2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)【奪冠系列】

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、依據(jù)GB/T163n-2009,標(biāo)線的顏色包括白色、黃色、橙色、紅色和

藍(lán)色，其中（）反光標(biāo)線具有逆反射色的測(cè)試要求。

A.色、黃色

B.白色、黃色、藍(lán)色

C.白色、黃色、紅色

D.白色、藍(lán)色、紅色

【答案】：A

2、依據(jù)JTG/TD81-2017,以下屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施（）。

A.線形誘導(dǎo)標(biāo)

B.凸面鏡

C.立面標(biāo)記

D.突起路標(biāo)

【答案】：A

3、對(duì)于最小和最大干密度，均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取其算術(shù)平均值,

其平行誤差值不得超過（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.03g/cm3

D.0.04g/cm3

【答案】：C

4、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對(duì)水泥混凝土集料，交通

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試

驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。(6)o針

對(duì)同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗(yàn)，兩種方法的試驗(yàn)

的結(jié)果會(huì)OO

A.行標(biāo)大于國(guó)標(biāo)

B.行標(biāo)小于國(guó)標(biāo)

C.基本接近

D.無(wú)規(guī)律性

【答案】：A

5、某瀝青性能指標(biāo)試驗(yàn)記錄表如下，根據(jù)數(shù)據(jù)回答下列問題：(2)有

關(guān)瀝青延度試驗(yàn)的正確說(shuō)法是()。

A.延度記錄錯(cuò)誤，應(yīng)記作103c.m

B.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)

C.mB.瀝青延度大小與耐久性有關(guān)C瀝青或59低溫延度可以評(píng)價(jià)

瀝青的低溫抗裂性，拉伸速度為ICm/min

D.延度表示瀝青的韌性

【答案】：B

6、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。

A.錨桿間距

B.錨桿長(zhǎng)度

C.壓實(shí)度

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：C

7、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻加載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)

2C30且小于C60時(shí)，加荷速度應(yīng)采用()。

A.0.2-0.5MPA

B.0.3-0.5MPA

C.0.5-0.8MPA

D.0.8-1.0MPA

【答案】：C

8、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T

H21-2011）執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。

10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm,直徑大于3cm,累

計(jì)面積大于3%且小于等于10隊(duì)則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：A

9、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座設(shè)計(jì)

豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度應(yīng)不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad

【答案】：B

10、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各

截?。ǎ┻M(jìn)行試驗(yàn)。

A.100mm±10mm

B.200mni±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm

【答案】：C

11、普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()O

A.15MPa

B.20MPa

C.25MPa

D.30MPa

【答案】：C

12、飽和度是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料()的指標(biāo)。

A.高溫穩(wěn)定性

B.低溫抗裂性

C.耐久性

D.抗滑性

【答案】：C

13、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11%兩側(cè)

各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承

載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。10)

動(dòng)載作用下跨中撓度為28nlm，靜荷載作用下跨中撓度為23mm，則該橋沖

擊系數(shù)u應(yīng)為()。

A.28/(1+23)

B.23/(1+28)

C.(28/23)-1

D.(23/28)+1

【答案】：C

14、橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于()。

A.2min

B.5min

C.lOmin

D.15min

【答案】：B

15、雙涂層構(gòu)件時(shí)，綱管、鋼板、鋼帶加工成型鍍鋅后涂塑（聚乙烯）

層厚度為（）。

A.>0.25mm

B.>0.30mm

C.>0.35mm

D.>0.40mm

【答案】：A

16、回答隧道照明基本要求的提問。（1）現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為（）。

A.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（G

B.026.1-1999）B《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB026.1-2010）

C.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T

D.70/2-01-2010）

【答案】：C

17、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測(cè)，其基本原理是（）

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會(huì)法

【答案】：C

18、測(cè)定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗(yàn)溫

度的恒溫水槽中恒溫（）。

A.1.5h

B.2.5h

C.2h

D.3h

【答案】：A

19、板式橡膠支座抗剪試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)首先對(duì)支座加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,

然后按照（）速率施加水平力進(jìn)行剪切試驗(yàn)。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.002-0.003MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：B

20、高溫地區(qū)，重載路段的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架密實(shí)型

C.骨架空隙型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：B

21、隔離設(shè)施包括隔離柵和防落網(wǎng)，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

問題。32.防落網(wǎng)包括防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)，防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防雷接地

處理，防雷接地電阻應(yīng)小于（）。

A.1Q

B.2Q

C.10Q

D.2MQ

【答案】：C

22、隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。

A.穩(wěn)定度

B.空隙率

C.密度

D.流值

【答案】：B

23、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2

B.3

C.5

D.6

【答案】：A

24、路面照度不均勻時(shí)，可以通過調(diào)整實(shí)現(xiàn)的方法為（）

A.調(diào)節(jié)燈桿的高度

B.適當(dāng)縮小燈桿間距

C.加大光源功率

D.改用截光型

【答案】：B

25、土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是（）。

A.MEa

B.N/m

C.N

D.kg

【答案】：C

26、機(jī)械式測(cè)力錨桿待錨固砂漿強(qiáng)度達(dá)到（）后即可測(cè)取初始讀數(shù)。

A.100%

B.90%

C.80%

D.70%

【答案】：D

27、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，處

于危險(xiǎn)狀態(tài)，則其技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類

【答案】：D

28、4.OmmV①<5.0mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為

（）O

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

29、PCM時(shí)隙為（）。

A.3.9ps

B.7.8ps

C.15.6ns

D.31.2us

【答案】：A

30、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于(),一般項(xiàng)

