信號(hào)工習(xí)題及答案

信號(hào)工習(xí)題及答案一、單選題（共53題，每題1分，共53分）1.ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)移位接觸器的“（）”在所加外力復(fù)位過(guò)程中不得引起接點(diǎn)簧片變形。A、紅色按鈕B、簧片C、“復(fù)位按鈕”D、拉簧正確答案：C2.二級(jí)分路不良應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)安排碾軋消除。A、12小時(shí)B、一個(gè)月C、24小時(shí)D、5日正確答案：D3.（）應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、通過(guò)信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)正確答案：C4.道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備，應(yīng)在列車(chē)接近道口時(shí)，以()顯示通知道口看守人員。A、音響B(tài)、燈光C、音響和燈光D、音響和手信號(hào)正確答案：C5.軌道電路送端限流器時(shí)固定使用的，其阻值為（）。A、4.2ΩB、4.4ΩC、3.3ΩD、2.2Ω正確答案：B6.設(shè)備管理單位對(duì)站內(nèi)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，處理時(shí)間不超過(guò)（）min時(shí)，在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭同意，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）簽認(rèn)同意后，給點(diǎn)作業(yè)。A、60B、30C、40D、20正確答案：D7.對(duì)帶有（）V及其以上點(diǎn)也得信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A、220B、36C、40D、110正確答案：A8.在（）作業(yè)時(shí),必須在車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室設(shè)置安全聯(lián)絡(luò)員，室外設(shè)置安全防護(hù)員，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)防護(hù)工作，確保人身安全和行車(chē)安全。A、區(qū)間B、站內(nèi)C、道岔區(qū)段D、站內(nèi)和區(qū)間正確答案：D9.半自動(dòng)閉塞及自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，在車(chē)站發(fā)生機(jī)車(chē)信號(hào)不上碼時(shí)，司機(jī)應(yīng)先匯報(bào)給誰(shuí)？（）A、工長(zhǎng)B、調(diào)度指揮所C、車(chē)站值班員D、車(chē)間主任正確答案：C10.新職工和新職、轉(zhuǎn)崗、晉升職工必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育并逐級(jí)考試合格后方可上崗，三級(jí)安全教育時(shí)間不得少于（）個(gè)學(xué)時(shí)。A、180B、240C、60D、120正確答案：B11.整修電纜時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)電纜外皮（全塑電纜除外）與（）連接牢固，接觸良好，同溝內(nèi)數(shù)條電纜外皮焊接良好，方可開(kāi)始作業(yè)。A、人身防護(hù)地線B、保護(hù)管C、電纜屏蔽地線D、固定螺栓正確答案：C12.在電氣化區(qū)段，橋上護(hù)輪軌區(qū)域長(zhǎng)度超過(guò)(),每根護(hù)輪軌加裝鋼軌絕緣一組A、200mB、150mC、180mD、170m正確答案：A13.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，除雙動(dòng)道岔渡線上的絕緣外，其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于（）m。A、3.5B、3C、4D、2.5正確答案：A14.在（）情況下，不需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)。B、發(fā)車(chē)進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)，區(qū)分進(jìn)路方向。C、雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，有反方向運(yùn)行條件時(shí)。D、進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定顯示距離時(shí)。正確答案：D15.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、表示燈C、表示器D、進(jìn)路表示燈正確答案：A16.電器著火時(shí)不能用（）滅火。A、四氯化碳或1211滅火器B、水C、沙土正確答案：B17.列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離應(yīng)≥()。A、400mB、200mC、1000mD、800m正確答案：D18.組合架零層配線中，每個(gè)組合架零層能安放()端子板。A、11塊B、14塊C、12塊D、13塊正確答案：D19.高柱信號(hào)機(jī)柱的傾斜限度不超過(guò)（）mm。A、50B、36C、20D、10正確答案：B20.在列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)()的雙線區(qū)段，應(yīng)采用速差式自動(dòng)閉塞，列車(chē)緊急制動(dòng)距離由兩個(gè)及以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。A、120km/hB、110km/hC、115km/hD、125km/h正確答案：A21.發(fā)車(chē)指示信號(hào)或發(fā)車(chē)信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車(chē)站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)()。