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文檔簡(jiǎn)介

9.1.1雨刮電機(jī)及刮水器

1、5—刮片架;2、4、6—擺桿;3、7、8—連桿;9—蝸輪;10—蝸桿;11—永磁式電動(dòng)機(jī);12—支架

2.結(jié)構(gòu)原理

(見(jiàn)右圖)

1.作用除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪及沙塵,保證在不良天氣時(shí)駕駛員仍具有良好的視線。

9.1.1雨刮電機(jī)及刮水器(1)刮水器電動(dòng)機(jī)(右圖)(2)三刷式電動(dòng)機(jī)變速原理(下圖)

1—電樞

2—永久磁鐵磁極

3—蝸桿

4—蝸輪

5—自動(dòng)停位滑片9.1.1雨刮電機(jī)及刮水器(3)永磁式雙速刮水器控制電路9.1.1雨刮電機(jī)及刮水器(4)電子間歇刮水器控制電路9.1.2風(fēng)窗清洗裝置

1.作用汽車在風(fēng)沙或塵土較多的環(huán)境中行駛時(shí),會(huì)由于灰塵落在擋風(fēng)玻璃上而影響駕駛員的視線。因此很多汽車的刮水系統(tǒng)中安裝了清洗裝置,必要時(shí)向擋風(fēng)玻璃噴水或?qū)S们逑匆海ū狈降貐^(qū)冬季不宜用水,以免凍裂儲(chǔ)液罐或輸液管),在雨刷器的配合下,保持擋風(fēng)玻璃潔凈。

2.結(jié)構(gòu)及組成(右圖)

9.1.3刮水及清洗

裝置控制電路

1.桑塔納2000系列轎車刮水及清洗裝置控制電路S11—刮水洗滌器熔絲;V—前風(fēng)窗刮水電機(jī);J31—刮水間歇繼電器;E22—刮水洗滌開(kāi)關(guān);V5—前風(fēng)窗洗滌泵。9.1.4后窗除霜裝置

1.作用在較冷的季節(jié),車窗玻璃上會(huì)凝結(jié)上一層霜、霧、雪或冰,從而影響駕駛員的視線。為了避免水蒸氣凝結(jié),設(shè)置了除霜(霧)裝置,需要時(shí)可以對(duì)風(fēng)窗玻璃加熱。

2.組成和原理

1—蓄電池;2—點(diǎn)火開(kāi)關(guān);3—熔絲;4—除霜器開(kāi)關(guān)及指示燈;5--除霜器(電熱絲)。

9.2電動(dòng)座椅

9.2.1電動(dòng)座椅的組成

1.電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)座椅多采用永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī),為防止電機(jī)過(guò)載,電機(jī)內(nèi)一般都裝有斷路器。由于座椅的類型不同,一般一個(gè)座椅可裝2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)或6個(gè)電機(jī)。右圖為裝有4個(gè)電機(jī)的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)示意。

2.傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)

它們的作用是把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成座椅的上下、前后移動(dòng)或靠背的傾斜擺動(dòng)。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)是其核心部件,它具有較大的傳動(dòng)比且自鎖性能良好。

9.2.2電動(dòng)座椅的電路原理

下圖是常見(jiàn)的電動(dòng)座椅電路圖。它由前端高度調(diào)節(jié)電機(jī)、后端高度調(diào)節(jié)電機(jī)和前后調(diào)節(jié)電機(jī)組成。1.基本工作原理9.2.2電動(dòng)座椅的電路原理電動(dòng)座椅后端上升時(shí)的電流流向圖9.2.2電動(dòng)座椅的電路原理具有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)示意圖

9.2.2電動(dòng)座椅的電路原理

2.實(shí)例

帕薩特B5轎車電動(dòng)座椅電路圖

9.2.2電動(dòng)座椅的電路原理

2.實(shí)例

奧迪A6轎車乘員側(cè)電動(dòng)座椅系統(tǒng)電路圖

9.3電動(dòng)門窗

9.3.1電動(dòng)門窗的組成

1.作用

電動(dòng)門窗可以使駕駛員更加集中精力駕車,方便駕駛員及乘客的操作。駕駛員操作時(shí),可以使四個(gè)車窗中的任意一個(gè)上升或下降,乘員只能使所在的車窗上升或下降。

