（一模）贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷（含答案詳解）

贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷2025年3月(本卷滿分100分，考試時間75分鐘)注意事項：答案請寫在答題卡上，寫在試卷上無效。一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題的四個選項中只有一項符合題目要求。2019年廣東某陶瓷企業(yè)在國內(nèi)建有多個生產(chǎn)基地的背景下，在重慶建立首個西南地區(qū)生產(chǎn)基地，打造了新的競爭優(yōu)勢。因陶瓷生產(chǎn)能耗大，2023年重慶生產(chǎn)基地斥資配建了頁巖氣發(fā)電站。據(jù)此完成1~2題。1.陶瓷企業(yè)新建重慶生產(chǎn)基地是為了A.擴大生產(chǎn)規(guī)模B.獲取優(yōu)質(zhì)原料C.擴大市場份額D.提高產(chǎn)品質(zhì)量2.該企業(yè)配建頁巖氣發(fā)電站的主要原因是A.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)B.穩(wěn)定能源供應(yīng)C.降低生產(chǎn)成本D.增加收入來源標(biāo)準(zhǔn)差橢圓可以反映人口分布的集中程度，其大小與區(qū)域人口集中程度呈負相關(guān)。依次連接人口分布中心可以反映人口分布空間演化的趨勢和方向。圖1為1989~2019年肯尼亞人口分布遷移特征。據(jù)此完成3~5題。3.1989~2019年肯尼亞人口分布中心的移動方向大致是A.東北方向B.東南方向C.西北方向D.西南方向4.從人口分布標(biāo)準(zhǔn)差橢圓來看，1989~2019年肯尼亞人口分布的變化特征是A.分布范圍逐漸縮小B.集聚程度逐漸降低C.東西方向上的差異逐漸減小D.南北方向上的差異逐漸增大5.當(dāng)前影響肯尼亞人口分布變化的主要因素可能是①地形②氣候③交通④資源A.①②B.①③C.②④D.③④贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷第1頁(共6頁)以東京為中心的東京都市圈，自上世紀(jì)70年代以來，打造了多種方式相結(jié)合的軌道交通網(wǎng)，并采用快慢線運營的組織模式?？炻€運營是指在同一條線路上，將列車分為快車(?？空军c少)和慢車(站站停)兩種類型進行運營。圖2為東京都市圈軌道交通模式圖。據(jù)此完成6~7題。6.快慢線運營模式下東京都市圈慢車比例最高的是A.普速鐵路B.市郊鐵路C.城際鐵路D.地鐵7.東京軌道交通網(wǎng)的形成，對東京都市圈的影響有①減少職住分離現(xiàn)象②加速城鄉(xiāng)要素流動③降低市郊中心等級④改變城市空間形態(tài)A.①②B.①③C.②④D.③④圖3為白鶴灘水電站庫區(qū)局部示意圖，圖中滑坡體為歷史滑坡體。水電站蓄水后，受水庫水位波動影響，滑坡體整體滑動失穩(wěn)風(fēng)險增大。為評估其對庫區(qū)的潛在影響，運用軟件模擬了該滑坡體再次滑動時可能引發(fā)的涌浪情況。據(jù)此完成8~10題。8.運用軟件模擬涌浪情況，需要調(diào)用的地理數(shù)據(jù)有①降水量②水庫水位③庫區(qū)高程④滑坡體體積⑤植被覆蓋率A.①②④B.②③④C.①③⑤D.③④⑤9.若圖中滑坡體再次發(fā)生嚴重滑動，所產(chǎn)生的涌浪最大高度可能位于A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地10.為減小白鶴灘庫區(qū)滑坡危害，以下最合理的措施是A.滑坡體上植樹種草B.避免庫水位驟變C.完全清除滑坡主體D.庫區(qū)修建擋水壩贛州市2025年高三年級城莊考試地理試卷第2頁(共6頁)海霧是水平能見度小于1km的天氣現(xiàn)象。一般情況下，在海面溫度適宜，氣溫高于海溫且差值為0~2℃時，易形成海霧。