車間主任工作月總結(jié)

車間主任工作月總結(jié)

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車間主任工作月總結(jié)

車間不是獨(dú)立的商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，一般不直接對(duì)外發(fā)生經(jīng)濟(jì)聯(lián)

系。工作總結(jié)還要缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎

樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“車間主任工作月總

結(jié)”，下面本店鋪收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

車間主任工作月總結(jié)1

20_年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段

落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，

持續(xù)改善，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安

全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的

各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司

交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，各方面取得了較好的成績(jī)，在這即將過去的一

年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

一、生產(chǎn)方面

在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠—DWT散貨

船分段、_DWT散貨船分段、_萬噸浮船塢分段以及水下、—塢門、

—塢門、—門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、—船塢水

尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)

劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做

到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最

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大可能的提高產(chǎn)能c

二、成本管理方面

針對(duì)車間的原材料與日耗品使用情況，除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制

定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃使用多少

就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新,

月底對(duì)每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算，對(duì)超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考

核，除此

之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時(shí)電源、汽源

關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

三、設(shè)備方面

根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對(duì)維修

工的.技能培訓(xùn)，要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維修，

設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間為修好。車間設(shè)備要定時(shí)保

養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對(duì)車間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)

備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

四、產(chǎn)品質(zhì)量方面

制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對(duì)職工培訓(xùn)，提高

職工的質(zhì)量意識(shí)，車間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)各班

組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格

要求，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合

格一件，以滿足主機(jī)廠的要求。

五、T.P.S管理方面

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為使車間有一個(gè)良好的工作環(huán)境，要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的TPS管理，

車間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要

借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進(jìn)一步，保證物流暢通,

確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，制定車間規(guī)章制度，特別是新招職工

多，對(duì)新職工進(jìn)行培訓(xùn)，講解勞動(dòng)紀(jì)律，安全知識(shí)及安全隱患，并要

求職工嚴(yán)格遵守公司與車間的每一項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，提高全員素質(zhì)，涂裝

車間是重點(diǎn)防火單位，車間內(nèi)外禁止煙火，對(duì)設(shè)備技改與維修時(shí)，有

明暗火作業(yè)時(shí)要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè)，派專人看護(hù)，防止以外事

故的發(fā)生。20_年既將到來，在新的一年里，隨著公司制度的各項(xiàng)工

作的不斷完善，不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗主要完成的任務(wù)

1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可

以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂

單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也

降低了車間半成品的積壓。對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處

理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)

劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確

保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行

的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、

物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單U在

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過去的一年里，配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查

證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)

行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)

品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來說安全隱患較多，

比較容易出事故，在過去的20一年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些

事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教

訓(xùn)避免事故身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)

著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對(duì)于安全工作我從未放

松過，月月講，天天講

七、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存

在一些問題，如：?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平

有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水

平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)

在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)

余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭(zhēng)取在較短的時(shí)間

內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。

很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完戌當(dāng)

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天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作

的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我

有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有

真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查

方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管

理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢

查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生

質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為

主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中

還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有

許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做

好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，

必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落

實(shí)。

八、今后努力方向

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,

認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我

決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

L加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知

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識(shí)；

2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)

導(dǎo)的助手；

3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,

努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃

苦耐勞的單U班組C

車間主任工作月總結(jié)2

在過去的年月中，做為一名班組長(zhǎng)，深切感受到自己肩負(fù)著車間

生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個(gè)月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、

車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的36字方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理

解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任

務(wù)，和全班職工一是，結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。

盡心盡責(zé)，自覺地投身于工作實(shí)踐，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)

班組安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活

中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個(gè)帶

頭的兵。

班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全

運(yùn)行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組

長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的

工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律：只要吃透上級(jí)精神，眼睛向

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下，心系全班職工，結(jié)合實(shí)際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順

序漸進(jìn)，帶動(dòng)全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個(gè)特殊崗位，工作不確定因素

大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主

控之間，主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手，并搞好相互

間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)

揮一個(gè)中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是

盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境;

二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。

完善以班組長(zhǎng)為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、

凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和

創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。

加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí)，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，

在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià)，使全

班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了，

各方面工作就有了保障。從這個(gè)月的情況來看，成效是明顯的。搞好

班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一

個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之

長(zhǎng)，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點(diǎn)，只有以身

作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)

宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首

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先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員，

并去帶動(dòng)他們。

針對(duì)今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，

及時(shí)組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“送違章大討論”活動(dòng)，和全

班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工

作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范

措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、

增效工作開展順利有序。

這個(gè)月以來，芻產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙，月末由于2號(hào)和

3號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況，班組積極配

合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、檢查的同時(shí)，并根據(jù)具體情況分解

到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人，并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其

他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到,

有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見，這些確

實(shí)難能可貴。

對(duì)于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：

一、完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通

過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

二、設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。

三、加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操

作正確無誤。

四、堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀

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態(tài)。

五、在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情

況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),

更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個(gè)人的能

力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對(duì)待自己所從事的工作，

在自己的崗位上，干一項(xiàng)愛一項(xiàng)，腳踏實(shí)地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)

在“，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實(shí)自我，從自己分管的工作做起，從

一時(shí)一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自

己一直所追求的愿望。

車間主任工作月總結(jié)3

“做一名合格的安全員''是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)

安全員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)

的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴(yán)格按照年初制

定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全

生產(chǎn)管理，20_年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與

支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今

年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝

車間全體的員工的配合出色的完成了20_年訂下的安全目標(biāo)。涂裝

車間做到了0死亡，0重傷，1個(gè)輕傷，1個(gè)一般設(shè)備事故的安全目

標(biāo)?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

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1,貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，認(rèn)真灌注車間安全

