交通行業(yè)競品分析

2020年4月交通行業(yè)競品分析調(diào)研人：李雙新、李文軒01阿里云02高德地圖03千方科技目錄04華為+華為云05百度地圖06易華錄01阿里云阿里云——全球三大IaaS供應(yīng)商之一4Gartner及IDC的資料分別顯示，按2018年收入計(jì)算，阿里云是世界第三大、亞太地區(qū)最大的IaaS及基礎(chǔ)設(shè)施公用事業(yè)服務(wù)提供商，以及中國最大的公有云服務(wù)（包括PaaS和IaaS服務(wù)）提供商。第一、第二名分別是AmazonWebServices、Microsoft。阿里云向阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟(jì)體及外部機(jī)構(gòu)提供一整套云服務(wù)，包括彈性計(jì)算、數(shù)據(jù)庫、存儲、網(wǎng)絡(luò)虛擬化服務(wù)、大規(guī)模計(jì)算、安全、管理和應(yīng)用服務(wù)、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)平臺以及物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。阿里云——能力5飛天操作系統(tǒng)遍布全球的云服務(wù)器數(shù)據(jù)智能-ET大腦ET大腦賦多個(gè)行業(yè)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、城市交通、醫(yī)療健康、環(huán)保、金融、航空、社會安全、物流調(diào)度等數(shù)十個(gè)垂直領(lǐng)域。數(shù)據(jù)智能是阿里云研發(fā)的超級智能，目前已具備智能語音交互、圖像/視頻識別、機(jī)器學(xué)習(xí)、情感分析等技能，數(shù)據(jù)智能的核心能力在于多維感知、全局洞察、實(shí)時(shí)決策、持續(xù)進(jìn)化在復(fù)雜局面下快速做出最優(yōu)決定。針對各行各業(yè)，阿里云的科學(xué)家對數(shù)據(jù)智能進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練，研發(fā)出了城市大腦、工業(yè)大腦、醫(yī)療大腦、環(huán)境大腦等，在各行各業(yè)成為人類的強(qiáng)大助手。飛天（Apsara）是由阿里云自主研發(fā)、服務(wù)全球的超大規(guī)模通用計(jì)算操作系統(tǒng)。它可以將遍布全球的百萬級服務(wù)器連成一臺超級計(jì)算機(jī)，以在線公共服務(wù)的方式為社會提供計(jì)算能力。10億GB數(shù)據(jù)存儲和分析能力10K任務(wù)分布式部署和監(jiān)控為中國40%網(wǎng)站提供防御多維感知全局洞察實(shí)時(shí)決策持續(xù)進(jìn)化城市大腦工業(yè)大腦醫(yī)療大腦環(huán)境大腦農(nóng)業(yè)大腦賦能行業(yè)應(yīng)用場景智能語音交互印刷文字識別自然語言處理圖像搜索人臉圖像識別機(jī)器翻譯大數(shù)據(jù)計(jì)算能力規(guī)?；幚砼c實(shí)時(shí)分析類神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)物理架構(gòu)海量視頻實(shí)時(shí)分析及自動巡檢多源共計(jì)安全能力阿里云——行業(yè)解決方案6高速公路智慧運(yùn)營交通智能客服交通數(shù)據(jù)中臺高速公路視頻上云高速自由流收費(fèi)稽核高速云控網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺系統(tǒng)智慧停車2018年4月，阿里云開始啟動高速公路業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展，組建業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，開展五個(gè)方向的工作。云控平臺：感知（高德）、預(yù)測、觸達(dá)（高德）AI稽查：車牌識別視頻上云：實(shí)時(shí)道路交通視頻車路協(xié)同用戶運(yùn)營：ETC用戶阿里云——功能模塊7交通態(tài)勢感知通過多維度評價(jià)指標(biāo)體系實(shí)現(xiàn)全局可視、動態(tài)更新，堵點(diǎn)發(fā)現(xiàn)秒級報(bào)警，精準(zhǔn)判斷擁堵原因，支持實(shí)時(shí)及歷史交通路況全景展示，態(tài)勢監(jiān)控預(yù)測與評判。交通事件AI識別處置基于事件融合引擎將機(jī)器視覺事件、路巡事件、車主上報(bào)事件等事件融合，自動按照預(yù)設(shè)方案完成處置閉環(huán)。占道仿真模擬事件發(fā)生狀態(tài)，生成事故狀態(tài)下交通流狀況的預(yù)評估，獲取對出行流量和出行效率的影響，用于突發(fā)事件的預(yù)案制定及道路施工時(shí)間的輔助決策。安全管控基于歷史事故數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)、路網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)、事故高發(fā)路段數(shù)據(jù)有效識別“三急一速”、“道路結(jié)冰”等安全隱患點(diǎn)，支持車輛軌跡伴隨、事故高發(fā)路段分析、重點(diǎn)車輛集中路段分析。出行智能誘導(dǎo)根據(jù)實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)及歷史路況數(shù)據(jù)預(yù)測車流量，提前誘導(dǎo)車主更換路線，減輕擁堵

