壓力容器與管道安全評價(jià) 第四講

壓力容器與管道安全評價(jià)

（第四講）第四講）

西南石油大學(xué)

SOUTHWESTPETROLEUMUNIVERSITY

馬廷霞

MATINGXIA

通過前面的調(diào)研和現(xiàn)場勘查，通過前面的調(diào)研和現(xiàn)場勘查，我們已

經(jīng)獲得了很多關(guān)于中緬管道的工程資料」了很多關(guān)于中緬管道的工程資

料！相信同學(xué)們對中緬管道充滿了興趣，緬管道充滿了興趣，并急于獲

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安全評價(jià)的有用知識吧！

現(xiàn)在我們先回憶一下，在工程勘察和資現(xiàn)在我們先回憶一下，料整

理中，我們遇到的工程危險(xiǎn)、料整理中，我們遇到的工程危險(xiǎn)、有害因

素有哪些？因素有哪些？

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

天然氣主要危險(xiǎn)性

天然氣屬易燃、易爆物質(zhì)，極易在通常環(huán)境中引起燃燒和爆炸。天

然氣屬易燃、易爆物質(zhì)，極易在通常環(huán)境中引起燃燒和爆炸。逸散的天

然氣和空氣混合，當(dāng)濃度達(dá)到爆炸下限時(shí)，逸散的天然氣和空氣混合，

當(dāng)濃度達(dá)到爆炸下限時(shí)，如遇明火就會發(fā)生爆炸，這是天然氣事故中危

害與損失最大的一種；會發(fā)生爆炸，這是天然氣事故中危害與損失最大

的一種；如果未達(dá)到爆炸下限，遇明火則會發(fā)生燃燒。達(dá)到爆炸下限，

遇明火則會發(fā)生燃燒。1）易燃性3）易擴(kuò)散性甲烷乙烷丙烷組分項(xiàng)

目2）易爆性

CH4表3.天然氣中各主要組分基本性質(zhì)（0℃基本性質(zhì)℃,

101.325kPa)

密度（kg/m3）爆炸上限%（V）爆炸下限%（V）自燃點(diǎn)（℃）理論燃

燒溫度（℃）燃燒1m氣體所需空氣量（m燃燒lm3氣體所需空氣量（m3）

最大火焰?zhèn)鞑ニ俣龋╩/s）

正丁烷C4H102.711.88.4490205731.020.82

異丁烷i-C4H102.711.88.4/205731.02/

其它煌類C5-C113.451.48.3//38.18/

C2H61.362.913.0530202016.70.86

C3H82.012.19.5510204323.90.82

0.725.015.064518309.540.67

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

工藝過程危險(xiǎn)、工藝過程危險(xiǎn)、有害因素分析

引發(fā)站場事故的主要危險(xiǎn)、有害因素表現(xiàn)為：引發(fā)站場事故的主要

危險(xiǎn)、有害因素表現(xiàn)為：站內(nèi)管道破裂、站場設(shè)備故障和設(shè)備泄漏等。站

內(nèi)管道破裂、站場設(shè)備故障和設(shè)備泄漏等。1）站場設(shè)備由于中緬天然

氣管道操作壓力較高，且有不均變化，較高，且有不均變化，因此存在

著由于壓力波動、由于壓力波動、疲勞等引發(fā)事故的可能；若設(shè)備選

型不當(dāng)，可能；若設(shè)備選型不當(dāng)，將直接關(guān)系到站場安全運(yùn)行。系到

站場安全運(yùn)行。各站場均有過濾設(shè)備，濾設(shè)備，當(dāng)過濾分離器的濾芯堵

塞如果差壓變送計(jì)失靈，時(shí)，如果差壓變送計(jì)失靈，并且安全閥定壓

過高或發(fā)生故障不能及時(shí)泄放，就會造成憋壓或泄漏事故。泄放，就會

造成憋壓或泄漏事故。各站場計(jì)量、各站場計(jì)量、調(diào)壓系統(tǒng)的設(shè)備和儀

表較多，若這些設(shè)備和儀表失靈、表較多，若這些設(shè)備和儀表失靈、法

蘭安裝密封不可靠，法蘭安裝密封不可靠，可能發(fā)生泄漏事故。漏事

故。

2）儀表站內(nèi)現(xiàn)場儀表是實(shí)現(xiàn)SCADA系統(tǒng)和站內(nèi)現(xiàn)場儀表是實(shí)現(xiàn)系

統(tǒng)和ESD系統(tǒng)控制的關(guān)鍵。其中溫度檢測系統(tǒng)、系統(tǒng)控制的關(guān)鍵。系統(tǒng)

控制的關(guān)鍵其中溫度檢測系統(tǒng)、壓力檢測系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系

統(tǒng)、壓力檢測系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)等與

儀表的性能、可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)等與儀表的性能、使用及維護(hù)密切相關(guān)。

及維護(hù)密切相關(guān)。當(dāng)儀表故障或測量誤差過大，會造成誤判斷泄漏而切

斷管道輸送；過大，會造成誤判斷泄漏而切斷管道輸送；當(dāng)發(fā)生較小的

泄漏時(shí)，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)生較小的泄漏時(shí)，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將

會造成大的泄漏事故。將會造成大的泄漏事故。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

3）公用工程系統(tǒng)如果出現(xiàn)停電時(shí)間過長或通訊系統(tǒng)故障，系統(tǒng)故

障，有可能對設(shè)備及管道運(yùn)行帶來危害。行帶來危害。

4）工藝廢氣排放清管作業(yè)采用帶壓引球清管操作，清管作業(yè)采用

帶壓引球清管操作，會有少量輸送介質(zhì)采用火炬燃燒放空的方式排出，

排放量每次約幾十立方米。采用火炬燃燒放空的方式排出，排放量每次

約幾十立方米。當(dāng)管道發(fā)生事故需要事故排放時(shí)，當(dāng)管道發(fā)生事故需要

事故排放時(shí)，排放氣量在0.648X104m3-2.594X104m3,采用火炬放空

方式。一旦采用火炬放空方式。XX火炬系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就要將管道

中氣體直排進(jìn)大氣，火炬系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就要將管道中氣體直排進(jìn)大氣,

當(dāng)這些氣體與空氣混合達(dá)到爆炸濃度極限時(shí)，存在爆炸危險(xiǎn)。些氣體與

空氣混合達(dá)到爆炸濃度極限時(shí)，存在爆炸危險(xiǎn)。當(dāng)管道運(yùn)行壓力超過設(shè)

