




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
2025年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人證考試題(附答案)
單選題
1.在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是()。
A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛
人員、押運人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施;運輸劇毒化學(xué)品或
易爆危險化學(xué)品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓?/p>
機關(guān)報告。
B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。
C、出車前,檢查車輛輪耦有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。
D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車
輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變。
參考答案:B
2.油壓千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線,螺旋及齒條千斤
頂高度不得超過螺桿或齒條高度的()。
A、1/3
B、2/3
C、1/2
D、3/4
參考答案:D
3.隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動特點,組織
開展涵蓋全部交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排
1st
查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為()。
A、1B、2
C、3D、4
參考答案:A
4.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項中,不正確的是()。
A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)
B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育
和培訓(xùn)
C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和
培訓(xùn)
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案
參考答案:D
5.依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,未取得道路運輸經(jīng)營
許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營的,由縣級以上地方人民政府交通
運輸主管部門責(zé)令()。
A、停止經(jīng)營
B、改正
C、關(guān)閉
D、停業(yè)整頓
參考答案:A
6.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事
處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()
2nd
不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。
A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)C、10年內(nèi)D、終身
參考答案:B
7.下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中,錯
誤的是()o
A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時
間應(yīng)不少于20分鐘。
B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。
C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落
地休息。
D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。
參考答案:A
8.下列選項中不屬于企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任的是()。
A、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要
B、對重大危險源實施有效的檢測、監(jiān)控
C、依法建立工會組織
D、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作
參考答案:C
9.下列選項中,()不屬于道路旅客運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單
位所負(fù)的安全生產(chǎn)職責(zé)。
A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度
B、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
3rd
C、參與本單位應(yīng)急救援演練
D、按規(guī)定報告道路客運生產(chǎn)安全事故
參考答案:C
10.下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全
管理辦法》。()
A、罐式專用車輛運輸危險貨物
B、廂式車輛運輸危險貨物
C、可移動罐柜運輸危險貨物D、軍用車輛運輸危險貨物
參考答案:D
11.下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說
法錯誤的是()。
A、公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前
向社會公布
B、公安機關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)
置明顯的繞行提示標(biāo)志。
C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件
等,公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行,并做好告知
提示。
D、危險貨物運輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車
參考答案:D
12.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管
理人員說法不正確的是()。
4th
A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)
管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人
員,并提供必要的工作條件
C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)
準(zhǔn)配備,最低不少于5人
D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的
標(biāo)準(zhǔn)配備
參考答案:C
13.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤的
是()。
A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報,
由主管機關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理
C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況
進(jìn)行統(tǒng)計,分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的
事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機制
D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的
生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查
參考答案:B
14.下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。A、槍支、軍用或
者警用械器具(含主要零部件)
5th
B、易燃易爆物品C、毒害品
D、易碎物品
參考答案:D
15.下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。
A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠信
考核不合格或被列入黑名單的。
B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。
C、有吸食、注射毒品行為記錄,或者長期服用依賴性精神藥品
成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次
超速違法記錄的。
參考答案:D
16.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),
嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。
A、危險貨物使用說明書
B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告
D、車輛技術(shù)檔案
參考答案:B
17.危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持()的原則。
A、安全第一■,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運輸B、安全第一,