提供信控+誘導(dǎo)+信息發(fā)布多維手段相結(jié)合的主動響應(yīng)策略，支持誘導(dǎo)方案自動生成后人工干預(yù)阿里云——功能模塊一鍵護(hù)航精準(zhǔn)路徑規(guī)劃智能彈性綠波帶人車路協(xié)同優(yōu)化交通態(tài)勢評價(jià)交通事件感知交通信號優(yōu)化快速識別低效率路口，評估信號燈的運(yùn)行效率，可針對單路口、子區(qū)自動生成對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)路口信號燈的配時(shí)優(yōu)化建議，包括實(shí)時(shí)優(yōu)化、離線多方案、離線多時(shí)段的信號優(yōu)化以及優(yōu)化前后的效果評估。交通智能誘導(dǎo)將有效信息（交通事件、擁堵信息等）實(shí)時(shí)多渠道傳遞給出行者，包括基礎(chǔ)信息誘導(dǎo)、目的地路徑誘導(dǎo)、替換道路路徑誘導(dǎo)。在縮短出行者途中耗時(shí)的同時(shí)，使交通路網(wǎng)中的流量在時(shí)間、空間上合理動態(tài)分配。阿里云——功能模塊車輛行車軌跡重點(diǎn)車輛行車通過軌跡數(shù)據(jù)和通行證數(shù)據(jù)的對比，可實(shí)現(xiàn)車輛偏離行駛路線報(bào)警。融合公安、交警、運(yùn)管等數(shù)據(jù)推斷出駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，從而得出運(yùn)輸企業(yè)整體的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警，防患于未然。車輛視頻分析重點(diǎn)車輛利用車載視頻分析技術(shù)識別駕駛員的危險(xiǎn)駕駛行為，并自動產(chǎn)生報(bào)警。視頻分析如下場景，抽煙、玩電話、不系安全帶。人車企評分通過統(tǒng)計(jì)分析從宏觀角度分析重點(diǎn)車輛的風(fēng)險(xiǎn)，車輛歷史違法評價(jià)；駕駛員歷史違法評價(jià)；車企違法評價(jià)；三位一體解決重點(diǎn)車輛安全問題，幫助交管部門提高對重點(diǎn)車輛安全管控。高速數(shù)據(jù)底盤1.多元數(shù)據(jù)融合：8大類標(biāo)簽、共計(jì)200+數(shù)據(jù)標(biāo)簽，其中算法標(biāo)簽100+，業(yè)務(wù)標(biāo)簽100+2.預(yù)警精準(zhǔn)支持：多源數(shù)據(jù)綜合分析判斷，杜絕單一來源誤報(bào)多、漏報(bào)多的問題，同時(shí)通過多種條件的交叉驗(yàn)證，對事件的重要程度進(jìn)行加權(quán)排序，篩選出關(guān)鍵事件進(jìn)行優(yōu)先關(guān)注，減少工作量優(yōu)勢：通過多元數(shù)據(jù)之間的融合糾偏，得到最精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的交通參數(shù)，一切優(yōu)化的基石阿里云——功能模塊自由流收費(fèi)稽核通過高速數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)之間的融合糾偏，統(tǒng)一路網(wǎng)表達(dá)，全量軌跡實(shí)時(shí)還原，實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)、全面、實(shí)時(shí)的收費(fèi)稽核結(jié)果。

