城市規(guī)劃原理答案

《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)綱要城市規(guī)劃謝語

城市產(chǎn)生的前提條件以及城市的定義。

城市定義：城市是“以非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口集聚為主要特診的居民點，

包括按國家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)”。

城市產(chǎn)生的條件：前提條件：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致多余糧食。

基礎(chǔ)條件：剩余勞動力導(dǎo)致了社會分工。

城市與農(nóng)村的區(qū)別。

集聚規(guī)模的差異；

生產(chǎn)效率的差異；

生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)的差異；

職能的差異；

物質(zhì)形態(tài)的差異；

文化觀念的差異。

城市總體規(guī)劃與其他規(guī)劃的關(guān)系。

總體規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃的關(guān)系：

區(qū)域規(guī)劃是根據(jù)國家或者地區(qū)的國民經(jīng)濟與社會發(fā)展長期計劃及設(shè)想，對一

定地區(qū)范圍內(nèi)，在綜合分析評價各種自然、經(jīng)濟技術(shù)因素和條件的基礎(chǔ)上,

做出該地區(qū)社會、經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)的綜合安排。

兩者關(guān)系十分密切，兩者都是在明確長遠(yuǎn)發(fā)展方向和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對特定

地域的各項建設(shè)進行綜合部署，只是在地域范圍的大小和規(guī)劃內(nèi)容的重點與

深度方面有所不同。

區(qū)域規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要依據(jù)。

區(qū)域規(guī)劃與城市規(guī)劃要互相配合、協(xié)調(diào)進行。

總體規(guī)劃與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的關(guān)系：

我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃包括短期的年度計劃，中期的年的規(guī)劃和

年以上的長期規(guī)劃。主要由發(fā)改委負(fù)責(zé)組織編制，是國家和地方從宏觀層

面指導(dǎo)和調(diào)整社會經(jīng)濟發(fā)展的綜合性規(guī)劃。

國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃是制定城市總體規(guī)劃的依據(jù)，是編制和調(diào)整總體規(guī)

劃的指導(dǎo)性文件。

國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃注重城市近期、中長期宏觀目標(biāo)和政策的研究與制

定，總體規(guī)劃強調(diào)規(guī)劃期內(nèi)的空間部署，兩者相輔相成，共同指導(dǎo)城市發(fā)展。

特別是近期建設(shè)計劃，原則上應(yīng)當(dāng)與城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的期限一

致。

總在規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃的關(guān)系：

土地利用總體規(guī)劃是在一定區(qū)域內(nèi)，根據(jù)國家社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的要求和

當(dāng)?shù)刈匀?、?jīng)濟、社會條件，對土地開辟、利用、管理、保護在空間上、時

間上所做的總體安排和布局，是國家實行土地用途管制的基礎(chǔ)。

兩者有著共同的規(guī)劃對象，都是針對一定時期、一定行政區(qū)域范圍內(nèi)土地使

用或者利用進行的規(guī)劃，但在內(nèi)容和作用上是不同的。二地利用總體規(guī)劃是

從土地利用、開辟和保護制定土地的用途的規(guī)劃和部署，其中保護耕地是

一項

重要內(nèi)容。而總體規(guī)劃是從城市功能和結(jié)構(gòu)完善的角度對土地作出的安排。

因此在規(guī)劃目標(biāo)、規(guī)劃內(nèi)容、規(guī)劃方法及土地使用類型的劃分等方面存在差

異。

兩者應(yīng)相互協(xié)調(diào)?？傮w規(guī)劃為土地利用總體規(guī)劃確定區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)提供

宏觀依據(jù)，土地利用總體規(guī)劃通過對土地用途的控制保證城市的發(fā)展空間，

總體規(guī)劃中的土地使用規(guī)模不得超過土地利用總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地規(guī)

模?？傮w規(guī)劃應(yīng)建立耕地保護的觀念，特別是保護基本農(nóng)田。

城市發(fā)展階段及其特點。

早期城市：具有謹(jǐn)防性，普通是政治、宗教等的中心地；平面布局體現(xiàn)階級

對立以及居住的等級制，受禮儀思想的影響，兼顧自然地形的變化。

中世紀(jì)城市：城市規(guī)模不大（特例：拜占庭，萬人）；

城市網(wǎng)絡(luò)開始形成（商路、軍事）；

城市貿(mào)易增加，港口城市有所發(fā)展。

近代城市：城市人口迅速增加。

工業(yè)城市大量興起。

城市分布不均勻，形成區(qū)域性密集區(qū)（沿海岸線或者淡水流域、

內(nèi)河入?？?、資源分布廣的地區(qū)）。

后工業(yè)社會的城市：生產(chǎn)力以科技為主，以高技術(shù)作為生產(chǎn)和生活支撐，

文化趨于多元化；

城市性質(zhì)由生產(chǎn)功能轉(zhuǎn)向服務(wù)功能，創(chuàng)造業(yè)下降，經(jīng)