2.組成

電動(dòng)車窗主要由車窗升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)等組成。車窗升降器主要有鋼絲滾筒式升降器、齒扇式升降器及齒條式升降器等。

9.3.1電動(dòng)門窗的組成(1)鋼絲滾筒式電動(dòng)車窗升降器

1-支架安裝位置;2-電動(dòng)機(jī)安裝位置;3-固定架;4-聯(lián)軸緩沖器;5-電動(dòng)機(jī);6-卷絲筒;7-蓋板;8-調(diào)整彈簧;9-繩索結(jié)構(gòu);10-玻璃安裝位置;11-滑動(dòng)支架;12-彈簧套筒;13-安裝緩沖器;14-銘牌位置;15-均壓孔;16-支架結(jié)構(gòu)。9.3.1電動(dòng)門窗的組成(2)齒扇式電動(dòng)車窗升降器

9.3.1電動(dòng)門窗的組成(3)齒條式電動(dòng)車窗升降器9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

不同車型所采用的電動(dòng)車窗的電機(jī)及其控制電路各不相同。電機(jī)可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。

1.直接搭鐵式電機(jī)的一端直接搭鐵,電機(jī)內(nèi)部有兩組磁場(chǎng)線圈。通過(guò)接通不同的線圈,使電機(jī)的轉(zhuǎn)向不同,實(shí)現(xiàn)車窗的上升和下降動(dòng)作,其控制電路見(jiàn)右圖。9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

(1)駕駛員主控開(kāi)關(guān)控制右前車窗上升時(shí)電流方向

9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

(2)獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)控制右前車窗下降時(shí)電流方向

9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

2.控制搭鐵式

電動(dòng)車窗的電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,開(kāi)關(guān)和控制線路復(fù)雜一些,在實(shí)際當(dāng)中應(yīng)用較廣泛。其基本控制電路見(jiàn)右圖所示。9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

(1)駕駛員主控開(kāi)關(guān)控制左后車窗上升時(shí)電流方向9.3.2電動(dòng)門窗的電路原理

(2)獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)控制左后車窗下降時(shí)電流方向

9.4電動(dòng)后視鏡

9.4.1電動(dòng)后視鏡的組成

1.作用為了便于駕駛員調(diào)整后視鏡的角度,很多轎車安裝了電動(dòng)后視鏡,駕駛員在行車時(shí)便可方便地對(duì)左右后視鏡的角度進(jìn)行隨時(shí)調(diào)節(jié)。

2.組成電動(dòng)后視鏡主要由調(diào)整開(kāi)關(guān)、雙電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、外殼及連接件等組成。反射鏡的背后裝有兩套電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,可操縱反射鏡上下及左右轉(zhuǎn)動(dòng)。通常上下方向的轉(zhuǎn)動(dòng)用一個(gè)電動(dòng)機(jī)控制,左右方向的轉(zhuǎn)動(dòng)用另一個(gè)電動(dòng)機(jī)控制。通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電流方向,就可完成對(duì)后視鏡的上下左右方向的調(diào)整。為了使車能夠獲得最大的駐車間隙,通過(guò)盡可能狹小的路段,有的電動(dòng)后視鏡還帶有伸縮功能,由伸縮開(kāi)關(guān)控制伸縮電機(jī)工作,使兩個(gè)后視鏡整體回轉(zhuǎn)伸出或縮回。9.4.2電動(dòng)后視鏡

的工作原理(1)桑塔納2000型轎車電動(dòng)后視鏡控制電路

9.4.2電動(dòng)后視鏡

的工作原理(2)調(diào)整左側(cè)后視鏡使之左轉(zhuǎn)的電流方向示意圖

9.5中央集控門鎖

9.5.1中央集控門鎖的組成

現(xiàn)代轎車多數(shù)都選裝了中央集控門鎖,它可使駕駛員更加方便安全地使用汽車。當(dāng)駕駛員用鎖扣或鑰匙鎖定左前門時(shí),其它三個(gè)車門及行李艙門也同時(shí)被鎖好,打開(kāi)時(shí)可單獨(dú)開(kāi)左前車門,也可同時(shí)打開(kāi)所有車門及行李艙門。中央集控門鎖按結(jié)構(gòu)形式的不同,一般有雙向空氣壓力泵式和微型直流電動(dòng)機(jī)式兩種;按控制方式不同分為不帶防盜系統(tǒng)的中控門鎖和帶防盜系統(tǒng)的中控門鎖。我們以不帶防盜系統(tǒng)的微型直流電動(dòng)機(jī)式中控門鎖為例進(jìn)行講解。直流電動(dòng)機(jī)式中控門鎖利用控制直流電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)門鎖的開(kāi)、關(guān)動(dòng)作。它主要由門鎖開(kāi)關(guān)、雙向直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及繼電器和導(dǎo)線等組成。