目的合格率不低于(),

A.95%,80%

B.90%,80%

C.95%,85%

D.90%,85%

【答案】：A

31、試回答公路用復(fù)合隔離柵立柱物理化學(xué)性能試驗(yàn)的問題。(5)耐低

溫墜落性能后還需做抗折試驗(yàn)的立柱為()。

A.TP型立柱

B.KP型立柱

C.BP型立柱

D.RP型立柱

【答案】：A

32、負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則的審批，并對(duì)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的實(shí)施

情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查的單位是()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：A

33、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時(shí)，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度評(píng)定試件數(shù)量應(yīng)為

()個(gè)。

A.6

B.9

C.12

D.13

【答案】：B

34、長(zhǎng)絲紡粘非織造土工布性能要求中的（）為基本項(xiàng)。

A.動(dòng)態(tài)穿孔

B.撕破強(qiáng)度

C.刺破強(qiáng)度

D.拼接強(qiáng)度

【答案】：B

35、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強(qiáng)度與

（）之間存在相關(guān)性，進(jìn)而由回彈值推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。

A.表面硬度

B.碳化深度

C.彈性模量

D.波速

【答案】：A

36、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)

構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)

的變化；通過（4）,測(cè)量出這種變化，并換算成（5）值。

A.受力

B.受拉

C.變形

D.伸縮

【答案】：C

37、附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為（）。

A.40mm±1mm

B.45mm±1mm

C.50mm±Imm

D.55mm±1mm

【答案】：C

38、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問

題。（4）同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試

驗(yàn)：小試件CvW6%；中試件CvW（）；大試件CvW15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

D.0.12

【答案】：B

39、對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定，下列說(shuō)法中正確的是（）。

A.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

B.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

【答案】：C

40、橋梁靜力荷載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.實(shí)測(cè)變位/理論計(jì)算變位

B.實(shí)測(cè)彈性變位/理論計(jì)算變位

C.理論計(jì)算變位/實(shí)測(cè)變位

1）.理論計(jì)算變位/實(shí)測(cè)彈性變位

【答案】：B

41、GB./T16311-2009中縱向?qū)嵕€或間斷線取樣核查區(qū)域劃分為（）0

A.在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)50m為核查區(qū)域

B.在標(biāo)線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)100m為核查區(qū)域

C.在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750m及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)50m為核杳

區(qū)域

D.在標(biāo)線的起點(diǎn)、250m、中間、750nl及終點(diǎn)位置，選取5個(gè)100m為核

查區(qū)域

【答案】：B

42、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。22）溫度

對(duì)擺式摩擦系數(shù)儀的測(cè)值有影響，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量噴水后的路面溫度為

13℃,量值與修正后的結(jié)果相比（）

A.測(cè)量值小

B.測(cè)量宜大

C.測(cè)量值與修正后的結(jié)果相等

D.不確定

【答案】：B

43、入口段的照明可分為基本照明和（）。.

A.加強(qiáng)照明

B.重點(diǎn)照明

C.晴天補(bǔ)償照明

D.夜間補(bǔ)償照明

【答案】：A

44、SB.、SB.m級(jí)公路安全護(hù)欄碰撞能量值為（）。

A.200kJ

B.240kJ

C.280kJ

D.320kJ

【答案】：C

45、土的篩分試驗(yàn)，取總土質(zhì)量300g,篩完后各級(jí)篩（包括篩底）篩余

量之和為293g,則該試驗(yàn)結(jié)果為（），

A.0.023

B.滿足要求

C.有效

D.無(wú)效

【答案】：D

46、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評(píng)定時(shí)，對(duì)于交通繁忙或重載車輛

較多的橋梁，可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載狀況，通過活載影響修正系數(shù)對(duì)

（）進(jìn)行修正計(jì)算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)

【答案】：D

47、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是（）。

A.初期支護(hù)

B.永久支護(hù)

C.洞門

D.排水導(dǎo)坑

【答案】：D

48、細(xì)粒土是試樣中細(xì)粒組質(zhì)量多于或等于總質(zhì)量()的土。

A.15%

B.25%

C.30%

D.50%

【答案】：D

49、用貝克曼梁測(cè)定高速公路土基回彈模量值，合格測(cè)點(diǎn)的算術(shù)平均值

為95.5(0.01mm),計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差為12.5(0.01mm),那么計(jì)算代

表彎沉值為()(0.01mm)o

A.58

B.83

C.120.5

D.108

【答案】：D

50、高速公路運(yùn)營(yíng)隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損專項(xiàng)檢測(cè)。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25

【答案】：D

51、附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時(shí)，其實(shí)測(cè)厚度應(yīng)小于

()O

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.Omm

D.3.5mm

【答案】：C

52、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)

構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)