定值時(shí)，會有泄壓排放，當(dāng)管道運(yùn)行壓力超過設(shè)定值時(shí)，會有泄壓排放,

采用直接壓力保護(hù)閥泄壓方式，氣體直接排入大氣環(huán)境，直接壓力保護(hù)

閥泄壓方式，氣體直接排入大氣環(huán)境，也有發(fā)生爆炸的可能性。發(fā)生爆

炸的可能性。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

5）固體廢物由于腐蝕和積累，由于腐蝕和積累，天然氣輸送系統(tǒng)

中會有一些固體廢物，系統(tǒng)中會有一些固體廢物，主要成分是氧化鐵和

少量的其他氧化物如氧化鎂、氧化鎰、氧化鋁等。氧化鎂、氧化鎰、氧

化鋁等。其中的細(xì)小粉塵可能會堵塞過濾分離器或小的出口孔?；蛐?/p>

的出口孔。固體廢物中的硫化亞鐵是清管作業(yè)中容易產(chǎn)生的物質(zhì)。作

業(yè)中容易產(chǎn)生的物質(zhì)。硫化亞鐵具有自燃性，具有自燃性，在常溫通風(fēng)

條件下能迅速氧化燃燒。迅速氧化燃燒。

氧化鐵

6)噪聲站場內(nèi)噪聲聲源主要為調(diào)壓系統(tǒng)、放空系統(tǒng)、清管系統(tǒng)和天

然氣發(fā)電機(jī)等。站場內(nèi)噪聲聲源主要為調(diào)壓系統(tǒng)、放空系統(tǒng)、清管系統(tǒng)

和天然氣發(fā)電機(jī)等。調(diào)壓系統(tǒng)的噪聲值在70dB(A)?90dB(A)之間，其噪

聲值不穩(wěn)定，隨輸氣量的變化而之間，壓系統(tǒng)的噪聲值在?之間其

噪聲值不穩(wěn)定，變化，但操作人員每天接觸此噪聲的時(shí)間很短，因此不

會對操作人員聽力造成損傷；變化，但操作人員每天接觸此噪聲的時(shí)間

很短，因此不會對操作人員聽力造成損傷；作為備用電源的天然氣發(fā)電

機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪聲比較大，清管系統(tǒng)、作為備用電源的天然氣發(fā)電機(jī)在運(yùn)

行時(shí)噪聲比較大，清管系統(tǒng)、放空系統(tǒng)的噪聲也比較大，但它們都是間

歇運(yùn)行，使用頻率很低，故對操作人員聽力影響不大。比較大，但它們

都是間歇運(yùn)行，使用頻率很低，故對操作人員聽力影響不大。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

7)其他站場內(nèi)還存在著操作人員意外傷害的可能，人員意外傷害

的可能，如接觸電氣設(shè)備時(shí)可能發(fā)生觸電事故；觸電事故；天然氣泄

漏發(fā)生火災(zāi)、生火災(zāi)、爆炸或中毒窒息事故；事故；承壓設(shè)備上的零

部件固定不牢或設(shè)備超壓可能發(fā)生物體打擊事故；能發(fā)生物體打擊事

故；加熱設(shè)備運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生蒸汽泄漏事故，汽泄漏事故，使操作人

員遭受高溫灼傷。遭受高溫灼傷。另外，另外，站內(nèi)控制系統(tǒng)還會

受到直擊雷和感應(yīng)雷的影響。的影響。尤其是在夏季雷電頻發(fā)的地區(qū)，

電頻發(fā)的地區(qū)，站內(nèi)極易發(fā)生因雷擊產(chǎn)生的控制系統(tǒng)元件損壞和強(qiáng)烈的

信號干擾。干擾。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

長輸管道危險(xiǎn)、長輸管道危險(xiǎn)、有害因素分析

應(yīng)力開裂危險(xiǎn)性分析應(yīng)力開裂是金屬管道在固定拉應(yīng)力和特定介質(zhì)

的共同作用下引起，應(yīng)力開裂是金屬管道在固定拉應(yīng)力和特定介質(zhì)的共

同作用下引起，常見破壞形式是脆性斷裂，而且往往沒有預(yù)兆，對管道

具有很大的破壞性。是脆性斷裂，而且往往沒有預(yù)兆，對管道具有很大

的破壞性。環(huán)境因素、材料因素、拉應(yīng)力，其單方面或三方面都能引發(fā)

管道的應(yīng)力開裂。環(huán)境因素、材料因素、拉應(yīng)力，其單方面或三方面都

能引發(fā)管道的應(yīng)力開裂。（1）環(huán)境因素環(huán)境溫度、濕度、土壤類型、地

形、土壤電導(dǎo)率、環(huán)境溫度、濕度、土壤類型、地形、土壤電導(dǎo)率、C02,

以及水含量等對應(yīng)力腐，蝕將造成一定的影響。粘結(jié)性差的防腐層以及

防腐層剝離區(qū)，易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂。蝕將造成一定的影響。粘結(jié)性差

的防腐層以及防腐層剝離區(qū)，易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂。（2）材料因素應(yīng)力

腐蝕開裂與管材制造方法（如焊接方法、管應(yīng)力腐蝕開裂與管材制造方

法如焊接方法）、如焊接方法材種類及成分、管材雜質(zhì)含量（大于大于

200Um~材種類及成分、管材雜質(zhì)含量大于~25011m的非金屬雜質(zhì)的

存在會加速裂紋的形成、的非金屬雜質(zhì)的存在會加速裂紋的形成）、的

非金屬雜質(zhì)的存在會加速裂紋的形成鋼材強(qiáng)度及鋼材塑性變形特點(diǎn)有

關(guān)。鋼材強(qiáng)度及鋼材塑性變形特點(diǎn)有關(guān)。管道表面條件也對裂紋的產(chǎn)生

起著重要作用。件也對裂紋的產(chǎn)生起著重要作用。（3）拉應(yīng)力主要包

括制造應(yīng)力、工作應(yīng)力、操作應(yīng)力、主要包括制造應(yīng)力、工作應(yīng)力、操

作應(yīng)力、循環(huán)負(fù)荷、拉伸速率、負(fù)荷、拉伸速率、次級負(fù)載等。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