2022年4月10日~14日浙江沿海出現(xiàn)一次歷時長、范圍廣的海霧過程。圖4為浙江某海島站點在本次海霧過程中監(jiān)測到的近地面部分氣象要素示意圖。據(jù)此完成11~13題。11.10日20時該站能見度出現(xiàn)斷崖式下降，主要是因為A.風(fēng)速突然變小B.夜間氣溫下降C.偏南風(fēng)水汽足D.大氣凝結(jié)核增多12.11日夜間到14日凌晨海霧維持階段，低層氣壓場A.東高西低，梯度小B.東高西低，梯度大C.西高東低，梯度小D.西高東低，梯度大13.14日海霧徹底消散時，該海域A.氣溫下降，氣-海溫差小于(0°CB.海溫上升，氣-海溫差小于C.氣溫上升，氣-海溫差大于2°CD.海溫下降，氣-海溫差大于圖5示意漢江上游某段河谷發(fā)育的一處四級階地剖面，T1～T3階地在河谷中分布廣泛，T?階地分布零星。圖6為T?沉積地層剖面，其中古土壤的黏粒比重最大，過渡性黃土次之，黃土黏粒比重最小。據(jù)此完成14.T?階地分布零星的原因可能是A.河流沉積物少B.構(gòu)造條件穩(wěn)定C.外力作用漫長D.人類活動頻繁15.T?階地大約形成于A.距今3千年B.距今8.5千年C.距今11.5千年D.距今55千年16.圖6中L1到S?A.氣候趨向暖濕B.氣候趨向冷干C.河流流量減小D.風(fēng)成物質(zhì)增加贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷第3頁(共6頁)二、綜合題：共3大題，共52分。17.閱讀圖文材料，完成下列要求。(20分)威奇托原為美國中部大平原一處土著據(jù)點(圖7)，“西進運動”后發(fā)展成為小麥種植中心。19世紀(jì)末，當(dāng)?shù)貞{借鐵路樞紐之利，成為牧牛貿(mào)易重鎮(zhèn)。到20世紀(jì)初，當(dāng)?shù)厥偷拈_采帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進一步促進了城市的繁榮。同期航空業(yè)萌芽，威奇托商人積極推進機場建設(shè)，并推動航空賽會舉辦，吸引了多家飛機制造企業(yè)在此落戶。到20世紀(jì)60年代后，威奇托形成了分工細密的飛機制造業(yè)集群，企業(yè)、高校、科研機構(gòu)及政府間形成高效的合作網(wǎng)絡(luò)，并持續(xù)至今。目前，威奇托占據(jù)西方國家飛機總產(chǎn)量的60%，國際競爭優(yōu)勢顯著。(1)說明早期威奇托形成牧牛貿(mào)易重鎮(zhèn)的原因。(6分)(2)分析石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對威奇托飛機制造產(chǎn)業(yè)形成的促進作用。(6分)(3)簡述威奇托飛機制造業(yè)集群對提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的意義。(8分)贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷第4頁(共6頁)

18.閱讀圖文材料，完成下列要求。(16分)我國古代傳統(tǒng)木構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)易受氣候變化影響。圖8示意建于750~1750年間的我國部分區(qū)域傳統(tǒng)木構(gòu)建筑遺址分布。研究發(fā)現(xiàn)，900~1300年間為溫暖期，氣候溫暖濕潤，1300~1750年間為小冰河期，氣候寒冷干濕波動大。最大降雪事件的變化是影響該區(qū)域古代建筑改造的主要因素。圖9為該區(qū)域傳統(tǒng)木構(gòu)建筑的典型結(jié)構(gòu)示意圖。(1)說明甲區(qū)域傳統(tǒng)木構(gòu)建筑遺址密度大的原因。(8分)(2)結(jié)合900~1750年間的氣候變化特征，分析圖9傳統(tǒng)木構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的變化。(8分)贛州市2025年高三年級摸底考試地理試卷第5頁(共6頁)