濟呈服務(wù)化；

高速公路、鐵路等現(xiàn)在交通工具大大消弱了空間距離

對人口和經(jīng)濟要素流動的妨礙；

環(huán)境危機嚴(yán)重，城市建設(shè)思想走向生態(tài)覺醒。

城市發(fā)展區(qū)域理論以及城市進化理論。

城市發(fā)展區(qū)域理論：佩魯?shù)脑鲩L極理論：一個國家要實現(xiàn)平衡發(fā)展只是一種

理想，在現(xiàn)實中是不可能的，經(jīng)濟增長通常是從一個或者數(shù)個“增長中心”逐漸

向其他部門或者地區(qū)傳導(dǎo)。因此，應(yīng)選擇特定的地理空間作為增長極，以帶動

經(jīng)濟發(fā)展。

城市進化理論：

城市化的定義、特征、動力機制、發(fā)展階段。

定義：人類生產(chǎn)生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人

口像城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過程，又稱城鎮(zhèn)化、都市化。

特征：城市人口增長、城市數(shù)量增加、城市生活質(zhì)量提高。

城市化水平的測度：城市化是衡量城市發(fā)展程度的數(shù)量指標(biāo)，普通用一定地

域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诒壤齺肀硎尽?/p>

基本動力機制：農(nóng)業(yè)剩余貢獻、工業(yè)化推進、比較利益驅(qū)動、制度變遷促進、

市場機制導(dǎo)向、生態(tài)環(huán)境誘導(dǎo)與制約的雙重作用、城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控。

城市化階段：城鎮(zhèn)化前期

集聚城市化階段集聚效應(yīng)

郊區(qū)化階段擴散效應(yīng)

逆城鎮(zhèn)化：郊區(qū)人口向外遷移

再城鎮(zhèn)化

郊區(qū)化定義：是指人口、工業(yè)、商業(yè)等經(jīng)濟要素先后在城市里作由內(nèi)向外的

遷移。

發(fā)展歷程：初始階段：人口不超過，人口主要從事第一產(chǎn)業(yè)，人口增

長速度緩慢，城市化動力是手工業(yè)和商業(yè)分離。

加速階段：人口比重有較大上升，接近，從事產(chǎn)業(yè)由第一

產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)，特別是是第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，城市化動力是

工業(yè)化。

人口比重擺布，趨于飽和，城市人口增長速度減慢，第三

產(chǎn)業(yè)比重明顯增加，城市化動力是現(xiàn)代化和第三產(chǎn)業(yè)。

周王朝都城、元大都、隋唐長安城的對照特點C

周王朝都城：按周禮的設(shè)想規(guī)劃城市布局，“匠人營國，方九里，旁三門。

國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。左祖右社，面朝后市。市朝一夫?！?/p>

隋唐長安城：宇文愷負(fù)責(zé)規(guī)劃。布局嚴(yán)整，分區(qū)明確，充分體現(xiàn)以宮城為中

心，“官民不相參”和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確分工，設(shè)集中

的東西兩市，體現(xiàn)中州堆成的布局。

元大都：更強調(diào)中軸線對稱，在幾何中心建中心閣。

田園城市理論、衛(wèi)星城理論等階段的特點及代表城市。

霍華德的田園城市理論：為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計的城市，它的規(guī)模

足以提供豐富的社會生活，但不應(yīng)超過一定程度，四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶環(huán)繞，

城市土地為公眾所有，由統(tǒng)一機構(gòu)管埋。

針對現(xiàn)代社會浮現(xiàn)的城市問題，提出了帶有先驅(qū)性的規(guī)劃思想，城市規(guī)模、

布局結(jié)構(gòu)、人口密度、綠帶等城市規(guī)劃問題，提出了一系列獨創(chuàng)性的見解，是一

個比較完整的城市規(guī)劃思想體系。田園城市理論對現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起到重要的