C02腐蝕失效

該工程氣源天然氣組分中含有一定量的CO該工程氣源天然氣組分中

含有一定量的2（0.5mol%）,C02為弱酸性，對金屬有一定的腐蝕性。氣

體，它溶于水后形成H氣體，它溶于水后形成2C03,對金屬有一定的腐

蝕性。C02腐蝕與管輸壓力、溫度、濕度等有關(guān)，隨著系統(tǒng)壓力的增加，

而導(dǎo)致腐蝕的速度加快。壓力、溫度、濕度等有關(guān)，隨著系統(tǒng)壓力的增

加，而導(dǎo)致腐蝕的速度加快。C02腐蝕的危害形態(tài)1）不均勻的全面腐蝕

與點(diǎn)蝕C02引起的腐蝕常常是一種類似潰瘍狀的不均勻全面腐蝕，嚴(yán)重時(shí)

可引起的腐蝕常常是一種類似潰瘍狀的不均勻全面腐蝕，能呈蜂窩狀，

在金屬表面形成許多大小、形狀不同的蝕坑、溝槽等。能呈蜂窩狀，在

金屬表面形成許多大小、形狀不同的蝕坑、溝槽等。幾乎所有的合金在

CO環(huán)境中都可以發(fā)生點(diǎn)蝕，其點(diǎn)蝕坑周邊銳利、界面清晰，所有的合金

在2環(huán)境中都可以發(fā)生點(diǎn)蝕，其點(diǎn)蝕坑周邊銳利、界面清晰，可在較短

的時(shí)間內(nèi)完全穿透管壁?？稍谳^短的時(shí)間內(nèi)完全穿透管壁。2）沖蝕管

子截面變化部位和收縮節(jié)流部位的介質(zhì)流速增高，腐蝕加劇，管子截面

變化部位和收縮節(jié)流部位的介質(zhì)流速增高，C02腐蝕加劇，如果氣流速度

增加3.7倍時(shí)則其腐蝕速度增加5倍倍時(shí)，如果氣流速度增加倍時(shí)，

則其腐蝕速度增加倍。3）應(yīng)力腐蝕破裂在堿性介質(zhì)中，及碳酸鹽可

造成碳鋼的應(yīng)力腐蝕破裂。在堿性介質(zhì)中，C02及碳酸鹽可造成碳鋼的應(yīng)

力腐蝕破裂。氧的存在會加劇這種破裂發(fā)生的可能。會加劇這種破裂發(fā)

生的可能。的腐蝕性減弱；當(dāng)介質(zhì)的流速增高時(shí)，當(dāng)介質(zhì)的pH值升高

時(shí)值升高時(shí)，當(dāng)介質(zhì)的值升高時(shí)，C02的腐蝕性減弱；當(dāng)介質(zhì)的流速增

高時(shí)，C02的腐蝕速度加劇。的腐蝕速度加劇。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

1）材料因素合金元素對材料的耐C02腐蝕性能影響很大。有實(shí)驗(yàn)證

明，Cr、Co能提高材料的耐腐蝕性能影響很大。能提高材料的耐C02腐

蝕性能；C、腐蝕性能；、合金元素對材料的耐腐蝕性能影響很大有

實(shí)驗(yàn)證明，、能提高材料的耐腐蝕性能Cu使材料的耐使材料的耐C02

腐蝕性能下降；Mo的影響不大；Ni含量小于時(shí)有害，含量大于時(shí)，可

顯著提高材腐蝕性能下降；的影響不大的影響不大；含量小于時(shí)有

害，含量大于5%時(shí)含量小于5%時(shí)有害使材料的耐腐蝕性能下降料的

耐蝕性能。料的耐蝕性能。2）C02的分壓及水的組成C02的分壓對腐

蝕速度影響最大，分壓越大，溶入介質(zhì)中的的分壓對腐蝕速度影響最大,

越多，下降，的分壓對腐蝕速度影響最大分壓越大，溶入介質(zhì)中的C02

越多，溶液的下降，金屬的腐蝕速越多溶液的pH下降度越大。某些

溶解物質(zhì)對水具有緩沖作用，可阻止pH值降低進(jìn)而減少C02的腐蝕。值

降低，的腐蝕。度越大。某些溶解物質(zhì)對水具有緩沖作用，可阻止值

降低，進(jìn)而減少的腐蝕

C02腐蝕的影響因素

3）溫度的影響溫度是影響C02腐蝕的重要因素。溫度小于℃腐蝕

的重要因素。溫度是影響腐蝕的重要因素溫度小于60℃時(shí)均勻腐蝕，

其腐蝕速度受C02擴(kuò)散并進(jìn)而生成時(shí)均勻腐蝕，其腐蝕速度受擴(kuò)散并進(jìn)

而生成H2C03速度的控制，當(dāng)溫度升高時(shí)，C02的腐蝕速度速度的控制,

速度的控制當(dāng)溫度升高時(shí)，的腐蝕速度急劇增加。急劇增加。4）介

質(zhì)的值與流速的影響介質(zhì)的pH值與流速的影響當(dāng)介質(zhì)的pH值升高時(shí)

值升高時(shí)，的腐蝕性減弱；當(dāng)介質(zhì)的值升高時(shí)，C02的腐蝕性減弱；當(dāng)

介的腐蝕速度加劇。質(zhì)的流速增高時(shí)，質(zhì)的流速增高時(shí)，C02的腐蝕速

度加劇。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

管道腐蝕穿孔埋地鋼質(zhì)管道具有防腐層，埋地鋼質(zhì)管道具有防腐

層，使管道在埋地敷設(shè)時(shí)得到保護(hù)。但是，地敷設(shè)時(shí)得到保護(hù)。但是，

由于實(shí)際工作中防腐質(zhì)量不能完全保證、防腐質(zhì)量不能完全保證、管道

施工可能造成防腐層機(jī)械損傷以及地質(zhì)災(zāi)害等因素可能造成防腐層破

壞，導(dǎo)致管道腐蝕，引發(fā)事故。成防腐層破壞，導(dǎo)致管道腐蝕，引發(fā)事

故。

管道材料缺陷或焊口缺陷隱患這類事故多因焊縫或管道母材中的缺

陷在帶壓輸送中引起管道破裂。這類事故多因焊縫或管道母材中的缺陷

在帶壓輸送中引起管道破裂。長輸管道施工中如組對不夠精細(xì)、焊接工

藝欠佳，使得焊口質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)想的目標(biāo)；如焊縫內(nèi)部應(yīng)力較大，對

不夠精細(xì)、焊接工藝欠佳，使得焊口質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)想的目標(biāo)；如焊縫內(nèi)

部應(yīng)力較大，材質(zhì)不夠密實(shí)、均勻等，因而使其性能潛力未得到充分發(fā)