預(yù)防為主,綜合治理,安全運輸C、安全第一,應(yīng)急為主,綜合
治理,安全運輸D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運輸
參考答案:D
6th
18.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
A、規(guī)?;?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營
參考答案:D
19.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將
風(fēng)險()o
A、全部消除B、部分消除
C、控制在可接受范圍D、一定程度進(jìn)行降低
參考答案:C
20.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)
信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)
控平臺。
A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)
協(xié)會監(jiān)控平臺
D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺
參考答案:A
21.汽車客運站應(yīng)設(shè)立安全文化傳播平臺,()至少更換一次內(nèi)容。
A、每天
B、每周
C、每月
D、每季度
參考答案:C
22.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安
7th
全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客
運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間
和人員配備都有具體規(guī)定,客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應(yīng)
當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過()
小時。
A、4
B、6C、8
D、10
參考答案:C
23.配發(fā)《道路運輸證》的貨運車輛每()審驗一次。
A、半年
B、1年
C、2年
D、3年
參考答案:B
24.某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國
道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志,下列說法正
確的是()0
A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速
標(biāo)志,該車輛未超速
C、若無限速標(biāo)志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、
該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時
8th
參考答案:A
25.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲
勞駕駛,并對接駁點進(jìn)行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、
視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>
A、駕駛員住宿B、車輛加油
C、駕駛員餐飲D、車輛維修
參考答案:A
26.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大中型營運
載客汽車使用年限為()年。
A、10B、12C、13D、15
參考答案:D
27.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,
動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A、客運企業(yè)
B、第三方機構(gòu)
C、動態(tài)監(jiān)控人員
D、交通運輸主管部門
參考答案:A
28.客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)
急預(yù)案和()o
A、部門應(yīng)急預(yù)案B、分項應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場處置方案D、專項
處置措施
9th
參考答案:C
29.客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、
督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時消
除隱患。A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全分管負(fù)責(zé)人
C、隱患排查治理部門D、安全管理人員
參考答案:A
30.機動車維修企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制
度,明確各崗位人員()。
A、工作職責(zé)
B、安全職責(zé)
C、崗位職責(zé)
D、注意事項
參考答案:B
31.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()。A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建
立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的
主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車
知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容
C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時
D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí),提前熟悉客運車輛
性能和客運線路情況
參考答案:C
10th
32.關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員
對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯誤的是()。
A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工
作全面負(fù)責(zé)
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門
實施
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,
提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案:A
33.關(guān)于錯覺的描述,下列說法錯誤的是()。
A、錯覺是指人對外界事物不正確的知覺
B、駕駛員在行車過程容易出現(xiàn)的錯覺主要有速度錯覺、距離錯
覺、光線錯覺等
C、錯覺是由駕駛員自身的生理、心理方面因素引起的
D、錯覺的結(jié)果往往導(dǎo)致操作反應(yīng)錯誤,嚴(yán)重時誘發(fā)交通事故
參考答案:C
34.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。
A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B、一般
隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不
得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
11th
D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級
參考答案:D
35.根據(jù)《中華人民共和國消防法況消防安全重點單位應(yīng)當(dāng)對()
進(jìn)行崗前消防安全培訓(xùn),定期組織消防安全培訓(xùn)和消防演練。
A、消防安全重點部位的職工
B、專職消防隊員
C、安全員
D、職工
參考答案:D
36.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,單位的()是本單位的消防
安全責(zé)任人。
A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全管理人員
C、部門負(fù)責(zé)人
D、消防安全管理人
參考答案:A
37.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定,應(yīng)對突發(fā)事
件的工作原則是()。
A、處置為主、預(yù)防為輔
B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔
D、處置與預(yù)防并重
參考答案:B
12th
38.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,客運、貨
運經(jīng)營者對使用的車輛進(jìn)行安全管理,以下說法錯誤的是()。
A、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。
B、加強對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)。
C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。D、
達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運輸經(jīng)營。
參考答案:D
39.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列選項中不屬于道
路貨物運輸駕駛?cè)藛T條件的是()。
A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門對有關(guān)貨運法律法