9.5.2中央集控門鎖

的電路原理

1.基本工作原理

(1)電動(dòng)門鎖電路見(jiàn)右圖

9.5.2中央集控門鎖

的電路原理(2)左前門鎖開(kāi)關(guān)在開(kāi)鎖位置時(shí)的電流方向

9.5.2中央集控門鎖

的電路原理

2.實(shí)例

上海別克轎車遙控門鎖系統(tǒng)電路

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)一、目標(biāo)掌握雨刮器故障診斷與檢測(cè)的步驟與方法。二、儀器與工具汽車雨刮器系統(tǒng)、汽車雨刮器電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容1.故障分析(1)刮水器各檔都不工作故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,刮水器開(kāi)關(guān)無(wú)論置于哪一檔位,刮水器均不工作。主要原因:熔斷器燒斷;刮水電動(dòng)機(jī)或刮水器開(kāi)關(guān)有故障;機(jī)械傳動(dòng)部分故障;線路斷路或插接件松脫。診斷與排除:首先檢查熔斷器是否熔斷,插接件是否松脫,線路有無(wú)斷路;然后檢查開(kāi)關(guān)是否正常;最后檢查電動(dòng)機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)部分。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)(2)個(gè)別檔位不工作

故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,刮水器個(gè)別檔位(低速、高速或間歇檔)不工作,其余正常。

主要原因:刮水電動(dòng)機(jī)或開(kāi)關(guān)有故障;間歇繼電器有故障;線路斷路或插接件松脫。

診斷與排除:如果是高速或低速檔不工作,可先檢查該檔位對(duì)應(yīng)的線路是否正常;開(kāi)關(guān)是否正常;最后檢查電動(dòng)機(jī)電刷。如果是間歇檔不工作,應(yīng)檢查刮水器開(kāi)關(guān)的間歇檔、所在線路及間歇繼電器是否正常。(3)雨刷不能停在正確位置

故障現(xiàn)象:開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或間歇工作時(shí),雨刷不能停在風(fēng)窗底部。

主要原因:自動(dòng)停位裝置損壞;刮水器開(kāi)關(guān)損壞;刮水臂調(diào)整不當(dāng);線路連接錯(cuò)誤。

診斷與排除:首先檢查刮水臂的安裝是否正確;開(kāi)關(guān)線路連接是否正確;最后檢查自動(dòng)停位機(jī)構(gòu)的觸片和滑片接觸是否良好。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)

2.實(shí)例

上海別克轎車風(fēng)窗刮水器和清洗裝置電路

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)步驟操

法正

常不

常1(1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“RUN”位置刮水器以低速動(dòng)作。洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”位置時(shí),噴嘴向風(fēng)窗噴洗液。釋放開(kāi)關(guān)后,洗液停止噴射,雨刷再動(dòng)作2—4個(gè)循環(huán)后停止洗滌設(shè)備不工作2(2)將洗滌器開(kāi)關(guān)保持在“ON”

位置刮水器完成一個(gè)循環(huán)后間歇1—22s再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。間歇時(shí)間可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整除濕、延時(shí)、低速模式不工作3將刮水器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“Delay”位置(脈沖延時(shí)模式)只要洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”位,噴嘴就向風(fēng)窗噴洗液。此時(shí)刮水器低速運(yùn)轉(zhuǎn),在洗滌器開(kāi)關(guān)釋放后,雨刷再動(dòng)作2—4次之后以脈沖模式工作刮水器Mist、Delay和Lo模式都不工作4(1)將刮水器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“Delay”位置刮水器以低速連續(xù)工作所有模式都不工作5(2)保持洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”1—2s刮水器以高速連續(xù)工作所有模式都不工作6刮水器開(kāi)關(guān)至“Lo”位置刮水器以低速轉(zhuǎn)回停止位置開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,刮片仍一直工作7刮水器開(kāi)關(guān)至“Hi”位置刮水器進(jìn)行一個(gè)刮水循環(huán),然后轉(zhuǎn)回停止位置Mist、Delay和Lo模式不工作(1)風(fēng)窗刮水器和清洗裝置系統(tǒng)檢查表