啟蒙作用，對后來浮現(xiàn)的一些城市規(guī)劃理論，如“有機疏散論”，衛(wèi)星城鎮(zhèn)理論

頗有影響。帶來三個觀點：發(fā)展極限概念，有機平衡原則，動態(tài)管理觀點。低估

了一個以賺錢為主的經(jīng)濟社會中大都市市中心的強大吸引力和高租金、交通擁擠

的重要價值。

衛(wèi)星城理論：是一個經(jīng)濟上、社會上、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨立城市

單位，但同時也是從屬于某大城市的派生產(chǎn)物。

城市區(qū)位理論：區(qū)位：為某種活動所占領(lǐng)的場所在城市中所處的空間位置。

工業(yè)區(qū)位論：工業(yè)布局的最優(yōu)區(qū)位是在交通運輸、原材料、燃料地、勞動

力供應(yīng)地、市場、市場區(qū)等引力的合力最慷慨向上。這個方向就是該工業(yè)布局的

指向。核心是以現(xiàn)在工業(yè)運輸方式為前提，尋求在原材料和消費中心一定情況下

工業(yè)企業(yè)的最佳分布點。

定義。

中央商務(wù)區(qū)（）:大城市中金融、貿(mào)易、信息

和商務(wù)辦公活動高度集中，并附有購物、文娛、服務(wù)等配套設(shè)施的城市綜合經(jīng)濟

活動的中心地帶。

雅典憲章、馬丘比丘憲章等憲章。

雅典憲章：年在雅典召開建造師大會，發(fā)表了雅典憲章。

主要觀點和主張：城市的存在、發(fā)展及其規(guī)劃有賴于所存在的區(qū)域。

城市的四大主要功能：居住、工作、游憩、交通。

提出居住為城市主要因素。

工作應(yīng)按特性分類布局，與城市其他功能之間應(yīng)避免相互干擾，且保持便

捷的聯(lián)系。

^荏各種城市綠地，開敞空間及風(fēng)景地帶。

依照城市交通的要求，區(qū)分不同功能的道路，確定道路寬度。

保護文物建造和地區(qū)。

改革土地制度，兼顧公共與私人利益。

以人為本，從空間物質(zhì)形態(tài)入手，處理好城市功能之間的關(guān)系，是城市規(guī)

劃者的職責(zé)。

雅典憲章影響：批評了記念性排場的效果，注重現(xiàn)代城市功能，把城市規(guī)劃

從單純的空間藝術(shù)構(gòu)圖解脫出來置于科學(xué)的基礎(chǔ)上。

雅典憲章代表：印度的昌迪加爾，巴西的巴西利亞。

馬丘比丘憲章：不應(yīng)因機械的分區(qū)而犧牲了城市的有機構(gòu)成。

安排城市居住功能應(yīng)注重各社會階層的融合。

技術(shù)是手段而不是目的，應(yīng)正確的應(yīng)用新材料和新技術(shù)。

有節(jié)制的進行資源開辟，減少污染，保護歷史遺產(chǎn)。

優(yōu)先考慮公共交通。

區(qū)位與城市規(guī)劃一個動態(tài)的過程。

城市、建造、園林綠化是不可分割的整體。

北京憲章：年在北京召開的世界建造師大會通過了由吳良鋪院士起草的

《北京憲章》，倡導(dǎo)建造、地景、城市三位一體的規(guī)劃思想。

可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟全球化、知識經(jīng)濟。

可持續(xù)發(fā)張：既滿足當(dāng)代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危

害的發(fā)展。

知識經(jīng)濟：建立在知識和經(jīng)濟的生產(chǎn)、分配和使用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟。

以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為核心，以人力資本技術(shù)創(chuàng)新為動力，以高新技術(shù)產(chǎn)

業(yè)為支柱，以強大的科學(xué)研究為后盾。

經(jīng)濟全球化：是指資本、信息、技術(shù)、勞動力、資源在全球范圍內(nèi)進行流動、

配置和重組的過程，是生產(chǎn)、投資、金融、貿(mào)易使世界各國各地區(qū)經(jīng)濟相互融合、

相互依賴、相互競爭和制約的趨勢。

城市規(guī)劃的定義、特征及階段劃分。

規(guī)劃：為實現(xiàn)一定目標(biāo)而預(yù)先安排行動步驟并非但付諸實踐的過程。

城市規(guī)劃：對一定時期城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各

項建設(shè)的綜合部署、具體按排和實施管理。

作用：宏觀經(jīng)濟條件調(diào)控手段

保障社會公共利益

協(xié)調(diào)社會利益，維護公平

改善人居環(huán)境

特點：城市規(guī)劃工作是綜合性技術(shù)工作；

城市規(guī)劃是政策性、法律性很強的工作;

