發(fā)動機(jī)基本原理與結(jié)構(gòu)_第1頁
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文檔簡介

第1章發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)原理1.1發(fā)動機(jī)分類方法1.2發(fā)動機(jī)的根本結(jié)構(gòu)1.3發(fā)動機(jī)工作原理發(fā)動機(jī)是怎么樣工作的呢？讓我們看看以下幾種發(fā)動機(jī)的工作吧！

F4

發(fā)動機(jī)

L4發(fā)動機(jī)

V6

發(fā)動機(jī)

四沖程汽油機(jī)工作原理

四沖程汽油機(jī)工作原理

四沖程汽油機(jī)工作行程四個工作行程：進(jìn)氣行程壓縮行程做功行程排氣行程

二沖程汽油機(jī)工作原理

二沖程汽油機(jī)工作行程

二沖程柴油機(jī)工作原理習(xí)題一某4缸發(fā)動機(jī)，氣缸直徑d=79mm，活塞行程s=91.5mm，壓縮比為10。計(jì)算氣缸工作容積，燃燒室容積及該發(fā)動機(jī)的總排量。根據(jù)所給汽車產(chǎn)品樣本廣告，指出發(fā)動機(jī)類型、列出發(fā)動機(jī)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)和主要性能參數(shù)。汽油機(jī)與柴油機(jī)四沖程與兩沖程水冷與風(fēng)冷壓燃與點(diǎn)燃自然進(jìn)氣與增壓單缸與多缸直列與V型V型發(fā)動機(jī)凸輪軸不同位置機(jī)體組曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)排氣系統(tǒng)供油系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)充電系統(tǒng)F4發(fā)動機(jī)工作L4發(fā)動機(jī)工作V6發(fā)動機(jī)工作進(jìn)氣行程壓縮行程作功行程排氣行程發(fā)動機(jī)示功圖上下止點(diǎn)上止點(diǎn)：TDC活塞頂部距離曲軸中心最遠(yuǎn)處，即活塞最高位置；下止點(diǎn)：BDC活塞頂部距離曲軸中心最近處，即活塞最低位置；活塞行程活塞行程〔S〕：上、下止點(diǎn)之間的距離；曲柄半徑曲柄半徑〔R〕：連桿軸徑與主軸徑中心線之間的距離；燃燒室容積和工作容積燃燒室容積〔Vc〕：活塞到達(dá)上止點(diǎn)時，活塞頂部以上的氣缸容積；工作容積(Vh):活塞在上下止點(diǎn)間掃過的容積；氣缸總?cè)莘e氣缸總?cè)莘e〔Va〕：活塞在下止點(diǎn)時，活塞頂部以上的容積；發(fā)動機(jī)排量壓縮比壓縮比：是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比值汽油機(jī)壓縮比一般為8-12

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