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)(2)上海別克轎車刮水器所有模式都不工作的故障診斷方法實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)(3)刮水器電動(dòng)機(jī)總成的檢測(cè)a)電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)將電動(dòng)機(jī)從總成上拆下,把負(fù)電刷接蓄電池負(fù)極,正電刷和偏置電刷各接蓄電池正極一次,如果兩次電機(jī)都平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),且接偏置電刷時(shí)轉(zhuǎn)速較高,則說(shuō)明電機(jī)正常,否則應(yīng)檢修或更換電機(jī)。b)線路及連接器的檢測(cè)拔下刮水器電動(dòng)機(jī)的連接器(五芯插頭),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置,然后按下表檢測(cè)刮水器電動(dòng)機(jī)的線路及其連接器。如果電機(jī)正常,線路及連接器也正常,而電動(dòng)機(jī)不能按要求正常運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)更換刮水器電動(dòng)機(jī)蓋(刮水器線路板)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.1

雨刮器故障的診斷與檢測(cè)開(kāi)關(guān)位置

B

C

D

EMist10.5--150≤110.5--15Off10.5--15000Delay10.5--150≤1≤1Lo10.5--150≤110.5--15Hi10.5--1510.5--15≤110.5--15實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.2風(fēng)窗清洗

系統(tǒng)故障的診斷與檢修

一、目標(biāo)掌握汽車風(fēng)窗清洗系統(tǒng)的故障診斷方法。二、儀器與工具汽車風(fēng)窗清洗系統(tǒng)、汽車風(fēng)窗清洗系統(tǒng)電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容

1.故障分析

故障現(xiàn)象:所有噴嘴都不工作和個(gè)別噴嘴不工作。

故障原因:清洗電機(jī)或開(kāi)關(guān)損壞;線路斷路或插接件松脫;清洗液液面過(guò)低或連接管脫落;噴嘴堵塞。

診斷與排除:如果所有噴嘴都不工作,先檢查清洗液液面和連接管是否正常;然后檢查清洗電機(jī)電路及插接件是否有斷路及松脫處;再檢查開(kāi)關(guān)和電機(jī)是否正常。如是個(gè)別噴嘴不工作,則是噴嘴堵塞或輸液支管出現(xiàn)問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.2風(fēng)窗清洗

系統(tǒng)故障的診斷與檢修2.實(shí)例

仍以上海別克轎車的風(fēng)窗清洗裝置為例(電路見(jiàn)左圖),介紹其檢測(cè)及診斷方法。(1)系統(tǒng)檢查由于風(fēng)窗清洗裝置的開(kāi)關(guān)和刮水器開(kāi)關(guān)為一個(gè)組合開(kāi)關(guān),故其系統(tǒng)檢查參見(jiàn)下表。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.2風(fēng)窗清洗

系統(tǒng)故障的診斷與檢修步驟操

法正

常不

常1(1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“RUN”位置刮水器以低速動(dòng)作。洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”位置時(shí),噴嘴向風(fēng)窗噴洗液。釋放開(kāi)關(guān)后,洗液停止噴射,雨刷再動(dòng)作2—4個(gè)循環(huán)后停止洗滌設(shè)備不工作2(2)將洗滌器開(kāi)關(guān)保持在“ON”

位置刮水器完成一個(gè)循環(huán)后間歇1—22s再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。間歇時(shí)間可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)刮水器開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整除濕、延時(shí)、低速模式不工作3將刮水器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“Delay”位置(脈沖延時(shí)模式)只要洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”位,噴嘴就向風(fēng)窗噴洗液。此時(shí)刮水器低速運(yùn)轉(zhuǎn),在洗滌器開(kāi)關(guān)釋放后,雨刷再動(dòng)作2—4次之后以脈沖模式工作刮水器Mist、Delay和Lo模式都不工作4(1)將刮水器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“Delay”位置刮水器以低速連續(xù)工作所有模式都不工作5(2)保持洗滌器開(kāi)關(guān)在“ON”1—2s刮水器以高速連續(xù)工作所有模式都不工作6刮水器開(kāi)關(guān)至“Lo”位置刮水器以低速轉(zhuǎn)回停止位置開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,刮片仍一直工作7刮水器開(kāi)關(guān)至“Hi”位置刮水器進(jìn)行一個(gè)刮水循環(huán),然后轉(zhuǎn)回停止位置Mist、Delay和Lo模式不工作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.2風(fēng)窗清洗