城市規(guī)劃工作具有地方性；

城市規(guī)劃是長期性工作。

城市用地自然性評價（個）。

地質(zhì)條件：建造地基、滑坡與崩塌、沖溝與崩塌、地震；

水文及水文地質(zhì)條件；

氣候條件：太陽輻射、風(fēng)象、溫度、濕度與降水；

地形條件。

城市規(guī)劃工作的基本內(nèi)容。

調(diào)查采集和研究城市規(guī)劃工作的基礎(chǔ)資料；

確定城市的發(fā)展和規(guī)模，擬定各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)；

合理選擇各項建設(shè)用地，璃定城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)并考慮城市發(fā)展方向；

擬定原有的市區(qū)利用，改建原則、步驟；

確定城市各項市政設(shè)施和工程設(shè)施的原則和技術(shù)方案；

根據(jù)城市建設(shè)計劃，安排近期建設(shè)目標(biāo)。

城市用地的分類、屬性、代碼及名稱。（）

城市總體規(guī)劃的編制程序。

現(xiàn)狀調(diào)查：現(xiàn)場勘探、部門訪談、區(qū)域調(diào)研、資料采集與匯總、現(xiàn)狀分析;

基礎(chǔ)研究和方案構(gòu)思；

總體規(guī)劃綱要；

成果編制與評審報批。

城市規(guī)劃的“一份兩證”。

建設(shè)項目選址意見書：城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門依法核發(fā)的有關(guān)建設(shè)項目的選

址和布局的法律憑證。

建設(shè)用地規(guī)劃許可證：建設(shè)單位向國土資源行政主管部門申請征用、劃撥土

地前，經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門確認(rèn)建設(shè)項目位置和范圍符合城市規(guī)劃的法定憑

證，是保證城市土地合理使用，防止和減少違法占地的有效措施。

建設(shè)工程規(guī)劃許可證：有關(guān)建設(shè)工程符合城市規(guī)劃要求的法律憑證。在城市

規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、擴建和改建建造物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程設(shè)施，必須

持有關(guān)批準(zhǔn)文件向城市規(guī)劃行政主管部門提出申請，由城市規(guī)劃行政主管部門根

據(jù)城市規(guī)劃提出的規(guī)劃設(shè)計要求，核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證件。建設(shè)單位或者個

人在取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證后，方可辦理開工手續(xù)。

城市性質(zhì)，城市職能，城市規(guī)模。

城市性質(zhì)：城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟、與社

會發(fā)展中所處的地位和所負(fù)擔(dān)的主要職能。

城市職能：城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟、社會發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)

的分工。

城市性質(zhì)和城市職能的關(guān)系：既有聯(lián)系，又有區(qū)別；

從聯(lián)系性而言，城市性質(zhì)是城市主要職能的概括，確定城市性質(zhì)一定要進

行城市職能分析。

從區(qū)別性而言，城市智能分析普通利用城市的現(xiàn)狀資料，得到現(xiàn)狀職能；

城市性質(zhì)普通是表示城市規(guī)劃期里的目標(biāo)或者方向。

城市職能可能有好幾個，作用強度和影響范圍各不相同，城市性質(zhì)的確定

只要抓住最主要、最本質(zhì)的職能。

城市職能是客觀存在的，城市性質(zhì)則明顯帶有規(guī)劃發(fā)展意向。

城巾規(guī)模：以城巾人口和城巾用地總量所表示的城市的大小。

人口測度。

統(tǒng)計口徑常住非農(nóng)人口常住農(nóng)業(yè)人口暫住人口

城鎮(zhèn)人口：指城鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)實際居住人口，由三部份構(gòu)成，及建成區(qū)內(nèi)的戶