A、發(fā)車(chē)表示器B、表示燈C、進(jìn)路表示器D、表示器正確答案：A22.清掃道岔時(shí)應(yīng)執(zhí)行聯(lián)系制度，由車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）對(duì)道岔（）后方可進(jìn)行。A、操縱B、解鎖C、搬動(dòng)D、單鎖正確答案：D23.飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，將多少年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證？()A、二十年B、十年C、五年D、終生正確答案：D24.對(duì)于移頻設(shè)備站內(nèi)發(fā)送盒與區(qū)間發(fā)送盒，以下說(shuō)法中()是正確的。A、原理不相同,功放級(jí)也不相同B、原理不相同,功放級(jí)相同C、原理相同,功放級(jí)不相同D、原理和功放級(jí)都相同正確答案：C25.雙絞線是成對(duì)線的扭絞，目的在于()A、使電磁輻射和外部電磁干擾減至最低B、便于與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接C、提高數(shù)據(jù)傳輸速度D、易辨認(rèn)正確答案：C26.轉(zhuǎn)轍機(jī)及密貼檢查器表示缺口指示標(biāo)對(duì)中，左右偏差小于（）mm。A、2B、0.5C、1D、1.5正確答案：B27.道岔為60㎏/M及其以上鋼軌時(shí)，其轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝裝置應(yīng)采用（）角鋼。A、125mm*90mm*12mmB、125mm*80mm*12mmC、120mm*80mm*12mmD、120mm*90mm*12mm正確答案：B28.在半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（），準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)。兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次要線路。一個(gè)紅色燈光，不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。A、月白色燈光B、黃色燈光C、紅色燈光D、綠色燈光正確答案：D29.電務(wù)通信、信號(hào)設(shè)備建筑限界，對(duì)侵限設(shè)備應(yīng)注明具體侵限部位及（）。A、侵限原因B、侵限標(biāo)準(zhǔn)C、侵限數(shù)據(jù)D、侵限類(lèi)型正確答案：C30.25Hz相敏軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于()。A、120ΩB、100ΩC、140ΩD、150Ω正確答案：D31.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，在正常情況下，顯示距離不得小于（）m。A、800mB、1200mC、1500mD、1000m正確答案：D32.汛前各單位對(duì)各級(jí)防洪料具儲(chǔ)備情況進(jìn)行一次全面檢查，車(chē)間、工區(qū)每月不少于（）次。A、三次B、一次C、兩次正確答案：C33.ZD6-E轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換時(shí)間為小于()秒。A、7B、8C、9D、10正確答案：C34.各車(chē)間參加車(chē)站組織的除雪時(shí)，要遵循“誰(shuí)的上道人員，誰(shuí)負(fù)責(zé)（）”的原則。除雪過(guò)程中，要做到經(jīng)常聯(lián)系，確保安全。A、指揮B、管理C、安全防護(hù)正確答案：C35.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用()結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來(lái)?yè)Q取系統(tǒng)的可靠性和安全性的。A、網(wǎng)絡(luò)B、工業(yè)機(jī)C、并行D、冗余正確答案：D36.如果車(chē)輪電子檢測(cè)器檢測(cè)到主傳感器的2組磁頭產(chǎn)生軸脈沖為非有效軸脈沖組，則稱為（）。A、道岔轉(zhuǎn)換B、區(qū)間空閑C、有車(chē)占用D、軋半軸正確答案：D37.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為()。A、2450NB、3430NC、4413ND、5884N正確答案：B38.一般信號(hào)設(shè)備大修周期為（）年。A、8～12B、12～15C、10～15D、8～10正確答案：C39.帶有彎度的桿件，其彎高不大于（）mm。A、75B、100C、50D、125正確答案：B40.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，有反方向運(yùn)行條件時(shí)，出站信號(hào)機(jī)應(yīng)裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、表示器C、表示燈D、進(jìn)路表示燈正確答案：A41.高柱信號(hào)機(jī)托架的橫向桁架底邊高出鋼軌面的限界，在非電力牽引區(qū)段不得小于（）mm。A、6000B、3000C、5000D、4000正確答案：A42.站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔，均需與有關(guān)（）聯(lián)鎖。A、道岔B、方向盒C、軌道電路D、信號(hào)機(jī)正確答案：D43.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流不得大于額定電流的()。A、是O.5倍B、是1倍C、是1.3倍D、是1.5倍正確答案：C44.中修工作計(jì)劃編制原則不包括（）。A、年度工作量B、工時(shí)定額量C、年度集中修D(zhuǎn)、月度工作量正確答案：C45.在新建鐵路線上，新設(shè)尚未開(kāi)始使用的信號(hào)機(jī)(進(jìn)站信號(hào)機(jī)暫用作防護(hù)車(chē)站時(shí)除外)，可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)()，并熄滅燈光，作為無(wú)效。