規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用總質(zhì)量
4500千克及以下普通貨運車輛駕駛?cè)藛T除外)
D、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
參考答案:D
40.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列關(guān)于應(yīng)急管理說
法錯誤的是()。
A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害
以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案
B、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的
13th
儲備以及處置措施等內(nèi)容
C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物
投保承運人責(zé)任險
D、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和
貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)
度、指揮
參考答案:C
41.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列關(guān)于客貨運從業(yè)
人員安全管理說法正確的是()。
A、客貨運經(jīng)營者應(yīng)定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知
識和法律常識由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握
B、從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時
C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)
D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄
參考答案:C
42.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,客運、貨運經(jīng)營者對
使用的車輛進(jìn)行安全管理,下列說法錯誤的是()。
A、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
B、加強對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)
C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營
D、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運輸經(jīng)營
14th
參考答案:D
43.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車行駛超過規(guī)
定時速百分之五十的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二
千元以下罰款,可以并處()。
A、警告
B、暫扣機動車駕駛證
C、吊銷機動車駕駛證
D、拘留
參考答案:C
44.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事
故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任
強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機動車之
間發(fā)生交通事故的,雙方都有過錯的,按照()。
A、過錯多的一方承擔(dān)責(zé)任
B、過錯少的一方承擔(dān)責(zé)任
C、雙方共同承擔(dān)責(zé)任
D、各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任
參考答案:D
45.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對交通事故損害賠
償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以
直接向人民法院提起()。
A、行政訴訟
15th
B、刑事訴訟
C、民事訴訟
D、經(jīng)濟(jì)訴訟
參考答案:C
46.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對交通事故損害賠
償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求()調(diào)解,也可以直接向人民法院提
起刑事訴訟。
A、人民法院
B、公安機關(guān)派出所
C、交通運輸管理部門
D、公安機關(guān)交通管理部門
參考答案:D
47.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)
容,以下表述不正確的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事
故隱患
C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并向從業(yè)人員通報
D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通
報
參考答案:D
48.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)
16th
責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予
其()處分,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
A、警告
B、嚴(yán)重警告
C、記過
D、撤職
參考答案:D
49.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)
責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作
()o
A、全面負(fù)責(zé)
B、負(fù)主要責(zé)任
C、負(fù)重要責(zé)任
D、承擔(dān)與崗位職責(zé)相應(yīng)的責(zé)任
參考答案:A
50.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的(),必
須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方
可上崗作業(yè)。
A、銷售人員
B、特種作業(yè)人員
C、新入廠工人
D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗員
17th
參考答案:B
51.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主
要負(fù)責(zé)人職責(zé),下列說法錯誤的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)
責(zé)
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)
責(zé)
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)
立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)
任,有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員
參考答案:B
52.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的安
全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)
承擔(dān)的職責(zé),下列說法錯誤的是()。
A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工
作全面負(fù)責(zé)
B、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生
產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提
出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
18th
參考答案:A
53.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培
訓(xùn),下列說法錯誤的是()。
A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)
B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育
和培訓(xùn)
C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和
培訓(xùn)
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案
參考答案:D
54.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在()以下的
非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),但
至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。
A、100人
B、200人
C、500人
D、1000人
參考答案:A
55.根據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件"關(guān)于安全防護(hù)裝置,以下說
法錯誤的是()。
A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識