籍非農(nóng)業(yè)人口，戶籍農(nóng)業(yè)人口和居住一年以上的暫住人口之和。

城市總?cè)藬?shù)城市現(xiàn)狀總?cè)丝跀?shù)（自然增長率機械增長率）年限

城市用地定義（城市建設(shè)區(qū)等個）。

城市用地：指用于城市建設(shè)和滿足城市機能運轉(zhuǎn)所需要的土地，他們即是指

已經(jīng)建設(shè)利用的土地也包括已列入城市建設(shè)規(guī)劃區(qū)范圍而尚待開辟利用的土

地。

城市建設(shè)用地：指城市市區(qū)范圍內(nèi)實際建設(shè)發(fā)展起來的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)地段，

也包括設(shè)置在近郊但與城市的各項市政設(shè)施有密切聯(lián)系的其他城市建設(shè)用

地。

城市建成區(qū)：指城市建設(shè)發(fā)展某一階段在地域分布上的形態(tài)，是城市行政區(qū)

劃范圍內(nèi)經(jīng)過征用和實際建成的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地段，包括市區(qū)集中連片部份和

分散在近郊區(qū)與城市有密切聯(lián)系的，具有基本市政設(shè)施的建設(shè)用地。

城市規(guī)劃區(qū)：指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)，因城市建設(shè)和發(fā)展

需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域，范圍由政府在編制的總體規(guī)戈！中劃定。

影響城市總體布局因素以及城市總體布局形式。

影響城市總體布局的因素：自然環(huán)境條件，區(qū)域條件，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，城市中心，其

他因素。

城市總體布局形式：

集中式：便于設(shè)置較為完善生活服務(wù)設(shè)施；用地緊湊，節(jié)約用地；有利于生

活經(jīng)濟活動聯(lián)系的效率和方便居民的生活。

分散式：因受河流、山川等自然地形、礦藏資源或者交通干道的分割，形成

若干分片或者分組，就近生產(chǎn)組織生活的不拘形式。布局分散，彼此聯(lián)系

不太方

便，市政工程建設(shè)設(shè)施和三常運營成本較高。大城市應(yīng)當(dāng)以分散式布局為主。

城市總體布局的內(nèi)容：

城市房展方向的確定

城市的主要功能要素布局

城市整體結(jié)構(gòu)的控制

城市總體布局方案的比較

城鄉(xiāng)管制區(qū)域劃分。

立足于生態(tài)敏感性分析和未來區(qū)域開辟態(tài)勢的判斷

鼓勵開辟區(qū)：普通指市域發(fā)展方向上的生態(tài)敏感度低的城市發(fā)展急需空間。

普通來說基地條件良好，現(xiàn)狀有一定開辟基礎(chǔ)，適宜城市優(yōu)先發(fā)展。建設(shè)用

地比例按照城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。

控制開辟區(qū)：普通包括農(nóng)業(yè)開敞空間和未來戰(zhàn)略儲備空間，航空、電信、高

壓走廊，自然保護區(qū)的外圍協(xié)調(diào)區(qū)。該地區(qū)既要滿足城市長遠(yuǎn)發(fā)展的空間需

求，也擔(dān)負(fù)區(qū)域基本農(nóng)田保護任務(wù)，并具有一定的生態(tài)功能。

禁止開辟區(qū)：指生態(tài)敏感度高、關(guān)系區(qū)域生態(tài)安全的空間，主要是自然保護

區(qū)、文化保護區(qū)、環(huán)境災(zāi)害區(qū)、水面等。

根據(jù)國家有關(guān)主體功能區(qū)的提法及目標(biāo)要求劃分

優(yōu)化調(diào)整區(qū)：主要是指發(fā)展基礎(chǔ)、區(qū)位條件均最為優(yōu)越，但由于發(fā)展過度或

者發(fā)展方式問題導(dǎo)致資源環(huán)境支撐條件相對不足的地區(qū)。

重點發(fā)展區(qū)：主要指發(fā)展基礎(chǔ)厚實、區(qū)位條件優(yōu)越、環(huán)境支撐能力較強的地

區(qū)，是區(qū)域未來工業(yè)化、城市化的最宜擴展區(qū)和人口集聚區(qū)。未來主要以加

快發(fā)展、壯大規(guī)模為主，并應(yīng)合理布局產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)集聚。