的變化；通過（4）,測(cè)量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電壓

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.拉力

【答案】：B

53、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.50MPa

C.6.OOMPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】：C

54、隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固，宜設(shè)在距鋪底面不小于（）

的邊墻上。

A.100mm

B.200mm

C.300mni

D.500mm

【答案】：C

55、氣象檢測(cè)器的風(fēng)速檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于（）。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：C

56、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于輪廓標(biāo)產(chǎn)品分類描述中，正確的

選項(xiàng)是（）。

A.按設(shè)置條件可分光埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的

附著式輪廓標(biāo)

B.柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和

特殊柱式輪廓標(biāo)

C.按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長(zhǎng)方形輪廓標(biāo)

D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標(biāo)

【答案】：A

57、隨機(jī)變量x在-2s?2s區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。

A.95.05%

B.95.15%

C.95.25%

D.95.45%

【答案】：D

58、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》（）的規(guī)定。

A.GB3880.2-2001

B.GB3880.2-2001

C.GB3880.2-2012

1).GB/T3880.2-2012

【答案】：D

59、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長(zhǎng)度1.5km。地

質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí)，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施

工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和

錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料

施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列

問題。（2）抽檢錨桿抗拔力時(shí)，規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計(jì)值

的（）。

A.0.8

B.0.85

C.0.9

D.0.95

【答案】：C

60、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）規(guī)定，多

年壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位的情況下地

基承載力抗力系數(shù)yr可適當(dāng)提高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值fa<

150kPa時(shí),yr的取值為（）

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2,0

【答案】：B

61、《公路照明技術(shù)條件》現(xiàn)行有效的版本是《公路照明技術(shù)條件》

（）O

A.JT/T367-2008

B.JT/T367-2011

C.GB/T24969-2010

D.GB/T24969-2013

【答案】：C

62、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定請(qǐng)回答以下問題。（4）填石路基邊線

與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過（）的彎折。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：C

63、6Wl.8mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為（）。

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：A

64、金屬桿插入式溫度計(jì)不適用于檢測(cè)熱拌熱鋪瀝青混合料的（）

A.拌合溫度

B.出廠溫度和現(xiàn)場(chǎng)溫度

C.攤鋪溫度

D.壓實(shí)溫度

【答案】：A

65、真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí)，可選用的負(fù)壓容器

（）O

A.有2種

B.有3種

C.有4種

D.有5種

【答案】：B

66、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影

響范圍內(nèi)的承載力和變形模量，其測(cè)試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：C

67、激光斷面儀隧道開挖斷面測(cè)量原理為（），一般情況下，每

（）米布設(shè)一個(gè)開挖檢查斷面。

A.非接觸測(cè)量，10m

B.非接觸測(cè)量，20m

C極坐標(biāo)法，10m

D.極坐標(biāo)法，20山

【答案】：D

68、土工合成材料的常規(guī)厚度是指在（）壓力下的試樣厚度。

A.20kPa

B.2kPa

C.200kPa

D.5kPa

【答案】：B

69、已知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個(gè)試件測(cè)得的破壞荷載分別為859kN、

969kN.1113kN,某試驗(yàn)人員計(jì)算結(jié)果是43.6MPa,這以結(jié)果（）

A.不正確，因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效

B.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求

C.不正確，應(yīng)采用不超過誤差要求測(cè)定值的平均值

D.不正確，應(yīng)取三個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值

【答案】：B

70、某鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆孔，一般地層的護(hù)壁泥漿含砂率一般

要求為（）

A.小于等于8%

B.8%-4%

C.小于等于6%

D.小于等于4%

【答案】：B

71、在確定交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段長(zhǎng)度和間隔段長(zhǎng)度時(shí)，效果最好的閃

現(xiàn)率（）。

A.2.0?2.2次/s之間

B.2.4?2.6次/s之間

C.2.8?3.0次/s之間

D.3.0?3.2次/s之間

【答案】：C

72、依據(jù)JTG/TD81-2017,以下屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是（）。

A.線形誘導(dǎo)標(biāo)

B.凸面鏡

C.立面標(biāo)記

D.突起路標(biāo)

【答案】：A

73、以下實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不屬于瀝青混凝土面層的是（)O

A.滲水系數(shù)

B.構(gòu)造深度

C.礦料級(jí)配

D.縱橫縫順直度

【答案】：D

74、測(cè)定半剛性基層透層油滲透深度時(shí)，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要

去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。（）。

A.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

B.應(yīng)量測(cè)6個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他4點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

C.應(yīng)量測(cè)4個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,計(jì)算其算術(shù)平均值

D.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最大值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

【答案】：A

75、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm

【答案】：B

76、燒失量是指水泥在（）高溫下產(chǎn)生的質(zhì)量損失。

A.800℃

B.850℃

C.900℃

D.950℃

【答案】：D

77、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定，應(yīng)按（）和正常使用極限狀態(tài)兩

種方式進(jìn)行檢算。

A.承載能力極限狀態(tài)

B.線彈性工作狀態(tài)

C.容許應(yīng)力

D.安全系數(shù)法

【答案】：A

78、下列關(guān)于測(cè)定比重的試驗(yàn)中，敘述錯(cuò)誤的是（）o

A.比重瓶法適用于粒徑小于2mm的土

B.比重瓶法對(duì)對(duì)含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機(jī)質(zhì)的土，可