19.閱讀圖文材料，完成下列要求。(16分)位于內(nèi)蒙古東部某封閉流域的小型湖泊，水位常年穩(wěn)定。某科研小組為研究湖泊所在流域地下水與湖水間的碳平衡關(guān)系，在湖泊周圍不同地質(zhì)環(huán)境下設(shè)置了大小、深度相同的多個采樣井，單位時間內(nèi)通過不同采樣井的地下水量存在差異。研究發(fā)現(xiàn)：該湖補給來源為大氣降水(每年平均約：3.9×105m3)及地下水，排泄途徑為蒸發(fā)(每年平均約10.7×105m3);；地下水向湖泊補給過程中，輸入大量DIC(溶解無機碳)，每年平均約77g/m3;且在地下水和湖水混合界面上發(fā)生水化學(xué)作用導(dǎo)致碳遷移轉(zhuǎn)化，以碳酸鹽巖沉淀的形式從水體中去除的DIC(1)計算每年因地下水與湖水混合導(dǎo)致該湖泊的DIC凈增加量(以t計)。給出計算過程及結(jié)果。(6分)(2)說明單位時間內(nèi)通過不同采樣井的地下水量存在差異的原因。(6分)(3)分別說明降水量、風(fēng)力的變化與地下水和湖水混合界面碳遷移轉(zhuǎn)化量的關(guān)系。(4分)部川十一二一二年級摸底考試地理試卷第6頁(共6頁)贛州市2024~2025學(xué)年度高三摸底考試地理試題參考答案1-5CBABD6-10DCBCB11-15BAACD16A1.C在重慶建立生產(chǎn)基地可以擴大生產(chǎn)規(guī)模，但主要是為了滿足西南地區(qū)的市場需求，A錯；材料未提及重慶有優(yōu)質(zhì)原料，B不選；材料未涉及如何提高產(chǎn)品質(zhì)量的措施，D不選；新建重慶生產(chǎn)基地主要是為了進入西南地區(qū)市場，擴大市場份額，C對。2.B由材料可知，陶瓷生產(chǎn)耗能較大，配建發(fā)電站能夠提供穩(wěn)定的動力條件，保障產(chǎn)能，故選B選項。3.A從圖中不同年份人口分布中心的位置變化來看，1989~2019年肯尼亞人口分布中心大致向東北方向移動。所以選A。4.B讀圖可知，1989~2019年間，人口分布標(biāo)準(zhǔn)差橢圓呈擴大趨勢，人口分布范圍擴大，集中程度降低，但無法得出人口東西方向差異和南北方向差異，故B正確。5.D地形、氣候主要影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，從而影響人口分布，交通改善和資源開發(fā)往往更吸引人口聚集，所以選D。6.D圖中地鐵線主要位于東京核心區(qū)，占據(jù)空間小，線網(wǎng)密集，服務(wù)人口多，交通需求量大，出行目的地多樣，需要以站站停的方式滿足交通需求，故地鐵以站站停形式的慢車為主，D正確。7.C軌道交通網(wǎng)形成后，交通更加便利，可能使更多人選擇在郊區(qū)居住、在市中心工作，可能加劇職住分離，①不選；軌道交通加速了人口、資源等城鄉(xiāng)要素的流動，②正確；市郊依托交通優(yōu)勢可能發(fā)展為副中心，等級下降錯誤，③不選：軌道交通引導(dǎo)城市沿軌道線路擴展，深刻影響空間形態(tài)。④正確；故選C。8.B水庫水位直接影響滑坡體穩(wěn)定性及涌浪規(guī)模，庫區(qū)高程(地形)影響涌浪傳播路徑與高度，滑坡體體積越大涌浪能量越強；而降水量和植被覆蓋率主要影響滑坡觸發(fā)條件，而非涌浪本身的計算，故選B。9.C甲處滑坡體滑入庫區(qū)時，涌浪向?qū)Π秱鞑?，丙地受喇叭口狀地形影響，能量增強，涌浪高度最大，故選C。10.B植樹種草對已松動滑坡體效果有限，A不選；庫區(qū)修建擋水壩、完全清除滑坡體成本過高且不現(xiàn)實，C、D不選；材料提及庫區(qū)水位波動是滑坡失穩(wěn)的主因，水庫運行時需要避免庫區(qū)水位驟變，保持水位平穩(wěn)，可減少岸坡侵蝕及地下水壓力變化，從而降低滑坡風(fēng)險。