適度發(fā)展區(qū)：主要指發(fā)展基礎(chǔ)中等，區(qū)位條件普通，資源環(huán)境支撐能力不足，

工業(yè)化、城市化發(fā)展條件普通的地區(qū)；或者是雖然各方面發(fā)展條件較好，但

是由于受到土地開辟總量的限制或者出于景觀生態(tài)角度的考慮而無法列入重

點發(fā)展區(qū)的地區(qū)。

控制發(fā)展區(qū)：主要指工業(yè)化、城市化的不適宜區(qū)，包括各類生態(tài)脆弱區(qū)、以

及各方面發(fā)展?jié)摿Σ粔?、工業(yè)化、城市化發(fā)展條件最差的地區(qū)。

舊城工業(yè)改造（個字）。

留：原有的工廠，廠房設(shè)備好，位于交通方便、市政設(shè)施齊全的地段，而且

相對周圍環(huán)境沒有影響，可以保留，允許就地擴建。

改：包括改變生產(chǎn)性質(zhì)、改革工藝和生產(chǎn)技術(shù)兩方面。

并：規(guī)模小、車間分散的工廠可適當(dāng)合并，以改善技術(shù)設(shè)備，提高生產(chǎn)率。

遷：凡在生產(chǎn)過程中，對周圍環(huán)境有嚴(yán)重污染，又不易管理，或者有易燃、

易爆的工廠，應(yīng)盡可能遷往遠(yuǎn)郊。

工業(yè)用地在城市中的位置選擇。

工業(yè)用地定義：指工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間、庫房及附屬設(shè)施的用地，包括鐵專

用線、碼頭、道路用地。

確定工業(yè)區(qū)位的原則：若在原料地、燃料地、市場區(qū)等多個點中，有一個點

的換算比重值比其他各點的換算比重值之和大，則工業(yè)區(qū)位位于這個最大值上。

若無一點的換算比重值比其他各點的換算比重值之和大，則可根據(jù)交通網(wǎng)的條件

來具體確定工廠的最優(yōu)區(qū)位。若原料地、燃料地、市場區(qū)分布在一條交通線上，

則應(yīng)采用中位點布局。

在城市中的位置：

布置在生活居住區(qū)的小型工業(yè)用地；

布置在城市邊緣地帶的工業(yè)用地；

布置在城市外圍地區(qū)的獨立工業(yè)區(qū)；

獨立的工業(yè)城鎮(zhèn)。

火車站、汽車站的布置；港口、機場的位置選擇。

火車站位置的選擇：在中小城市，可位于市區(qū)邊緣，大城市則必須深入城市，

位于市中心區(qū)邊緣。

汽車站的位置選擇：既要使用方便，又不影響城市的生產(chǎn)和生活，并要與鐵

路車站、港區(qū)碼頭有較好的聯(lián)系。在中小城市，可以講長途汽車站與鐵路車站結(jié)

合布置；在大城市，可以采用分路線方向在城市中心區(qū)邊緣設(shè)兩個或者幾個客運站。

港口位置選擇：深水岸線（2）；中深水岸線（）；淺水岸線（V）o

“深水深用、淺水淺用、統(tǒng)一規(guī)劃、各得其所?！?/p>

機場位置的選擇：凈空限制要求：跑道軸線最好與市區(qū)相切，跑道中心線

與市區(qū)邊緣最小距離。機場跑道的端凈空面至少。

噪聲干擾影響：機場的位置以在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)為宜，即機場跑道

軸線方向宜與市區(qū)平行或者與城市邊緣相切，而不宜穿過市區(qū)。

四線規(guī)劃。

、城市紅線：是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依法規(guī)劃，建設(shè)的城市道路兩側(cè)邊界控制

線，包括規(guī)劃和已建成的城市主、次干道、國道、省道、高速公路、供水、排水、

燃?xì)?、電力、電訊、管溝、消防疏散通道、防洪堤等?nèi)容。

、城市綠線：是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依法規(guī)劃，建設(shè)的城市綠地范圍的邊界控

制線，包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地、附屬綠地等大類別。

、城市紫線：是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依法規(guī)劃、保護的歷史文化建設(shè)的邊界控

制線，包括國家、省、市發(fā)布的歷史文化街區(qū)、歷史建造和文物保護等內(nèi)容。

、城市藍(lán)線：是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依法規(guī)劃、建設(shè)或者保護的現(xiàn)有城市水體