揮（甚至未達(dá)到設(shè)計(jì)的使用年限甚至未達(dá)到設(shè)計(jì)的使用年限）。不夠密

實(shí)、均勻等，因而使其性能潛力未得到充分發(fā)揮甚至未達(dá)到設(shè)計(jì)的使用

年限。管道運(yùn)行中，受到頻繁的溫度波動、振動等作用，其焊縫處稍有

細(xì)微之缺陷，易于引發(fā)裂紋。行中，受到頻繁的溫度波動、振動等作用,

其焊縫處稍有細(xì)微之缺陷，易于引發(fā)裂紋。另外，管道的施工溫度與輸

氣溫度之間存在一定的溫度差，造成管道沿其軸向產(chǎn)生熱應(yīng)力，另外，

管道的施工溫度與輸氣溫度之間存在一定的溫度差，造成管道沿其軸向產(chǎn)

生熱應(yīng)力，這一熱應(yīng)力因約束力變小從而產(chǎn)生熱變形，彎頭內(nèi)弧向里凹，

形成折皺，外弧曲率變大，這一熱應(yīng)力因約束力變小從而產(chǎn)生熱變形，

彎頭內(nèi)弧向里凹，形成折皺，外弧曲率變大，管壁因拉伸變薄，常見焊

縫缺陷類型為：未熔合、夾渣、未焊透、裂紋和氣孔等。因拉伸變薄，

也會形成破裂。常見焊縫缺陷類型為：未熔合、夾渣、未焊透、裂紋和

氣孔等。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

管道材料缺陷或焊口缺陷隱患主要表現(xiàn)在：管道材料缺陷或焊口缺

陷隱患主要表現(xiàn)在：1）未熔合未熔合是指焊道與母材之間或焊道與焊

道之間，與焊道之間，未能完全熔化結(jié)合的部分為根部未熔合、層間未

熔合、分。分為根部未熔合、層間未熔合、坡口未熔合三種，坡口未

熔合三種，其中根部未熔合出現(xiàn)幾率較大。未熔合屬于面狀缺陷，現(xiàn)幾

率較大。未熔合屬于面狀缺陷，易造成應(yīng)力集中，易造成應(yīng)力集中，危

害性僅次于焊接裂紋。裂紋。產(chǎn)生原因主要是由于焊接電流過小、產(chǎn)

生原因主要是由于焊接電流過小、焊速過快，焊速過快，熱量不夠或者

焊條偏離坡口一側(cè)，口一側(cè)，使母材或先焊的焊道未得到充分熔化金

屬覆蓋而造成；此外，充分熔化金屬覆蓋而造成；此外，母材坡口或先

焊焊道表面有銹，氧化鐵、材坡口或先焊焊道表面有銹，氧化鐵、熔渣

及污物等未清除干凈，熔渣及污物等未清除干凈，焊接時(shí)溫度不夠，度

不夠，未能將其熔化而蓋上了熔化金屬亦可造成；起焊溫度低，金屬亦

可造成；起焊溫度低，先焊的焊道開始端未熔化。焊道開始端未熔化。

焊條擺動幅度太窄等也是造成未熔合缺陷的一個(gè)原因。窄等也是造成未

熔合缺陷的一個(gè)原因。

圖為職工們正在檢查焊口

2）夾渣夾渣是指焊接熔渣殘留于焊縫金屬中的現(xiàn)象，夾渣是指焊

接熔渣殘留于焊縫金屬中的現(xiàn)象，其是較為常見的缺陷之一，產(chǎn)生位置

具有不確定性。其是較為常見的缺陷之一，產(chǎn)生位置具有不確定性。夾

渣的產(chǎn)生原因主要是操作技術(shù)不良，夾渣的產(chǎn)生原因主要是操作技術(shù)不

良，使熔池中熔渣在熔池冷卻凝固前未能及時(shí)浮出而存在于焊縫中。層

間清渣不徹底，縫中。層間清渣不徹底，焊接電流過小是產(chǎn)生夾渣的主

要原因。的主要原因。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

3）未焊透未焊透是指焊接時(shí)，未焊透是指焊接時(shí)，接頭根部未完

全熔透的現(xiàn)象，部未完全熔透的現(xiàn)象，通常長度較長。較長。未焊透

產(chǎn)生的原因主要是組對時(shí)局部對口間隙過小、焊接電對時(shí)局部對口間隙

過小、流過小，造成輸入熱量不足，流過小，造成輸入熱量不足，電弧

未能完全穿透，弧未能完全穿透，易形成未焊透缺陷；此外，缺陷；

此外，個(gè)別位置錯(cuò)邊量較大，電弧只熔合了較高一側(cè)的母材，較低一側(cè)

因電弧吹不到也易產(chǎn)生未焊透缺陷。產(chǎn)生未焊透缺陷。

5）氣孔）氣孔是指在焊接過程中，氣孔是指在焊接過程中，熔池

金屬中的氣體在熔池凝固前未能及時(shí)逸出，而殘留于焊縫金屬中（內(nèi)部或

池凝固前未能及時(shí)逸出，而殘留于焊縫金屬中內(nèi)部或表面）所形成的孔

穴所形成的孔穴。表面所形成的孔穴。

4）裂紋裂紋是指在焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下，裂紋是

指在焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下，金屬材料的原子結(jié)合遭到破

壞，形成新界面而產(chǎn)生的縫隙。屬材料的原子結(jié)合遭到破壞，形成新界

面而產(chǎn)生的縫隙。裂紋是焊接接頭中最危險(xiǎn)的缺陷，裂紋是焊接接頭中

最危險(xiǎn)的缺陷，也是長輸管道焊接中經(jīng)常遇到的問題。經(jīng)常遇到的問題。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

雷電侵害

管道在經(jīng)過瀾滄江時(shí)采用跨越方式，架空部分和地面部分如跨越管

段如跨越管段、管道在經(jīng)過瀾滄江時(shí)采用跨越方式，架空部分和地面部

分（如跨越管段、站場管道和工藝設(shè)施），相對于整個(gè)埋地管道而言都是

優(yōu)良的接閃器，站場管道和工藝設(shè)施，相對于整個(gè)埋地管道而言都是優(yōu)

良的接閃器，在附近空中有云存在的情況下，可能形成一個(gè)感應(yīng)電荷中

心，近空中有云存在的情況下，可能形成一個(gè)感應(yīng)電荷中心，從而遭受

直擊雷的威脅。管道不僅會感應(yīng)正雷，還會感應(yīng)負(fù)雷。正雷和負(fù)雷對管

道，的威脅。管道不僅會感應(yīng)正雷，還會感應(yīng)負(fù)雷。正雷和負(fù)雷對管道,

特別是對陰極保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行存在著不同程度的影響。是對陰極保護(hù)設(shè)

