車站的設(shè)計胡媛媛課件

車站的設(shè)計主講人：胡媛媛一、車站的設(shè)計原則站址的選擇應(yīng)滿足軌道線路設(shè)計及運營的要求，同時考慮城市公共交通組織和城市規(guī)劃的要求。1決定車站規(guī)模的主要因素是客流量，可根據(jù)預(yù)測出的近期和遠期客流量來估算車站乘客的集散量和設(shè)備容量。2站址的選擇車站規(guī)模一、車站的設(shè)計原則要方便乘客使用，使其能迅速進出站，并且要有良好的通風(fēng)、照明、衛(wèi)生、防火等設(shè)備條件，以提供安全和舒適的乘降環(huán)境。3地面、高架和地下車站所處的位置不同，其建筑設(shè)計應(yīng)各具特色，因地制宜地考慮建筑風(fēng)格，力求與城市景觀相協(xié)調(diào)。4車站布置建筑設(shè)計二、車站的建筑層次空間布局對于地下二層的車站，底層（負二層）設(shè)置為站臺層，上層（負一層）設(shè)置為站廳層，較符合乘客在車站的活動規(guī)律。兩個層次的結(jié)構(gòu)已能夠滿足運營功能的需求。當(dāng)?shù)叵萝囌緸榈叵氯龑訒r，增加的一個層次可以用于商業(yè)性或其他綜合性開發(fā)，但首先應(yīng)充分滿足車站的運營功能，開發(fā)層通常設(shè)置于地下的第一層。地下二層車站的常規(guī)布局負一層：站廳層負二層：站臺層地下三層車站的常規(guī)布局負一層：開發(fā)層負二層：站廳層負三層：站臺層二、車站的建筑層次空間布局當(dāng)車站為地下四層時，車站層次增加，如果條件允許?？梢赃m當(dāng)減少車站每層的使用面積，以減少工程量和建筑成本。二、車站的建筑層次空間布局地面單層車站宜為側(cè)式站臺車站，站廳布置在線路的兩側(cè)，兩站廳用天橋或地下通道連接。地面雙層車站站廳宜設(shè)在站臺層的上方。地面車站二、車站的建筑層次空間布局高架車站多采用雙層設(shè)計，站臺層在上方，站廳層在下方，也可以利用高架橋下的站外廣場。高架車站高架車站站臺層的布局與地面站站臺層的布局非常接近，不同之處是增加了乘客登上高架橋面站臺的樓梯和電梯。二、車站的建筑層次空間布局根據(jù)車站客流量與功能要求、線路及站址環(huán)境等條件，地下車站可設(shè)計成單層、雙層或多層。單層車站的站廳宜布置在車站的兩端，兩站廳用樓梯和通道連接。雙層車站的站廳宜設(shè)于上層，站臺宜設(shè)于下層。地下車站二、車站的建筑層次空間布局車站內(nèi)部凈空尺寸由建筑限界、曲線半徑、道床、線路安全距離、施工誤差、結(jié)構(gòu)變形、建筑裝修吊頂限高，以及大型設(shè)備和管線安裝限高等因素確定。三、車站建筑空間布局原則應(yīng)設(shè)置于道路兩邊紅線以外或城市廣場周邊，需具有標志性或可識別性，以利于吸引客流，方便乘客。車站出入口應(yīng)分區(qū)明確，依據(jù)站內(nèi)結(jié)構(gòu)及設(shè)施配置情況對客流進行合理的組織，避免和減少進出站客流的交叉，合理布置管理用房、設(shè)備用房，應(yīng)滿足各系統(tǒng)的工藝要求。站廳層需以車站上下行遠期超