直接用水測(cè)定

C.浮稱法適用于粒徑大于等于5nmi的土，且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)

量應(yīng)小于總土質(zhì)量的10%

D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5iiuii的土，且其中粒徑為20皿H的土的

質(zhì)量應(yīng)大于等于總土質(zhì)量的10%

【答案】：A

79、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。14）測(cè)定總影響量a時(shí)，最后一

次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng).重讀取兩只百分表初讀數(shù).然后將

測(cè)試車輛開出10田外，讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值

B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差

C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠

桿比

D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比

【答案】：A

80、從土的粒徑分布曲線上查得對(duì)應(yīng)通過率10%、30%>60%的粒徑分別

為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為（）°

A.Cu=2.7

B.Cu=l.6

C.Cu=0.9

D.Cu=l.7

【答案】：A

81、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測(cè)深度大于2m,垂直分

辨率應(yīng)高于（）。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm

【答案】：C

82、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（3）水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中路面寬度說(shuō)法正確的是（）。

A.規(guī)定值或允許偏差為±10nim

B.規(guī)定值或允許偏差為±15mni

C.規(guī)定值或允許偏差為±20mni

D.為±25mm

【答案】：C

83、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問題。

（5）對(duì)于下列（）不良地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地

質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

84、計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí)，不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對(duì)密度

B.混合料試件的毛體積相對(duì)密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對(duì)密度

【答案】：D

85、石油瀝青老化后，其延度將（）。

A.保持不變

B.變小

C.變大

D.變大變小皆有可能

【答案】：B

86、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過

（）的車輛。

A.12t

B.24t

C.30t

D.40t

【答案】：C

87、當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí),3m直尺測(cè)定的標(biāo)

準(zhǔn)位置為（）。

A.行車道中心線

B.行車道一側(cè)車輪輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】：B

88、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是（）。

A.80℃條件下恒溫24h

B.105℃條件下恒溫24h

C.80℃條件下恒溫168h

D.105℃條件下恒溫168h

【答案】：A

89、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時(shí)，分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%,一般項(xiàng)目合格率不低于75%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%,一般項(xiàng)目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量

有2%超過限制缺陷

【答案】：C

90、鋼絞線應(yīng)力松弛試驗(yàn)，允許用（）h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算（）h的松弛

值。

A.至少100,1000

B.72,1000

C.100,1000

D.120,1000

【答案】：D

91、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)

在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：C

92、超工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。

A.5年

B.6年

C.8年

D.10年

【答案】：D

93、能同時(shí)在兩個(gè)方向傳輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)傳輸方式叫做（）o

A.單工

B.半雙工

C.全雙工

D.以上都不是

【答案】：C

94、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性

模量。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.1/4

【答案】：B

95、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，

測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均

照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3

【答案】：B

96、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測(cè)斷面，一般間隔（）布設(shè)一

個(gè)斷面。（2013真題）

A.10?60nl

B.5?50m

C.5?60m

D.10?50m

【答案】：B

97、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石作路面底基層的配合比設(shè)計(jì)，水泥劑量選

（）O

A.5%,6%,7%,8%,9%五個(gè)用量

B.3%,4%,5%,6%,7%五個(gè)用量

C.1%,3%,5%,7%,9%五個(gè)用量

D.3%,4%,5%,6%四個(gè)用量

【答案】：B

98、在檢測(cè)混凝土鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，優(yōu)先選擇（）。（2014

真題）

A.沖擊回波探測(cè)儀

B.數(shù)顯式鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀

C.雷達(dá)探測(cè)儀

D.指針式鋼筋探測(cè)儀

【答案】：B

99、請(qǐng)回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)問題：（3）VV是

（）,VMA是（），VFA是（）。

A.空隙率，瀝青飽和度，礦料間隙率

B.空隙率，礦料間隙率，瀝青飽和度

C.瀝青體積百分率，瀝青飽和度，礦料間隙率

D.瀝青體積百分率，礦料間隙率，瀝青飽和度

【答案】：B

100、礦粉的篩分試驗(yàn)應(yīng)采用（）試驗(yàn)方法。

A.負(fù)壓篩

B.干篩

C.水洗

D.手篩

【答案】：C

10k某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混

凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)

得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。

結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】：D

102、采用水泥穩(wěn)定時(shí)，被穩(wěn)定材料的液限應(yīng)不大于（），塑性指

數(shù)不大于17o

A.50%

B.40%

C.30%

D.60%

【答案】：B

103、粉塵濃度測(cè)定中，采樣時(shí)間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開

始（）后進(jìn)行，采樣持續(xù)時(shí)間以（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min

【答案】：C

104、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其

中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病

害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問題：

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

105、土的直剪試驗(yàn)慢剪速度為（）。

A.0.02mm/min

B.0.06mm/min

C.0.2mm/min

D.0.8mm/min

【答案】：A

106、下列哪個(gè)參數(shù)尚無(wú)有效的無(wú)損檢測(cè)手段（）。

A.錨桿錨固長(zhǎng)度

B.錨桿錨固密實(shí)度

C.錨桿抗拔力

D.鋼支撐數(shù)量

【答案】：C

107、設(shè)置于中央分隔帶的護(hù)欄分為（）。

A.SAm、SBm、Am三級(jí)