備的運(yùn)行存在著不同程度的影響。當(dāng)管道上空形成雷云時(shí)，其下面大面

積形成一個(gè)靜電場，埋地管道也同當(dāng)管道上空形成雷云時(shí)，其下面大面

積形成一個(gè)靜電場，大地一樣表面感應(yīng)出相反的電荷，大地一樣表面感

應(yīng)出相反的電荷，當(dāng)電荷積聚到一定程度而又具備了放電條件時(shí)，會出

現(xiàn)一次強(qiáng)烈的放電過程。但是，由于三層PE優(yōu)良的絕緣性能優(yōu)良的絕緣

性能，條件時(shí)，會出現(xiàn)一次強(qiáng)烈的放電過程。但是，由于三層優(yōu)良的絕

緣性能，管道電荷的泄放速度很慢，一旦發(fā)生管道局部的放電，管道電

荷的泄放速度很慢，一旦發(fā)生管道局部的放電，管道內(nèi)形成一股強(qiáng)大的

電流（涌浪。對于絕緣性能很好的管道，這種涌浪在管道或接觸不良的大

的電流涌浪）。對于絕緣性能很好的管道，涌浪部位產(chǎn)生高壓，引起第

二次放電。部位產(chǎn)生高壓，引起第二次放電。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

自然災(zāi)害及第三方破壞

地震、洪水、崩塌、泥石流、地震、洪水、崩塌、泥石流、冰凍雪

災(zāi)等自然災(zāi)害和第三方破壞都可能破壞管道，造成天然氣泄漏等事故。

管道，造成天然氣泄漏等事故。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

管道并行

中緬油氣管道在我國云南瑞麗?安順段采用并行敷設(shè)，對于盾構(gòu)、中

緬油氣管道在我國云南瑞麗?安順段采用并行敷設(shè)，對于盾構(gòu)、隧道和跨

越等穿跨越點(diǎn)采用油氣管道合建方式，對于地形狹窄、等穿跨越點(diǎn)采用

油氣管道合建方式，對于地形狹窄、管道需要經(jīng)過坡度較陡的橫坡地段

時(shí)，采用油氣管道分離建設(shè)的方式；安順?坡地段時(shí)，采用油氣管道分

離建設(shè)的方式；安順?南寧末站段線路由于油氣管道已經(jīng)分離，中緬天

然氣管道單獨(dú)建設(shè)。已經(jīng)分離，中緬天然氣管道單獨(dú)建設(shè)。中緬油氣管

道長距離并行敷設(shè)，中緬油氣管道長距離并行敷設(shè)，施工時(shí)特別是石方

段爆破施工可能對已建管道安全造成一定影響。運(yùn)行過程中，中緬油氣

管道各自使用一套陰極保護(hù)系統(tǒng)，安全造成一定影響。運(yùn)行過程中，中

緬油氣管道各自使用一套陰極保護(hù)系統(tǒng)，不同陰極保護(hù)系統(tǒng)間有可能存

在相互干擾，影響管道防腐。同陰極保護(hù)系統(tǒng)間有可能存在相互干擾，

影響管道防腐。同時(shí)管道運(yùn)行中如果出現(xiàn)油氣泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故,

可能波及到相鄰管道的安全。現(xiàn)油氣泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故，可能波

及到相鄰管道的安全。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

重大危險(xiǎn)源辨識

重大危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、儲存危險(xiǎn)化學(xué)品或者處置廢棄危

險(xiǎn)化學(xué)品，重大危險(xiǎn)源是指生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、儲存危險(xiǎn)化學(xué)品或者處

置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元。

危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元。按照《重大危險(xiǎn)源辨識》

按照《重大危險(xiǎn)源辨識》（GB18218-2000）和《關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督

管理工作和的指導(dǎo)意見》安監(jiān)管協(xié)調(diào)字安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號）的

要求，進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識。的要求，的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字號

的要求進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識。辨識標(biāo)準(zhǔn)對于長輸管道，對于長輸管道,

符合下列條件之一為重大危險(xiǎn)源：為重大危險(xiǎn)源：1）輸送有毒、可燃、

易爆氣體，輸送有毒、可燃、易爆氣體，且設(shè)計(jì)壓力大于1.6MPa的管

道；的管道；且設(shè)計(jì)壓力大于的管道2）輸送有毒、可燃、易爆液體

介輸送有毒、可燃、質(zhì)，輸送距離大于等于200km且管道輸送距離大

于等于且管道公稱直徑＞300mm的管道。的管道。公稱直徑的管道辨

識結(jié)果根據(jù)上述辨識標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)上述辨識標(biāo)準(zhǔn)，中緬天然氣管道工程

一干四支工程的輸氣管道系統(tǒng)構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

工程危險(xiǎn)、工程危險(xiǎn)、有害因素

工程沿線自然災(zāi)害、工程沿線自然災(zāi)害、社會危害因素分析

社會環(huán)境概況沿線地震與活動斷裂帶水文沿線氣象情況沿線地

形地貌

11P100

管道管道

11P101

圖4.3-1色爾沖滑坡

管道

地質(zhì)災(zāi)害和不良工程地質(zhì)現(xiàn)象分析云南省中緬天然氣管道西起中

緬交界的云南瑞麗，中緬天然氣管道西起中緬交界的云南瑞麗，東至貴

兩省交界勝境關(guān)附近，云、貴兩省交界勝境關(guān)附近，線路所經(jīng)區(qū)域地貌

類型復(fù)雜多樣，地質(zhì)災(zāi)害類型有滑坡（滑坡群崩塌、滑坡群）、型復(fù)雜

多樣，地質(zhì)災(zāi)害類型有滑坡滑坡群、崩塌、泥石流、采空塌陷、潛在

不穩(wěn)定斜坡等五種類型，泥石流、采空塌陷、潛在不穩(wěn)定斜坡等五種類

型，其中以滑坡數(shù)量最多，其中以滑坡數(shù)量最多，共108處，占總數(shù)的

處占總數(shù)的48.87%。o

圖4.3-3雙溝河泥石流堆積區(qū)

管道敷設(shè)——敷設(shè)方式敷設(shè)方式管道敷設(shè)