ETC客戶運(yùn)營ETC客戶數(shù)字化運(yùn)營，與異業(yè)協(xié)同共贏，共建會員生態(tài)，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)提升、交叉銷售、協(xié)同獲客、會員互認(rèn)、權(quán)益互通等服務(wù)。自動事件發(fā)布道路隱患體檢：綜合計(jì)算高速路的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)警，根據(jù)道路上所有的風(fēng)險(xiǎn)因素，算法實(shí)時(shí)計(jì)算路段重大交通事故發(fā)生的概率，該評價(jià)指標(biāo)是業(yè)界首例AI道路體檢：數(shù)據(jù)源頭增強(qiáng)，感知精細(xì)化，提升事故精準(zhǔn)路段定位；“多視角”隱患智能檢測并舉，構(gòu)建全面的安全隱患態(tài)勢地圖，在路側(cè)安全設(shè)施與混合交通流紊亂上“有的放矢”給出預(yù)防性措施方案重點(diǎn)車輛隱患管控實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析高速公路上的工程車、兩客一危等對道路交通安全危害較大的車輛。重點(diǎn)區(qū)域闖禁、超速行駛、疲勞駕駛等車輛違法行為報(bào)警。支持車輛軌跡伴隨、事故高發(fā)路段分析、重點(diǎn)車輛集中路段分析阿里云——典型案例聯(lián)動救火作戰(zhàn)2018年9月某小區(qū)有火情需派1輛水罐消防車救火，在出警路上消防員不僅做好救火準(zhǔn)備，還需要同時(shí)協(xié)同120、110、水務(wù)、電力等部門，其中一鍵護(hù)航使行程時(shí)間大大縮短，從接到求救警報(bào)再到現(xiàn)場提速三分鐘?。阿里云——典型案例12高速公路智慧運(yùn)營解決方案廣東聯(lián)合電服——全國首個(gè)高速不停車收費(fèi)AI稽核項(xiàng)目基于高速公路智慧運(yùn)營解決方案構(gòu)建的廣州北環(huán)高速智能應(yīng)用平臺，提供了交通運(yùn)行、事件感知、處置仿真、預(yù)案生成、信息發(fā)布等能力。杭州灣大橋基于高速公路智慧運(yùn)營解決方案構(gòu)建的智慧高速平臺，支撐了全橋36公里每125米一路的事件檢測密度，輔以高德大數(shù)據(jù)平臺路況檢測，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、和諧高效”的運(yùn)營目標(biāo)。四川高速基于高速公路智慧運(yùn)營解決方案打造的“智慧眼”高速管控平臺，實(shí)現(xiàn)了路況事件感知與處置自動聯(lián)動閉環(huán)。2019年春運(yùn)成都繞城高速擁堵平均下降10%，事件智能發(fā)現(xiàn)達(dá)31.3%，公眾出行感知提升26%，路段事故率下降20%。02高德高德——互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)14高德互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，包括：路況數(shù)據(jù)（車速、旅行時(shí)間等）、OD軌跡數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)事件數(shù)據(jù)等，在中等城市每天輸出上億條數(shù)據(jù)。與交警側(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析，提供更全面、更準(zhǔn)確的交通參數(shù)及指標(biāo)。高德——LBS服務(wù)15高德——貨運(yùn)服務(wù)1603千方科技千方科技——智慧交通和智能物聯(lián)業(yè)務(wù)18千方科技——主要產(chǎn)品19智慧交通產(chǎn)品、綜合解決方案及服務(wù)千方科技基于客戶及用戶在交通運(yùn)輸、交通管理、出行服務(wù)等領(lǐng)域的實(shí)際需求，打造端、邊、網(wǎng)、云自主協(xié)同控制的智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案，為智慧交通行業(yè)提供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)品、解決方案、工程交付以及運(yùn)營服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)支撐，相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)已累計(jì)服務(wù)全國6,000多個(gè)智慧交通項(xiàng)目，遍布200余座城市。智能交通硬件產(chǎn)品千方科技——主要產(chǎn)品20智慧交通產(chǎn)品、綜合解決方案及服務(wù)公司道路交通解決方案涵蓋智慧交運(yùn)、智慧路網(wǎng)及智慧交管等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。智慧交運(yùn)解決方案以交通系統(tǒng)運(yùn)行情況監(jiān)測、運(yùn)行狀況評價(jià)、輔助決策等交通運(yùn)輸行業(yè)的價(jià)值場景為中心，承建或服務(wù)于TOCC、智慧樞紐等重點(diǎn)項(xiàng)目，為交通運(yùn)輸主管部門掌控交通行業(yè)運(yùn)行情況、發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)、感知未來趨勢等需求提供重要支撐和核心保障，并為公眾提供豐富的信息服務(wù)提供方案支持。路網(wǎng)解決方案則是在傳統(tǒng)的公路信息化系統(tǒng)基礎(chǔ)上，積極順應(yīng)大數(shù)據(jù)、車路協(xié)同等技術(shù)發(fā)展方向，響應(yīng)客戶基于交通大數(shù)據(jù)的計(jì)費(fèi)稽查、車路協(xié)同等場景應(yīng)用需求，承建或服務(wù)于視頻上云、智慧高速、車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目，滿足各類道路業(yè)務(wù)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化應(yīng)用的需要，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素全周期的數(shù)字化升級，保障路網(wǎng)運(yùn)行安全效率，維護(hù)路網(wǎng)資產(chǎn)價(jià)值。智慧交管解決方案以“緩解城市擁堵、保障道路交通安全、創(chuàng)新交通管理理念”為目標(biāo)，以交通大數(shù)據(jù)的感知分析預(yù)測為核心，主要解決交通指揮管控應(yīng)用、交通信號優(yōu)化應(yīng)用、交通緩堵治亂應(yīng)用、預(yù)警預(yù)測研判應(yīng)用等場景的交通管理業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，承接或服務(wù)于城市交通綜合治理、城市交通大腦等重點(diǎn)項(xiàng)目，幫助實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)交通流的均衡分配，提升對交通流的動態(tài)管控能力，降低交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)，減少交通安全隱患。此外，在民航業(yè)務(wù)、軌道交通領(lǐng)域，公司為提供智慧民航解決方案服務(wù)、智慧軌交解決方案。千方科技——主要產(chǎn)品21智慧交通產(chǎn)品、綜合解決方案及服務(wù)數(shù)據(jù)運(yùn)營及服務(wù)搶房科技在多年的發(fā)展過程中采集和整合了海量的交通行業(yè)大數(shù)據(jù)，日均產(chǎn)生超過100億個(gè)浮動車定位數(shù)據(jù)，形成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的交通數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，并通過開放的合作生態(tài)關(guān)系強(qiáng)化領(lǐng)先地位。在此基礎(chǔ)上，公司為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、車企、政府等客戶提供基于交通大數(shù)據(jù)的動態(tài)信息服務(wù)和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等創(chuàng)新服務(wù)，為公司業(yè)務(wù)開展提供全面有力數(shù)據(jù)支撐，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧交通新業(yè)態(tài)。此外，隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通行業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施信息化的基礎(chǔ)上逐漸迎來深層次變革階段，公司持續(xù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，挖掘業(yè)務(wù)場景深層次價(jià)值，強(qiáng)化數(shù)據(jù)及運(yùn)營服務(wù)方案設(shè)計(jì)，目前已實(shí)現(xiàn)針對交管客戶的信號燈配時(shí)優(yōu)化運(yùn)營服務(wù)、針對航司客戶的機(jī)載大數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)等運(yùn)營服務(wù)方案的落地，有效的強(qiáng)化了客戶粘性，助力市場優(yōu)勢持續(xù)累積構(gòu)建。千方科技——主要產(chǎn)品22智能物聯(lián)產(chǎn)品和解決方案千方科技——主要產(chǎn)品23智能物聯(lián)產(chǎn)品和解決方案公司以融合宇視業(yè)軟、存儲、智能、安全和UNISEE開發(fā)接口的核心平臺IMOS為基礎(chǔ)，深度集成阿里云平臺能力，搭建包含IoT引擎、視頻云引擎、視覺智能引擎和數(shù)據(jù)智能引擎的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)雙中臺，圍繞行業(yè)客戶的痛點(diǎn)需求，支撐行業(yè)綜合解決方案構(gòu)建。通過增強(qiáng)開放能力、降低開發(fā)難度、提供更有力的支撐等措施，加強(qiáng)與合作伙伴技術(shù)、資源等全面協(xié)同，賦能合作伙伴更多的增值能力，共同完成行業(yè)的定制化交付，共建智能物聯(lián)業(yè)務(wù)生態(tài)圈。針對政府側(cè)客戶，公司依托在公共安全、智慧交通、應(yīng)急管理、司法監(jiān)獄、教育等多個(gè)城市管理領(lǐng)域的深度理解和挖掘，通過以實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值為中心的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)建，推動政府?dāng)?shù)據(jù)整合和應(yīng)用創(chuàng)新，提高政府政務(wù)管理水平和政務(wù)服務(wù)能力。針對企業(yè)側(cè)客戶，公司聚焦價(jià)值行業(yè)客戶價(jià)值場景，在滿足企業(yè)安全管理的需求基礎(chǔ)上，把握企業(yè)客戶在智能制造、提質(zhì)增效等方面的深層次業(yè)務(wù)需求，在業(yè)務(wù)端及場景端創(chuàng)新解決方案應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值閉環(huán)，目前行業(yè)領(lǐng)域覆蓋商超零售、倉儲物流、工業(yè)生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。千方科技——主要產(chǎn)品24智能網(wǎng)聯(lián)汽車——硬件OBU、RSU