B.Am、SBm、SAm三級(jí)

C.A.B.SA.SB.SS五級(jí)

D.BnKAm、SBm.SAm、SSm、HBm、HAm七級(jí)

【答案】：D

108、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關(guān)

規(guī)定，在進(jìn)行鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試時(shí)，使用路面取芯鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,

鉆孔深度（）。

A.必須大于層厚

B.必須達(dá)到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】：B

109、在我國(guó)采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，如果按2.048M/S信號(hào)直接映射

入VCT2的方式，一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號(hào)的路數(shù)為

（）O

A.30

B.32

C.63

D.64

【答案】：C

110,關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗(yàn)方

法、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，清回答以下問題。（4）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)

定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法要求每組大試件（）個(gè)。

A.不少于10

B.不少于11

C.不少于12

D.不少于13

【答案】：D

11k采用靜水天平測(cè)定粗集料的表觀密度，要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為0。

A.10~25℃

B.15~25℃

C.20"25℃

D.20℃±2℃

【答案】：B

112、交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為0。

A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±1096

B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%土1096

C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±1096

D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%

【答案】：A

113、混凝土橋梁的綱筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度，是根據(jù)測(cè)區(qū)銹蝕電位水平

的（）確定的。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.極差

【答案】：B

114、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)一般檢測(cè)流程是（）。

A.收費(fèi)車道、收費(fèi)站、收費(fèi)分中心

B.收費(fèi)車道、收費(fèi)分中心、收費(fèi)站

C.收費(fèi)站、收費(fèi)分中心、收費(fèi)車道

D.收費(fèi)站、收費(fèi)車道、收費(fèi)分中心

【答案】：A

115、水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外，任何到齡期的

試體應(yīng)在試驗(yàn)（破型）前（）從水中取出準(zhǔn)備試驗(yàn)。

A.5min

B.lOmin

C.15min

D.30min

【答案】：C

116、SS級(jí)公路安全護(hù)欄重車（18t）的碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：A

117、土的固結(jié)速度與（）指標(biāo)有關(guān)。

A.黏聚力

B.內(nèi)摩擦角

C.滲透系數(shù)

D.承載比

【答案】：C

118、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法

檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49,

測(cè)值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以

下問題。（己知保證率99%時(shí)，ta/710=0.892；保證率95%時(shí)，

ta/710=0.580；保證率90%時(shí)，ta/J10=0.437）（2）本路段交工

驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。

A.優(yōu)

B.良

C.合格

I）.不合格

【答案】：D

119、水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)，試件制作時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)試件100X100X400的尺

寸換算系數(shù)是（）

A.0.80

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【答案】：B

120、車轍試驗(yàn)時(shí)，恒溫室的溫度要求為（）。

A.60℃±0.1℃

B.60℃±0.5℃

C.60℃±1℃

D.60℃±1.5℃

【答案】：C

121、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包，應(yīng)按波峰波谷高差計(jì)算，高差（）

的為重度損害。

A.10?15mm

B.10?25mm

C.大于10mm

D.大于25mm

【答案】：D

122、氣象檢測(cè)器的能見度檢測(cè)器的測(cè)量誤差應(yīng)小于（）。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：A

123、對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定，當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在

（）時(shí)，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

A.0.95~L05

B.1.0-1.2

C.0.81.0

D.1.5-2.0

【答案】：B

124、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)?/p>

員的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及

交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)問題做出判斷。29）依據(jù)JTGF80/1-2017,

以下屬于交通標(biāo)線分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量要求的選項(xiàng)是（）。

A.交通標(biāo)線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無(wú)起灰

B.交通標(biāo)線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280）及

《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722）的規(guī)定

C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線無(wú)起泡、剝落現(xiàn)象

D.交通標(biāo)線線形不得出現(xiàn)設(shè)計(jì)要求以外的彎折

【答案】：D

125、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中，同批試件組數(shù)為10組時(shí)，試件抗

壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于

A.0.85

B.0.9

C.1.05

D.1.15

【答案】：A

126、落錘式彎沉儀組成不包括()

A.荷載發(fā)生裝置

B.彎沉檢測(cè)裝置

C.載重汽車

D.運(yùn)算及控制裝置

【答案】：C

127、煙霧濃度檢測(cè)主要采用的儀器是()。

A.濃度檢測(cè)儀

B.濃度自動(dòng)檢測(cè)儀

C.光透過率儀

D.自動(dòng)記錄儀

【答案】：C

128、熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分基線厚度為0。

A.1?2mm

B.2?3mm

C.3?7mm

D.4?8nlm

【答案】：A

129、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗(yàn)的表述正確的是()。

A.灰分含量越高，說(shuō)明纖維雜質(zhì)越多，因此灰分含量越低越好

B.如果燃燒溫度過高，灰分含量的試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

C.相同試樣質(zhì)量，燃燒后殘留物含量越高，則灰分含量越高

D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標(biāo)可評(píng)定為合格

【答案】：C

130、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定

()O

A.縱向摩擦力系數(shù)

B.橫向摩擦力系數(shù)

C.20℃時(shí)的擺值

D.以上均不對(duì)

【答案】：B

131、評(píng)價(jià)瀝青混合料耐久性的指標(biāo)是()