不良工程地質(zhì)現(xiàn)象

?????活動性沖溝采砂(石場采砂石)場膨脹土紅粘土軟

土砂土液化

評價(jià)單元的劃分與評價(jià)方法選擇

單元?jiǎng)澐衷瓌t

《安全預(yù)評價(jià)導(dǎo)則》價(jià)導(dǎo)則》(AQ80022007)第4.2第條規(guī)定：條

規(guī)定：“評價(jià)單元?jiǎng)澐謶?yīng)考慮安全預(yù)評價(jià)的特點(diǎn)，的特點(diǎn)，以自然

條件、自然條件、基本工藝條危險(xiǎn)、件、危險(xiǎn)、有害因素分布及狀

況、布及狀況、便于實(shí)施評價(jià)為原則進(jìn)行"。單元是裝置的一個(gè)相對

獨(dú)立的組成部分。所謂獨(dú)立部分，單元是裝置的一個(gè)相對獨(dú)立的組成部

分。所謂獨(dú)立部分，一是指布置上的相對獨(dú)立性，指布置上的相對獨(dú)立

性，即與裝置的其它部分之間有一定的安全距離，或由防火墻、防火堤

等屏障相隔開；距離，或由防火墻、防火堤等屏障相隔開；二是指工藝

上的不同即一個(gè)單元在一般情況下是一種工藝。性，即一個(gè)單元在一般

情況下是一種工藝。通過將裝置劃分為不同類型的單元，通過將裝置劃

分為不同類型的單元，可對其不同危險(xiǎn)性特性分別進(jìn)行評根據(jù)評價(jià)結(jié)

果，價(jià)，根據(jù)評價(jià)結(jié)果，有針對性地采取不同的安全對策措施，取不

同的安全對策措施，從而在確保安全的前提下節(jié)省投資。否則，保安全

的前提下節(jié)省投資。否則，整個(gè)裝置或裝置的大部分就會帶有裝置中最

危險(xiǎn)單元的特性。裝置中最危險(xiǎn)單元的特性。為了降低裝置的危險(xiǎn)性，

低裝置的危險(xiǎn)性，就必須增加安全措施，其結(jié)果是投資增大。措施，其

結(jié)果是投資增大。大多數(shù)生產(chǎn)裝置都包括許多單元，大多數(shù)生產(chǎn)裝置都

包括許多單元，但只評價(jià)那些從損失預(yù)防角度來看對工藝有影響的單

元，對工藝有影響的單元，這些單元稱為恰當(dāng)工藝單元，簡稱為評價(jià)單

元。為恰當(dāng)工藝單元，簡稱為評價(jià)單元。

評價(jià)單元?jiǎng)澐峙c評價(jià)方法選擇

選擇評價(jià)單元的主要參數(shù)包括：選擇評價(jià)單元的主要參數(shù)包括：

（1）潛在化學(xué)能；潛在化學(xué)能；（2）工藝單元中危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量；

工藝單元中危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量；（3）資金密度；資金密度；（4）操作壓

力和操作參數(shù)；操作壓力和操作參數(shù)；（5）導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的案例

資料；導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的案例資料；（6）對裝置操作起關(guān)鍵作用。

對裝置操作起關(guān)鍵作用。一般情況下，一般情況下，工藝單元各類參數(shù)

的數(shù)值越大，其評價(jià)必要性越大。值越大，其評價(jià)必要性越大。某些

區(qū)域或崗位內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備或單機(jī)設(shè)備一旦遭受破壞，就可能導(dǎo)致停產(chǎn)數(shù)

日，設(shè)備一旦遭受破壞，就可能導(dǎo)致停產(chǎn)數(shù)日，即使極小的火災(zāi)、爆炸,

即使極小的火災(zāi)、爆炸，也可能因停產(chǎn)而造成重大損失。因此，造成重

大損失。因此，關(guān)鍵設(shè)備的損失成為選擇評價(jià)單元的重要因素。為選擇

評價(jià)單元的重要因素。

劃分評價(jià)單元的一般性原則：劃分評價(jià)單元的一般性原則：評價(jià)單

元的劃分應(yīng)使評價(jià)單元相對獨(dú)立，單元相對獨(dú)立，具有明顯的特征界

限。一般應(yīng)按生產(chǎn)工藝功征界限。一般應(yīng)按生產(chǎn)工藝功能、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)

備相對空間位危險(xiǎn)有害因素類別及置、危險(xiǎn)有害因素類別及事故范圍

來劃分來劃分。范圍來劃分。

評價(jià)單元?jiǎng)澐峙c評價(jià)方法選擇

評價(jià)單元選擇除考慮上述主要參數(shù)外，慮上述主要參數(shù)外，還應(yīng)

遵循以下原則：應(yīng)遵循以下原則：（1）具有相似工藝過程的裝置（設(shè)備

設(shè)備）應(yīng)劃過程的裝置設(shè)備應(yīng)劃分為一個(gè)單元；分為一個(gè)單元；（2）

場所地理位置場所（地理位置地理位置）相鄰的裝置（設(shè)備設(shè)備）劃為

相鄰的裝置設(shè)備劃為一個(gè)單元；一個(gè)單元；（3）獨(dú)立的工藝過程可

劃為一個(gè)單元。程可劃為一個(gè)單元。

例如：例如：1、一個(gè)廠房建有包括三個(gè)工段的生產(chǎn)線，可據(jù)情、

一個(gè)廠房建有包括三個(gè)工段的生產(chǎn)線，將其劃分為（一個(gè)評價(jià)單元一

個(gè)評價(jià)單元.）將其劃分為（A一個(gè)評價(jià)單元）A、一個(gè)評價(jià)單元、B、

兩個(gè)評價(jià)單元、C、三個(gè)評價(jià)單元、D、三個(gè)評價(jià)單元以上、

評價(jià)單元?jiǎng)澐峙c評價(jià)方法選擇

評價(jià)單元?jiǎng)澐?/p>

本項(xiàng)目的評價(jià)范圍為中緬天然氣管道工程中國境內(nèi)段工程，木項(xiàng)目

的評價(jià)范圍為中緬天然氣管道工程中國境內(nèi)段工程，包括一條干線、四

條支線（瑞麗貴陽?南寧干線、麗江支線、玉溪支線、瑞麗?干線、四

條支線瑞麗?貴陽?南寧干線、麗江支線、玉溪支線、桂林支北海支線

和防城港支線）工程的長輸管道站場，閥室及包括消防、工程的長輸管

道，線、北海支線和防城港支線工程的長輸管道，站場，閥室及包括消

防、自控、通信、供水、供電等在內(nèi)的配套公用工程。自控、通信、供

水、供電等在內(nèi)的配套公用工程。根據(jù)評價(jià)范圍，并依據(jù)本工程的工藝

流程特征、裝置（設(shè)備平面布局，設(shè)備）平面布局根據(jù)評價(jià)范圍，并依

據(jù)本工程的工藝流程特征、裝置設(shè)備平面布局，參照單元?jiǎng)澐衷瓌t，參

照單元?jiǎng)澐衷瓌t，將本工程劃分為以下四個(gè)評價(jià)單元

表5.1-1評價(jià)單元?jiǎng)澐中蛱?234評價(jià)單元線路部分站場部分

配套工程安全管理

評價(jià)方法選擇

對于不同的評價(jià)對象、不同的物質(zhì)特性、不同的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、對