系統(tǒng)故障的診斷與檢修(2)清洗系統(tǒng)不能正常動(dòng)作的故障診斷流程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.3后窗除霜

裝置故障的診斷與檢修

一、目標(biāo)掌握汽車后窗除霜裝置的故障診斷與檢修。二、儀器與工具汽車線束后窗除霜裝置、汽車線束后窗除霜裝置電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容

1.故障現(xiàn)象除霜器不除霜;除霜器有時(shí)工作有時(shí)不工作。

2.故障原因熔斷器或控制線路斷路;加熱絲或開(kāi)關(guān)損壞;控制線路不良。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.3后窗除霜

裝置故障的診斷與檢修3.診斷與排除(1)首先檢查熔絲是否熔斷,如果熔斷則更換相同規(guī)格的熔絲;如未熔斷,進(jìn)行下一步。(2)檢查除霜器開(kāi)關(guān)。將除霜器開(kāi)關(guān)周圍裝飾板拆下,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用一小段短路線將開(kāi)關(guān)的“B”和“R”端子短接(如圖9.8),觀察除霜器工作情況。如除霜器工作正常,則開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)修理或更換;如除霜器仍不工作,進(jìn)行下一步。(3)檢查所在線路及插接件是否斷路或松脫.將后窗除霜器(電熱絲)兩側(cè)的兩個(gè)插頭拔下,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)兩個(gè)插頭間的電壓應(yīng)為12V左右。如無(wú)電壓,應(yīng)進(jìn)一步檢查搭鐵線及火線是否有斷路或接觸不良(用萬(wàn)用表測(cè)電阻即可);如有12V左右電壓,進(jìn)行下一步。(4)檢查除霜器加熱絲.一個(gè)人在后窗外用手電筒逐行緩慢照射加熱絲,另一個(gè)人在車內(nèi)仔細(xì)觀察加熱絲。如發(fā)現(xiàn)加熱絲的某處充分輝亮,則該處為斷路處,應(yīng)用專用加熱絲修理工具修理。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.4

電動(dòng)座椅故障診斷與檢測(cè)一、目標(biāo)掌握汽車電動(dòng)座椅故障診斷與檢測(cè)的步驟與方法。二、儀器與工具汽車電動(dòng)座椅、電動(dòng)座椅電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容

1.故障分析

常見(jiàn)故障:座椅完全不能動(dòng)作或某個(gè)方向不能動(dòng)作。座椅完全不能動(dòng)作的主要原因有:熔斷器熔斷、線路斷路、座椅開(kāi)關(guān)故障等;某個(gè)方向不能動(dòng)作的主要原因有:該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞、開(kāi)關(guān)損壞、對(duì)應(yīng)的線路斷路等。

診斷步驟:如果是座椅完全不能動(dòng)作,可以首先檢查熔斷器是否熔斷;若熔斷器良好,則應(yīng)檢查所在線路及其插接件是否正常,最后檢查開(kāi)關(guān)。對(duì)于有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)還應(yīng)檢查其控制單元(ECU)的電源電路及其搭鐵線是否正常。如果是某個(gè)方向不能動(dòng)作,可以先檢查所在線路是否正常,再檢查開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.4

電動(dòng)座椅故障診斷與檢測(cè)

2.實(shí)例廣州本田雅閣轎車電動(dòng)座椅電路

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.4

電動(dòng)座椅故障診斷與檢測(cè)(1)檢測(cè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)兩端的兩個(gè)6芯插頭見(jiàn)下圖(2)檢測(cè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)