B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
19th
C、營運客車應(yīng)裝備至少1個停車楔
D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合《營運客車內(nèi)飾材料阻燃特
性》的規(guī)定
參考答案:C
56.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》,對未經(jīng)許可經(jīng)由道路運輸煙
花爆竹的,由()責(zé)令停止非法運輸活動,處1萬元以上5萬元
以下的罰款,并沒收非法運輸?shù)奈锲芳斑`法所得。
A、應(yīng)急管理部門
B、市場監(jiān)督部門
C、公安部門
D、交通運輸部門
參考答案:C
57.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,()和其他負(fù)有安全
生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法負(fù)責(zé)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用
和經(jīng)營環(huán)節(jié)的監(jiān)管,按照職責(zé)分工督促企業(yè)建立健全充裝管理制
度規(guī)程。
A、交通運輸主管部門
B、公安部門
C、生態(tài)環(huán)境主管部門
D、應(yīng)急管理部門
參考答案:D
58.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》,危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)
20th
符合相應(yīng)要求,下列說法正確的是()。
A、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定
期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗
B、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)限制其運輸時間和運輸線路,無需懸
掛或者噴涂警示標(biāo)志
C、危險化學(xué)品運輸車輛通過行政許可,可適當(dāng)超載運輸
D、用于運輸危險化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密
參考答案:A
59.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備使用單位對在用特
種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。
A、每天
B、每周
C、每月
D、每季度
參考答案:C
60.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定凡事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)
人在事故發(fā)生后不立即組織事故搶救,或者在事故調(diào)查處理期間
擅離職守,或者瞞報、謊報、遲報事故,或者事故發(fā)生后逃匿的,
處上一年年收入()。
A、60%至80%的罰款
B、80%的罰款
C、80%?100%的罰款
21st
D、100%的罰款
參考答案:A
61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,某道路運輸企業(yè)
在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故,其中當(dāng)場死亡乘客1人,
事故發(fā)生后10日內(nèi)又死亡乘客3人,則其事故等級為()。
A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特大事故
參考答案:A
62.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,某道路危險貨物
運輸企業(yè)在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故,重傷9人,急性
工業(yè)中毒2人,則其事故等級為()事故。
A、一■般
B、較大
C、重大
D、特大
參考答案:B
63.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運企業(yè)實行安全生
產(chǎn)一崗雙責(zé),下列說法錯誤的是()。
A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任
人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
22nd
B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),
對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)
任
D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
參考答案:D
64.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企
業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)
為()。
A、普通貨運業(yè)務(wù)B、客運業(yè)務(wù)
C、危險品運輸業(yè)務(wù)
D、其他特殊貨運業(yè)務(wù)
參考答案:A
65.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企
業(yè)安全費用使用范圍不包括()。
A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出
B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出
C、應(yīng)急演練支出
D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出
參考答案:B
66.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕
16號)規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),
23rd
普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。
A、0.5%
B、1%
C、1.5%D、2%
參考答案:B
67.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保
證期內(nèi),因維修質(zhì)量因素導(dǎo)致機動車無法正常使用,且()在3
日內(nèi)不能或者無法提供因非維修因素而造成機動車無法使用的
有關(guān)證據(jù)時,機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時免費返修。
A、車主
B、承修方
C、托修方
D、維修工
參考答案:B
68.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,機動車維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級
維護(hù),總成修理,整車修理,竣工檢驗后應(yīng)由()簽發(fā)機動車維
修竣工出廠合格證。
A、維修人員
B、前臺接待人員
C、質(zhì)量檢驗人員
D、前臺營銷人員
參考答案:C
24th
69.根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定〉〉,不同類型的營運載客汽車
相互轉(zhuǎn)換,按照使用年限()的規(guī)定報廢。
A、較嚴(yán)
B、較短
C、較長
D、較松
參考答案:A
70.根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,可以執(zhí)教申領(lǐng)B2準(zhǔn)駕
車型駕駛證學(xué)員的駕駛操作教練員,應(yīng)持有的駕駛證準(zhǔn)駕車型包
括()。
A、A2、B2、C6準(zhǔn)駕車型
B、Al、A2、C1準(zhǔn)駕車型
C、A1、A3、B1準(zhǔn)駕車型
D、Al、A2、B2準(zhǔn)駕車型
參考答案:D
71.根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)
應(yīng)建立學(xué)員檔案,學(xué)員檔案保存期不少于()。
A、2年
B、3年
C、4年
D、5年
參考答案:C
25th
72.根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)
應(yīng)當(dāng)建立健全教練員聘用管理制度,不得聘用最近連續(xù)()有交
通違法記分滿分記錄或者發(fā)生交通死亡責(zé)任事故、組織或者參與
考試舞弊、收受或者索取學(xué)員財物的人員擔(dān)任教練員。
A、2個記分周期內(nèi)
B、3個記分周期內(nèi)
C、4個記分周期內(nèi)
D、5個記分周期內(nèi)
參考答案:B
73.根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,從事一級普通機動車駕
駛員培訓(xùn)的,所配備的教學(xué)車輛數(shù)量應(yīng)不少于()O
A、60輛
B、70輛
C、80輛
D、90輛
參考答案:C
74.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,隱患
排查治理的責(zé)任主體是()。
A、政府交通管理部門
B、企業(yè)安全管理部門
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位
D、政府應(yīng)急管理部門
26th
參考答案:C
75.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,公路水運