制度及注意事項(xiàng)，空間危險(xiǎn)區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識(shí)教育及新

員工上崗前現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

2,落實(shí)車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅(jiān)持每日對(duì)車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)

行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。

確保設(shè)備正常使用，促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。

3,為提高車間員工對(duì)安全知識(shí)和公司5s管理的認(rèn)識(shí)，加大教育

培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請(qǐng)安全科安全員陳山

林同志對(duì)涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。

4,涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設(shè)

施，連鎖報(bào)警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年一月份

配合機(jī)修，消防部門對(duì)整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作，在一月期

間安全順利完成對(duì)面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對(duì)面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行

試水，并順利通過阪山政府消防部門對(duì)本車間消防隱患及消防設(shè)施的

排查工作。

5,堅(jiān)持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同

協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，大大提高了我們車間員工在面對(duì)發(fā)生

突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消

防比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，

切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識(shí)。

存在的問題與不足：

1、管理力度不夠，要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣，堅(jiān)持落實(shí)

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公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。

2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點(diǎn)單位，用

電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查，防范于未然。

3、近期車間新進(jìn)員工較多，對(duì)安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)

境不熟悉，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不

斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。

車間主任工作月總結(jié)4

轉(zhuǎn)眼20_年即將過去，回憶即將過去的一年個(gè)人的工作，學(xué)習(xí)

了一些新知識(shí)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些不足，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、勞動(dòng)紀(jì)律，思想作風(fēng)方面

本人能遵守好.電子廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，無遲到、

早退現(xiàn)象。班中不做與工作無關(guān)的事嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，團(tuán)結(jié)好

同事，相互關(guān)心并認(rèn)真貫徹和執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)文件精神和要

求，自覺維護(hù)好企業(yè)形象。

二、安全生產(chǎn)方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認(rèn)真參

加各項(xiàng)安全培訓(xùn)，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預(yù)防為主”的

思想，并認(rèn)真貫徹到每位組員，真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。

從而保證了本組各類安全事故為“零”，在一月份本班組涉及到

危險(xiǎn)、一級(jí)動(dòng)火作業(yè)幾十起，如在焊接滿流槽，離心機(jī)回流管、結(jié)晶

槽補(bǔ)焊、母液儲(chǔ)槽補(bǔ)焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準(zhǔn)

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備工作，如個(gè)槽的清掃工作，消防器材的準(zhǔn)備工作，檢修施工單位手

續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認(rèn)，檢修過程中供好跟蹤檢查，確保了安全

檢修工作順利的進(jìn)行。

2、生產(chǎn)方面：在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和班組人員的配合下，硫錠產(chǎn)

量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工

的工作表現(xiàn)也是分不開的。硫錠產(chǎn)量競(jìng)賽中，在班組的共同努力下，

本班組多次取得好成績(jī)。

3、生產(chǎn)質(zhì)量：硫核產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,組要可以從以下幾個(gè)

方面工作：

(1)母液的酸度。在正常生產(chǎn)出料過程中，每班組認(rèn)真控制好酸

度，保證在3-5%之間，使硫鐵結(jié)晶連續(xù)均勻長(zhǎng)大。

(2)合理母液溫度。我們控制在5CTC左右，根據(jù)氣候的不同及時(shí)

調(diào)節(jié)，保證了硫鐵顆?？焖龠B續(xù)形成長(zhǎng)大。

(3)加強(qiáng)離心機(jī)的操作，連續(xù)均勻下料，保證了游離酸和水份的

合格

(4)加強(qiáng)干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清理

一次，確保成品硫錠水份的合格。

三、培訓(xùn)方面

本人能夠自覺按時(shí)參加各項(xiàng)培訓(xùn)，上課做好筆記，考試均能夠。

另外對(duì)新工人的培訓(xùn)，從安全知識(shí)講起，平時(shí)實(shí)踐操作中聯(lián)系安全源

辨識(shí)和安全操作規(guī)程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨(dú)立操作。在

操作過程中再仔細(xì)耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的故障及本崗位易

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發(fā)生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。

四、存在不足及以后打算

1、經(jīng)過一年工作下來，本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理

水平還欠缺，工作中有時(shí)不能抓住重點(diǎn)，尤其是崗位人員缺少時(shí)自己

忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作，把各項(xiàng)工作想全、做細(xì)。

另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學(xué)習(xí)加強(qiáng)。

2、下一步打算。加強(qiáng)自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，不懂多問，團(tuán)結(jié)好

同事之間的關(guān)系，認(rèn)真貫徹和完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，使自己和

本組有新的進(jìn)步。

車間主任工作月總結(jié)5

我是—間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直

接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)—間的黨支部建設(shè)和主間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在20_

年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理刀度，確保裝置安全、穩(wěn)定、

長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

20_年年初我們制定了全年生產(chǎn)_20_噸、_3000噸的生產(chǎn)目

標(biāo)，但由于20_年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份—

段又改為生產(chǎn)—所以全年只生產(chǎn)_1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280

噸，全年共生產(chǎn)_3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。一品原材料消耗同

比上年節(jié)約_3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；噸產(chǎn)品原

材料消耗同比上年節(jié)約_5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26

o

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今年1月，我主間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降

低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們?cè)谌謴?fù)生

產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力

支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常

生產(chǎn)。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將一段改為生產(chǎn)—我?guī)ьI(lǐng)車

間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了一段的停車、清洗、

置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為—車間歷年來改產(chǎn)工

作質(zhì)量，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一

方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車

間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄

漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝

置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及

時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠

副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩

個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出

料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的

原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰

甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因

為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)

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現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月—

日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深

入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺

38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過"六查六整頓”，

全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬

元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、

消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩

上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有

效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品