A.飽和度

B.動(dòng)穩(wěn)定度

C.馬氏模數(shù)

D.穩(wěn)定度

【答案】：A

132、壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)礦料實(shí)體之外的空間體積與試件總體積的百分

率，它等于試件空隙率與有效瀝青體積百分率之和，是指()。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.流值

【答案】：B

133、刺破試驗(yàn)所用環(huán)形夾具的內(nèi)徑為(')mmo

A.43mm±0.025mm

B.44nim±0.025mm

C.45mm±0.025mm

1).46mm±0.025mm

【答案】：C

134、下列屬于水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（

A.平整度

B.斷板率

C.彎拉強(qiáng)度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：C

135、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。5）對(duì)該監(jiān)測(cè)斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段，應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定，可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施。

【答案】：A

136、石油瀝青的化學(xué)組分中，（）對(duì)瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏

性有很大的影響。

A.瀝青質(zhì)

B.膠質(zhì)分

C.飽和分

D.芳香分

【答案】：A

137、超聲波透射法殮測(cè)柱身完整性時(shí)，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c

聲速（）倍標(biāo)準(zhǔn)差之差作為判定柱身有無(wú)缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

138、網(wǎng)型代號(hào)Cw代表（）

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

D.刺鋼絲型

【答案】：B

139、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見的。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B

140、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。4）

經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

14k某在建公路工程，路面為ACT6瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃

開展現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測(cè)

B.滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成

C.滲水試驗(yàn)在工程交工驗(yàn)收前完成即可

D.滲水試驗(yàn)在工程竣工驗(yàn)收前完成即可。

【答案】：B

142、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，斷層、節(jié)理密集帶或其他

破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個(gè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

143、測(cè)定針入度指數(shù)PI時(shí)，在15T、25℃.30℃（或5。03個(gè)或3

個(gè)以上（必要時(shí)增加10℃,20C等）溫度條件下分別測(cè)定瀝青的針入

度，但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)（）。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：D

144、回彈值測(cè)量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)在有代

表性的位置上測(cè)量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

145、超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括

（）O

A.聲速

B.接收波幅

C.接收頻率

D.發(fā)射波幅

【答案】：D

146、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-20°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

147、梅花管的內(nèi)外壁厚的偏差宜為（）。

A.0?+0.1mm

B.0?+0.2mm

C.0?+0.4mm

D.0?+0.5mm

【答案】：C

148、下列外加劑對(duì)改善混凝土流動(dòng)性最顯著的是（）。

A.減水劑

B.引氣劑

C.增稠劑

I).速凝劑

【答案】：A

149、吸油率的高低是()發(fā)揮作用的一項(xiàng)主要內(nèi)容

A.芳香煌

B.瀝青質(zhì)

C.木質(zhì)素纖維

D.蠟

【答案】：C

150、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。4)該監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降的位移速率為(、)mm/d.

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96

【答案】：C

151、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》

(GB57682-2009)規(guī)定,按照交通標(biāo)志的使用規(guī)則，請(qǐng)指出哪種形狀

的標(biāo)志屬于必須遵守的標(biāo)志()。

A.四邊形

B.圓形

C.正等邊三角形

D.叉形

【答案】：B

152、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝

結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題：（1）水泥混凝土拌和物含氣量試

驗(yàn)方法（混合式氣壓法）適用于含氣量不大于（）且有坍落度的水

泥混凝土。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：B

153、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是（）。

A.路面面層用0150mm,基層用0100mm

B.水泥混凝土路面不宜用100mm

C.厚度小于150mm,用0100mm

I）.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍

【答案】：D

154、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。4）

經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

（2017檢師真題）

A等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

155、某組混凝土試件測(cè)得3個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度為35MPa、37MPa.

45MPa,則該組試件的強(qiáng)度為（）。

A.35MPa

B.37MPa

C.45MPa

D.無(wú)效

【答案】：B

156、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過

（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：D

157、工程要求光纖護(hù)層絕緣電阻（）o

A.21000MQ?km

B.21500MQ?km

C.2100MQ?km

D.2150M0?km

【答案】：A

158、結(jié)合有關(guān)水泥髭凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問

題。（3）除高速公路、一級(jí)公路以外的其他等級(jí)公路,水泥混凝土面

層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±15mm

C.±20mm

D.±25mm

【答案】：C

159、金屬材料的強(qiáng)度性能試驗(yàn)值修約至()。

A.0.5MPa

B.IMPa

C.5MPa

D.lOMPa

【答案】：B

160、直剪試驗(yàn)的目的是測(cè)定()

A.T,O

B.c,小

C.o1,n3

D.T,il)

【答案】：B

16k水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用篩析法為()。

A.40Hm

B.60Hm

C.80nm

D.100um

【答案】：C

162、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥髭凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。