于不同的評價(jià)對象、不同的物質(zhì)特性、不同的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、不同事故

類別及事故模所采取的評價(jià)方法應(yīng)有所區(qū)別，然而由于各種危險(xiǎn)因素和

事故的影響往往都是互相關(guān)聯(lián)的，式，所采取的評價(jià)方法應(yīng)有所區(qū)別，

然而由于各種危險(xiǎn)因素和事故的影響往往都是互相關(guān)聯(lián)的，所以各種評

價(jià)方法通常也是互相聯(lián)系的。所以各種評價(jià)方法通常也是互相聯(lián)系的。

5.2.1評價(jià)方法選擇

根據(jù)評價(jià)單元的劃分結(jié)果，針對本工程特點(diǎn)，選取類比分析法、安全

檢查表法、根據(jù)評價(jià)單元的劃分結(jié)果，針對本工程特點(diǎn)，選取類比分析

法、安全檢查表法、故障樹分析法、道化學(xué)公司火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評價(jià)

法、評價(jià)法、管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)法、析法、道化學(xué)公司火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)

評價(jià)法、SAFETI評價(jià)法、EST管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)法、油氣泄漏評價(jià)法管道風(fēng)

險(xiǎn)評價(jià)法擴(kuò)散擴(kuò)展災(zāi)害評估法等方法對輸氣站場部分和長輸管道部分進(jìn)

行定性、定量評價(jià)。擴(kuò)散擴(kuò)展災(zāi)害評估法等方法對輸氣站場部分和長輸

管道部分進(jìn)行定性、定量評價(jià)。

評價(jià)中，評價(jià)中，首先對國內(nèi)外與本工程類似長輸管道事故進(jìn)行統(tǒng)

計(jì)與分析，長輸管道事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，歸納出管道事故引發(fā)原因。

出管道事故引發(fā)原因。對站場具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)特性的評價(jià)單元采用

火爆炸危險(xiǎn)指數(shù)（DOW七版定量評七版）定量評災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)七版

并利用DNV軟件對站場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)價(jià)，并利用軟件對站場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)后果

定量評估。后果定量評估。對長輸管道評價(jià)包括進(jìn)行管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，進(jìn)

行管道風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，確定出風(fēng)險(xiǎn)沿長輸管道的分布；輸管道的分布；對管

線所經(jīng)的人口稠密地區(qū)的管段進(jìn)行管道泄漏擴(kuò)散擴(kuò)展災(zāi)害評估。災(zāi)害

評估。同時(shí)根據(jù)安全檢查表法站場和管道及配套工程進(jìn)行檢查評價(jià)。場

和管道及配套工程進(jìn)行檢查評價(jià)。

評價(jià)方法簡介

1）類比分析法搜集國內(nèi)外長距離輸氣管道在建設(shè)、搜集國內(nèi)外長

距離輸氣管道在建設(shè)、運(yùn)行中發(fā)生的事故，中發(fā)生的事故，并結(jié)合所評

價(jià)管道工程的輸送介質(zhì)、輸送介質(zhì)、工藝特點(diǎn)以及管道所經(jīng)地區(qū)的自

然環(huán)境、社會環(huán)境條件，自然環(huán)境、社會環(huán)境條件，有針對性地進(jìn)行事

故原因分析。類比分析的結(jié)果不僅可行事故原因分析。以防范事故發(fā)生,

以防范事故發(fā)生，也可為管道工程管理人員制定相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程提供

依據(jù)。員制定相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程提供依據(jù)。2）安全檢查表法安全檢查

表是系統(tǒng)安全工程的一種最基礎(chǔ)、最簡便、安全檢查表是系統(tǒng)安全工程

的一種最基礎(chǔ)、最簡便、廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)危險(xiǎn)性評價(jià)方法。是為了系統(tǒng)

地找出系統(tǒng)中的不安全因素，把系統(tǒng)加以剖析，方法。是為了系統(tǒng)地找

出系統(tǒng)中的不安全因素，把系統(tǒng)加以剖析，列出各層次的不安全因素，

然后確定檢查項(xiàng)目，并按系統(tǒng)的組成順序編制成表，不安全因素，然后

確定檢查項(xiàng)目，并按系統(tǒng)的組成順序編制成表，以便進(jìn)行檢查或評審?；?/p>

評審。本次評價(jià)采用的安全檢查表，是依據(jù)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》本次評價(jià)采用的安全檢查表，是依據(jù)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火

規(guī)范》（GB50183-2004）和《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251-2003）等

標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的等標(biāo)準(zhǔn)、和輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)要求，針

對本工程實(shí)際情況，編制完成的，并依據(jù)此安全檢查表進(jìn)行現(xiàn)場檢查、要

求，針對本工程實(shí)際情況，編制完成的，并依據(jù)此安全檢查表進(jìn)行現(xiàn)場檢

查、評價(jià)。主要檢查內(nèi)容包括管道線路（包括路由管材、防腐、附屬等）、

包括路由、評價(jià)。主要檢查內(nèi)容包括管道線路包括路由、管材、防腐、

附屬等、輸氣站場（選址、總平面布置、工藝流程、設(shè)備、自控、消防、

公用工程供配電、給排水、選址、供配電、選址總平面布置、工藝

流程、設(shè)備）、自控、消防、公用工程（供配電給排水、通信、防雷防靜

電）等各方面等各方面。通信、防雷防靜電等各方面。

注意：按裝置和物質(zhì)特性劃分評價(jià)單元，其中可分為：注意：按裝

置和物質(zhì)特性劃分評價(jià)單元，其中可分為：A、按裝置工藝功能劃分；、

按裝置工藝功能劃分；B、按布置的相對獨(dú)立性劃分；、按布置的相對

獨(dú)立性劃分；C、按工藝條件劃分；、按工藝條件劃分；D、按潛在化

學(xué)元素能、毒性和物質(zhì)的數(shù)量劃分；、按潛在化學(xué)元素能、毒性和物質(zhì)