故選B。11.B讀圖可知此時風(fēng)速并沒有變小，A錯。10日20時的能見度下降速度極快，海霧形成速度非?？?。結(jié)合材料“一般情況下，在海面溫度適宜，氣溫高于海溫且差值為0~2℃時，易形成海霧。”可推測，夜晚氣溫較海水溫度下降幅度更大，當(dāng)出現(xiàn)氣溫下降且與海水溫差在0~2℃時，導(dǎo)致海霧突然出現(xiàn)。B正確。10日20時之前都為偏南風(fēng)，暖濕水汽在此之前也比較充足，C錯。材料并未體現(xiàn)凝結(jié)核的變化，D錯。12.A11日夜間到14日凌晨海霧維持階段，以偏南風(fēng)和東南風(fēng)為主，且都為3級以下的微風(fēng)。結(jié)合所學(xué)知識可以推測整體上東側(cè)氣壓高、西側(cè)氣壓低，且氣壓梯度力小，故選B。13.A讀圖可知14日11時之后海霧徹底消散，這段時間以偏北風(fēng)為主，此時又為冷空氣活動頻繁的春季，偏北風(fēng)帶來冷空氣，造成浙江沿海氣溫下降，當(dāng)氣溫低于海溫時，海霧消散，故選A。14.C從圖文材料無法得出T?階地河流沉積物的多少，A不選；T?階地經(jīng)歷抬升次數(shù)最多，構(gòu)造條件并不穩(wěn)定，B錯；若人類活動頻繁，對階地破壞較大，則T?~T?階地也有遭受破壞

的可能，而T?~T?階地分布廣泛，D不選；T?階地位于最上部，形成時間最早，遭受外力侵蝕時間長，侵蝕最嚴重，呈零星分布，C正確。15.D由T?沉積地層剖面圖可知，在距今55千年前為砂礫層，屬河相沉積物，而后形成的沉積物為非河相堆積物，可知地殼已抬升，形成河流階地，故T?階地大約形成于距今55千年，D正確。16.AL?到S?地層沉積期間，L?、M?、S?三個地層，分別對應(yīng)黃土、過渡黃土和古土壤，黏粒比重依次增大，可推測該區(qū)域氣候總體趨向暖濕，河流流量增大，風(fēng)成物質(zhì)減少，A正確B、C、D錯誤。17.(1)美國中部大平原地形平坦(1分)，利于牧場建設(shè)(1分)；地處小麥主產(chǎn)區(qū)(1分)，保障飼料供應(yīng)(1分)；處于鐵路樞紐的位置(1分)，便捷連接產(chǎn)區(qū)與市場(1分)；處于美國本土地理中心位置(1分)，四通八達(1分)；東部地區(qū)城市的快速發(fā)展，對牛肉需求快速增長。(任答3大點得6分)(2)石油開采積累巨額財富(1分)，為飛機制造業(yè)初期發(fā)展提供資金保障(1分)；石油冶煉業(yè)發(fā)達(1分)，為飛機測試提供廉價的燃油(1分)；石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展(1分)，培養(yǎng)大批技術(shù)工人(1分)；石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定的工業(yè)基礎(chǔ)(1分)，為飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廠房、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)技術(shù)等(1分)；石油產(chǎn)業(yè)的興旺(1分)，促進了威奇托基礎(chǔ)設(shè)施的完善(1分)；石油及石油產(chǎn)品的運輸需求(1分)，推動交通設(shè)施的升級完善(1分)。(任答3大點得6分)(3)共用基礎(chǔ)設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、輔助性企業(yè)和科研組織等，節(jié)約生產(chǎn)成本(2分)；眾多企業(yè)緊密協(xié)作，形成規(guī)模效應(yīng)，提升生產(chǎn)效率(2分)；利于提高威奇托市飛機制造業(yè)產(chǎn)品的知名度，助力企業(yè)開拓國際市場(2分)；促進技術(shù)創(chuàng)新與擴散，滿足市場需求，推動貿(mào)易出口(2分)。1