A、60°B、30°C、180°D、90°正確答案：D46.機(jī)車(chē)信號(hào)為行車(chē)憑證時(shí)，由車(chē)載信號(hào)和地面信號(hào)設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合()原則。A、故障導(dǎo)向安全B、可靠性C、安全性D、適用性正確答案：A47.信號(hào)電纜與熱力管、煤氣管、燃料管交叉時(shí)，交叉點(diǎn)的垂直距離大于500mm時(shí)，可()防護(hù)。A、用鋼管B、不加C、用陶瓷管D、用水泥管正確答案：A48.在最不利條件下，軌道繼電器線圈上的電壓應(yīng)不大于()VA、60B、46C、50D、32正確答案：C49.凡影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)的維修作業(yè)均應(yīng)納入天窗，不準(zhǔn)利用列車(chē)間隔進(jìn)行，天窗內(nèi)無(wú)法完成的維修作業(yè)，必須納入鐵路局(公司)()計(jì)劃。A、年度施工B、月度行車(chē)C、月度施工D、季度施工正確答案：C50.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于（）m。A、800B、1000C、200D、400正確答案：B51.尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙應(yīng)不大于（）。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、1mm正確答案：D52.自動(dòng)閉塞區(qū)段，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間閉塞分區(qū)非列車(chē)占用紅光帶信息時(shí)，在故障修復(fù)前，對(duì)尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車(chē)，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）改按（）組織行車(chē)。A、站間B、電話閉塞C、計(jì)軸閉塞D、自動(dòng)閉塞正確答案：A53.在雙線區(qū)段，上、下行相鄰的道口控制器應(yīng)采用不同的()。A、電壓B、頻率C、電流D、相位正確答案：B二、多選題（共8題，每題1分，共8分）1.矮型信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)埋深（）mm以上，基礎(chǔ)頂面距軌面（）mm。機(jī)構(gòu)有5度的仰角，安裝方向保證其顯示距離。A、500B、400C、200—300D、300-400正確答案：AC2.道岔不能轉(zhuǎn)換或無(wú)表示時(shí)，應(yīng)通知（）A、電務(wù)B、工務(wù)C、車(chē)務(wù)D、供電正確答案：AB3.設(shè)備施工、維修、檢修時(shí)，除登記()該設(shè)備外，還應(yīng)寫(xiě)明影響行車(chē)的()。A、聯(lián)鎖B、區(qū)域C、封鎖D、范圍正確答案：CD4.電纜接續(xù)應(yīng)()端與()端相接，機(jī)械室為B端，室外為A端，方向盒主管為A端，相同的芯組內(nèi)，顏色相同的芯線相接。A、AB、BC、CD、D正確答案：AB5.自動(dòng)閉塞區(qū)間未設(shè)（）的區(qū)間，（）及該方向離去監(jiān)督表示器均發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車(chē)。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、區(qū)間信號(hào)機(jī)C、出站信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)正確答案：CD6.施工項(xiàng)目有哪些（）。A、線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。B、在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施的施工。C、在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、CTC/TDCS、列控等行車(chē)設(shè)備上的大中修、改造施工。D、影響營(yíng)業(yè)線正常運(yùn)營(yíng)的鐵路重要信息系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境改造、軟硬件平臺(tái)更新、應(yīng)用軟件變更等施工。正確答案：ABCD7.電務(wù)部門(mén)提供的資料有：信號(hào)設(shè)備平面布置圖（含信號(hào)機(jī)中心里程）、（）、控制臺(tái)及其他控制設(shè)備盤(pán)面圖、設(shè)備基本性能和使用方法。A、特殊聯(lián)鎖關(guān)系B、聯(lián)鎖圖表C、閉塞設(shè)備的類(lèi)型D、特殊信號(hào)顯示說(shuō)明正確答案：ABCD8.各站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)牽頭組織（）等專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人每月至少對(duì)軌道電路分路不良進(jìn)行一級(jí)專(zhuān)項(xiàng)檢查。A、信號(hào)車(chē)間B、工務(wù)C、車(chē)務(wù)值班員D、電務(wù)正確答案：BD三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.無(wú)人站勾鎖器由車(chē)務(wù)購(gòu)置交電務(wù)放置于運(yùn)轉(zhuǎn)室，由電務(wù)保管。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.遇施工、設(shè)備維修需申請(qǐng)使用手搖把時(shí)，在天窗點(diǎn)下達(dá)前30min申請(qǐng)取出手搖把。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè)，盡職盡責(zé)，保證運(yùn)輸安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.25HZ軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電壓90°。