行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概
率,公路水運行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級由高到低依次分為重大、較
大、一般和較小四個等級。較大風(fēng)險是指一定條件下易導(dǎo)致()。
A、特大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險
B、重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險
C、較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險
D、一般安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險
參考答案:B
76.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試
行)》,風(fēng)險評估中的后果嚴(yán)重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)人員傷
亡、經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染和()。
A、社會影響
B、外交影響
C、軍事影響
D、政治影響
參考答案:A
77.根據(jù)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判
定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)經(jīng)營地或運營線
路途經(jīng)地已發(fā)布臺風(fēng)()及以上預(yù)警,暴雨、暴雪、冰雹、大霧、
沙塵暴、大風(fēng)、道路結(jié)冰()預(yù)警,應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患。
27th
A、紅色、橙色
B、橙色、橙色
C、紅色、紅色
D、橙色、紅色
參考答案:D
78.根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求,道路運輸經(jīng)營者
應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,應(yīng)實行()。
A、一■車一■檔B、一■車兩檔
C、一企一檔D、一企兩檔
參考答案:A
79.根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定"道路運輸經(jīng)營者未按照
規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛檢驗檢測或者未按規(guī)定維護(hù)道路運
輸車輛的,交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,處()。
A、1000元以下罰款
B、1000元以上5000元以下罰款
C、5000元以上10000元以下罰款
D、10000元以上50000元以下罰款
參考答案:B
80.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,危險貨物道路運輸從業(yè)
人員,()轉(zhuǎn)讓、出租危險貨物道路運輸許可證件。
A、不可以
B、可以
28th
C、不受限制
D、經(jīng)批準(zhǔn)的可以
參考答案:A
81.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,申請從事道路危險貨物
運輸經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)配備與運輸?shù)奈kU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、
環(huán)境保護(hù)和。設(shè)備。
A、網(wǎng)絡(luò)保障
B、消防設(shè)施
C、防雷電
D、通信工具
參考答案:B
82.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,道路危險貨物運輸是指
使用載貨汽車通過道路運輸危險貨物的作業(yè)()。
A、銷售過程
B、生產(chǎn)過程
C、全過程
D、儲存過程
參考答案:C
83.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,下列條件中,可以
聘用為駕駛員的有()。
A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件
B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任
29th
C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12
分
D、12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
參考答案:C
84.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,某客運企業(yè)擁有15
輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議,下列說法錯誤的是
()o
A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次,研究解決
安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作
B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安
全生產(chǎn)工作
C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開
D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄,會議記錄應(yīng)
建檔保存,保存期不少于36個月
參考答案:C
85.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)
人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運
輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)()對
其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。
A、交通運輸主管部門
B、安全監(jiān)督管理部門
C、應(yīng)急管理部門
30th
D、職業(yè)資格中心
參考答案:A
86.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)
人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)教育每年再培訓(xùn)時間不得少于
()o
A、6學(xué)時
B、12學(xué)時
C、18學(xué)時
D、24學(xué)時
參考答案:B
87.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運駕駛員任意連
續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過()小時。
A、42
B、44
C、46
D、48
參考答案:B
88.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,使用總質(zhì)量4500千克
及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營,()申請取得《道路運
輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》。
A、應(yīng)當(dāng)
B、可以
31st
C、無需
D、必須
參考答案:C
89.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,道路普通貨物運輸企
業(yè)應(yīng)采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過()。
A、3小時
B、4小時
C、5小時
D、6小時
參考答案:B
90.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,從事貨運站經(jīng)營,但
未按規(guī)定進(jìn)行備案,交通運輸主管部門應(yīng)();對拒不改正的貨
運站經(jīng)營者,處5000元以上2萬元以下罰款。
A、通報批評
B、責(zé)令改正
C、停業(yè)經(jīng)營
D、吊銷許可
參考答案:B
91.風(fēng)險的衡量是對特定風(fēng)險發(fā)生的()及損失的范圍與程度進(jìn)行
估計和衡量。
A、可能性
B、偶然性
32nd
C、必然性
D、破壞性
參考答案:A
92.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行
為,應(yīng)()o
A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告
B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C、發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)
控臺賬,事后對其進(jìn)行處理
D、可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立
即報告公安機關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛員
參考答案:B
93.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人,下列做
法正確的是()。
A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運輸許可證件
B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運的危險貨物投