2019年，千方科技積極參與V2X產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)品研發(fā)，目前已形成涵蓋路側(cè)單元、車載終端的全線V2X產(chǎn)品體系，涵蓋了網(wǎng)聯(lián)化路端設(shè)施與車載終端、智能化交通管理與行車服務(wù)等多領(lǐng)域應(yīng)用，自主研發(fā)的V2X系列核心產(chǎn)品已通過國內(nèi)V2X“四跨”互聯(lián)互通測試。聯(lián)合中國移動、亦莊開發(fā)區(qū)加快推進(jìn)亦莊核心區(qū)全域5G智能網(wǎng)聯(lián)測試道路建設(shè)。參與海淀區(qū)環(huán)保園100平方公里自動駕駛創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，全力助推我國智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)發(fā)展。參與發(fā)起成立的北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心完成自動駕駛道路測試?yán)锍坛?2萬公里，攜手合作伙伴推進(jìn)自動駕駛配送等商業(yè)模式落地，加速生態(tài)構(gòu)建，推動產(chǎn)業(yè)落地。千方科技——經(jīng)營模式25智慧交通業(yè)務(wù)研發(fā)+銷售型經(jīng)營模式。千方科技扮演著系統(tǒng)集成商和產(chǎn)品供應(yīng)商的角色，只負(fù)責(zé)研發(fā)和銷售，不涉及生產(chǎn)領(lǐng)域，以此保持對市場動態(tài)和客戶需求敏感性及快速響應(yīng)。通過投標(biāo)方式從交通建設(shè)單位或主管部門承接項(xiàng)目，并為客戶提供一攬子系統(tǒng)集成服務(wù)。自行設(shè)計(jì)解決方案；自行開發(fā)或定向采購軟件系統(tǒng)，在公開市場采購?fù)ㄓ迷O(shè)備，委托有相應(yīng)系統(tǒng)硬件設(shè)備生產(chǎn)資格的廠家生產(chǎn)專用硬件設(shè)備；最后通過總體協(xié)調(diào)、管理、安裝和調(diào)試，將三者組成一個(gè)完整的智能交通信息系統(tǒng)。部分專業(yè)性強(qiáng)的系統(tǒng)則由專業(yè)公司分包完成。智能物聯(lián)業(yè)務(wù)研發(fā)+生產(chǎn)+銷售型經(jīng)營模式。千方科技根據(jù)市場需求，自行開發(fā)出市場需要的產(chǎn)品，同時(shí)對以往的產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。公司采取“自主生產(chǎn)+外協(xié)加工”的生產(chǎn)模式，柔性控制生產(chǎn)能力。公司內(nèi)部生產(chǎn)中心承擔(dān)新產(chǎn)品試制及部分生產(chǎn)職能，合約制造商主要實(shí)施大規(guī)模產(chǎn)品生產(chǎn)。公司自建的桐鄉(xiāng)智能制造基地啟用后自主生產(chǎn)規(guī)模有所增加。通過自建的營銷體系銷售產(chǎn)品，建立自己的客戶群體。在國內(nèi)，公司通過兩級渠道的方式銷售產(chǎn)品及視頻監(jiān)控解決方案；在海外，公司通過當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)及分銷渠道銷售產(chǎn)品。通過與合作伙伴合作，公司擴(kuò)大了銷售團(tuán)隊(duì)的覆蓋面，有效解決了直接管理廣泛銷售網(wǎng)絡(luò)所產(chǎn)生的成本和復(fù)雜性，建立了以政府單位、公共交通機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位和大型企業(yè)為主的客戶群體。千方科技——經(jīng)營情況262019年，千方科技智慧交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入43.57億元，同比增長24.73%，智能物聯(lián)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入43.65億元，同比增長18.11%。千方科技——平臺方案27TOCC2.0系統(tǒng)平臺在TOCC2.0中，融入了千方特有的600萬+全國貨運(yùn)平臺數(shù)據(jù)與日活3500萬+的出行大數(shù)據(jù)，千方已形成一整套指導(dǎo)TOCC運(yùn)營的管理制度、數(shù)據(jù)管控標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)智庫（智能小千）與千余個(gè)交通運(yùn)行指標(biāo)體系，用以指導(dǎo)和解決在TOCC的建設(shè)和運(yùn)營中遇到的普遍問題。治超與綜合執(zhí)法平臺建設(shè)“云●邊●端”架構(gòu)的“851工程”，打造“預(yù)防、執(zhí)法、監(jiān)管、服務(wù)”一體化治超生態(tài)。運(yùn)用定點(diǎn)治超檢查、非現(xiàn)場治超、流動治超、高速治超、源頭治超等五類科技治超手段，建立治超業(yè)務(wù)綜合監(jiān)管、實(shí)時(shí)監(jiān)控、證據(jù)采集、指揮調(diào)度、執(zhí)法處罰、綜合分析、移動APP、基礎(chǔ)配置功能應(yīng)用，打造系統(tǒng)規(guī)范化治超體系。智慧樞紐管理平臺建設(shè)區(qū)域管理端的樞紐綜合信息管理平臺，綜合信息管理平臺配合樞紐區(qū)域綜合交通治理工程，雙管齊下，徹底解決樞紐管理痛點(diǎn)，持續(xù)提升樞紐的交通和安全的管控能力。城市交通綜合治理解決方案

以“發(fā)現(xiàn)問題+分析成因+解決方法+成效評價(jià)”四位一體的理論體系為指導(dǎo)，以“大數(shù)據(jù)分析+專家現(xiàn)場勘查”為基礎(chǔ)，有針對性地解決研究區(qū)域的交通組織、交通設(shè)施、靜態(tài)停車、公共交通、慢行交通、交通管控等方面存在的諸多問題。

城市智能交通解決方案

以研究、探討城市智能交通系統(tǒng)的概念、構(gòu)成、各子系統(tǒng)間的關(guān)系為核心基礎(chǔ)，輸出以城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施等解決方案等服務(wù)。千方科技——平臺方案28

城市交通大數(shù)據(jù)解決方案

以城市中人車物出行產(chǎn)生的各種規(guī)模龐大、來源多樣、結(jié)構(gòu)迥異的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從城市交通規(guī)劃、管理、應(yīng)用等多場景的需求為出發(fā)點(diǎn)，提供可以提高交通系統(tǒng)運(yùn)行與管理效率、提升居民出行品質(zhì)的解決方案。

信號系統(tǒng)集成與優(yōu)化

專業(yè)信號系統(tǒng)整體解決方案和服務(wù)，包括交通信號系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、交通工程設(shè)計(jì)、交通組織優(yōu)化、信號優(yōu)化、信號設(shè)施運(yùn)維、信號系統(tǒng)運(yùn)行效果評價(jià)等專業(yè)化服務(wù)。

行業(yè)軟件產(chǎn)品研發(fā)交付

技術(shù)研發(fā)中心是一支由掌握前沿軟件開發(fā)技術(shù)、并兼具多年交通管理業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的核心專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，具備覆蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、解決方案、系統(tǒng)測試、項(xiàng)目交付管理等全棧技術(shù)能力，在智慧城市、交通大腦、智能安防等領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)中提供全方位的技術(shù)賦能和行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)。

