2025年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人理論考試題及答案

2025年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人理論考試題及答案

1、【多選題】《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事

故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》適用于()o(ABCD)

A、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

B、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

C、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)

D、汽車客運(yùn)站

2、【多選題】大件運(yùn)輸車輛O,視為違法超限運(yùn)輸。(ABCD)

A、未經(jīng)許可擅自行駛公路

B、車輛及裝載物品與超限運(yùn)輸車輛通行證記載不一致

C、未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛

D、未按許可的護(hù)送方案采取護(hù)送措施

3、【多選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)使用的氧氣瓶，必須遵守的規(guī)程

有()。(ABCD)

A、每個(gè)氧氣瓶必須裝設(shè)兩個(gè)防震橡膠圈，氧氣瓶應(yīng)與其他易燃

氣瓶、油脂、易爆物品分開保存

B、遵守氧氣瓶安全操作規(guī)程，領(lǐng)用有檢審合格證的氣瓶

C、氧氣瓶直立放在固定支架上，不能臥放，氧氣瓶附件性能有

缺陷，損壞時(shí)停止使用

D、開啟氧氣瓶閥門時(shí)要用專用工具，禁止用易產(chǎn)生火花的工具

去開啟氧氣瓶閥門

4、【多選題】某日，某交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對某客運(yùn)站

1

開展安全生產(chǎn)檢查，詳細(xì)檢查了客運(yùn)站的安全制度、車輛日常管理和

駕駛?cè)税踩逃?、運(yùn)營臺(tái)賬等安全管理資料以及危險(xiǎn)品查堵、出站檢

查等重點(diǎn)工作崗位。檢查中發(fā)現(xiàn)：禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員不懂

常見危險(xiǎn)品的識(shí)別與處置方法；禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員同時(shí)承

擔(dān)咨詢服務(wù)工作；該客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時(shí)間為10學(xué)時(shí)；

該客運(yùn)站均是自主開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)；“出站登記表”

保存了1個(gè)月。

依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()o(BCD)

A、禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員應(yīng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考核合

格方能上崗

B、禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員在崗期間，不得開展與危險(xiǎn)品

查堵工作無關(guān)的活動(dòng)

C、客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時(shí)間應(yīng)不少于12學(xué)時(shí)

D、客運(yùn)站可以自主開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

5、【多選題】某日，某客運(yùn)企業(yè)駕駛員劉某駕駛蒙KXXXXX大型

客車從某客運(yùn)站出發(fā)開往錫尼鎮(zhèn)，8時(shí)35分，行駛至鄂爾多斯市杭

錦旗運(yùn)煤專線49公里加970米處(限速70公里/小時(shí))發(fā)生側(cè)翻的

道路交通事故，事故造成2人死亡、3人重傷，6人輕傷及車輛、道

路設(shè)施、網(wǎng)圍欄路面受損，直接經(jīng)濟(jì)損失197.4萬元。經(jīng)調(diào)查：該客

運(yùn)企業(yè)的道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控社會(huì)化服務(wù)單位是鄂爾多斯市某公

司，未按車輛行駛道路實(shí)際情況設(shè)置監(jiān)控超速行駛的限值；交通事故

前客車的行駛速度為87公里/小時(shí)至88公里/小時(shí)；事發(fā)時(shí)部分乘客

2

未系安全帶。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()o(ABC)

A、駕駛員應(yīng)按照操作規(guī)范安全駕駛，不得超速行車

B、駕駛員應(yīng)要求乘車人系安全帶

C、該客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不力

D、鄂爾多斯市某公司沒有責(zé)任

6、【多選題】某日，某客運(yùn)企業(yè)駕駛員趙某駕駛粵VXXXXX大型

客車從某客運(yùn)站出發(fā)開往揭陽普寧市占隴鎮(zhèn)，搭載共50人(包括駕

駛?cè)粟w某)。12時(shí)55分許，行駛至惠州市境內(nèi)廣河高速公路龍門段

73公里加440米處時(shí)，車輛失控向左偏離行駛方向與公路中央分隔

帶護(hù)欄發(fā)生刮撞后旋轉(zhuǎn)并掉頭仰翻于中央分隔帶上，造成客車上19

人當(dāng)場死亡、31人受傷，中央分隔帶護(hù)欄及車輛損毀，事故造成直

接經(jīng)濟(jì)損失為3152.17萬元。經(jīng)調(diào)查：事故車輛在動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中的

