q

D.1.0Q

【答案】：A

164、在水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)中，以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。

A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

B.將圓模提起開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

C.從膠砂拌和開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

D.從跳桌跳動(dòng)完畢到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

【答案】：C

165、下列瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.彎沉

C.壓實(shí)度

D.摩擦系數(shù)

【答案】：C

166、高速公路和一級公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生（）天內(nèi)檢測彎沉。

A.3-5

B.5-7

C.7-10

D.10-14

【答案】：C

167、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。(4)同一個(gè)檢測路段應(yīng)選

擇()個(gè)測點(diǎn)測定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測結(jié)果。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】：C

168、焊接網(wǎng)中3.00mmVeW6.00mm鋼絲其直徑允許偏差為()。

A.±0.03mm

B.±0.05mm

C.±0.08mm

D.±0.10mm

【答案】：B

169、玻璃珠耐水性要求中，對1號和2號玻璃珠，中和所用

0.Olmol/L鹽酸應(yīng)在()以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：B

170、某試驗(yàn)室從料堆上取粗、細(xì)集料和礦粉進(jìn)行試驗(yàn)，該材料用于

SMAT3瀝青混合料,其集料規(guī)格分別為0~3mm,3m5mm,5mnTlOmm和

lOmnTl5mm四檔。請回答下列問題。

A.兩者數(shù)值上相當(dāng)

B.0~2.36mm亞甲藍(lán)值大于0^0.15mm亞甲藍(lán)值

C.0、2.36mn亞甲藍(lán)值小于0^0.15mm亞甲藍(lán)值

D.兩者相關(guān)性不明確

【答案】：C

17k水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí)，要求粗

集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。

A.3%

B.5%

C.6%

I）.10%

【答案】：B

172、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測，量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。4）該監(jiān)測斷面拱頂沉降的位移速率為（）mm/do

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96

【答案】：C

173、防水板采用雙整焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓

力表相接，用打氣筒充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25Mpa時(shí)，保持15min,壓力下

降在（）以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合格。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：A

174、碳化測區(qū)布設(shè)時(shí)，每測區(qū)應(yīng)布置()個(gè)測孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

175,計(jì)算殘留穩(wěn)定度需要測定試件浸水()后的馬歇爾穩(wěn)定度。

A.24h

B.48h

C.3d

D.7d

【答案】：B

176、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(21)按每一雙車道評定路段

檢查80?100個(gè)點(diǎn)，6車道公路每評定段彎沉測點(diǎn)有()個(gè)。

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】：B

177、線圈中有無感應(yīng)電動(dòng)勢，產(chǎn)生的主要原因是（）。

A.線圈中有無磁力線通過

B.穿過線圈中磁力線的數(shù)目有無變化

C.線圈是否閉合

D.線圈中有無磁通通過

【答案】：B

178、用貝克曼梁測定高速公路土基回彈模量值，合格測點(diǎn)的算術(shù)平均

值為95.5（0.01mm）,計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差為12.5（0.01mm）,那么計(jì)算

代表彎沉值為（）（O.Olnim）o

A.58

B.83

C.120.5

D.108

【答案】：D

179、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個(gè)等級。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良

【答案】：A

180、測定粉煤灰燒失量，取1g試樣置于瓷培埸中，在（）高溫爐中

灼燒（）。

A.900-1000℃,10-20min

B.大于900℃,大于15min

C.950-1000°c,15-20min

D.1000-300℃,30min

【答案】：C

181、基帶傳輸時(shí),對數(shù)字信號編碼含直流分量的編碼名稱為（）。

A.ASCH編碼

B.非歸零碼NRZ

C.曼徹斯特編碼

D.差分曼徹斯特編碼

【答案】：B

182、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分規(guī)定了檢查項(xiàng)目、

方法、數(shù)量（）應(yīng)滿足的要求。

A.檢查項(xiàng)目合格

B.檢查項(xiàng)目優(yōu)臭

C.質(zhì)量等級

D.檢驗(yàn)頻率

【答案】：A

183、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評定時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的極限抗壓強(qiáng)

度，乘以（）。

A.0.8

B.0.85

C.0.9

D.0.95

【答案】：D

184、某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.0MPa,

請回答以下問題：（5）試驗(yàn)室取了8組試件進(jìn)行試驗(yàn)，所得彎拉強(qiáng)度

數(shù)值為5.60MPa、5.73MPa.5.21MPa.5.32MPa、5.46MPa、5.17MPa、

5.82MPa、5.57MPa,水泥混凝土的平均彎拉強(qiáng)度為（）。

A.5.5MPa

B.5.48MPa

C.5.60MPa

D.5.3MPa

【答案】：B

185、擬對某批ni類白色反光膜（無金屬鍍層）做色度性能試驗(yàn)，請判

斷。（2）反光膜在夜間的色度性能指標(biāo)有（）。

A.晝間色

B.表面色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C

186、隱蔽工程在（）應(yīng)檢查合格。

A.隱蔽前

B.質(zhì)量評定前

C.工程驗(yàn)收前

D.下道工序施工后

【答案】：A

187、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗(yàn)，應(yīng)事先施加集中荷

載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑（）后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗(yàn)。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

188、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為（）。

A.①2.95mm

B.①3.5mm

C.①4.0mm

D.①5.0mm

【答案】：A

189、能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護(hù)層指標(biāo)是

（）O

A.誤碼率

B.衰耗

C.直流電阻

D絕緣電阻

【答案】