產(chǎn)品規(guī)劃管理

利用大數(shù)據(jù)、人工智能、智能交通算法集群等先進(jìn)技術(shù)驅(qū)動城市交通智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建全息感知、預(yù)警預(yù)測、深度研判、評估診斷、智能建議、規(guī)劃決策、業(yè)務(wù)協(xié)同、循環(huán)優(yōu)化的城市交通大腦。千方科技——平臺方案29智慧停車管理服務(wù)系統(tǒng)系統(tǒng)通過對停車場動靜態(tài)信息進(jìn)行全面匯聚治理，實(shí)現(xiàn)對各個(gè)停車場備案信息和車位狀態(tài)的實(shí)時(shí)掌控；并提供對停車數(shù)據(jù)的智能分析研判。綜合運(yùn)維監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)對城市交通體系中的各類路面監(jiān)測設(shè)備、應(yīng)用部署設(shè)備、數(shù)據(jù)庫服務(wù)、中間件服務(wù)、大數(shù)據(jù)環(huán)境等進(jìn)行資產(chǎn)化檔案管理，并進(jìn)行全方位狀態(tài)監(jiān)測。城市交通大腦憑借AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、垂直行業(yè)整合能力，打造成“3+4+6”總體架構(gòu)，提供交通指揮管控、交通信號優(yōu)化、交通緩堵治亂、交通運(yùn)行評價(jià)、預(yù)警預(yù)測研判、公眾出行服務(wù)等六大核心應(yīng)用場景。千方科技——功能模塊30指揮調(diào)度緝查布控視頻綜合監(jiān)控交通流采集分析交通信息發(fā)布交通指揮管控交通信號優(yōu)化交通緩堵治亂交通運(yùn)行評價(jià)預(yù)警預(yù)測研判公眾出行服務(wù)信號優(yōu)化感知識別無證駕駛、套牌車（AI稽核）交通信息服務(wù)面向車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)提供精準(zhǔn)、豐富的動態(tài)交通信息服務(wù)。大數(shù)據(jù)+交通管理面向交通管理行業(yè)，將交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用融入交通體檢、運(yùn)行分析、管理決策等業(yè)務(wù)場景，提高服務(wù)精準(zhǔn)度，創(chuàng)新服務(wù)模式。路網(wǎng)監(jiān)測管理業(yè)務(wù)面向交通行業(yè)，提供基于交通大數(shù)據(jù)建立的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測業(yè)務(wù)以及管理服務(wù)業(yè)務(wù)。千方科技——典型案例31重慶市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)針對交通運(yùn)輸當(dāng)中存在的實(shí)際需求，現(xiàn)有兩客一危車輛監(jiān)控系統(tǒng)、出租汽車（含網(wǎng)約車）綜合監(jiān)管系統(tǒng)、旅游包車牌管理調(diào)度系統(tǒng)、機(jī)動車維修管理系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)售票管理服務(wù)系統(tǒng)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理系統(tǒng)、交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信用考核系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺等，持續(xù)為綜合交通運(yùn)輸提供精細(xì)化智能管理。千方科技——典型案例32部級-路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理平臺該平臺從多源數(shù)據(jù)融合到智慧路網(wǎng)管理再到數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，形成路網(wǎng)精細(xì)化監(jiān)測平臺、交通機(jī)理分析系統(tǒng)、重大活動及突發(fā)事件保障系統(tǒng)、路面壓力動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、出行服務(wù)支撐平臺為一體的交通綜合管理業(yè)務(wù)體系建設(shè)，為交通管理部門提供路網(wǎng)運(yùn)行精細(xì)化監(jiān)測、擁堵趨勢有效預(yù)測、及時(shí)輔助管理決策等服務(wù)。千方科技——典型案例33省級-路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理平臺項(xiàng)目提供路網(wǎng)態(tài)勢監(jiān)控與重點(diǎn)車輛流向流量分析，對本埠大型貨車、大型客車、危化品車輛和外埠入境、過境車輛等實(shí)現(xiàn)差異化監(jiān)管，并實(shí)現(xiàn)違法記錄、禁行禁停、擁堵事故路段疏導(dǎo)等信息精準(zhǔn)服務(wù)。千方科技——典型案例34市級-路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理平臺惠州指數(shù)系統(tǒng)：該項(xiàng)目基于公司海量交通大數(shù)據(jù)，為惠州市TOCC系統(tǒng)中建立交通態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)，以路網(wǎng)運(yùn)行指數(shù)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測城市路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢、分析城市擁堵點(diǎn)等功能，為惠州市城市路網(wǎng)運(yùn)行提供客觀描述、客觀評價(jià)等輔助性服務(wù)，是公司在城市級交通運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測的典型應(yīng)用。阿里云&高德地圖&千方科技35千方科技阿里云高德地圖業(yè)務(wù)智庫能力：提供了與交管業(yè)務(wù)相融合的500多種業(yè)務(wù)模型、業(yè)務(wù)規(guī)則、技戰(zhàn)法、隱患規(guī)律、方案預(yù)案、業(yè)務(wù)報(bào)告等。計(jì)算能力：阿里云計(jì)算提供了自主可控、性能最優(yōu)、開發(fā)兼容的底層服務(wù)能力。高精地圖服務(wù)能力：提供了面向問題、需求的精準(zhǔn)化交通評價(jià)診斷及交通信息服務(wù)窗口。聯(lián)合解決方案：城市大腦交管聯(lián)合解決方案A.交通指揮管控應(yīng)用B.交通信號優(yōu)化應(yīng)用C.交通緩堵治亂應(yīng)用D.交通運(yùn)行評價(jià)應(yīng)用E.預(yù)警預(yù)測研判應(yīng)用F.公眾出行服務(wù)應(yīng)用DeepMap高深智圖斑馬網(wǎng)絡(luò)高精度地圖日更新目標(biāo)：實(shí)時(shí)更新高精度定位聯(lián)合數(shù)據(jù)底盤：浮動車大數(shù)據(jù)+商用車大數(shù)據(jù)資源。04華為+華為云華為-業(yè)務(wù)架構(gòu)37集團(tuán)職能平臺Cloud&AIBG智能汽車解決方案BU區(qū)域組織區(qū)域組織運(yùn)營商BG企業(yè)BG網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品與解決方案ICT業(yè)務(wù)組織消費(fèi)者BG華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，經(jīng)過30余年的發(fā)展，目前已成為全球第一通訊設(shè)備供應(yīng)商、全球第二大智能手機(jī)廠商。華為主要經(jīng)營消費(fèi)電子產(chǎn)品、軟硬件產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)備、多行業(yè)數(shù)字化解決方案，以及提供培訓(xùn)認(rèn)證等服務(wù)。其中消費(fèi)電子產(chǎn)品的主要面向消費(fèi)者，設(shè)備、解決方案及服務(wù)主要面向政府、企業(yè)、運(yùn)營商等用戶。38消費(fèi)者業(yè)務(wù)54.4%34%華為-業(yè)務(wù)構(gòu)成