保承運人責(zé)任險
C、運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車
區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌
D、駕駛?cè)藛T和押運人員在運輸爆炸品時,可適當(dāng)調(diào)整運輸線路、
時間和速度
參考答案:B
33rd
94.道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者
貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教
育,且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。
A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上
參考答案:A
95.道路貨物運輸站場經(jīng)營者車輛管理不包括()。
A、根據(jù)需要配置用于裝卸搬運工作的作業(yè)車輛
B、按規(guī)定配置專門的車輛安全例檢人員
C、對出站車輛進(jìn)行安全檢查
D、無需建立車輛安全檢查臺賬
參考答案:D
96.單位或者個人違反《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,不服從所在地人
民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的
措施,構(gòu)成犯罪的,依法追究的是()。
A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、治安責(zé)任D、刑事責(zé)任
參考答案:D
97.大件運輸車輛通行公路橋梁時,應(yīng)該()。
A、勻速居中行駛
B、低速靠右行駛
C、隨意制動停車
D、加速超車
參考答案:A
34th
98.從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格,取得注明
為()類別的從業(yè)資格證。
A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學(xué)品運輸
C、爆炸品運輸
D、特種貨物運輸
參考答案:C
99.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負(fù)
責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。
A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)
規(guī)章制度和操作規(guī)程
B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱
患
C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃
D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃
參考答案:C
100.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)
責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),不正確的是()。
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D、保證本單位安全生
產(chǎn)投入的有效實施
參考答案:C
35th
101.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》
中指,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)
任人是()。
A、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人B、安全管理負(fù)責(zé)人C、企業(yè)董事會
D、法定代表人和實際控制人
參考答案:D
102.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站經(jīng)營者安全
生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存,保存
期限不少于()個月。
A、6
B、72
C、3D、無規(guī)定
參考答案:C
103.《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕
30號)規(guī)定,客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6時)行
駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通
行條件的三級及以下山區(qū)公路。
A、70%B、75%C、80%D、90%
參考答案:C
104.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應(yīng)加大
老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強制報廢等
政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許
36th
改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A、半B、1C、2D、3
參考答案:B
105.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應(yīng)構(gòu)建
快速救援救治機制,建立健全快速發(fā)現(xiàn)、()、有效救治、妥善救
助“四位一體”聯(lián)動工作機制,加強事故應(yīng)急協(xié)調(diào),完善救援救
治保障,減少事故傷員致死致殘。
A、及時上報B、及時處置C、及時救援D、及時響應(yīng)
參考答案:C
106.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等
進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A、交通運輸主管部門
B、公安機關(guān)
C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門
參考答案:C
107.()負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。A、交通運輸
主管機關(guān)
B、公安機關(guān)
C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門
參考答案:B
108.()不屬于客運車輛日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。
A、清潔
37th
B、補給
C、維修
D、安全檢視
參考答案:C
多選題
1.在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升
監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()。
A、“四不兩直”
B、暗查暗訪
C、突擊檢查
D、雙隨機”抽查
參考答案:ABCD
2.用人單位與勞動者訂立勞動合同時,應(yīng)當(dāng)將工作過程中()等
如實告知勞動者,并在勞動合同中寫明,不得隱瞞或者欺騙。
A、可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害和后果
B、職業(yè)病防護(hù)措施
C、職業(yè)病待遇
D、職業(yè)病治療方案
參考答案
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年乳制品市場分析:關(guān)稅變化下的產(chǎn)業(yè)格局與消費趨勢
- 混凝土擠壓墻施工方案
- 《論語●孟子》閱讀練習(xí)
- 黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)大慶中學(xué)2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期期末數(shù)學(xué)試題(解析版)
- 安徽省馬鞍山市當(dāng)涂第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末質(zhì)量檢測數(shù)學(xué)試題 (解析版)
- 辦公室管理-形考任務(wù)五(第六章~第七章)-國開-參考資料
- 2025年真實情景測試題及答案
- 混凝土攔水帶施工方案
- 6年級上冊英語書課文第2單元
- 5-羥基-1-甲基吡唑的合成
- 2025遼寧大連融金征信服務(wù)選聘8人筆試參考題庫附帶答案詳解
- 財務(wù)類業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)課件
- 2025年浙江機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)技能測試題庫含答案
- 2024年鞍山市臺安農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司招聘考試真題
- 糖尿病合并胃輕癱護(hù)理查房
- 2025年遼寧冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招職業(yè)適應(yīng)性測試題庫及答案(易錯題)
- 2025年協(xié)議離婚夫妻模板
- 福建省龍巖市2024-2025學(xué)年九年級上學(xué)期期末語文試題(解析版)
- 人教版(2024新版)七年級下冊生物3.2.1 水的利用與散失 教案
- 教學(xué)課件-無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用(熊茂華)
- 2025-2030年中國高爾夫產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析及投資前景規(guī)劃研究報告
評論
0/150
提交評論