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.電務(wù)、工務(wù)人員應(yīng)根據(jù)車(chē)務(wù)應(yīng)急值守人員（列車(chē)調(diào)度員）的布置現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路，車(chē)務(wù)按規(guī)定加鎖。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.靠近高壓帶電體作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.工電雙方應(yīng)根據(jù)月度聯(lián)合檢查計(jì)劃對(duì)道岔及鋼軌絕緣設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合檢查，日常維護(hù)發(fā)現(xiàn)結(jié)合部問(wèn)題(含檢測(cè)車(chē)發(fā)現(xiàn)結(jié)合部動(dòng)態(tài)大值偏差、電務(wù)監(jiān)測(cè)相關(guān)參數(shù)突變)時(shí)應(yīng)及時(shí)組織聯(lián)合檢查。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.不準(zhǔn)在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心內(nèi)、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息、乘涼、避風(fēng)、避雨、避雪等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.在信號(hào)技術(shù)圖表中,符號(hào)方框兩點(diǎn)表示的意義是軌道電路雙送。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.國(guó)家規(guī)定電源的安全電壓是36V，在潮濕環(huán)境中為24V或12V。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.可以用汽油、酒精等擦拭信號(hào)機(jī)械室內(nèi)設(shè)備的電氣接點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.在站場(chǎng)信號(hào)平面布置圖上，站場(chǎng)股道的編號(hào)、正線編為羅馬數(shù)字，站線編為阿拉伯?dāng)?shù)字。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)督擠岔的裝置是移位接觸器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.道岔融雪裝置遠(yuǎn)程操作由列車(chē)調(diào)度員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路共有8條。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.控制臺(tái)盤(pán)面的下部留一行空位，不排列帶有按鈕或表示燈的單元，其目的是為了便于操作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B17.電氣集中室內(nèi)控制臺(tái)盤(pán)面,在進(jìn)路未鎖閉時(shí),股道有車(chē),亮兩節(jié)紅光帶；股道空閑,不亮光帶.A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18.為了提高反相器的負(fù)向抗干擾能力，應(yīng)使晶體三極管工作在深度飽和狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.正線上的出站信號(hào)機(jī)未開(kāi)放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)的通過(guò)信號(hào)不允許開(kāi)放。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.調(diào)車(chē)信號(hào)點(diǎn)燈電路（不設(shè)燈絲轉(zhuǎn)換繼電器），當(dāng)信號(hào)機(jī)燈泡斷絲后，DJ就落下。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.CTS2道岔手動(dòng)轉(zhuǎn)換時(shí)，主表人確認(rèn)清場(chǎng)后指示副表人手動(dòng)轉(zhuǎn)換，副表人必須在主表人指揮下手動(dòng)轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放，這是聯(lián)鎖最基本的技術(shù)條件之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因防范措施不到位，定?zé)任事故。確屬不可抗力原因?qū)е碌氖鹿剩ǚ秦?zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.配線整理中采用無(wú)腐蝕焊接劑，防止焊點(diǎn)氧化，線頭無(wú)傷痕、無(wú)腐蝕、無(wú)假焊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.由于霧影響視線，在站場(chǎng)、股道工作時(shí)要特別注意來(lái)往車(chē)輛動(dòng)態(tài)，切忌冒然在鄰線避車(chē)，以防鄰線來(lái)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.事故發(fā)生后，因發(fā)生單位未如實(shí)提供情況，導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的，定雙方責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27.透鏡式色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部因涂黑色漆。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28.在緊急情況下可以甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29.電動(dòng)道岔表示桿的銷(xiāo)