企業(yè)業(yè)務(wù)10.4%8.6%運(yùn)營商業(yè)務(wù)34.5%3.8%企業(yè)業(yè)務(wù)是華為的四大集團(tuán)業(yè)務(wù)之一，是華為公司重要戰(zhàn)略方向。主要提供企業(yè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)通訊、數(shù)據(jù)中心、行業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)品解決方案。2019年各業(yè)務(wù)營收占比華為-交通領(lǐng)域布局智能交通管理（公安交警）領(lǐng)域華為企業(yè)業(yè)務(wù)華為云服務(wù)TrafficGo系列數(shù)字鐵路智慧鐵軌智慧機(jī)場智慧出行智慧高速智慧停車智慧物流城市公交城市智能運(yùn)營中心TrafficGo1.0-2018TrafficGo2.0-2019華為云–交通行業(yè)解決方案40智慧出行解決方案面向精細(xì)化的車輛運(yùn)營、更好的用戶體驗(yàn)發(fā)展，面向分時(shí)租賃、網(wǎng)約車、長短租等出行場景，依托華為云、邊、端協(xié)同優(yōu)勢，提供全棧AI能力，助力出行行業(yè)客戶快速發(fā)展智慧高速解決方案面向高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)三大系統(tǒng)，為高速公路智能化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。智慧停車解決方案基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)，改造現(xiàn)有技術(shù)模式和管理手段，實(shí)現(xiàn)停車信息資源的全面感知和有效整合、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)籌利用，實(shí)現(xiàn)智慧停車互聯(lián)互通，全面提升交通管理效率和服務(wù)水平智慧物流解決方案隨著物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大量物流企業(yè)和部門主動從技術(shù)裝備、業(yè)務(wù)模式等方面進(jìn)行供給側(cè)調(diào)整與改革。華為云利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新技術(shù)構(gòu)建具有競爭力的物流解決方案，強(qiáng)化數(shù)據(jù)連接，打通從生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲、分銷等供應(yīng)鏈信息流，使用人工智能算法降低多個(gè)環(huán)節(jié)物流成本和提高物流效率，推動智慧化轉(zhuǎn)變城市智能運(yùn)營中心解決方案智慧城市的“大腦”，華為云依托IoT、大數(shù)據(jù)、視頻云平臺、集成通信、GIS等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)感知、城市資源統(tǒng)一調(diào)度及突發(fā)事件的全景式指揮，提升城市應(yīng)急處置能力，促進(jìn)城市管理科學(xué)化和決策智能化城市公交解決方案城市公交整體解決方案結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，以智能調(diào)度運(yùn)營為核心，打造“四位一體化管理”的公交信息管理體系；提升公交公司運(yùn)營管理水平及企業(yè)綜合效益，為乘客提供更加安全、方便、快捷、舒適、高效服務(wù)高速公路大數(shù)據(jù)稽查高速公里視頻云聯(lián)網(wǎng)高速公路車路協(xié)同園區(qū)停車管理路內(nèi)停車管理停車運(yùn)營管理公交運(yùn)營管理公交移動支付公交業(yè)務(wù)系統(tǒng)容災(zāi)物流倉儲管理物流運(yùn)輸管理物流配送管理物流供應(yīng)鏈金融平臺華為云-智慧出行（精細(xì)化車輛運(yùn)營管理）41分時(shí)租賃車、網(wǎng)約車、長短租網(wǎng)約車-出行監(jiān)控分時(shí)租賃車-車損定位問題車輛調(diào)度問題降低運(yùn)營成本問題高效車輛事故處理車輛安全監(jiān)管，如緊急呼叫、車輛遠(yuǎn)程定位、電子圍欄

江淮汽車和行約車車輛管理與運(yùn)營客戶群體業(yè)務(wù)痛點(diǎn)方案價(jià)值點(diǎn)對標(biāo)方案客戶案例42華為云-智慧高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)ETC大力發(fā)展，實(shí)現(xiàn)車輛終端數(shù)據(jù)可控?zé)o線通信網(wǎng)及路測智能設(shè)備，為車路交互提供可能高速建設(shè)完成后帶來的設(shè)施管理養(yǎng)護(hù)問題云端處理，可實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)接入及計(jì)算分析智能化識別算法，滿足車輛、人員監(jiān)控基于V2X技術(shù)，實(shí)現(xiàn)96%事故可預(yù)警廣東高速（ETC收費(fèi)結(jié)算）上海高速（路徑還原助力逃費(fèi)稽查）湖南高速（高速公路運(yùn)營監(jiān)管）云南高速（構(gòu)建省級聯(lián)網(wǎng)中心混合云平臺）高速公路監(jiān)管運(yùn)營高清視頻高碼率問題取消省界收費(fèi)站后帶來的逃費(fèi)問題路網(wǎng)監(jiān)控和應(yīng)急處理感知低的問題

主攻方向趨勢分析業(yè)務(wù)痛點(diǎn)方案價(jià)值點(diǎn)客戶方案對標(biāo)方案43華為云-城市智能運(yùn)營智慧城市、城市規(guī)劃構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行監(jiān)測體系和突發(fā)事件綜合協(xié)調(diào)體系，提高跨部門協(xié)同效率、提高決策支持水平已成為發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急實(shí)時(shí)動態(tài)感知–融合資源、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)，支撐城市數(shù)據(jù)共享，精準(zhǔn)洞察城市運(yùn)行態(tài)勢智能輔助決策