的數(shù)量劃分；E、按事故損失程度或危險(xiǎn)性劃分、

注意：安全評價(jià)基本原理有：注意：安全評價(jià)基本原理有：A、相

關(guān)性原理；、相關(guān)性原理；B、類推性原理；、類推性原理；C、慣性

原理；、慣性原理；D、量變到質(zhì)變原理。、量變到質(zhì)變原理。

評價(jià)方法簡介

3）故障樹分析法運(yùn)用系統(tǒng)安全工程原理，運(yùn)用系統(tǒng)安全工程原理,

對本工程長輸管道失效和工藝站場火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行故障樹分析，歸納

出可導(dǎo)事故進(jìn)行故障樹分析，致各類事故發(fā)生的各種基本事件或原因,

原因，提出針對性的預(yù)防或處理措施。4）道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)

指數(shù)評價(jià)法道化學(xué)公司火災(zāi)、道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評價(jià)方法

（第道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評價(jià)方法第七版）是依據(jù)以往的事

故統(tǒng)計(jì)資料、是依據(jù)以往的事故統(tǒng)計(jì)資料七版是依據(jù)以往的事故統(tǒng)計(jì)

資料、物質(zhì)的潛和現(xiàn)行的安全措施情況，在能量和現(xiàn)行的安全措施情況

在能量和現(xiàn)行的安全措施情況，利用系統(tǒng)工藝過程中的物質(zhì)、設(shè)備、物

料量等數(shù)據(jù)，藝過程中的物質(zhì)、設(shè)備、物料量等數(shù)據(jù)，通過推算公式，

對系統(tǒng)工藝裝置及所含物料的過推算公式，實(shí)際潛在火災(zāi)、實(shí)際潛在

火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)進(jìn)行客觀評價(jià)的一種方法。這種方法具有簡捷明了、種

方法。這種方法具有簡捷明了、方便實(shí)用的特點(diǎn)，目前已在國內(nèi)外得到

廣泛應(yīng)用。的特點(diǎn)，目前已在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。

評價(jià)方法簡介

5）量化風(fēng)險(xiǎn)評估量化風(fēng)險(xiǎn)評估（QRA）法法該方法采用挪威DNV公

司開發(fā)的、在公司開發(fā)的、該方法采用挪威公司開發(fā)的國際上較為權(quán)

威、國際上較為權(quán)威、先進(jìn)的量化風(fēng)險(xiǎn)評估計(jì)算軟件，根據(jù)火災(zāi)、估

計(jì)算軟件，根據(jù)火災(zāi)、爆炸事故的數(shù)學(xué)模型，數(shù)學(xué)模型，計(jì)算事故對人

員傷害范圍以及對事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測。以及對事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測。事故

的數(shù)學(xué)模型包括液體泄漏模型、學(xué)模型包括液體泄漏模型、氣體泄漏模

型、池火火焰與輻射強(qiáng)度模型、模型、池火火焰與輻射強(qiáng)度模型、火球

爆炸傷害模型、球爆炸傷害模型、爆炸沖擊波傷害模蒸汽云爆炸破壞模

型等。型、蒸汽云爆炸破壞模型等。6）EST管道風(fēng)險(xiǎn)評估法管道風(fēng)險(xiǎn)

評估法采用國際上先進(jìn)的EST專家評分法，結(jié)合可研資專家評分法，采

用國際上先進(jìn)的專家評分法現(xiàn)場資料、國內(nèi)外同類管道運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，料、

現(xiàn)場資料、國內(nèi)外同類管道運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對該工程長輸管道沿線不同管段

的風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行量化打分，并進(jìn)行分析、比較，找出風(fēng)險(xiǎn)存在的原因，打

分，并進(jìn)行分析、比較，找出風(fēng)險(xiǎn)存在的原因，提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，提

出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，為降低管道風(fēng)險(xiǎn)提供決策依據(jù)，達(dá)到合理運(yùn)用人力、

物力資源，依據(jù)，達(dá)到合理運(yùn)用人力、物力資源，減小風(fēng)險(xiǎn)的目的。的

目的。

7）油氣泄漏擴(kuò)散擴(kuò)展災(zāi)害評估法借鑒天然氣泄漏模式、借鑒天然

氣泄漏模式、擴(kuò)散模式并在以往管道事故分析的基礎(chǔ)上，礎(chǔ)上，根據(jù)

長輸管道事故泄放口大小，口大小，評估本工程長輸管道的典型管段

發(fā)生天然氣泄漏事故后形成的火災(zāi)爆炸危害區(qū)域和中毒區(qū)域面積，和

中毒區(qū)域面積，對本工程安全運(yùn)行、全運(yùn)行、保護(hù)周邊環(huán)境及民眾安

全等提供參考和依據(jù)。安全等提供參考和依據(jù)。

評價(jià)方法簡介

考考你

1預(yù)評價(jià)階段危險(xiǎn)有害因素的辯識應(yīng)側(cè)重于（物的不安全因素物

的不安全因素、環(huán)境的不重于（A物的不安全因素、C環(huán)境的不良影響）。

良影響）。2液體易燃性是以閃點(diǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)劃分的，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)液體易

燃性是以閃點(diǎn)作為標(biāo)準(zhǔn)劃分的，A、物的不安全因素、液體閃點(diǎn)符合

（閃點(diǎn)閃點(diǎn)W—℃-℃定，液體閃點(diǎn)符合（A閃點(diǎn)一18℃;B-18℃

＜閃點(diǎn)B、人的不安全因素、閃點(diǎn)W61C的為易燃液體，閃點(diǎn)符合V

23℃;C23℃W閃點(diǎn)℃℃閃點(diǎn)℃的為易燃液體，C、環(huán)境的不良影響、

閃點(diǎn)W-℃-℃閃點(diǎn)V℃（A閃點(diǎn)-18℃;B-18℃V閃點(diǎn)V23C）

的為一級閃點(diǎn)D、管理缺陷、易燃液體。易燃液體。A、閃點(diǎn)一

18℃、閃點(diǎn)W一℃B、-18℃V閃點(diǎn)V23℃、℃閃點(diǎn)V℃C、23℃

W閃點(diǎn)閃點(diǎn)W61C、℃閃點(diǎn)℃

3建設(shè)項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生預(yù)評價(jià)是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目（A可行性研究報(bào)建

設(shè)項(xiàng)目勞動安全衛(wèi)生預(yù)評價(jià)是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目（可行性研