行駛速度均為每小時(shí)90公里左右，最高值為每小時(shí)99公里，公安部

交通管理科學(xué)研究所鑒定結(jié)論，事故車輛離開合口隧道后至事故發(fā)生

前的平均行駛速度在每小時(shí)107.5公里至每小時(shí)122.3公里；該客運(yùn)

企業(yè)制定了駕駛?cè)税踩逃龑W(xué)習(xí)制度，但駕駛員趙某長期未參加安全

教育培訓(xùn)；該客運(yùn)企業(yè)長期變相掛靠經(jīng)營、源頭管理缺失、以包代管。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()o(ABCD)

A、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)特別是私人購車變相掛靠是事故發(fā)生的

原因

B、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)沒有發(fā)揮應(yīng)有作用

3

C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對駕駛員進(jìn)行定期考核，考核周期不大于3個(gè)月

D、該事故屬于重大事故

7、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列說法

正確的是()0(BCD)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部

分責(zé)任

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人

C、其他負(fù)責(zé)人對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)

責(zé)

8、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技

術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)

當(dāng)如實(shí)記錄，并通過()等方式向從業(yè)人員通報(bào)。(AC)

A、職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)

B、公眾媒體

C、信息公示欄

D、廣播

9、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，O,

應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記。(ABCD)

A、機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的

B、機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的

4

C、機(jī)動(dòng)車用作抵押的

D、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的

10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，

駕駛機(jī)動(dòng)車不得()。(ABCD)

A、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€

的物品

B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為

C、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少

于20分鐘

D、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行或者在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路

段鳴喇叭

n、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，班線客

運(yùn)經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當(dāng)O。(ABCD)

A、向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)

B、不得擅自暫停運(yùn)輸

C、不得擅自終止運(yùn)輸

D、不得轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸

12、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，托運(yùn)人、承運(yùn)

人、收貨人、充裝人等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各參與方聘用的，從事危險(xiǎn)貨物

運(yùn)輸業(yè)務(wù)的O,在上崗作業(yè)前應(yīng)接受危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)培

訓(xùn)。(ABCD)

A、對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行分類和確定其正式運(yùn)輸名稱的人員

5

B、對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行包裝作業(yè)的人員

C、對包件貼標(biāo)記、標(biāo)志的人員

D、從事包件貨物裝卸作業(yè)的人員

13、【多選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，放射性

物品的具體分類和名錄，按照國務(wù)院核安全監(jiān)管部門會(huì)同國務(wù)院()、

鐵路、民航、核工業(yè)行業(yè)主管部門制定的放射性物品具體分類和名錄

執(zhí)行。(ABCD)

A、公安

B、衛(wèi)生

C、海關(guān)

D、交通運(yùn)輸

14、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，從事機(jī)修、電器、

鍍金、涂裝的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的O,并了解汽車

或者其他機(jī)動(dòng)車維修及有關(guān)政策法規(guī)。(BD)

A、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

B、維修技術(shù)

C、社會(huì)道德

D、操作規(guī)范

15、【多選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，下列說

法中正確的有()-(BD)

A、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)要休息20分鐘以上

B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛

6

C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員仍需取得道路

運(yùn)輸從業(yè)資格證

D、檢查運(yùn)輸車輛配備的應(yīng)急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修

理

16、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，貨車A購

于2011年1月1日，貨車B購于2018年1月1日，兩車均于2024

年1月1日檢測合格，貨車A和B的下一次檢測時(shí)間分別為()。(AC)

A、2024年7月1日之前

B、2024年10月1日之前

C、2025年1月1日之前

D、2026年1月1日之前

17、【多選題】汽車客運(yùn)站開展客運(yùn)班車行李艙載貨業(yè)務(wù)應(yīng)具備

()o(ABCD)

A、與其經(jīng)營相適應(yīng)的營業(yè)場所

B、行包安檢、裝卸、計(jì)量、安全、消防、通信等設(shè)備

C、健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度

D、與其經(jīng)營相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)

18、【多選題】用人單位與勞動(dòng)者訂立勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將工作