規(guī)劃水期邊界控制線。包括規(guī)劃和已建成的自然的江、河、湖泊、溪流、沼澤

地、

自然濕地、水塘、水庫、景觀水系等內(nèi)容。

排水、污水處理廠位置選擇。

水廠的位置：普通盡可能的接近用水區(qū)，特殊是用水量大的地區(qū)。也可以將

水廠設(shè)在取水構(gòu)筑物附近，在挨近用水地區(qū)另設(shè)配水廠，進行消毒、加壓。水廠

應(yīng)該位于河道主流的城市上游，應(yīng)選在工程地質(zhì)條件較好的地方。

污水處理廠的位置：布置在排水系統(tǒng)下游方向的盡端，一個城市通常有幾個

污水處理廠；應(yīng)設(shè)在地勢較低、便于城市污水匯流入場內(nèi)，其位置應(yīng)挨近河道，

最好布置在城市水體的下游；污水處理廠應(yīng)離開居住區(qū)，并保持一定寬度的隔離

帶，地形宜有一定坡度。

給排水布置形式。

給水形式：給水管網(wǎng)普通有兩種形式：樹枝狀和環(huán)狀。樹枝狀管網(wǎng)的管道長

度較短，一旦管道某處發(fā)生故障供水容易斷水。環(huán)狀正好相反?？梢越Y(jié)合布置。

排水布置：分流制和合流制。截流布置、扇形布置、分X布置、分?jǐn)U散置。

防洪：重要的城鎮(zhèn)、工業(yè)中心、大城市應(yīng)按年一遇的洪水位來定標(biāo)準(zhǔn)，

并以年一遇特大值校核。

豎向規(guī)劃的三個方法C

等高線法：是用等高線表示設(shè)計地面、道路、廣場、停車場和綠地等的地形

設(shè)計情況。設(shè)計等高線法表達(dá)地面設(shè)計標(biāo)高清晰明了，能較完整表達(dá)任何一

塊設(shè)計用地的高程情況。

高程箭頭法：根據(jù)地形圖上所指的地面高程，確定道路控制點起止點、交叉

點與變坡點的設(shè)計標(biāo)高和建造室內(nèi)外地坪的設(shè)計標(biāo)高，以及場地內(nèi)地形控制

點的標(biāo)高，將其注在圖上。設(shè)計道路的坡度及坡向，反映為以地面排水符號即

箭頭表示不同地段、不同坡面地表水的排除方向。

局部剖面法：該方法可以反映重點地段的地形情況，如地形的高度、材料的

結(jié)構(gòu)、坡度、相對尺寸等，用此方法表達(dá)場地總體布局時臺階分布、場地設(shè)

計標(biāo)高及支擋構(gòu)筑物設(shè)置情況最為直接。對于復(fù)雜的地形，必須采用此方法

表達(dá)設(shè)計內(nèi)容。

城市綠地定義。

是指以自然植被和人工植被為主要存在形態(tài)的城市用地C

綠地系統(tǒng)規(guī)劃的四個階段。

第一階段：由以單個的城市公園綠地來緩解城市浮現(xiàn)的種種環(huán)境問題，發(fā)展

到以帶狀綠地聯(lián)系數(shù)個公園，形成公園體系來有效解決城市危機。

第二階段：從局部的城市局整轉(zhuǎn)向?qū)φ麄€城市結(jié)構(gòu)的重新規(guī)劃。

第三階段：疏散大城市人口，拓展城市綠化空間，力求使綠化環(huán)境與城市環(huán)

境相融合，形成宜人的城市環(huán)境。

第四階段：將城市中的綠地與城市中的自然地形、河流、濕地、、等相結(jié)合，

把各種類型的綠地連成網(wǎng)絡(luò)，同時考慮城市綠地與城市范圍以外廣闊的自然

地段的聯(lián)系，充分發(fā)揮城市綠地的生態(tài)功能。

城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的新國標(biāo)分類、特征、指標(biāo)（書上錯）。

分類：公園綠地生產(chǎn)綠地防護綠地附屬綠地其他綠地

公園綠地：向全體市民開放，具游憩功能；兼具景觀、生態(tài)、教育、減災(zāi)等功能。

生產(chǎn)綠地：為城市綠化提供苗木、花草、種子的苗圃、花圃、草鋪等圃地，為城

市綠化服務(wù)；對外開放，具有公園性質(zhì)。

防護綠地：為了滿足城市對衛(wèi)生、隔離、安全的要求而設(shè)置的綠地，對自然災(zāi)害

和城市危害起到一定的防護和減弱作用。

其他綠地：指對城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、居民休閑生活、城市景觀和植物多樣性保護

有直接影響的綠地。

指標(biāo)：人均公園綠地面積、人均綠地面積、綠地率。

城市綠地系統(tǒng)