A.鉆芯劈裂法

B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法

C.射釘法

D.紅外線法

【答案】：A

163、級(jí)配碎石或礫石用于基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路顆粒的公稱最

大粒徑不宜大于（）。

A.37.5mm

B.53mm

C.26.5mm

D.4.75mm

【答案】：C

164、白色反光膜（觀測(cè)角0.2°,入射角-4°）最小逆反射系數(shù)由小

到大排列正確的是（）。

A.IV<VU<V<VI

B.IV<V1<V<VII

C.IV<V<V1I<VI

D.V<IV<VU<VI

【答案】：A

165、土含水率測(cè)定僅適用于砂類土的方法（）

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.移液管法

【答案】：C

166、下列不屬于水泥化學(xué)性質(zhì)的是（）。

A.有害成分

B.不溶物

C.燒失量

D.安定性

【答案】：D

167、對(duì)于垢工或配筋混凝土橋梁，計(jì)算承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D

時(shí)，權(quán)重最大的檢測(cè)指標(biāo)是（）。

A.自振頻率

B.物理與化學(xué)損傷

C.缺損狀況

D.材質(zhì)強(qiáng)度

【答案】：C

168、下列針對(duì)粉煤灰燒失量測(cè)定操作說(shuō)法正確的是（）。

A.燒失量主要來(lái)自于粉煤灰中硫化物

B.溫度控制是燒失量檢測(cè)的核心控制因素

C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大

D.試驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格控制高溫灼燒時(shí)間

【答案】：B

169、正常使用期間的反光標(biāo)志，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)

低于（）。

A.50mcd?m一2?lx'l

B.60mcd?m-2?lx-l

C.70mcd?m-2?lx-1

D.80nicd?m-2?lx-1

【答案】：D

170、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問題。（1）單色反光膜試樣尺寸

為（）。

A.lOOmmX100mm

B.lOOmmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】：C

17k太陽(yáng)能突起路標(biāo)的儲(chǔ)能元件在浮充電狀態(tài)下的循環(huán)使用壽命應(yīng)不

小于（）。

A.500次充放電

B.1000次充放電

C.1500次充放電

D.2000次充放電

【答案】：D

172、入口稱重檢測(cè)設(shè)施（設(shè)備）作為控制違法超限超載車輛進(jìn)入高速

公路的基礎(chǔ)設(shè)施，具備對(duì)通過的車輛進(jìn)行稱量、識(shí)別分離、檢測(cè)軸及軸

組、車輛通過時(shí)間等信息自動(dòng)采集，并形成完整的稱重檢測(cè)信息的功能。

試回答入口稱重檢測(cè)設(shè)施的相關(guān)問題。

A.監(jiān)理單位

B.監(jiān)督單位

C.有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)

D.相關(guān)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)

【答案】：D

173、噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射,并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)

的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

【答案】：B

174、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。3）試驗(yàn)過程中，采用千斤頂進(jìn)

行逐級(jí)加載、卸載，當(dāng)加載的荷載大于0.IMPa時(shí)，每級(jí)增加的荷載為

（）MPa。（2018助理真題）

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】：B

175、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測(cè)定方法（EDTA

滴定法），請(qǐng)回答以下問題。（1）EDTA是（）簡(jiǎn)寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.浚酸胺

D.氯化鐵

【答案】：A

176、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度，某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm.

外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應(yīng)為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】：A

177、土方路基和填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按

（）兩檔設(shè)定。

A.高等級(jí)公路，二級(jí)公路

B.高速公路，其他公路

C.一級(jí)公路，其他公路

D.高速公路、一級(jí)公路和其他公路

【答案】：D

178、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。3）

該橋梁需要承受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.設(shè)計(jì)荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載

【答案】：D

179、水泥膠砂強(qiáng)度試件，脫模后在（）條件下養(yǎng)護(hù)。

A.20℃±1℃的水中

B.溫度20℃±1℃,相對(duì)濕度＞90%

C.20℃±2℃的水中

D.溫度20℃±1℃,相對(duì)濕度＞95%

【答案】：A

180、能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護(hù)層指標(biāo)是

（）O

A.誤碼率

B.衰耗

C.直流電阻

D.絕緣電阻

【答案】：D

181、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為（）。

A.35C.m

B.40

C.mB.40cme45Cm

D.50C.m

【答案】：C

182、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中，高溫氣候分區(qū)采用工地所處

地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級(jí)

指標(biāo)，并且劃分了（）個(gè)區(qū)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

183、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的視頻電平的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.300mV±30mV

B.500mV±30mV

C.700mV±30mV

D.900mV±30mV

【答案】：C

184、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，前視

標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鈿鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上

作基點(diǎn)上的錮鋼尺；周邊收斂量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量，初次觀測(cè)拱

頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次

分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉

讀數(shù),前視為4118.56mni,后視為1081.llrnn,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為

10387.99mm.10388.12mm.10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問

題：（2）若不考慮溫度影響，該隧道周邊收斂的位移量為（）。

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm

【答案】：C

185、成膜過程為轉(zhuǎn)變型成膜過程的涂料是（）路面標(biāo)線涂料。

A.熱熔型

B.溶劑型

C.水性

D.雙組分

【答案】：D

186、防阻塊尺寸最?。?96mmX178mmX200mmX4.5mm）的護(hù)欄防撞級(jí)

別為（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：A

187、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。

圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題：（14）.水泥穩(wěn)定碎

石配合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。（2014檢師真

題)

A.硫酸鹽含量測(cè)定

B.擊實(shí)試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

【答案】：B

188、按照《公路收費(fèi)車道控制機(jī)》所配置的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)主板的平