–建設(shè)大數(shù)據(jù)和AI平臺實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)決策到科學(xué)決策，用數(shù)據(jù)支撐城市運(yùn)營和輔助決策多領(lǐng)域協(xié)同共治–建成全數(shù)據(jù)、全系統(tǒng)、全網(wǎng)絡(luò)的指揮中心，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨層級一體化指揮智慧龍崗城市運(yùn)營中心城市路網(wǎng)密度監(jiān)測、交通規(guī)劃決策輔助主攻方向趨勢分析方案構(gòu)建對標(biāo)方案客戶方案44華為智慧交通TrafficGo2.0方案，以華為云EI交通智能體為核心，通過感知、認(rèn)知、診斷、優(yōu)化、評價(jià)五大服務(wù)閉環(huán)交通治理。全息數(shù)據(jù)融合感知：華為支持電警、卡口過車記錄、地磁、停車場、公交車GPS、浮動車、GIS地圖、天氣、運(yùn)營商OD、車聯(lián)網(wǎng)等等多源數(shù)據(jù)的融合，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)補(bǔ)齊，用數(shù)據(jù)構(gòu)建出一個(gè)完整的數(shù)字化交通形態(tài)，真實(shí)地展現(xiàn)交通情況。全量數(shù)據(jù)認(rèn)知：在交通供給側(cè)對通行能力提供精準(zhǔn)分析；在交通需求側(cè)，識別車多帶來的擁堵變化，實(shí)時(shí)檢測交通事件，識別事故帶來的交通狀態(tài)下降，動態(tài)的調(diào)節(jié)交通需求，提升交通供給能力。多維AI診斷分析：在認(rèn)知的基礎(chǔ)上，使用AI算法，從時(shí)間、空間多個(gè)維度分析出路口擁堵成因。全時(shí)空優(yōu)化治理：根據(jù)診斷出的成因，對癥下藥。除了優(yōu)化信號配時(shí)，還可以結(jié)合行業(yè)專家經(jīng)驗(yàn)更科學(xué)地為道路設(shè)計(jì)提供優(yōu)化建議，如潮汐車道，可變車道等。精準(zhǔn)可信的評價(jià)體系：華為交通智能體聯(lián)合行業(yè)主管部門建立了6大類，100+指標(biāo)的評價(jià)體系，完善和建設(shè)精準(zhǔn)可信的聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)。華為–TrafficGo2.0TrafficGo1.0交通信號優(yōu)化TrafficGo2.0道路擁堵分析路況分析信號評價(jià)優(yōu)化45華為合作項(xiàng)目項(xiàng)目名稱項(xiàng)目介紹負(fù)責(zé)人TrafficGo數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰廣東省公安廳數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰深圳交警數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰珠海公安數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰深圳公安數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰天津生態(tài)城數(shù)據(jù)+路況+平臺李正聰華為手機(jī)地圖直接采購數(shù)據(jù)劉燕華為平安園區(qū)直接采購數(shù)據(jù)劉燕華為杭研所高精度地圖數(shù)據(jù)采集劉燕福州市公安警用地理信息平臺項(xiàng)目公安警用地理信息平臺劉燕華為高精度地圖定位高精度定位引擎采購劉燕華為實(shí)景地圖項(xiàng)目全國、海外實(shí)景地圖劉燕戰(zhàn)略合作布局項(xiàng)目情況所屬領(lǐng)域石家莊高速交警項(xiàng)目高速安全智慧交管交警地圖產(chǎn)品框招認(rèn)證交警、公安沈陽市公安局交通警察支隊(duì)大數(shù)據(jù)研判平臺交警全息路口項(xiàng)目華為智能安防領(lǐng)域交警05百度地圖47百度地圖生態(tài)全景–中國最大的智能化位置服務(wù)平臺百度大腦百度智能云數(shù)據(jù)能力應(yīng)用能力解決方案1200億次日均位置服務(wù)請求20億公里日均軌跡里程1.5億全球POI覆蓋940萬公里道路里程覆蓋13億張全景圖片智能定位路線規(guī)劃導(dǎo)航路況地圖影像服務(wù)軌跡服務(wù)位置搜索服務(wù)智能小程序智能交通共享出行快遞物流統(tǒng)計(jì)規(guī)劃政務(wù)民生商業(yè)地理酒店旅游智能設(shè)備金融信貸…云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺云存儲云數(shù)據(jù)庫語音視覺自然語言處理知識圖譜大數(shù)據(jù)AI創(chuàng)新功能服務(wù)新一代人工智能地圖48百度地圖智慧交通–城市交通管理解決方案基于內(nèi)外網(wǎng)一張圖、內(nèi)外網(wǎng)一套業(yè)務(wù)轄區(qū)體系，以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、模型、技術(shù)賦能城市交通管理內(nèi)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用49百度地圖智慧交通–城市交通管理產(chǎn)品服務(wù)城市路網(wǎng)交通態(tài)勢監(jiān)測、擁堵事件預(yù)警、交通信息發(fā)布、數(shù)據(jù)研判分析城市路網(wǎng)交通態(tài)勢監(jiān)測、擁堵事件預(yù)警、數(shù)據(jù)研判分析城市道路基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)服務(wù)、空間檢索、路網(wǎng)分析、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等城市道路誘導(dǎo)屏底板生成、編輯、發(fā)布及管理2D/2.5D/3D城市路網(wǎng)交通態(tài)勢監(jiān)測可視化大屏城市信號控制路口狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警、路口信號配時(shí)優(yōu)化、路口信號配時(shí)評價(jià)50百度地圖智慧交通–城市交通管理合作案例成都交管局成都交管局指揮中心使用百度地圖交通信息發(fā)布與研判平臺，實(shí)現(xiàn)交通管理工作“情、指、勤、督”一體化。北京交管局千方科技基于百度智慧專網(wǎng)地圖搭建北京交警智慧平臺，結(jié)合海量互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對城市交通態(tài)勢的實(shí)時(shí)監(jiān)測及研判分析。武漢交管局武漢交管局使用百度地圖智慧誘導(dǎo)發(fā)布平臺，實(shí)現(xiàn)武昌區(qū)100余塊道路誘導(dǎo)屏路況信息和預(yù)計(jì)行程時(shí)間的實(shí)時(shí)發(fā)布。大連交警大連交警、北方工業(yè)大學(xué)與百度地圖共同合作，推出智慧信號燈解決方案，探索互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)賦能交通信號控制優(yōu)化及評價(jià)。51百度地圖智慧交通–智慧高速解決方案基于內(nèi)外網(wǎng)一張圖，以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、模型、技術(shù)賦能智慧高速規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和管理52高速公路交通態(tài)勢監(jiān)測、擁堵事件預(yù)警、交通信息發(fā)布、數(shù)據(jù)研判分析高速公路交通態(tài)勢監(jiān)測、擁堵事件預(yù)警、數(shù)據(jù)研判分析高速公路誘導(dǎo)屏底板生成、編輯、發(fā)布及管理精準(zhǔn)定位報(bào)警點(diǎn)高速里程樁號2D/2.5D/3D高速公路交通態(tài)勢監(jiān)測可視化大屏高速公路基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)服務(wù)、空間檢索、路網(wǎng)分析、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等百度地圖智慧交通–智慧高速產(chǎn)品服務(wù)53百度地圖智慧交通–智慧高速合作案例湖北省公安交通管理局湖北省公安交通管理局聯(lián)合百度地圖發(fā)布高速報(bào)警定位服務(wù)，公眾在湖北境內(nèi)可利用百度地圖APP進(jìn)行高速里程樁號定位。河北高速公安交警總隊(duì)河北高速公安交警總隊(duì)指揮中心使用百度地圖交通信息發(fā)布與研判平臺，實(shí)現(xiàn)河北全省高速交通管理工作“情、指、勤、督”一體化。長沙黃花國際機(jī)場長沙黃花國際機(jī)場使用百度地圖智慧誘導(dǎo)發(fā)布平臺，在機(jī)場高速方向、T2航站樓出口方向等5大機(jī)場主要進(jìn)出口的誘導(dǎo)屏上，向進(jìn)出港旅客發(fā)布實(shí)時(shí)路況、天氣、停車場等信息。蘇州高速蘇州高速使用百度地圖智慧誘導(dǎo)發(fā)布平臺,在高速龍門架誘導(dǎo)屏上向過往車輛發(fā)布實(shí)時(shí)路況、預(yù)計(jì)行程時(shí)間、高速服務(wù)區(qū)位置等信息。54百度

