《新能源汽車概論》課程試題及答案 A卷

專業(yè)班別姓名專業(yè)班別姓名學號………………密………………封…………線…………題號一二三四五總分得分閱卷人一、填空題。（每空1分，共20分）1、汽車的節(jié)能技術(shù)主要包括優(yōu)化、技術(shù)、整車節(jié)能技術(shù)三大方面。2、新能源汽車技術(shù)發(fā)展體系可總結(jié)為“1+2+3”，其中1代表整車平臺技術(shù)。2代表充電技術(shù)和技術(shù)。3代表技術(shù)、驅(qū)動電機技術(shù)和技術(shù)（即三電）。3、從產(chǎn)品角度看，新能源汽車包括汽車、汽車以及氫燃料電池汽車。4、新能源汽車號牌根據(jù)不同車輛類型實行分段管理，字母D代表，字母F代表。5、比亞迪純電動汽車現(xiàn)在使用的電機為電機，通過采集電機旋變信號進行工作。6、動力電機根據(jù)冷卻形式分和。7、針對驅(qū)動輪所施加驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的來源來說，純電動汽車所采用的驅(qū)動方式總體上可分為兩種：和。8、純電動汽車主要由、、控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。9、根據(jù)結(jié)構(gòu)特點分類混合動力汽車可分為串聯(lián)式混合動力、混合動力、混合動力三種。10、汽車的車輛識別碼俗稱車架號，英文簡稱為碼，共有位字符組成。選擇題。（每小題2分，共20分）1、動力電池技術(shù)、驅(qū)動電機技術(shù)和電控技術(shù)稱為新能源汽車的（），是新能源技術(shù)的核心。A、愿景 B、三電 C、驅(qū)動方式 D、主流車型2、電動汽車的能量來源是（）。A、發(fā)動機 B、起動機 C、發(fā)電機 D、蓄電池3、電動汽車的核心是（），也是區(qū)別于內(nèi)燃機的最大不同點。A、電力驅(qū)動及控制系統(tǒng) B、驅(qū)動力傳動C、驅(qū)動電動機 D、電源和電動機的調(diào)速控制裝置4、下列選項中，不屬于電動汽車優(yōu)點的是（）。A、續(xù)航能力強 B、環(huán)保 C、噪聲小 D、能源效率高5、以下哪個不是電動汽車的優(yōu)點（）。A、無污染、噪聲小 B、結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便C、可在夜間利用電網(wǎng)的廉價“谷電” D、使用成本高6、氫燃料電池的排放物是（）。A、水 B、一氧化碳 C、二氧化碳 D、甲烷氣烴7、絕對安全電壓指的是（）的電壓。A、36V B、24V C、12V D、48V8、鉛酸蓄電池的單體工作電壓（）。A、12V B、2V C、24V D、336V9、下列選項哪個不是電池管理器主要的功用（）。A、電池包電量計算 B、電池溫度、電壓、電流檢測C、自行充電 D、充放電控制、預充控制10、以下屬于新能源汽車的發(fā)展趨勢是（）。A、突破動力電池技術(shù)是關(guān)鍵 B、驅(qū)動電機呈多樣化 C、燃料電池汽車成為競爭的焦點 D、以上全部都是三、簡答題。（每小題5分，共20分）1、簡述發(fā)展新能源汽車的必要性。2、簡述磷酸鐵鋰電池和其他鋰電池相比有哪些優(yōu)勢。為何大部分的新能源車型不配備備胎？請簡述至少三個原因。簡述我國動力電池發(fā)展存在的問題。四、請?zhí)顚懸韵聢D示中混動車型的控制模式和控制策略。（20分）圖1圖2圖1控制模式：控制策略：圖2控制模式：控制策略：四、請?zhí)顚懕砀裰袌D案或字母的含義。（每空2分，共20分）圖案含義字母含義MCUVCUSOCBMCPHEV《新能源汽車概論》課程考試試題專業(yè)班別專業(yè)班別姓名學號………………密………………封…………線…………適用班級：新能源汽車運用與維修命題教師：考試時間：90分鐘一、填空題。1、汽車的節(jié)能技術(shù)主要包括傳統(tǒng)車動力系統(tǒng)優(yōu)化、混合動力技術(shù)、整車節(jié)能技術(shù)三大方面。2、新能源汽車技術(shù)發(fā)展體系可總結(jié)為“1+2+3”，其中1代表整車平臺技術(shù)。2代表充電技術(shù)和智能技術(shù)。3代動力電池技術(shù)、驅(qū)動電機技術(shù)和電控技術(shù)（即三電）。3、從產(chǎn)品角度看，新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及氫燃料電池汽車。4、新能源汽車號牌根據(jù)不同車輛類型實行分段管理，字母D代表純電動汽車，字母F代表混合動力汽車。5、比亞迪純電動汽車現(xiàn)在使用的電機為交流無刷永磁同步電機，通過采集電機旋變信號進行工作。6、動力電機根據(jù)冷卻形式分水冷和風冷。7、針對驅(qū)動輪所施加驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的來源來說，純電動汽車所采用的驅(qū)動方式總體上可分為兩種：集中式驅(qū)動和車輪獨立驅(qū)動。8、純電動汽車主要由高壓動力電池組、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。9、根據(jù)結(jié)構(gòu)特點分類混合動力汽車可分為串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力、混聯(lián)式混合動力三種。10、汽車的車輛識別碼俗稱車架號，英文簡稱為VIN碼，共有17位字符組成。二、選擇題。 1-5BDAAD6-10AABCD三、簡答題。1、簡述發(fā)展新能源汽車的必要性。答：發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是推動經(jīng)濟發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，促進經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略需要。是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容。是降低環(huán)境污染的有效途徑。是汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。簡述磷酸鐵鋰電池和其他鋰電池相比有哪些優(yōu)勢。答：優(yōu)點：高安全性，環(huán)保長壽缺點：低溫性能較差，放電電壓低為何大部分的新能源車型不配備備胎？請簡述至少三個原因。答：因為內(nèi)部空間不足。廠家降低成本。新能源車多為為短途通勤用車，爆胎幾率低沒必要配備備胎。等簡述我國動力電池發(fā)展存在的問題。答：總體而言，我國鋰離子動力電池技術(shù)與國外先進技術(shù)水平差距不大，但電池基礎(chǔ)性和支撐性的研究與開發(fā)工作相對薄弱，規(guī)模生產(chǎn)動力電池均勻一致性等指標與國外有比較大的差距，電池系統(tǒng)集成技術(shù)水平不高，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足。請?zhí)顚懸韵聢D示中混動車型的控制模式和控制策略。圖1圖2控制模式：起步和低速行駛控制（EV模式）控制模式：高速行駛控制（發(fā)動機模式）控制策略：發(fā)動機離合器分離，車輛由高壓蓄控制策略：高速行駛使，由發(fā)動機單獨驅(qū)電池通過電機控制器使電機起動，電動，