電工實(shí)訓(xùn)習(xí)題及答案 7.2項(xiàng)目七 模塊二 分析C6140T型普通車(chē)床電氣控制線路并排除故障

電工實(shí)訓(xùn)習(xí)題及答案項(xiàng)目七模塊二1.在C6140T型普通車(chē)床中，若主軸電動(dòng)機(jī)M1只能點(diǎn)動(dòng)，則可能的故障原因是什么？答：當(dāng)按下按鈕SB2時(shí)，電動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但放松按鈕后電動(dòng)機(jī)即停轉(zhuǎn)，這是由于接觸器KM1的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)接觸不良或位置偏移、卡阻現(xiàn)象引起的故障。這時(shí)只要將接觸器KM1的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)進(jìn)行修整或更換即可排除故障。輔助常開(kāi)觸點(diǎn)的連接導(dǎo)線松脫或斷裂也會(huì)使電動(dòng)機(jī)不能自鎖，用電阻法測(cè)量004-005號(hào)的連接情況。2.試述C6140T型普通車(chē)床主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制特點(diǎn)及制動(dòng)過(guò)程，其中時(shí)間繼電器KT的作用是什么？答：主軸電動(dòng)機(jī)采用單向直接起動(dòng)，單管能耗制動(dòng)。時(shí)間繼電器的作用是當(dāng)主軸電機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果后使制動(dòng)電路的接觸器線圈失電，從而切斷制動(dòng)主電路。3.C6140T型普通車(chē)床電氣控制具有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)？答：熔斷器的短路、過(guò)載保護(hù)；接觸器欠壓、失電及互鎖保護(hù)；電流互感器TA配合電流表A監(jiān)視主軸電動(dòng)機(jī)的工作電流，防止主軸電動(dòng)機(jī)過(guò)載。4.假設(shè)C6140T型普通車(chē)床電源開(kāi)關(guān)合上后，操作任何開(kāi)關(guān)所有器件都不能工作，分析一下故障原因，如何快速地檢測(cè)到故障點(diǎn)？答：一是電源部分故障（L1→QS1→U11→FU1-1→U21→TC；L3→QS1→W11→FU1-3→W21→TC），二是控制電路公共電路部分故障（1→FU5→2→SQ1、KT→3，0）?？梢杂萌f(wàn)用表檢測(cè)控制變壓器T1輸入端有無(wú)電壓，沒(méi)有電壓則是電源部分的故障，有電壓則是控制電路的故障。5.如圖7-2-12設(shè)置故障點(diǎn)，分析故障原因并列出排故思路及步驟。答：（a）圖：故障現(xiàn)象：主軸電機(jī)、冷卻電機(jī)不工作，快進(jìn)電機(jī)工作，KM1線圈、KM2線圈不得電故障范圍：003→SB1→004→SB2→005→KM4→006故障點(diǎn)：SQ1常閉和KT常閉到SB1的003（b）圖：故障現(xiàn)象：主軸電機(jī)不能制動(dòng)，KM4線圈不得電，KT得電且自鎖故障范圍：013→KM1→014→KM2→015→KM4線圈→000故障點(diǎn)：KM1常閉到KM2常閉的0146.兩人一組，一人