過程中()等如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者，并在勞動(dòng)合同中寫明，不得隱瞞或者

欺騙。(ABC)

A、可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害和后果

B、職業(yè)病防護(hù)措施

7

C、職業(yè)病待遇

D、職業(yè)病治療方案

19、【多選題】道路貨運(yùn)站場經(jīng)營者倉儲(chǔ)庫管理錯(cuò)誤的是O(AB)

A、各類倉庫無需分區(qū)設(shè)置

B、存儲(chǔ)物資可隨意堆放，無需按照劃定的堆裝區(qū)域和核定的存

放量存儲(chǔ)

C、物品入庫前應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查

D、存儲(chǔ)物品應(yīng)分類堆放

20、【多選題】配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的貨運(yùn)車輛每年審驗(yàn)一次，

審驗(yàn)內(nèi)容包括()(ABC)

A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況

B、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況

C、違章記錄

D、車輛二級(jí)維護(hù)情況

21、【單選題】企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)

當(dāng)立即報(bào)告()o(C)

A、當(dāng)?shù)厝嗣裾膽?yīng)急管理部門

B、當(dāng)?shù)厝嗣裾墓膊块T

C、本單位負(fù)責(zé)人

D、本單位動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

22、【單選題】企業(yè)委托符合規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管

理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任由()o(A)

8

A、本單位負(fù)責(zé)

B、被委托機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)

C、本單位和被委托機(jī)構(gòu)共同負(fù)責(zé)

D、本單位負(fù)主要責(zé)任，被委托機(jī)構(gòu)負(fù)次要責(zé)任

23、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)（）

的要求懸掛標(biāo)志。（B）

A、《危險(xiǎn)貨物品名表》

B、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》

C、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》

D、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》

24、【單選題】對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，終

身不得擔(dān)任（）。（C）

A、行政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人

B、企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人

C、本行業(yè)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人

D、本企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人

25、【單選題】應(yīng)急預(yù)案的外部評(píng)審由上級(jí)主管部門或地方政府

負(fù)責(zé)安全管理的部門組織審查。評(píng)審后，按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案，并

經(jīng)（）簽署發(fā)布。（B）

A、車間主要負(fù)責(zé)人

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人

C、部門主要負(fù)責(zé)人

9

D、班組主要負(fù)責(zé)人

26、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

（B）

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告，自行

處理

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行

為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場

應(yīng)急處置能力

27、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改

革發(fā)展的意見》，道路運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對分管的業(yè)務(wù)

工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱為O。

（B）

A、一把手負(fù)責(zé)制

B、一崗雙責(zé)制

C、黨政同責(zé)制

D、雙崗雙責(zé)制

28、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查

處理的原則為：科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、（）、注重實(shí)效。（D）

A、懲前忠后

10

B、精益求精

C、治病救人

D、實(shí)事求是

29、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員

在O以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理

機(jī)構(gòu)，但至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。(A)

A、100人

B、200人

C、500人

D、1000人

30、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)的安

全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)履行()。(C)

A、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施職責(zé)

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制職責(zé)

C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施職責(zé)

D、視情況報(bào)告生產(chǎn)安全事故職責(zé)

31、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全

生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，下列說法錯(cuò)誤的是O。(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保

證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和安全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納

11

入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程

和安全操作技能的教育和培訓(xùn)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)

當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,提供必要的勞動(dòng)防護(hù)

用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對于因生

產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說法正確的是O。(C)

A、不得依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償

B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償

C、除依法享有工傷保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)?/p>

權(quán)利的，有權(quán)提出賠償要求

D、依法享有工傷保險(xiǎn)，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出賠償

33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位()與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安

全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。(C)

A、可以

B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以

C、不得以任何形式

D、一般不得

34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何

人不得()駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要

12

求駕駛機(jī)動(dòng)車。(D)

A、引導(dǎo)、指責(zé)、放任

B、幫助、迫使、指責(zé)

C、允許、誤導(dǎo)、指責(zé)

D、強(qiáng)迫、指使、縱容

35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在道

路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)

事人應(yīng)當(dāng)()o(B)

A、立即停車進(jìn)行協(xié)商處理

B、先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理

C、靠邊停車進(jìn)行協(xié)商處理

D、停車進(jìn)行協(xié)商處理

36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度

氣象條件時(shí)，能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前

后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過O,并從最近的出口盡快

駛離高速公路。(A)