均無(wú)故障時(shí)間要求是()。

A.不小于5000h

B.不小于lOOOOh

C.不小于20000h

D.不小于30000h

【答案】：D

189、設(shè)計(jì)空隙率可達(dá)20%的瀝青混合料類型是()。

A.AC

B.SMA

C.OGFC

D.AM

【答案】：C

190、熱固性粉末涂料涂層附著性能不低于()。

A.0級(jí)

B.1級(jí)

C.2級(jí)

D.3級(jí)

【答案】：A

19k應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)時(shí)，允許用至少120n的測(cè)試數(shù)據(jù)推算（）

的松弛率值。

A.lOOOh

B.500h

C.2000h

D.2500h

【答案】：A

192、當(dāng)?shù)蜏兀ǎ┎蛔銜r(shí)，瀝青混合料就會(huì)出現(xiàn)裂縫。

A.抗剪強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗壓強(qiáng)度

D.抗彎強(qiáng)度

【答案】：B

193、以下有關(guān)直流電路和電流測(cè)量的描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)

B.禁止把電流表直接連到電源的兩極上，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中

C.在電源外部，正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處，在電源內(nèi)部,

正電荷從負(fù)極板移到正極板

D.對(duì)于電路中任一節(jié)點(diǎn)，流入和流出節(jié)點(diǎn)的各電流的代數(shù)和為零

【答案】：A

194、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為（）。

A.50mmX50mmX50mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmxl50mmX150mm

D.200mmX200mmX200mm

【答案】：C

195、2.0mm小于①<2.2mm隔離柵鋼絲I級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為

（）O

A.110（單面）g/m2

B.230（單面）g/m2

C.290（單面）g/m2

D.350（單面）g/m2

【答案】：A

196、實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的應(yīng)變，一般采用（）的應(yīng)變

片。

A.2A2mm

B.2X6mm

C.6X100mm

D.10X100mm

【答案】：D

197、水泥或石灰劑量的測(cè)定方法一EDTA滴定法應(yīng)用的原理是標(biāo)準(zhǔn)液的

消耗與相應(yīng)的水泥劑量存在（）關(guān)系。

A.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)

B.近似線性

C.負(fù)相關(guān)

D.沒有關(guān)系

【答案】：B

198、隧道內(nèi)攝像機(jī)多用（）。

A.電動(dòng)變焦鏡頭

B.低照度鏡頭

C.自動(dòng)光圈電動(dòng)變焦鏡頭

D.均可

【答案】：B

199、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，我國(guó)規(guī)程規(guī)定使用（）的砂

2ocrn3o

A.0.15~0.2mm

B.0.1-0.15mm

C.0.1-0.3mm

D.0.15-0.3mm

【答案】：D

200,土工織韌條帶泣伸試驗(yàn)測(cè)定拉伸性能中開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)連續(xù)加荷直至

試樣斷裂，停機(jī)并恢復(fù)至初始標(biāo)距位置。記錄最大負(fù)荷，精確至滿量程

的（）；記錄最大負(fù)荷下的伸長(zhǎng)量A/,精確到小數(shù)點(diǎn)后一位°

A.0.01

B.0.005

C.0.003

D.0.002

【答案】：D

201、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼絞線的質(zhì)量不得大于

（）O

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：C

202、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程一分項(xiàng)工程一單位工程一合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程一分部工程一單位工程一合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批一分項(xiàng)工程一分部工程一單位工程

D.檢驗(yàn)批一單位工程一分項(xiàng)工程一分部工程

【答案】：B

203、土的液塑限試臉測(cè)得液限WL為39.8%,塑限口下為16.7%,天然含

水率W為35.8%,計(jì)算該土的塑性指數(shù)為（）。

A.4.0%

B.19.1%

C.23.1%

D.25.3%

【答案】：C

204、單一熱浸鍍鋅處理時(shí)，標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅

量不低于（）。

A.350g/m2

B.500g/m2

C.600g/m2

D.800g/m2

【答案】：C

205、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其防水性能應(yīng)滿足注滿水（）后無(wú)滲漏。

A.12h

B.24h

C.48h

D.72h

【答案】：B

206、拱頂下沉速度在l-5mm/d內(nèi)量測(cè)頻率是（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/2d

D.1次/周

【答案】：B

207、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（l）當(dāng)檢測(cè)

瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是2700g,

問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。

A.混合料1＞混合料2＞混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3〉混合料1＞混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

208、某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開展試

驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。（1）竣工驗(yàn)收工作開展

的時(shí)間為（）。

A.與交工驗(yàn)收同年

B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月

C.通車試運(yùn)行兩年以上

D.通車試運(yùn)行三年以上

【答案】：C

209、《公路工程基駐動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）規(guī)定，超

聲波法基樁完整性檢測(cè)如采用取芯孔時(shí)，取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大

于（）。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%

【答案】：D

210、2、對(duì)某樁徑D二1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性，回

答以下問題。86）根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)

管數(shù)量是（）根。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：B

211、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有（）。

A.寬條法

B.窄條法

C.單筋法

D.單幅法

【答案】：A

212、10t重車碰撞速度為80km/h的護(hù)欄級(jí)別有（)O

A.SASAm

B.SBSBm