–Apollo車路協(xié)同規(guī)劃Apollo規(guī)劃限定區(qū)域自動駕駛高速和城市道路混合自動駕駛車路協(xié)同規(guī)劃車路協(xié)同場景應(yīng)用交通信號感知簡單城市道路協(xié)同感知復(fù)雜城市道路協(xié)同感知高速公路協(xié)同感知協(xié)同預(yù)測規(guī)劃2018.12取代攝像頭紅綠燈識別電子交通標(biāo)志識別綠波車速引導(dǎo)2019.7簡單城市道路自動駕駛感知增強(qiáng)車路協(xié)同泊車園區(qū)車路協(xié)同2020.1復(fù)雜城市道路自動駕駛感知增強(qiáng)信號燈配時(shí)優(yōu)化交通應(yīng)急管理公交效率保障2020.7高速公路自動駕駛感知增強(qiáng)彎道停車預(yù)警匝道會車防碰撞2021云控平臺智能交通Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)，讓自動駕駛進(jìn)入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段，全面構(gòu)筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能交通系統(tǒng)。06易華錄56易華錄數(shù)據(jù)湖生態(tài)層面隨著“數(shù)據(jù)湖+”戰(zhàn)略不斷發(fā)酵，公司打造數(shù)據(jù)湖生態(tài)，聯(lián)盟已發(fā)展合作伙伴300余家，覆蓋37個(gè)細(xì)分行業(yè)。目前已挖掘基于交通出行、公共安全、醫(yī)療健康、教育、社會保障、金融、市場營銷、工業(yè)制造等行業(yè)的百余種數(shù)據(jù)應(yīng)用場景，形成例如大數(shù)據(jù)+無人駕駛、醫(yī)療數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)判斷分析、影像診療、精準(zhǔn)教育、論文專利知識圖譜、大數(shù)據(jù)車險(xiǎn)、產(chǎn)品定價(jià)敏感度分析、社交行為分析等方案。北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司成立于2001年4月，以數(shù)據(jù)湖為主體，同時(shí)發(fā)展大交通、大安全、大健康業(yè)務(wù)，打造以數(shù)據(jù)為核心的城市互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商，成為政府社會化服務(wù)的主要提供商；57易華錄-大交通城市交通大腦交通態(tài)勢感知全息畫像數(shù)據(jù)魔方情指勤督宣預(yù)警監(jiān)管智能信控優(yōu)化重點(diǎn)車輛監(jiān)控隱患挖掘城市綜合交通綜合交通運(yùn)輸城市交通綜合緩堵解決方案城市智能公交解決方案智慧停車車路協(xié)同汽車圍欄58易華錄-城市交通大腦交通態(tài)勢感知面向省/市公安交管各級用戶，基于交通大數(shù)據(jù)智能分析模型

全面感知、評價(jià)區(qū)域路網(wǎng)交通運(yùn)行態(tài)勢，為指揮、管控提供決策依據(jù)車輛通行分析區(qū)域OD分析深化遷徙分析車輛活躍度分析車輛的出行時(shí)段車輛主要行駛道路出行信息、盡在掌握01駛?cè)?、駛出流?/p>

各路徑對應(yīng)流量

車型、車籍分析

熱點(diǎn)區(qū)域、一目了然02主要行駛道路

各路徑分配流量

路網(wǎng)壓力解析

關(guān)鍵通道、疏堵保暢0359易華錄-城市交通大腦交通要素全息畫像以人、車、企業(yè)、道路、事件五大交通要素為主題，形成以點(diǎn)破面的“交通要素全息檔案“網(wǎng)絡(luò)，繪制交管眾生相，構(gòu)建“交管數(shù)據(jù)圖書館”。以動態(tài)標(biāo)簽形式挖掘交通要素的行為特征，掌控重點(diǎn)對象全量信息；通過數(shù)據(jù)深度分析洞察交通要素的異常行為和隱患現(xiàn)象，調(diào)查交通事故責(zé)任，主動推送預(yù)警提示。核心要素重點(diǎn)管理動態(tài)標(biāo)簽設(shè)置多維度數(shù)據(jù)處理隱患對象預(yù)警車輛大數(shù)據(jù)人員大數(shù)據(jù)事件大數(shù)據(jù)路網(wǎng)大數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)大數(shù)據(jù)機(jī)動車基礎(chǔ)信息、通行規(guī)律、隱患車輛畫像重點(diǎn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)警員畫像駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息、高危隱患人群畫像路網(wǎng)信息、設(shè)備數(shù)據(jù)違法、事故、警情……60易華錄-城市交通大腦重點(diǎn)車輛監(jiān)控?；奋嚒⒙糜慰瓦\(yùn)、城際客運(yùn)、渣土車、中重型貨運(yùn)車以及校車隱患告知反饋全流程監(jiān)管攔截處置反饋一體化主動化預(yù)防、自動化推送全息要素精準(zhǔn)畫像歸檔61易華錄-城市交通大腦預(yù)警監(jiān)管通過整合各類數(shù)據(jù)警情信息，碰撞關(guān)聯(lián)多維數(shù)據(jù)，構(gòu)建百余預(yù)警模型，多維度分析流量態(tài)勢、出行狀況，