A、每小時(shí)20公里

B、每小時(shí)30公里

C、每小時(shí)50公里

D、每小時(shí)60公里

37、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，下列關(guān)

13

于應(yīng)急管理說法錯(cuò)誤的是()o(C)

A、客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害

以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

B、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的

儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容

C、客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物

投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)

D、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指

揮

38、【單選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，縣級(jí)

以上各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸突

發(fā)事件()。(B)

A、應(yīng)急管制工作

B、應(yīng)急管理工作

C、應(yīng)急預(yù)備工作

D、應(yīng)急預(yù)警工作

39、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，

下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是()o(D)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出

B、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)并報(bào)告事故隱患的獎(jiǎng)勵(lì)支出

C、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急救援隊(duì)伍

14

建設(shè)

D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出

40、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控

基本規(guī)范(試行)》，下列關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸致險(xiǎn)因素分類說法

錯(cuò)誤的是O。(D)

A、超越交通運(yùn)輸主管部門許可的經(jīng)營范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物屬于管

理因素

B、高溫天氣屬于環(huán)境因素

C、罐式專用車輛罐體損壞屬于設(shè)施設(shè)備因素

D、運(yùn)輸危害性不大的危險(xiǎn)貨物可以不配備押運(yùn)人員

41、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，下列

說法錯(cuò)誤的是O。(A)

A、國務(wù)院主管部分地區(qū)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行

政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理

等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢

查

D、國家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸安全管理

42、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，三類放

射性物品屬于()。(C)

15

A、是指I類放射源、高水平放射性廢物、乏燃料等釋放到環(huán)境

后對人體健康和環(huán)境產(chǎn)生重大輻射影響的放射性物品

B、是指n類和ni類放射源、中等水平放射性廢物等釋放到環(huán)境

后對人體健康和環(huán)境產(chǎn)生一般輻射影響的放射性物品

c、是指w類和v類放射源、低水平放射性廢物、放射性藥品等

釋放到環(huán)境后對人體健康和環(huán)境產(chǎn)生較小輻射影響的放射性物品

D、以上都不是

43、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于汽車客

運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是

O0(A)

A、配備兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)則制度和操作規(guī)程

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

44、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)

經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在編制應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，針對工作場所、崗位的特點(diǎn),

編制簡明、實(shí)用、有效的()-(C)

A、應(yīng)急處置手冊

B、應(yīng)急處置方案

C、應(yīng)急處置卡

D、工作手冊

45、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，較

16

大事故是指造成()死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000

萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故.(D)

A、3人以上

B、3人以下

C、10人以下

D、3人以上10人以下

46、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，關(guān)于危險(xiǎn)

貨物罐式車輛，下列說法中錯(cuò)誤的是O。(A)

A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積

不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物

罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》

C、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察

規(guī)程》等有關(guān)技術(shù)要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨

物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

47、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物

道路運(yùn)輸應(yīng)隨車攜帶的單據(jù)、證件，下列選項(xiàng)不屬于的是O。(D)

A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡

B、道路運(yùn)輸證

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證

D、企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照

17

48、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，運(yùn)輸劇毒

化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T或押運(yùn)

人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)豋報(bào)告。（D）

A、交通部門

B、安監(jiān)部門

C、稅務(wù)部門

D、公安部門

49、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)

駕駛員任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。（B）

A、42

B、44

C、46

D、48

50、【單選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，交通運(yùn)

輸主管部門的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）名以上人員參加,

并向當(dāng)事人出示行政執(zhí)法證件。（A）

A、2

B、3

C、4

D、5

51、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路

旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）及以上重型載貨汽

18

車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛

動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，

對所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。（C）

A、30輛

B、40輛

C、50輛

D、60輛

52、【單選題】根據(jù)《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》，零擔(dān)運(yùn)輸

經(jīng)營者應(yīng)在貨物受理網(wǎng)點(diǎn)配備視頻監(jiān)控設(shè)備，視頻監(jiān)控資料應(yīng)保存不

少于O。應(yīng)根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需要配備必要的安檢設(shè)備。（D）