檢測(cè)調(diào)節(jié)電機(jī)對(duì)應(yīng)表見(jiàn)右表電機(jī)工作情況

(+)(-)前端上下調(diào)節(jié)電機(jī)向

上A3A4向

下A4A3后端上下調(diào)節(jié)電機(jī)向

上A2A6向

下A6A2前

后調(diào)節(jié)電機(jī)向

前A5A1向

后A1A5靠背傾斜調(diào)節(jié)電機(jī)向

前B3B4向

后B4B3實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.4

電動(dòng)座椅故障診斷與檢測(cè)(3)檢測(cè)線路

a)電壓檢測(cè)法:例如檢測(cè)前端上下調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)線路,可將該電動(dòng)機(jī)上的2芯插頭拔下,用萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量1、2端子間的電壓。當(dāng)該電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)未操作時(shí),電壓值應(yīng)為零;當(dāng)將開(kāi)關(guān)擲于“向上”位置時(shí),1、2端子間的電壓應(yīng)為+12V,即1端子為正,2端子為零;當(dāng)將開(kāi)關(guān)擲于“向下”位置時(shí),1、2端子間的電壓應(yīng)為-12V,即2端子為正,1端子為零

。其它電機(jī)線路的檢測(cè)方法與此相同。

b)電阻檢測(cè)法:例如檢測(cè)前端上下調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)線路,可將該電動(dòng)機(jī)上的2芯插頭拔下,用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量相關(guān)處的電阻值。當(dāng)該電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)未操作時(shí),1、2端子間的阻值應(yīng)為零;當(dāng)將開(kāi)關(guān)擲于“向上”位置時(shí),1端子與電源正極間的阻值應(yīng)為零,2端子與搭鐵線(電源負(fù)極)間的阻值也應(yīng)為零,1、2端子間的阻值為無(wú)窮大;當(dāng)將開(kāi)關(guān)擲于“向下”位置時(shí),2端子與電源正極間的阻值應(yīng)為零,1端子與搭鐵線(電源負(fù)極)間的阻值也應(yīng)為零,1、2端子間的阻值為無(wú)窮大。其它電機(jī)線路的檢測(cè)方法與此相同。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷一、目標(biāo)掌握汽車電動(dòng)門窗的故障診斷方法。二、儀器與工具汽車電動(dòng)門窗、汽車電動(dòng)門窗電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容1.故障分析(1)玻璃升降器不工作

主要原因:熔斷器斷路;連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松脫;有關(guān)繼電器、開(kāi)關(guān)損壞;電動(dòng)機(jī)損壞;搭鐵線銹蝕、松動(dòng)。

診斷與排除:首先檢查熔斷器是否斷路,然后檢查各插接件連接是否緊固可靠;檢查電源線是否有電,電壓是否正常;檢查搭鐵線搭鐵是否良好可靠;最后檢查開(kāi)關(guān)、繼電器及電機(jī)是否損壞,如確屬零部件損壞則應(yīng)更換新件。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷

(2)某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)

主要原因:該車窗開(kāi)關(guān)或電機(jī)損壞;該處導(dǎo)線斷路或插接件松脫;安全開(kāi)關(guān)故障。

診斷與排除:首先檢查安全開(kāi)關(guān)是否正常;該窗的開(kāi)關(guān)是否正常;再通電檢查該窗電機(jī)是否正常,如有故障應(yīng)檢修或更換新件;若正常,應(yīng)檢修連接導(dǎo)線是否有斷路處。如車窗只能朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),一般是開(kāi)關(guān)故障或相關(guān)導(dǎo)線斷路,可先檢查線路,再檢查開(kāi)關(guān)。(3)升降器工作時(shí)有異響

主要原因:安裝時(shí)未調(diào)整好;卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽;滑動(dòng)支架內(nèi)傳動(dòng)鋼絲夾轉(zhuǎn)動(dòng);電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障。

診斷與排除:這類機(jī)械故障一般是安裝位置或精度偏差所致,只需對(duì)所在位置的螺釘進(jìn)行重新調(diào)整或緊固、矯正即可。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷2.實(shí)例上海別克轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)控制電路(一)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷上海別克轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)控制電路(二)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷(1)電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢查電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢查見(jiàn)下表