A、30天

B、60天

C、70天

D、90天

53、【單選題】車輛維修竣工后，O應(yīng)核查維修作業(yè)項(xiàng)目完成

情況，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊，使用說明

書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修竣工檢驗(yàn)，填寫維修竣工檢驗(yàn)記錄并簽字

確認(rèn)。（B）

A、車輛維修人員

B、質(zhì)量檢驗(yàn)人員

C、前臺(tái)接待人員

D、營銷人員

19

54、【多選題】對流傳熱一般分為（）。（AB）

A、強(qiáng)迫對流

B、自然對流

C、沸騰傳熱

D、凝結(jié)傳熱

55、［多選題】事故處理必須遵循一定的程序,做到“四不放過”，

即（）。（ABCD）

A、事故原因分析不清不放過

B、事故責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過

C、事故隱患不整改不放過

D、事故的責(zé)任者沒有受到處理不放過

E、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)沒有受到處罰不放過

56、【判斷題】從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)

一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗，夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

（J）

57、【判斷題】從事新能源汽車高壓系統(tǒng)的維修人員應(yīng)取得低壓

電工特種作業(yè)操作證。（J）

58、【判斷題】企業(yè)的安全生產(chǎn)委員會(huì)，一般由主管安全生產(chǎn)的

負(fù)責(zé)人擔(dān)任主任，企業(yè)其他領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人任委員。（X）

59、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)客運(yùn)駕駛員有器質(zhì)性心臟病，無需

調(diào)離工作崗位。（X）

60、【判斷題】小件快運(yùn)工作人員應(yīng)做好所有托運(yùn)貨物的“三品”

20

檢查工作，必須開包檢查。（X）

61、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)建立安全教育培訓(xùn)制度，制訂

實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)記錄,對培訓(xùn)效果不需要實(shí)施考核評(píng)估。（X）

62、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故發(fā)生

單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)全面落實(shí)整改措施，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門

應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。（J）

63、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員

發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人

員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。（J）

64、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)

管理人員未履行本法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)而導(dǎo)致發(fā)生安全生

產(chǎn)事故的，暫?；虺蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格。（J）

65、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。（J）

66、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營

單位無需參加工傷保險(xiǎn)、為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。（X）

67、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)

車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

（J）

68、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)

車所有人將機(jī)動(dòng)車作為抵押物抵押的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)

21

動(dòng)車的交通運(yùn)輸管理部門申請抵押登記。（X）

69、【判斷題】根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》，管

理單位宜根據(jù)反恐怖防范工作需要配備防暴叉、防暴盾牌、橡膠棍、

防暴頭盔、防刺服、強(qiáng)光電筒等安防器材。（J）

70、【判斷題】根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》，管

理單位應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定對運(yùn)營中的危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品等物品

的運(yùn)輸車輛船舶通過定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控。衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定接入

符合要求的監(jiān)控平臺(tái)，在運(yùn)行期間允許關(guān)閉衛(wèi)星定位。（X）

71、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，允許

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。（X）

72、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，運(yùn)輸

危險(xiǎn)廢物的企業(yè)還應(yīng)當(dāng)填寫并隨車攜帶電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)廢

物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。（J）

73、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》，托運(yùn)放

射性物品，監(jiān)測結(jié)果不符合國家放射性物品運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)的，不得托

運(yùn)。（J）

74、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車

輛維修是指對運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)

動(dòng)車維修，包含對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。（X）

75、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)

不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。

(V)

22

76、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，公安部交

通管理機(jī)關(guān)主管全國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作。（X）

77、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員技能和素質(zhì)要求》，

教練員應(yīng)掌握機(jī)動(dòng)車遇轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失效、車輪爆胎、遇前方障礙

等緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)。（J）

78、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，人員密集場所

和生產(chǎn)規(guī)模較小的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。（X）

79、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事

故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任

何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。（J）

80、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事

故調(diào)查報(bào)告不包括事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議。

（X）

81、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，報(bào)

告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。（V）

82、【判斷題】根據(jù)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，營運(yùn)客車通道

中可以設(shè)置折疊座椅。（X）

83、【判斷題】根據(jù)《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽

車》，燃?xì)馄噾?yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置，所有管路接頭處均不應(yīng)出

現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。（J）

84、【判斷題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)

企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目