步驟操作方法正常結(jié)果不正常結(jié)果1(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置每個(gè)車窗工作迅速、順暢,沒(méi)有發(fā)澀現(xiàn)象(1)所有車窗均不工作2(2)從左前車窗開(kāi)關(guān)上操縱各個(gè)車窗使之上升和下降左前車窗降到最低位置(2)個(gè)別車窗不工作3左前車窗上升時(shí),壓下左前車窗開(kāi)關(guān)至下降處每個(gè)車窗工作迅速、順暢,沒(méi)有發(fā)澀現(xiàn)象電動(dòng)車窗快速模式不工作4(1)確保左前車窗開(kāi)關(guān)上的保持開(kāi)關(guān)處于“OFF”位置各自的開(kāi)關(guān)不能使車窗工作;僅用左前車窗開(kāi)關(guān)時(shí)工作(1)所有車窗均不工作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷(2)電動(dòng)車窗不工作的故障診斷

a)所有電動(dòng)車窗都不工作的故障診斷所有電動(dòng)車窗都不工作的故障診斷見(jiàn)右圖。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.5

電動(dòng)門窗的故障診斷b)左前電動(dòng)車窗不工作的故障診斷左前電動(dòng)車窗不工作的故障診斷見(jiàn)右圖。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.6

電動(dòng)后視鏡的故障診斷

一、目標(biāo)掌握汽車電動(dòng)后視鏡的故障診斷方法。二、儀器與工具汽車電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)后視鏡電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容

1.故障分析

常見(jiàn)故障:電動(dòng)后視鏡不工作或部分功能不正常。

主要原因:保險(xiǎn)絲熔斷,線路斷路或插接件松脫;開(kāi)關(guān)或電動(dòng)機(jī)有故障等。

診斷與排除:如果兩個(gè)后視鏡都不工作,往往是保險(xiǎn)絲熔斷,線路斷路或插接件松脫等,也可能是開(kāi)關(guān)有故障。可先查保險(xiǎn)絲,然后檢查開(kāi)關(guān)上的插接件是否松脫;相關(guān)各線有無(wú)斷路或接觸不良等;最后檢查開(kāi)關(guān)。如果是部分功能不正常,很可能是個(gè)別電機(jī)及控制開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)部分有故障或相應(yīng)線路斷路、接觸不良等。先查線路,后查開(kāi)關(guān)及電機(jī)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.6

電動(dòng)后視鏡的故障診斷2.實(shí)例奧迪A4轎車電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)電路

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.6

電動(dòng)后視鏡的故障診斷(1)

檢查后視鏡開(kāi)關(guān)(奧迪A4轎車)首先從左前車門的內(nèi)拉手下面拆下裝飾蓋以及三個(gè)螺釘,從車門面板后頂端拆下其上的螺釘,掀起車門面板以拆卸固定件。拆下內(nèi)手柄并從車門面板松開(kāi)拉索,從車門面板上斷開(kāi)剩余電器接頭,從汽車上拆下車門面板。松開(kāi)拉手的固定件,從車門面板上拆下拉手。然后用一個(gè)小的一字旋具壓下位于電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)的鎖止片,從拉手上拆下開(kāi)關(guān)。最后用萬(wàn)用表對(duì)照表9.6檢查開(kāi)關(guān)。(2)檢查執(zhí)行器(后視鏡電動(dòng)機(jī))拔下開(kāi)關(guān)上的插頭,找到和左側(cè)電機(jī)相連的2、3、10三個(gè)端子。讓蓄電池的正極和端子3相連,負(fù)極分別和端子2和10相連,觀察后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)情況。如哪個(gè)方向不動(dòng),可能是電機(jī)損壞也可能是電機(jī)處在該方向上的極限位置。將蓄電池的正負(fù)極對(duì)調(diào),再分別接到三個(gè)端子上,觀察后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)情況。右側(cè)后視鏡的檢查方法和左側(cè)相似。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.6

電動(dòng)后視鏡的故障診斷3)兩個(gè)后視鏡都不工作的故障診斷如果兩個(gè)后視鏡都不工作,其診斷流程見(jiàn)右圖。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.7

中控門鎖故障診斷

一、目標(biāo)掌握汽車中控門鎖的故障診斷方法。二、儀器與工具汽車中控門鎖、中控門鎖電路圖、萬(wàn)用表等。三、內(nèi)容(含技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng))以上海別克轎車為例,介紹遙控門鎖的檢查及故障診斷。

1.遙控門鎖系統(tǒng)的檢查遙控門鎖系統(tǒng)的檢查操作方法詳見(jiàn)表

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